Escorpiones para el ejército ruso.

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Rusia, siguiendo a países extranjeros como Estados Unidos, Francia y Alemania, comenzó a prestar mucha atención al desarrollo de vehículos blindados ligeros. Scorpio-LTA y Scorpio-LSHA: los últimos ejemplos de vehículos blindados rusos. Los vehículos blindados domésticos fabricados por CJSC Protecting Corporation en sus parámetros no se quedan atrás de los mejores análogos extranjeros.

Escorpiones para el ejército ruso.


El primer fenómeno de un automóvil táctico ligero de Escorpio se produjo durante el salón internacional "Integrated Safety-2011". Está previsto que la novedad pueda participar en operaciones de lucha contra el terrorismo y de inteligencia, patrullando territorios, así como acompañada de convoyes en cualquier carretera y en su ausencia. Permeabilidad del coche al más alto nivel. La cubierta confiable proporciona ametralladoras "Kord" y KPVT, así como el lanzagranadas "Flame".



Con la masa de un vehículo blindado en toneladas 4, su límite de velocidad - 130 km / h, la reserva de potencia del Scorpion-LTA es igual a mil kilómetros. Protección contra balas pequeñas armasinstalado en el automóvil, equiparado a la clase GOST de 6, también se instalaron estructuras que protegen contra la detonación de dispositivos explosivos dentro de 6 kg TNT.



La sociedad se reunió con el carro de asalto ligero Escorpio en el año 2010. Este vehículo blindado se puede usar para transportar a ocho personas, transportar carga, evacuar a los heridos y también participar en operaciones terrestres especiales. Además del modelo descrito anteriormente, el Scorpion-LSHA puede ser portador de armas y usarse en cualquier clima en cualquier carretera. En la actualidad, este vehículo blindado se está probando de acuerdo con un programa especial del Ministerio de Defensa de Rusia, ya que está previsto que en los próximos meses entren en servicio vehículos ligeros de asalto.

La aparición de nuevos vehículos blindados ligeros no es muy diferente de los SUV convencionales. La reserva oculta conduce al hecho de que un forastero no puede distinguir en todo el equipo militar de un automóvil convencional. Al mismo tiempo, las pruebas también se realizan en la versión civil sin blindaje de los Escorpiones, que puede convertirse en una parte itinerante del personal al mando. Los automóviles están repletos de equipos especiales, que incluyen dispositivos de seguimiento de video, dispositivos de navegación, dispositivos de supresión de fusibles y otros. Dicho llenado puede salvar la vida del conductor y los pasajeros en muchas situaciones.

Características técnicas de Scorpio-LTA:
Longitud, m - 5,19
Ancho, m - 2,15
Altura, m - 2,06
Base, m - 3,023
Peso bruto, kg - 5000
Peso en vacío, kg - hasta 4300
Capacidad de carga, kg - hasta 1500
Tripulación, hombre - 5
Tipo de motor - diesel
Par, N * m / rpm - 705 / 1800
Capacidad del motor - 6600
Potencia, hp / rpm - 280 / 3800
Maximo velocidad - 130 km / h Reserva de potencia, km - 1000
Fórmula de rueda - 4x4
Caja de cambios - automática, velocidad 6
Frenos delanteros y traseros - frenos de disco
Suspensión delantera, trasera - independiente

Armamento Escorpio-LTA:
PC ametralladora calibre 7,62 mm
Aro giratorio para montar ametralladora calibre "Kord" 12,7 mm
Lanzagranadas AGS - 17
Brechas en vasos
Opciones de Escorpio - LTA:
Sistema de aire acondicionado
Sistema de ventilación forzada / eliminación de polvo
Unidad de filtrado
Comunicaciones
Sistemas de circuito cerrado de televisión
Arnés de punto 4
Cerraduras de cerrojo de punto 3
Sistema de control e información de combate.
Sistema de navegación por satélite glonass, gps
Cabrestante
Neumático de repuesto de tamaño completo
Sistema de extinción de incendios del compartimiento del motor.
24 comentarios
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  1. Eso
    Eso
    +2
    21 Septiembre 2011 08: 37
    ¿Por qué las heces compran autos italianos?
    1. Jaguar
      +1
      21 Septiembre 2011 17: 25
      Esta máquina de diferentes clases.4 toneladas y 6,5 toneladas
      1. 0
        1 marzo 2012 13: 45
        Jaguar,

        ¡Es solo porque el compartimento trasero está cubierto con un toldo y el tanque no está blindado! ! ¡Reemplace la tienda con armadura y las masas serán iguales!

