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Desarrollo y función de los sistemas de misiles de defensa aérea en el sistema de defensa aérea. Parte 1

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Desarrollo y función de los sistemas de misiles de defensa aérea en el sistema de defensa aérea. Parte 1



Los primeros misiles antiaéreos guiados (misiles) fueron creados durante la Segunda Guerra Mundial en Alemania. El trabajo con misiles antiaéreos se intensificó en el año 1943, después de que el liderazgo del Reich llegó a la conclusión de que solo los cazas y la artillería antiaérea no pueden resistir de manera efectiva los ataques destructivos de los bombarderos aliados.

Uno de los desarrollos más avanzados fue ZSAS Wasserfall (Cascada), en muchos aspectos fue una copia reducida del misil balístico A-4 (V-2). En un misil antiaéreo, se utilizó una mezcla de butil éter y anilina como combustible, y se utilizó ácido nítrico concentrado como agente oxidante. Otra diferencia fue que las pequeñas alas trapezoidales se barrieron a lo largo del borde de ataque 30.

Los misiles dirigidos al objetivo se llevaron a cabo utilizando comandos de radio utilizando dos estaciones de radar (radar). En este caso, se usó un radar para rastrear al objetivo, y en el haz de radio el otro radar estaba moviendo un cohete. Las marcas del objetivo y el cohete se mostraron en una pantalla del tubo de rayos catódicos, y el operador del punto de tierra de la guía del misil usando un mando de control especial, el llamado joystick, trató de combinar ambas marcas.


Misil antiaéreo Wasserfall


En marzo de 1945, se realizaron lanzamientos de prueba de misiles, en los cuales Wasserfall alcanzó una velocidad de 650 m / s, una altitud de 17 km y un alcance de 50 km. Wasserfall superó con éxito las pruebas y, en caso de que se establezca la producción en masa, podría participar en repeler las incursiones aliadas. aviación. Sin embargo, los preparativos para la producción en masa del cohete y la eliminación de las "enfermedades infantiles" tomaron demasiado tiempo: la complejidad técnica de los sistemas de control fundamentalmente nuevos, la escasez de materiales y materias primas necesarios y la sobrecarga de la industria alemana con otros pedidos lo afectaron. Por lo tanto, los misiles seriales Wasserfall no aparecieron antes de que terminara la guerra.

Otro Zour alemán, llevado a la fase de preparación para la producción en masa, fue el misil guiado antiaéreo Hs-117 Schmetterling ("Mariposa"). Este cohete fue creado por Henschel utilizando un motor de chorro de líquido (LRE), que funcionaba con un combustible de encendido automático de dos componentes. La composición Tonka-250 (50% xilidina y 50% trietilamina) se usó como combustible, el ácido nítrico, utilizado simultáneamente para enfriar el motor, se usó como agente oxidante.


Hs-117 Schmetterling misil antiaéreo


Se usó un sistema de guía de comando de radio relativamente simple con observación óptica del cohete para apuntar el misil al objetivo. Para este propósito, se equipó un trazador en la parte trasera de la sección de cola, seguido por un operador a través de un dispositivo especial y usando una palanca de control para apuntar un misil al objetivo.

Un misil con una ojiva que pesa alrededor de 40 kg podría alcanzar objetivos en altitudes de hasta 5 km y alcance horizontal hasta 12 km. Al mismo tiempo, el vuelo del sistema de defensa de misiles fue de unos minutos de 4, lo que fue suficiente. El defecto del cohete era la posibilidad de utilizarlo solo durante el día, en condiciones de buena visibilidad, lo que se debía a la necesidad de que el operador guiara visualmente el cohete.

Afortunadamente para los pilotos del bombardero aliado, el Schmetterling, como el Wasserfal, no pudo ser llevado a la producción en masa, aunque algunos alemanes intentaron usar los misiles antiaéreos en combate.


Misil antiaéreo guiado R-1 Rheintochter


Además de estos proyectos, se iniciaron trabajos en misiles antiaéreos, que han alcanzado un alto grado de preparación para la producción en masa, en Alemania, en misiles de propulsante sólido R-1 Rheintochter (Hija del Rin) y líquido Enzian (Gorechavka).


Misil antiaéreo enzian


Después de la capitulación de Alemania, un número significativo de cohetes listos para usar, así como personal de documentación y técnico, cayeron en los Estados Unidos y la URSS. A pesar del hecho de que los ingenieros y diseñadores alemanes no lograron introducir un misil antiaéreo guiado listo para el uso en combate en la producción en serie, muchas soluciones técnicas y tecnológicas encontradas por científicos alemanes se incorporaron a los desarrollos de posguerra en los Estados Unidos, la URSS y otros países.

Las pruebas de los misiles alemanes capturados en la posguerra mostraron que no son prometedores contra los aviones de combate modernos. Esto se debió al hecho de que en los varios años transcurridos desde el final de la Segunda Guerra Mundial, los aviones de combate dieron un salto gigante en términos de velocidad y altitud crecientes.

En diferentes países, principalmente en la URSS y en los Estados Unidos, comenzó el desarrollo de sistemas antiaéreos avanzados, diseñados principalmente para proteger los centros industriales y administrativos de los bombarderos de largo alcance. De particular relevancia para estos trabajos fue el hecho de que en ese momento los aviones bombarderos eran el único medio de entregar armas nucleares. armas.

Pronto, los desarrolladores de nuevos misiles antiaéreos desarrollaron un entendimiento de que la creación de armas efectivas de misiles antiaéreos solo es posible en el complejo al mismo tiempo que se desarrollan nuevas y se mejoran las herramientas de reconocimiento aéreo enemigas existentes, solicitantes del sistema para determinar la propiedad estatal del objetivo aéreo, dispositivos de control de misiles, medios de transporte y carga de SAM, etc. d. Por lo tanto, ya se estaba hablando de la creación de un sistema de misiles antiaéreos (SAM).

