Noticias de IDEX 2015
Obús sudanés debuta en IDEX 2015
Obús autopropulsado de Khalifa-122 de Sudán 1-mm con un arma levantada parcialmente y girada a la derecha
La Corporación de la Corporación de la Industria Militar de Sudán (MIC) en la exposición IDEX 2015 presenta una amplia gama de armas y equipo militar.
Una de las exhibiciones más interesantes presentadas en la exposición es el obús autopropulsado 122-mm Khalifa-1, que ya está en servicio con el ejército sudanés y se estrena por primera vez en el ámbito internacional.
Khalifa-1 se basa en el chasis KAMAZ 43118 de alto rendimiento con la fórmula de ruedas 6xNNXX con una cabina de cuatro puertas totalmente protegida, que alberga el cálculo de cinco personas. Por el momento, la cabina no dispone de aire acondicionado.
En la parte trasera del chasis, hay un carro con un conjunto de cañón del obús de arrastre 122-mm ruso de gran extensión D-30. El Khalifa-1 howitzer tiene guía horizontal horizontal en la 40 ° izquierda y derecha, los ángulos de guía vertical están limitados al rango de -5 ° a + 70 °, aunque la guía sobre la cabina ciertamente tiene sus limitaciones.
Cuando se despliegan en una posición de disparo, los estabilizadores traseros se bajan utilizando actuadores hidráulicos. Las tablas de acero también se pliegan hidráulicamente para obtener un rápido acceso al cálculo de las municiones. Municiones de carga separada, proyectil y la carga correspondiente en el manguito de carga tradicional; Total de la máquina se coloca conchas y cargas 45.
El rango máximo depende de la combinación de proyectil / carga, pero se estima en 17 km. La velocidad máxima de disparo establecida es de 8 disparos por minuto.
El obús estándar 122-mm D-30 es remolcado por un camión 6x6, que también transporta a la tripulación y municiones de los disparos 122-mm terminados. Al instalar el sistema en el chasis de un camión todoterreno 6x6, se vuelve mucho más móvil. Esto le permite tomar una posición de disparo y luego dejarlo mucho más rápido, lo que hace que el sistema de artillería sea menos vulnerable al fuego de la contra-batería.
Aravis para la misión de la ONU en Gabón
Aravis 4x4 vehículo protegido con un módulo de combate Kongsberg Protector instalado, armado con una ametralladora 12,7-mm M2 HB
De acuerdo con el contrato emitido a la compañía en octubre 2014 del año, Nexter Systems en junio 2015 del año entregará vehículos Aravis 12x4 protegidos por 4 a la República de Gabón. Se adjuntarán al batallón desplegado por la misión de estabilización en la República Centroafricana MINUSCA, actuando bajo un mandato de la ONU.
Actualmente, estos automóviles se fabrican en la planta de Nexter Systems en Francia. Las torretas Nxter System ARX20 RCT de Arax armadas con un cañón 20-mm M621 se instalarán en los vehículos Aravis. Para aumentar el nivel de protección de los omnipresentes lanzacohetes RPG-7, tendrán instalado un sistema de protección PG-Guard (foto abajo). También llevarán a bordo el robot de tierra Nerva de Nexter Robotics para llevar a cabo misiones de reconocimiento.
Según Nexter Systems, el automóvil Aravis en su configuración básica tiene el nivel más alto de protección en su clase contra una variedad de amenazas en el campo de batalla, incluido el fuego de armas pequeñas. armas, minas y artefactos explosivos improvisados (IEDs). El Aravis tiene una gran capacidad todoterreno porque se basa en el chasis UNIMOG U-5000 de Mercedes-Benz (4x4).
El primer comprador de Nexter Aravis fue el ejército francés, cuyas máquinas 2009 se suministraron desde 15 en adelante. Las máquinas 11 se desplegaron en Afganistán para unidades de ingeniería del contingente francés utilizando el sistema de desminado MBDA SOUVIM 2. Los cuatro autos restantes de Aravis fueron dejados en Francia para entrenamiento. Francia ya ha completado sus actividades en Afganistán.
Los vehículos del Ejército francés de Aravis están equipados con un módulo de combate controlado remotamente Kongsberg, armado con una ametralladora 12,7 mm. M2 HB, el equipo de comunicación Thales PR4G, un sistema de cámara Exavision para proporcionar un conocimiento completo de la situación y dispositivos electrónicos para combatir los IED.
Aunque Nexter Systems, aunque Nexter Systems nunca ha confirmado un contrato con Arabia Saudita, entrega máquinas AraN 200 a este país en tres lotes; El primer lote de unidades 73 se está enviando actualmente. En algunos de ellos, la torre de control remoto RCT de Nexter Systems ARX20 está instalada. Además de la versión del transportador de personal, también se suministran versiones especializadas a Arabia Saudita.
