Impulso actualizado. Los países del este de Europa están mejorando sus vehículos blindados.
Lituania está buscando un BMP 8x8 con ruedas, que podría reemplazar a los transportes blindados de personal M113, que están en servicio con dos batallones del ejército de este país.
Los gobiernos de Europa oriental siempre han buscado modernizar sus flotas de vehículos y alejarse de las tecnologías de la era de la Guerra Fría, pero los eventos en Ucrania han acelerado enormemente estos procesos.
Después de unirse a la OTAN, sobre 10-15 hace años, la mayoría de los países de Europa oriental se enfocaron en modernizar sus fuerzas armadas.
La mayor parte del trabajo destinado a lograr la compatibilidad con los estándares de la OTAN y realizado durante diez años antes de unirse a esta organización se completó y, por lo tanto, a la luz de la disminución de los presupuestos de defensa, se prestó especial atención al mantenimiento de la máxima capacidad de combate de sus fuerzas armadas.
Antiguos miembros del Pacto de Varsovia, la República Checa, Hungría y Polonia, se unieron a la OTAN en 1999, y luego, en 2004, seguidos de Bulgaria, Estonia, Lituania, Letonia, Rumania, Eslovaquia y Eslovenia. Aunque es demasiado pronto para hablar de las consecuencias a largo plazo de la intervención rusa en Ucrania, ya ha obligado a Polonia a identificar amenazas a corto plazo en su nueva estrategia de seguridad nacional, aprobada en noviembre 2014.
Flavio Marchesoni, director de marketing de Iveco Defence Vehicles, dijo que a pesar de las fricciones con Rusia, dudaba que los países de la región pretendan gastar más en activos de defensa como los autos, aunque para Iveco algunos países aún están " mercados clave ”, esto es especialmente cierto en Polonia.
"Los polacos anunciaron un programa para mil camiones, pero esto puede cambiar", dijo. - Luego fue una solicitud de autos ligeros de clase universal, pero Polonia tiene su propia industria con las soluciones locales que se prefieren. No hay ninguna oferta o solicitud de precio. Veo el potencial de Iveco, pero nada concreto en este momento ".
Grandes gastadores
Polonia tiene el mayor gasto en defensa de los países del antiguo Pacto de Varsovia y, de acuerdo con su plan de modernización aprobado en 2012, durante diez años el país planea gastar unos 40 mil millones de dólares para mejorar sus armas.
En los últimos años, el programa de vehículos de combate de infantería con ruedas Rosomak, cuya decisión se tomó en 2003, se ha convertido en el programa polaco más grande en el campo de las armas terrestres. El automóvil polaco se basa en el vehículo blindado AMV (Vehículo modular blindado 8x8) desarrollado por Patria, una empresa finlandesa, equipada con una armadura pasiva de Rafael.
El costo del primer pedido de máquinas 690 AMV XC-360P Rosomak ascendió a 1,48 mil millones de dólares. Las máquinas son fabricadas en Polonia por un fabricante local WZM (Wojskowe Zakłady Mechaniczne); La mayoría de Rosomak de este contrato ya ha sido entregado. En junio, 2014, Polonia compró otra máquina de inteligencia de ingeniería 34 por 77 millones de dólares. La segunda orden importante para máquinas 307 se firmó en julio del año 2013 y se producirán hasta el año 2022.
El lote inicial consiste en: máquinas 313 en una configuración BMP con un módulo de combate Hitfist 30 de OTO Melara; 125 BTR; Vehículos de reparación y recuperación 38; Vehículos de ingeniería 22; cinco vehículos de inteligencia de ingeniería; Máquinas de evacuación médica 41; Máquinas de inteligencia 17 armas destrucción masiva Vehículos de apoyo contra incendios 23; y máquinas de gestión operativa y de inteligencia 32.
Se espera que en el segundo pedido haya aproximadamente 80 máquinas en la versión de mortero, en la cual el mortero será fabricado por la empresa polaca Huta Stalowa Wola (HSW). También hay planes para instalar un módulo de combate a control remoto con un cañón 30-mm en los dos vehículos del batallón. En 2006, la competencia de módulos de batalla entre Rafael y OTO Melara terminó sin resultado. La primera de estas compañías confirmó que planea volver a solicitar un módulo de combate.
