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Tanques inusuales de Rusia y la URSS. El tanque de mendeleiev

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Tanques inusuales de Rusia y la URSS. El tanque de mendeleiev



En este artículo hablaremos sobre el primer proyecto de peso pesado. tanqueincluido en historia como "el tanque de Mendeleev". Vasily Dmitrievich Mendeleev (1886 - 1922) desarrolló el diseño de su tanque súper pesado en el año 1911. Trabajando en 1908 - 1916 como diseñador en un astillero, en su tiempo libre, pensó en cómo crear una máquina que estuviera bien blindada e invulnerable para el fuego de artillería y armas, tenía una potencia de fuego aplastante y podía cumplir cualquier tarea de combate. . Como sabemos, él era un ingeniero naval, y en su creación se pueden rastrear los conceptos básicos de la construcción de buques de esa época, en particular los acorazados.

El 24 de agosto de 1916, V. D. Mendeleev presentó el borrador para su consideración. Cabe señalar que el proyecto se desarrolló con mucho cuidado, hasta el más mínimo detalle. La máquina, según el diseñador, se parecía a un acorazado terrestre en lugar de un tanque familiar para nuestro conocimiento. Sin embargo, en ese momento, por analogía con el mar, los tanques se llamaban tierra flota. El diseño del tanque, aunque el nombre de la pistola autopropulsada es más adecuado para él, era un cuerpo en forma de caja de 10 m de largo (longitud con una pistola - 13 m), 2.8 m de altura. Reserva: frente - 150 mm (placa sólida), lateral, alimentación - 100 mm (placa sólida ), el techo es de 76 mm (ensamblado a partir de cinco placas fundidas), que era una tasa muy alta en ese momento. Tal armadura podría soportar un golpe de 152 mm. El auto era prácticamente invulnerable para cualquiera armas En ese momento, para su destrucción, habría recibido un impacto directo de al menos un proyectil 305-mm de un cañón naval, en este caso, VD. Mendeleev fue el primer ingeniero en utilizar la contra-reserva. El tren de rodaje del automóvil se basaba en una suspensión neumática de los rodillos de apoyo (los rodillos de apoyo 6 de diámetro pequeño a bordo, los soportes 5 y las guías 4, las ruedas traseras superiores estaban al frente), lo que permitió que el vehículo cambiara la distancia al suelo o incluso se hundiera en el suelo con fuertes bombardeos para evitar daños al tren de aterrizaje piezas También se suponía que debía bajar el casco al suelo para aumentar la precisión de los disparos. VD Mendeleev, teniendo en cuenta el impresionante peso del automóvil, brindó al diseño del chasis la capacidad de moverse en riel al instalarlo en carros especiales con ruedas que podrían ser impulsados ​​por el motor del auto, lo que le permite moverse por riel de manera independiente. El desembarco de una tripulación de ocho personas (comandante, mecánico, timonel, artillero, artillero, tres artilleros) y la carga de municiones se llevó a cabo a través de la puerta, ubicada en la armadura de popa.



El coche también proporciona para la iluminación interna del sistema eléctrico. La masa estimada de la máquina es de 172 toneladas, con una presión específica en el suelo de no más de 2,7 kg / cm2. Velocidad estimada: 24 km por hora, cuando la potencia del motor del carburador se enfría con agua en caballos de fuerza 250. El motor estaba ubicado en la parte trasera del casco con un ligero desplazamiento hacia el lado izquierdo, detrás de los tanques de combustible ubicados en el centro del casco blindado, cuyos tanques eran suficientes para que el vehículo recorriera 50 km sin reabastecimiento de combustible adicional. El tanque tenía una transmisión mecánica con una caja de cambios de cuatro velocidades, 4 - adelante, 1 - atrás. En el techo del casco había una torreta cilíndrica retráctil giratoria (una ametralladora de 7,62-mm Maxim) con un sector de disparo circular, que en la posición replegada se bajó dentro del casco. La reserva de la torreta fue 8 mm. La desventaja de tal despliegue era la presencia de zonas muertas, pero el proyecto preveía lagunas en los lados del vehículo para disparar a miembros de la tripulación de armas personales. El armamento principal, la pistola naval Koné 120-mm, estaba ubicado en la placa de la armadura delantera, con una máscara de cañón blindada giratoria, que era una de las características principales del diseño, el ángulo de la recogida horizontal era 16 °. Las carcasas se alimentaron a lo largo de un monorraíl de suspensión neumática, lo que aumentó significativamente la velocidad de disparo de la pistola. La pistola Kone en ese momento casi no tenía objetivos indestructibles. Según todos los indicios, era una máquina de guerra formidable y majestuosa, que era en el hombro las misiones más difíciles y peligrosas. Pero la historia de este proyecto había terminado. Más tarde, en la caída de 1916, V.D. Mendeleev intentó nuevamente presentar el diseño de su automóvil, que ya había sido actualizado al uso de combate de los tanques británicos, pero no fue considerado. Casi no hay datos sobre este proyecto.



