Military Review

El bloque F-35 4 estará equipado con una bomba nuclear controlada В61 Silver Bullet

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En este momento, el Pentágono está considerando opciones para el equipo de combate Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter con bloques de software integrados (software) Block 3F y Block 4, informa "Paridad militar" con referencia a flightglobal.com.

El bloque F-35 4 estará equipado con una bomba nuclear controlada В61 Silver Bullet


La Fuerza Aérea está trabajando actualmente en la preparación inicial para el combate del primer escuadrón F-35A, que estará equipado con el software Block 3i; el Cuerpo de Marines está llevando a cabo un programa similar en el F-35B con el software Block 2B. Los cazas de preparación inicial tendrán capacidades limitadas para el uso de misiles de combate aéreo y guiados. aviación bombas (UAB).

La versión más avanzada del Bloque 3F tendrá la capacidad de usar los misiles guiados de pequeño alcance de gran alcance de la UAB Boeing, Raytheon AIM-120D, misiles guiados de largo alcance de misiles aire-alcance de alcance medio y AIM-9X Sidewinder de corto alcance.

Con el software Block 4, el F-35 podrá usar la bomba Raytheon Small Diameter Bomb II y el misil Kongsberg Joint Strike Missile CR, así como la B61 Silver Bullet, desarrollada por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, la Administración Nacional de Seguridad Nuclear y Boeing.
Fotos utilizadas:
http://www.militaryparitet.com/
41 comentario
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  1. flSergius
    flSergius 28 Mayo 2015 10: 47
    +2
    Boo, ja, ja! El artículo trata sobre cómo los nyashki electrónicos se cuelgan de un niño no volador de cortes. Como un niño imbécil en una estación de trabajo Linux Compañero Incluso se utilizan pegatinas patrióticas pegadas.

    Lurkomore:
    F-35 no es más que un luchador racial-soviético sintonizado Yak-141, cuyos dibujos fueron comprados skipizhizhenny de Yeltsin. Al igual que papá, el avión tiene una boquilla giratoria. Y tal boquilla en sí aumenta mucho, mucho la firma térmica. Sin embargo, PAK FA es criticado por esto. En total, tenemos un Yak-141 con símbolos de la Fuerza Aérea Americana en sus alas, que está tratando de ser discreto y genial para volar, pero hasta ahora no ha funcionado muy bien.
    Por el momento, se han desembolsado más de $ 400 mil millones, y el avión apenas ha comenzado a probar en la cubierta. Proceder y fallar. La versión F-35B se envió a revisión debido a daños en el ventilador del ascensor, la versión F-35C de 8 vuelos de prueba en el campo de entrenamiento que simulaba la cubierta de un portaaviones falló 8 y también se envió a revisión. Dado que incluso las reversiones locas ya no pueden suavizar las sensaciones de un charco mojado bajo el culo de los desarrolladores de este milagro, el programa enfrenta una desagradable oportunidad de cobertura. Por el precio (para enero de 2012) del F-35A planeado para pedido es de $ 181 millones, el F-35B es de $ 254 millones y el F-35C es de $ 279 millones. Northrop brilló con un sentido del humor especial, con el objetivo de llevar el costo del avión a los estimados 75 millones. firmó un contrato para el suministro de una aeronave sin motores (!), poniéndolos como un contrato separado. Nos abastecemos de palomitas de maíz. Y, como siempre con ellos, remachan como pasteles, 100 aviones están listos
    1. supertiger21
      supertiger21 28 Mayo 2015 10: 51
      + 23
      ¡El artículo es lo suficientemente objetivo, no entiendo tu negatividad!

      Cita: flSergius
      El artículo trata sobre cómo los nyashki electrónicos se cuelgan de un niño no volador de cortes.


      A nuestro pesar, el "niño no volador para aserrar" simplemente vuela de manera bastante activa (y el número de unidades no es menos de 150), sin importar cuán activamente los artículos que lanzan cabezas traten de demostrar lo contrario.
      PD Perdóname si es demasiado duro en las declaraciones, pero realmente es suficiente cuando hay una subestimación similar de nuestro enemigo.
      1. Homo
        Homo 28 Mayo 2015 11: 19
        +1
        Cita: supertiger21
        ¡El artículo es lo suficientemente objetivo, no entiendo tu negatividad!