La falta de
Sin embargo, no todo es tan simple. La compra fallida del módulo de combate también llevó a la cancelación de la actualización planificada de las máquinas 2009 a la configuración de Puma BWP-469 en 1. El contrato fue originalmente emitido por la compañía polaca Bumar para desarrollar dos prototipos de BMP-1M, pero las características de los módulos Elbit UT-30 y Rafael Samson no cumplían con los requisitos.
Pero, dado que el proyecto Rosomak actualmente satisface plenamente las necesidades del vehículo con ruedas, el énfasis está en mejorar las capacidades rastreadas. Los planes incluyen la adquisición de una familia de vehículos blindados rastreados a través del programa Universal Modular Tracked Platform (UMTP).
Incluye un vehículo DSN (Direct Support Vehicle) que pesa 35 toneladas, que reemplazará al tanque T-72, y un vehículo de combate de infantería más liviano, que reemplazará al BMP-1. Chris Nunn, responsable de los países de Europa Central y del Este en BAE Systems, dijo que hay cerca de 1200-1400 de tales máquinas que necesitan ser reemplazadas, aunque es poco probable que la sustitución se realice de manera individual.
Se pueden comprar hasta máquinas 350 por un valor de mil millones de dólares en máquinas 2,5; planea obtener un prototipo terminado para el año 2016 y comenzar la producción en 2018-2022.
Para competir por los requisitos de DSV, BAE Systems y las empresas polacas Bumar y Obrum mostraron una muestra de demostración bajo la designación PL-2013 en MSPO 01. Se basa en la carcasa de la luz CV90120 Armadillo de BAE.
Al notar que había dos razones para crear PL-01, Nunn dijo: "En primer lugar, nos gustaría ver el deseo de Polonia de desarrollar su base industrial y nos gustaría demostrar que hemos hecho esto en muchos otros países, trabajando con la industria local, transfiriendo tecnología. . Hemos ampliado las oportunidades, hemos profundizado la cooperación con la comunidad local y, en mi opinión, hemos logrado resultados. Hicimos una máquina conceptual en muy poco tiempo, que los polacos pudieron evaluar y avanzar ".
“La segunda razón es que vemos aquí el potencial de un contrato importante en BMP y DSV. Queríamos demostrar que BAE Systems tiene una tecnología moderna y avanzada que podríamos ofrecer a Polonia como una solución que satisfaga estas necesidades ".
Protección adecuada
Nunn cree que una máquina flotante es adecuada para Polonia, ya que esto podría significar un nivel reducido de protección: el predominio de los IED en Irak y Afganistán destacó su importancia. La compañía ha actualizado su CV90 al último estándar de armadillo para cumplir con estos requisitos y ha proporcionado ventas recientes de este modelo a Noruega.
"Nos gustaría cooperar con la industria polaca, sin importar cómo el gobierno les indicó que trabajen con ella, transferir las capacidades probadas en las batallas a Polonia, producirlas y mejorarlas para satisfacer las necesidades locales", continuó. "La versión polaca se llamará CV90-Plus o Armadillo-Plus".
Otras empresas interesadas incluyen KMW, Nexter, PSM, Rheinmetall, Saab y Thales, pero el programa se detiene actualmente siempre que Polonia cumpla con las normas de adquisición y compensación de la UE para el programa.
El Ministerio de Defensa está revisando actualmente las normas y cómo se relacionan con la industria local, en particular con el grupo estatal de armamentos polacos. Mientras tanto, la industria está a la espera de si Polonia desarrollará su decisión o la pondrá a prueba, y qué reglas y regulaciones se aplicarán en este caso.
La decisión del Ministerio de Defensa se espera hasta la mitad de 2015, lo que resultará en un año y medio de cambio en el programa en su totalidad. El ejército está preocupado por esto porque quiere obtener sus armas lo antes posible.
