Más fuerte que la cocaína
Colombia fortalece el poder central construyendo barcos y comprando helicópteros
El conflicto armado con grupos radicales de izquierda en Colombia es uno de los más largos del planeta: en 2014, 50 han pasado años desde el inicio de su fase activa.
La guerra, el narcotráfico, los problemas sociales complican seriamente el desarrollo de las fuerzas armadas y la industria de la defensa. Sin embargo, Colombia no solo resuelve con éxito sus problemas internos y fortalece la seguridad nacional, sino que también se prepara para ingresar al mercado internacional de armas.
Fuerzas Armadas Oficiales ...
La necesidad de llevar a cabo operaciones de combate contra narcotraficantes y grupos radicales de paramilitares de izquierda determinó la aparición de las fuerzas armadas de Colombia. En 2014, miles de personas sirvieron en 281,4 durante un año, de las cuales miles pertenecían a fuerzas terrestres (NE), 221,5 miles a fuerzas navales (Marina) y 46,15 miles a fuerzas aéreas (Fuerza Aérea). Además, 13,75 miles de personas eran miembros de varias organizaciones paramilitares gubernamentales que participan periódicamente en misiones de combate. La reserva del primer escalón consta de miles de personas 159 (61,9 mil se atribuyen a las Fuerzas Terrestres, 54,7 mil - a la Armada, 4,8 mil - a la Fuerza Aérea, otros 1,2 se pueden distribuir entre las armas y los tipos de tropas dependiendo de las tareas).
Las tropas terrestres de Colombia se combinan en una brigada mecanizada (1-I brigada) y (NNUMX, 7) , una agrupación de fuerza de reacción rápida (un total de cuatro batallones).
El apoyo del ejército es realizado por la división del ejército. aviación, brigada de tropas de ingeniería, brigada de inteligencia electrónica (RER) y combate (EW), dos brigadas de logística y apoyo. En 2014, la flota SV incluyó 222 vehículos de reconocimiento (119 EE-9 Cascavel / Cascavel, 6 vehículos blindados de combate M8, 8 M8 con sistemas de misiles antitanque Tou / Tow, 39 M1117, 50 VCL), 114 vehículos blindados. (28 M113A1, 26 M113A2, 56 EE-11 "Urutu" / Urutu, 4 BBM con clase de protección contra minas MRAP (Protección contra emboscada resistente a minas) RG-31 "Nyala" (Nyala). El apoyo de artillería es proporcionado por 121 cañones de 105 calibres remolcados y 155 milímetros y 589 morteros de calibres de 81, 107 y 120 milímetros. Las armas antitanques consisten en ATGM ATU, Spike-ER israelí (Spike-ER) y francés Apilas, así como los cañones sin retroceso M40A1 y M20 sistemas de defensa aérea (sistemas de defensa aérea) Skyguard / Sparrow y 3 cañones antiaéreos proporcionan defensa aérea (defensa aérea) .39 aviones de transporte están asignados a la aviación del ejército. , 21 aviones EW, 3 helicópteros (132 familias multipropósito Mi-21 y 17 vehículos militares, incluidos 111 aviones de ala giratoria de la familia UH-55 / S-60 Blackhawk).
La Armada colombiana consta de cuatro submarinos diesel-eléctricos de fabricación alemana (submarinos 2 Tipo-209 / 1200 y Tipo 2-206A, que se clasifican como Pijao e Intrepido, cuatro fragatas de clase Almirante Padiia, barcos de patrulla 49 y barcos de patrulla costera, barcos anfibios 13, barcos de apoyo 20. Personal de aviación naval colombiana - hombre 146, y aviones 14 (patrulleros navales 3, aviones 1) EW, 10 BTC) y 15 transportan helicópteros.
Colombia también tiene un Cuerpo de Marines (ILC) de 27 mil personas. Consiste en una brigada de propósito especial (está en proceso de formación), un batallón de fuerzas especiales separado y dos grupos especiales de patrullas fluviales. La línea principal de la ILC es la Brigada Marina 4 (1 para operaciones marítimas y 3 para operaciones fluviales) y la Brigada de apoyo 2 (una en formación). KMP tiene transportadores de personal blindados 8 morteros BTR-80A y 20 milimétricos 81.
El personal de la Fuerza Aérea Colombiana forma parte del 1 Fighter, 6 Assault, 2 EW, 1 Marine Patrol, 3 Military Transport, 5 Training, 6 Helicopter Squadrons. La flota de aviones incluye aviones 88 y helicópteros 99. Otro avión 62 y helicópteros 60 están a disposición de las unidades de policía.
... e informal
El tráfico de drogas no solo determina la vida criminal del país, sino que también tiene un impacto grave en la sociedad. Por ello, el ejército colombiano presta especial atención a la lucha contra el mismo. Las principales drogas producidas en Colombia son la cocaína, la marihuana y la heroína. La producción, el transporte y la distribución de drogas se concentran en manos de varios grupos criminales paramilitares organizados (OCG), designados como bandas criminales o BACRIM. Estos incluyen Los Rastrojos (Los Rastrojos, 1200 - Miembros activos de 1500), Los Urabenos (Los Urabenos, 1200), Officeina de Envigado (Oficina de Envigado, casi destruida en el año 2012), " Aguilas Negras ”(Aguilas Negras, 2000 - 4000),“ Block Meta ”(Bloque Meta, alrededor de 250). Los remanentes de varios grupos paramilitares de derecha, incluidas las AUC (Autodefensas Unidas de Colombia), participaron en la formación del grupo delictivo organizado.
