Tres Su-30CM se mudaron a Sakhalin

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Aviación La Fuerza Aérea Rusa en Sakhalin se ve reforzada por los combatientes multi-roles Su-30SM. Así lo informó el coronel Alexander Gordeev, jefe del servicio de prensa del VVO (Distrito Militar del Este). Al mismo tiempo, el coronel Gordeev explicó a los medios las razones por las que se envían aviones Su-30SM a Sakhalin. Alexandra Gordeeva citas RIA Novosti:

El objetivo principal de la redistribución de los combatientes es mejorar el entrenamiento de vuelo de las tripulaciones de aviones de combate para los vuelos en la zona de la isla.


Estamos hablando de tres combatientes multiusos Su-30SM que volaron desde el aeródromo militar de Dzyomgi (Komsomolsk-on-Amur, krai Khabarovsk) al aeródromo militar de Sokol (región de Sakhalin).

Su-30CM: un luchador multiusos modernizado, cuyo primer vuelo tuvo lugar en el año 2012.

Tres Su-30CM se mudaron a Sakhalin


Las principales características de la aeronave:

tripulación - persona 2;
longitud - 21,9 m;
altura - 6,36 m;
peso máximo de despegue - 34,5 t;
max. velocidad - 2125 km / h;
rango de combate - 1500 km;
carrera de despegue - sobre 550 m;
carga de combate - 8 t.
52 comentarios
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  1. +19
    Junio ​​8 2015 17: 34
    Más sobre estas máquinas y no solo sobre Sakhalin.
    1. +12
      Junio ​​8 2015 17: 45
      Incluso los clubes y bastiones, pueden trabajar en el terreno libremente. De hecho, es Iskander-k y, en un compartimento con todas las cosas deliciosas, Yapam no debería pensar en las Islas Kuriles, sino en Hokkaido, no en @@ lol
      1. +6
        Junio ​​8 2015 17: 52
        Iskander: este es generalmente su elemento. Y no olvide que la trayectoria cuasi-balística moderna del Iskander m es única. De hecho, alcanza hipersonidos y maniobras activamente con la guerra electrónica. Sí, y tengo en cuenta la alta precisión, la masa de la ojiva se puede reducir, respectivamente, el alcance es más de 500. Por lo tanto, alguien tiene un volcán desgarrado detrás de un charco
      2. 0
        Junio ​​8 2015 18: 32
        Cita: Army1
        Yapam no debería pensar en las Islas Kuriles, pero al igual que Hokkaido no en @@

        ¿Qué te quedaste con el Yapam? Ahora tienen dinero para invertir indefinidamente, han trabajado en Fukushima durante un par de siglos.
        1. +4
          Junio ​​8 2015 19: 39
          Cita: APASUS
          Cita: Army1
          Yapam no debería pensar en las Islas Kuriles, pero al igual que Hokkaido no en @@

          ¿Qué te quedaste con el Yapam? Ahora tienen dinero para invertir indefinidamente, han trabajado en Fukushima durante un par de siglos.

          No los molesté. Pero incluso si vale la pena perder un poco la vigilancia, cree que los adversarios están esperando.
        2. 0
          Junio ​​9 2015 00: 29
          si tenemos en cuenta a Fukushima, entonces el problema es que con Fukushima están "bien" porque están experimentando "valientemente" este problema.
          Han pasado 4 años, y las emisiones aún no se han detenido, el verdadero alcance del problema se ha silenciado, el progreso es tranquilo y hay muchos problemas con este fukushima.

          Y sobre las Islas Kuriles se dice correctamente, que se olviden de ellas de una vez por todas, su histeria sobre esto ya es molesta.
          1. Nzn
            0
            Junio ​​9 2015 04: 08
            Bueno, ¿por qué no la histeria? Desde su Fukushima, Godzilla pronto subirá, por lo que están buscando un lugar bech :(
        3. +6
          Junio ​​9 2015 04: 35
          Cita: APASUS
          Han estado trabajando en Fukushima por un par de siglos.

