Base aérea de Bykhov
Escribe antares-610: En el aeródromo de Bykhov hasta 1990, se fundó el 57º misil marino de Smolensk aviación División (mrad) de la Fuerza Aérea Báltica flota y consistió en dos Regimientos de la Bandera Roja de la Guardia: el 170 ° Smolensk y el 240 ° Sevastopol-Berlin Mrap. Aviones operados Tu-22M2 y M3, y, anteriormente, Tu-16.
1. Algunas instalaciones de aeródromos están adaptadas a las necesidades civiles. Pero el edificio del KDP está abandonado y recientemente quemado.
2.
3. En el interior no hay nada que recuerde el propósito del edificio.
4. El aeródromo tiene dos carriles. Pequeño, 2 km de largo, destinado a cazas que cubren el campo de aviación. Cerca había un aparcamiento para ellos.
5. Ahora es sede de torneos de carreras, clases de autoescuela.
6. La pista principal tiene una longitud de 3 km y está construida para transportadores de cohetes supersónicos.
7. En el bosque detrás del aeródromo hay una calle de rodaje de concreto a lo largo de la cual se ubican los caponiers para el Tu-22М2 de ambos regimientos.
8. Ahora esta vasta granja está en un estado abandonado.
9. Había portadores de misiles.
10.
11.
12.
13. Al sur del aeródromo se encontraba su búnker de mando, hoy también abandonado. No entré, pero si alguien tiene la oportunidad de visitarlo, al hacer clic en la imagen, puede averiguar sus coordenadas.
14. Un hormiguero junto a un búnker bastante crecido.
15. Y desde el aeródromo betonka, que ahora se ha convertido en un camino rural, conduce a la RTB (base militar para el almacenamiento de municiones nucleares) de la Fuerza Aérea de la Flota Báltica, el arsenal de armas nucleares 24-th. armas. Aquí el trabajo se llevó a cabo bajo el título "Máximo secreto de importancia especial".
16. En un antiguo depósito de combustible, uno de los granjeros colectivos estableció un almacén para ellos mismos, o un garaje para un tractor.
17. Montaje y maletín de montaje. Un camión (probablemente, YAZ-219) con armas nucleares en la parte trasera de la puerta y, acompañado de varios ametralladores, se dirigió al campo de aviación donde Tu-16 lo estaba esperando. La base fue construida en 1957 año. En la barra lateral hay una inscripción sobre la puerta que indica el año 1955.
18. Un carro con un producto del almacén se llevó a una puerta lejana, se sobrecargó con una viga de grúa y se llevaron a cabo trabajos de mantenimiento.
19. Aquí, en particular, las ojivas fueron desmanteladas y eliminadas cuando fueron retiradas del servicio. Con la observancia de todas las medidas de precaución, se eliminaron los elementos explosivos, los detonadores eléctricos, la parte central (CC) y el núcleo de uranio-plutonio (en forma de "huevo de codorniz") se eliminaron de la esfera del explosivo. El TsCh incautado se cargó en un contenedor de almacenamiento (en el que llegó en ese momento) y luego se transportó al fabricante.
20. El núcleo, el componente más peligroso, se sacó del contenedor con guantes desechables. Había un día limitado de trabajo. Esta es toda la "protección" y consistió. Los dosímetros no lo eran.
21. En línea recta desde la puerta, el tractor entró en la puerta del edificio donde se almacenaban los artículos. Ya a mediados de 1958, las casamatas del objeto especial estaban llenas de productos a los globos oculares, y desde entonces nunca han estado vacías.
22. A la izquierda de la puerta se encuentra la entrada a los cuartos traseros.
23. Estaba cerrada por dos puertas de seguridad semicirculares, rellenas de hormigón desde el interior. Los merodeadores internos no pudieron retirarse solo porque no atraviesa físicamente la abertura.
24. Bisagra de puerta.
25. En el interior, poco ha sobrevivido.
26.
27. La entrada a la bóveda está protegida por tres válvulas de más de un metro de grosor.
28. Hay escotillas de emergencia de las habitaciones contiguas a los giros sellados a través de ellos.
29. Las herramientas para cerrar la puerta también se almacenaron aquí.
30. Y también se encuentra HLF potente.
31. En el corazón del objeto especial - la sala principal.
32. Los carritos con productos se sacaron de las puertas de almacenamiento (derecha e izquierda) a lo largo de los rieles, frente a cada puerta había un círculo de giro, después de pasar, los productos se enviaron a la salida. También hay una pancarta de campaña "Realización de mantenimiento de productos: el desempeño de una misión de combate".