Hasta el final de los 90-s, la producción y distribución de drogas en Colombia se distribuía entre cuatro cárteles: Medellinsky, el cartel del Valle Norte, el cartel de la Costa Norte, el cartel de Cali. El más famoso de ellos fue Medellinsky, encabezado por el narcotraficante Pablo Escobar. Los cuatro cárteles fueron casi destruidos al comienzo de los 2000, y sus restos se unieron a los criminales de las bandas. Un rasgo distintivo del período de actividad de los carteles de la droga es su penetración significativa en la vida pública de Colombia. En particular, Pablo Escobar, quien asignó sumas significativas para la construcción de viviendas, hospitales, escuelas y estadios de bajo costo, fue el ídolo de los grupos sociales más bajos de la juventud colombiana al final de 80, y en Medellín, gozó de una considerable popularidad. .
Hasta ahora, los grupos paramilitares de izquierda radicales están activos en Colombia, los más influyentes y numerosos de los cuales son las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia - Ejército de Pueblo de las FARC-EP (Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia - Ejército del Pueblo). A pesar de que el Departamento de Estado de los EE. UU. Al comienzo de 2000-s ingresó a FARC-EP en la lista de organizaciones terroristas, sus seguidores continúan considerándose como un partido político armado marxista-leninista. FARC-EP está estrechamente asociada con las "bandas de delincuentes" y participa activamente en la producción, distribución y venta de drogas tanto en Colombia como en otros lugares. El número de FARC-EP en 2013 fue estimado por expertos a nivel de 8 - 10 de miles de personas, de las cuales más de la mitad participaron activamente en las operaciones. El gobierno de Colombia lleva a cabo negociaciones de paz con la organización, que es violada periódicamente por los rebeldes.
Otro importante grupo paramilitar de la izquierda es el Ejército de Liberación Nacional (ELN, por sus siglas en inglés) (Ejército de Liberación Nacional). La diferencia entre su ideología y las profesas FARC-EP consiste en la combinación de ideas marxistas-leninistas y la teología cristiana de la liberación. Esta organización es reconocida como terrorista tanto por los Estados Unidos como por la Unión Europea. Como en el caso de las FARC-EP, los principales opositores del ELN son las fuerzas del gobierno colombiano y las organizaciones armadas de derecha. El número de ELN en el año 2013 se estimó en el nivel de dos o tres mil personas, el porcentaje de participantes activos en el grupo es desconocido. Después de la cooperación, y luego choca con FARC-EP al final de 1990-x y al comienzo de 2000-s, la dirección del ELN envió una carta de cooperación a las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia. Por el momento, el proceso de unión de grupos se encuentra inhibido.
La tercera organización rebelde armada de izquierda significativa es el Ejército Popular de Liberación (EPL). Sin embargo, después del 1991 del año, cuando se disolvió una parte significativa de sus miembros, el EPL perdió esencialmente su importancia. Hoy en día, el grupo tiene menos de miembros activos de 200.
En promedio, las pérdidas anuales de las fuerzas armadas y los organismos encargados de hacer cumplir la ley de las actividades de las organizaciones terroristas conforman a las personas 500 asesinadas y 1500 - 2000 heridas.
A partir del año 2015, las fuerzas del gobierno colombiano han logrado un éxito significativo. En el ranking mundial de productores de cocaína, Colombia cayó al tercer lugar, detrás de Perú y Bolivia. Según los expertos, lo principal en la lucha contra el narcotráfico se ha hecho: la producción, el transporte y la venta de drogas se han descentralizado. Los grandes carteles desaparecieron, y en lugar de ellos, aparecieron "pandillas de delincuentes" fragmentadas, a menudo en guerra entre sí e incapaces de organizar todo el ciclo de ventas. En cuanto a los grupos paramilitares de izquierda radicales, para ellos el narcotráfico ha dejado de ser la mayor fuente de ingresos, como resultado de lo cual su actividad ha disminuido. Por ejemplo, en 2013, el portavoz de EPL, Ramon Serrano, dijo que el grupo había dejado de participar en el tráfico de drogas. Al mismo tiempo, es necesario comprender que la lucha en el territorio de Colombia, que comenzó tan pronto como 1964, no ha cesado.
El ejército colombiano cree que el posible acuerdo con las FARC-EP les permitirá enfocarse en combatir el crimen relacionado con las drogas, la minería ilegal y las actividades de OPG a nivel internacional. En la lucha contra este último, es aplicable la experiencia adquirida por los militares en la lucha contra las FARC-EP. Una de las tácticas más efectivas es el transporte de fuerzas especiales en botes inflables usando helicópteros Mi-17. Fuerzas especiales aterrizaron en el río debajo del objetivo. En el caso del aterrizaje aéreo, los saltos en paracaídas desde una baja altitud o el descenso de los combatientes en una cuerda son efectivos.