El primero en adoptar el sistema de defensa aérea masiva fue el estadounidense MIM-3 Nike Ajax. La producción de misiles en serie del complejo comenzó con el año 1952. En el año 1953, las primeras baterías Nike-Ajax se pusieron en servicio y el complejo asumió el servicio de combate.


SAM MIM-3 Nike Ajax


El sistema Nike-Ajax usaba un sistema de guía de comandos de radio. La detección del objetivo fue realizada por una estación de radar separada, cuyos datos se usaron para apuntar al radar objetivo. El cohete lanzado fue seguido continuamente por el haz de otro radar.

Los datos suministrados por los radares, la posición en el aire del objetivo y el cohete fueron procesados ​​por un dispositivo de contador de calcomanía que opera en tubos de vacío y se transmiten por radio a la placa del cohete. El dispositivo calculó el punto de reunión calculado del cohete y el objetivo, y corrigió automáticamente el curso. El debilitamiento de la ojiva (BC) del cohete se realizó mediante una señal de radio desde el suelo en el punto calculado de la trayectoria. Para un ataque exitoso, el cohete generalmente se elevó por encima del objetivo y luego se lanzó al punto de intercepción calculado.

MIM-3 Nike Ajax: un supersónico, de dos etapas, con un cuerpo separador del motor de propulsión sólido (RDTT) ubicado en tándem, y un LRE (combustible - queroseno o anilina, oxidante - ácido nítrico).

Una característica única del misil antiaéreo Nike-Ajax fue la presencia de tres ojivas de fragmentación altamente explosivas. El primero, que pesaba 5,44 kg, se colocó en la sección nasal, el segundo, 81,2 kg, en el medio, y el tercero, 55,3 kg, en la cola. Se supuso que esta solución técnica bastante controvertida aumentaría la probabilidad de golpear el objetivo, debido a una nube más larga de fragmentos.

El alcance efectivo del complejo fue de unos 48 kilómetros. El cohete podría golpear el objetivo a una altitud de hasta 21300 metros, mientras se mueve a una velocidad de 2,3 M.

Inicialmente, los lanzadores Nike-Ajax se desplegaron en la superficie. Posteriormente, debido a la creciente necesidad de proteger los complejos de los factores dañinos de una explosión nuclear, se desarrollaron instalaciones subterráneas de almacenamiento de cohetes. Cada búnker en profundidad almacenó cohetes 12, que se alimentaron horizontalmente a través del techo desplegable con herramientas hidráulicas. Elevado a la superficie del cohete en un vagón de ferrocarril se transportó al lanzamiento horizontal. Después de arreglar el cohete, el lanzador se colocó en un ángulo de grados 85.

El complejo Nike-Ajax fue desplegado por el Ejército de los EE. UU. De 1954 a 1958 por año. Para el año 1958, alrededor de las baterías 200 se implementaron en los Estados Unidos como parte de las "áreas defensivas" de 40. Los complejos se desplegaron cerca de las principales ciudades, bases militares estratégicas, centros industriales para protegerlos de ataques aéreos. La mayor parte del sistema de defensa aérea Nike-Ajax se desplegó en la costa este de los Estados Unidos. El número de baterías en el "área de defensa" varió según el valor del objeto: por ejemplo, dos baterías cubrieron la base aérea de Barksdale, mientras que el área de Chicago estaba protegida por baterías Nike-Ajax de 22.

En mayo, 7, por decreto del Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS, se adoptó el sistema soviético de defensa aérea C-1955 ( Objetivos 1000 en un salvo C-25 ("BERKUT") (SA-1 Guild) ). Este complejo fue el primero en ser adoptado en la URSS, el primer sistema de defensa aérea operacional y estratégica del mundo y el primer sistema de defensa aérea multicanal con misiles lanzados verticalmente.


S-25


C-25 era un complejo puramente estacionario, para crear la infraestructura para el despliegue de este sistema de defensa aérea que requería una gran cantidad de trabajos de construcción. Los misiles se montaron verticalmente en la mesa de lanzamiento, un marco de metal con un divisor de llama cónico, que a su vez se basaba en una base de hormigón macizo. Las estaciones de radar del sector de revisión y guía de misiles B-200 también fueron estacionarias.


Radar de orientación central B-200


El sistema de defensa aérea de la capital incluía regímenes de misiles antiaéreos 56 de los escalones cercanos y lejanos. Cada regimiento 14 formó un cuerpo con su propio sector de responsabilidad. Cuatro cuerpos formaron un propósito especial del ejército 1. Debido al costo excesivo de la vida y la complejidad de la construcción de las estructuras de capital, el sistema de defensa aérea C-25 se implementó solo en Moscú.


El diseño de los SAM C-25 en Moscú


Al comparar el primer sistema de defensa aérea estadounidense Nike-Ajax y el C-25 soviético, se puede observar la superioridad del sistema de defensa aérea soviético en términos del número de objetivos disparados simultáneamente. El complejo Nike-Ajax solo tenía una guía de un solo canal, pero era estructuralmente mucho más simple y más económico y, debido a esto, se implementó en cantidades mucho más grandes.

La masa real se convirtió en el sistema de defensa aérea soviético de la familia C-75 (La primera masa soviética ZRK C-75). Su creación comenzó cuando quedó claro que C-25 no podía volverse verdaderamente masivo. El liderazgo militar soviético vio una solución en la creación de un sistema de defensa aérea altamente móvil, aunque inferior en sus capacidades a un sistema estacionario, pero permitiendo en poco tiempo reagruparse y concentrar las fuerzas y armas de defensa aérea en áreas amenazadas.