        Objetividad "bomba" - en palabras. ¡Y el portador de la "curva" es de hecho!
        1. Yuri de Volgogrado
          Yuri de Volgogrado 28 Mayo 2015 12: 24
          +1
          Bueno, sí.
          Eso es lo que no dirían, pero no (incluso probablemente McCain) realmente no permitirá colocar armas vigorosas en uno de los aviones más problemáticos.
          Una declaración a nivel de parosenko.
          1. bort4145
            bort4145 28 Mayo 2015 13: 59
            +1
            El bloque F-35 4 estará equipado con una bomba nuclear controlada В61 Silver Bullet
            No será un luchador kamikaze riendo
            1. Scraptor
              Scraptor 28 Mayo 2015 18: 49
              0
              Tampoco sabían aterrizar ... y no solo por averías del "ventilador", o problemas con el montaje del gancho de aterrizaje, sino también por problemas con la falta de chasis. wassat bueno
          2. supertiger21
            supertiger21 28 Mayo 2015 15: 51
            +1
            Cita: Yuri de Volgogrado
            Eso es lo que no dirían, pero no (incluso probablemente McCain) realmente no permitirá colocar armas vigorosas en uno de los aviones más problemáticos.


            ¡Me pregunto por qué hay un azote de odio a gran escala contra el F-35! encontrar pequeños defectos, luego vio inmediatamente la masa, el colapso del proyecto, el F-35 no despegará, etc. negativas
            Derramar lodo sobre el enemigo no conduce al bien. No tienes que ir muy lejos por ejemplos, pero Ucrania es así, como lo han demostrado las milicias de Donbass.
            1. Yuri de Volgogrado
              Yuri de Volgogrado 28 Mayo 2015 18: 37
              +1
              ¿Qué tiene que ver el bombardeo con gorra?
              El 35 ° luchador abiertamente crudo y completamente desarrollado no estará pronto, y nadie colgará una bomba en un producto semiacabado.
              Y, por cierto, el F-35 realmente parece un divisor, al igual que nuestras carreteras. Hay muchos asistentes, pero no hay resultados reales.
      2. NEXUS
        NEXUS 28 Mayo 2015 11: 48
        +9
        Cita: supertiger21
        Para nuestro pesar, el "niño no volador para aserrar" simplemente vuela bastante activamente (y el número de unidades no es menos de 150),

        Bueno, para ser justos, notaré que tanto la aeronave como la piedra arrojada por la mano y la hoja de otoño pueden volar. Es posible promover cualquier arma durante mucho tiempo y diligentemente, pero en primer lugar, hasta que esta arma se muestre en funcionamiento, está en combate decir que esta vundervaflya bueno y eficiente, por decir lo menos, no inteligente.
        Y con respecto a las unidades 2000 declaradas para el Ejército de los EE. UU., El tiempo dirá cuánto serán al final. Raptorov también planeó comprar más unidades 700, y al final consiguió máquinas 187.
        El argumento de los admiradores de la tecnología estadounidense de que quieren tanto se comprará escribiendo todo el dinero que quieran en la máquina no funciona. Cualquier máquina de impresión no se puede encender hasta que esté azul y se pueda sacar dinero, porque en algún momento la economía colapsará como resultado de esta devaluación. moneda, lo que conducirá a la hiperinflación.
        1. supertiger21
          supertiger21 28 Mayo 2015 15: 58
          +3
          Cita: NEXUS
          Bueno, por el bien de la justicia, noto que tanto la aeronave como la piedra arrojada por la mano y la hoja de otoño pueden volar.


          A la derecha


          Cita: NEXUS
          Puedes usar PR de forma prolongada y diligente para cualquier arma, pero en primer lugar, hasta que esta arma muestre su valor en funcionamiento, en condiciones de combate se puede decir que este prodigio es bueno y eficiente, por decirlo suavemente, no inteligente.