En la recopilación de inteligencia, las fotografías tomadas desde aviones de reconocimiento y los datos satelitales proporcionados por los Estados Unidos, así como la información de las FARC-EP desconectadas y otros grupos insurgentes, juegan un papel importante. Los vehículos aéreos no tripulados también participan en el reconocimiento, en particular Hermes-450 (Hermes 450), Hermes-900 (Hermes 900), Scan Eagle (ScanEagle), RQ-11B Raven. Actualmente, se está desarrollando un sistema de control centralizado para mejorar las capacidades del UAV Hermes-900. Según el ejército colombiano, drones utilizado principalmente para rastrear los movimientos de los insurgentes.
El enfoque es flota
Colombia está desarrollando gradualmente su industria de defensa nacional. Se supone que el primer radar de corto alcance del desarrollo nacional se demostrará ya en el año 2016. Está diseñado para su colocación en aeronaves y equipos de tierra. El trabajo activo está en marcha en el campo de varios sensores.
Uno de los proyectos más importantes para el país es el UAV. Colombia está desarrollando actualmente dos proyectos en esta área. Los vehículos aéreos no tripulados facilitan enormemente la lucha contra los rebeldes y la destrucción de lugares de producción de drogas.
Se supone que el primer producto de las exportaciones colombianas de defensa serán los barcos patrulleros y los buques de clase fluvial producidos por la organización científica y tecnológica estatal COTECMAR. Según su jefe, el contralmirante Jorge Moreno, COTECMAR está fortaleciendo sus capacidades en el campo de la Armada. La organización está actualmente enfocada en equipar a la guardia costera colombiana y al ILC con embarcaciones de patrulla. Las fuerzas navales nacionales incluyen cuatro fragatas adquiridas en el extranjero, pero la compañía espera construir barcos de esta clase en Colombia. Se está elaborando el tema de la cooperación con socios extranjeros, incluida la española Navantia (Navantia), con la que se firma un memorando de entendimiento. Se supone que la primera fragata de producción nacional se transferirá a la Armada de Colombia en el año 2025.
El Contralmirante observó que la organización COTECMAR no es una organización de producción, sino que es responsable del desarrollo de la ciencia y la tecnología. La parte principal de COTECMAR, aproximadamente el 99 por ciento, pertenece al estado. La lista de miembros de la organización incluye a la Armada de Colombia, el Ministerio de Defensa del país y varias universidades estatales.
Según Moreno, el trabajo se desarrolla en tres direcciones: la aparición de los barcos, el estudio de la parte material y el establecimiento de la producción, la tecnología informática (incluidas las comunicaciones, los sistemas de control). COTECMAR incluye tres clusters de producción. El primero se centra en la construcción en interés de la Armada colombiana. El segundo es responsable de la reparación y mantenimiento de los buques de guerra, y el tercero es civil. Pero todos los grupos están combinados, comprometidos tanto en temas de defensa como de paz.
Desde la fundación de la organización COTECMAR, con su participación, 94 produjo varios barcos, transferidos principalmente a la Armada de Colombia. Parte de la tecnología adquirió Brasil para equipar a la Armada nacional y las fuerzas terrestres.
En América Latina, la flota fluvial desempeña un papel especial, subraya Moreno. Colombia está bordeada por cinco estados: Ecuador, Venezuela, Brasil, Panamá y Perú, pero al mismo tiempo hay una conexión por carretera con solo los dos primeros.
En un futuro cercano, Colombia debería finalizar sus planes para la compra de fragatas en el marco del programa de PSA, que llevará a COTECMAR a un nuevo nivel. El requisito actual involucra el suministro de 8 naves de esta clase al año 2035, y la organización ya ha desarrollado los conceptos básicos de la nave. Se supone que el desplazamiento de las nuevas fragatas será de aproximadamente 4 - 5 mil toneladas, mientras que se espera que el nivel de automatización del proceso sea bastante alto. El plan de adquisiciones se finalizará a fines de 2015. E incluso si una empresa extranjera participará en el programa, la construcción de fragatas se llevará a cabo en el territorio de Colombia.
Una de las tareas de COTECMAR es la creación de naves de patrulla costera. Dos de estos, ARC 20 "De Julio" (De Julio) y ARC 7 "De Agosto" (De Agosto) ya han recibido las fuerzas navales nacionales. Como se esperaba, el tercer barco de esta clase se transferirá al año 2017. La construcción se llevó a cabo en Colombia bajo la licencia alemana. Para equipos seleccionados motores italianos, electrónica sueca y radar. En la construcción se utilizaron estructuras de acero españolas. Los barcos pueden estar equipados con sensores para la investigación. El proyecto tiene una perspectiva sobre el mercado de equipamiento naval. Por ejemplo, Brasil necesita barcos de esta clase para mejorar las capacidades de combate de las fuerzas terrestres y la marina.
Las fuerzas navales colombianas adquirieron tres patrulleras CPV-46 diseñadas para proteger las aguas costeras y combatir el narcotráfico. El primero de ellos se lanzó en diciembre 2014-th, solo se espera la entrega 17 de tales buques. Anteriormente, la Armada colombiana recibió un CPV-40 comprado en Alemania. Pero somos conscientes de las intenciones de desarrollar nuestras propias naves de esta clase.