CMI Defence muestra su nueva torre.
Desert Piranha 5 con la nueva serie de torre modular 3000 instalada de la compañía CMI Defense
En IDEX 2015, la compañía belga CMI Defense presentó por primera vez su último sistema de torreta modular, el sistema Cockerill 3000 MTS (sistema de torreta modular). La torreta se muestra en un vehículo blindado Desert Piranha 5 8x8 fabricado por General Dynamics European Land Systems.
Como parte de la exposición de la compañía en el stand 12-C35, la torreta Cockerill 3000 MTS de Cockerill se demuestra con un cañón ATK Armament Systems Mk30 XT-mm con alimentación doble (se puede reemplazar con un cañón 44-mm) y un cañón 40-mm.
Esta arma está dirigida al objetivo con la ayuda de un moderno sistema de control de incendios basado en computadora, el comandante y el artillero tienen un sistema de observación de día / noche estabilizado, que también incluye un telémetro láser. En la exposición, la torre se demuestra con una vista panorámica avanzada del comandante, que le permite capturar y destruir objetivos en modo de búsqueda e impacto.
Para cumplir con los diversos requisitos de los clientes en la torre Cockerill 3000 MTS se pueden instalar armas muy diferentes. Las versiones de calibre medio incluyen las pistolas 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm y 50 mm, mientras que las armas más pesadas incluyen las pistolas rayadas 90-mm y 105-mm.
Las pistolas de gran calibre pueden disparar misiles guiados antitanques (ATGM) desde el cañón a un rango de medidores 5000, que excede en gran medida el alcance de una pistola con rifle. El ATGM lleva una ojiva acumulativa antitanque en tándem para destruir objetivos equipados con sistemas de defensa dinámicos.
Para la torreta, hay una gran selección de armas opcionales, que incluyen ametralladoras gemelas, módulos de combate a control remoto montados en el techo con varias armas, lanzadores de granadas automáticas de hasta 40 mm, lanzagranadas de humo y misiles guiados antitanque lanzados desde una guía de ferrocarril o desde un contenedor de tubería.
El kit de protección modular de torre proporciona el nivel máximo de protección balística de acuerdo con el estándar STANAG 4569 Level 5.
La exposición presenta una plataforma para láser de alta potencia.
Vehículo blindado multiusos Boxer 8x8 MRAV de la compañía ARTEC con un láser de techo 5 kW
Rheinmetall ha invertido importantes cantidades en el diseño y desarrollo de láseres de alta potencia HEL (láser de alta energía) para uso en combate. En IDEX 2015, la compañía demuestra un sistema integrado en un Boxer 8x8 MRAV (vehículo blindado multifunción) fabricado por ARTEC.
Durante las pruebas realizadas en Suiza en presencia de varias delegaciones extranjeras de alto nivel, Rheinmetall demostró su sistema HEL instalado en tres plataformas terrestres. Además del Boxer MRAV, las otras dos plataformas fueron el vehículo blindado de seguimiento RUAG Defence M113 y el camión Tatra 8x8 para vehículos todo terreno.
Durante una demostración en Suiza, la instalación Boxer HEL neutralizó una ametralladora de gran calibre de mayor tamaño montada en una camioneta.
Dos plataformas demo Boxer MRAV y BTR M113.
En la actualidad, el Boxer está preparado para instalar un láser con una potencia de 5 o 10 kW, que son idénticos en masa y volumen. Aquí, en la exposición IDEX, la máquina está equipada con un dispositivo HEL con potencia 5kW bajo la designación Mobile HEL Effector Wheel XX. Se distingue por el módulo ejecutivo especial HEL, que se dio cuenta de la ventaja del know-how propietario de Rheinmetall, que se basa en la tecnología de superposición de haz.
El RUAG M113 BTR estaba equipado con un dispositivo de alimentación HEL con una potencia de 1 kW, que recibió la designación Mobile HEL Effector Track V, que demostró con éxito la detonación remota de municiones. La tercera instalación de contenedores HEL con una potencia de 20 kW en el camión Tatra 8x8 recibió la designación Mobile HEL Effector Container L. Los números romanos V, XX y L corresponden a las categorías del láser 5 kW, 20 kW y 50 kW.
Rheinmetall Air Defense también probó su sistema de defensa aérea Skyshield, en el cual la pistola 35-mm fue reemplazada por una instalación HEL. Durante las pruebas en Suiza, el actuador láser Skyshield HEL pudo destruir con éxito varios proyectiles de mortero de ataque.
Según la compañía Rheinmetall, el rango de daños de esta muestra de demostración de tecnología es 3000, un aumento de 1000 en comparación con los resultados de demostraciones anteriores de las instalaciones de HEL.
