Military Review

KRET ha desarrollado un sistema de astronavegación para el Tu-160.

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Los especialistas de la preocupación de tecnologías radioelectrónicas (KRET) han desarrollado el sistema de astronavegación ANS-2009 para aviones de largo alcance aviación Fuerza aérea rusa, incluso para el Tu-160, que le permite determinar las coordenadas en función de los datos sobre la posición de las estrellas.

KRET ha desarrollado un sistema de astronavegación para el Tu-160.


La novedad calcula la velocidad y las coordenadas del objeto con gran precisión, lo que no depende de la duración del vuelo, utilizando el método de cálculo relativo a la posición de las estrellas mediante la unidad de cálculos, la interfaz y el control.

“Este método es lo más confiable posible en condiciones de combate cuando los sistemas de navegación por satélite pueden ser desactivados por el enemigo. "El ANS-2009 se puede instalar en un avión junto con los sistemas de navegación inercial de flujo libre (SINS) que no requieren puntos de referencia externos o señales provenientes del exterior", dijo el primer director general adjunto de la compañía, Vladimir Mikheev. "Mensajero Industrial Militar".

Mikheev observó que la instalación de varios instrumentos de navegación (SINS, ANS, SNA y otros) a bordo de la aeronave crea un sistema de navegación completamente autónomo capaz de determinar las coordenadas con alta precisión debido a la corrección.

Según él, los desarrollos técnicos en el sistema ANS-2009 se utilizarán en un prometedor complejo de aviación de largo alcance.
Fotos utilizadas:
http://vpk-news.ru/
76 comentarios
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  1. Igor Polovodov
    Igor Polovodov Junio ​​30 2015 07: 58
    +4
    Guiando estrellas! Sin embargo, parece un poco arcaico: las estrellas siempre fueron los hitos más importantes para los viajeros. Hermosa imagen semántica, y lo más importante, ¡mirando hacia arriba!
    1. Nitarius
      Nitarius Junio ​​30 2015 08: 02
      +8
      Bueno hola arcaico .. trabajando en barcos y nada! y aquí es archiacal! ¡aquí estás!
      1. vkl-47
        vkl-47 Junio ​​30 2015 08: 08
        +1
        Crab es generalmente un tipo de cabeza grande. Luego, varios dispositivos de guerra electrónica hacen ahora qué tipo de cosas. Pronto el campo de fuerza probablemente
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. Igor Polovodov
        Igor Polovodov Junio ​​30 2015 08: 12
        +7
        ¡El arcaísmo, con respecto al método de navegación más antiguo! ¡Vuelva a lo básico, por así decirlo!
      4. aleks xnumx
        aleks xnumx Junio ​​30 2015 09: 43
        +1
        ..... hola arcaicamente ... funciona en barcos y nada! ....

        ..... Y barcos Th ????? ..... Las estrellas se van ???? amarrar ..... Pensé que su sistema principal es inercial ..... lol
    2. Mitek
      Mitek Junio ​​30 2015 08: 07
      +5
      Esto ha estado trabajando en ICBM durante mucho tiempo. Y lo más importante, no depende de satélites que puedan ser derrotados y de señales que puedan ser ahogadas.
      1. profesor
        profesor Junio ​​30 2015 10: 30
        -6
        Cita: Mitek
        Esto ha estado trabajando en ICBM durante mucho tiempo. Y lo más importante, no depende de satélites que puedan ser derrotados y de señales que puedan ser ahogadas.

        ICBM trasciende la atmósfera de la tierra donde contempla las estrellas. ¿Y cuándo fue la última vez que viste las estrellas al mediodía? ¿Y con nubes? guiño
        1. Evgeny_Lev
          Evgeny_Lev Junio ​​30 2015 11: 21
          0
          ¿Hay muchas nubes a una altitud de vuelo de TU-160?


          Sí, y no debe pensar que un sistema como ZhiPiEs en operación continua.
          Lo más probable es una lectura única de la ubicación, y luego la ubicación se calcula calculando las velocidades y el rumbo.
        2. aleks xnumx
          aleks xnumx Junio ​​30 2015 11: 26
          +2
          ..... ¿Y cuándo fue la última vez que viste las estrellas al mediodía? ¿Y con nubes? ....