Teniendo en cuenta el hecho de que en la URSS no existía una receta efectiva para los combustibles sólidos, se decidió utilizar un motor que funcione con combustible líquido y un oxidante como principal. El cohete fue creado sobre la base del esquema aerodinámico normal, tenía dos etapas: la de inicio con un motor de combustible sólido y la de crucero, con una líquida. También abandonaron deliberadamente el homing, utilizando un sistema desarrollado de guía de comandos de radio basado en el método teórico de aplanamiento parcial, que les permite construir y seleccionar las trayectorias de vuelo de cohetes más óptimas.

En 1957, se adoptó la primera versión simplificada de CA-75 Dvina, que opera en el rango de frecuencia 10-cm. Se hizo mayor hincapié en el desarrollo y la mejora de versiones más avanzadas de C-75 que funcionan en el rango de frecuencia de 6-cm, que se produjeron en la URSS antes del comienzo de los 80-s.


Estación de guiado de misiles SNR-75


Los primeros complejos de combate desplegados en la frontera occidental cerca de Brest. En el año 1960, la fuerza de defensa aérea ya tenía regímenes 80 C-75 de varias modificaciones, una vez y media más que parte de la agrupación C-25.

Los complejos C-75 definieron toda una época en el desarrollo de las fuerzas nacionales de defensa aérea del país. Con su creación, las armas de cohetes fueron más allá de la región de Moscú, proporcionando cobertura para los objetos más importantes y las áreas industriales en casi todo el territorio de la URSS.

Los sistemas C-75 SAM de varias modificaciones se enviaron al extranjero y se utilizaron en muchos conflictos locales (Uso de combate del sistema de misiles antiaéreos C-75).

En 1958, el complejo MIM-3 Nike Ajax en los Estados Unidos fue adoptado por el complejo MIM-14 "Nike-Hercules" (Sistema de misiles antiaéreos estadounidense MIM-14 "Nike-Hercules"). Un gran paso adelante con respecto a Nike-Ajax fue el desarrollo exitoso por un corto tiempo de misiles de combustible sólido con altas características en ese momento.


MIM-14 Nike-Hercules SAM


A diferencia de su predecesor, el Nike-Hercules tiene un rango de combate aumentado (130 en lugar de 48 km) y altura (30 en lugar de 18 km), que se logra mediante el uso de nuevos misiles y estaciones de radar más potentes. Sin embargo, el diagrama esquemático del trabajo de construcción y combate del complejo siguió siendo el mismo que en el sistema Nike-Ajax. A diferencia del sistema de defensa aérea soviético C-25 de Moscú, el nuevo sistema de defensa aérea estadounidense era de un solo canal, lo que limitaba significativamente su capacidad para repeler un ataque masivo, cuya probabilidad, sin embargo, dado el número relativamente pequeño de la aviación soviética de largo alcance, era baja.

Más tarde, se mejoró el complejo, lo que permitió que se aplicara a la defensa aérea de las unidades militares (al impartir la movilidad a medios militares). Y también para la defensa de misiles de misiles balísticos tácticos con velocidades de vuelo de hasta 1000 m / s (principalmente debido al uso de un radar más potente).

Desde 1958, los misiles MIM-14 Nike-Hercules se han implementado en el sistema Nike para reemplazar el MIM-3 Nike Ajax. Un total de baterías Nike-Hercules de 1964 (145 se construyó de nuevo y las 35 reequipadas con baterías de Nike-Ajax) se implementaron en los sistemas de defensa aérea 110 de EE. UU., Lo que hizo posible que todas las principales áreas industriales proporcionaran una cobertura efectiva contra los bombarderos estratégicos soviéticos.


Mapa de posición de Nike en los Estados Unidos


La mayoría de las posiciones de los sistemas de misiles de la defensa aérea de los Estados Unidos se desplegaron en el noreste de los Estados Unidos, en el camino más probable de los innovadores bombarderos soviéticos de largo alcance. Todos los misiles desplegados en los Estados Unidos llevaban ojivas nucleares. Esto se debió al deseo de hacer que el sistema antimisiles Nike-Hercules sea antimisiles, así como al deseo de aumentar la probabilidad de golpear el objetivo en términos de interferencia.

En los EE. UU., El sistema de defensa aérea Nike-Hercules se produjo antes del año 1965, estaban en servicio en los países 11 de Europa y Asia. En Japón, se organizó la producción bajo licencia.

El despliegue de los SAM Nike Ajax de MIM-3 de EE. UU. Y Nike-Hercules de MIM-14 se llevó a cabo de acuerdo con el concepto de defensa de objetos. La implicación era que los objetos de la defensa aérea: ciudades, bases militares, industria, cada uno debe esconderse detrás de sus propias baterías de misiles antiaéreos, atados a un sistema de control común. El mismo concepto de construcción de defensa aérea fue adoptado en la URSS.

Los representantes de la Fuerza Aérea insistieron en que el "objeto antiaéreo" en la era de las armas atómicas no era confiable, y sugirieron un sistema de defensa aérea de alcance ultra largo capaz de llevar a cabo la "defensa territorial", lo que evita que los aviones enemigos estén incluso cerca de los objetos defendidos. Dado el tamaño de los Estados Unidos, tal tarea fue percibida como extremadamente importante.

La evaluación económica del borrador propuesto por la Fuerza Aérea mostró que es más conveniente y se lanzará aproximadamente 2,5 veces más barato con la misma probabilidad de derrota. Al mismo tiempo, se requería menos personal y se protegió una gran área. Sin embargo, el Congreso, queriendo obtener la defensa aérea más poderosa, aprobó ambas opciones.

Presionado por los representantes de la Fuerza Aérea del nuevo sistema de defensa aérea CIM-10 Bomark (Sistema de misiles antiaéreo "Bomark" estadounidense CIM-10 de alcance extralargo) era un interceptor no tripulado integrado con los radares de alerta temprana existentes como parte de NORAD. El SAM fue guiado por los comandos del sistema SAGE (inglés Semi Automatic Ground Environment), un sistema de coordinación semiautomática de interceptores mediante la programación de sus pilotos automáticos en la radio usando computadoras en el suelo. Lo que llevó a los interceptores a los bombarderos enemigos que se acercaban. El sistema SAGE, que funcionó de acuerdo con los radares NORAD, aseguró la intercepción del interceptor hacia el área objetivo sin la participación del piloto. Por lo tanto, la Fuerza Aérea necesitaba desarrollar solo un misil integrado en el sistema de objetivos de intercepción ya existente. En el tramo final del vuelo, se conectó la orientación del radar al ingresar al área objetivo.


