BTR ruso del futuro

¿Qué es el transporte blindado de personal Boomerang?

Al final de 2015, la Compañía de Industrialización Militar pretende completar el desarrollo de la nueva plataforma universal de combate con ruedas Boomerang. En su base, está previsto producir vehículos de transporte blindados prometedores (APC), vehículos de combate de infantería (BMP) y vehículos de combate de armas pesadas (BMTV). En mayo, 9, varias muestras de Bome VPK-7829 "Boomerang" ya se han mostrado en el desfile de la victoria en la Plaza Roja de Moscú. Si todo va según lo programado, y la financiación del programa no se reducirá debido a la crisis económica, la producción en masa de transportistas blindados y otros Boomerangs comenzará en 2017, y el suministro a gran escala a las tropas en 2019.

Técnica

Poco se sabe aún sobre la plataforma que se está desarrollando para vehículos militares prometedores. Su creación se lleva a cabo desde mediados de los 2000. BTR y el resto de la familia Boomerang se están desarrollando como una técnica unificada para brigadas "ligeras" y "medianas".

En 2013, la plataforma se mostró por primera vez en la exposición Russia Arms EXPO en Nizhny Tagil. La central de la novedad se encuentra en la parte delantera. Gracias a esta solución, fue posible aumentar el volumen útil del compartimiento de aterrizaje de la BMP y asegurar el aterrizaje y el aterrizaje de los cazas a través de la parte trasera de la máquina. Además, la ubicación frontal del compartimiento del motor proporciona protección adicional para el interior del BTR en la proyección frontal.

La plataforma se crea con la fórmula de rueda 8x8. Estará equipado con módulos de armas a control remoto y recibirá armadura de cerámica. En las modificaciones de peso ligero y medio, los transportistas blindados de personal "Boomerang" podrán navegar.

Es curioso que en la asignación técnica del Ministerio de Defensa de Rusia, a pesar de asegurar la flotabilidad del vehículo blindado, se planeó mantener las lagunas en la carrocería del automóvil para que los combatientes pudieran disparar desde el interior. Después de los juicios militares, se espera que la planta de construcción de maquinaria de Arzamas se dedique a la producción en masa de vehículos blindados, vehículos de combate de infantería y BMTV en una nueva plataforma de combate.

Arma

"Boomerang" basado en BMP recibirá un módulo de combate controlado a distancia "Boomerang-BM". Este módulo estará equipado con las siguientes armas: 2А42 automático calibre 30 milímetro con munición selectiva y rondas de munición 500, ametralladora PKTM 7,62 milímetro con 2.000 rondas de municiones y dos misiles antitanques Kornet. El módulo podrá controlar al artillero y al comandante de la BMP. Como se esperaba, el "Boomerang-BM" podrá trabajar en modo totalmente autónomo, es decir, después de que el operador lo designe sin más intervención humana, siga al objetivo y dispare hasta destruirlo.

Complejo antitanque "Cornet". De archivo: TASS

También se asume que las municiones y el armamento en el BMP estarán completamente aislados de la fuerza de aterrizaje. Esta solución también aumenta la seguridad general de la tripulación y la capacidad de supervivencia de la máquina.

Enlace

A finales de abril de 2015, la United Instrument-Making Corporation anunció que los vehículos blindados de transporte de personal, vehículos de combate de infantería, vehículos de armas pesadas basados ​​en el Boomerang, así como otros equipos militares prometedores (incluido el que se construirá sobre la base de la plataforma universal de orugas pesadas Armata) y esto se suma al combate principal tanque también vehículos pesados ​​de combate de infantería, un vehículo de combate de apoyo de tanques, un vehículo blindado de recuperación y recuperación, un chasis para instalaciones de artillería autopropulsadas, etc.) recibirán equipos integrados de comunicaciones, navegación y control. Y este equipo cumplirá plenamente con el concepto de guerra centrada en la red. El equipo a bordo permitirá a la tripulación BTR recibir todos los datos tácticos operativos en tiempo real e interactuar con los centros de control y otras unidades militares en un único sistema de control automatizado.

El desarrollo de la doctrina de las fuerzas armadas centradas en la red se ha llevado a cabo en varios países del mundo desde el final de los 1970. Fue formulado oficialmente en los EE. UU. En los 1990. Implica la integración de la inteligencia, la focalización y la destrucción en un solo sistema de información. Por ejemplo, actualmente se está desplegando una única red de intercambio de datos del Pentágono, a la que ya están conectadas varias unidades militares y equipos militares como el APC. Es gracias a esto que el ciclo de comando y control de combate puede reducirse significativamente al reducir el tiempo para tomar y tomar decisiones, dar órdenes a los ejecutores y aumentar el ritmo de las operaciones del ejército. En general, el ejército centrado en la red tiene una mayor eficiencia y capacidad de supervivencia en comparación con las fuerzas armadas convencionales.

Además de Rusia y los Estados Unidos, Canadá, Francia, el Reino Unido, Alemania, India, Corea del Sur, Japón y varios otros países también participan en la construcción de fuerzas armadas centradas en la red.

El desarrollo de equipos de comunicaciones, navegación y control para vehículos blindados, vehículos de combate de infantería, vehículos pesados ​​de armamento basados ​​en el Boomerang y otros tipos de equipos avanzados se está llevando a cabo por la Constelación. Según Vasily Borisov, el líder científico de la Constelación, el equipo desarrollado permitirá ganar en la batalla no a expensas de la potencia de fuego, "sino como resultado de la superioridad en las capacidades de información y el uso de formaciones militares dispersas a una distancia considerable, retiradas de los puestos de comando y combinadas con esto en una red de información y comunicación sostenible ". En otras palabras, los transportadores de personal blindados prometedores se integrarán en un solo espacio de información del sistema automatizado de comando y control de tropas y armas de las Fuerzas Armadas.

En general, el proyecto Boomerang, si se implementa completamente, permitirá que las Fuerzas Armadas rusas se eleven a un nuevo nivel, llevando el equipo técnico de vehículos blindados y vehículos de combate de infantería a las fuerzas armadas más avanzadas tecnológicamente. Es cierto que existe la posibilidad de que, debido a la crisis económica, se reduzca la financiación de proyectos avanzados del ejército, incluido el transporte de personal blindado Bumerang. Esto ya ha sucedido con armas prometedoras separadas, en particular, con proyectos de un prometedor complejo de aviación de primera línea aviación T-50 (PAK FA) y "Armata". El ejército ya ha anunciado que su compra se reducirá significativamente: en el primer caso, el Ministerio de Defensa de Rusia prefirió una mayor modernización de los combatientes familiares Su-27 existentes, y en el segundo anunció el costo excesivamente alto del "Almaty".

Comments

[avvg]

En mi opinión, lo principal debería ser la comodidad para la tripulación y la fiabilidad de los sistemas electrónicos a bordo.

[maxxdesign]

¡Lo principal no es la comodidad sino la seguridad! en la guerra, no está a la altura! ¡Este es un soldado estadounidense sin plátano para el desayuno con yogur que no irá a la guerra!

[CTABEP]

Es necesario que tanto esto como aquello :). No hay seguridad: ¿qué pasaría si este jardín con un nuevo vehículo blindado de transporte de personal esté cercado, pero los requisitos mínimos de comodidad aún deben cumplirse? De lo contrario, en nuestro BTR-80, el compartimento aerotransportado solo es cómodo para dos, e incluso cuando duermes en asientos con escotillas abiertas :) . Sobre lo que sucede en el interior durante el verano en el calor y, en general, en silencio: tuve que visitar una caja que estuvo durante dos horas al sol a +50 grados, las impresiones no se olvidan.

[Bosque]

Ahora en un portaaviones blindado con armadura pesada, con una PC y descarga completa, no se da la vuelta en absoluto. Aunque tomar turnos por las piernas sacar.

[NEXUS]

Cita: CTABEP

Es necesario que esto y aquello haya sido :). No hay seguridad: para qué entonces este jardín con un nuevo BTR debe estar cercado, pero los requisitos mínimos de confort aún deben cumplirse

Así es, pero no me olvidaría de la potencia de fuego de un complejo así. Y me parece que el arma 30 mm con munición en los disparos 500 no es suficiente. Si recuerdas la guerra afgana o chechena más apretada, a menudo los APC resultaron estar al borde del fuego del enemigo. Creo que el calibre 50 mm de pistola sería más apropiado. Pero está claro que en este caso, la munición disminuirá. En general, debe pensar cuidadosamente sobre la composición del Boomerang.

[kjugador]

El punto no estaba en el poder del arma (BMP-2), sino en el tiempo de reacción debido a la falta de ASUO con el estabilizador de puntería del arma y el ATGM, por cierto, también. Las cámaras termográficas ni siquiera mencionan.

[NEXUS]

Cita: kplayer

El punto no estaba en el poder del arma (BMP-2), sino en el tiempo de reacción debido a la falta de ASUO con el estabilizador de puntería del arma y el ATGM, por cierto, también. Las cámaras termográficas ni siquiera mencionan.

Así es, pero seamos honestos. Además de la reacción, que es extremadamente importante, el poder de la herramienta no es menos importante. Y cuando la respuesta proviene de un arma con un gran calibre, el adversario no se vuelve más alegre de esto. El arma 300 MM es ciertamente una herramienta excelente, pero dado el nuevo medio individual vehículos blindados de combate, así como la aparición de armas generalmente más poderosas, deberíamos pensar en cómo aumentar el poder del arma y su alcance.

[kjugador]

Cita: NEXUS

Así es, pero seamos honestos.