          Fokushima, esto es una cosa, ¡pero no se olvidan de las Islas Kuriles del Sur! Allí, llamaron a Putin a Japón para resolver los problemas de los territorios del norte.
          Por lo tanto, tres secadores no es suficiente. Y es bueno que el aeródromo haya sido restaurado en Sokol. En la URSS, hubo una defensa aérea específica allí, el volante Boeing le falló.
    2. +3
      Junio ​​8 2015 17: 54
      Cita: NEXUS
      Más sobre estas máquinas y no solo sobre Sakhalin.

      No, es mejor construir un Su-35 más grande con su radar Irbis H035 muy potente, y el Su-30SM tiene un radar de barras H011 débil.
      Barras H011:
      Rango de detección objetivo (no menos):
      "Caza tipo Mig-29" (3 m EPR): 120-140 km (en la zona de 300 grados cuadrados desde los ángulos opuestos, hasta los 60 km de recuperación)
      Puente ferroviario: 80-120 km
      "Grupo de tanques": 40-50 km
      Destructor: 80-120 km.
      Н035 IRBIS:
      Rango de detección de objetivo:
      con un EPR de 3 m² en ángulos opuestos de 350-400 km, en la captura de hasta 150 km (en la zona de 100 grados cuadrados y una altitud de vuelo de más de 10 km)
      con EPR 0,01 m² hasta 90 km
      Ángulos de visión en acimut y elevación ± 60 ° (electrónico), ± 125 ° (con actuador hidráulico)
      Rollo 90 °
      1. +2
        Junio ​​8 2015 18: 27
        Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
        No es mejor construir más Su-35

        ¿Y quién está en contra de eso? Solo a favor. Y PAK FA comenzaría rápidamente a producir también en serie. Entonces es posible llevar a PAK YES a una generación 5 densa y LFI (realmente necesaria) ...
        1. +2
          Junio ​​8 2015 19: 05
          Cita: NEXUS
          Solo por. Y PAK FA comenzaría rápidamente a ser producido en masa. Entonces es posible llevar a PAK YA a una generación 5 ajustada y LFI (realmente necesaria) ...

          Es exactamente por eso que la Fuerza Aérea Rusa compra Su-30CM, que obviamente está desactualizado en paralelo con el Su-35. Como lo entiendo, el Irbis no encajará en el Su-30 debido a su gran tamaño, por lo que una actualización posterior no funcionará. Ahora necesitamos combatientes modernos para las tropas, la serie Pakfa e incluso en grandes cantidades, esto todavía es un sueño, y Su-35С ya está en servicio con los aviones 34, y necesitamos aumentar su producción en el umbral de PAKFA. En el corto plazo, la Fuerza Aérea Rusa necesita a cientos de los combatientes más modernos, y es poco probable que la PACFA, si se ponen en servicio, los construya rápidamente en la cantidad correcta.
          1. +2
            Junio ​​8 2015 20: 40
            Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
            ¿Es por eso que la Fuerza Aérea Rusa está comprando un Su-30SM que obviamente está desactualizado en paralelo con el Su-35?

            Y volantes debajo del SU-35, ¿dónde obtenemos ahora en tales cantidades ahora? En el SU-35, la cabina es como un PAK FA, y eso es exactamente para lo que fue diseñada, para que luego podamos transferir inmediatamente los pilotos al T-50 sin volver a entrenar. -30 todo es ligeramente diferente, por lo que es más fácil equipar un ejército con ellos.
            Está claro que uno quiere tener el escuadrón PAK FA hasta ahora, pero los volantes deben estar preparados para ellos, lo cual no es un asunto rápido, desafortunadamente.
            1. 0
              Junio ​​8 2015 21: 55
              Cita: NEXUS
              Y volantes debajo del SU-35, ¿dónde lo conseguimos en tales cantidades ahora?

