¿Qué tan fuerte es la flota estadounidense?
El comandante de ese mismo crucero, golpeado y expulsado de las aguas territoriales soviéticas (incidente frente a la costa de Crimea, 1988), no fue despedido, sino que, por el contrario, subió, tomando el mando del grupo de ataque del portaaviones liderado por el portaaviones "Saratoga". Nada bueno surgió de esta empresa: el almirante con el nombre hablado Philip Dur pronto fue puesto a cargo de otro incidente vergonzoso. En 1992, durante las maniobras conjuntas con la Armada turca, su barco derribó accidentalmente la fragata turca Muavenet. Alguien de los subordinados del almirante literalmente puso sus pies en la consola del cohete.
Nuevo siglo - nueva diversión.
¡Un submarino nuclear multipropósito tomó una muerte heroica, sin bajar la bandera frente al enemigo! Como se estableció más adelante en la investigación, el "enemigo" fue el pintor de casas de 24, Casey J. Fury. Tratando de terminar el turno temprano, prendió fuego a un trapo en una de las instalaciones del submarino y dejó el lugar de trabajo bajo las sirenas de la brigada de bomberos. No tiene ningún otro lugar para apresurarse: Fury pasará los próximos años 17 en una celda de una prisión federal (sobre las causas del incendio en el submarino de Miami, el año 2013).
Estos eran chistes divertidos. Pero no hay gracioso.
Los estadounidenses tienen más cruceros y destructores que todo el resto del mundo combinado:
- Cruceros con misiles 22 del tipo “Ticonderoga”;
- Destructores de misiles 62 del tipo "Arly Burke" (+ más seis en diferentes etapas de construcción);
- Destructores de artillería de cohetes 2 del tipo Zamvolt (de los tres previstos).
El crucero (izquierda) tiene menos desplazamiento, pero tiene una tercera munición más y ventaja en el número de radares. El destructor "Burke" es más achaparrado, duradero y tenaz (en la medida en que un barco moderno sin barco puede ser tenaz). Ambos barcos están equipados con el sistema de gestión de información de combate Aegis (Aegis). Los propios medios de detección y control de fuego le permiten golpear objetivos en el espacio exterior.
"Berki" está dejando rápidamente la brecha, convirtiéndose en el tipo de buque de guerra más a gran escala que desplaza más de 5000 toneladas por historias marinera Dados los planes para la construcción de la tercera subserie de estos destructores y la baja tasa de construcción naval en otros países, la Marina de los EE. UU. Mantendrá el liderazgo en el número de destructores, al menos hasta mediados de este siglo.
USS Zumwalt
"Zamvolt" será tan poderoso como los acorazados de la Segunda Guerra Mundial. Las declaraciones de los funcionarios del Pentágono están llenas de entusiasmo, sin embargo, el número de nuevos súper destructores se limitó a solo tres unidades (a un costo de $ 7 mil millones para un barco, incluida la I + D). Los silos de misiles 80, las municiones de artillería 920 de alta precisión de mm 155, la automatización completa, la “transmisión” eléctrica, un radar multipropósito con disposición activa en fases y tecnología de sigilo ... A pesar de esto, el enorme destructor-crucero se parece al radar en el radar. Además de eso, tiene una estela débil, el destructor será casi invisible en las imágenes del espacio. Es terrible pensar que una de esas naves superará a toda la flota del Mar Negro en el poder.
Lanzador
Otra sorpresa de los ingenieros estadounidenses es el lanzador universal Mk.41. La estructura ligera de las armaduras espaciales, montadas debajo de la cubierta del barco, le permite utilizar toda la gama de cohetes armas Marina de los Estados Unidos, excepto submarinos de misiles balísticos. El resto - los misiles antiaéreos "Tomahawks", SM-2 y SM-6 alados, el sistema de misiles de autodefensa ESSM (cuatro en una mina), los interceptores traseros-atmosféricos SM-3, los misiles anti-barco ASROC-VL, los prometedores misiles anti-barco LRASM. Los misiles se pueden instalar en cualquier combinación, de acuerdo con las próximas tareas del barco. Los destructores estadounidenses llevan a bordo 90 ... 96 lanzan pits (células). Cruceros - 122. Los barcos de sus aliados de la OTAN van desde 8 a 48.
