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Sitios de prueba y centros de prueba soviéticos y rusos en imágenes de Google Earth

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Monopolio estadounidense sobre la energía nuclear оружие 29 terminó en agosto 1949 del año después de una prueba exitosa en la URSS en el sitio de prueba en la región de Semipalatinsk de Kazajstán de un dispositivo explosivo nuclear estacionario con una capacidad de aproximadamente 22 kilotones.

Posteriormente, el sitio de prueba de Semipalatinsk, el primero y uno de los sitios de prueba nuclear más grandes de la URSS, se estableció en esta área. El sitio de prueba nuclear se encuentra en Kazajstán, en la frontera de las regiones de Semipalatinsk, Pavlodar y Karaganda, en 130 kilómetros al noroeste de Semipalatinsk, en la margen izquierda del río Irtysh. Su superficie era de 18500 km².

La creación del relleno fue parte de un proyecto atómico, y la elección se realizó muy bien: el terreno permitió la realización de explosiones nucleares subterráneas en galerías y pozos.

Desde 1949 hasta 1989, se llevaron a cabo más pruebas nucleares de 600 en el sitio de prueba nuclear de Semipalatinsk, en el que se explotó 125 atmosférico (suelo 26, aire 91, gran altitud 8), explosiones nucleares subterráneas de 343 en XXUM XXX en el exterior. La potencia total de las cargas nucleares probada en el período de 215 a 128 años en el sitio de prueba de Semipalatinsk, en 1949 multiplicó por el poder de la bomba atómica lanzada sobre Hiroshima. Pruebas nucleares en Kazajstán terminaron en 1963 año.


Instantánea de Google Earth: el sitio de la primera explosión nuclear soviética


El territorio del sitio de prueba nuclear se divide en seis campos experimentales. En el sitio No. XXUMX, donde realmente se llevó a cabo la primera explosión nuclear soviética, se realizaron pruebas de cargas atómicas y termonucleares. Al realizar pruebas para evaluar los efectos de los factores dañinos, se construyeron edificios y estructuras (incluidos puentes), así como varios refugios y refugios en el relleno sanitario. Otros sitios se llevaron a cabo explosiones terrestres, aéreas y subterráneas de diferentes potencias.

Parte de las explosiones subterráneas y subterráneas resultaron ser "sucias", como resultado hubo una contaminación por radiación significativa en la parte oriental del territorio de Kazajstán. En el propio sitio de prueba, en pruebas nucleares subterráneas y subterráneas, el fondo de radiación alcanza el mili-resentgen 10-20 por hora. En las áreas adyacentes al relleno sanitario, la gente aún vive. El territorio del relleno sanitario no está protegido actualmente y hasta que 2006 no se marcó en el suelo. La población ha utilizado y continúa utilizando una parte significativa de la tierra del relleno sanitario para el pastoreo y el cultivo.


Instantánea de Google Earth: un lago resultante de una explosión nuclear en tierra


Desde el final de 90 a 2012, se llevaron a cabo varias operaciones secretas conjuntas en el sitio de prueba que Kazajstán, Rusia y los Estados Unidos llevaron a cabo para buscar y recolectar materiales radioactivos, en particular, sobre 200 kg de plutonio que permaneció en el sitio de prueba (cargas nucleares sin explotar), así como equipo Se utiliza para construir y probar un arma nuclear. La presencia de este plutonio y la información precisa sobre la operación se ocultaron al OIEA ya la comunidad mundial. El sitio de prueba prácticamente no estaba protegido, y el plutonio recolectado en él podía usarse para actos de terrorismo nuclear o transferirse a terceros países para la creación de armas nucleares.

Otro gran sitio de prueba nuclear soviético estaba ubicado en el archipiélago de Novaya Zemlya. La primera prueba nuclear aquí tuvo lugar en septiembre 21 1955. Fue una explosión submarina con una potencia de kilotón 3,5 realizada en interés de la Marina. En Novaya Zemlya en 1961, la más potente. historias bomba de hidrógeno de la humanidad - 58-megaton "Tsar-Bomba" en el sitio ubicado en la Península de la nariz seca. Las explosiones nucleares de 135 se realizaron en el sitio de prueba: 87 en la atmósfera (incluido el aire de 84, tierra de 1, superficie de 2), 3 bajo el agua y 42 bajo tierra.