Las fuerzas armadas nacionales también están equipadas con BDA (Buque de Desembarco Anfibio), la primera de las cuales fue transferida a la Armada en 2014. El Contralmirante informó sobre la existencia de un contrato para tres de esos buques. Colombia necesitará ocho BDA para reemplazar muestras obsoletas de una clase similar.
COTECMAR realiza trabajos en el área de pequeñas embarcaciones de “aguas verdes”. Están diseñados para combatir a los insurgentes y cárteles de la droga en los ríos, mientras que los barcos más grandes de "aguas azules" están diseñados para realizar misiones de combate en alta mar. La organización proporcionó la construcción de ocho buques de patrulla fluvial PAF-P. COTECMAR también puede construir patrulleros PAF-L 307 y LPR de alta velocidad. En este momento, la Armada colombiana ha recibido siete LPR, nueve están en diferentes etapas de producción. Brasil adquirió cuatro barcos LPR.
El contraalmirante Moreno cree que las naves de patrulla de desarrollo de COTECMAR pueden ser demandadas no solo en América Central y América Latina, sino también en África, en el sudeste asiático.
Los logros del complejo militar-industrial colombiano se presentarán en la exposición internacional de armas “Expodefensa-2015” (Expodefensa 2015), que se llevará a cabo de noviembre a noviembre y diciembre en Bogotá. Según Roberto Restrepo, director de desarrollo de negocios internacionales para la empresa colombiana - organizador de la exposición Corferias (Corferias), la delegación oficial de nuestro país, Rosoboronexport y las empresas de la industria de defensa están invitadas a participar. La participación de India, China, Sudáfrica, Gran Bretaña, Alemania, Estados Unidos, Turquía, Francia y Corea del Sur también se espera en "Expodefens-30".
Rusia tiene algo que ofrecer
Rusia está desarrollando gradualmente la cooperación técnico-militar con Colombia, de 1991 a 2014, el año en que recibió un MPP por un millón de dólares de 172. Dichos datos son citados por el Instituto Internacional de Investigación para la Paz de Estocolmo (SIPRI).
El mayor volumen de entregas se alcanzó en 1997, cuando Colombia recibió MPP de fabricación rusa por 68 millones de dólares. Las últimas entregas según SIPRI están fechadas en 2009. Entonces su volumen ascendió a 34 millones de dólares.
Desde el MTC con Rusia Colombia recibido helicópteros 25 de Mi-8 / Mi-17 (10 Mi-17 a 1997-m, 6 Mi-17-1V - en 2002-m, 4 (presumiblemente) Mi-17V-5 - en 2007 m, 5 Mi-17B-5 - en 2009-m). Los juegos de vehículos 8 (tentativamente) del BTR-80 flotante en una versión adaptada a las condiciones de América Latina se entregaron al país para el ensamblaje local.
En 1991 - 2014, Bogotá importó PPH por un valor de 3,031 mil millones de dólares. La participación de Rusia fue 5,7 por ciento.
Colombia prestó atención prioritaria a la importación de aeronaves, cuyo valor total superó los 2,17 mil millones de dólares. El segundo lugar en la estructura de importaciones de defensa de Bogotá fue ocupado por buques (286 millones de dólares), el tercero - varios sensores (274 millones de dólares). A continuación: misiles (109 millones de dólares), motores (86 millones de dólares), artillería (43 millones de dólares), vehículos blindados (37 millones de dólares).
El mayor amor de los militares colombianos son los helicópteros rusos. A medida que el comandante del Cuerpo de Aviación del Ejército de las Fuerzas Armadas, el general de brigada Emiro Jiménez, unidades de propósito especial que participan en la lucha contra el tráfico de drogas, apreciar las cualidades de lucha de los Mi-17: «Estas máquinas son uno de los medios más importantes de apoyo a este tipo de operaciones ". General puso de relieve la capacidad del helicóptero ruso "Mi-17V-5 puede transportar hasta 24 soldados en plena marcha y rápidamente entregarlos a la zona de operaciones. Esto es muy importante para uno de los principios clave de la guerra: la superioridad del fuego sobre el enemigo ".
El Cuerpo de Aviación del Ejército de Columbia cuenta actualmente con un total de helicópteros X-NUMX Mi-23, incluidas nuevas modificaciones. “El Mi-17B-17 es uno de los helicópteros más eficientes del mundo. Estamos muy contentos con él ”, concluyó Jiménez.
En el futuro, Bogotá puede aumentar el número de helicópteros en las fuerzas armadas nacionales, dijo a su vez el ministro de defensa del país, Juan Bueno. Probablemente, los helicópteros rusos de transporte y combate Mi-35 y sus modificaciones serán demandados por el ejército y la policía colombianos. Permiten el aterrizaje de un grupo de asalto aerotransportado y lo apoyan en el lugar con fuego. Fue la combinación de cualidades de transporte y aterrizaje que permitió a la familia de helicópteros Mi-17 ganar el amor de los militares colombianos. Quizás el país se convierta en el segundo después de Brasil en el continente latinoamericano, aplicando la modificación más moderna del legendario Mi-24.