Mucho más cierto. La propuesta de aumentar el calibre de un arma automática para combatir la mano de obra: ¿es por su pureza o por ignorar el tema del aumento de calibres en BM? Lo más simple para usted es recordar el T-34 y sus cañones de 76 mm y 85 mm.
En un momento en Occidente, se planeó aumentar el calibre de las armas automáticas BBM a 50-60 (75) mm, utilizando BOPS, precisamente para la lucha independiente contra vehículos blindados, en particular con tanques soviéticos obsoletos T-55 / -62 ATS, en ausencia de luchar contra su MBT. En los Estados Unidos, esto fue compensado por BMP y BRM ATGM TOW * equipados. Con el colapso de la Unión, esta necesidad desapareció, dejó la decisión de la ATGM, y los vehículos de combate de infantería pesada / vehículos blindados no aparecieron hasta hace poco.
¿Y la gama 2A42? cubriendo con seguridad distancias de hasta 2500 m, incl. objetivos aéreos de baja velocidad (helicópteros). ¿No mencionó simplemente el ATGM ("Competición" BMP-2 - hasta 4000 m), o la fe no permite disparar munición acumulativa (el mismo RPG-7) a la mano de obra en los refugios? Y las cámaras termográficas de aumento variable, viendo al enemigo detrás de los muros de los edificios y en pintura verde, ¿no cuentan? ¿O tiene previstas metas difíciles e inalcanzables para los Cornets? algo así como los SS Tigers, pero en el siglo XXI.
Vale la pena señalar que las BMP operan en la batalla, si no cuentan con el apoyo de MBT, luego con el apoyo directo de su propia infantería (AGS, etc.), artillería, si tienen alcance, si no tienen artillería, entonces con el apoyo de su compañía (82 mm) y batallón (Morteros automáticos 120B82 de 2 mm / 9 mm), o vagones autopropulsados ​​(SAO) de 120 mm, sin mencionar el componente de aviación. Todo esto es coherencia de combate desarrollada por ejercicios, en ausencia de esto, se produce hostilidad, incluso en presencia de todos los sistemas de extinción de incendios mencionados anteriormente.

* Entonces, el BMP / BRM "Bradley", comenzando con la modificación A3 (prevista para 1995), se planeó para estar equipado con cañones bicaliber 35/50-mm "Bushmaster III", pero solo desde 2008-09 estos planes fueron implementados solo por los ejércitos holandés y danés en su BMP. CV9035 de producción sueca (sin PU ATGM).

[ermolai]

Cita: CTABEP

Es necesario que tanto esto como aquello :). No hay seguridad, entonces vea este jardín con un nuevo vehículo blindado de transporte de personal, pero los requisitos mínimos para la comodidad aún deben cumplirse. Sobre el hecho de que está sucediendo en el verano en el calor y, en general, guardar silencio, tuve que ir en una caja que permaneció durante dos horas al sol. +50 grados: las impresiones no se olvidan.

consolar el concepto de tres pelos sueltos y relativos a alguien es mucho si están en la sopa, y para alguien no es suficiente si están en la cabeza. y +50 no es como estar sentado en una caja de hierro, pero para mí no es posible sobrevivir en la calle, tengo un guardia después de +30 en un par de horas, aunque -50 es normal, pero después de un par de horas me llevarán a la estufa. y en el calor de la melancolía. por lo tanto, el conductor debe tener condiciones normales, pero ¿cuánto costará?

[Sakhalinets]

Bueno, aquí está el BTR-80 adentro. ¿Nunca te sentaste en este granero? Sí, es imposible incluso estar allí, y salir de él en una situación crítica es simplemente imposible. Entonces, nuestra infantería viaja en un vehículo blindado de transporte de personal como objetivos de los vivos ... Pero no crees que la comodidad sea como la de un general ruso típico. El soldado no lo lamenta en absoluto, ¡las mujeres están dando a luz a otras nuevas! Y a pesar de que las personas serias en nuestro (!) País han establecido que en los vehículos blindados rusos, la eficiencia de combate del personal se reduce a la mitad después de largas marchas en condiciones bestiales ...

[wanderer_032]

Cita: Sahalinets

Bueno, aquí está el BTR-80 adentro. ¿Nunca te sentaste en este granero?

Y él estaba y se sentó ... Y hasta tenía miedo de admitir: ¡FUE! Por otra parte, CONDUCCIÓN.
Y no noté nada terrible.

Cita: Sahalinets

La efectividad de combate del personal se reduce a la mitad después de largas marchas en condiciones bestiales ...

Y cuando apareció el BTR-60P, los soldados lo llamaron el "soldado" Volga "por alguna razón.
No digas por qué
Y allí los bancos en los que se encontraba el rellano, los de madera, en realidad.
Al igual que en el BTR-70, las tiendas de aterrizaje también fueron difíciles.

Y en los años 80 TODOS LOS ASIENTOS SON SUAVES, con relleno de espuma y cubierta de cuero enfundada. Como en un autobús suburbano.

¿Quién quiere ver el BTR-82 adentro? Aquí está el enlace:

http://3d.defendingrussia.ru/btr/

[wanderer_032]

Y a menudo viajan con armadura, porque dentro del APC reunieron la basura necesaria y valiosa (municiones y equipo de campamento, productos), y también transportan soldados heridos.
Además, el desmontaje se puede hacer más rápido si es necesario. De explosiones de minas o IED, un viaje en una armadura no te salvará. La probabilidad de que quede lisiado al volar fuera de la armadura es mayor que estar dentro. Donde puedes sobrevivir por completo y quedarte sin rasguños. Solo la basura que llevan consigo y la ponen dentro del vehículo blindado es muy valiosa. Sin él, el escuadrón no podrá luchar durante mucho tiempo.

De los temores, existe sobre todo el miedo a golpear (pase lo que pase), lo que puede causar un fuerte incendio dentro del automóvil.
Y si un vehículo blindado se encuentra con una mina terrestre decente o explota, ni siquiera tendrá tiempo para asustarse.

[gladcu2]

Miré. Gustó. Espacioso. Convenientemente Es comodo.

Especialmente 3 termos. Allí y vierta la sopa 2 veces cada uno. Aunque el agua fría sin duda será mejor.

Y si hace calor. Por lo tanto, debe dejarse caer a la sombra. Y si no hay sombra, puedes tomar una siesta en las ruedas.

Tengo 50 años todos los días, en el verano trabajo. Nada vivo Todo es un hábito.

[Sakhalinets]

Sí, por supuesto. Los Conders ya se están poniendo autos económicos, pero un soldado ruso no siente lástima por él.

[wanderer_032]

Cita: Sahalinets

Los Conders ya se están poniendo autos económicos, pero un soldado ruso no siente lástima por él.

En BTR FVU hay para aquellos que no saben, esto es algo más necesario que Conder. Y las escotillas se pueden abrir desde arriba cuando vas a una marcha. Sopla muy bien el automóvil en el camino.

Si tiene que conducir mucho tiempo adentro, puede iniciar el HLF, dentro de la máquina se limpiará el aire. No te asfixiarás de ninguna manera.

INSTALACIONES DE VENTILACIÓN DE FILTRO (FVU): unidades para limpiar las impurezas nocivas del aire exterior y suministrarlo a las instalaciones de la instalación. Se utiliza para proteger al personal de objetos en movimiento (barcos, aviones, vehículos militares, de ingeniería y transporte) y fortificaciones cerradas (puestos de mando, refugios, etc.) de daños a RP, S y BA. Instalados en los sistemas de ventilación de suministro de instalaciones equipadas con sistemas de protección colectiva para el personal. La FVU, por regla general, consiste en un ventilador centrífugo, filtros especiales, conductos de aire, sistema de control, válvulas e instrumentos de cierre y control. Los elementos principales de la FVU son un conjunto de filtros para la purificación del aire del polvo grueso y fino y absorbedores de filtro de aerosoles y vapores de OM. Los filtros de polvo y los absorbedores de filtro se instalan en el conducto de aire de admisión del sistema de ventilación de suministro. El HLF se puede encender de forma manual o automática. El rendimiento del HLF, dependiendo del volumen de las instalaciones a proteger, puede variar desde varios metros cúbicos / hora hasta decenas de miles de metros cúbicos. m / h
http://himvoiska.narod.ru/filtrs.html

[Sakhalinets]

Se puede comparar con los tiempos en que la infantería pisoteó únicamente con las piernas.
El hecho es que, en comparación con nuestros vehículos blindados de transporte de personal, casi cualquier occidental parece un milagro de tecnología y conveniencia. De los 80 no se puede salir. Las puertas son estrechas, los soldados interfieren entre sí. Entonces, es bueno que nuestros diseñadores finalmente comenzaron a pensar en las personas.
Miré los panoramas. La ergonomía no es tan mala, no existe en absoluto. Estiraron todo, y el soldado en el principio residual. Veo cómo saltas vigorosamente, aferrándote a todas estas glándulas y mangueras ...

[wanderer_032]

Cita: Sahalinets

Se puede comparar con los tiempos en que la infantería pisoteó únicamente con las piernas.

Y aquí lo comparo. Y a quien no le guste, todavía puede ser ahogado por sus dos hoy.
Al mismo tiempo, es toda la basura sobre sí mismo soportar lo que ahora se supone que tiene un escuadrón de fusiles motorizados.

Se supone que MSO tiene tal cantidad de material y propiedad técnica:

El personal de la MCO está equipado con armas pequeñas:

- Comandante de rama - fusil de asalto AK-74 (GP-25);

- artillero-operador BMP / artillero artillero BTR - pistola PM (AK-74);

- Controlador mecánico BMP / controlador BTR / - Pistola PM (AK-74);

- francotirador - rifle de francotirador Dragunov (SVD);

- tirador mayor - fusil de asalto AK-74 (GP-25);

- ametralladora - ametralladora RPK-74 (PKM);

- lanzador de granadas de disparos - lanzagranadas antitanque manual RPG-7 (RPG-29);

- Asistente del lanzador de lanzagranadas - AK-74 rifle de asalto;

- tirador - rifle de asalto AK-74.

Además de las armas pequeñas principales, el personal de la MCO cuenta con granadas de fragmentación de mano: ofensivas: RGD-5, RGN; defensivo - F-1, RGO, puede equiparse con granadas acumulativas de mano (antitanque) - RKG-3.

El equipo de combate también incluye: una máscara de gas filtrante (AFP, GP-7), un kit de protección de brazos combinados (OZK), un casco, armadura corporal, una pequeña hoja de zapador, un kit de primeros auxilios individual (AI-2), una bolsa antimicrobiana individual (IPP-10), una bolsa de vestir individual (PPI).
http://lemur59.ru/node/36

Además, el escuadrón puede tener lanzagranadas GP-25 (2) debajo del cañón, Strela-1 (Igla-1) MANPADS "-1

Además:

Con las acciones de la MCO en la ofensiva (incursión), se espera que cada luchador tenga un mínimo de 2 municiones para sus armas regulares.