Lanzamiento de CIM-10 Bomark


De acuerdo con el diseño del misil, "Bomark" era un proyectil (misil de crucero) de la configuración aerodinámica normal, con la colocación de las superficies de dirección en la sección de la cola. El lanzamiento se llevó a cabo verticalmente, con la ayuda de un acelerador de lanzamiento, que aceleró el cohete a la velocidad de 2M.

Las características de vuelo del Bomarka siguen siendo únicas a este día. El rango efectivo de la modificación "A" fue 320 kilómetros a la velocidad 2,8 M. La modificación "B" podría acelerar a 3,1 M, y tenía un radio de kilómetros 780.

El complejo entró en servicio en 1957 año. En serie, los cohetes fueron fabricados por Boeing de 1957 a 1961. Fabricación total de misiles 269 modificación "A" y modificación 301 "B". La mayoría de los misiles desplegados estaban equipados con ojivas nucleares.

Los misiles se lanzaron desde refugios de hormigón armado en forma de bloque ubicados en bases bien protegidas, cada una de las cuales estaba equipada con un gran número de instalaciones. Hubo varios tipos de hangares de lanzamiento para el sistema de defensa aérea Bomark: con un techo corredizo, paredes deslizantes, etc.



El plan de despliegue inicial para el sistema, adoptado en 1955, proporcionado para el despliegue de bases de misiles 52 con misiles 160 en cada uno. Se suponía que esto cubría completamente el territorio de los Estados Unidos de cualquier tipo de ataque aéreo. 1960 implementó todas las posiciones de 10: 8 en los EE. UU. Y 2 en Canadá. El despliegue de lanzadores en Canadá está asociado con el deseo de los militares de EE. UU. En la medida de lo posible de mover la línea de intercepción desde sus fronteras. Esto fue especialmente cierto en relación con el uso de ojivas nucleares en el sistema de defensa de misiles Bomark. El primer escuadrón "Bomark" se desplegó en Canadá 31 Diciembre 1963 del año. Los misiles permanecieron en el arsenal de la Fuerza Aérea Canadiense, aunque se consideraron propiedad de los EE. UU. Y estaban en alerta bajo la supervisión de oficiales estadounidenses.


El diseño del sistema de defensa aérea "Bomark" en los Estados Unidos y Canadá


Sin embargo, tomó un poco más de 10 años, y el sistema de defensa aérea de Bomark comenzó a retirarse del servicio. En primer lugar, esto se debió al hecho de que al principio 70-x la principal amenaza para los objetos en los Estados Unidos no eran los bombarderos, sino el ICBM soviético desplegado en ese momento en una cantidad significativa. Contra los misiles balísticos, los Bomarki fueron absolutamente inútiles. Además, en el caso de un conflicto global, la efectividad del uso de este sistema de defensa aérea contra los bombarderos era altamente cuestionable.

En el caso de un ataque nuclear real en los EE. UU., El sistema de misiles de defensa aérea Bomark podría funcionar de manera efectiva hasta que el sistema de objetivos globales del interceptor SAGE estuviera vivo (lo cual es muy dudoso si se inicia una guerra nuclear a gran escala). La pérdida parcial o total del rendimiento de incluso un enlace de este sistema, que consiste en orientación por radar, centros de computación, líneas de comunicación o estaciones de transmisión de comando, inevitablemente condujo a la imposibilidad de retirar los misiles antiaéreos CIM-10 al área objetivo.

To be continued ...

Residencia en:
http://www.army-technology.com
http://rbase.new-factoria.ru
http://geimint.blogspot.ru/
http://www.designation-systems.net/
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15 comentarios
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  1. Arktidianets
    Arktidianets Abril 24 2015 07: 05 nuevo
    +9
    Artículo plus, espero continuar.
    1. prosto_rgb
      prosto_rgb Abril 24 2015 22: 17 nuevo
      +4
      Apoyo con ambas manos !!!
      1. Lance
        Lance Abril 24 2015 23: 12 nuevo
        +1
        "El papel de los sistemas de misiles de defensa aérea en el sistema de defensa aérea" es como "el papel de las armas en el sistema TANK" riendo
        1. Bongo
          Abril 26 2015 07: 52 nuevo
          +1
          Cita: Lance
          "El papel de los sistemas de misiles de defensa aérea en el sistema de defensa aérea" es como "el papel de las armas en el sistema TANK"

          Sí, por supuesto, es muy divertido ... A menos que, por supuesto, recuerde que una vez se fabricaron en masa tanques puramente de ametralladoras y químicos sin armas de artillería. Y también para pasar por alto el hecho de que además del sistema de defensa aérea en el sistema de defensa aérea se utiliza, AI y FOR.
          1. Lance
            Lance Abril 26 2015 08: 31 nuevo
            0
            Y si recuerdas que cuando se construyeron carros de guerra, y hubo, de hecho, IA y FOR, ¡entonces es necesario usar CHY! riendo
            1. Bongo
              Abril 26 2015 09: 10 nuevo
              +5
              Cita: Lance
              Y si recuerdas que cuando se construyeron carros de guerra, y hubo, de hecho, IA y Pro, entonces es necesario aplicar Chyu.