BAE Systems se ha asociado con Polish Bumar y Obrum para producir un vehículo de demostración PL-01 como posible candidato para un programa polaco en un vehículo de apoyo directo contra incendios. Vehículo de soporte directo
Maquinaria pesada
En octubre de 2013, Polonia también anunció una licitación para la modernización de 128 tanques Leopard 2A4 al nuevo estándar PL para 2019 bajo un programa de hasta $ 480 millones. Además, en virtud de un contrato por valor de $ 250 millones, recibió sus primeros 11 de 105 tanques Leopard 2A5 comprados a las existencias del ejército alemán.
Polonia también está actualizando alrededor de los tanques X-NUMX T-20M72 de acuerdo con un contrato por un valor de 1 millones de dólares con WZM, así como los tanques de 10 PT-40M con pistola de ánima lisa 91-mm bajo un contrato con 120 millones de dólares celebrado con Bumar. También quiere reemplazar sus vehículos de reconocimiento flotantes BRDM-30 2xXXUM con un nuevo automóvil 4x4 o 4x4 como parte de su programa LOTR (Vehículo de reconocimiento ligero blindado - Vehículo de reconocimiento ligero armado). Como parte del programa LOTR, AMZ-Kutno suministró un prototipo 6x6, llamado Bobr; La compañía también fabricó un BN 4x4 flotante, llamado Hipopotam, que podría reemplazar al automóvil WZM-8 8xXNNXX.
HSW también es responsable de la entrega de ocho obuses Krab rastreados 155 autopropulsados por un valor de 100 millones de dólares. Se espera antes de las pistolas 48, pero no está claro si se han realizado pedidos adicionales.
También hay una necesidad de artillería con ruedas autopropulsada, y aunque HSW se asoció con Nexter para ofrecerle al Cesar ACS en 2010, parece que HSW se repitió y se unió con el Elbit israelí para introducir un sistema autónomo 155 basado en Auth Sistema de obuses montados en camión (ATMOS) 2000 producido por Elbit.
Los Estados Unidos proporcionaron a Polonia un alquiler de máquinas 20 con protección MaxxPro Dash MRAP mejorada de Navistar Defence junto con un Cougar MRAP para operaciones en Afganistán.
Polonia también está considerando la compra de nuevos complejos de mortero 81-mm a través de la Agencia de Suministros de la OTAN para que este tipo de armas cumplan con los estándares de la alianza.
En defensa menos
Mientras tanto, en la República Checa, los gastos de defensa disminuyeron constantemente, aunque Praga modernizó su equipo luego de realizar operaciones en Afganistán bajo el mando de las fuerzas internacionales de asistencia de seguridad. El país primero compró LMVs de Iveco y Dingo 2 de KMW alemán, pero aumentó el orden del primer modelo en 2009 y 2010. En 2013, Iveco completó el suministro de máquinas 120 LMV con un valor total de 260 millones de dólares.
Los checos están interesados en las variantes de la inteligencia de un vehículo blindado OM LMV, Iveco entregó el primer prototipo en 2014. Sin embargo, Marchesoni notó que se podían comprar más máquinas 10, 15 o 20, pero no más.
Nunn dijo que la República Checa "definitivamente tiene la necesidad de reemplazar su BMP-2" y que se espera la publicación de la solicitud de propuestas en los años 2017-2018. "Sugeriría que buscaran más movilidad y protección en lugar de características anfibias, ya que los checos vieron la ventaja de tener una mejor protección que las características anfibias, es decir, se preguntaron con qué frecuencia utilizamos estas capacidades". - añadió.
En cuanto a los vehículos blindados pesados, aunque la República Checa actualizó los tanques 30 T-72M1 a la versión CZ mediante la instalación de nuevos sistemas de comunicación DICOM, el sistema de control de incendios Selex ES y el motor Perkins con transmisión Allison, el resto fue cancelado.
El país ha anunciado una competencia para cinco vehículos blindados de reparación y recuperación para soportar las máquinas 107 Pandur II 8xXXUM de General Dynamics Steyr del Ejército checo y desea obtener otra plataforma de gestión operativa 8 30x8. Rafael suministró módulos de combate 8 para Pandur II y cuatro módulos Samson RWS, además de armadura pasiva.