Oficialmente, el relleno sanitario ocupaba más de la mitad de la isla. Es decir, las cargas nucleares estallan en el territorio aproximadamente igual al área de los Países Bajos. Después de la firma del Tratado de Prohibición de Pruebas Nucleares en agosto 1963 en la atmósfera, el espacio exterior y debajo del agua, solo se realizaron pruebas subterráneas en el sitio de prueba antes de 1990.


Instantánea de Google Earth: entrada al túnel donde se realizaron pruebas nucleares


Actualmente, solo se dedican a la investigación en el campo de los sistemas de armas nucleares (el objeto es Matochkin Shar). Desafortunadamente, esta parte del archipiélago de Novaya Zemlya está "pixelada" en imágenes de satélite y no es visible.

Además de las pruebas de armas nucleares, el territorio de Novaya Zemlya en 1957-1992 se utilizó para la eliminación de desechos radiactivos. Básicamente, se utilizaron contenedores de combustible nuclear e instalaciones de reactores de submarinos y buques de superficie del norte flota Marina de la URSS y Rusia, así como rompehielos con centrales nucleares.

Las pruebas nucleares se llevaron a cabo en otras partes de la URSS. Entonces, 14 de septiembre 1954, los ejercicios tácticos con el uso de armas nucleares se llevaron a cabo en el sitio de Totsk. El propósito de los ejercicios era elaborar un avance de la defensa escalonada del enemigo con armas nucleares.

Durante los ejercicios, un bombardero Tu-4 de 8 000 m de altura arrojó la bomba nuclear RDS-2 con un kilotonn de kilotones 38 de TNT. El número total de militares que participaron en el ejercicio fue de aproximadamente 45 mil.


Instantánea de Google Earth: un lugar en el rango de Totsk, sobre el cual explotó una bomba nuclear


En la actualidad, se ha erigido un signo conmemorativo en el punto por encima del cual se produjo una explosión nuclear. El nivel de radiación en esta área difiere poco de los valores de fondo naturales y no representa una amenaza para la vida y la salud.

En mayo, 1946, el sitio de prueba de Kapustin Yar se creó para probar los primeros misiles balísticos soviéticos en la parte noroeste de la región de Astrakhan. El área del relleno es actualmente alrededor de 650 km².

Las pruebas de misiles balísticos continuaron en el sitio de prueba: P-1, P-2, P-5, P-12, P-14, etc. En los años siguientes, se probaron y probaron una gran cantidad de varios misiles de corto y mediano alcance. Cohetes y misiles de defensa aérea. En Kapustin Yar, se probaron 177 de equipos militares y se lanzaron alrededor de 24 mil misiles guiados.


Instantánea de Google Earth: sitio de prueba del sitio de prueba de Kapustin Yar


Además de probarse a sí mismo, el lanzamiento de satélites ligeros de la serie Cosmos se llevó a cabo desde el sitio de prueba. Actualmente, el relleno sanitario en Kapustin Yar está designado como el "Cuarto relleno sanitario interespecífico del cuarto estado".


Instantánea de Google Earth: un lugar en el terreno de pruebas de Kapustin Yar donde ocurrió una explosión nuclear en el aire


Comenzando con 1950-x, al menos 11 se llevaron a cabo explosiones nucleares en el sitio de prueba de Kapustin Yar.

En enero, 1955, cerca de la estación Tyuratam, comenzó la construcción de sitios de lanzamiento e infraestructura para lanzar el P-7 ICBM. El cumpleaños oficial del Cosmódromo de Baikonur es el 2 de junio del año cuando la estructura del personal del Quinto Sitio de Pruebas de Investigación fue aprobada por la directiva del Personal General. El área total del cosmódromo es 1955 km².

15 en mayo 1957: el primer lanzamiento de prueba (no exitoso) del misil P-7 desde el sitio de prueba tuvo lugar, después de tres meses: el 21 de agosto del año 1957 fue el primer lanzamiento exitoso, el misil entregó municiones condicionales al sitio de prueba de Kamchatka Kura.


Instantánea de Google Earth: plataforma de lanzamiento para cohetes portadores de la familia P-7


Pronto, en octubre, 4 1957, después del lanzamiento del primer satélite artificial en órbita, la gama de misiles se convirtió en un cosmódromo.