              Cuando se construyeron carros de guerra, solo Serpent Gorynych podría ser un objetivo potencial para la defensa aérea.
              1. Lance
                Lance Abril 26 2015 12: 24 nuevo
                +3
                No solo, el objetivo y la entrega del factor de ataque (espada) en un objetivo volador sobre el principio de radiación reflejada también se aplicaron a lo largo de Medusa-Gorgon.
  2. zyablik.olga
    zyablik.olga Abril 24 2015 07: 25 nuevo
    +6
    Está claro que la historia no tolera estados de ánimo subjuntivos. solicitar Pero aún así, si la guerra durara unos meses más, ¿podrían los alemanes organizar la producción masiva por lotes del sistema de defensa aérea y qué efecto tendrían en el curso de la guerra? qué Después de todo, en general, los misiles para ellos eran más necesarios que los balísticos FAU-2.
    1. Nayhas
      Nayhas Abril 24 2015 07: 50 nuevo
      +8
      Cita: zyablik.olga
      Los alemanes podrían organizar la producción en serie en serie de sistemas de defensa aérea

      En las condiciones de los constantes ataques aéreos de las fuerzas aéreas estadounidenses y británicas allí.
      Cita: zyablik.olga
      ¿Y qué influencia tendrían en el curso de la guerra?

      Escaso. Después de las primeras pérdidas (si fueran críticas), los aliados comenzarían a usar la interferencia con más frecuencia. Alemania gastó mucho dinero y tiempo en cosas inútiles como cohetes FAA y misiles antiaéreos en lugar de concentrarse en aviones a reacción, por lo que el primer vuelo con el motor turborreactor Me-262 se completó ya en 1942. y los motores turborreactores Jumo 004 más masivos comenzaron a diseñarse en 1937. (en el sharashka estalinista, los caballeros de Junkers ya habrían llevado a Jumo 004 a la producción en masa en 1939, si no hubieran acudido a un adivino)
      1. oldkap22
        oldkap22 Abril 24 2015 12: 43 nuevo
        +5
        Los alemanes tuvieron grandes problemas con materiales estratégicamente importantes ...
      2. opus
        opus Abril 24 2015 22: 49 nuevo
        +1
        Cita: Nayhas
        En las condiciones de los constantes ataques aéreos de las fuerzas aéreas estadounidenses y británicas allí.

        Tu opinión es contraria a los hechos.







        / Recomiendo estadísticas-Alemania bajo los bombardeos aliados /
        Cita: Nayhas
        Escasa Después de las primeras pérdidas (si fueran críticas), los aliados comenzarían a usar la interferencia con mayor frecuencia.

        ¿Cuáles son las "interferencias" de LJ para el guiado por radio y el soporte visual del cohete por parte del operador?
        ¿Qué?
        Cita: Nayhas
        Alemania gastó mucho dinero y tiempo en cosas inútiles como el cohete de la FAA y misiles antiaéreos en lugar de concentrarse en aviones a reacción,

        ?
        El costo y el tiempo de producción de Me-262 no son comparables con los parámetros analógicos para el sistema de defensa de misiles.
        1. Usted sabe que el FAA-2 fue salpicado con piezas de 4300, y el FAA-1: ya 30 000 !!!
        y luchadores? y Me-262 incluido?
        (Preste atención a la cantidad de software por año. Bajo el "bombardeo")


        ¿Y el piloto? ¿Y a "entrenar"? Una "experiencia" (recuerda nuestro en 1941-1942)
        -----------------
        Tonterias
        Los alemanes fueron resumidos por una base elemental, la teoría y la electrónica aún no han "alcanzado".
        Y cómo los "alcanzaron" como misiles competidores y no.
        Además, Alemania se estaba quedando atrás de los "aliados" en el radar y las computadoras.
        De lo contrario ... De lo contrario, si Adolf no fuera un cabo, pero hubiera tenido una educación técnica a nivel de una escuela técnica, todo habría sido diferente.
        1. Alce
          Alce Abril 25 2015 06: 36 nuevo
          +1
          ¿Cuáles son las "interferencias" de LJ para el guiado por radio y el soporte visual del cohete por parte del operador?
          ¿Qué?

          Había estaciones de mermelada y bastante efectivas. La presencia de tales instalaciones redujo en gran medida la eficacia de las bombas guiadas.
          1. opus
            opus Abril 25 2015 11: 15 nuevo
            +2
            Cita: Elk
            La presencia de tales instalaciones redujo en gran medida la efectividad de las bombas guiadas.

            1. Discurso de Zur. ¿Cuáles son las estaciones de guía de interferencia en los bombarderos de aquellos tiempos?
            2. El Reino Unido utilizó activamente la interferencia para interrumpir el funcionamiento de los sistemas de radionavegación alemana Knickenbein. Esto es para llevar al bombardero al objetivo, pero no contra las "bombas guiadas"
            3.Write: Las unidades aerotransportadas de los aviones bombarderos de largo alcance de la fuerza aérea del Ejército Rojo, que volaron los objetos y tropas de los fascistas, crearon una interferencia pasiva con las estaciones de radar de la defensa aérea del enemigo. Para crear interferencias de radio en cada regimiento aéreo de los ejércitos aéreos, tres aviones fueron cargados con tiras de aldea. Siguiendo la composición de los escalones de los aviones de ataque, lanzaron cintas sobre la línea del frente y en el área.
            no metas Dicha interferencia de radio pasiva interrumpió seriamente el radar de la defensa aérea del enemigo y facilitó el desempeño de las misiones de combate de los aviones bombarderos.
            1. Alce
              Alce Abril 25 2015 13: 12 nuevo
              +1
              1. Discurso de Zur. ¿Cuáles son las estaciones de guía de interferencia en los bombarderos de aquellos tiempos?

              EW estaba disponible y era bastante efectivo en esos momentos del sistema para crear interferencia pasiva (Ventana) y activa (Alfombra).
              El Reino Unido ha utilizado activamente obstáculos para interrumpir los sistemas de radio navegación alemana Knickenbein. Esto es para llevar el bombardero al objetivo, pero no contra las "bombas guiadas".