          Entonces, lo mismo puede decirse no solo sobre el F-35, sino también sobre nuestro PAK FA y MiG-35, e incluso sobre el Su-35, desafortunadamente. Sin embargo, esto no significa que nuestros aviones deban ser cubiertos con lodo a través del océano, porque estas armas potencialmente representarán un gran peligro para ellos en los próximos años (espero).

          Y con respecto a las 2000 piezas declaradas para el Ejército de EE. UU., Entonces el tiempo dirá cuántas serán al final.


          Estoy de acuerdo, espera y mira!

          Las aves rapaces también planearon comprar más de 700 unidades, pero al final recibieron 187 autos.


          En principio, diga todo correctamente. Pero el número se redujo no por los problemas de la aeronave, ni siquiera por el precio, sino porque el equilibrio de fuerzas en el mundo cambió. La URSS colapsó y 700 unidades ya no eran necesarias para la paridad aérea. F-22. Sí, y 187 también es un número bastante sólido, ¡no sé por qué te parece pequeño! Si tuviéramos 187 unidades PAK FA, entonces quizás un tercio de los pilotos de la OTAN habrían dejado sus trabajos ... sonreír
        2. Ansete
          Ansete 28 Mayo 2015 16: 19
          -1
          Estados Unidos nunca peleará con Rusia. Personalmente, me considero aliados natos.
          1. Scraptor
            Scraptor 28 Mayo 2015 18: 54
            0
            Estados Unidos luchó con Rusia más de una vez, incluso directamente. La última vez que fuimos aliados en el siglo XIX y solo menos de 15 años.

            En la Segunda Guerra Mundial, incluso después de las Ardenas, condujeron al Reich materiales estratégicos hasta el final sin los cuales Hitler habría muerto en 1942, sin ningún tipo de préstamos.
      3. vvvvv
        vvvvv 28 Mayo 2015 15: 09
        0
        Mientras haya ojivas de maniobra de las fuerzas nucleares estratégicas, iskanders, etc., no es necesario infundir el botín en una gran flota de otra cosa que no sean armas prioritarias. De todos modos, se están volviendo obsoletos. Suficiente desarrollo y preparación para la serie, así como la exportación. Después de todo, F35 vparivayut aliados y este es el punto principal.
        1. supertiger21
          supertiger21 28 Mayo 2015 16: 20
          0
          Cita: vvvvv
          Después de todo, F35 vparivayut aliados y este es el punto principal.


          No siempre entendí la lógica de este argumento, porque fueron principalmente los Estados Unidos y Lockheed Martin los que vparivayut.
          Y si lo hacen, Estados Unidos no tiene otros cazas bastante caros, aunque no sean de la quinta generación. Los hijos del Boeing F-5SE Silent Eagle y F / A-15E / F Super Hornet también cuestan mucho dinero, pero por alguna razón, no tienen tanto éxito en el mercado (si seguimos la teoría del "vapeo forzado") en comparación con el F-18.
          Personalmente, creo, en primer lugar, el hecho es que los principales clientes del F-35 son aquellos países que operan o han operado previamente el F-16. Es decir, el avión que Lockheed Martin ha estado vendiendo más activamente en las últimas dos décadas. Sí y F- 16 se mostró bastante bien, por lo tanto, estos países tenían el deseo de volver a comprar aviones de Lockheed Martin, pero no de la cuarta generación sino de la quinta generación.
      4. Altona
        Altona 28 Mayo 2015 19: 19
        0
        Cita: supertiger21
        A nuestro pesar, el "niño no volador para aserrar" simplemente vuela de manera bastante activa (y el número de unidades no es menos de 150), sin importar cuán activamente los artículos que lanzan cabezas traten de demostrar lo contrario.
        PD Perdóname si es demasiado duro en las declaraciones, pero realmente es suficiente cuando hay una subestimación similar de nuestro enemigo.

        ------------------------
        El avión de los hermanos Wright también voló ... La pregunta no es solo esa. para poder volar, pero también para poder participar de alguna manera en las hostilidades ... Papa Raptor tampoco brilló particularmente en el frente. Todo el peso de las guerras recae sobre el viejo F-15. F-16 y "Tornado" ... Y la "juventud" todo es así en el sumidero ...
        1. supertiger21
          supertiger21 29 Mayo 2015 10: 40
          0
          Cita: Altona
          Todo el peso de las guerras recae sobre el viejo F-15. F-16 y "Tornado" ... Y la "juventud" todo es así en el sumidero ...