Instantánea de Google Earth: plataforma de lanzamiento del vehículo de lanzamiento Zenith


Además del lanzamiento al espacio de vehículos de diversos propósitos, ICBM y varios vehículos de lanzamiento fueron probados en Baikonur. Además, los MBR P-7 equipados con una carga de fusión al comienzo de los 60 estaban en servicio de combate en las plataformas de lanzamiento. Posteriormente, en las proximidades del cosmódromo, se construyeron silos para el P-36 ICBM.


Instantánea de Google Earth: P-36 MBR destruido


A lo largo de los años de operación, se lanzaron más de 1500 naves espaciales de diversos propósitos y más de 100 misiles balísticos intercontinentales en Baikonur, se probaron los tipos de misiles 38, más que los tipos de naves espaciales 80 y sus modificaciones. En 1994, el Cosmódromo de Baikonur fue arrendado a Rusia.

En 1956, el sitio de prueba de Sary-Shagan se creó para desarrollar sistemas de defensa de misiles en Kazajstán. Los principales criterios para elegir un sitio para el relleno sanitario fueron: la presencia de terrenos sin árboles de tierras bajas y poco poblados, una gran cantidad de días sin nubes y la ausencia de tierras de cultivo valiosas. El área del relleno sanitario en el momento de la URSS era 81 200 km².


Instantánea de Google Earth: el radar Don-2NP en el sitio de prueba de Sary-Shagan


Todos los sistemas antimisiles soviéticos y rusos, diseñados para construir una defensa estratégica contra misiles balísticos intercontinentales, fueron probados en el sitio de prueba. También se creó una instalación de prueba para el desarrollo y prueba de armas láser de alta potencia en Sary-Shagan.


Instantánea de Google Earth: sistema de defensa de misiles con radar "Neman" en el sitio "Sary-Shagan"


Actualmente, gran parte de la infraestructura del relleno sanitario ha declinado o saqueado. En 1996, se firmó un acuerdo entre el gobierno de la Federación de Rusia y el gobierno de la República de Kazajstán sobre el arrendamiento de una parte del campo de pruebas de Sary-Shagan. Los lanzamientos de prueba en el sitio de prueba por el ejército ruso son raros, no más de 1-2 una vez al año.

El cosmódromo más septentrional del mundo es el Plesetsk, también conocido como el primer cosmódromo de prueba estatal. Se encuentra en 180 kilómetros al sur de Arkhangelsk, cerca de la estación de tren Plesetskaya del Northern Railway. El puerto espacial ocupa el territorio de 176 200 hectáreas.

El cosmódromo lleva a cabo su historia a partir de enero 11 1957, cuando se adoptó la Resolución del Consejo de Ministros de la URSS sobre la creación de una instalación militar con el nombre clave Angara. El cosmódromo fue creado como el primer compuesto de misiles del ejército soviético armado con misiles balísticos intercontinentales Р-7 y Р-7А.

Sitios de prueba y centros de prueba soviéticos y rusos en imágenes de Google Earth

Imagen satelital de Google Earth: plataforma de lanzamiento Soyuz en el cosmódromo de Plesetsk


En el año 1964, los lanzamientos de prueba del RT-2 MBR comenzaron a ejecutarse desde Plesetsk. En la actualidad, es desde aquí que se llevan a cabo la mayoría de los lanzamientos de prueba y control y entrenamiento de ICBM rusos.

El puerto espacial tiene estacionarios técnicos y complejos de lanzamiento de vehículos de lanzamiento de clase media y domésticos: Rokot, Cyclone-3, Cosmos-3М y Soyuz.

Desde 70 hasta el comienzo de 90, el cosmódromo de Plesetsk mantuvo el liderazgo mundial en el número de lanzamientos de cohetes (desde 1957 a 1993, 1372 se lanzó desde aquí, mientras que Baikonur se ubicó en 2, solo 917 se ubicó desde aquí). Sin embargo, desde 1990-ies, el número anual de lanzamientos de Plesetsk ha sido menor que el de Baikonur.

En el campo de aviación militar "Akhtubinsk" en la región de Astrakhan se encuentra la administración del Centro de Pruebas de Vuelo del Estado del Ministerio de Defensa que lleva el nombre de V. P. Chkalov (929 GLITS VVS). El aeródromo se encuentra en las afueras del noreste de la ciudad del mismo nombre.