              Había. Instalado en barcos. Según los aliados, la eficiencia fue muy buena. En principio, ahogar una señal simple no modulada es bastante simple: simplemente obstruya la frecuencia con ruido.
              1. opus
                opus Abril 25 2015 13: 53 nuevo
                +2
                Cita: Elk
                Instalado en barcos. F

                Se trata de misiles y el ruido en misiles y radares. Sobre los barcos fallan, incluso en Port Arthur fue.
                PERO ES BUQUES
                Cita: Elk
                En principio, es bastante simple silenciar una señal simple no modulada; es suficiente para golpear la frecuencia con ruido.

                En serio?
                y como estar con

                Una caída bruta en la potencia de la señal es inversamente proporcional al cuadrado (grado 4 para el host).
                ¿Cómo puede una escopeta en un avión ahogar el radar 800kvt con un lienzo 115 m, estando detrás de 200km?
                ?
                ¿Y el poder del radar terrestre y las baratijas que se encontraban en el avión?






                El radar funciona a frecuencias de 20-30 MHz (longitud de onda 10-13 m). La potencia del pulso fue inicialmente de 200 kW, y luego se aumentó a 800 kW. Antena transmisora ​​compuesta por vibradores horizontales y reflectores. colgado en mástiles de metal altura 115 m. La antena estaba fija y tenía un patrón de radiación amplio: la aeronave podía detectarse en el sector 120 °. Salas de recepcion se colocaron antenas en torres de madera con medidor 80. Consistieron en dos vibradores cruzados para determinar el acimut y dos vibradores ubicados a diferentes alturas para medir los ángulos de elevación.

                Esta salpicadura en el B-29 ni siquiera es difícil de abarrotar (renunciando a todo lo demás)


                y esto?
                1. Alce
                  Alce Abril 25 2015 14: 17 nuevo
                  0
                  ¿Y trataste de leer mi publicación COMPLETAMENTE?
                  Aquí, por cierto, el director de interferencia "Alfombra"
                  [img] http://www.google.com/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&ua
                  ct = 8 & ved = 0CAcQjRw & url = http: //prowars.ru/ALL_OUT/TiVOut0507/SuREB/SuREB003.htm&ei
                  =sXo7Vf35IsqqsAGKmoDQDg&bvm=bv.91665533,d.bGg&psig=AFQjCNHJKYfnN7wFW1YLydimhG3dn
                  3GrKw & ust = 1430047785183594 [/ img]
                  1. Alce
                    Alce Abril 25 2015 14: 33 nuevo
                    0
                    Maldición, dejó caer la publicación.
                    Aquí hay una foto

                    Z.Y. No es muy conveniente que no puedas entrar un poco más tarde para arreglar la publicación.
                  2. opus
                    opus Abril 26 2015 17: 02 nuevo
                    +1
                    Cita: Elk
                    ¿Y trataste de leer mi publicación COMPLETAMENTE?

                    1: no "intentado", sino leído.
                    2.
                    Cita: Elk
                    EW estaba disponible y era bastante efectivo en esos momentos del sistema para crear interferencia pasiva (Ventana) y activa (Alfombra).

                    No hay nada que decir sobre passif da-foil, sobre activo, sobre la base elemental de la época, dirigí.
                    Y ahora es difícil:
                    El principio es simple: hay MÁS antenas en la tierra, electricidad, personal, informática
                    capacidad raznesenkoy y así sucesivamente.
                    Este es un axioma
                    3.
                    Cita: Elk
                    Fueron Instalado en barcos

                    ¿Y aquí los barcos?
                    Discurso sobre aviación
                    Cita: Elk
                    La presencia de tales instalaciones redujo en gran medida la efectividad de las bombas guiadas.

                    -¿Hay mucha ub en ese momento?
                    -la efectividad del Henschel Hs 293, Kawasaki Ki-147 I-Go, etc. REB: no afectado. Los británicos dejaron sdrisnul en 400mile
                    cuanto más Fritz-X:Los alemanes inmediatamente tomaron en cuenta la posibilidad de este tipo de oposición y crearon un sistema alternativo de orientación de la UAB, por cable. Las bobinas con alambre se unieron a las puntas de las alas del portaaviones y la bomba, y la longitud total del cable fue 30 km. El avión estaba equipado con un transmisor FuG207 Dormund, y una bomba estaba equipada con un receptor FuG237 Duisburg. En general, el sistema funcionaba de manera similar al sistema de Kiel-Estrasburgo.

                    Los historiadores de la Armada británica (!) Indican que la interferencia de radio era un medio muy efectivo de protección contra las bombas guiadas.
                    Bien bien y confirmación?
                    1. Alce
                      Alce Abril 26 2015 18: 47 nuevo
                      0
                      sobre activo, en la base elemental de ese tiempo no hay nada que hable, lo traje.
                      Y ahora es difícil:

                      Te di un ejemplo de tal dispositivo, y fue puesto en aviones. Ahora la señal es modulada y procesada por computadoras poderosas. Entonces todo fue mucho más simple. Por cierto, los estadounidenses aprendieron rápidamente a obstruir la señal de control del sistema de defensa aérea S-75 en Vietnam con interferencia.
                      El principio es simple: hay MÁS antena en la tierra,

                      Entonces que ¿Qué le da esto en términos de detectar una señal falsa?
                      poder computacional

                      Puede hablar sobre las capacidades informáticas de los años 40 durante mucho tiempo, solo puedo decirle una cosa: su teléfono móvil tiene más potencia informática que en el mundo en los años 40, y si incluye todos los aritmómetros y cuentas que se utilizaron en ese momento, hora.
                      Este es un axioma

                      Declaración extremadamente audaz.
                      ¿Y dónde están los barcos? Se trata de la aviación

                      A pesar del hecho de que los alemanes usaron armas guiadas contra las naves enemigas, no pudieron crear un sistema de defensa aérea.
                      -¿Hay mucha ub en ese momento?