        ¡Pero el compartimento trasero totalmente blindado garantiza contra una situación en la que, cuando se dispara por detrás, el primer juego de rol rompe la carpa y el segundo hace un agujero en la cabina! ! !
    2. Su
      +1
      21 Septiembre 2011 18: 05
      Algo que no escribieron sobre los motores: ¿qué tipo de producción?
    3. korotkov_rostov
      -5
      3 noviembre 2011 16: 52
      ¡PREPARANDO A NUESTRO EJÉRCITO PARA DERROTAR!
    4. 0
      21 archivo 2012 17: 28
      En "Military Secret" decían italiano para los guardias fronterizos y para impulsar nuestro complejo militar-industrial.
      Ya es hora de acostumbrarse a los ataques del Ministerio de Defensa, el mismo tendero está sentado allí, no un militar.
  2. +7
    21 Septiembre 2011 08: 47
    Así que son glamorosos, hay un diseño italiano ... De los mejores fabricantes de muebles. Y el hecho de que no sean ninguno en nuestras condiciones son aspectos. En primer lugar, tienen manijas de las puertas con estilo (de Gucci, probablemente), y en segundo lugar, es posible tropezar con el dinero.
    1. +8
      21 Septiembre 2011 09: 09
      En algún número de "Soldier of Fortune" leí cómo los excéntricos sacaban a los Len-Rovers de la arena, y los UAZ llenos de muyahidines con DShK, RPG y otras municiones, sin incluir las bajas, pasaban junto a ellos en la misma arena. Hay tradiciones, hay una escuela, hay trabajo de base, pero las ideas interesantes del adversario deben implementarse en casa y notarse gratis, cómo están con Kalash, por ejemplo.
  3. 0
    21 Septiembre 2011 09: 19
    ¿Cuál y de quién está instalado el motor?
    1. Sergh
      +1
      21 Septiembre 2011 09: 44
      Búho Real, eres un tipo extraño! Mira la cosita otra vez.
  4. -1
    21 Septiembre 2011 11: 02
    Parece que quieren competir con la industria de defensa.
  5. slan
    +2
    21 Septiembre 2011 19: 59
    No entiendo, casero o qué? Pero las fábricas de automóviles no quieren, o no se les da?
    Supongo que esta es una empresa con un cofundador de algún sobrino nieto Taburetkin, ganó la licitación de MO para el desarrollo de un prototipo, los estudiantes de ayer fueron contratados por el dinero que sobró del corte, listos para recolectar una muestra "prometedora" de repuestos de exist.ru por la noche. Puede que tengan un brillo en los ojos, pero la experiencia, la escuela de diseño y la base material y técnica - cero. Así que no hay nada de qué alegrarse. Basta pensar en cómo esta empresa de dos personas, un teléfono y 10 cerrajeros va a realizar las pruebas finales. Lo más probable es que la respuesta correcta no sea, se ha hecho la apariencia de una actividad tormentosa, se ha dominado el dinero .. Espero estar equivocado.
    Por cierto, en comparación con "Tiger", parece poco atractivo puramente visualmente.
    Bueno, no se puede hacer un automóvil moderno en un garaje donde las casetas de recolección de efectivo están colgadas en "panes".
  6. serezhafedotov
    0
    21 Septiembre 2011 20: 44
    ¡Todo lo que no sea, extranjeros!
  7. -1
    22 Septiembre 2011 10: 13
    No apoyo la idea de aumentar los autos de esta clase, parece que todos en el mundo dispersarán a las multitudes solo (aunque no se puede descartar este hecho, la situación no es tan buena), pero en acciones de combate reales todo esto arderá como fósforos.
    1. Vadimburan
      0
      23 Septiembre 2011 13: 17
      hay muchos Hummers en USArmy, trabajan en operaciones militares "reales"
      1. 0
        11 archivo 2012 17: 03
        ¿Conoces las estadísticas de bajas o las has visto en condiciones de combate? Y aquí estaba yo hablando con mi compañero oficial, que los "observó" en Irak: ¡arden por un alma dulce! Después de todo, la conversación es sobre otra cosa: ¡debemos poner todo lo que realmente vale la pena al servicio de Rusia!
    2. +2
      25 de octubre 2011 20: 13
      Y si comienza el bombardeo de mortero, entonces aquellos que se sentarán en autos blindados de este tipo tendrán una probabilidad cien veces mayor de supervivencia que aquellos que viajaron en la UAZ helada con un techo de lona.
  8. -1
    26 Septiembre 2011 15: 52
    * hazlo bien, de todos modos no los veremos en el ejército) ...
  9. 0
    11 de octubre 2011 16: 49
    Maldita sea, la habitual de Hamye Amer, incluso peor ... y de dónde vinieron estos estudiantes de burry, y qué tipo de fábrica de automóviles los recogerá, hasta ahora nada está claro en absoluto ...
  10. 0
    11 archivo 2012 16: 29
    Cuánto tiempo ya es posible soldar un par de láminas de hierro al "aavn civil" y llamarlo BA moderno. Y si suelda placas de blindaje de 5 cm desde los lados, entonces puede continuar inventando clases de protección, ¡"9" por ejemplo! ¿Qué son 6 kg, quién comprobó, dónde? Los asientos de la cabina son solo para pokatushek con "pollitos". Los vehículos blindados modernos protegidos de acuerdo con los programas MRAP requieren la sujeción más apretada de cinturones de cuatro puntos con liberación rápida y reposacabezas anatómicos masivos que también cuelgan sobre los hombros y los fijan. En el ejemplo de IVECO LMV en Afganistán, durante todas las explosiones, ningún hombre herido se rompió la cabeza con el techo. Dos de ellos tenían al menos fracturas por compresión y aplastamiento de las vértebras lumbares, pero los IED explotaron en este caso debajo de los automóviles y eran más potentes que los 20 kg.