Imagen satelital de Google Earth: aviones de combate en el aeropuerto "Akhtubinsk"


En el aeropuerto hay casi todos los tipos de aviones de combate en servicio con la Fuerza Aérea Rusa. En 2013, se construyó una nueva pista de concreto con dimensiones de 4000x65 m en el aeródromo, cuyo costo de construcción ascendió a 4,3 mil millones de rublos. Parte de la antigua pista se utiliza para almacenar aviones.


Imagen satelital de Google Earth: aviones de combate en el aeropuerto "Akhtubinsk"


A 20 km del aeródromo se encuentra el aeródromo más grande de Rusia: "Groshevo" (Vladimirovka). Aviación El alcance es adyacente al alcance de misiles Kapustin Yar. Hay un complejo de objetivos bien equipado que te permite practicar el uso de combate y experimentar una amplia gama de armas de aviación.


Imagen satelital de Google Earth: embudos en el campo de la aviación.


En los suburbios se encuentra el aeródromo de Ramenskoye, que es capaz de recibir cualquier tipo de aeronave sin limitar el peso de despegue. La pista principal del aeródromo es la más larga, no solo en Rusia, sino también en Europa (5403 m).


Imagen satelital de Google Earth: Su-47 "Golden Eagle" en el aeropuerto "Ramenskoye"


En "Ramenskoye" - es un aeródromo experimental (de prueba) LII ellos. Gromov. Es aquí donde se están probando la mayoría de los complejos de aviación militar rusos (incluido el PAK T-50). Aquí hay una gran colección de aviones seriales y experimentales de producción nacional.


Imagen de satélite de Google Earth: MAX-2011


Además de los vuelos de prueba, el aeropuerto es utilizado por la aviación civil como un aeropuerto internacional de carga, y en los años impares el Salón Internacional de Aviación y Espacio ("MAKS") se lleva a cabo en el aeropuerto.

En el aeródromo de Lipetsk-2, en 8 kilómetros al oeste del centro de la ciudad de Lipetsk, se encuentra el centro de Lipetsk para uso en combate y reentrenamiento del personal de vuelo de la fuerza aérea que lleva el nombre de VP Chkalov.


Imagen satelital de Google Earth: aviones de combate de la familia "Su" en Lipetsk


Aquí hay todo tipo de aviones de combate que consisten en el armamento de la aviación de primera línea de la Fuerza Aérea Rusa. También aquí hay un número significativo de aviones de combate "almacenados", cuya vida operativa ha llegado a su fin.

Imagen satelital de Google Earth: aviones de combate "en almacenamiento" en Lipetsk


De lo anterior se puede ver que nuestro país tiene una base de pruebas completa: sitios de prueba de cohetes y aviación y centros de entrenamiento de combate. Con la presencia de voluntad política y recursos asignados, es posible crear y probar completamente el más moderno cohete y equipo de aviación.

Residencia en:
http://uzm.spb.ru/archive/nz_nuke.htm
http://geimint.blogspot.com
Imágenes de satélite cortesía de Google Earth.
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19 comentarios
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  1. qwert
    qwert 10 archivo 2015 06: 54
    +4
    Creo que es hora de que subamos imágenes satelitales del territorio de los EE. UU. Para acceso gratuito. Buena calidad, adecuado para su uso en sistemas de guiado CR.
    1. Bongo
      10 archivo 2015 07: 02
      +5
      Cita: qwert
      Creo que es hora de que subamos imágenes satelitales del territorio de los EE. UU. Para acceso gratuito. Buena calidad, adecuado para su uso en sistemas de guiado CR.

      ¿Cómo te imaginas eso? Y lo más importante, ¿quién lo necesita?
    2. Nitarius
      Nitarius 10 archivo 2015 07: 54
      0
      Sí, tienes que ... ¡CÓMO debería protegerse la DEMOCRACIA DE FASHINGTON!
      allí es necesario y proporcionará DONDE Iskandera lo ponga: ¡para proteger el Bastión de la Democracia!))
    3. zyablik.olga
      zyablik.olga 10 archivo 2015 14: 18
      +5
      Cita: qwert
      Creo que es hora de que subamos imágenes satelitales del territorio de los EE. UU. Para acceso gratuito. Buena calidad, adecuado para su uso en sistemas de guiado CR.