Más responsabilidades para Ajban LAV
Nimr Automotive, de los Emiratos Árabes Unidos, está ahora en producción a gran escala de su creciente familia de vehículos ligeros protegidos LAV (vehículo blindado ligero), actualmente clasificado como Ajban. La producción de un lote piloto comenzó hace dos años y la cantidad de máquinas que salieron de la línea de producción en las configuraciones 4x4 y 6x6 superó significativamente las unidades 1000.
En IDEX 2015, se anunció que las fuerzas armadas de los EAU emitieron un contrato a Nimr Automotive para otras máquinas 500, además de actualizaciones a las máquinas 500 lanzadas anteriormente.
La máquina se envía a otros países, incluidos Bahrein, Egipto y Libia; Además, se está implementando un programa para la producción conjunta en Argelia a partir de juegos de vehículos suministrados desde los EAU.
Ajban es descrito por la compañía como una familia de autos modulares LAV, que están disponibles en versiones con una cabina doble y cuatro plazas con una plataforma de carga en la parte trasera. Para reducir el costo del ciclo de vida, todas las opciones tienen la misma unidad de alimentación y unidades.
La unidad de potencia Ajban consiste en un motor diesel Cummins de seis cilindros con una potencia de 300, junto con una transmisión automática Allison 3000SP y una caja de transferencia de dos velocidades. Esto le permite desarrollar la velocidad en la carretera a 110 km / h. También es posible instalar un motor diésel con potencia 350 hp.
Ajban en la configuración de 6x6
El coche tiene una suspensión independiente con doble horquilla; El sistema de inflado de la rueda central es estándar, lo que se considera importante para las operaciones en el desierto. Las ruedas están equipadas con inserciones resistentes al fuego, hay un sistema de administración de energía, un cabrestante se instala por delante.
Se desarrolló una versión especializada para las fuerzas de seguridad internas, que se distingue por una cabina reforzada de diez asientos con lagunas y escotillas en el techo. El coche también tiene un sistema de cámara para aumentar la conciencia situacional.
Un buen ejemplo de la implementación de una versión más especializada basada en la configuración de 6x6 es la opción de defensa aérea. En este caso, se puede instalar una torreta remota con lanzamisiles tierra-aire MBD Mistral en la máquina. También es posible integrar un módulo de control remoto con una pistola 30-mm. En la configuración de la plataforma de carga en la variante 6x6 se pueden instalar varios contenedores para misiones de combate más especializadas.
Por primera vez, en IDEX se demuestra una variante de Ajban de techo abierto para fuerzas especiales Fuerzas especiales (SF) para mejorar la visibilidad y la inteligencia de las especies. Se pueden montar varias armas en él, ya sea un muñón o en un anillo de soporte, por ejemplo, una ametralladora o un cañón.
Esta opción tiene un peso total de 7500 kg, de los cuales la carga útil representa 2500 kg, incluyendo tripulación, armas y equipo. En la configuración básica, la versión Ajban SF no está protegida, pero si es necesario, puede equiparse con kits de protección contra balas y contra minas.
Más potencia de fuego para el boxeador.
El ARTEC Boxer se implementa actualmente en los ejércitos de Alemania y los Países Bajos, donde generalmente se usa en una versión de transporte blindado de personal, así como en versiones más especializadas, por ejemplo, puestos sanitarios y de comando. Con el fin de satisfacer las necesidades de posibles clientes extranjeros en un vehículo de combate de infantería, Boxer se demuestra por primera vez en el Medio Oriente en la configuración BMP.
En el stand de Krauss-Maffei Wegmann, se instaló una torre a control remoto en la máquina Boxer. La misma torre se encuentra en la pista alemana BMP Puma, que actualmente se está fabricando para el ejército alemán.
Esta moderna torreta está armada con un cañón 30-mm Mauser MK 30-2 de doble alimentación que puede disparar varios tipos de municiones, incluida la bomba de aire ABM recientemente desarrollada. Las mangas vacías de 30 mm se expulsan de la torre. En la configuración doble, una ametralladora 5,56-mm está montada junto al cañón, además, las granadas 76-mm están montadas en la torreta.
El Boxer IFV BMP tiene una tripulación de tres personas, un comandante, un artillero y un conductor, además de siete paracaidistas; todos se sientan en los asientos de absorción de energía. La versión BMP tiene un cuerpo completamente soldado de acero blindado, y el módulo funcional está equipado con un kit de reserva adicional para obtener un mayor nivel de protección. El peso de combate de esta variante es de aproximadamente 36 toneladas. Además de la versión BMP de Boxer, Krauss-Maffei Wegmann amplía aún más las capacidades de Boxer retirando el módulo de función posterior e instalando un calibre de pistola de artillería (AGM) del módulo de pistola de artillería 155-mm / 52. Esta instalación ya ha pasado las pruebas avanzadas de incendio en dos chasis con orugas. La misma pistola está instalada en un PzH 2000 autopropulsado mucho más pesado. La guía y el disparo de los AGM se realizan de forma remota, las municiones son disparos 30 (proyectiles 155-mm y las correspondientes cargas modulares).