Mínimo 3 días de suministro de alimentos (en paquetes secos).

Suministro mínimo de agua, no menos de 3 días.

Además, se pueden conectar al MSO soldados adicionales o armas de apoyo, como el KP "Cliff" de 12,7 mm o el "Flame" AGS-17. Con su BC y otra basura.

Y esto no es toda la basura. A esto deben agregarse las carpas, frascos, bombines y pertenencias personales de cada luchador. Etc.

Quien quiera puede pisotear el peshadral, en toda esta basura sobre sí mismo.
Ali en el APC sigue siendo mejor?

[activador]

Cita: wanderer_032

Quien quiera puede pisotear el peshadral, en toda esta basura sobre sí mismo.
Ali en el APC sigue siendo mejor?

Bueno, Duc en este caso, todavía no puedes caminar sobre las tiendas de campaña y luego molestarte con vehículos blindados de transporte de personal. En los Urales, entrarás en más y una tienda de campaña sobre tu cabeza, a diferencia de viajar con armadura, y puedes sentirte cómodo en un cuerpo sobre una armadura que sobre una armadura. Y esto así en nuestra propiedad bajo la protección de la armadura y un soldado desde arriba bajo las balas.

[wanderer_032]

Cita: activador

Bueno, Duc en este caso, todavía no puedes caminar sobre los Urales carpados y luego molestarte con vehículos blindados.

¿Y cómo por el toldo para observar la situación?
¿Nadar a través del río en los Urales?
¿O tienes que esperar los pontones? ¿O tal vez forzarás el río a la antigua usanza, con la ayuda de pantalones y chaquetas rellenas de paja?
¿Y luego peschedralom con toda la basura sobre ti mismo? "Ural" permanecerá en el otro lado.

[activador]

Cita: wanderer_032

¿Y cómo por el toldo para observar la situación?

Cita: wanderer_032

¿Y cómo por el toldo para observar la situación?

Puede cortar la válvula en la lona. En cuanto a la natación, creo que esto es necesario para el reconocimiento y el equipo aerotransportado. Para los fusileros motorizados, la protección es más importante en mi humilde opinión, y en la interpretación rusa. Para los estúpidos estadounidenses, el equipo se transporta de esta manera y sirve como protección adicional para los soldados, y no para la rotación.

[ARES623]

Cita: Sahalinets

Se puede comparar con los tiempos en que la infantería pisoteó únicamente con las piernas.

Una vez, unidades de las SA de la URSS ingresaron al DRA. Todos estos están en vehículos blindados de transporte de personal, vehículos de combate de infantería, en el ZIL-130, en el peor de los casos. Pelearon. Nos echamos a llorar. Y se dieron cuenta de que en una guerra real, no en una guerra de computadoras, las condiciones bestiales comienzan tan pronto como llegas allí. Y, dada la variedad de tareas, se llega a la conclusión de que el modo de movimiento peatonal de las unidades de rifle motorizadas es uno de los principales. A pesar del final del siglo XX. Y nos olvidamos de cómo hacerlo, porque pensamos que era necesario entonces, solo antes de nuestra era ... a pie. El Ministerio de Defensa, después de analizar la situevina, dio a luz de inmediato una gran orden para mejorar el entrenamiento de las tropas en marcha. Con carga completa, que en ese momento se contaba en 20-35 kg per cápita Pymes. Y ahora, casi una vez al mes durante una semana, caminamos o en esquís ... llevamos unos 40 km hasta el centro de entrenamiento y una semana después de regreso. Piernas derribadas, aumento de hematomas en los hombros. Y KB, si le pareció que el peso de la bolsa de lona era pequeño, le tiró una "salchicha" con arena 40 kilos encima, y ​​creo que no sirvió (si lo hizo) en la infantería. Eres una especie de camarada con conocimientos teóricos, pero no en la práctica. Quizás el peso extra te impida atravesar las puertas de los 10. Solo el MCO en el BTR-80PB o BMP se cargó fácilmente en los años 60 en 80 segundos. Todos. Y las escotillas están cerradas y taponadas y con uniformes de invierno. Y cuando querías conducir mal, y no ir bien, entonces 9-20 personas en el BTR-25PB es fácil ... Guerra, esto no es una película en absoluto. Habría una puerta más estrecha, una armadura más gruesa y una trinchera más profunda (con sus manijas y sin una excavadora. Te vuelves blando, no puedes pelear contigo ... en mi humilde opinión.

[espec.78]

poner un plus Él mismo sirvió en inteligencia y recuerdo muy bien la destrucción de entrenamiento del puente ferroviario por un grupo de 14 personas. dejó durante una semana y media, con ellos media tonelada de imitación de TNT, bueno, y todo lo demás. Caminaba a pie. entonces entendí por primera vez cómo acercarme y minimizar el peso, dejé todo superfluo en la base, hasta la papilla y el estofado de las suites secas. y aun así la carga era un kilo de 65-70 por hocico. pero nada, se ahogó y completó la tarea.
sobre el transporte de personal blindado ... en mi humilde opinión ... que no sea muy cómodo por dentro, lo principal es que la silueta es más baja, la armadura es más gruesa y la comodidad y la civilización debilitan a la persona.
SÍ, ISIS y los EE. UU. Deben ser destruidos

[Sakhalinets]

No abres América. La actitud hacia el defensor de la Patria como consumible siempre ha sido la base de nuestra práctica militar. Así es como la inmortal Apraksin "los soldados de la mujer dan a luz a nuevos, y lloran por los caballos en oro".
Por supuesto, el servicio de consumibles debe ser insoportable. Soldado: se las arreglará de alguna manera ...

[Arikkhab]

subestimar al enemigo es algo peligroso ...
sí, por cierto ... a menudo se enfrentan con soldados estadounidenses?

[Cadete]

Deje de tonterías ya para escribir, ¿quién recibió esta información? Abuelas en el banco estaban discutiendo?

[svp67]

Cita: avvg

En mi opinión, lo principal debería ser la comodidad de la tripulación.

Este es un concepto muy vago. ¿Qué comodidad, con un televisor, una nevera, un bar y todos los demás beneficios de la vida, o es ERGONÓMICO? Cuando todo está en sus lugares convenientes.

[cosmos111]

Cita: Sahalinets

¿Nunca te sentaste en este granero?

Cita: svp67

Que comodidad, con un televisor, refrigerador

con kanderyor al menos y con las minas ...

pero después de la marcha del lanzamiento en el BTR-80, si no en la armadura, sino dentro del casco, después de las celdas 100, no solo puedes correr sino también caminar.

compartimento de tropas "Pandur II" (no hay biosarter, como en "Boxre", la falta de trabajo señores los austriacos )))

[Sakhalinets]

La ergonomía, además de cómodas sillas colgantes, un lugar para el equipo, el aire acondicionado y la facilidad de salida es crucial.

[Nikoha.2010]

¡Solicitud de ayuda! Para una operación quirúrgica compleja en la cara y la posterior rehabilitación (eliminación de rastros de muchas suturas), yo, Alexander Romanov, necesito dinero. La eliminación de cicatrices con láser y los procedimientos por sí solos costarán alrededor de sesenta mil rublos. El tratamiento general es costoso, por lo tanto, hago un llamamiento a todos los compañeros interesados ​​de la Revisión Militar. Las operaciones se llevarán a cabo en Komsomolsk-on-Amur y Khabarovsk. Ayuda, si es posible.
Tarjeta Sberbank 4276 7000 1527 1699
Yandex 410013268540198
Realmente, lo confirmo !!!

[datur]

[quote = avvg] ¡En mi opinión, lo principal debería ser la comodidad para la tripulación y la fiabilidad de los sistemas electrónicos a bordo + armario seco y cafetera! ¡Y lo más importante, WIFI gratis!

[Ugrumiy]

Es feo, alto y angular. Visualmente la impresión de incompletitud del proyecto.

[viejo pionero]

Créame, la plaza principal de cualquier capital europea se verá decente.

[amigo de los animales]

Mienten, ni siquiera llegaron a Tbilisi. Sí, todos saben por qué. Por eso no llegarán a las capitales europeas.

[Bugor]

Por que asi
Tu versión es interesante ...

[amigo de los animales]

Sí, cualquier versión servirá. Aquí, el hecho en sí mismo es importante.

[maxxdesign]

¡Este diseño del fondo le permite desviar la onda expansiva de la mina hacia un lado!

[Fénix ruso]

Cita: Ugrumiy

Es feo, alto y angular. Visualmente la impresión de incompletitud del proyecto.

Los requisitos modernos para garantizar la seguridad, la comodidad y otros indicadores requieren un mayor volumen reservado ...

Realidades modernas ... no llegarás a ninguna parte ...

[wanderer_032]

Cita: Fénix ruso

Los requisitos modernos para garantizar la seguridad, la comodidad y otros indicadores requieren un mayor volumen reservado ...

Muy bien. Por cierto, en el nuevo módulo de combate "Epoch" (también conocido como "Boomerang-BM"), toda la munición se encuentra en un estante de munición especial, fuera del casco blindado. Esto hizo posible liberar el espacio interno del casco blindado, en comparación con el BTR-82A y BTR-90. Y esto significa que la capacidad de aterrizaje de este AFV ha aumentado.
Gracias a una solución tan técnica, este APV puede llevar a bordo un escuadrón de infantería completo junto con el equipo.