Aunque este proyecto no se realizó en realidad, fue una etapa importante en la historia del desarrollo de la construcción de tanques. Ni el proyecto en sí, ni su exhaustiva elaboración interesaron al departamento militar, no fue aceptado para su consideración y se puso en segundo plano, como muchos otros proyectos similares.
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13 comentarios
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  1. Makarov
    Makarov 23 noviembre 2013 08: 19
    +1
    Posteriormente, se introdujeron análogos del proyecto en forma de los llamados. "Land cruisers" con un montón de torres y torretas tachonadas de cañones y ametralladoras. Perdí mucho dinero y mucho tiempo en proyectos de gigantomanía.
  2. Denis
    Denis 23 noviembre 2013 08: 54
    +1
    Peso estimado de la máquina: toneladas 172
    Ya eso habría matado el proyecto, los puentes no se mantendrían
    Sí, y los motores capaces de mover esto aún no estaban
    1. Bigriver
      Bigriver 23 noviembre 2013 13: 25
      +1
      Cita: Denis
      ... Sí, y los motores capaces de mover esto aún no estaban

      El motor fue planeado por el autor desde un submarino.
      Bueno, el tanque en sí valía como un submarino.
  3. Jedi
    Jedi 23 noviembre 2013 10: 54
    -2
    "El proyecto fue diseñado cuidadosamente hasta el más mínimo detalle". maravilloso tanque !!! ¡"Tiger" es una mierda aburrida en comparación con este súper tanque! y los "pequeños villanos" ingleses generalmente fuman nerviosos en la dirección del río somma ... el hacedor de milagros Mendeleev se equivocó en una cosa: era necesario (además de la masa de 172 toneladas y la armadura de 150-100 mm) para declarar la velocidad de movimiento sobre terreno accidentado a 70 km por hora. entonces tal vez el comité de selección no le enviaría tres cartas divertidas con deseos de resaca y dormir bien ...
    1. perepilka
      perepilka 23 noviembre 2013 12: 38
      +3
      Cita: jedi
      "El proyecto fue diseñado cuidadosamente hasta el más mínimo detalle". maravilloso tanque !!! "Tigre" - ¡Una mierda aburrida en comparación con este súper tanque!

      lol Mdya Una máquina de trabajo, con armadura similar y un cañón de igual calibre (solo calibre, no toque la balística guiño ) apareció cuando los tanques y los cañones autopropulsados ​​circularon por todo el mundo durante unos treinta años. Es cierto, era antitanque, pesaba solo 75,2 toneladas, estaba "crudo" (no tuvieron tiempo de terminar) y se llamaba "Yagdtigre"
  4. Bigriver
    Bigriver 23 noviembre 2013 13: 30
    +3
    Fue un momento interesante para la creatividad. sonreír
    El autor del proyecto no solo pensó en este tanque en su tiempo libre (como se indica en el artículo). Mendeleev se dio cuenta por completo en su tiempo libre de su trabajo principal, en cuatro años. Por iniciativa.
  5. starhina01
    starhina01 23 noviembre 2013 13: 47
    +5
    en la cabeza de un hombre trabajado me quito el sombrero antes de su trabajo hi
  6. 0255
    0255 23 noviembre 2013 14: 40
    +2
    ¡Qué tipo de proyectos de tanques no se inventaron en ese momento! estáblecido,
  7. mitridada
    mitridada 23 noviembre 2013 22: 10
    0
    Cita: starhina01
    en la cabeza de un hombre trabajado me quito el sombrero antes de su trabajo hi