          El F-35 aún no se ha adoptado oficialmente, por lo que en un futuro cercano no lo veremos en guerras y conflictos. Y el Raptor ya ha participado, aunque no de manera tan significativa, pero también para lanzar bombas y misiles aire-tierra en posiciones de ISIS. una especie de bautismo de fuego.
    2. GSH-18
      GSH-18 28 Mayo 2015 11: 05
      +7
      Cita: flSergius
      Boo, ja, ja! El artículo trata sobre cómo los nyashki electrónicos se cuelgan de un niño no volador de cortes. Como un niño imbécil en una estación de trabajo con una línea

      En este caso, no me dedicaría a piratear. El Amerikosy llevará su F-35 sin terminar al estándar, puede estar seguro de que no les importa el costo. Ya están en servicio con el F-22 desde la década de 4, pero aún agregamos los signos más a la generación "XNUMX".
      No veo ninguna razón para burlarse de los estadounidenses, no reciben mucho y no funciona como debería en el F-35 (de las cuales 4 modificaciones se están desarrollando de inmediato), pero resuelven los problemas en silencio. Podemos ser chismosos cuando los primeros cien T-50 y T-14 toman el servicio de combate. Por lo tanto, necesitamos trabajar en nuevos equipos militares, y no gritar en cada caso, la modificación sigue siendo soviética, ¡no tiene análogos en el mundo!
      ¡Estoy por que Rusia tenga un ejército y una armada fuertes y modernos! si
      1. Blackmokona
        Blackmokona 28 Mayo 2015 12: 50
        +1
        Como 5, todavía hay una versión para Canadá
        1. supertiger21
          supertiger21 28 Mayo 2015 16: 23
          0
          Cita: BlackMokona
          Como 5, todavía hay una versión para Canadá


          También hay un F-35I modificado para la Fuerza Aérea de Israel.
        2. GSH-18
          GSH-18 28 Mayo 2015 16: 34
          +1
          Cita: BlackMokona
          Como 5, todavía hay una versión para Canadá

          Para ellos, los estados hacen 4 versiones. El más exitoso e interesante técnicamente es un mazo. ¡Es digno de mención que para su creación, amerikosy tomó como base la documentación @ 3zh @ en el Yak-141! ¡Lockheed Martin ni siquiera lo esconde!
          Bueno, exportar opciones truncadas (versiones) para vasallos puede ser una salud tuyeva.
          1. Scraptor
            Scraptor 28 Mayo 2015 19: 07
            -1
            Sí, como tres ... En general, no crearon nada, simplemente "tomaron" el Yak soviético y comenzaron a cambiarlo en tres direcciones diferentes (F-35A, F-35B, F-35C). solicita
            1. supertiger21
              supertiger21 29 Mayo 2015 10: 49
              0
              Cita: Scraptor
              En general, no crearon nada, simplemente "tomaron" el Yak soviético y comenzaron a cambiarlo en tres direcciones diferentes (F-35A, F-35B, F-35C).


              Contrariamente a la creencia popular, esta afirmación es muy errónea. No niego que los estadounidenses compraron los planos del Yak-141, pero no había una "copia" de toda la aeronave y ni siquiera de la estructura del avión, sino básicamente solo el mecanismo giratorio del motor que proporciona el despegue vertical. En otras palabras, esto es aproximadamente Lo mismo que colocar los colmillos de un león en la mandíbula de un chacal, pero por lo demás sigue siendo un chacal. La única modificación que tiene una relación estructural con el Yak-141 es el F-35B con despegue y aterrizaje vertical, destinado a la ILC estadounidense, así como a las armadas británica e italiana.
              1. Scraptor
                Scraptor 29 Mayo 2015 11: 53
                0
                Es erróneo que compraron dibujos solo boquillas. En otras palabras, en el Yak-141, simplemente configuraron el ventilador y cambiaron la forma del estuche para una pequeña firma de radio, eso es todo.
                Cita: supertiger21
                para unir los colmillos de un león a la mandíbula,

                ¿Qué tiene que hacer entonces la boquilla es del otro lado del aparato? lol
    3. Vodolaz
      Vodolaz 28 Mayo 2015 12: 23
      0
      Veamos qué sucede con esto, pero creo que el nuestro tomó nota.
      1. GSH-18
        GSH-18 28 Mayo 2015 16: 50
        0
        Cita: vodolaz
        Veamos qué sucede con esto, pero creo que el nuestro tomó nota.