                      Es suficiente.
                      especialmente Fritz-X: los alemanes inmediatamente tomaron en cuenta la posibilidad de este tipo de contraataque y crearon un sistema de guía alternativo para UAB, por cable. Se montaron bobinas con un cable en las puntas de las alas del avión de transporte y la bomba, y la longitud total del cable fue de 30 km. El avión estaba equipado con un transmisor FuG207 Dormund, y la bomba estaba equipada con un receptor FuG237 Duisburg. En general, el sistema funcionaba de manera similar al sistema de Kiel-Estrasburgo.

                      Hecho. Pero esta opción no entró en la serie.
                      Bien bien y confirmación?

                      Al menos eso en la placa que le han dado solo seis líneas.
                      1. opus
                        opus Abril 27 2015 21: 32 nuevo
                        +1
                        Cita: Elk
                        Ahora la señal está modulada y

                        ¿Qué diferencia hay ahora (puedo hablar de ello sobre el techo) y C-75?
                        pregunta / tema / discusión sobre que?

                        О
                        Cita: Elk
                        Había estaciones de mermelada y bastante efectivas. La presencia de tales instalaciones redujo en gran medida la eficacia de las bombas guiadas.

                        1. No fue
                        2. No es efectivo.
                        1 y 2 ya explicados en los dedos.

                        А
                        Cita: Elk
                        Te di un ejemplo de tal dispositivo
                        entonces que
                        Si no me equivoco, la potencia de este pepel fue 0,7-1 kW.
                        Martillo en
                        Cita: opus
                        La potencia del pulso fue inicialmente de 200 kW, y luego se aumentó a 800 kW.


                        Cita: Elk
                        Entonces que ¿Qué le da esto en términos de detectar una señal falsa?

                        ¿Sabes siquiera el principio de RAP? Con el filtrado de ruido, interferencia, ¿conoce el paquete devuelto en 4?

                        bien y así sucesivamente

                        Cita: Elk
                        Tu teléfono móvil tiene más potencia informática.

                        Póngame más software para aterrizar Apollo to the Moon, 16,8kV, en Assembler. Enviar?
                        No necesito decirme, comencé en el CM-4 THA trust
                        Cita: Elk
                        pero para crear un SAM y no fue honrado.

                        Si
                        El sistema de misiles de defensa aérea podría no haber sido capaz, pero los misiles se hicieron en lotes
                        Al comienzo de 1944, se creó en Alemania un sistema bastante bien desarrollado de una combinación similar de artillería y armas de misiles de defensa aérea para combatir a las aeronaves enemigas, tanto pequeñas como medianas (desde metros 200 a kilómetros 5) y en altitudes elevadas (a 10 - kilómetros 12). . Las firmas de armas más grandes de Alemania (Rheinmetall-Borsig, Hugo Schneider A. G. (HASAG), Westphalisch-Anhaltische Sprengstoff A. G. (WASAG)) crearon más de las partes de las partes de las Luchas de los participantes de los grupos de expertos en los cuales los expertos de las partes de los Estados Unidos.
                        -73-mm misil antiaéreo no guiado RZ.65 Fohn / Spr.Gr.4609 y lanzador de volea, primero 35-barril, y posteriormente 48-barril.
                        -ZUR Wasserfall
                        -SUR Schmetterling
                        -SUR Rheintochter
                        -SUR Enzian
                        -SUR Feuerlilie

                        Incluso los MANPADS eran:

                        Luftfaust B con RSpr.Gr 20-mm Misil no guiado
                        1944, la autoridad de armas de la Wehrmacht firmó un contrato de producción con el equipo de administración de HASAG para las fuerzas terrestres 10 000 sistemas portátiles de misiles de defensa aérea Luftfaust-B y 4 000 Los misiles 000 para ellos.
                        100 logró hacer
                        Cita: Elk
                        Al menos eso en la placa que le han dado solo seis líneas.

                        Este "al menos" se traduce en toneladas de registro bruto, todo se aclarará.
                        Y más atentamente a la clase de barcos. Opoets fueron masacrados por mastadones.
                      2. Alce
                        Alce Abril 28 2015 06: 47 nuevo
                        0
                        Me divierto más con el software para aterrizar Apollo en la Luna, 16,8 kV, en Assembler.

                        Lo que más me molesta es que la computadora Apollo tenía programación física. Y el ensamblador no tiene nada que ver con eso. Fue el caso, yo mismo escribí programas en ensamblador. ¿Y qué?
                        1 y 2 ya explicados en los dedos.

                        Eso es exactamente lo que no explicaron. Pues no entiendes cómo funciona.
                        Si no me equivoco, la potencia de este pepel fue 0,7-1 kW.
                        Martillo en

                        ¿Y cuál es el poder de la señal reflejada?
                        ¿Sabes siquiera el principio de RAP? Con el filtrado de ruido, interferencia, ¿conoce el paquete devuelto en 4?

                        bien y así sucesivamente

                        Familiar y aparentemente mucho mejor que tú.
                        El sistema de misiles de defensa aérea podría no haber sido capaz, pero los misiles se hicieron en lotes

                        ¿Estás delirando?
                        Este "al menos" se traduce en toneladas de registro bruto,

                        ¿Y para qué demonios? Seis líneas son seis objetivos alcanzados, ni más ni menos.
    2. sivuch
      sivuch Abril 26 2015 13: 57 nuevo
      +2
      Para organizar la defensa antimisiles contra V-1, los Aliados tuvieron que gastar cuatro veces más esfuerzo y dinero que los alemanes para producir y usar los misiles ellos mismos, así que ese era el punto.
      Y Yumo era exactamente lo que no podían traer. Hasta donde recuerdo, la vida del motor en el año 45 dejó mucho que desear
  • Tit
    Tit Abril 24 2015 07: 47 nuevo
    +3
    Cita: zyablik.olga
    Pero aún así, si la guerra duró unos meses más,


    Bueno, entonces digamos con más precisión, que tienen en todos los frentes el año 1945 en las líneas del comienzo del 1944 del año, entonces podría ser, y eso resultó (WO)
  • inkass_98
    inkass_98 Abril 24 2015 07: 50 nuevo
    +5
    Cita: zyablik.olga
    aun así, si la guerra durara unos meses más, ¿podrían los alemanes organizar la producción en masa del sistema de defensa aérea y qué efecto tendrían en el curso de la guerra?