    pensador con diversos intereses, ¡desde la química hasta la construcción de tanques! En nuestro tiempo, esto es imposible
  8. bevatec
    bevatec 24 noviembre 2013 06: 52
    -5
    En vano, papá y su hijo llevaron a cabo experimentos químicos, aparentemente desde la infancia olfateó todo tipo de basura. Para moverse de un lugar y dispersar 24 toneladas con un motor de 172 l / s, un ingeniero de mierda a 250 km / h, y por qué llevarlo usted mismo en ese momento ¿86 toneladas de armadura? Algo muy aterrador con lo que soñó después de los reactivos de papá.
    1. 0255
      0255 24 noviembre 2013 12: 28
      0
      Cita: Bevatec
      En vano, papá y su hijo llevaron a cabo experimentos químicos, aparentemente desde la infancia olfateó todo tipo de basura. Para moverse de un lugar y dispersar 24 toneladas con un motor de 172 l / s, un ingeniero de mierda a 250 km / h, y por qué llevarlo usted mismo en ese momento ¿86 toneladas de armadura? Algo muy aterrador con lo que soñó después de los reactivos de papá.

      Lo siento, la construcción de tanques y la construcción de motores estaban en su infancia en ese momento, se exploraron diferentes conceptos. Los "tanques de diamantes" británicos, como todos los tanques de esa época, también estaban lejos de ser ideales, incluso quedando atascados en alambre de púas. Su única ventaja en ese momento era que prácticamente no había contra-arma contra ellos, a excepción de la artillería y los propios tanques.
      1. Hort
        Hort 24 noviembre 2013 20: 11
        0
        con rifles y ametralladoras se abrieron paso.
        Nuestro Estado Mayor incluso publicó un manual sobre la lucha contra los "tanques", que describía en detalle los métodos de su destrucción: desde el fuego concentrado de fusiles y ametralladoras hasta granadas, minas terrestres y artillería.
  9. Jedi
    Jedi 24 noviembre 2013 08: 56
    +1
    Cita: BigRiver
    El autor del proyecto no solo pensó en este tanque en su tiempo libre (como se indica en el artículo). Mendeleev se dio cuenta por completo en su tiempo libre de su trabajo principal, en cuatro años. Por iniciativa.

    lo siento, ¿qué significa "completamente implementado"? hizo un modelo de trabajo real en su cobertizo y lo condujo a través del pueblo a una velocidad de 25 km por hora? y disparado periódicamente desde un cañón con un calibre de 150 mm a los campesinos descontentos y dubitativos de su genio?
    1. Bigriver
      Bigriver 24 noviembre 2013 13: 45
      0
      Cita: jedi
      ... ¿qué significa "totalmente implementado" ??? hizo un modelo de trabajo real en su cobertizo y lo condujo a través del pueblo a una velocidad de 25 km por hora? y disparado periódicamente desde un cañón con un calibre de 150 mm ...

      Estoy de acuerdo. Es mejor formularlo con mayor precisión. Perdón si estás confundido por mi culpa riendo
      Lo doy en esta edición: "Desarrollé un proyecto".
      El arma, por cierto, es de 120 mm.
      Y es costumbre escribir "Kane", no "Kone". Bueno, esto es para el autor del artículo.
  10. Hort
    Hort 24 noviembre 2013 11: 28
    +1
    De hecho, el proyecto es muy interesante. Como de costumbre, el silencio de los generales le impidió desarrollar y llevar sus propios tanques a las tropas (por cierto, se llamarían vehículos blindados, no tanques).
    Al ajustarse a la mente, era posible reducir la masa, podríamos haber pensado en hacer una armadura inclinada, etc.
    Bueno, entonces, de hecho, se establecieron muchas cosas interesantes en el proyecto, que luego se implementó de una forma u otra. La misma suspensión de aire.
    1. perepilka
      perepilka 24 noviembre 2013 11: 54
      +3
      Cita: hort
      Como de costumbre, el silencio de los generales le impidió desarrollar y llevar sus propios tanques a las tropas.

      No solo con nosotros.
      El primer proyecto de un vehículo de combate blindado todo terreno fue desarrollado por el capitán del ejército francés Levasseur en 1903, pero no se implementó. El proyecto de un tanque con orugas fue presentado en 1913 al Ministerio de Guerra de Austria por el teniente G. Burshtyn. El borrador se superpuso a la resolución "el hombre se ha vuelto loco"
  11. Aleks tv
    Aleks tv 24 noviembre 2013 20: 38
    0
    Vasily Dmitrievich fue un diseñador naval.
    Estudió en la Escuela de Ingeniería Marina de Kronstadt (construcción naval).
    Diseñado submarinos y mineros.

    Su talento no es revelado. Murió de tifus ...