              Entonces, en teoría, la cabina debería ser aún más fácil de manejar que el modelo anterior, por lo tanto, el reentrenamiento debería ser simple. El desarrollo sigue el camino de una automatización cada vez mayor.
              1. +1
                Junio ​​8 2015 22: 32
                Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
                Entonces, en teoría, la cabina debería ser aún más fácil de manejar que el modelo anterior, por lo tanto, el reentrenamiento debería ser simple. El desarrollo sigue el camino de una automatización cada vez mayor.

                Creo que pasar de, digamos, SU-30 a SU-35 o PAK FA no es tan fácil como nos gustaría.Otra aviónica, autos de niveles completamente diferentes.
                Pero, ¿qué es malo entonces, por lo general, el SU-30?
                Mire, los indios en estas máquinas se inclinan sistemáticamente sobre los pilotos de la OTAN durante los ejercicios.
                1. 0
                  Junio ​​9 2015 09: 06
                  Cita: NEXUS
                  Pero, ¿qué es malo entonces, por lo general, el SU-30?
                  Mire, los indios en estas máquinas se inclinan sistemáticamente sobre los pilotos de la OTAN durante los ejercicios.


                  No está mal, por supuesto, pero Su-35 es mejor.
                  Se trata de dinero y tal vez incluso en P-800. Dado que el Su-30 está ubicado cerca del mar, y el equipo para usar los BrahMos en el Su-30 está listo. De acuerdo con el esquema bien desarrollado es adecuado para el Su-30 con P-800.
                  1. +1
                    Junio ​​9 2015 11: 21
                    Cita: Falcon
                    Dado que el Su-30 está ubicado cerca de los mares, y el equipo para usar BrahMos en el Su-30mki está listo. Según el esquema probado, también es adecuado para el Su-30 con el P-800.

                    Su-35 también parece ser capaz de usar misiles P-800.
                    1. +1
                      Junio ​​9 2015 12: 41
                      Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
                      Su-35 también parece ser capaz de usar misiles P-800.


                      Cuando Su-30MKI se adaptó a BrahMos, tomó algún tiempo. Con Su-35, creo que la situación es similar. Él es ciertamente capaz, pero para esto necesitas más equipo, tiempo y dinero.

                      Creo que lo principal es el costo. Su-30 debería ser más barato. Y tenemos la mitad del equipo que está listado en la unidad como unidad de combate, de hecho, se desmanteló y nunca podrá despegar. Por lo tanto, la cantidad necesaria, y tan pronto como sea posible.

                      En nuestro caso, 3 Su-30 es mejor que 2 Su-35.
                  2. +1
                    Junio ​​9 2015 13: 04
                    Cita: Falcon
                    y el equipo para usar BrahMos en el Su-30mki está listo.

                    De hecho, tenemos un cohete que también se creó sobre la base de ONYX (YAHONTA si está en la versión de importación), por así decirlo, adaptado y de acuerdo con las características técnicas, es mejor que BrahMos.
                    Además, ya existe BraMos-M (MINI), cuyas dimensiones le permiten colocar luchadores.
                2. 0
                  Junio ​​9 2015 11: 16
                  Cita: NEXUS
                  Creo que pasar de, digamos, SU-30 a SU-35 o PAK FA no es tan fácil como nos gustaría.Otra aviónica, autos de niveles completamente diferentes.

                  En cualquier caso, debe haber simuladores.
                  Cita: NEXUS
                  Pero, ¿qué es malo entonces, por lo general, el SU-30?

