En Tayikistán, los paracaidistas rusos durante el ejercicio llevaron a cabo un aterrizaje masivo utilizando sistemas de paracaídas "Crossbow-2"

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Mañana Tayikistán celebrará una reunión en formato CSTO sobre temas de seguridad internacional. El secretario del Consejo de Seguridad de la República de Tayikistán, Abdurahim Kakharov, presidirá. El tema principal de la reunión son las medidas para prevenir llamadas relacionadas con la actividad de las células terroristas en las fronteras del sur de la OTSC, principalmente en el territorio de Afganistán.

Desde el servicio de prensa. CSTO:
El CSSC (Comité de Secretarios de los Servicios de Seguridad de CSTO) también discutirá el funcionamiento del Sistema de Respuesta de Emergencia Colectiva y considerará medidas para contrarrestar el reclutamiento y la salida de ciudadanos de los estados miembros de la CSTO para participar en conflictos armados por parte de organizaciones terroristas internacionales. Se espera que los secretarios de los consejos de seguridad aprueben el Plan de Consulta de Representantes de los Estados Miembros de la Organización del Tratado de Seguridad Colectiva sobre política exterior, seguridad y asuntos de defensa para la segunda mitad de 2015, la primera mitad de 2016.


Mientras tanto, en el territorio de Tayikistán, continúan las maniobras de capacitación de las divisiones de los países que pertenecen a la Organización del Tratado de Seguridad Colectiva. En particular, los paracaidistas rusos usaron masivamente el sistema de paracaídas Arbalet-2 durante los ejercicios. El sistema de suspensión “Crossbow” tiene ocho puntos de ajuste, lo que facilita su ajuste a los parámetros de un paracaidista de cualquier altura desde 160 a 200, vea cómo
Uniformes en invierno y verano con equipo especial.

En Tayikistán, los paracaidistas rusos durante el ejercicio llevaron a cabo un aterrizaje masivo utilizando sistemas de paracaídas "Crossbow-2"


El aterrizaje se realizó con aviones de transporte militar Il-76. Después de aterrizar, las tropas aerotransportadas de la Federación Rusa atacaron las posiciones del enemigo condicional con el apoyo del ejército y el frente. aviación - Cazas Su-27, helicópteros Mi-24 y Mi-8 pertenecientes a la Fuerza Aérea de la Federación de Rusia, Kazajstán y Tayikistán.
41 comentario
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  1. +5
    19 Mayo 2015 17: 19
    ¡Bien hecho! ¡¡¡Seguid así!!! soldado
    1. +5
      19 Mayo 2015 17: 30
      Cita: Baikonur
      ¡Bien hecho! ¡¡¡Seguid así!!! soldado

      ¿Qué más puedo agregar? ¿Es esa una foto del sistema de paracaídas Arbalet-2?
      (lo siento con estos ejercicios todavía)
      1. 0
        19 Mayo 2015 22: 46
        ¿Y qué d6 es hora de descansar o seguirá sirviendo el viejo?
  2. +2
    19 Mayo 2015 17: 24
    Escuché muchas cosas positivas sobre la ballesta, pero, por desgracia, no soy un paracaidista. Difícil de juzgar. En cualquier caso, la noticia es buena. ¡Aerotransportado! ¿Qué pueden decir sobre esto, colegas?
    1. +2
      19 Mayo 2015 18: 03
      Cita: Abbra
      Escuché muchas cosas positivas sobre Crossbow,