El conflicto armado con grupos radicales de izquierda en Colombia es uno de los más largos del planeta: en 2014, 50 han pasado años desde el inicio de su fase activa.
La guerra, el narcotráfico, los problemas sociales complican seriamente el desarrollo de las fuerzas armadas y la industria de la defensa. Sin embargo, Colombia no solo resuelve con éxito sus problemas internos y fortalece la seguridad nacional, sino que también se prepara para ingresar al mercado internacional de armas.
Fuerzas Armadas Oficiales ...
La necesidad de llevar a cabo operaciones de combate contra narcotraficantes y grupos radicales de paramilitares de izquierda determinó la aparición de las fuerzas armadas de Colombia. En 2014, miles de personas sirvieron en 281,4 durante un año, de las cuales miles pertenecían a fuerzas terrestres (NE), 221,5 miles a fuerzas navales (Marina) y 46,15 miles a fuerzas aéreas (Fuerza Aérea). Además, 13,75 miles de personas eran miembros de varias organizaciones paramilitares gubernamentales que participan periódicamente en misiones de combate. La reserva del primer escalón consta de miles de personas 159 (61,9 mil se atribuyen a las Fuerzas Terrestres, 54,7 mil - a la Armada, 4,8 mil - a la Fuerza Aérea, otros 1,2 se pueden distribuir entre las armas y los tipos de tropas dependiendo de las tareas).
Las tropas terrestres de Colombia se combinan en una brigada mecanizada (1-I brigada) y (NNUMX, 7) , una agrupación de fuerza de reacción rápida (un total de cuatro batallones).
El apoyo del ejército es realizado por la división del ejército. aviación, brigada de tropas de ingeniería, brigada de inteligencia electrónica (RER) y combate (EW), dos brigadas de logística y apoyo. En 2014, la flota SV incluyó 222 vehículos de reconocimiento (119 EE-9 Cascavel / Cascavel, 6 vehículos blindados de combate M8, 8 M8 con sistemas de misiles antitanque Tou / Tow, 39 M1117, 50 VCL), 114 vehículos blindados. (28 M113A1, 26 M113A2, 56 EE-11 "Urutu" / Urutu, 4 BBM con clase de protección contra minas MRAP (Protección contra emboscada resistente a minas) RG-31 "Nyala" (Nyala). El apoyo de artillería es proporcionado por 121 cañones de 105 calibres remolcados y 155 milímetros y 589 morteros de calibres de 81, 107 y 120 milímetros. Las armas antitanques consisten en ATGM ATU, Spike-ER israelí (Spike-ER) y francés Apilas, así como los cañones sin retroceso M40A1 y M20 sistemas de defensa aérea (sistemas de defensa aérea) Skyguard / Sparrow y 3 cañones antiaéreos proporcionan defensa aérea (defensa aérea) .39 aviones de transporte están asignados a la aviación del ejército. , 21 aviones EW, 3 helicópteros (132 familias multipropósito Mi-21 y 17 vehículos militares, incluidos 111 aviones de ala giratoria de la familia UH-55 / S-60 Blackhawk).
La Armada colombiana consta de cuatro submarinos diesel-eléctricos de fabricación alemana (submarinos 2 Tipo-209 / 1200 y Tipo 2-206A, que se clasifican como Pijao e Intrepido, cuatro fragatas de clase Almirante Padiia, barcos de patrulla 49 y barcos de patrulla costera, barcos anfibios 13, barcos de apoyo 20. Personal de aviación naval colombiana - hombre 146, y aviones 14 (patrulleros navales 3, aviones 1) EW, 10 BTC) y 15 transportan helicópteros.
Colombia también tiene un Cuerpo de Marines (ILC) de 27 mil personas. Consiste en una brigada de propósito especial (está en proceso de formación), un batallón de fuerzas especiales separado y dos grupos especiales de patrullas fluviales. La línea principal de la ILC es la Brigada Marina 4 (1 para operaciones marítimas y 3 para operaciones fluviales) y la Brigada de apoyo 2 (una en formación). KMP tiene transportadores de personal blindados 8 morteros BTR-80A y 20 milimétricos 81.
El personal de la Fuerza Aérea Colombiana forma parte del 1 Fighter, 6 Assault, 2 EW, 1 Marine Patrol, 3 Military Transport, 5 Training, 6 Helicopter Squadrons. La flota de aviones incluye aviones 88 y helicópteros 99. Otro avión 62 y helicópteros 60 están a disposición de las unidades de policía.
... e informal
El tráfico de drogas no solo determina la vida criminal del país, sino que también tiene un impacto grave en la sociedad. Por ello, el ejército colombiano presta especial atención a la lucha contra el mismo. Las principales drogas producidas en Colombia son la cocaína, la marihuana y la heroína. La producción, el transporte y la distribución de drogas se concentran en manos de varios grupos criminales paramilitares organizados (OCG), designados como bandas criminales o BACRIM. Estos incluyen Los Rastrojos (Los Rastrojos, 1200 - Miembros activos de 1500), Los Urabenos (Los Urabenos, 1200), Officeina de Envigado (Oficina de Envigado, casi destruida en el año 2012), " Aguilas Negras ”(Aguilas Negras, 2000 - 4000),“ Block Meta ”(Bloque Meta, alrededor de 250). Los remanentes de varios grupos paramilitares de derecha, incluidas las AUC (Autodefensas Unidas de Colombia), participaron en la formación del grupo delictivo organizado.