El Boxer en la configuración BMP está equipado con una torreta controlada a distancia armada con un cañón 30-mm y una ametralladora 5,56-mm emparejada
Más tareas para Survivor R
En la foto Survivor R en la configuración del punto de control.
Por primera vez en el IDEX 2015, el Survivor R se muestra en una configuración de control de cuatro asientos. El automóvil fue creado por una empresa conjunta entre los vehículos militares alemanes Rheinmetall MAN y la compañía austriaca Achleitner.
El Survivor R es una combinación del chasis todo terreno TGM 18 350 (4x4) de Rheinmetall MAN Military Vehicles y el kit de protección Achleitner. El compartimiento del motor delantero está protegido de acuerdo con el nivel 4569 de STANAG 1, y el compartimiento habitable de un solo volumen tiene un nivel de protección más alto que el estándar del nivel 4569 de STANAG 3 con protección contra minas correspondiente al nivel 4569a de STANAG 4a.
El peso total máximo de la máquina corresponde a 15 toneladas, de las cuales 4,1 toneladas son la carga útil. Este último incluye tripulación, combustible y equipo y equipo funcional.
La máquina en la exposición IDEX está equipada con un sistema de gestión de batalla, un módulo de combate de control remoto Kongsberg Nordic, armado con una ametralladora 12,7-mm y un sistema de lanzagranadas Rheinmetall ROSY, instalado en el techo.
Además de las dos puertas en los laterales, la versión más reciente del Survivor R se diferencia con una puerta trasera con bisagras, lo que hace posible utilizar la máquina para otras tareas, por ejemplo, para una opción sanitaria especializada que puede equiparse con equipos para cargar camillas rápidamente en la máquina.
El vehículo blindado Survivor R está equipado con un motor diesel MAN de seis cilindros con capacidad para 330 hp, junto con una transmisión aTipMatic y una caja de transferencia de dos velocidades.
El equipamiento estándar incluye aire acondicionado, protección contra la destrucción masiva y un sistema de inflado de la rueda central.
Corea apunta al Medio Oriente
La máquina Hyundai Rotem KW2 8x8 más nueva en la configuración básica de la BTR está armada con una ametralladora M12,7 HB de 2-mm montada en el techo
El coreano Hyundai Rotem utiliza la exposición IDEX para comprender el potencial de exportación de sus nuevos vehículos blindados de combate (BBM), que la compañía ha desarrollado para satisfacer las necesidades operativas del ejército de Corea del Sur. La compañía busca aumentar su participación de mercado en la región de Medio Oriente a través de la cooperación con compañías locales en lo que respecta a su nueva línea de vehículos blindados con orugas y ruedas.
Contrato inicial para el suministro de 100 combates principales tanques (MBT) K2 de la última generación, Hyundai Rotem recibió del ejército coreano; El primer lote de 13 tanques fue transferido en julio del año pasado. MBT K2 debe complementar a MBT K1 (105 mm) y K1A1 (120 mm), que actualmente están en servicio con el ejército surcoreano. Estos tanques también fueron diseñados, desarrollados y fabricados por la compañía coreana Hyundai Rotem.
El nuevo MBT K2 tiene una gran cantidad de elementos avanzados, que incluyen una reducción de tripulación de tres a dos personas debido a la instalación de un cargador automático en el nicho de popa de la torre para el calibre del tanque 120 mm / 55 de calibre liso, un moderno sistema de control de incendios por computadora combinado con el visor térmico / día del comandante y Flecha, unidad de potencia diesel con potencia 1500 CV. y un kit de reserva modular avanzado. K2 tiene una alta densidad de potencia de más de 27 hp / t, y su suspensión hidroneumática mejora la maniobrabilidad fuera de la carretera y aumenta la comodidad de la tripulación mientras está en movimiento.
Después de la competencia, Hyundai Rotem también recibió un contrato para una nueva familia de transportes blindados de personal, sus opciones en la configuración 8x8 y 6x6 para el ejército coreano, que actualmente opera principalmente con seguimiento BTR y BMP.
Los prototipos de estas máquinas están actualmente sometidos a pruebas exhaustivas en el ejército coreano; Se espera que las primeras máquinas de producción se entreguen en el año 2018. Se supone que el primer contrato en serie será en máquinas 675. La variante 6x6 recibió la designación KW1; variante 8x8 - designación KW2. Este último tiene un mayor volumen interno y capacidad de carga, lo que permitirá realizar un rango más amplio de misiones de combate.