                  Es decir, hay una mejor máquina que ya se encuentra en el transportador. ¿Por qué comprar un Su-30 si hay una mejor alternativa en forma de un Su-35S? Como dije en el Su-30, el viejo radar se está instalando, sospecho que el sistema de interferencia también es viejo, lo más importante en los aviones de cuarta generación, un potente radar + una poderosa estación de guerra electrónica.
                  No sé a quién se inclinan los hindúes, sospecho que India usó aviones EW y AWACS cuando se inclinó, pero a menudo los países que compran aviones de combate de Rusia no tienen dinero para comprar aviones AWACS y EW, necesitan un caza que pueda operar de manera autónoma y eficiente. Los Su-30 indonesios también participaron en ejercicios con los Estados Unidos, y allí todo terminó al contrario con la victoria de los Estados Unidos.
                  En cuanto a Rusia, ¡solo tenemos 2! Avión A-50U (el resto no está modernizado con tecnologías de hace 30-40 años), en cuanto al atasco, el complejo Khibiny U (contenedores colgantes de un reb), no todos los escuadrones de la Fuerza Aérea Rusa están equipados. Y lo que se necesita es un sistema de guerra electrónica colectiva para bloquear a Avax y Hokai. El sistema de reconstrucción de un luchador individual solo puede hacer frente al poder del radar del avión enemigo.
                  1. +1
                    Junio ​​9 2015 12: 59
                    Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
                    En cualquier caso, debe haber simuladores.

                    Lo son. Pero, desafortunadamente, traer un "volante" no es algo rápido.
                    Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
                    ¿Por qué comprar un Su-30 si hay una mejor alternativa en forma de Su-35?

                    Te lo dije: está claro que el SU-35С es mejor, pero es más caro. Y ahora tenemos una pequeña pelea mundial y estaríamos mejor que menos. , y esto significa que en el caso de un gran erizo (si no rompemos el planeta de las armas nucleares) lucharemos en máquinas 5 de generación, que son muchas veces más. Y SU-4 parece muy digno entre sus competidores.

                    Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
                    No sé a quién se están inclinando los hindúes, sospecho que la India usó aviones EW y AWACS cuando se inclinó,

                    No, todo fue honesto y decente.
                    Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
                    El indonesio Su-30 también participó en ejercicios con los Estados Unidos, y allí todo terminó al contrario con la victoria de los Estados Unidos.

                    Considere el nivel de entrenamiento de los voladores.
                    Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
                    ¡En cuanto a Rusia, solo tenemos 2! A-50U

                    Bueno, realmente esperamos y creemos que harán por nuestra Fuerza Aérea al menos una docena de A-100 e incluso los Aliados de alguna manera se avergüenzan.
                    1. +1
                      Junio ​​9 2015 13: 35
                      Cita: NEXUS
                      Un SU-30 entre sus competidores parece muy digno.

                      Como ya he dicho, el Su-30SM es inferior a sus homólogos occidentales en el rango de detección del radar. ¿Cuál es el problema de instalar un radar ZhUK-AE en el Su-30SM, en teoría debería caber en tamaño (es poco probable que funcionen H035 Irbis y H036 Belka, solo mire la nariz del Su-35C y Pakf).
                      Cita: NEXUS
                      Bueno, realmente esperamos y creemos que harán por nuestra Fuerza Aérea al menos una docena de A-100 e incluso los Aliados de alguna manera se avergüenzan.

                      Bueno, Rusia tiene estaciones de radar terrestres que son capaces de atacar a los combatientes, compensando el débil radar aéreo Su-30СМ.
                      Cita: NEXUS
                      Lo son. Pero, desafortunadamente, traer un "volante" no es algo rápido.

                      En este caso, lo más probable es que se trate de reeducación, es decir, de volver a capacitar a un piloto ya experimentado en un nuevo avión.
                      1. +1
                        Junio ​​9 2015 13: 54
                        Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
                        Bueno, Rusia tiene estaciones de radar terrestres que son capaces de atacar a los combatientes, compensando el débil radar aéreo Su-30СМ.

                        Y necesitamos A-100 antes del corte. ¡Ayer, antes del desayuno!
                        Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
                        En este caso, lo más probable es que se trate de reeducación,

                        Nuevamente, esto no es un asunto rápido, sí, y los jóvenes también necesitan capacitación.
                        Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
                        Como ya he dicho, el Su-30СМ es inferior a sus homólogos occidentales en el rango de detección del radar.