Hasta el final de los 90-s, la producción y distribución de drogas en Colombia se distribuía entre cuatro cárteles: Medellinsky, el cartel del Valle Norte, el cartel de la Costa Norte, el cartel de Cali. El más famoso de ellos fue Medellinsky, encabezado por el narcotraficante Pablo Escobar. Los cuatro cárteles fueron casi destruidos al comienzo de los 2000, y sus restos se unieron a los criminales de las bandas. Un rasgo distintivo del período de actividad de los carteles de la droga es su penetración significativa en la vida pública de Colombia. En particular, Pablo Escobar, quien asignó sumas significativas para la construcción de viviendas, hospitales, escuelas y estadios de bajo costo, fue el ídolo de los grupos sociales más bajos de la juventud colombiana al final de 80, y en Medellín, gozó de una considerable popularidad. .Hasta ahora, los grupos paramilitares de izquierda radicales están activos en Colombia, los más influyentes y numerosos de los cuales son las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia - Ejército de Pueblo de las FARC-EP (Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia - Ejército del Pueblo). A pesar de que el Departamento de Estado de los EE. UU. Al comienzo de 2000-s ingresó a FARC-EP en la lista de organizaciones terroristas, sus seguidores continúan considerándose como un partido político armado marxista-leninista. FARC-EP está estrechamente asociada con las "bandas de delincuentes" y participa activamente en la producción, distribución y venta de drogas tanto en Colombia como en otros lugares. El número de FARC-EP en 2013 fue estimado por expertos a nivel de 8 - 10 de miles de personas, de las cuales más de la mitad participaron activamente en las operaciones. El gobierno de Colombia lleva a cabo negociaciones de paz con la organización, que es violada periódicamente por los rebeldes.
Otro importante grupo paramilitar de la izquierda es el Ejército de Liberación Nacional (ELN, por sus siglas en inglés) (Ejército de Liberación Nacional). La diferencia entre su ideología y las profesas FARC-EP consiste en la combinación de ideas marxistas-leninistas y la teología cristiana de la liberación. Esta organización es reconocida como terrorista tanto por los Estados Unidos como por la Unión Europea. Como en el caso de las FARC-EP, los principales opositores del ELN son las fuerzas del gobierno colombiano y las organizaciones armadas de derecha. El número de ELN en el año 2013 se estimó en el nivel de dos o tres mil personas, el porcentaje de participantes activos en el grupo es desconocido. Después de la cooperación, y luego choca con FARC-EP al final de 1990-x y al comienzo de 2000-s, la dirección del ELN envió una carta de cooperación a las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia. Por el momento, el proceso de unión de grupos se encuentra inhibido.
La tercera organización rebelde armada de izquierda significativa es el Ejército Popular de Liberación (EPL). Sin embargo, después del 1991 del año, cuando se disolvió una parte significativa de sus miembros, el EPL perdió esencialmente su importancia. Hoy en día, el grupo tiene menos de miembros activos de 200.
En promedio, las pérdidas anuales de las fuerzas armadas y los organismos encargados de hacer cumplir la ley de las actividades de las organizaciones terroristas conforman a las personas 500 asesinadas y 1500 - 2000 heridas.
A partir del año 2015, las fuerzas del gobierno colombiano han logrado un éxito significativo. En el ranking mundial de productores de cocaína, Colombia cayó al tercer lugar, detrás de Perú y Bolivia. Según los expertos, lo principal en la lucha contra el narcotráfico se ha hecho: la producción, el transporte y la venta de drogas se han descentralizado. Los grandes carteles desaparecieron, y en lugar de ellos, aparecieron "pandillas de delincuentes" fragmentadas, a menudo en guerra entre sí e incapaces de organizar todo el ciclo de ventas. En cuanto a los grupos paramilitares de izquierda radicales, para ellos el narcotráfico ha dejado de ser la mayor fuente de ingresos, como resultado de lo cual su actividad ha disminuido. Por ejemplo, en 2013, el portavoz de EPL, Ramon Serrano, dijo que el grupo había dejado de participar en el tráfico de drogas. Al mismo tiempo, es necesario comprender que la lucha en el territorio de Colombia, que comenzó tan pronto como 1964, no ha cesado.
El ejército colombiano cree que el posible acuerdo con las FARC-EP les permitirá enfocarse en combatir el crimen relacionado con las drogas, la minería ilegal y las actividades de OPG a nivel internacional. En la lucha contra este último, es aplicable la experiencia adquirida por los militares en la lucha contra las FARC-EP. Una de las tácticas más efectivas es el transporte de fuerzas especiales en botes inflables usando helicópteros Mi-17. Fuerzas especiales aterrizaron en el río debajo del objetivo. En el caso del aterrizaje aéreo, los saltos en paracaídas desde una baja altitud o el descenso de los combatientes en una cuerda son efectivos.