Materiales utilizados:
www.janes.com
Obús autopropulsado de Khalifa-122 de Sudán 1-mm con un arma levantada parcialmente y girada a la derecha
La Corporación de la Corporación de la Industria Militar de Sudán (MIC) en la exposición IDEX 2015 presenta una amplia gama de armas y equipo militar.
Una de las exhibiciones más interesantes presentadas en la exposición es el obús autopropulsado 122-mm Khalifa-1, que ya está en servicio con el ejército sudanés y se estrena por primera vez en el ámbito internacional.
Khalifa-1 se basa en el chasis KAMAZ 43118 de alto rendimiento con la fórmula de ruedas 6xNNXX con una cabina de cuatro puertas totalmente protegida, que alberga el cálculo de cinco personas. Por el momento, la cabina no dispone de aire acondicionado.
En la parte trasera del chasis, hay un carro con un conjunto de cañón del obús de arrastre 122-mm ruso de gran extensión D-30. El Khalifa-1 howitzer tiene guía horizontal horizontal en la 40 ° izquierda y derecha, los ángulos de guía vertical están limitados al rango de -5 ° a + 70 °, aunque la guía sobre la cabina ciertamente tiene sus limitaciones.
Cuando se despliegan en una posición de disparo, los estabilizadores traseros se bajan utilizando actuadores hidráulicos. Las tablas de acero también se pliegan hidráulicamente para obtener un rápido acceso al cálculo de las municiones. Municiones de carga separada, proyectil y la carga correspondiente en el manguito de carga tradicional; Total de la máquina se coloca conchas y cargas 45.
El rango máximo depende de la combinación de proyectil / carga, pero se estima en 17 km. La velocidad máxima de disparo establecida es de 8 disparos por minuto.
El obús estándar 122-mm D-30 es remolcado por un camión 6x6, que también transporta a la tripulación y municiones de los disparos 122-mm terminados. Al instalar el sistema en el chasis de un camión todoterreno 6x6, se vuelve mucho más móvil. Esto le permite tomar una posición de disparo y luego dejarlo mucho más rápido, lo que hace que el sistema de artillería sea menos vulnerable al fuego de la contra-batería.
Aravis para la misión de la ONU en Gabón
Aravis 4x4 vehículo protegido con un módulo de combate Kongsberg Protector instalado, armado con una ametralladora 12,7-mm M2 HB
De acuerdo con el contrato emitido a la compañía en octubre 2014 del año, Nexter Systems en junio 2015 del año entregará vehículos Aravis 12x4 protegidos por 4 a la República de Gabón. Se adjuntarán al batallón desplegado por la misión de estabilización en la República Centroafricana MINUSCA, actuando bajo un mandato de la ONU.
Actualmente, estos automóviles se fabrican en la planta de Nexter Systems en Francia. Las torretas Nxter System ARX20 RCT de Arax armadas con un cañón 20-mm M621 se instalarán en los vehículos Aravis. Para aumentar el nivel de protección de los omnipresentes lanzacohetes RPG-7, tendrán instalado un sistema de protección PG-Guard (foto abajo). También llevarán a bordo el robot de tierra Nerva de Nexter Robotics para llevar a cabo misiones de reconocimiento.
Según Nexter Systems, el automóvil Aravis en su configuración básica tiene el nivel más alto de protección en su clase contra una variedad de amenazas en el campo de batalla, incluido el fuego de armas pequeñas. armas, minas y artefactos explosivos improvisados (IEDs). El Aravis tiene una gran capacidad todoterreno porque se basa en el chasis UNIMOG U-5000 de Mercedes-Benz (4x4).
El primer comprador de Nexter Aravis fue el ejército francés, cuyas máquinas 2009 se suministraron desde 15 en adelante. Las máquinas 11 se desplegaron en Afganistán para unidades de ingeniería del contingente francés utilizando el sistema de desminado MBDA SOUVIM 2. Los cuatro autos restantes de Aravis fueron dejados en Francia para entrenamiento. Francia ya ha completado sus actividades en Afganistán.
Los vehículos del Ejército francés de Aravis están equipados con un módulo de combate controlado remotamente Kongsberg, armado con una ametralladora 12,7 mm. M2 HB, el equipo de comunicación Thales PR4G, un sistema de cámara Exavision para proporcionar un conocimiento completo de la situación y dispositivos electrónicos para combatir los IED.
Aunque Nexter Systems, aunque Nexter Systems nunca ha confirmado un contrato con Arabia Saudita, entrega máquinas AraN 200 a este país en tres lotes; El primer lote de unidades 73 se está enviando actualmente. En algunos de ellos, la torre de control remoto RCT de Nexter Systems ARX20 está instalada. Además de la versión del transportador de personal, también se suministran versiones especializadas a Arabia Saudita.