        Realmente creo (por decir lo menos) que en términos de características de rendimiento nuestro T-50 estará por delante del competidor estadounidense por cabeza. No puede ser de otra manera. ¡Nuestra última aviación de primera línea siempre ha destrozado los Amerikos, y en Vietnam, Corea, incluso en Yugoslavia, el Mig-29 se distinguió al derribar el avión invisible estadounidense más nuevo de entonces!
        Solo tengo un deseo, ¡el T-50 necesita al menos 500-700 piezas! Y cocinar, entrenar a los pilotos! ¡La aviación para nuestro país significa mucho!
    4. Army1
      Army1 28 Mayo 2015 15: 17
      +1
      Esta es una palabra para nuestros socios que creen que las armas nucleares ya no están de moda. Y usted mismo. Las armas nucleares de alta precisión de baja potencia son una prioridad. Sí, y las armas nucleares no deberían descartarse por otra década.
      1. GSH-18
        GSH-18 28 Mayo 2015 17: 01
        +1
        Cita: Army1
        Esta es una palabra para nuestros socios que creen que las armas nucleares ya no están de moda. Y usted mismo. Las armas nucleares de alta precisión de baja potencia son una prioridad. Sí, y las armas nucleares no deberían descartarse por otra década.

        Estoy de acuerdo contigo. Creo que las armas nucleares de bajo poder y de ultra bajo nivel todavía esperan un renacimiento, por así decirlo ... Y los tratados internacionales se cambiarán de tal manera que puedan aplicarse en conflictos locales sin consecuencias. Aquí, recuerda mi palabra.
    5. Scraptor
      Scraptor 28 Mayo 2015 18: 46
      +1
      Bueno, en realidad la cita dice la verdad, entonces, ¿quién es imbécil aquí? riendo

      ¿Y qué tienes contra Linux? matón
      1. GSH-18
        GSH-18 28 Mayo 2015 20: 34
        0
        Cita: Scraptor
        ¿Y qué tienes contra Linux? matón

        Bueno, sí, también quería preguntar esto. Que Linux no le gustó eso? lol
  2. ESTAMOS HACIENDO
    ESTAMOS HACIENDO 28 Mayo 2015 10: 52
    +5
    No subestimes a los estadounidenses. Es necesario refinar y suministrar nuevos equipos a tu ejército. Entonces estaremos felices, porque no están dejando que el T-50 entre en la serie, planean vender el T-14 a Egipto, mientras que ellos mismos son del T-72.
    1. Señor de los sith
      Señor de los sith 28 Mayo 2015 11: 02
      +5
      T-50 déjalos terminar ...
      El T-14 fue escrito después de equipar su propio ejército en la cantidad de 2500 unidades, si no confuso.
    2. supertiger21
      supertiger21 28 Mayo 2015 11: 02
      +1
      Cita: AREA
      Luego nos regocijaremos, de lo contrario, ni el T-50 podrá ingresar a la serie


      El T-50 debe modificarse adecuadamente para que en el futuro no sea necesario corregir constantemente los errores. Me alegrará incluso si el PAK FA comienza a producirse en masa solo a partir de 2017-2018, pero al mismo tiempo superará a sus otros homólogos, incluido el mismo F-22.
      1. GSH-18
        GSH-18 28 Mayo 2015 17: 11
        +1
        Cita: supertiger21
        Me alegrará incluso si PAK FA comienza la producción en masa solo desde 2017-2018,

