El mayor buque de guerra de China: el aterrizaje de un helicóptero que atraca, el proyecto 071
La información sobre la industria de defensa china es tradicionalmente escasa, y casi siempre aparece solo de fuentes oficiales. Que es lo reciente historia con un caza chino de quinta generación J-20 cuando aviación El público de todo el mundo estaba tratando de "sacar" más información de un par de fotografías borrosas de la aeronave.
La situación es similar con la marina china flota. En 2007, cuando el nuevo barco de desembarco del proyecto 071 Kunlun Shan, que recibió el número de cola 998, entró en servicio, los entusiastas de la flota en Internet lanzaron una acalorada discusión sobre las características, el diseño, las armas y otros parámetros del nuevo barco. El motivo de las disputas fue, para desgracia, simple y familiar para el EPL chino: en el comunicado de prensa oficial sobre la adopción de Kunlunshan, no se especificaron detalles y, como siempre, se adjuntó poco material al comunicado. Así comenzó la tradicional adivinación a partir de la fotografía con intentos de descubrir la composición de equipos, armas, características de diseño, etc.
Poco a poco, fue posible establecer que el primer barco del proyecto 071 se colocó en 2006 en el Astillero Shanghai Hudong-Zhonghua. En diciembre del mismo año, se lanzó el Kunlunshan y en el otoño se puso a prueba 2007-th. Además del rápido ritmo de construcción, los chinos realizaron pruebas igualmente rápidas: el nuevo barco de aterrizaje se convirtió en parte de la Flota del Sur ya en diciembre 2007.
También se supo que los barcos del proyecto 071 son los representantes más grandes de la flota china, construidos no en el extranjero, sino en el propio Imperio Celestial.
Y, por supuesto, el nombre de la nave se hizo evidente de inmediato: Kunlun, el sistema montañoso en China. Al final resultó que, las naves del proyecto 071, se decidió dar el nombre del nombre de las montañas.
En noviembre, el segundo barco de la serie, el Jinggangshan (Jinggangshan, número de cola 2010), se lanzó en noviembre 999. En junio de este año, el segundo "Highlander" fue enviado a la prueba. Según los rumores, entrará en servicio a fines del año en curso o al comienzo del próximo.
El tercer barco de desembarque del proyecto 071 se lanzó este verano y ahora se está completando en el muro de amarre. Casi inmediatamente después del descenso, una foto de este “paracaidista” comenzó a caminar en Internet. Pero todavía no hay información sobre su nombre, solo rumores y suposiciones. Pero el anuncio oficial del lanzamiento de la tercera nave del proyecto 071 lanzó una nueva ronda de distribución de la antigua, aún la 2007 del año, el patrón Kunlunshan en la sección que muestra el diseño propuesto de la nave. Los datos oficiales sobre el diseño, por supuesto, no son ni se esperan.
Pero se anunció que los planes actuales de la Armada china incluyen la construcción de seis barcos de desembarco del proyecto 071.
Y, sin embargo, a pesar de la falta de información oficial, el super grupo de foros de Internet y expertos en lluvia de ideas dieron resultados. Las características aproximadas de los "paracaidistas" del proyecto 071 se determinaron a partir de las fotos de los barcos, que aparecieron en gran número. Además, Internet ha "filtrado" información privilegiada sobre los buques.
La información resumida de todas las fuentes: documentos, calificaciones y "identificación con foto" se ve así:
El desplazamiento de las toneladas 18000-20500, aunque al principio se creía que este parámetro oscila entre las toneladas 12000-18000.
Longitud sobre metros 210, ancho - 28. Borrador - 7 m.
La velocidad máxima en el orden de los nudos 20-25, el rango (en modo económico) es de hasta 6000 millas.
La central eléctrica es de dos ejes, con cuatro motores diesel SEMT Pielstick 16 PC2.6 V400 con una potencia total 47200 HP (35200 kW).
Por armamento en este momento conocemos lo siguiente:
Una unidad de artillería AK-176 de calibre 76 mm de producción rusa. Le permite atacar objetivos de varios tipos a una distancia de hasta 12-15 km (dependiendo de la altura del objetivo).
Cuatro cañones automáticos antiaéreos AK-30 de 630 mm también son de fabricación rusa. Le permite golpear objetivos aéreos a una distancia de hasta 4 kilómetros (rango inclinado) y atacar objetivos ligeros y de superficie mal protegidos a una distancia de hasta 5 km.
Hasta cinco ametralladoras de gran calibre.
Cuatro lanzadores de cohetes del tipo 726-4 (barriles 18 en cada uno) para disparar unidades de guerra electrónica: reflectores dipolos. También se proporciona fuego directo para los proyectiles de fragmentación de alto explosivo.
Hay información sobre el posible equipamiento futuro del proyecto 071 que se envía con el sistema de misiles antiaéreos HQ-7, para el cual, para varias fuentes, los lugares para su instalación ya están reservados.
Tripulación - 120 hombre. El grupo de aterrizaje es hasta 800-900 soldados.
El barco es capaz de transportar vehículos blindados 15-20.
Para aumentar la movilidad de la fuerza de aterrizaje y la capacidad de actuar en aguas poco profundas, hay cuatro DKVP (embarcaciones de aterrizaje con colchón de aire) y dos barcos "clásicos" en el barco.
Además, la nave tiene armamento de aviación, dos helicópteros Z-8 con equipo para detectar y atacar objetivos de superficie y submarinos.
Los equipos electrónicos, según datos no oficiales, consisten en:
Radares de detección de superficie (muy probablemente del tipo 360), radares de defensa aérea (tipo 364) y radares de control de incendios (posible del tipo 344).
Para el transporte de las fuerzas de asalto, los barcos 071 tienen un muelle en la bodega, ubicado en la parte posterior y central del casco. Las puertas del muelle, respectivamente, están ubicadas en la punta de popa de la nave. Puertas de doble hoja con un enlace horizontal: la mitad superior se eleva al aterrizar, y la inferior desciende y forma una rampa.
Por separado, vale la pena quedarse en el DCAP. También se convirtieron en una novedad para los especialistas. El hecho es que anteriormente China no tenía un equipo capaz de transportar cargas pesadas y voluminosas, un máximo de soldados 10 en plena marcha. Los barcos nuevos pueden transportar no solo personal, sino también automóviles, vehículos blindados de transporte de personal y sus vehículos de combate de infantería. Existe la opinión popular de que estos barcos se crearon sobre la base de China comprada a Rusia DCRP "Moray", o gracias a los desarrollos estadounidenses, obtenidos por la inteligencia china. A favor de la última versión dice la similitud externa de los barcos chinos y LCAC estadounidense.
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