Instituto de Investigación de la Aviación de Siberia. S.A. Chaplygin
Instituto de Investigación de Siberia aviación ellos. S.A. Chaplygina (SibNIA) es el mayor centro de investigación en ciencias de la aviación en el este de Rusia. Los laboratorios del instituto elaboraron el diseño de los aviones por etapas An-2, A-57, Su-26 y Su-27; se llevaron a cabo pruebas de resistencia y fatiga de más de doscientos tipos de aviones diferentes, incluidos los aviones de pasajeros supersónicos Tu-144, VKS "Buran", Tu-204 y la familia de aviones Su-27; probó dispositivos de despegue y aterrizaje de más de doscientos cincuenta aviones domésticos. Actualmente, el instituto está ocupado probando aviones SSJ-100, T-50 y MS-21; creación de laboratorios de vuelo para aplicaciones especiales; diseño de elementos estructurales de la aeronave IL-476; La prueba recreó el legendario avión de ataque IL-2.
En este taller, se está trabajando para asegurar la creación y el desarrollo de un recurso para un avión regional SSJ-100.
Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) es un avión de pasajeros ruso de corto recorrido desarrollado por Sukhoi Civil Aircraft en conjunto con varias compañías extranjeras.
El primer vuelo del prototipo se realizó en 19 el 2008 de mayo del año y el inicio de la operación en 21 en abril de 2011.
Actualmente, los aviones de producción 17 están en diferentes grados de preparación para la producción, de los cuales 5 se encuentran en el taller de ensamblaje final.
El diseño es un nizkoplan de cuerpo estrecho, en la cabina cinco asientos seguidos.
Envergadura 27,80 m.
Quilla de cola de VKS "Buran"
En SibNIA, la tecnología se desarrolló con la ayuda de la cual el diseño se calentó y enfrió a las temperaturas deseadas.
El revestimiento térmico "Buran" puede soportar temperaturas de hasta 1200 grados.
Statzal: aquí se llevan a cabo pruebas estáticas y de vida útil de estructuras de aeronaves a gran escala.
La altura de la tienda - 35 metros. Carga en 1 metros cuadrados con viga de techo 100 toneladas.
Hoy en día, varios aviones modernos, incluidos Su-34, Su-35, Tu-204 y otros, se someten a pruebas de durabilidad y vida útil en SibNIA.
Todos los aviones están en condición "suspendida".
Prueba de ala.
Su-35 - "4 ++" de combate para todo tipo de clima, altamente maniobrable y multiuso.
Avion turbohélice M101T
"Cocina")
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