[talgat]

Cita: Ugrumiy

algún tipo de alto y angular

Probablemente no esté diseñado para ir en la "primera ola" con tanques en el campo de batalla; para esto, según tengo entendido, se está creando un vehículo de combate de infantería pesado sobre la base de Armata

Y este es para "policías" - operaciones "antiterroristas", quizás para guardias fronterizos, etc. - donde sea que sea excesivo conducir un BMP pesado

[Ay-ay-ay]

Todas estas tonterías "elevadas" y otras en la realidad moderna. Los transportes de personal blindados más bajos no fueron particularmente ayudados por ninguna conexión a tierra en los conflictos de Afganistán a Donbass, pero los MRAP más altos o los transportes de personal blindados modernos con un gran espacio libre, pero un orden de magnitud mejor resistencia a las minas, no han salvado una sola vida. Tampoco me concentraría en la navegabilidad, para las Fuerzas Aerotransportadas y los marines, por supuesto, pueden crear una versión liviana, pero es mejor proporcionar a los Boomerangs adicionales al ejército principal. reserva, de modo que sujeten 30mm en círculo y con rejillas del RPG. Por supuesto, con la capacidad de torcer rápidamente todo esto para forzar el depósito, pero este es un requisito completamente diferente que cuando se necesita navegabilidad.

[Dryuya2]

Cita: Ay-yay-yay

y con rejillas RPG

taaaaan? - de todos modos, alguien dirá - ¿protegen realmente los barrotes o es "una tontería"?

[haría]

Se ha dicho más de una vez que las rejillas diseñadas adecuadamente (no las que cuelgan los ucranianos) realmente protegen porque causan fuego de munición prematuro o lo deforman seriamente, lo que interrumpe el proceso de formar un chorro acumulativo.

La protección dinámica, por supuesto, en todos los aspectos es mejor y protege contra BOPS, pero es más cara y al mismo tiempo es una capa adicional de aislamiento, razón por la cual los lados de la parte trasera del T-14 "Armata" están protegidos no por DZ sino por rejillas. El motor está ahí y el aislamiento solo lo dañará.

[haría]

Bueno y sí: olvidé una cosa más. Al deformar la cabeza de la munición, es posible, incluso el fracaso.

[Bad_gr]

Cita: Dryuya2

Cita: Ay-yay-yay

y con rejillas RPG

taaaaan? - de todos modos, alguien dirá - ¿protegen realmente los barrotes o es "una tontería"?

[haría]

Aquí: incluso encontré un enlace sobre este tema.

http://btvt.narod.ru/4/defence.htm

[ILIA]

gracias informativo

[Ay-ay-ay]

El problema es que las propias redes hacen frente a la tarea. Pero detrás de las rejas no debería haber una armadura de aluminio muerta, pero al menos un poco combinada, con adicional. láminas y dentro de un revestimiento de Kevlar, ya que los restos de una granada propulsada por cohete RPG aún tienen fuerza residual, suficiente para una "cicatriz" de 2-4 cm, que puede ser suficiente para incendiar un coche. El BTR-4 ucraniano, por ejemplo, es un buen ejemplo, el BTR-80 habitual, no muy ... algo así.

[haría]

BTR-80 ordinario, no muy

Por lo tanto, no solo instala las rejillas, sino que también amortigua las pantallas. Según la información del Instituto de Investigación del Acero

Protección contra granadas RPG del tipo PG-9C en cualquier ángulo de disparo con una probabilidad de al menos 0,5.
La probabilidad de una armadura rota cuando es alcanzada por granadas RPG no es más de 0,2.
Mayor protección contra balas calibre 7,62 y 12,7 mm.

[Arconte]

si está realmente bien protegido, entonces el alto perfil y la angularidad no interferirán, sino que, por el contrario, conducirán a un montaje de construcción simplificado. Las partes rectas lo hacen más fácil para los demás.

[Aleksandr72]

Aún así, en la transmisión de televisión del Desfile en la Plaza Roja, a nosotros, los espectadores, prácticamente no se nos mostró el nuevo vehículo blindado de personal "Boomerang". Tristeza. Director y editor de jabón. Pero en serio, espero que los planes para el suministro de la última tecnología a las tropas se cumplan y no sean secuestrados por varias razones.

[Fénix ruso]

Cita: Aleksandr72

Aún así, en la transmisión de televisión del Desfile en la Plaza Roja, a nosotros, los espectadores, prácticamente no se nos mostró el nuevo vehículo blindado de personal "Boomerang". Tristeza. Director y editor de jabón. Pero en serio, espero que los planes para el suministro de la última tecnología a las tropas se cumplan y no sean secuestrados por diversos motivos.

Según las estimaciones de mi hijo, a quien estaba acostumbrado a ver el desfile, dije con aire de experto:
Esta es la peor transmisión de calidad de imagen del Desfile de la Victoria ...

Esta es la opinión del niño. Y para ser sincero, la desincronización de los comentarios del presentador y la imagen real se notó claramente ...

Realmente, habiendo cometido esto, en el evento de la década, en el jabón ...

[haría]

Por separado, observo que la calidad de la imagen tampoco es moderna, incluso en Internet a 720p. Las cámaras definitivamente se necesitan mejor para tal evento.

[WINóvikov]

Ya hemos ido al secuestro. Todo según Chernomyrdin: "Queríamos lo mejor, pero resultó como siempre". Primero dispararon, y luego fingen diligentemente que no somos nosotros.

[Vadim237]

No recortaron nada, sino que simplemente cambiaron las compras, hasta 2019 todo puede cambiar varias veces.

[Tatar 174]

Los nuevos desafíos requieren una nueva respuesta. ¡Sin embargo, una buena respuesta ya ha resultado! Y las dificultades son temporales y superables.

[Vigilante 33]

Todo es muy largo, hoy, cuatro años, es un abismo, diez años, es lo mismo que nunca ... Muy largo y duro, pero regalamos dinero a todos los dados y ranas, tenemos mucho que dar, no a dónde ...

[AlexVas44]

Por qué este artículo, incluso si el autor no tiene información relevante sobre esta plataforma.

[ssn18]

Espera y verás. Exteriormente no impresionado. ¿Remaches en la armadura?

[perepilka]

Cita: ssn18

¿Remaches en la armadura?

Parece que todos los mismos tornillos.

Posicionado como una plataforma modular polivalente, es muy posible que se puedan colgar diferentes reservas adicionales, dependiendo de "necesitas navegar", "no necesitas navegar"

[Granadero]

Cita: perepilka

Parece que todos los mismos tornillos.

Se fijan bloques adicionales de armadura a los tornillos (cerámica o dz no está claro) que, en caso de daño, se pueden cambiar rápidamente.

[Vadim237]

Estos son bloques adicionales de carburo de boro.

[ssn18]

Pido disculpas, pero solo vi tornillos en su imagen, gracias por la imagen en la que se puede hacer clic.

[Ay-ay-ay]

En mi opinión, "Boomerang" llegará al ejército más rápido que todos los demás equipos nuevos presentados, ya que se desarrolló sobre componentes y conjuntos ya probados en cooperación con los franceses. Además, aún es más fácil configurar la producción de motores confiables en un transporte de personal blindado con ruedas que en un tanque Armata, en el que no se puede atascar un B-2 ya forzado.

[Bad_gr]

Cita: Ay-yay-yay

ya que se desarrolló en componentes y conjuntos ya probados en cooperación con los franceses.

¿De dónde vino la información sobre los franceses?

[cosmos111]

Cita: Ay-yay-yay

nodos móviles y unidades en cooperación con los franceses

no me digas que pasa con los franceses ...

Era infa que ellos y los irlandeses, o más bien con Timoney Technology colaboraron ...

[shtraib]

El motor en forma de X de Chelyabinsk fue desarrollado en el sitio 187, hace casi 20 años. Por el momento, el motor tiene la etapa más alta de preparación entre todos los componentes del tanque. Planean cambiarlo porque a lo largo de 20 años la tecnología ha avanzado mucho y es posible crear un motor diesel más potente y económico en tal volumen.
Eso es solo para el boomerang y el kurgan con motores: una emboscada. Ahora están alimentados por BMP3, que carece de poder para cumplir con los requisitos de los militares. Póngalos porque YaMZ no podría independientemente en nuevos motores diesel.

[Bayoneta]

Cita: ssn18

Exteriormente no impresionado. ¿Remaches en la armadura?

¿Qué remaches ??? ¡Este es un archivo adjunto de elementos de armadura montados!

[wanderer_032]

Cita: Bayoneta

¿Qué remaches ??? ¡Este es un archivo adjunto de elementos de armadura montados!

Supongo que se trata de bloques cerámicos similares a los instalados en el Typhoon-K / U BA u otro material compuesto.

[VostSib]

... Me pregunto por qué abandonó los planos inclinados a los lados ...

[Ay-ay-ay]

Porque de lo contrario no habrá lugar adentro. El BTR 60-80 se inclina debido a la falta de resistencia. Boomerang, se podría decir que este es un vehículo blindado de transporte de personal al revés.

[cosmos111]

Cita: Ay-yay-yay

El 60-80 BTR tiene inclinaciones a expensas de ninguna resistencia mínima. Boomerang, esto es BTR al revés, puedes decir

fondo plano, armadura delgada ... se calculó de acuerdo con las características de rendimiento para una guerra nuclear global ...

14-ton 80 BTR

Parte superior de la frente - 12 mm / 60-65 gr.
Parte inferior de la frente - 10 mm / 45 gr.
Tablero - 8 mm / 35 gr
Tablero inferior - 8 mm
Torre - 10-12 mm
Alimentación - 6-8 mm
No conozco los fondos ...

[Vadim237]

Para una protección adicional, fue más fácil de montar.

[Nord2015]

Se ve muy bien. Es muy diferente de los transportadores de personal blindados domésticos habituales. Es una pena hasta ahora poca información sobre él.

[WYCCTPUJIA]

Este "Boomerang" es una plataforma bastante interesante. Pero, como dicen, la teoría, la teoría y la práctica no duele. En otras palabras: mire esta unidad en acción. (Y sería mejor enviar a Siria y Donbas para realizar pruebas )))))

[Kugelblitz]

Se basa en el VBCI francés, que no es inferior al boxeador. ¿Es muy interesante si hicieron la caja de aluminio o se limitaron al acero?

[cosmos111]

Cita: wanderer_032

La mayor "característica" de "Boomerang" como nuevo chasis de ruedas es la planta de energía y la transmisión.

sobre el cual no sabemos nada ...

los elementos del chasis serán de tipo abierto, como en el oeste, no debajo de la armadura como en BTR60 / 70 / 80-82 / 90 ......

bueno o malo, esta decisión mostrará la operación y las pruebas militares ...


chasis de transporte blindado de personal "Stryker", ejes cardán, cajas de conexiones, no todo está protegido por armadura, nada no está protegido en absoluto ...