        La formación y mejora de la nueva generación de aviación es imposible solo en condiciones de laboratorio y fábrica. Por lo tanto, después de una prueba de vuelo de fábrica, la Fuerza Aérea siempre recibe un lote limitado de la última aeronave para la detección operativa de defectos. Esta es una norma global de aviación. Después de varios años de operación, es precisamente la opción de entrada con la que la Fuerza Aérea se siente más cómoda. Y luego comienzan a producirlo en grandes cantidades. Así es como sucede todo.
        Describí esto por el hecho de que los estadounidenses ya tienen alrededor de 150 F-35 en las tropas, pero ¿cuántos T-50 tenemos en operación de prueba? ¿Esa es la pregunta? Aunque, por supuesto, sí, se sigue el horario de trabajo, como dijo Rogozin.
        1. supertiger21
          supertiger21 29 Mayo 2015 10: 53
          0
          Cita: GSH-18
          Cita: supertiger21
          Me alegrará incluso si PAK FA comienza la producción en masa solo desde 2017-2018,

          La formación y mejora de la nueva generación de aviación es imposible solo en condiciones de laboratorio y fábrica. Por lo tanto, después de una prueba de vuelo de fábrica, la Fuerza Aérea siempre recibe un lote limitado de la última aeronave para la detección operativa de defectos. Esta es una norma global de aviación. Después de varios años de operación, es precisamente la opción de entrada con la que la Fuerza Aérea se siente más cómoda. Y luego comienzan a producirlo en grandes cantidades. Así es como sucede todo.
          Describí esto por el hecho de que los estadounidenses ya tienen alrededor de 150 F-35 en las tropas, pero ¿cuántos T-50 tenemos en operación de prueba? ¿Esa es la pregunta? Aunque, por supuesto, sí, se sigue el horario de trabajo, como dijo Rogozin.


          Estoy completamente de acuerdo, ¡todo tiene su tiempo! guiño
  3. anakonda
    anakonda 28 Mayo 2015 10: 53
    0
    Bueno, qué puedo decir, una bomba nuclear "Silver Bullet" probablemente será de poca potencia para destruir búnkeres.
    1. Daniel
      Daniel 28 Mayo 2015 10: 56
      0
      Cita: anakonda
      Bueno, qué puedo decir, una bomba nuclear "Silver Bullet" probablemente será de poca potencia para destruir búnkeres.

      Se fabricará una nueva bomba para los búnkeres y se llamará "Estaca de Aspen". sonreír
      1. GSH-18
        GSH-18 28 Mayo 2015 11: 35
        0
        Cita: Daniel
        Se fabricará una nueva bomba para los búnkeres y se llamará "Estaca de Aspen". sonreír

        ¿Es especialmente para Lyazhko? lol
    2. sub307
      sub307 28 Mayo 2015 11: 26
      +1
      "La B61 es una bomba de rendimiento variable llamada Full Fuzing Option (FUFO)" o "Dial-a-yield". En las modificaciones 3, 4 y 10, la potencia se puede establecer en 0.3, 1.5, 5, 10, 60, 80 o 170 kilotoneladas. Las versiones estratégicas (61ª modificación del B7) tienen cuatro opciones de carga, con un máximo de 340 kilotones. En una revisión desclasificada de las fuerzas nucleares estadounidenses en 2001, se dice que el B-61-11 tiene una sola capacidad de carga, algunas fuentes indican 10 kilotones, mientras que otras ofrecen 340 kilotones, como la séptima modificación ”.
      "El B61, originalmente (hasta 1968) conocido como TX-61, fue desarrollado en 1963. Fue diseñado y construido en el Laboratorio Nacional de Los Alamos en Nuevo México. El desarrollo de la bomba comenzó en 1961. El diseño tecnológico comenzó en 1965. y el inicio de la producción a gran escala se estableció en 1968 después de resolver una serie de problemas técnicos ".
      Entonces, la "unidad" no es el "último chirrido" y tiene 12 modificaciones, tanto en servicio como removidas y en desarrollo.
      1. GSH-18
        GSH-18 28 Mayo 2015 11: 44
        +1
        Cita: sub307
        Entonces, la "unidad" no es el "último chirrido" y tiene 12 modificaciones, tanto en servicio como removidas y en desarrollo.