      Todos los paracaídas del tipo "ala" se distinguen por una maniobrabilidad rara, en condiciones favorables, se puede usar durante bastante tiempo. Y la precisión del aterrizaje es generalmente un cuento de hadas. Puede aterrizar en la gorra lanzada. Es cierto que nunca lo logré, pero nuestros muchachos lo hicieron frente a mis ojos. En Po-9. A juzgar por la foto, son similares.
      Bien hecho, espero que haya más sistemas de paracaídas geniales, tal vez incluso con empuje de jet
      Me gustaría echar un vistazo a esto. Un motor a reacción se rompe por delante, un paracaídas lo ralentiza amarrar y luego, ¿dónde colgar al hombre? qué
      1. +10
        19 Mayo 2015 21: 08
        Uv. el recluta. Con 40 años de experiencia en saltos, me tomaré la libertad de corregir ligeramente sus ideas sobre la maniobrabilidad de la "Ballesta". Sí, este paracaídas es definitivamente más maniobrable que los paracaídas redondos clásicos (como D-6, D-10, D-1-5U, etc.). Sin embargo, en su clase de paracaídas de ala "Ballesta" tiene parámetros de maniobra bastante modestos. si
        Y esto es perfecto. Para este paracaídas se creó como un paracaídas de aterrizaje + con una reserva para capacidad de carga (es decir, para un salto de paracaidista con un contenedor de carga adicional con armas y equipo). Y en el caso de un aterrizaje masivo en grupo, las características de alta velocidad podrían traer muchos problemas durante el descenso (hasta una colisión en el aire y la posterior muerte de los paracaidistas). Es por eso que las características del tipo "estudiante" se incorporaron originalmente en el diseño de la "Ballesta", que, junto con una velocidad horizontal bastante decente de 10 m / s, aún permite de manera confiable perdonar movimientos erróneamente abruptos de líneas de control por parte de un paracaidista poco experimentado. soldado
        Bueno, sí, sí: en este domo, ponerse una gorra al suelo es bastante fácil, siempre que debajo del domo haya un atleta del nivel CCM y superior.
        Atentamente. hi
        1. 0
          20 Mayo 2015 13: 16
          Gracias por la información adicional. Para ser honesto, solo escuché sobre la "Ballesta" ayer, así que todas mis suposiciones se basaron en la experiencia de saltar sobre el PO-9. hi
    2. 0
      19 Mayo 2015 18: 20
      Cita: Abbra
      Escuché muchas cosas positivas sobre Crossbow

      Para cualquiera, es dos órdenes de magnitud mejor que nuestro ROBLE "endurecido". ¡Y seguridad, precisión, maniobrabilidad y sigilo!
      1. +6
        19 Mayo 2015 21: 06
        Cita: Tol100v
        Para cualquiera, es dos órdenes de magnitud mejor que nuestro ROBLE "endurecido". ¡Y seguridad, precisión, maniobrabilidad y sigilo!