En la recopilación de inteligencia, las fotografías tomadas desde aviones de reconocimiento y los datos satelitales proporcionados por los Estados Unidos, así como la información de las FARC-EP desconectadas y otros grupos insurgentes, juegan un papel importante. Los vehículos aéreos no tripulados también participan en el reconocimiento, en particular Hermes-450 (Hermes 450), Hermes-900 (Hermes 900), Scan Eagle (ScanEagle), RQ-11B Raven. Actualmente, se está desarrollando un sistema de control centralizado para mejorar las capacidades del UAV Hermes-900. Según el ejército colombiano, drones utilizado principalmente para rastrear los movimientos de los insurgentes.
El enfoque es flota
Colombia está desarrollando gradualmente su industria de defensa nacional. Se supone que el primer radar de corto alcance del desarrollo nacional se demostrará ya en el año 2016. Está diseñado para su colocación en aeronaves y equipos de tierra. El trabajo activo está en marcha en el campo de varios sensores.
Uno de los proyectos más importantes para el país es el UAV. Colombia está desarrollando actualmente dos proyectos en esta área. Los vehículos aéreos no tripulados facilitan enormemente la lucha contra los rebeldes y la destrucción de lugares de producción de drogas.Se supone que el primer producto de las exportaciones colombianas de defensa serán los barcos patrulleros y los buques de clase fluvial producidos por la organización científica y tecnológica estatal COTECMAR. Según su jefe, el contralmirante Jorge Moreno, COTECMAR está fortaleciendo sus capacidades en el campo de la Armada. La organización está actualmente enfocada en equipar a la guardia costera colombiana y al ILC con embarcaciones de patrulla. Las fuerzas navales nacionales incluyen cuatro fragatas adquiridas en el extranjero, pero la compañía espera construir barcos de esta clase en Colombia. Se está elaborando el tema de la cooperación con socios extranjeros, incluida la española Navantia (Navantia), con la que se firma un memorando de entendimiento. Se supone que la primera fragata de producción nacional se transferirá a la Armada de Colombia en el año 2025.
El Contralmirante observó que la organización COTECMAR no es una organización de producción, sino que es responsable del desarrollo de la ciencia y la tecnología. La parte principal de COTECMAR, aproximadamente el 99 por ciento, pertenece al estado. La lista de miembros de la organización incluye a la Armada de Colombia, el Ministerio de Defensa del país y varias universidades estatales.
Según Moreno, el trabajo se desarrolla en tres direcciones: la aparición de los barcos, el estudio de la parte material y el establecimiento de la producción, la tecnología informática (incluidas las comunicaciones, los sistemas de control). COTECMAR incluye tres clusters de producción. El primero se centra en la construcción en interés de la Armada colombiana. El segundo es responsable de la reparación y mantenimiento de los buques de guerra, y el tercero es civil. Pero todos los grupos están combinados, comprometidos tanto en temas de defensa como de paz.
Desde la fundación de la organización COTECMAR, con su participación, 94 produjo varios barcos, transferidos principalmente a la Armada de Colombia. Parte de la tecnología adquirió Brasil para equipar a la Armada nacional y las fuerzas terrestres.
En América Latina, la flota fluvial desempeña un papel especial, subraya Moreno. Colombia está bordeada por cinco estados: Ecuador, Venezuela, Brasil, Panamá y Perú, pero al mismo tiempo hay una conexión por carretera con solo los dos primeros.
En un futuro cercano, Colombia debería finalizar sus planes para la compra de fragatas en el marco del programa de PSA, que llevará a COTECMAR a un nuevo nivel. El requisito actual involucra el suministro de 8 naves de esta clase al año 2035, y la organización ya ha desarrollado los conceptos básicos de la nave. Se supone que el desplazamiento de las nuevas fragatas será de aproximadamente 4 - 5 mil toneladas, mientras que se espera que el nivel de automatización del proceso sea bastante alto. El plan de adquisiciones se finalizará a fines de 2015. E incluso si una empresa extranjera participará en el programa, la construcción de fragatas se llevará a cabo en el territorio de Colombia.
Una de las tareas de COTECMAR es la creación de naves de patrulla costera. Dos de estos, ARC 20 "De Julio" (De Julio) y ARC 7 "De Agosto" (De Agosto) ya han recibido las fuerzas navales nacionales. Como se esperaba, el tercer barco de esta clase se transferirá al año 2017. La construcción se llevó a cabo en Colombia bajo la licencia alemana. Para equipos seleccionados motores italianos, electrónica sueca y radar. En la construcción se utilizaron estructuras de acero españolas. Los barcos pueden estar equipados con sensores para la investigación. El proyecto tiene una perspectiva sobre el mercado de equipamiento naval. Por ejemplo, Brasil necesita barcos de esta clase para mejorar las capacidades de combate de las fuerzas terrestres y la marina.
Las fuerzas navales colombianas adquirieron tres patrulleras CPV-46 diseñadas para proteger las aguas costeras y combatir el narcotráfico. El primero de ellos se lanzó en diciembre 2014-th, solo se espera la entrega 17 de tales buques. Anteriormente, la Armada colombiana recibió un CPV-40 comprado en Alemania. Pero somos conscientes de las intenciones de desarrollar nuestras propias naves de esta clase.