[wanderer_032]

Cita: cosmos111

los elementos del tren de rodaje se abrirán como en el oeste, no bajo armadura como en BTR60 / 70 / 80-82 / 90 ......

Andryusha, en los puentes BTR-60, ejes cardán, etc. "callos" estaba afuera, y no adentro como en la BTR-70/80.
Por un lado, no hay necesidad de hacer polikas adicionales dentro de la caja para cubrirlas con puentes y otras unidades. Además, el acceso en términos de reparación y mantenimiento es mejor.
La protección pasiva es mayor, porque Si las partes de la transmisión se explotan, no volarán dentro de la caja.

Pero, por otro lado, cuando se conduce a flote, todos estos "callos" crean una resistencia adicional al movimiento en el agua. Además, el agua puede entrar al interior de la carcasa del eje.
Y esto está plagado de cambios de aceite en todos los puentes. Además, el agua filtra grasa de las bisagras de las barras de dirección y los travesaños de los ejes cardán. Aquellos. también deberán ser inyectados después de superar el vado o nadar a través de la barrera del agua.
Por lo tanto, el BTR-70/80/90 utilizó un fondo liso y sellado del casco, eliminando las unidades de transmisión detrás de él.

Por cierto, quiero contarte "un secreto", la foto no es "Boomerang".
Lo más probable es que sea VBCI, un vehículo blindado de transporte de personal de Renault. Los neumáticos son característicos.
Además, los vehículos blindados no se deslizan en nuestras cadenas cuando se transportan en una red de arrastre.

[Bad_gr]

Cita: wanderer_032

en el BTR-60, puentes, ejes cardán, etc. "callos" estaba fuera, y no dentro como en el BTR-70/80.

En el BTR-60, todo dentro del cuerpo blindado

[wanderer_032]

Yo también, a veces, puedo permitirme "dejarme engañar".

[quote = Bad_gr] [quote = Bad_gr] En el BTR-60, todo está dentro del cuerpo blindado [/ quote]

Andrey lo sabe.

Así fue en BRDMkah, de hecho.

[cosmos111]

Cita: wanderer_032

Los puentes BTR-60, ejes cardán, etc. "callos" estaban afuera, no adentro

Alexander, estás profundamente equivocado (Vladimir es cierto por delante)

foto viene en BTR-60

[cosmos111]

Cita: wanderer_032

y no adentro como en el BTR-70 /

Bueno, para fotos de comparación BTR-70 ..


MONUMENTO BTR-70 BTR, Rostov-on-Don, ((desafortunadamente no sé de qué estaban hechos el vehículo blindado y el monumento)))

[wanderer_032]

Cita: cosmos111

((desafortunadamente no sé por qué razón se colocaron el vehículo blindado y el monumento)))

A los guerreros internacionalistas.

[cosmos111]

Cita: kugelblitz

miente el francés VBCI,

y aquí, el BBM VBCI francés, se encuentra en el techo y todos los elementos de su suspensión son visibles ...

клик

[Kugelblitz]

Por cierto, hay una similitud significativa y, debido a la defensa contra minas, a menudo resultará claramente. Pero en general, en la dirección correcta, el francés es más ligero que el alemán y tiene una mejor geometría.

[wanderer_032]

Cita: kugelblitz

Por cierto, hay una similitud significativa y, debido a la defensa contra minas, a menudo resultará claramente. Pero en general, en la dirección correcta, el francés es más ligero que el alemán y tiene una mejor geometría.

Como se puede ver en esta foto, la parte inferior del casco es tan plana como las máquinas AMZ anteriores.
La brida del eje de la hélice de la tracción delantera sale exactamente de la carcasa blindada.
Esto significa que el puente está adentro.

[cosmos111]

Cita: wanderer_032

Esto significa que el puente está adentro.

los franceses, aún protegidos, los principales elementos del camino ...

el AFV finlandés "Patria AMV" tiene todos los elementos de suspensión en el marco - NADA EN ABSOLUTO, no protegido ...

клик

[Arikkhab]

después de socavar la carga debajo de la parte inferior, ¿hay alguna diferencia? lo principal que las personas no sufren

[cosmos111]

Cita: ArikKhab

después de socavar la carga debajo de la parte inferior, ¿hay alguna diferencia? lo principal que las personas no sufren

eso es seguro, antes que nada ...

el BTR-80, todos los elementos de suspensión dentro del casco blindado ...

y reduce notablemente la altura, dentro del casco blindado ... y las reparaciones deben hacerse en la suspensión abierta más fácil y rápidamente ...

necesitamos una opción de compromiso, elementos de chasis en el marco, como en el Patria AMV o nuestro GAZ-233114 Tiger-M ..

pero, protegido por una placa de armadura extraíble en forma de V ...

elementos de suspensión, dentro del cuerpo blindado BTR-80

fuente de información de: http: //zavodfoto.livejournal.com/755618.html

[wanderer_032]

Cita: cosmos111

el BTR-80, todos los elementos de suspensión dentro del casco blindado ...

No tiene componentes internos y ensamblajes de la suspensión. Todos están afuera.
En el interior, solo se ubican los nodos de transmisión y dirección (ejes, ejes de transmisión, razdatka, tirantes, engranaje de dirección hidráulica, etc.) debajo de los estantes extraíbles y detrás del asiento de aterrizaje.

[cosmos111]

Cita: wanderer_032

No tiene componentes internos y ensamblajes de la suspensión. Todos están afuera.

transmisiones exactamente
pero, en lugares en altura, "come mucho" ...

el interior del vehículo blindado "Tiger-M" en proceso de montaje, liso ((pasos de rueda dentro del casco blindado, pero ese es otro tema)))

pero aquí está el GAZ-233114 "Tiger-M" ya en el marco

[Fénix ruso]

Cita: ArikKhab

después de socavar la carga debajo de la parte inferior, ¿hay alguna diferencia? lo principal que las personas no sufren

¿QUÉ DEJAR, salir arrastrándose, desde el lugar de la detonación, y una posible detonación? Si los elementos del "chasis" no están protegidos, entonces "salen volando" en primer lugar.

Y luego espera, espera ...

[cosmos111]

Cita: Fénix ruso

¿QUÉ DEJAR, salir arrastrándose, desde el lugar de la detonación, y una posible detonación? Si los elementos del "chasis" no están protegidos, entonces "salen volando" en primer lugar.

Lo publico: las conexiones con el marco deben ser preferiblemente removibles, por ejemplo, atornilladas, para que sea posible el acceso a los componentes de la transmisión y la suspensión del BBM ...
Tal construcción del fondo con una placa removible de amortiguación.Este diseño del fondo puede absorber una fuerza explosiva muy alta y distribuirla por toda la superficie del vehículo, lo que daría en suma rigidez separada de la región inferior de la carga crítica de flexión de la onda de choque ...


obtener una pipa de esto, solo en forma de V .....

Placa extraíble amortiguadora de armadura de titanio.

el acero tensor - dispersa

bloque de hormigón

генератор

[cosmos111]

Configuración en forma de V formada por una placa de amortiguación extraíble con paredes inclinadas, paneles en ángulo obtuso ...

клик

[gsxr1300rr]

¿Es realista utilizar estas tecnologías para fabricar un automóvil del tipo (dimensiones, peso) de un "tigre", con la capacidad de soportar 155 mm de oficina debajo del fondo?

[cosmos111]

Cita: Gsxr1300rr

Idoneidad para estar debajo de la parte inferior de 155mm ofs?

MaxxPro tiene, hecho, prácticamente en esta tecnología ...

[wanderer_032]

Cita: cosmos111

el AFV finlandés "Patria AMV" tiene todos los elementos de suspensión en el marco - NADA EN ABSOLUTO, no protegido ...

Es por eso que nuestros vehículos blindados de transporte de personal son tan confiables que, si son detonados por minas y minas terrestres de baja potencia, pueden continuar moviéndose independientemente. Incluso con la pérdida de 1-2 ruedas junto con unidades de suspensión.
Y el más mínimo socavamiento bajo el "Patria AMV" puede causar daños inevitables a los componentes y ensamblajes de la transmisión y el chasis. Y esto puede causar, a su vez, una parada completa del automóvil y su incapacidad para avanzar más. Eso en una situación de combate está plagado de la amenaza de muerte de toda la tripulación y la fuerza de aterrizaje, porque. un AFV fijo es un objetivo excelente para calcular RPG, ATGM, artillería AT, etc.

[kjugador]

El marco de soporte de los brazos de suspensión y la lámina de protección son engañosos, la parte inferior de la cápsula blindada puede tener forma de V (o trapezoidal), 4x4 sería más visible que 8x8. Por ejemplo, el BTR-90 tenía un casco en forma de V, precisamente para proteger a la tripulación y el aterrizaje.

[cosmos111]

Cita: kplayer

Por ejemplo, el BTR-90 tenía una forma de V

Esto es un mito, no tenía el BTR-90 ...... Parte inferior en forma de V ...

aquí está el SMP-3 "Bear", y el clásico fondo en forma de V ...

[Bad_gr]

Cita: cosmos111

Esto es un mito, no tenía el BTR-90 ...... Parte inferior en forma de V ...

En principio, el fondo en forma de V no es una panacea. Se justifica solo en una explosión debajo del fondo. Si la explosión está debajo del volante, cuanto más lejos esté el cuerpo del lugar de la explosión, mejor. Y aquí el BTR-90 no se ve mal.

[cosmos111]

Cita: Bad_gr

En principio, el fondo en forma de V no es una panacea.

naturalmente, pero como uno de los medios ... el más barato económicamente ...

Por lo tanto, fue aplicado por Yu.Rodesytsy, y luego Sudáfrica ...

"Cocodrilo" Y. Rorodesia

[wanderer_032]

Cita: cosmos111

Esto es un mito, no tenía el BTR-90 ...... Parte inferior en forma de V ...