Lanzamiento del Tomahawk CBDB
En este contexto, como es habitual, destaca "Zamvolt": está equipado con las nuevas instalaciones blindadas Mk.57, que también se pueden utilizar para almacenar y lanzar una amplia gama de armas de misiles.
Fuerzas submarinas
En la conciencia de miras estrechas, se fortaleció la visión de que los Yankees apostaban a portaaviones caros, mientras que nosotros elegimos una flota de submarinos más barata y eficiente. Esto no es del todo cierto. Los Yankees también son conscientes de las increíbles posibilidades de los submarinos, por lo que son muy atentos y respetuosos con este tipo de tecnología.
Actualmente, la Armada de los Estados Unidos tiene submarinos nucleares 72 (más que todos los países del mundo combinados):
- submarinos polivalentes 40 Los Angeles (este último fue construido en 1996);
- Submarinos multipropósito 11 del tipo "Virginia" (hay siete barcos más en diferentes etapas de construcción, los planes incluyen la construcción de al menos submarinos 30 para reemplazar los "Elks" que están envejeciendo;
- 3 submarinos de tipo SeaWolf multipropósito (los "Zamvoltsy" reales del mundo submarino, los submarinos cazadores más poderosos que no entraron en la serie debido al colapso de la URSS; el último de los "lobos" se completó en la forma de un submarino de operaciones especiales).
- SSN estratégicos de tipo Ohio de 14 con misiles balísticos Trident-2;
- 4 convirtió SSGN tipo Ohio (las minas 22 se convirtieron para lanzar anteojos para Tomahawks, máximo. La munición es misiles de crucero 154. Las dos minas restantes se usan como cámaras de esclusa para salir de los nadadores de combate).
El submarino multipropósito "Dakota del Norte" sale del taller de ensamblaje, septiembre 2013.
Todos los submarinos estadounidenses son atómicos, el último Dieseluh de los Yankees se construyó al final de los 1950. La Marina de los Estados Unidos tiene una clara dirección ofensiva. No fue creado para la protección, sino para realizar operaciones de combate en costas extranjeras.
Portaaviones
Nunca han demostrado su utilidad en los últimos años de 50. Sin embargo, existen. Y el hecho mismo de crear tal técnica de manera inequívoca apunta a las posibilidades de la industria de construcción naval estadounidense.
10 nuclear “Nimitsev” y 10 universal transportan helicópteros anfibios con una cabina de vuelo continua (“Tarava”, “Usp”, “América” con un desplazamiento 40-45 de mil toneladas), que también pueden usarse como portaaviones ligeros con “líneas verticales” ( "Harrier II" o prometedor F-35B).
X-47B reconocimiento y avión no tripulado a bordo del portaaviones "Harry Truman"
Fuerzas anfibias
Los buques de desembarco convencionales del tipo Mistral como parte de la American flota como estrellas en su bandera:
- 9 transportes anfibios, muelles del tipo "San Antonio" (dos más en construcción);
- Naves de asalto anfibio obsoletas de 12 de los tipos "Harpers Ferry" y "Whitby Island";
- El tipo de nave de aterrizaje 1 "Austin" - se usa actualmente como plataforma para probar armas láser.
Además de los barcos de desembarco enumerados, la Armada incluye docenas de barcos de desembarco creados sobre la base de buques de contenedores civiles de alta velocidad. Oficialmente, estos barcos pertenecen al Comando de Transporte Marítimo y están equipados con tripulaciones civiles. En tiempos de paz, los Leviatanes son rastreados en campamentos secretos en islas en el Pacífico y el Océano Índico (Guam, Diego García) para despertarse en el momento adecuado y entregar al otro extremo de la Tierra tanque ejército con toda la maquinaria y equipamiento necesarios.
Estas tuberías de gas tienen dimensiones enormes (longitud de medidores 300, en / y “cargadas” sobre 60 de mil toneladas) y una velocidad inusualmente alta (nodos 25-30). A diferencia de los transportes convencionales, estos barcos anfibios pueden descargar en casi cualquier condición, incluyendo En la costa sin equipar (encendedores, pontones) o incluso en mar abierto (con la ayuda de terminales de transferencia MLP).
El acto final
"Las paredes inexpugnables de Gran Bretaña son las tablas de madera de sus barcos"
La nación náutica, la heredera del Imperio Británico, desde su nacimiento, absorbió la sal marina y la pasión por el elemento agua. Miles de kilómetros de fronteras marítimas, bañadas por mares cálidos y dos grandes océanos. Cientos de bases en el extranjero, docenas de aliados, dependencia crítica en el comercio marítimo y una "zanja antitanques" con 3000 de agua salada de millas de ancho. Todo esto obviamente ha influido en el desarrollo histórico de los EE. UU., Y hasta el día de hoy hace que el público estadounidense tiemble con su flota.