                        Creo que este problema se resolverá. La pregunta más importante ahora es el precio. Para no rociar fondos, sino hacer todo de manera equilibrada, sin comprar el T-50.
          2. +1
            Junio ​​9 2015 09: 02
            Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
            Es exactamente por eso que la Fuerza Aérea Rusa compra Su-30CM, que obviamente está desactualizado en paralelo con el Su-35. Como lo entiendo, el Irbis no encajará en el Su-30 debido a su gran tamaño, por lo que una actualización posterior no funcionará. Ahora necesitamos combatientes modernos para las tropas, la serie Pakfa e incluso en grandes cantidades, esto todavía es un sueño, y Su-35С ya está en servicio con los aviones 34, y necesitamos aumentar su producción en el umbral de PAKFA. En el corto plazo, la Fuerza Aérea Rusa necesita a cientos de los combatientes más modernos, y es poco probable que la PACFA, si se ponen en servicio, los construya rápidamente en la cantidad correcta.


            Todavía puedes añadir Su-34. También puede ser reemplazado por el Su-35.

            Creo que se trata del dinero. Solo Su-35 es más caro que Su-30, y necesitamos cantidad, ya que el parque es muy antiguo
            1. +1
              Junio ​​9 2015 11: 19
              Cita: Falcon
              Todavía puedes añadir Su-34. También puede ser reemplazado por el Su-35.

              Su-34 es más adecuado para vuelos largos, en la cabina puede alcanzar la altura máxima, hay un baño y una mini cocina donde puede calentar alimentos. Recientemente, Su-34 practicó la escolta de bombarderos estratégicos sobre el Polo Norte, estando en el aire por más de 6 horas (con reabastecimiento de combustible). En la cabina del Su-35, todo estaría adormecido.
              1. +1
                Junio ​​9 2015 12: 44
                Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
                Su-34 es más adecuado para vuelos largos, en la cabina puede alcanzar la altura máxima, hay un baño y una mini cocina donde puede calentar alimentos. Recientemente, Su-34 practicó la escolta de bombarderos estratégicos sobre el Polo Norte, estando en el aire por más de 6 horas (con reabastecimiento de combustible). En la cabina del Su-35, todo estaría adormecido.


                Estoy de acuerdo en que la cabaña es definitivamente mejor.
                El propósito de esta escolta era cubrir a los bombarderos de los combatientes enemigos, por lo que yo entiendo. Y como el caza Su-34 no es particularmente adecuado. Cabina pesada, blindada y restricciones acrobáticas. También hay una cuestión de conveniencia.
    3. 0
      Junio ​​8 2015 22: 32
      Y no solo estos.
    4. 0
      Junio ​​9 2015 01: 57
      ... a las islas, más cerca del samurai, necesita una base ... y una pista de aterrizaje: al menos tres km y un edificio de concreto con hangares ...
  2. +3
    Junio ​​8 2015 17: 35
    Los japoneses son sombríos, beben sake. sonreír
    1. +6
      Junio ​​8 2015 17: 47
      Este es el bastión. Funciona muy bien en el suelo
  3. +4
    Junio ​​8 2015 17: 35
    amigos en las islas una sutil pista
    1. +8
      Junio ​​8 2015 17: 37
      No se dirige contra ellos. Después de todo, ellos entienden.
      1. +14
        Junio ​​8 2015 17: 42
        Cita: Jack-B
        No se dirige contra ellos. Después de todo, ellos entienden.