En varias máquinas, GDELS-Steyr Pandur II 8x8 del ejército checo instaló módulos de combate Rafael Samson RWS
Poder futuro
De cara al futuro, el ejército checo deberá actualizar su artillería, incluido el sistema de lanzamiento de cohetes 122-mm (MLRS) Tatra 813 RM-70 y el perfeccionamiento del obús Dana 152-mm para disparar munición 155-mm estándar de la OTAN. Las armas antiaéreas también requieren atención, incluido el sistema 2K12 Cube (SA-6).
La posición de Eslovaquia es muy similar a la posición de la República Checa. Hace más de diez años, el ejército eslovaco actualizó el MLRS RMZO-70, pero aún necesita mejorar el obús autopropulsado Zuzana 155-mm.
Con una financiación limitada, la selección de solo unos pocos tipos de armas para mejorar o reemplazar, así como aumentar el nivel de interacción con la OTAN son las prioridades actuales de adquisición. Desafortunadamente, todavía hay mucho trabajo por hacer.
Eslovaquia compró diez LMV de Iveco en el año 2010 como paso inicial para reemplazar las máquinas BRDM, pero también se necesitarán vehículos ligeramente blindados para completar este proceso. Se ha firmado un contrato para los vehículos 40 LMV, que aún no se han entregado. El ejército también debe reemplazar su propio BMP-1 y BMP-2, así como el vehículo BVP-2 con un vehículo blindado de ruedas ligeras 8xXNNUMX.
Además, el país está interesado en comprar el calibre checo de armas pequeñas 5,56x45 mm, como el rifle de asalto CZ 805 Bren, así como otras armas de infantería.
Marchesoni dijo que aunque muchos países europeos abandonaron sus requisitos de producción local debido al alto costo de organizar y mantener la industria, las empresas todavía tienen que competir con los autos usados donados o baratos de los EE. UU., Como las máquinas MRAP vendidas como parte del programa de ventas a países extranjeros. . Con respecto a algunos programas de adquisiciones, señaló: “En el último momento pueden donar equipos o venderlos como parte de un programa de ventas a países extranjeros, pero es posible que no cumplan con los requisitos. Pero el regalo es un regalo ".
Conversión oportuna
En los estados bálticos, el proceso de llevar los estándares militares locales a los estándares de la OTAN no fue tan extenso, ya que el trabajo sobre la compatibilidad de las fuerzas armadas comenzó incluso antes de unirse a la alianza, y por lo tanto el énfasis estaba en la modernización.
En Estonia, la prensa local escribió que los militares querían comprar los antiguos vehículos holandeses CV90NL, además, después del ataque ruso a Georgia, había planes para comprar vehículos protegidos e incluso tanques AMX-30 de Francia. Sin embargo, ninguno de ellos se llevó a cabo, aunque la intervención rusa en Ucrania todavía puede acelerarlos.
Letonia compró al Reino Unido del excedente militar 120 vehículos de combate de reconocimiento CV (T) por la suma de 96,2 millones de dólares, que se entregarán en el año 2016. Dado que se trata de un acuerdo intergubernamental, BAE Systems declaró que no está claro en qué condiciones se suministrarán las máquinas y que se requerirá cualquier trabajo de modernización, ya que es un fabricante de equipos originales. Rafael ha solicitado el suministro de su 30-mm OAK para máquinas en Lituania y Letonia.
Mientras tanto, Lituania busca obtener una nueva máquina 8x8. Marchesoni dijo que Iveco presentó una solicitud y que es "el programa más grande anunciado en Europa". Se ha emitido una solicitud de propuestas y actualmente está en espera de la selección de dos o tres solicitantes preferidos.
Apuntar punto
“Este es realmente uno de los programas que estamos apuntando, especialmente los últimos desarrollos que hemos llevado a cabo en nuestros productos de la familia Centauro en cooperación con OTO Melara, así como la nueva máquina flotante 8x8 SuperAV. Estamos promocionando autos a estos países, pero todavía tenemos que esperar, ya que no hay programas operativos aparte de Lituania ".
A nivel del sistema, Rafael exportó Spike ATGM a Letonia, República Checa, Polonia y Rumania. Un portavoz de la compañía dijo que los DBMS 180 OWS-25 se vendieron a Rumania y la mitad de ellos se finalizaron para instalar el Spike ATGM.
