La armadura es fuerte ...
Desde hace mucho tiempo, la armadura moderna se ha alejado de los principios de la estructura habitual de la armadura, ya que incluso la hoja de metal más gruesa no puede salvar al automóvil y la tripulación del contacto directo con un proyectil. Incluso de alta calidad ferroaleaciones No se puede resolver el problema de las municiones acumulativas de confrontación.
Lo siguiente se expresa como una idea para el desarrollo posterior de la construcción de tanques: además de utilizar una base de metal de alta calidad, se deben introducir rellenos anti-acumulativos de baja densidad para tanque armadura, así como cambiar la geometría de las proyecciones del tanque.
En este sentido, los modelos existentes de tanques de ejércitos mundiales no solo están revestidos con gruesas láminas blindadas, sino que también se suministran con soluciones mecánicas que pueden reducir el impacto direccional de la explosión. En el curso de la Gran Guerra Patriótica, los especialistas soviéticos decidieron que dos capas de placas de blindaje podrían aislarse entre sí mediante una capa de tierra, lo que reduciría la fuerza de impacto en la armadura del tanque. Como tal suelo anti-acumulativo utiliza arena ordinaria.
Si consideramos la armadura del T-90, entonces se distingue por sus características tecnológicas en diferentes partes de la máquina. Entonces, la torre T-90 está completamente moldeada, y el casco del tanque está soldado. El material principal para la armadura de un tanque ruso es el acero compuesto.
Por razones obvias, aumentar el potencial de armadura del vehículo siempre lleva a un aumento en su masa. Esto es lo que hace que los ingenieros y científicos busquen una alternativa a los metales pesados. Estos materiales ya incluyen los llamados nanoplásticos, que se obtienen en una de las empresas con sede en Moscú. Incluyen una base de plástico que, debido a procesos tecnológicos especiales, aumenta la densidad del material a grandes valores comparables a la densidad del acero.
Un gran papel en el desarrollo de la protección de vehículos blindados se juega no solo por los desarrollos en el campo de la ciencia de los materiales, sino también por los experimentos en el componente geométrico del proceso. A menudo sucede que un ángulo de proyección frontal correctamente calculado de un tanque reduce el riesgo de destruir el vehículo y la tripulación en un 20-30%. Es por eso que los tanques modernos tienen un aspecto algo futurista. Esto está lejos de ser una moda, es una necesidad objetiva, que se ha perseguido durante muchos años.
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