CMI Defence muestra su nueva torre.
Desert Piranha 5 con la nueva serie de torre modular 3000 instalada de la compañía CMI Defense
En IDEX 2015, la compañía belga CMI Defense presentó por primera vez su último sistema de torreta modular, el sistema Cockerill 3000 MTS (sistema de torreta modular). La torreta se muestra en un vehículo blindado Desert Piranha 5 8x8 fabricado por General Dynamics European Land Systems.
Como parte de la exposición de la compañía en el stand 12-C35, la torreta Cockerill 3000 MTS de Cockerill se demuestra con un cañón ATK Armament Systems Mk30 XT-mm con alimentación doble (se puede reemplazar con un cañón 44-mm) y un cañón 40-mm.
Esta arma está dirigida al objetivo con la ayuda de un moderno sistema de control de incendios basado en computadora, el comandante y el artillero tienen un sistema de observación de día / noche estabilizado, que también incluye un telémetro láser. En la exposición, la torre se demuestra con una vista panorámica avanzada del comandante, que le permite capturar y destruir objetivos en modo de búsqueda e impacto.
Para cumplir con los diversos requisitos de los clientes en la torre Cockerill 3000 MTS se pueden instalar armas muy diferentes. Las versiones de calibre medio incluyen las pistolas 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm y 50 mm, mientras que las armas más pesadas incluyen las pistolas rayadas 90-mm y 105-mm.
Las pistolas de gran calibre pueden disparar misiles guiados antitanques (ATGM) desde el cañón a un rango de medidores 5000, que excede en gran medida el alcance de una pistola con rifle. El ATGM lleva una ojiva acumulativa antitanque en tándem para destruir objetivos equipados con sistemas de defensa dinámicos.
Para la torreta, hay una gran selección de armas opcionales, que incluyen ametralladoras gemelas, módulos de combate a control remoto montados en el techo con varias armas, lanzadores de granadas automáticas de hasta 40 mm, lanzagranadas de humo y misiles guiados antitanque lanzados desde una guía de ferrocarril o desde un contenedor de tubería.
El kit de protección modular de torre proporciona el nivel máximo de protección balística de acuerdo con el estándar STANAG 4569 Level 5.
La exposición presenta una plataforma para láser de alta potencia.
Vehículo blindado multiusos Boxer 8x8 MRAV de la compañía ARTEC con un láser de techo 5 kW
Rheinmetall ha invertido importantes cantidades en el diseño y desarrollo de láseres de alta potencia HEL (láser de alta energía) para uso en combate. En IDEX 2015, la compañía demuestra un sistema integrado en un Boxer 8x8 MRAV (vehículo blindado multifunción) fabricado por ARTEC.
Durante las pruebas realizadas en Suiza en presencia de varias delegaciones extranjeras de alto nivel, Rheinmetall demostró su sistema HEL instalado en tres plataformas terrestres. Además del Boxer MRAV, las otras dos plataformas fueron el vehículo blindado de seguimiento RUAG Defence M113 y el camión Tatra 8x8 para vehículos todo terreno.
Durante una demostración en Suiza, la instalación Boxer HEL neutralizó una ametralladora de gran calibre de mayor tamaño montada en una camioneta.
Dos plataformas demo Boxer MRAV y BTR M113.
En la actualidad, el Boxer está preparado para instalar un láser con una potencia de 5 o 10 kW, que son idénticos en masa y volumen. Aquí, en la exposición IDEX, la máquina está equipada con un dispositivo HEL con potencia 5kW bajo la designación Mobile HEL Effector Wheel XX. Se distingue por el módulo ejecutivo especial HEL, que se dio cuenta de la ventaja del know-how propietario de Rheinmetall, que se basa en la tecnología de superposición de haz.
El RUAG M113 BTR estaba equipado con un dispositivo de alimentación HEL con una potencia de 1 kW, que recibió la designación Mobile HEL Effector Track V, que demostró con éxito la detonación remota de municiones. La tercera instalación de contenedores HEL con una potencia de 20 kW en el camión Tatra 8x8 recibió la designación Mobile HEL Effector Container L. Los números romanos V, XX y L corresponden a las categorías del láser 5 kW, 20 kW y 50 kW.
Rheinmetall Air Defense también probó su sistema de defensa aérea Skyshield, en el cual la pistola 35-mm fue reemplazada por una instalación HEL. Durante las pruebas en Suiza, el actuador láser Skyshield HEL pudo destruir con éxito varios proyectiles de mortero de ataque.
Según la compañía Rheinmetall, el rango de daños de esta muestra de demostración de tecnología es 3000, un aumento de 1000 en comparación con los resultados de demostraciones anteriores de las instalaciones de HEL.