33. La sala donde se almacenaban los "productos". Antiguos santos santos. En una de esas mazmorras había varias ojivas a la vez. En el medio de los rieles visibles, que movieron el carro.
En esta reunión con la base aérea "Bykhov" puede considerarse válida.
1. Algunas instalaciones de aeródromos están adaptadas a las necesidades civiles. Pero el edificio del KDP está abandonado y recientemente quemado.
2.
3. En el interior no hay nada que recuerde el propósito del edificio.
4. El aeródromo tiene dos carriles. Pequeño, 2 km de largo, destinado a cazas que cubren el campo de aviación. Cerca había un aparcamiento para ellos.
5. Ahora es sede de torneos de carreras, clases de autoescuela.
6. La pista principal tiene una longitud de 3 km y está construida para transportadores de cohetes supersónicos.
7. En el bosque detrás del aeródromo hay una calle de rodaje de concreto a lo largo de la cual se ubican los caponiers para el Tu-22М2 de ambos regimientos.
8. Ahora esta vasta granja está en un estado abandonado.
9. Había portadores de misiles.
10.
11.
12.
13. Al sur del aeródromo se encontraba su búnker de mando, hoy también abandonado. No entré, pero si alguien tiene la oportunidad de visitarlo, al hacer clic en la imagen, puede averiguar sus coordenadas.
14. Un hormiguero junto a un búnker bastante crecido.
15. Y desde el aeródromo betonka, que ahora se ha convertido en un camino rural, conduce a la RTB (base militar para el almacenamiento de municiones nucleares) de la Fuerza Aérea de la Flota Báltica, el arsenal de armas nucleares 24-th. armas. Aquí el trabajo se llevó a cabo bajo el título "Máximo secreto de importancia especial".
16. En un antiguo depósito de combustible, uno de los granjeros colectivos estableció un almacén para ellos mismos, o un garaje para un tractor.
17. Montaje y maletín de montaje. Un camión (probablemente, YAZ-219) con armas nucleares en la parte trasera de la puerta y, acompañado de varios ametralladores, se dirigió al campo de aviación donde Tu-16 lo estaba esperando. La base fue construida en 1957 año. En la barra lateral hay una inscripción sobre la puerta que indica el año 1955.
18. Un carro con un producto del almacén se llevó a una puerta lejana, se sobrecargó con una viga de grúa y se llevaron a cabo trabajos de mantenimiento.
19. Aquí, en particular, las ojivas fueron desmanteladas y eliminadas cuando fueron retiradas del servicio. Con la observancia de todas las medidas de precaución, se eliminaron los elementos explosivos, los detonadores eléctricos, la parte central (CC) y el núcleo de uranio-plutonio (en forma de "huevo de codorniz") se eliminaron de la esfera del explosivo. El TsCh incautado se cargó en un contenedor de almacenamiento (en el que llegó en ese momento) y luego se transportó al fabricante.
20. El núcleo, el componente más peligroso, se sacó del contenedor con guantes desechables. Había un día limitado de trabajo. Esta es toda la "protección" y consistió. Los dosímetros no lo eran.
21. En línea recta desde la puerta, el tractor entró en la puerta del edificio donde se almacenaban los artículos. Ya a mediados de 1958, las casamatas del objeto especial estaban llenas de productos a los globos oculares, y desde entonces nunca han estado vacías.
22. A la izquierda de la puerta se encuentra la entrada a los cuartos traseros.
23. Estaba cerrada por dos puertas de seguridad semicirculares, rellenas de hormigón desde el interior. Los merodeadores internos no pudieron retirarse solo porque no atraviesa físicamente la abertura.
24. Bisagra de puerta.
25. En el interior, poco ha sobrevivido.
26.
27. La entrada a la bóveda está protegida por tres válvulas de más de un metro de grosor.
28. Hay escotillas de emergencia de las habitaciones contiguas a los giros sellados a través de ellos.
29. Las herramientas para cerrar la puerta también se almacenaron aquí.
30. Y también se encuentra HLF potente.
31. En el corazón del objeto especial - la sala principal.
32. Los carritos con productos se sacaron de las puertas de almacenamiento (derecha e izquierda) a lo largo de los rieles, frente a cada puerta había un círculo de giro, después de pasar, los productos se enviaron a la salida. También hay una pancarta de campaña "Realización de mantenimiento de productos: el desempeño de una misión de combate".
33. La sala donde se almacenaban los "productos". Antiguos santos santos. En una de esas mazmorras había varias ojivas a la vez. En el medio de los rieles visibles, que movieron el carro.
En esta reunión con la base aérea "Bykhov" puede considerarse válida.
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