    ¡Aquí está el destino de todos estos diseños obsoletos en el peligroso teatro de IED!
  11. Vylvyn
    -1
    20 archivo 2012 05: 02
    Maldición, no lo suficiente. Para hacerlo, una plataforma, como el Lobo. Y más para transferir el aterrizaje en el ayuno, y más equipo para colocar, y el kit de armas es más sofisticado. Y esta es una variante de UAZ con placas blindadas. Como siempre, bueno ... ¿solo generales y coroneles para llevar y sus esposas? El tamaño de las puertas complacido. Tenemos grandes generales y coroneles.
    1. 0
      20 archivo 2012 10: 26
      Cita: vylvyn
      Maldición, no lo suficiente.

      Para mí, es mejor que Iveka (Lynx). La protección reclamada es la misma con una cabina más libre y menos peso de la máquina.
      1. Vylvyn
        -1
        21 archivo 2012 17: 06
        Una cabina libre no es visible aquí. Las rodillas descansarán en los asientos delanteros. Pero el asiento delantero para el general o el coronel, realmente libre. Estoy diciendo que tenemos grandes generales y coroneles.
  12. 0
    20 archivo 2012 17: 21
    Algo no me impresionó con esta unidad. Haré una reserva de inmediato: no soy especial en vehículos blindados, no lo hice yo mismo, pero surgen preguntas.
    1. Motor, caja de cambios, suspensión: estadounidense y todo tipo de allí "algún día", "en el futuro", "sujeto al establecimiento de la producción" no ruedan.
    2. En el video, nunca vi el fondo en forma de V.
    3. Reconocimiento forzado de que el automóvil no es para carreteras pantanosas.
    4. Armadura cerámica y peso 4t ????
    En mi opinión, es mejor que los chicos desarrollen scooters. Quizás allí tengan más suerte.
    PD. No quería ofender a nadie.