Más responsabilidades para Ajban LAV
Nimr Automotive, de los Emiratos Árabes Unidos, está ahora en producción a gran escala de su creciente familia de vehículos ligeros protegidos LAV (vehículo blindado ligero), actualmente clasificado como Ajban. La producción de un lote piloto comenzó hace dos años y la cantidad de máquinas que salieron de la línea de producción en las configuraciones 4x4 y 6x6 superó significativamente las unidades 1000.
En IDEX 2015, se anunció que las fuerzas armadas de los EAU emitieron un contrato a Nimr Automotive para otras máquinas 500, además de actualizaciones a las máquinas 500 lanzadas anteriormente.
La máquina se envía a otros países, incluidos Bahrein, Egipto y Libia; Además, se está implementando un programa para la producción conjunta en Argelia a partir de juegos de vehículos suministrados desde los EAU.
Ajban es descrito por la compañía como una familia de autos modulares LAV, que están disponibles en versiones con una cabina doble y cuatro plazas con una plataforma de carga en la parte trasera. Para reducir el costo del ciclo de vida, todas las opciones tienen la misma unidad de alimentación y unidades.
La unidad de potencia Ajban consiste en un motor diesel Cummins de seis cilindros con una potencia de 300, junto con una transmisión automática Allison 3000SP y una caja de transferencia de dos velocidades. Esto le permite desarrollar la velocidad en la carretera a 110 km / h. También es posible instalar un motor diésel con potencia 350 hp.
Ajban en la configuración de 6x6
El coche tiene una suspensión independiente con doble horquilla; El sistema de inflado de la rueda central es estándar, lo que se considera importante para las operaciones en el desierto. Las ruedas están equipadas con inserciones resistentes al fuego, hay un sistema de administración de energía, un cabrestante se instala por delante.
Se desarrolló una versión especializada para las fuerzas de seguridad internas, que se distingue por una cabina reforzada de diez asientos con lagunas y escotillas en el techo. El coche también tiene un sistema de cámara para aumentar la conciencia situacional.
Un buen ejemplo de la implementación de una versión más especializada basada en la configuración de 6x6 es la opción de defensa aérea. En este caso, se puede instalar una torreta remota con lanzamisiles tierra-aire MBD Mistral en la máquina. También es posible integrar un módulo de control remoto con una pistola 30-mm. En la configuración de la plataforma de carga en la variante 6x6 se pueden instalar varios contenedores para misiones de combate más especializadas.
Por primera vez, en IDEX se demuestra una variante de Ajban de techo abierto para fuerzas especiales Fuerzas especiales (SF) para mejorar la visibilidad y la inteligencia de las especies. Se pueden montar varias armas en él, ya sea un muñón o en un anillo de soporte, por ejemplo, una ametralladora o un cañón.
Esta opción tiene un peso total de 7500 kg, de los cuales la carga útil representa 2500 kg, incluyendo tripulación, armas y equipo. En la configuración básica, la versión Ajban SF no está protegida, pero si es necesario, puede equiparse con kits de protección contra balas y contra minas.
Más potencia de fuego para el boxeador.
El ARTEC Boxer se implementa actualmente en los ejércitos de Alemania y los Países Bajos, donde generalmente se usa en una versión de transporte blindado de personal, así como en versiones más especializadas, por ejemplo, puestos sanitarios y de comando. Con el fin de satisfacer las necesidades de posibles clientes extranjeros en un vehículo de combate de infantería, Boxer se demuestra por primera vez en el Medio Oriente en la configuración BMP.
En el stand de Krauss-Maffei Wegmann, se instaló una torre a control remoto en la máquina Boxer. La misma torre se encuentra en la pista alemana BMP Puma, que actualmente se está fabricando para el ejército alemán.
Esta moderna torreta está armada con un cañón 30-mm Mauser MK 30-2 de doble alimentación que puede disparar varios tipos de municiones, incluida la bomba de aire ABM recientemente desarrollada. Las mangas vacías de 30 mm se expulsan de la torre. En la configuración doble, una ametralladora 5,56-mm está montada junto al cañón, además, las granadas 76-mm están montadas en la torreta.
El Boxer IFV BMP tiene una tripulación de tres personas, un comandante, un artillero y un conductor, además de siete paracaidistas; todos se sientan en los asientos de absorción de energía. La versión BMP tiene un cuerpo completamente soldado de acero blindado, y el módulo funcional está equipado con un kit de reserva adicional para obtener un mayor nivel de protección. El peso de combate de esta variante es de aproximadamente 36 toneladas. Además de la versión BMP de Boxer, Krauss-Maffei Wegmann amplía aún más las capacidades de Boxer retirando el módulo de función posterior e instalando un calibre de pistola de artillería (AGM) del módulo de pistola de artillería 155-mm / 52. Esta instalación ya ha pasado las pruebas avanzadas de incendio en dos chasis con orugas. La misma pistola está instalada en un PzH 2000 autopropulsado mucho más pesado. La guía y el disparo de los AGM se realizan de forma remota, las municiones son disparos 30 (proyectiles 155-mm y las correspondientes cargas modulares).