        En vano usted a causa de la seguridad de los "robles". Nada ha sido creado más seguro que ellos. Cualquier "ala" requiere más formación y experiencia. Y la serie "D" se creó solo teniendo en cuenta los requisitos mínimos de formación. Durante 12 años solo vi dos rechazos completos D-5 y 6. Y luego ambos por su propia estupidez.
        1. +4
          19 Mayo 2015 21: 23
          La verdad es dicha, querido Yuganian
          Serie "D" simplemente significa "Aerotransportado". Y usted indicó el grado de su fiabilidad de forma absolutamente correcta. Para los paracaídas de otras series (como T, Ut, Po, etc.) ya son paracaídas deportivos, con importantes complicaciones de diseño para lograr mayores características de velocidad y maniobrabilidad. Lo que, por supuesto, reduce la fiabilidad. Bueno, aquí, según el proverbio: "tomó el tirón, no digas que no es fuerte" lol
          Saludos hi
          1. 0
            20 Mayo 2015 21: 32
            ¡Gracias por la amable palabra K-36! hi Hay algo de experiencia en esta área. Dashki realmente permite una actitud muy frívola hacia la postura y el comportamiento en el aire. Aunque el entrenamiento en el aire, en partes de docenas de años de experiencia acumulada, permite excluir prácticamente cualquier accidente. Entre los combatientes, en un momento, se creía que con el fracaso de la cúpula principal y el uso de la reserva, podrían pasar unas vacaciones. Tuve personas que intentaron atar un conjunto de líneas en la base de la cúpula con la eslinga MKS-ovskiy. ¡Querían irse mucho a casa! (Luego cavaron una larga estructura defensiva para disparar con un caballo blanco en OZK).
    3. -1
      19 Mayo 2015 20: 38
      La noticia, por supuesto, agrada, cómo obtienen estas "fechas de implementación" - allá por 2003 en estas ballestas descendieron con éxito al pico Lenin.
      1. -1
        20 Mayo 2015 09: 49
        Aquí hay una extraña costumbre de responder a los contras. Entiendo que no me gustó la insatisfacción con el momento de la implementación. Pero el problema no está inactivo: vale la pena imaginar, con lo que el Ejército Rojo lucharía contra los nazis, con tal ritmo de implementación de nuevos desarrollos, 10-12 años. Las novedades más frescas serán las muestras de 1930.
  3. -1
    19 Mayo 2015 17: 26
    Bien hecho, espero que haya más sistemas de paracaídas geniales, tal vez incluso con propulsión a chorro))
    para superar la frontera del enemigo)
    1. +1
      19 Mayo 2015 23: 42
      SO REXSTORZ. Algo que estás un poco confundido en tus ideas. Bueno, en primer lugar, los paracaídas de propulsión a chorro ya existen en la Fuerza Aérea durante al menos 50 años. Y se llaman paracaídas de freno (que apaga la distancia de frenado de un avión a reacción). amar En segundo lugar, los paracaídas con tracción motora adicional también existen durante mucho tiempo. Y se llaman paramotores de la vida cotidiana (es decir, un parapente con motor) si Solo un parapente de este tipo no necesita saltar de un avión en absoluto, ya que este dispositivo es capaz de elevar a una persona en el aire directamente desde el suelo. En este caso, se utiliza casi un motor de motocicleta con una hélice de empuje. Y en tercer lugar: la idea del paracaidista de un motor a reacción también se ha resuelto, hace unos 15 años. Solo el motor no estaba unido a un paracaídas, sino a una estructura especial removible con pequeñas alas rígidas. Habiendo puesto tal estructura, el "paracaidista" podía moverse distancias bastante considerables, haciendo prácticamente vuelo en el aire con un paracaídas sin abrir. Uno de esos artesanos en tal diseño ya ha volado el Canal de la Mancha bebidas .
      Saludos hi
  4. +3
    19 Mayo 2015 17: 30
    Comparado con "robles" - D-5, D-6 es un gran paso adelante. cómo cambiar de scooter a Mercedes.
    1. 0
      19 Mayo 2015 18: 16
      Si. D-5, D-6 es una vela, el tiempo de giro es como el de un Boeing 777. Especialmente cuando aterrizas con poco viento, no tendrás tiempo para dar la vuelta, sin importar cómo lo intentes y cómo lo arrastres wassat . Un olor completo, una quijada llena de nieve, mattyugi en el otro extremo del campo de aviación es audible. riendo
    2. 0
      19 Mayo 2015 19: 37
      ¿Saltaste con D-1-8? ¡Esto no es un roble, sino un roble que corre como un tanque! Pero luego sin problemas ...
    3. +8
      19 Mayo 2015 20: 30
      Los paracaídas D-1-5,8, D-5 y similares están diseñados para un uso masivo en las tropas por parte del personal, que realiza entre 10 y 15 saltos al año como máximo. Esto no es suficiente, la experiencia es insignificante. Me caí por la borda con él y está bien. Los sistemas controlados como Po-9, 15 y otros "paraquels y Rogallo wings" están diseñados para real entrenado paracaidistas Sin habilidades de gestión sólidas y la comprensión del sistema en su conjunto, con tales cúpulas, no tomará mucho tiempo ser asesinado o lisiado. Es poco probable que se usen masivamente en las Fuerzas Aerotransportadas, ya que es difícil manejarlos. ¿Qué vale solo a baja altitud con fanatismo para frenar ambos e incluso con un sesgo de la fuerza de tensión? Sigue una espiral aguda con un columpio y un derrame agudo hacia abajo. Las sensaciones siguen siendo las mismas. Cómo se comportará el soldado en este caso es una pregunta. Para mí, una vez (hace mucho tiempo) la primera vez que conocí el domo controlado redondo T-2-4m (una trapezoidal y dos rendijas en forma de media luna) y luego al principio trajeron problemas después del PD-47 cuadrado. Y aquí hay un ala realmente suave con muchos matices. Entonces esto es para especialistas, y aun así no para todos.
  5. +1
    19 Mayo 2015 17: 33
    Se pueden volar varias decenas de kilómetros de todos modos. guiñó un ojo Y el empuje del jet es demasiado tonto. riendo Mejor no
  6. +1
    19 Mayo 2015 17: 39
    ¡Una gran noticia! Agrada! ¡Gloria a nuestras fuerzas aerotransportadas!
    1. s1н7т
      0
      19 Mayo 2015 17: 47
      Cita: Vitek
      ¡Una gran noticia! Agrada! ¡Gloria a nuestras fuerzas aerotransportadas!