        Por supuesto, esto es para repeler un posible ataque de la pandilla ISIS. Entonces los japoneses no tienen nada que temer.
        1. +1
          Junio ​​8 2015 20: 27
          Como a nuestros socios jurados les encanta decir, nada personal ...
        2. 0
          Junio ​​9 2015 01: 40
          no, ISIS está en tierra, en el mar es de piratas somalíes riendo
    2. 0
      Junio ​​8 2015 17: 41
      Cita: Hubun
      amigos en las islas una sutil pista

      Indique que no se deben invertir yardas de dólares en la Ucrania fascista, sino en sus guardias fronterizos. guiño
  4. +8
    Junio ​​8 2015 17: 37
    Un número extraño de tableros: para el "enlace de servicio" necesitas 4. qué
    1. +1
      Junio ​​8 2015 18: 25
      Una pareja está de servicio y un tercero está en espera. Algo como esto...
  5. +16
    Junio ​​8 2015 17: 38
    ¡Muy bien!
    Todos los japoneses deben conocer su lugar, de lo contrario, darles las Islas Kuriles del Sur))
  6. +2
    Junio ​​8 2015 17: 38
    Volquete 8 - Llegaron toners. En cuyo caso Hokkaido se quedará dormido ...
  7. +3
    Junio ​​8 2015 17: 41
    Líder japonés inteligente en G7. Y esto es después de Hiroshima y Nagasaki. Piensa con quién ser amigos ...
    1. 0
      Junio ​​8 2015 20: 55
      La deuda nacional de Japón es de $ 11 958 955 386 992, con un PIB de $ 2 185 818 152 396. La deuda nacional per cápita del país es $ 94 652 (con un PIB per cápita de $ 17 300). Por lo tanto, él también salta frente a Obama, porque en su situación usted no saltará tanto: el país es comprado por Estados Unidos con menudencias sin esperanza de la liberación más cercana de la esclavitud.
  8. +4
    Junio ​​8 2015 17: 41
    ¡En la víspera de la visita de Vladimir Vladimirovich sobre el tema de discutir la propiedad de las Islas Kuriles, que nuestros socios de la isla están esperando! riendo riendo riendo
  9. +4
    Junio ​​8 2015 17: 42
    Finalmente, volamos a Sakhalin, todavía hay un Petrel (Iturup), también hay tales "pájaros" preguntando.
  10. +2
    Junio ​​8 2015 17: 47
    "no será suficiente" !!!!
  11. +3
    Junio ​​8 2015 17: 49
    El "portaaviones insumergible" Okinawa está al lado, y los yanquis están agitados, los surcoreanos están siendo empujados a un enfrentamiento armado con la RPDC, nuestros ases se acercaron para que la vida no parezca miel a algunos.
  12. +2
    Junio ​​8 2015 17: 49
    Hubun SU Hoy, 17:35 Nuevo
    amigos en las islas una sutil pista


    riendo ¿Es Estados Unidos una isla? Bueno, que haya una isla. riendo
  13. +5
    Junio ​​8 2015 18: 55
    Pájaros de acero
    Bajé a Sakhalin
    Fumado para no volver

    sonreír
    1. Lenivets
      0
      Junio ​​8 2015 20: 21
      ¿"Tanques" japoneses? riendo candidato
    2. 0
      Junio ​​8 2015 21: 18
      Cita: Alexey RA
      Fumado para no volver

      Bueno, el supremo dijo ...
  14. 0
    Junio ​​8 2015 19: 46
    Incluso el Buk trabaja por mar, quién no sabe ...
    1. Lenivets
      +2
      Junio ​​8 2015 20: 23
      En el curso, pero trabajar en el mar o en la tierra con complejos de agua es lo mismo que clavar clavos con un microscopio. hi
      (Puedes usarlo, pero solo desde la completa desesperanza)
      1. 0
        Junio ​​9 2015 12: 48
        Cita: Lenivets
        En el curso, pero trabajar en el mar o en la tierra con complejos de agua es lo mismo que clavar clavos con un microscopio. Hola
        (Puedes usarlo, pero solo desde la completa desesperanza)

        En el suelo, sí. Pero el trabajo en los barcos en la defensa costera para las fuerzas de defensa aérea fue prescrito como una tarea regular. Al menos en 1994.
        1. Lenivets
          0
          Junio ​​10 2015 00: 02
          "En tierra, sí. Pero el trabajo en barcos en defensa costera para las fuerzas de defensa aérea se describió como una tarea regular".