Las fuerzas armadas nacionales también están equipadas con BDA (Buque de Desembarco Anfibio), la primera de las cuales fue transferida a la Armada en 2014. El Contralmirante informó sobre la existencia de un contrato para tres de esos buques. Colombia necesitará ocho BDA para reemplazar muestras obsoletas de una clase similar.
COTECMAR realiza trabajos en el área de pequeñas embarcaciones de “aguas verdes”. Están diseñados para combatir a los insurgentes y cárteles de la droga en los ríos, mientras que los barcos más grandes de "aguas azules" están diseñados para realizar misiones de combate en alta mar. La organización proporcionó la construcción de ocho buques de patrulla fluvial PAF-P. COTECMAR también puede construir patrulleros PAF-L 307 y LPR de alta velocidad. En este momento, la Armada colombiana ha recibido siete LPR, nueve están en diferentes etapas de producción. Brasil adquirió cuatro barcos LPR.
El contraalmirante Moreno cree que las naves de patrulla de desarrollo de COTECMAR pueden ser demandadas no solo en América Central y América Latina, sino también en África, en el sudeste asiático.
Los logros del complejo militar-industrial colombiano se presentarán en la exposición internacional de armas “Expodefensa-2015” (Expodefensa 2015), que se llevará a cabo de noviembre a noviembre y diciembre en Bogotá. Según Roberto Restrepo, director de desarrollo de negocios internacionales para la empresa colombiana - organizador de la exposición Corferias (Corferias), la delegación oficial de nuestro país, Rosoboronexport y las empresas de la industria de defensa están invitadas a participar. La participación de India, China, Sudáfrica, Gran Bretaña, Alemania, Estados Unidos, Turquía, Francia y Corea del Sur también se espera en "Expodefens-30".
Rusia tiene algo que ofrecer
Rusia está desarrollando gradualmente la cooperación técnico-militar con Colombia, de 1991 a 2014, el año en que recibió un MPP por un millón de dólares de 172. Dichos datos son citados por el Instituto Internacional de Investigación para la Paz de Estocolmo (SIPRI).
El mayor volumen de entregas se alcanzó en 1997, cuando Colombia recibió MPP de fabricación rusa por 68 millones de dólares. Las últimas entregas según SIPRI están fechadas en 2009. Entonces su volumen ascendió a 34 millones de dólares.
Desde el MTC con Rusia Colombia recibido helicópteros 25 de Mi-8 / Mi-17 (10 Mi-17 a 1997-m, 6 Mi-17-1V - en 2002-m, 4 (presumiblemente) Mi-17V-5 - en 2007 m, 5 Mi-17B-5 - en 2009-m). Los juegos de vehículos 8 (tentativamente) del BTR-80 flotante en una versión adaptada a las condiciones de América Latina se entregaron al país para el ensamblaje local.
En 1991 - 2014, Bogotá importó PPH por un valor de 3,031 mil millones de dólares. La participación de Rusia fue 5,7 por ciento.
Colombia prestó atención prioritaria a la importación de aeronaves, cuyo valor total superó los 2,17 mil millones de dólares. El segundo lugar en la estructura de importaciones de defensa de Bogotá fue ocupado por buques (286 millones de dólares), el tercero - varios sensores (274 millones de dólares). A continuación: misiles (109 millones de dólares), motores (86 millones de dólares), artillería (43 millones de dólares), vehículos blindados (37 millones de dólares).
El mayor amor de los militares colombianos son los helicópteros rusos. A medida que el comandante del Cuerpo de Aviación del Ejército de las Fuerzas Armadas, el general de brigada Emiro Jiménez, unidades de propósito especial que participan en la lucha contra el tráfico de drogas, apreciar las cualidades de lucha de los Mi-17: «Estas máquinas son uno de los medios más importantes de apoyo a este tipo de operaciones ". General puso de relieve la capacidad del helicóptero ruso "Mi-17V-5 puede transportar hasta 24 soldados en plena marcha y rápidamente entregarlos a la zona de operaciones. Esto es muy importante para uno de los principios clave de la guerra: la superioridad del fuego sobre el enemigo ".
El Cuerpo de Aviación del Ejército de Columbia cuenta actualmente con un total de helicópteros X-NUMX Mi-23, incluidas nuevas modificaciones. “El Mi-17B-17 es uno de los helicópteros más eficientes del mundo. Estamos muy contentos con él ”, concluyó Jiménez.
En el futuro, Bogotá puede aumentar el número de helicópteros en las fuerzas armadas nacionales, dijo a su vez el ministro de defensa del país, Juan Bueno. Probablemente, los helicópteros rusos de transporte y combate Mi-35 y sus modificaciones serán demandados por el ejército y la policía colombianos. Permiten el aterrizaje de un grupo de asalto aerotransportado y lo apoyan en el lugar con fuego. Fue la combinación de cualidades de transporte y aterrizaje que permitió a la familia de helicópteros Mi-17 ganar el amor de los militares colombianos. Quizás el país se convierta en el segundo después de Brasil en el continente latinoamericano, aplicando la modificación más moderna del legendario Mi-24.
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