No tienes toda la razón, Andrey.
La parte inferior del casco blindado del BTR-90 como sándwich es doble.
Afuera, la primera capa es plana, dentro de la segunda capa tiene forma de V, que se instala como refuerzo de la primera capa y que desempeña el papel de PMZ. En general, está oculto. Incluso de miradas indiscretas.

Mira y escucha de 35:00 a 35:36

[kjugador]

Cita: kplayer

El marco de soporte de los brazos de suspensión y la lámina de protección son engañosos ...

En la foto solo veo el frente, los fieltros del techo (pómulos), y el mismo marco, el hecho es que, para la rigidez de diseño requerida, está lejos de tirar de los brazos de suspensión del cuerpo en forma de V.

[cosmos111]

Cita: wanderer_032

Incluso con la pérdida de ruedas 1-2 con unidades de suspensión.

BMP LAV-25, lo mismo pasa sin ruedas ...

[wanderer_032]

Cita: cosmos111

y aquí, el BBM VBCI francés, se encuentra en el techo y todos los elementos de su chasis son visibles.

Así que este es el viejo Stryker en la red.

[cosmos111]

un poco de información sobre el GAZ-5923 BTR-90 "Rostok" es un excelente vehículo blindado, harían una entrada / salida severa, y ahora era uno de los mejores del mundo ...

BTR-90 fue adoptado por las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa por orden del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa No. 324 de 9 Junio ​​2008 del año ...

En el compartimento de la tropa de un vehículo blindado de transporte de personal, se pueden alojar siete soldados de infantería totalmente equipados. Su aterrizaje y desmontaje se llevan a cabo a través de dos puertas dobles en los costados del casco y a través de las escotillas en el techo ...

Transmisión hidromecánica. La caja de cambios es una inversión hidromecánica automática, el flujo de potencia del motor se distribuye en dos corrientes paralelas a lo largo de los lados del automóvil ...

Suspensión independiente, barra de torsión, espoleta. Para mejorar la suavidad de marcha, la suspensión del primer y cuarto eje tiene dos amortiguadores hidráulicos, el segundo y el tercer eje tienen uno ...

[Marsik]

Ese "Luhs" se convirtió en "Boxer", que nuestro BTR 80 se convirtió tardíamente en "Boomerang".

[wanderer_032]

Cita: Marssik

Ese "Luhs" se convirtió en "Boxer", que nuestro BTR 80 se convirtió tardíamente en "Boomerang".

¿Por qué tardíamente? El primer vehículo de transición a la nueva generación fue el vehículo blindado de transporte de personal de Rostok, luego el experimental Krymsk, luego el Boomerang.
La mayor "característica" de "Boomerang" como nuevo chasis de ruedas es la planta de energía y la transmisión.

El "Rostok" no satisfizo a los militares en términos de capacidad. Lleva a bordo un total de 6 tropas.
El compartimiento de combate del BMP-2 "se comió" todo el volumen interno del casco blindado.

[Ay-ay-ay]

Cita: wanderer_032

El primer vehículo de transición a la nueva generación fue el transporte blindado de personal de Rostok.

Un brote es un callejón sin salida para el desarrollo de BTR-80, no un progenitor de Boomerang. Un boomerang es un proyecto ruso-francés del que solo BM debería haber sido ruso, ahora, por supuesto, tendremos que crear más nodos. Por lo que sé, los franceses también tuvieron que suministrar neumáticos a las ruedas; se pararon en la exhibición de Renault.

[wanderer_032]

Cita: Ay-yay-yay

Un boomerang es un proyecto ruso-francés del que solo BM debería haber sido ruso, ahora, por supuesto, tendremos que crear más nodos.

¿Por qué debería?

Cita: Ay-yay-yay

Por lo que sé, los franceses también tuvieron que suministrar neumáticos a las ruedas; se pararon en la exhibición de Renault.

Lo confundió con el BMP "Atom", que fue desarrollado por los franceses a partir de "Renault-Defense", junto con UKBTM-UVZ.

Y "Boomerang" es el desarrollo de AMZ Design Bureau. Gran diferencia.

[cosmos111]

Cita: Marssik

Ese "Luhs" se convirtió en "Boxer", que nuestro BTR 80 se convirtió tardíamente en "Boomerang".

exactamente con un retraso ...
todos

"Boxer" ya es un AFV modular con varios módulos de desmontaje rápido (((por supuesto, no se necesitan módulos de desmontaje rápido (ejemplo de "Vodnik")))
pero otros autos en el chasis Boomerang deberían ser ...
mientras habla solo sobre BTR / BMP y todo ...


"Boomerang" debe ser un AFV modular multipropósito, 8x8 ....

[wanderer_032]

Cita: cosmos111

"Boomerang" debe ser un AFV modular polivalente, 8x8 ...

Hola andrey

Opciones curiosas en la primera fila, la primera en la parte superior y en la segunda fila, la cuarta en la parte superior.
Y recuerdo a muchos aquí gritando que no necesitamos esos como esos ... Como chupa y cartón, y luego con un espíritu similar. Y nemchura, como ve, proporciona tales opciones "Boxer" ...

[cosmos111]

Cita: wanderer_032

Opciones curiosas en la primera fila, la primera en la parte superior y en la segunda fila, la cuarta en la parte superior

Opciones curiosas en la primera fila, la primera en la parte superior y en la segunda fila, la cuarta en la parte superior
estos son solo 3 D, proyectos ...

"Boxer" también se planeó con una disposición de ruedas de 6x6 ... luego rechazaron 8x8 para obtener más capacidad de carga ...

[cosmos111]

Cita: wanderer_032

Y recuerdo

Escribiste sobre la modularidad del transporte de personal blindado "Stryker"

Aquí en formato 3 D, como todo ... y la ingeniería es la misma

клик

[wanderer_032]

Cita: cosmos111

Escribiste sobre la modularidad del transporte de personal blindado "Stryker"

Aquí en formato 3 D, como todo ... y la ingeniería es la misma

De eso es. Aquí, como dice el dicho:

"Habría un cuello, pero hay un collar".
Aquellos. habría un chasis con ruedas adecuado, y el módulo puede desarrollarse para lo que necesita y poner.

Un ejemplo de este enfoque del chasis Boxer y Stryker es obvio.

[wanderer_032]

Por cierto, hay un material sobre "Strikers" que encontré recientemente.

Aquí está el enlace:
http://www.sa100.ru/armor/Stryker/Stryker1.php

Pero algo que no creo que sea completamente objetivo. Sin embargo, mejor que nada en absoluto.

[cosmos111]

Cita: wanderer_032

Pero algo no lo considera completamente objetivo.

Normalmente escrito, pero casi no hay información nueva ...

por cierto, el "Delta" estadounidense en Afganistán no en el "Stryker", sino en el vehículo blindado "Pandur II" 6x6

[cosmos111]

un par de fotos más de amerovskoy "" ""

¿Por qué es el vehículo blindado de transporte de personal "Pandur II" 6x6 y no el "Stryker" 8x8 ????
¿Cuántos no buscaron información -ZZZ.

Afganistán 2009 "Delta" en "Pandur II"

клик

[wanderer_032]

Cita: cosmos111

por cierto, el "Delta" estadounidense en Afganistán no en el "Stryker", sino en el vehículo blindado "Pandur II" 6x6

Porque la composición del RDG es diferente de la composición del departamento de rifles motorizados, en términos del número de personas.
En el RDG: 4-5 personas. En MSO: de 7 a 10 personas.

[kjugador]

Andrei, ¿de dónde viene el infante, que es Delta, y no un comando, o un grupo de fuerzas especiales del Grupo de Fuerzas Especiales (SFG) de la brigada ligera de Bélgica? El mismo artillero, FN SCAR, MAG y Minimi.

[cosmos111]

Cita: kplayer

luego Delta, no comando, o l / s grupo de SPN (SFG)

de aquí, solo un poco equivocado no era "Pandur II" ... sino "Pandur" 6x6 ... el partido kuwaití, que fue entregado a Kuwait en 1999 ...

información de: http: //warfaretech.blogspot.com.tr/2014/07/us-special-forces-pandur-6x6.html

[Viento libre]

La salida de los soldados de popa, muy bien !!!!!!!

[wanderer_032]

Cita: Viento libre

La salida de los soldados de popa, muy bien !!!!!!!

Lo bueno es bueno, pero en realidad no.
Sería mejor si el escuadrón de aterrizaje se hiciera algo como esto:



Aquí, el aterrizaje tiene salidas laterales adicionales, buena iluminación del escuadrón aerotransportado, una buena visión general de la situación fuera del vehículo, la capacidad de usar sus armas a través de lagunas.
Esto es mejor que sentarse en una caja herméticamente cerrada sin la capacidad de ver y la capacidad de responder al enemigo desde una ametralladora / ametralladora existente.
Además, debido a que no es necesario hacer ventanas grandes, no afectará seriamente el nivel de protección BTR, y los beneficios de una solución técnica de este tipo son sustanciales.
Y si, por alguna razón, la puerta de la salida principal falla, siempre puede usar las salidas de emergencia en el costado. O, por ejemplo, si la tripulación y el grupo de aterrizaje necesitan abandonar rápidamente el automóvil, entonces la presencia de tres puntos de salida (más escotillas en la parte superior) es claramente mejor que uno en la parte posterior. Además, el grupo de aterrizaje puede usar estas salidas para desmontar en secreto del vehículo, quedando fuera de la línea de visión del enemigo.

[Atlas]

Por cierto, ¿por qué no hay lagunas en el boomerang, ya no es necesario con un módulo de combate tan poderoso?

[juego_65]

¿Por qué los vehículos blindados de la URSS eran los mejores del mundo?
¡porque casi todos los desarrolladores sobrevivieron a la guerra!
preste atención a cuántos vehículos blindados fueron descartados, después del 41, como innecesarios, estos son los t-26 y t-28, y t-35, y kv-2, etc. a su manera, no eran malos autos, pero las hostilidades les dijeron que no.
así que ahora está con nosotros, los ingenieros en tiempos de paz diseñarán equipos para la guerra.)))
pero tomar al diseñador de este vehículo blindado de transporte de personal y ponerlo en el asiento del conductor, y disparar con una pistola de 30 mm o ametralladoras de 12,7. Creo que él inmediatamente descubriría cómo ocultar la armadura del conductor, y no por la gorra blindada que usa. ¿Y cómo llegar a los heridos si el mecanismo de equilibrio está dañado? ¿El constructor imagina cuánto pesa? y si lesionado?