          Lo intentaré de nuevo: está registrado en tierra como estándar, pero: “trabajar en el mar o en tierra con sistemas de defensa aérea es lo mismo que clavar clavos con un microscopio.
          (puedes usarlo, pero solo desde la completa desesperanza) "

          ¿Qué tonelaje podrá inundar la nave con un misil de defensa aérea que dispara a una distancia del objetivo y lo dispara con fragmentos, que lo golpea desde arriba y produce un orden de magnitud de explosivos más pequeños que los misiles antibuque?
          Déjame ayudarte a responder: barco. candidato
  15. 0
    Junio ​​8 2015 21: 17
    Bueno, por supuesto, ¡pero no será suficiente! riendo No es suficiente
  16. Zionist33
    0
    Junio ​​8 2015 22: 10
    Cita: Army1
    Iskander: este es generalmente su elemento. Y no olvide que la trayectoria cuasi-balística moderna del Iskander m es única. De hecho, alcanza hipersonidos y maniobras activamente con la guerra electrónica. Sí, y tengo en cuenta la alta precisión, la masa de la ojiva se puede reducir, respectivamente, el alcance es más de 500. Por lo tanto, alguien tiene un volcán desgarrado detrás de un charco

    no le damos a nadie Sakhalin ni a japoneses ni a coreanos ni a vietnamitas
  17. 0
    Junio ​​8 2015 22: 22
    Cita: Army1
    Incluso los clubes y bastiones, pueden trabajar en el terreno libremente. De hecho, es Iskander-k y, en un compartimento con todas las cosas deliciosas, Yapam no debería pensar en las Islas Kuriles, sino en Hokkaido, no en @@ lol


    Bueno, con tanto éxito los colchones pueden superar Okinawa)))
  18. 0
    Junio ​​8 2015 22: 28
    ¡Excelente! De "Falcon" a Yuzh.Kuril sólo unos 500 km, patrullando las islas desde no hay nada. Creo que los combatientes del Comando Central y Dzemog, reemplazándose entre sí, estarán de servicio en el Falcon de manera permanente, y en el futuro se formará allí un escuadrón o regimiento de base. Ojalá. candidato
  19. Zionist33
    +1
    Junio ​​8 2015 22: 43
    Cita: NordUral
    Y no solo estos.
  20. chingis1981
    0
    Junio ​​8 2015 22: 46
    3 no 30 y no 300!
  21. Zionist33
    -2
    Junio ​​8 2015 22: 48
    Cita: NEXUS
    Más sobre estas máquinas y no solo sobre Sakhalin.

    Cita: NEXUS
    Más sobre estas máquinas y no solo sobre Sakhalin.
  22. Zionist33
    0
    Junio ​​8 2015 23: 22
    Cita: APASUS

    esto es lo que haremos con Japón y esto es solo el comienzo
  23. Mih
    +1
    Junio ​​8 2015 23: 34
    no le damos a nadie Sakhalin ni a japoneses ni a coreanos ni a vietnamitas

    Esto es lo que haremos con Japón y esto es solo el comienzo del payaso. Bueno, algo así, un israelí.
    "PIVET CON LA CRIMEA" (esto es de la caricatura) amar
  24. 0
    Junio ​​9 2015 01: 16
    Los halcones de Putin vienen a reemplazar a los halcones estalinistas. Bien hecho. Nuestros aviones son rápidos y sus armas son súper poderosas Bueno, samurai, te muestran dónde hibernan los cangrejos de río.
    1. 0
      Junio ​​9 2015 01: 43
      pero el luchador es un arma defensiva. En ese caso, si el samurai decide intentarlo, entonces somos personas pacíficas