      Vityok! Las Fuerzas Aerotransportadas no son "nuestras", sino nuestras)
  7. 0
    19 Mayo 2015 17: 40
    Nunca saltó con un paracaídas. Una vez vi una competencia cerca del pueblo en el antiguo aeródromo de DOSOAF. Uno en un parapente literalmente se zambulló en un sacacorchos. Si era él o no, no lo sé. pero cuando vine a trabajar al día siguiente encontré un competidor en la sala. En general, el tipo se bajó fácilmente, costillas. cadera...
    Quiero decir, el deporte requiere una preparación especial en el terreno. En el aire, el atleta debe comprender claramente y ser capaz de actuar en una situación crítica en el aire.
    En cuanto a los detalles del uso de la "Ballesta", puede agregar a su equipo un determinado dispositivo como un paraguas o como una vela adicional en los yates oceánicos, de modo que, si es necesario, es posible aumentar la velocidad y el alcance horizontal.
    1. +1
      19 Mayo 2015 18: 22
      Cita: Balu
      puede agregar al equipo un cierto dispositivo, como un paraguas o una vela adicional en yates oceánicos

      Esto es peligroso. El paracaídas adicional puede "volar" hacia las líneas y extinguir el principal.
  8. +3
    19 Mayo 2015 17: 43
    Anteriormente, solo las fuerzas especiales tenían tales sistemas de paracaídas, ¿están las Fuerzas Aerotransportadas en masa pasando a la categoría de fuerzas especiales? ¿O es un signo de profesionalismo creciente?
    1. s1н7т
      +1
      19 Mayo 2015 17: 48
      Cita: Arktidianets
      Anteriormente, solo las fuerzas especiales tenían tales sistemas de paracaídas.


      Ranshen es cuándo? Cuando estuve allí, Spn se subió al mismo D-6. ¿Me estoy perdiendo de algo?
  9. +2
    19 Mayo 2015 17: 45
    Buenas noticias ... El nuevo sistema de aterrizaje presupone un alto nivel de cultura de producción ... Por lo tanto, nos estamos moviendo lentamente en la dirección correcta ... Y el éxito y la buena suerte para el grupo de aterrizaje ... hi
  10. +3
    19 Mayo 2015 17: 47

    Sistema de paracaídas 2 Ballesta.
  11. +6
    19 Mayo 2015 17: 48
    Participé en pruebas militares de este sistema en Khabarovsk en el año 2005 distante ... Hice el último salto con él en febrero de 2007. ¡El auto tiene razón!
  12. +6
    19 Mayo 2015 17: 52
    Tal vez me equivoque, no soy un profesional en tales asuntos, pero a juzgar por las desventajas de todos los artículos en los últimos 10 días, ¿me parece que un troll o tres trolls han entrado en nuestra sociedad? no pudo la administración respetada, incl. publicando sus propios artículos, ¿analizar? Aunque soy un hombre viejo, una primicia completa. Quizás estaba soñando.
    1. +4
      19 Mayo 2015 18: 14
      Cita: Balu
      Tal vez me equivoque, no soy un profesional en tales asuntos, pero a juzgar por las desventajas de todos los artículos en los últimos 10 días, ¿me parece que un troll o tres trolls han entrado en nuestra sociedad?

      También me di cuenta de esto, algunos comentarios muy inofensivos son negativos. Aunque yo, como la mayoría de las personas aquí en el sitio, no estoy en absoluto debido a la necesidad de una calificación, a veces la reacción de los mineros no es clara.
      1. +1
        19 Mayo 2015 18: 21
        Las correas de hombro más y menos tampoco me engañan. Solo estoy tratando de comparar mi visión de lo que está sucediendo en el país, contra el país, en todo el país con el público. Aquellos. Estoy bien o mal. hi
        Me expulsaron tres veces del srachbler, me volví desagradable allí, tengo prohibido comentar allí. y luego la información sobre VO me pareció más objetiva y realista. Los mensajes mutuamente excluyentes se publican constantemente en el srachbler, es decir en algún momento me pareció que los liberales estaban usando el srachbler para sus manipulaciones.
        1. +2
          19 Mayo 2015 18: 27
          Esto ha estado sucediendo durante mucho tiempo, y todos son ignorados indiscriminadamente. Tal vez ellos (menos) después de que la diarrea se libera?
        2. +2
          19 Mayo 2015 18: 32
          Cita: Balu
          Solo estoy tratando de comparar mi visión de lo que está sucediendo en el país, contra el país, en todo el país con el público. Aquellos. Estoy bien o mal.
          Soy el mismo, bueno, a veces digo lo que pienso, pero el divagante es sí, pozo negro.
      2. +3
        19 Mayo 2015 18: 30
        Cita: Jura
        También me di cuenta de esto, algunos comentarios muy inofensivos son negativos. Aunque yo, como la mayoría de las personas aquí en el sitio, no estoy en absoluto debido a la necesidad de una calificación, a veces la reacción de los mineros no es clara.