"Algunos de estos países han mostrado interés en nuestro sistema Trophy HV / LV, hay varios países en la región que han mostrado interés en nuestro sistema de defensa aérea Spyder", dijo, y agregó que la tecnología se transfirió a la producción local de misiles Spike en Polonia a través de empresa mesko.
Prioridades lituanas
El Director de Administración del Ministerio de Defensa de Lituania, Coldrius Uzkuraltis, dijo que las principales prioridades actuales para los militares son la potencia de fuego, la maniobrabilidad y la capacidad de supervivencia.
Bajo el programa principal de adquisición de armas, se planea adquirir nuevos vehículos de combate de infantería 8x8. "Estas entregas durarán un poco más, todavía no estamos seguros de si firmaremos el contrato el próximo año, pero estamos buscando al menos una variante del BMP para reemplazar a los dos batallones con el transporte blindado de personal de M113", dijo.
“En primer lugar, nos fijamos en el transporte blindado de personal con ruedas, cambiamos las pistas a las ruedas, lo que debería proporcionar un aumento en la protección de al menos un tercio y al menos un cañón 30-mm. En la actualidad, hemos emitido una solicitud de propuestas a diez compañías y ya hemos recibido una respuesta de ocho, algunas pueden suministrar un transportista de tropas blindado y otras ofrecen torres para la instalación ".
Uzkuraltis continuó: “Actualmente estamos explorando el mercado y deberíamos lanzar nuestra configuración final para fin de año, y comenzar el proceso de negociación el próximo año para seleccionar un fabricante. Esperamos con interés las unidades 100 que satisfagan plenamente las necesidades de los dos batallones ".
Para aumentar la potencia de fuego, Lituania quiere aumentar la gama de sistemas de artillería de 20 km a 40 km, así como comprar misiles antitanques de rango medio y sistemas portátiles de defensa aérea. Uzkuraltis dijo que el país no quiere tener sistemas específicos, sino que quiere reemplazar sus sistemas de misiles con artillería autopropulsada. Pero esto es solo como una opción.
"De acuerdo con nuestro programa, el programa debe comenzar en 2017-2018, pero aún estamos en el proceso de discusión y estamos considerando varias opciones que se elegirán más adelante".
Para aumentar las capacidades de su sistema de defensa aérea, Lituania ya ha firmado un contrato por 34 millones de euros para la compra de 120 MANPADS Thunder. Los primeros envíos ya han comenzado y deben ser completados por 2021. Además, el país está armado con Javelin MANPADS de 2001 del año, y en 2014 actualizó el contrato para la misma cantidad de sistemas, cuyas entregas deben completarse para el final de 2015.
Al tocar unidades de infantería, Uzkuraltis notó que Vilnius quiere comprar rifles, pistolas, ametralladoras, lanzagranadas, modernizar los morteros 120-mm y comprar nuevos morteros 81-mm. Para aumentar la capacidad de supervivencia de los soldados, se comprará equipo de protección, como cascos y armaduras.
Se firmó un contrato para los fusiles 300 SCAR-H de la empresa FN Herstal, y se completaron sus entregas. El Ministerio de Defensa cuenta con un número adicional de estos rifles, así como con la compra de rifles de francotirador de gran calibre.
La compañía israelí Elbit Systems también está modernizando los morteros 30 lituanos 120-mm instalados en el M113 BTR. Sin embargo, con respecto a los morteros 81-mm, el Ministerio de Defensa pretende lanzar un nuevo programa sobre ellos en 2015.
El Departamento de Defensa también planea aumentar su gasto. En 2015, el porcentaje del PIB asignado a la defensa aumentará a 1,11%; hasta 1,29% en 2016; hasta 1,47% en 2017; hasta 1,64% en 2018; hasta 1,82% en 2019; y finalmente 2% en el año 2020.
"Si echamos un vistazo a nuestra inversión, el año próximo gastaremos millones de dólares más en 50 que en el pasado, y también tuvimos un crecimiento este año", concluyó Uzkuraltis.
Materiales utilizados:
www.shephardmedia.com
www.patria.fi
www.obrum.gliwice.pl
www.iveco.com
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