[nuevo comunista]

En cuanto al Q-2, está equivocado, ya que el tanque anti-pantano, era insuperable, y el hermoso BT-8 con diesel fue reemplazado por el malo T-70, donde lucharon, y el Q era normal, progreso.
pero para tomar al diseñador de este vehículo blindado de transporte de personal y ponerlo en el asiento del conductor, si no fuera por el orden de las minas de defensa, el diseñador fabricó un vehículo blindado y no un vehículo blindado sin salida.

[nuevo comunista]

Bueno, que nos aferramos a una rama sin salida, un vehículo blindado. Todo no te permite vivir tranquilamente con una idea tonta, llevar tropas a las trincheras, si realmente quieres, conecta un remolque con un aterrizaje. Debe haber un vehículo blindado o un tanque ligero con una tripulación y sin aterrizaje; hay vehículos blindados de tifón para el aterrizaje. o Kamaz ordinario. Todos estos intentos tontos de cruzar el erizo y la serpiente. Como resultado, ambos mueren.

[wanderer_032]

Cita: Nuevo comunista

Bueno, que nos aferramos a una rama sin salida, un vehículo blindado de transporte de personal.

Porque no es un callejón sin salida. En los ejércitos de la OTAN también.
En este tema, debe poder colocar correctamente los acentos.
Para qué se necesita y en qué cantidad. Y no solo gritando estúpidamente, no lo necesitamos.

Los estadounidenses pronto analizarán la experiencia de usar los Strykers y rediseñarán estas máquinas. Está seguro.
Y no abandonarán el concepto básico de usar tal técnica.
Porque el fin justifica los medios.

[nuevo comunista]

Porque no es un callejón sin salida. En los ejércitos de la OTAN también.
En este tema, debe poder colocar correctamente los acentos .-------- Es la rama de diseño la que está en punto muerto,
Los estadounidenses pronto analizarán la experiencia de usar los Strykers y rediseñarán estas máquinas. Está seguro.
Y no abandonarán el concepto básico de usar tal técnica.
Porque el fin justifica los medios .----- ¿Y qué hay de la costumbre de esperarnos hasta que los estadounidenses muestren un ejemplo? ¿Y sacas las conclusiones correctas tú mismo? Comprenda lo simple, aterrizar en un vehículo blindado de transporte de personal es un potencial -200. Toda la naturaleza de las batallas modernas muestra que el aterrizaje aterrizó 200 metros antes de las trincheras del enemigo, y luego corre por sí solo, desperdiciando valioso espacio y sacrificando la armadura y la conveniencia de la tripulación para traer tropas de sus trincheras, y es una tontería caer 200 metros. En los últimos 15 años, no he visto un solo clip sobre lo que habría sido un asalto anfibio con un vehículo blindado, las trincheras se movían, como estaba planeado, en todas partes, el vehículo blindado y el asalto estaban detrás de él en galimatías.
Debido a que el fin justifica los medios, no el fin, sino en aras de las ganancias, el fabricante de vehículos blindados está listo para escupir en la vida de los soldados.

[wanderer_032]

Cita: Nuevo comunista

BTR

Estos vehículos no están diseñados para planchar las trincheras de infantería junto con tanques y tomar áreas fortificadas por asalto. Hay vehículos de combate de infantería rastreados para esto.
Se crean para acciones sin conexión. unidades de rifle motorizadas separadasque necesitan alta movilidad, en espacio operativo. Donde sea necesario lejos y rápido moverse, y al mismo tiempo superar muchos obstáculos natural personaje. Incluso y barreras de agua.

El equipo Caterpillar debido a sus características de diseño no posee una movilidad tan alta. Porque tren de aterrizaje de orugas tiene significativamente más pequeño Recurso técnico de ruedas. Es decir, las orugas se desgastan rápidamente, los rodillos, las ruedas dentadas de las ruedas motrices, PMP, etc. se desgastan en los vehículos con orugas. agregados, así como Consumo de combustible significativamente mayor al conducir en igualdad de condiciones con vehículos con ruedas.
Es decir, los vehículos rastreados tendrán que realizar largas marchas,mucho más seguido cambiar todos los detalles anteriores, así como entregar mucho más combustible y lubricantes y otros materiales y propiedades técnicas. En condiciones de un déficit militar de todo y de todo, esto en última instancia tendrá un costo enorme. Lo que en un entorno así puede ser simplemente poco realista.

Los vehículos blindados no son totalmente capaces de reemplazar los vehículos blindados de transporte del tipo BTR / BMP en una distancia entre ejes, debido a sus características de diseño.
1. No pueden llevar armamentos de potencia suficiente para proporcionar apoyo de fuego a las unidades de infantería.
2. No pueden nadar a la fuerza barreras serias de agua sin preparación en movimiento.

[kjugador]

Cita: wanderer_032

En este tema, debe poder colocar correctamente los acentos.

Así es, acentos, Alexander, de lo contrario, me disculpo, girar "como x ... en una sartén": quiero un vehículo blindado flotante, pero con un cañón tanque de 125 mm también, también quiero un hodovka con una fórmula de rueda de 8x8, pero también con puertas de aterrizaje laterales , y también quiero una reserva multicapa combinada (+ placas compuestas) con un conjunto de DZ extraíbles, pero también con lagunas para disparar. Cálmate ya basura con un montón de mensajes. "Boomerang" es tan bueno (en mi humilde opinión), un cañón universal 120A2 de 80 mm con una torreta SAO 2C31 "Vienna" será suficiente como opción.

Como referencia, "Boxer" y "Stryker" no flotan, el "Patria" flotante pierde su flotabilidad después de instalar cañones de 105 mm y morteros de retrocarga de 120 mm en las torres, el BMP-3 con KDZ ("Cactus") pierde su flotabilidad. Vehículos blindados de ruedas flotantes con armas pesadas, estos son vehículos blindados franceses especializados (6x6) con protección mediocre, AMX-10RC (16t, 105 mm) y ERC-90 (9.5t, 90 mm), y quizás vehículos blindados de exportación (6x6) LAV- 300 (EE. UU., 14.5t) y SIBMAS (Bélgica, 16t), ambos con cañón de cañón corto Cockeril de 90 mm. Además de la masa (generalmente hasta 22,5 toneladas), la distribución del peso del automóvil es importante, la más mínima emoción ahogará el BM, sin mencionar los factores de combate.

[wanderer_032]

Cita: kplayer

Así es, acentos, Alexander, de lo contrario, me disculpo, girar "como x ... en una sartén": quiero un vehículo blindado flotante, pero con un cañón tanque de 125 mm también, también quiero un hodovka con una fórmula de rueda de 8x8, pero también con puertas de aterrizaje laterales , y también quiero una reserva multicapa combinada (+ placas compuestas) con un conjunto de DZ extraíbles, pero también con lagunas para disparar. Cálmate ya tirar a la basura un montón de publicaciones. "Boomerang" es tan bueno (en mi humilde opinión), un cañón universal 120A2 de 80 mm con una torreta SAO 2C31 "Vienna" será suficiente.

Esto no es para mí personalmente. Si creas exactamente formaciones mecanizadas separadas nivel de brigada equipado con vehículos con ruedas, es mejor que reciban una técnica que sea lo más unificada posible para los principales componentes y conjuntos. Y para que ella tenga características de carrera iguales, pero estaba dividido por la especialización de las armas instaladas en él.

¿Por qué, si "Sprut-SD" se puede hacer en un chasis flotante con orugas, por qué no se puede hacer la misma máquina en un chasis con ruedas? Con un alto grado de unificación, junto con un chasis de ruedas básico como el Boomerang.
Puedes hacer un coche así. En general, es mejor un chasis de ruedas blindado especializado, en un casco blindado separado, pero utilizando los componentes y ensamblajes principales del BTR "Boomerang", específicamente para la instalación de módulos de artillería de diversas clases y propósitos. Para que no se "hinchen" en tamaño (especialmente en altura) y también retengan la capacidad de nadar.
Y las salidas en el APC deben ser más de una en la parte posterior. Y las lagunas deben ser, y las ventanas son pequeñas para que pueda navegar en un automóvil sin luces de emergencia.
Y la defensa debe ser moderna.

[kjugador]

Las Fuerzas Armadas ya tienen un BM con un cañón de tanque, dudo que trabajen en la creación de una versión con ruedas seriamente modificada, es mejor fortalecer la protección del 2S25 con un kit extraíble (hasta 4-4,5 toneladas), el motor lo permite y el chasis suele corresponder a tales sistemas de artillería. Está claro que está trazando un paralelo con las brigadas de transporte aéreo "delantero", el tiempo, la doctrina y los cálculos (estabilidad / navegabilidad) se mostrarán. Primero que nada, veo a Boomerang en los Marines. Por cierto, me disculpo si fui duro.

[16112014nk]

¡Boomerang es impresionante!

[Lubesky]

En Abjasia montamos los años 70, no sé cómo se vería, tendría que tocar a la bestia, pero si ocurriera una guerra, me mantendría fiel a mi experiencia: solo podría avanzar con armadura ... Era ingeniero de combate en el transporte blindado de personal. KPVT, una excelente ametralladora, pero la idea de que todos los tipos están en la armadura, y yo estoy sentado en una lata, suprimió enormemente ((

[Maxwrx]

Creo que este no es un vehículo blindado de transporte de personal, sino un bmp con ruedas. Cañón de 30 mm, ptur: esta arma es redundante para el transportador, que se encuentra con el enemigo como una excepción. No creo que ingrese al ejército en el año 17. 2 años de pruebas son muy pocos para el equipo que se convertirá en la base de 30 años de anticipación y servirá 40-50. Además, la crisis no contribuye a esto. Hasta ahora, hay poco dinero para recordar con calma la tecnología e introducir gradualmente tropas, en lugar de azotar la fiebre.