El Boxer en la configuración BMP está equipado con una torreta controlada a distancia armada con un cañón 30-mm y una ametralladora 5,56-mm emparejada
Más tareas para Survivor R
En la foto Survivor R en la configuración del punto de control.
Por primera vez en el IDEX 2015, el Survivor R se muestra en una configuración de control de cuatro asientos. El automóvil fue creado por una empresa conjunta entre los vehículos militares alemanes Rheinmetall MAN y la compañía austriaca Achleitner.
El Survivor R es una combinación del chasis todo terreno TGM 18 350 (4x4) de Rheinmetall MAN Military Vehicles y el kit de protección Achleitner. El compartimiento del motor delantero está protegido de acuerdo con el nivel 4569 de STANAG 1, y el compartimiento habitable de un solo volumen tiene un nivel de protección más alto que el estándar del nivel 4569 de STANAG 3 con protección contra minas correspondiente al nivel 4569a de STANAG 4a.
El peso total máximo de la máquina corresponde a 15 toneladas, de las cuales 4,1 toneladas son la carga útil. Este último incluye tripulación, combustible y equipo y equipo funcional.
La máquina en la exposición IDEX está equipada con un sistema de gestión de batalla, un módulo de combate de control remoto Kongsberg Nordic, armado con una ametralladora 12,7-mm y un sistema de lanzagranadas Rheinmetall ROSY, instalado en el techo.
Además de las dos puertas en los laterales, la versión más reciente del Survivor R se diferencia con una puerta trasera con bisagras, lo que hace posible utilizar la máquina para otras tareas, por ejemplo, para una opción sanitaria especializada que puede equiparse con equipos para cargar camillas rápidamente en la máquina.
El vehículo blindado Survivor R está equipado con un motor diesel MAN de seis cilindros con capacidad para 330 hp, junto con una transmisión aTipMatic y una caja de transferencia de dos velocidades.
El equipamiento estándar incluye aire acondicionado, protección contra la destrucción masiva y un sistema de inflado de la rueda central.
Corea apunta al Medio Oriente
La máquina Hyundai Rotem KW2 8x8 más nueva en la configuración básica de la BTR está armada con una ametralladora M12,7 HB de 2-mm montada en el techo
El coreano Hyundai Rotem utiliza la exposición IDEX para comprender el potencial de exportación de sus nuevos vehículos blindados de combate (BBM), que la compañía ha desarrollado para satisfacer las necesidades operativas del ejército de Corea del Sur. La compañía busca aumentar su participación de mercado en la región de Medio Oriente a través de la cooperación con compañías locales en lo que respecta a su nueva línea de vehículos blindados con orugas y ruedas.
Contrato inicial para el suministro de 100 combates principales tanques (MBT) K2 de la última generación, Hyundai Rotem recibió del ejército coreano; El primer lote de 13 tanques fue transferido en julio del año pasado. MBT K2 debe complementar a MBT K1 (105 mm) y K1A1 (120 mm), que actualmente están en servicio con el ejército surcoreano. Estos tanques también fueron diseñados, desarrollados y fabricados por la compañía coreana Hyundai Rotem.
El nuevo MBT K2 tiene una gran cantidad de elementos avanzados, que incluyen una reducción de tripulación de tres a dos personas debido a la instalación de un cargador automático en el nicho de popa de la torre para el calibre del tanque 120 mm / 55 de calibre liso, un moderno sistema de control de incendios por computadora combinado con el visor térmico / día del comandante y Flecha, unidad de potencia diesel con potencia 1500 CV. y un kit de reserva modular avanzado. K2 tiene una alta densidad de potencia de más de 27 hp / t, y su suspensión hidroneumática mejora la maniobrabilidad fuera de la carretera y aumenta la comodidad de la tripulación mientras está en movimiento.
Después de la competencia, Hyundai Rotem también recibió un contrato para una nueva familia de transportes blindados de personal, sus opciones en la configuración 8x8 y 6x6 para el ejército coreano, que actualmente opera principalmente con seguimiento BTR y BMP.
Los prototipos de estas máquinas están actualmente sometidos a pruebas exhaustivas en el ejército coreano; Se espera que las primeras máquinas de producción se entreguen en el año 2018. Se supone que el primer contrato en serie será en máquinas 675. La variante 6x6 recibió la designación KW1; variante 8x8 - designación KW2. Este último tiene un mayor volumen interno y capacidad de carga, lo que permitirá realizar un rango más amplio de misiones de combate.
Materiales utilizados:
www.janes.com
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