        Solo quiero agregar que es desalentador incluso para Estados Unidos publicar un "último vistazo" en el caso de cargas nucleares. La física nuclear es inquebrantable. Una vez resuelto, un problema técnico se reproducirá en cargas nucleares del mismo tipo en todas partes. Es de TNT y Hexogen que puedes esculpir lo que quieras y como quieras. Con las armas nucleares, una canción completamente diferente es producto de una física superior. Es imposible lograr un aumento proporcional de potencia simplemente aumentando la cantidad de material fisible. Esto se encontró en Los Alamos y nuestro Sájarov en un momento debido a cargas de plutonio. Así que va..
    3. El comentario ha sido eliminado.
    4. GSH-18
      GSH-18 28 Mayo 2015 11: 34
      +2
      Cita: anakonda
      Bueno, qué puedo decir, una bomba nuclear "Silver Bullet" probablemente será de poca potencia para destruir búnkeres.

      Así es. Y luego, de repente, el plástico de los aviones se derrite, la reparación se despierta lol
  4. Tusv
    Tusv 28 Mayo 2015 10: 54
    +3
    En vano declaran los estadounidenses. Vamos a derribar los acercamientos a la frontera. Escándalo y qué hacer. Por inercia, dicha bomba volará fácilmente 20-40 km. Y lo necesitamos. El secreto militar de Palyu, pero una resolución no clasista sobre el Tornado con WE.177
  5. Wolverine
    Wolverine 28 Mayo 2015 10: 55
    -5
    Aquí han terminado, el avión aún no puede volar, el 60 por ciento ha decidido colocar una ojiva nuclear. Bueno, al menos déjelos experimentarlo en Washington.
    1. supertiger21
      supertiger21 28 Mayo 2015 11: 05
      +1
      Cita: Wolverine
      Aquí han terminado, el avión todavía no puede volar, el 60 por ciento funciona mal


      Puede dar un enlace a información oficial sobre este tema, y ​​preferiblemente no anticuado. ¿Tiene 10 u 11 años de edad ... y es moderno, al menos para 2014? guiño
    2. Tusv
      Tusv 28 Mayo 2015 11: 20
      0
      Cita: Wolverine
      así que aún decidí colocar una ojiva nuclear

      Por desgracia, en casi todos los Pepelats, la OTAN tiene bombas similares en servicio.
    3. Wolverine
      Wolverine 28 Mayo 2015 11: 44
      +1
      No puedo dar un enlace tan rápido, pero había información sobre la intención de cerrar este proyecto debido a los altos costos y fallas de diseño.
      1. Scraptor
        Scraptor 28 Mayo 2015 19: 02
        0
        F-35C y F-35B, pero no F-35A
      2. supertiger21
        supertiger21 29 Mayo 2015 11: 00
        0
        Cita: Wolverine
        No puedo dar un enlace tan rápido, pero había información sobre la intención de cerrar este proyecto debido a los altos costos y fallas de diseño.


        ¡Rumores! Por supuesto, hay un número significativo de problemas que tienen todos los aviones nuevos, pero un proyecto que ya ha invertido una cantidad suficiente de dinero y ha logrado cierto éxito no puede cerrarse.Sabes cuánto sudaron los diseñadores soviéticos de Design Bureau Sukhoi y Design Bureau Mikoyan la creación del Su-24 y Su-27, MiG-23 y MiG-29. También hubo muchos defectos de diseño, pero sin embargo no cerraron nada y corrigieron errores, como resultado obtuvimos muy buenos planos.
        1. Scraptor
          Scraptor 29 Mayo 2015 11: 46
          0
          ¿El hecho de que este proyecto haya tenido lugar durante 23 años también es un rumor?
  6. flSergius
    flSergius 28 Mayo 2015 11: 06
    0
    funciona mal el 60 por ciento, por lo que aún decidió colocar una ojiva nuclear. Bueno, al menos déjalos experimentar