    Todo se reduce a los recursos. Si la guerra durara bajo las condiciones en que nuestras tropas y las aliadas estarían en Alemania, entonces no tendría sentido especial. No había nada que producir, nada que recolectar, nada que procesar materiales: la producción en masa no funcionaría.
    Ahora, si estas tecnologías estuvieran en el año 40-41, entonces sí, toda la industria y los recursos de Europa estarían al servicio de los alemanes, darían una luz a todos.
    1. Nayhas
      Nayhas Abril 24 2015 07: 53 nuevo
      +2
      Cita: inkass_98
      Ahora, si estas tecnologías estuvieran en el año 40-41, entonces sí, toda la industria y los recursos de Europa estarían al servicio de los alemanes, darían una luz a todos.

      Todo lo que tenían ... no había ningún deseo de que Hitler echara un vistazo sobrio a las cosas.
      1. oldkap22
        oldkap22 Abril 24 2015 12: 45 nuevo
        +1
        e todo es tan simple ...
      2. DESCONOCIDO
        DESCONOCIDO Abril 24 2015 13: 01 nuevo
        +1
        Cita: Nayhas
        Cita: inkass_98
        Ahora, si estas tecnologías estuvieran en el año 40-41, entonces sí, toda la industria y los recursos de Europa estarían al servicio de los alemanes, darían una luz a todos.

        Todo lo que tenían ... no había ningún deseo de que Hitler echara un vistazo sobrio a las cosas.

        Entonces bebamos para que algunos no miren con seriedad las cosas. Y el artículo, a pesar de la aspereza de un autor no profesional (la foto es pequeña, el lugar en el artículo está distribuido desigualmente por los "fabricantes"), es definitivamente una ventaja.
        1. Bongo
          Abril 24 2015 13: 14 nuevo
          +5
          Cita: DESCONOCIDO
          Y el artículo, a pesar de la aspereza del autor no profesional (pocas fotos, distribuidas de manera desigual en el artículo sobre "fabricantes"), es definitivamente una ventaja.

          Gracias, por supuesto, por el plus y por las amables palabras, pero no estoy de acuerdo con usted. Probablemente no has leído con cuidado. solicitar El sistema de misiles de defensa aérea no se distribuye "por los fabricantes", sino según su cronología. Todos los modelos se presentan en la foto, además de que es interesante tener enlaces activos a publicaciones más detalladas. Menos que alguien a quien "abofeteó" lo corregí. hi
  • STALGRAD76
    STALGRAD76 Abril 24 2015 11: 18 nuevo
    +3
    Definitivamente deseando continuar.
    La única pregunta que se presenta es que los sistemas de defensa aérea soviéticos y estadounidenses son europeos.
    1. Bongo
      Abril 24 2015 13: 01 nuevo
      +1
      Cita: STALGRAD76
      La única pregunta que se presenta es que los sistemas de defensa aérea soviéticos y estadounidenses son europeos.

      Will, pero luego ... hi
    2. DESCONOCIDO
      DESCONOCIDO Abril 24 2015 13: 08 nuevo
      +1
      Cita: STALGRAD76
      Definitivamente deseando continuar.
      La única pregunta que se presenta es que los sistemas de defensa aérea soviéticos y estadounidenses son europeos.

      Me suscribo para esperar la continuación, en las secuelas y habrá una respuesta sobre los europeos (como nos enseñaron: 60 profundos y corto alcance)
    3. opus
      opus Abril 24 2015 23: 42 nuevo
      +1
      Cita: STALGRAD76
      y europea ???

      Europa, en esos años, no estaba a la altura de los sistemas de defensa aérea.
      Dientes en el estante no pondrían
      Y luego ... Los territorios de los países de Europa (y la frontera exterior) no se comparan con la URSS, los EE. UU. El luchador despegó, minutos de 20 ya en el espacio aéreo de otra persona (si no se lleva Bélgica, Mónaco, Luxemburgo y Liechtenstein).

      "Roland" (f-g) apareció en 1977
      ------------------------

      MIM-3 Nike Ajax En servicio
      - Grecia
      - Italia
      - pavo
      - FRG

      MIM-14 Nike-Hercules En servicio en los países
      - Bélgica
      - Alemania
      - Grecia
      - Italia
      - Japón
      - Noruega
      - República de China
      República de Corea
      - España
      - pavo

      CIM-10 Bomark no es otro que los Estados Unidos.
      Canadá quería, pero YBCH en CIM-10 Bomark condujo al colapso del gobierno de John Diefenbaker ... Aunque entonces TODO LO COLOCÓ (popposición), 60PU, en mi opinión
  • sivuch
    sivuch Abril 26 2015 14: 01 nuevo
    0
    U. Sergey
    ¿Entendí correctamente de sus publicaciones anteriores que tenía algo que ver con el Hangar?
  • xomaNN
    xomaNN Abril 26 2015 16: 17 nuevo
    +1
    El tema está profundamente arado por el autor. Espero continuar. Micro-ácaro propio: foto de un sistema de defensa aérea del Museo Técnico Alemán de Múnich.
    1. BV330
      BV330 20 julio 2015 23: 34 nuevo
      0
      A la izquierda, no es un SAM, sino un interceptor de despegue vertical de una sola vez con armas de misiles Nutter.
  • A1845
    A1845 Abril 3 2017 17: 17 nuevo
    +1
    Este fue el momento para VO!
    enciclopedia real bueno