[Kugelblitz]

Dos opciones
VPK-7829 "Boomerang

[Kugelblitz]

y con un módulo de ametralladora

[Kugelblitz]

BTR con una ametralladora BO de Petrel - K-16
BTR con un cañón BO de KBP - K-17

[wanderer_032]

Cita: MaxWRX

Creo que este no es el BTR, y bmp con ruedas. Pistola 30mm, pistola de aire es el armamento redundante para el transportador, que se encuentra con el enemigo como excepción.

Y cuando lo hace, resulta que no hay nada para responder seriamente al enemigo.
La potencia de fuego de un KPVT o "Kord" no es suficiente hoy para proporcionar un apoyo eficaz a una unidad de infantería en una batalla de armas combinadas moderna.

La ametralladora PKT, aunque tiene un gran BC, pero tiene otro inconveniente: el alcance. Y como arma de fuego para la instalación en vehículos blindados, es de poca utilidad, por esta razón. Solo como arma defensiva.

[cosmos111]

Cita: MaxWRX

Creo que este no es el BTR, y bmp con ruedas. Pistola 30mm, pistola de aire es el armamento redundante para el transportador, que se encuentra con el enemigo como excepción.

Cita: wanderer_032

La potencia de fuego de un KPVT o "Kord" no es suficiente hoy para brindar un apoyo efectivo a una unidad de infantería en una batalla de armas combinadas moderna.

hablemos de eso ...

ayer sobre el tema del BMP "Puma", cuyo cañón está instalado cañón de 35 mm ..

en el cañón "Boomerang" de 30 mm 2A42 desarrollado en 1980, se necesita una nueva carcasa automática de mayor calibre

Lopatov publicó ayer una foto del Puma

[cosmos111]

Bushmaster III 35 mm debajo de la pistola de proyectiles 35 × 228-mm Oerlikon KDE


tamaños desde 25 mm hasta M242, Mk44 30 mm y Bushmaster III

peso en comparación con 25 mm M242, Mk44 30 mm

penetración de armadura

en un ángulo de 60 grados

[wanderer_032]

Cita: cosmos111

hablemos de eso ...

¿Está insinuando el AU-220 "Baikal"?

Dudo que el Boomerang lo tire, siempre que se mantenga el número de tropas transportadas. Y el resto del rendimiento de conducción.

Y "Atom" se inclina sobre la vid. UVZ no tiene su propio chasis con ruedas. Y la posibilidad de su producción en serie en sus instalaciones es una gran duda.
También cuentan con el Armata, el T-90 y la modernización del T-72. ¿Dónde lo van a hacer?

BM "Epoch" tiene 4 ATGM "Cornet". Sobre el principio de "disparar y olvidar".

[cosmos111]

Cita: wanderer_032

Usted insinúa el AU-220 "Baikal"

gran cosa

La pistola 57 mm tiene penetración 130 mm a una distancia de 1000 m ..
35-mm perforaciones de armadura perforando proyectiles a 120 mm a la misma distancia ...

[cosmos111]

30 mm cañón vs 12.7 mm ametralladora ...

Pruebas de potencia de fuego "comparativas" del ejército de EE. UU. Para el cañón automático de 30 mm "Strykers" frente a la ametralladora de 12.7 mm

[cosmos111]

DUBM "Epoch" en BMP 8x8 "Boomerang" ...

vista superior

клик

[cosmos111]

En francés VBCI 8x8, el mismo cañón automático CTA 40 mm se instaló y probó en Qatar ...
La torre local de 2 T40 ......

[cosmos111]

Serie DUBM Cockerill 3000

montado en el vehículo blindado "Piranha V" 8x8 Cockerill 3000 torreta armada con un cañón Mk30 de 44 mm .....

[cosmos111]

AFV "Pandur" II con torreta Rafael ...

[haría]

Si se mira con tanto cuidado, fue el clásico vehículo blindado de transporte de personal que durante mucho tiempo había sido una excepción (por ejemplo, el ejército israelí) y hubo una transición a los vehículos de combate de infantería con ruedas.

En este caso, noto una cosa.

-Esta arma es redundante para el transportador, que se encuentra con el enemigo como una excepción.

Otro BTR-80 estaba destinado al apoyo directo de la infantería, es decir, una colisión con el enemigo. Esto está claramente escrito en el libro de texto "Entrenamiento militar inicial" para los años 83-84. Entonces, el proceso de abandonar el clásico vehículo blindado de transporte de personal tuvo lugar incluso entonces.

[fomkin]

La prioridad de nuestro estado son los vehículos blindados para el Ministerio del Interior. Todo lo demás es fantástico. El principal oponente del estado es la gente. Analiza si hay algo.

[Lenivets]

Ek usted!
¿Cuánto tiempo ha estado contigo?
¿Y tú, disculpa, que analizar? (ciertamente no la cabeza)
Y "Ratnik" y "Armata" y "Sarmat" y "Yars" y "Borei" y "S-400" y "Bastion" ... ¿todo esto es contra el pueblo?
Tenemos personas fuertes, sin embargo.
¿O estabas hablando de otras personas?

[Ben clarkson]

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[okroshka79]

Me gustaría escuchar la opinión de los especialistas que sirvieron en vehículos blindados de transporte de tropas nacionales, incluso en situaciones de combate. Tengo una pregunta tan "extraña" para ellos: ¿qué altura tiene para ser un buen objetivo para el enemigo en un terreno accidentado y cuál es su giro realmente permisible cuando conduce por una pendiente, ya que su centro de gravedad es visualmente demasiado alto?

[wanderer_032]

Cita: okroshka79

Tengo una pregunta tan "extraña" para ellos: ¿qué altura tiene para ser un buen objetivo para el enemigo en un terreno accidentado y cuál es su giro realmente permisible cuando se mueve por una pendiente, ya que su centro de gravedad es visualmente demasiado alto?

El nuevo vehículo es ciertamente un poco más alto que el BTR-80/82, pero no tanto como para ser un "buen objetivo" para el enemigo. Los carros blindados Typhoon tienen muchas más "posibilidades" en este sentido.

Si observa de cerca, puede ver que los ingenieros que diseñaron el cuerpo blindado literalmente en milímetros lo crearon, haciéndolo más espacioso para la tripulación y el aterrizaje.
"Boomerang" parece más macizo debido a las paredes verticales de los lados, que, además, están reforzadas con bloques con protección con bisagras.
El balanceo cuando se conduce por una pendiente es decente. Su pista es lo suficientemente amplia. Seguramente los ángulos de subida / bajada y los ángulos de la pendiente superada estén aproximadamente en los mismos parámetros que el del BTR-80/82 (A). Y dado que el motor del Boomerang es más potente (creo que el UTD cuesta al menos 500 hp), entonces debería ir cuesta arriba mucho más rápido que los 80.
Y overclocking también.

[wanderer_032]

Aquí están las dimensiones comparativas del BTR-80/82 y el Boomerang BTR:

[Tchoni]

A juzgar por el "hombre" gobarites, Boomerang mide unos 3 metros de altura en el techo del casco ... por lo que se diferencia poco de un tifón en términos de un objetivo para un oficial antitanque ...

[ABM]

algo con una docena de nuevos vehículos de combate de infantería y vehículos blindados aparecieron como prototipos: ¿tiene sentido poner en servicio tantos vehículos diferentes?

[bbss]

¡Dormir en el "estante superior" en los 80 es horrible! Hasta armadura de cinco centímetros. Y todos caen. Y este lo hará ...

[Krotov]

Como siempre. Todo es hermoso en papel. Pero en la práctica, 3 armata, 4 t-50, un portaaviones.
Tal ejército solo para luchar con los papúes.
Eso es todo.

[ars_pro]

Cita: krotov

Como siempre. Todo es hermoso en papel. Pero en la práctica, 3 armata, 4 t-50, un portaaviones.
Tal ejército solo para luchar con los papúes.
Eso es todo.

Moscú no se construyó de inmediato, pero difiere en calidad + a bajo costo, de todos modos, hay progreso

[Alex Danilov]

Como dicen: Dios no permita entrar en nuestro ejército ”. Buenas noticias.

[ruso]

Cita: avvg

En mi opinión, lo principal debería ser la comodidad para la tripulación y la fiabilidad de los sistemas electrónicos a bordo.

Pero en mi opinión, lo principal es la seguridad de la tripulación y la potencia de fuego, y luego la comodidad.

[No te enojes]

Cita: Rossiyanin

Lo principal es la seguridad de la tripulación y la potencia de fuego,

Seguridad de la tripulación, sin duda.
La potencia de fuego es discutible; un vehículo blindado de transporte de personal no es un tanque.

[Thompson]

Cita: Ugrumiy

Es feo, alto y angular. Visualmente la impresión de incompletitud del proyecto.

No le digas a mis zapatillas. El viejo vehículo blindado de transporte de personal tenía biseles, apodado el ataúd.
Este fue hecho no angular y en caja. Ustedes lloriqueos (con humor) no pueden por favor!

[Dimon-chik-79]

¡Sí, eso es genial! ¡Ya es hora de alejarse del BTR-60 y todas sus modificaciones posteriores, cuyo tiempo terminó a principios de los 80! Finalmente, apareció una máquina correspondiente al tiempo, que podrá resolver las tareas que se le asignan.

[Tchoni]

Recientemente, el número de todo tipo de vehículos blindados ha aumentado tanto que da miedo ... Federal, tifones Kamazovsky y Uralovsky, boomerang, francés, BTR-90, BTR-82, tigre, caparazón, vehículos blindados y variantes de Kurganese, BMOT. ... para todo tipo de montículos diferentes y otros comandantes de batallón. Estoy en silencio porque son muestras muy experimentadas ... A menudo, esta técnica se duplica entre sí en términos de características ...
La impresión es que la Región de Moscú no sabe lo que necesitan, y como resultado, los departamentos individuales componen cada una de sus epopeyas sobre lo que debería ser un APC ...
Una competencia por una única plataforma del ejército para sostener, ya que no funciona o no desea ...
Y es necesario ... De lo contrario, será como los ucranianos ... Con el mundo en un hilo - vehículos blindados ATO ... Y cómo dar servicio y operarlo - dejar que la cabeza del Zampotech duela ...

[Lanzadera]

Stryker, Mlyn ...