    Ese es el punto: puede probar y probar, probar y probar, probar y probar ... tarde o temprano, los funcionarios pondrán fin a su paciencia con una tienda, pero n cupones FRS bajo agujeros de bagel futuros
  7. JonnyT
    JonnyT 28 Mayo 2015 11: 12
    +1
    Está claro dónde tienden los bastardos. Implementación de una huelga preventiva decapitante. Solo que ahora su iPhone no vuela, queman todos los componentes electrónicos. Y nadie le dará a Ucrania bajo los aeródromos de la base.
    1. Tusv
      Tusv 28 Mayo 2015 11: 27
      0
      Cita: JonnyT
      Y nadie le dará a Ucrania debajo de los aeródromos de base

      Ucrania da el cielo. Recientemente, se desplegaron cuatro Warthogs en Eslovaquia. 1,3 mil km a Donetsk, una correcciones adicionales en el aire y ataque
  8. estilete
    estilete 28 Mayo 2015 11: 23
    +3
    Cita: JonnyT
    Y nadie le dará a Ucrania debajo de los aeródromos de base



    Así que tienen suficiente para esto, y Sprotland es suficiente para esto por un lado, y Georgia por el otro. Equipar vehículos furtivos con armas nucleares no es una buena noticia para nosotros. La expresión "capaz de transportar" significa que cada uno de esos pepelats debe estar bajo sospecha del S-400.
    1. supertiger21
      supertiger21 28 Mayo 2015 11: 38
      +4
      Cita: Stiletto
      bastante y spratland para esto


      riendo
      ¡La prueba decía sobre los estados bálticos! bueno
    2. JonnyT
      JonnyT 28 Mayo 2015 12: 45
      0
      Cita: Stiletto
      Entonces, para esto, tendrán suficiente spratlandia para este propósito, por un lado, y Georgia, por el otro.


      Bueno, por ejemplo, desde Kharkov en línea recta todo el 650km, más la infraestructura terminada para la base del avión, que se construyó en la URSS. Desde los aeropuertos de Kharkov, Chernigov, Poltava, puedes bombardear casi instantáneamente alrededor de Moscú
      Otra cosa es que cuando nuestras tropas están en Crimea, temen estúpidamente colocar cualquier cosa, por temor a un golpe desde la retaguardia.
      1. Scraptor
        Scraptor 28 Mayo 2015 19: 04
        0
        ¿Crees que alguien solo los verá desplegarse allí? si
  9. Wedmak
    Wedmak 28 Mayo 2015 11: 33
    0
    Este maldito cómo? Anotamos dispositivos 300, pero en la práctica.
    Los combatientes de preparación inicial tendrán capacidades limitadas en el uso de misiles de combate aéreo y bombas aéreas guiadas.
  10. vkl-47
    vkl-47 28 Mayo 2015 11: 34
    +1
    Hace años y no se acerca a la meta, ya que será derribado. No ve solo cuando cierras los ojos en la calle. Esto no es algo para subestimar al enemigo. Tampoco es necesario sobreestimarlo. hay mucha publicidad de armas en los EE. UU.
    1. aviator1913
      aviator1913 28 Mayo 2015 12: 36
      0
      Difícil de leer, por favor corrige la gramática.
  11. sabakina
    sabakina 28 Mayo 2015 12: 39
    +3
    Honestamente, ya se detuvieron con este F-35 ... En un artículo (me refiero a nuestro sitio), es super duper, en otro está bajo duper ...
    Solo quiero gritar "jefe, lo mato" ...

  12. DobryAAH
    DobryAAH 28 Mayo 2015 13: 38
    0
    ¿No de otra manera que para los bantustanes? Con Rusia, un atavismo como una bomba no pasa.
  13. vvvvv
    vvvvv 28 Mayo 2015 15: 14
    -1
    Cita: GSH-18
    Podemos ser chismosos cuando los primeros cien T-50 y T-14 toman el servicio de combate.


    Es necesario ?! ¿Cuántos vehículos soviéticos fueron enviados a la chatarra? Más de una vez, se me ocurre que el liderazgo ruso comprende todo esto y pone énfasis en el desarrollo y la exportación, así como en las armas nucleares, la defensa aérea, los submarinos, etc. prioridades Y Armata, T-50, etc. - podshamanovat y podshamanivan ... La doctrina militar permite ...