      Si solo desea ver los vertederos de EE. UU., Recientemente hubo una publicación similar sobre este tema: http://topwar.ru/68040-yadernye-raketnye-i-aviacionnye-poligony-ssha-na-snimkah-
      google-earth.html

      Pero para la guía de las imágenes de CD de satélites comerciales no son adecuados.
  2. Arktidianets
    Arktidianets 10 archivo 2015 07: 59
    +2
    Y dónde están las fotografías del paisaje "lunar" del sitio de prueba de Kura, porque recibió más de 5600 unidades de cabeza, y ni siquiera se mencionó.  solicitar
    1. Bongo
      10 archivo 2015 09: 18
      +6
      Cita: Arktidianets
      Y dónde están las fotografías del paisaje "lunar" del sitio de prueba de Kura, porque recibió más de 5600 unidades de cabeza, y ni siquiera se mencionó.

      Tienes razon sí Varios polígonos, incluidos Ashluk y Kura, no se incluyeron en la encuesta por razones objetivas. El caso es que el volumen de la publicación se limita a unas 8 "páginas de Word" + 20 fotos. Y no quiero dividirme en 2 partes. Además, los sitios para la destrucción de ojivas en el campo de entrenamiento de Kura tienen una resolución extremadamente baja. solicitar
  3. Tit
    Tit 10 archivo 2015 08: 00
    -1
    ..................

    algo así como que falta la Nueva Tierra
    1. Bongo
      10 archivo 2015 09: 25
      +6
      Cita: TIT
      algo así como que falta la Nueva Tierra


      Se menciona el polígono de Novaya Zemlya. Desafortunadamente, las zonas de prueba nuclear en la península de Sukhoi Nos y la bahía de Matochkin Shar no están disponibles para su visualización, lo que también se menciona en la publicación.
      hi
      1. Tit
        Tit 10 archivo 2015 16: 00
        +4
        Cita: Bongo
        lo que también dice la publicación.

        si gracias, en la mañana las fotos solo pasaron por alto
  4. Azzi
    Azzi 10 archivo 2015 08: 42
    0
    No está de más ver aviones en el sitio bajo una regla ...
  5. bes513
    bes513 10 archivo 2015 10: 12
    +3
    Buenas fotos, gracias. Pero, ¿por qué la técnica está a la vista? De hecho, en comparación con el costo del avión, el precio de un hangar, incluso uno capital, es un centavo. ¿Qué no entiendo?
    1. zyablik.olga
      zyablik.olga 10 archivo 2015 14: 11
      +5
      En los estados de la aviación la tecnología también es muy a menudo al aire libre.
      1. bamsik
        bamsik 10 archivo 2015 20: 33
        0
        hay un clima diferente
  6. svp67
    svp67 10 archivo 2015 10: 29
    +2
    Gran parte de nuestra tecnología de aviación y cohetes, así como la presencia de localizadores de defensa antimisiles, como contribuyentes, simplemente está satisfecha.
    Gracias Google por darme una razón adicional para estar orgulloso de mi gente y mi país.
  7. Asan ata
    Asan ata 10 archivo 2015 23: 30
    -2
    ¿Nuestro país? El autor, la Federación de Rusia aún no ha absorbido a la República de Kazajstán con toda esta tierra contaminada. Sí, somos aliados, y probablemente aliados para siempre, pero sé correcto.
  8. arnulla
    arnulla 11 archivo 2015 00: 19
    +1
    En Kazajstán todavía había una gama tan enfermiza de Emba-5 ...
  9. Aleks_good
    Aleks_good 12 archivo 2015 20: 40
    0
    Siempre me llamó la atención el hecho de almacenar valiosos equipos sin hangares ...
  10. cobras
    cobras 17 archivo 2015 11: 05
    +1
    ¡Me gustaría poder ver el avión de combate en Lipetsk, que ahora está almacenado! ¡Hay tantas exhibiciones interesantes! ... Compañero
    1. Bongo
      17 archivo 2015 13: 18
      +1
      Cita: cobbs
      ¡Me gustaría poder ver el avión de combate en Lipetsk, que ahora está almacenado! ¡Hay tantas exhibiciones interesantes! ...

      Quizás antes en Lipetsk, y muchas cosas estaban "almacenadas", en este momento la mayoría de estos autos se han convertido en chatarra. llanto
  11. ml555
    ml555 14 marzo 2015 22: 04
    0
    Gracias un gran artículo!