Las capacidades de la industria de los EE. UU. Permitieron a los yanquis librar el combate de manera relajada, sin preocuparse particularmente por las pérdidas inevitables. En agosto, un escuadrón japonés mató a cuatro cruceros estadounidenses y uno australiano ("el segundo Pearl Harbor") durante una noche de 1942. Aún no está claro cómo el reloj de los cinco cruceros pudo sobrepasar al enemigo, a pesar de las descargas de pistolas 203-mm durante toda la noche y los brillantes destellos de luces de luz visibles por un par de decenas de millas. Los japoneses dieron vueltas alrededor de la isla de Savo, pero cada crucero que encontró se reunió en silencio y no se preparó para un ataque.
En cuanto a los barcos muertos, esta cosa es gainable. Durante los siguientes cuatro años, los Yankees construyeron más 40 cruceros más potentes y modernos.
Al final, los Yankees extendieron Japón, hundiendo los barcos de la Armada Imperial durante la guerra 1200. La flota moribunda de Japón resistió hasta el final, demostrando las maravillas del coraje y el heroísmo. En su desesperación, los samurai golpearon sus cabezas contra las cubiertas de los portaaviones estadounidenses, pero ni su resistencia, ni su alta moral, ni las brillantes victorias al comienzo de la guerra pudieron cambiar el rumbo de la guerra. Los marineros estadounidenses destrozaron la flota imperial. La proporción de pérdidas de personal fue de 1 a 9.
Los Yankees eran sus héroes: el comandante del submarino herido, Howard Gilmore, no tuvo tiempo de llegar a la escotilla y ordenó una inmersión urgente cuando el submarino fue repentinamente atacado por destructores japoneses (otorgados a título póstumo con la Medalla de Honor).
El capitán Fleming, embistió al crucero japonés Mikuma en su bombardero en llamas.
Otro submarino, el Archerfish, registró un trofeo récord a su costa: el portaaviones Sinano. El mayor de todos los barcos jamás hundido en una batalla naval.
Experiencia de batalla colosal. Superioridad numérica absoluta. Tecnologías del futuro, muchas veces rayando en la ciencia ficción. Naves de guerra 300 de la zona oceánica. Unidades de aviones 3700. "Presupuesto insumergible" en la cantidad de 150 mil millones.
El "Estándar de dos potencias" mutado (el antiguo gobierno británico, según el cual la flota británica era dos veces mejor que la flota de su rival más cercano) convirtió a la Marina de los EE. UU. En un fértil coágulo de materia militar, superior en poder a todas las flotas existentes en la Tierra.
Destructor de misiles "Spryans", 61-th barco de su tipo
Base de radar marino SBX. Radar analógico flotante "Don-2N" (advertencia de la estación sobre la estación de un alcance de centímetro de ataque de cohete). La plataforma petrolífera CS-50, construida en el astillero de Vyborg, sirvió de base para el radar marítimo
UAV MQ-4C "Tritón" aviación Fuerzas navales. Peso de despegue ~ 15 toneladas. El UAV puede gastar a una altitud de 18 mil metros durante 24 horas, después de haber examinado 2,7 millones de millas cuadradas de la superficie del océano durante este tiempo.
El barco de batalla costero LCS (la "zona costera" de los Yankees no significa su propia costa, sino el Golfo Pérsico y un sinnúmero de islas en el sudeste asiático, donde estos barcos deben ser atendidos). Es una plataforma de alta velocidad (sobre nudos 40) con una composición modular de armas, que realiza las tareas de un cortador de patrullas, una corbeta, un barredero, un pequeño barco antisubmarino, un vehículo de alta velocidad y una base de helicópteros móviles en una zona de conflictos militares.
Buque de asalto anfibio USS Essex (LHD-2)
Luchador multiusos con despegue vertical F-35B en la nave de aterrizaje del hangar "Wasp"
Prueba de choque del barco de aterrizaje "San Antonio" (resistencia de prueba a choques hidrodinámicos). Explosión 4,5 toneladas de trinitrotolueno.
Crucero "Bunker Hill". A toda velocidad por delante!
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