        Llamé la atención sobre las desventajas, pero quién entiende de qué se trata, ¡simplemente no necesita reaccionar ante ello! ¡Trolling maydanutyh terminará allí! Después de todo, hasta donde se supo, ¡dejaron de financiar a los ciber-ciber-cibernéticos en las redes sociales! ¡Dinero por el drenaje!
    2. 0
      19 Mayo 2015 19: 17
      ) Yo, por ejemplo, menos por la grosería y el rabioso patriotismo hurra, no puedo proporcionar un resumen, porque no recuerdo
      1. +1
        19 Mayo 2015 19: 42
        Te apoyo totalmente. También es indignante que a veces los comentarios estén en un tema completamente diferente, diferente del artículo.
      2. 0
        19 Mayo 2015 20: 13
        Y no menos a nadie en absoluto. No estamos sentados en un cajón de arena para niños, ¿verdad?
    3. 0
      19 Mayo 2015 21: 41
      Cita: Balu
      Aunque soy un hombre viejo, una primicia completa. Quizás estaba soñando.

      Te doy un plus. No dijiste nada tan criminal y peligroso sobre el tema bebidas
  13. +8
    19 Mayo 2015 17: 53
    Me gusta cómo están vestidos nuestros muchachos. Se ve muy bien en forma de luz.

  14. +4
    19 Mayo 2015 17: 55
    Ejército profesional soldado equipo profesional!
  15. +2
    19 Mayo 2015 18: 06
    "Massive" - ​​me pregunto cuánto? ¿Como en los viejos tiempos cuando no se pueden ver las nubes detrás de los robles? matón
  16. +1
    19 Mayo 2015 18: 17
    ¡Con cada enseñanza, el ejército crece!
  17. +1
    19 Mayo 2015 22: 11
    En cuanto a los detalles del uso de "Ballesta", puede agregar al equipo algún tipo de dispositivo, como un paraguas o una vela adicional en yates oceánicos, de modo que, si es necesario, pueda aumentar la velocidad y el alcance horizontal.[/ Quote]
    Algo que te cautivó con tus propias fantasías. riendo
    "Ballesta" y también tiene 10 m / s horizontalmente (y esto es = 36 km / h). Y también agregas. quieres soltar la vela ... Bueno, digamos que la soltaste, y esta vela te agregó 3 m / seg. Ahora subimos al embarcadero. Se supone que aterrizará en un paracaídas de ala. estrictamente contra el viento! En este caso, el paracaídas principal tirará de ti contra el viento y la vela estará al revés, es decir, a favor del viento. Ahora la pregunta es: ¿cuántos loros nos quedan? Con un viento cerca del suelo = 10 m / s, la "ballesta" sin ninguna modificación elegante podría proporcionarle un aterrizaje estrictamente vertical en el área de la superficie subyacente que puede observar perfectamente (lo cual es bastante cómodo si ). Pero su "vela" en este caso arrastrará al paracaidista hacia atrás a una velocidad de 3 m / s, y luego tendrá que aterrizar en un área invisible de la superficie de la tierra, donde (de acuerdo con las leyes de un podlyanka) puede haber un tocón de un metro de un árbol roto, o un agujero de medio metro, o , Dios no lo quiera - una pieza de refuerzo de hierro que sobresale del suelo ... Y el hecho de que no podrá ver el punto específico de su aterrizaje, moviendo la espalda hacia adelante en relación con el suelo, me atrevo a garantizarle, confiando en mi propia experiencia de 4 mil saltos y el título de MS de la URSS desde 1978
    Saludos hi