          ..... Las estrellas no son necesarias ... Es posible calcular tanto en el sol como en la luna ... En las altitudes de Tu siempre hay estrellas (de noche) o el sol (durante el día) ... hi
          1. profesor
            profesor Junio ​​30 2015 11: 32
            +1
            Cita: aleks 62
            ..... Las estrellas no son necesarias ... Es posible calcular tanto en el sol como en la luna ... En las altitudes de Tu siempre hay estrellas (de noche) o el sol (durante el día) ...

            Se requieren al menos puntos de referencia 3 (tres) para determinar una ubicación en el espacio. Hasta donde recuerdo, el sol en nuestro planeta solo tiene una cosa.
            1. aleks xnumx
              aleks xnumx Junio ​​30 2015 12: 48
              +3
              ..... Se requieren al menos 3 (tres) puntos de referencia para determinar una ubicación en el espacio. Por lo que recuerdo, el sol en nuestro planeta tiene solo uno .....

              .... En realidad, 2 puntos de referencia son suficientes ... Si es más, entonces la precisión es mayor (analogía directa con los satélites GPS) ... Si la estrella (sol), entonces hay especiales. tablas ... En general, si no tiene que contar todo el proceso durante mucho tiempo, debe saber: fecha (mes, día), ángulo de luz y hora exacta ... De las tablas determinamos el lugar (con una precisión aceptable) ... En principio, en los días de Colón hicieron lo mismo ... Solo que la precisión fue menor ... hi
              1. profesor
                profesor Junio ​​30 2015 13: 12
                0
                Cita: aleks 62
                .... Realmente suficiente hito 2 ...

                No, no lo suficiente Simplemente no sabrá de qué lado decimos en el aire de los árboles en los que se encuentra.

                Cita: aleks 62
                Si por la luminaria (sol), entonces para esto hay ofertas especiales. tablas ... En general, si no tiene que contar todo el proceso durante mucho tiempo, debe saber: fecha (mes, día), ángulo de luz y hora exacta ... De las tablas determinamos el lugar (con una precisión aceptable) ... En principio, en los días de Colón hicieron lo mismo ... Solo que la precisión fue menor ...

                La buena determinación de las coordenadas por parte del sol usando un sextante no permite que se use prácticamente en bombarderos en vista de una precisión insuficiente.
                1. aleks xnumx
                  aleks xnumx Junio ​​30 2015 13: 24
                  +3
                  ..... No, no lo suficiente. Simplemente no sabrás de qué lado decimos el aire de los árboles que eres ...

                  .... Prof ... !!!! .... Tome mi palabra .... Basta .... Escuché los fundamentos de la astronavegación en mi tiempo (aunque sin un estudio en profundidad, para el desarrollo general .... Bueno, este es el caso Prof. navegantes, y estoy un poco en el tema equivocado) .... Con respecto a 2 puntos de referencia: toda la navegación por radio moderna en estaciones de radio de conducción (utilizadas tanto en sistemas de radio para navegación de corto alcance como de larga distancia) se basa en este principio ... Los pollos (ángulos de rumbo de las estaciones de radio) se determinan, grosso modo, rumbos (ligados a meridianos magnéticos) ... Entonces la opción ".... no sabrá de qué lado, digamos, en el aire de los árboles estás". no funcionará ... Si está muy interesado, lea la literatura relevante ... Con respecto a la precisión, ya escribí ... Que un bombardero vaya al punto de lanzamiento de misiles más o menos 10-20 km en algún lugar sobre el Océano Pacífico ya es bueno ... Además, la precisión del posicionamiento depende directamente de la precisión del tiempo, los ángulos de muestreo y la velocidad de procesamiento de datos ... hi .
                  1. profesor
                    profesor Junio ​​30 2015 13: 33
                    0
                    Yo mismo no soy navegante, pero nos enseñaron la navegación en la flota no mal. Más tarde me dediqué a la triangulación e incluso puedo esbozar un esquema para ti "alrededor de 2 árboles". Además, incluso 2 satélites no son suficientes para determinar las coordenadas, necesita al menos 3.
                    Sin embargo, el uso del sol para determinar la ubicación de un bombardero es una infancia como la astronáutica. La burguesía abandonó la astronavegación en la República Kirguisa hace mucho tiempo y no abandonó una buena vida.
                    1. aleks xnumx
                      aleks xnumx Junio ​​30 2015 14: 36
                      +1
                      ..... Además, incluso 2 satélites no son suficientes para determinar las coordenadas, necesita al menos 3.
                      Sin embargo, el uso del sol para determinar la ubicación de un bombardero es una infancia como la astronáutica. La burguesía abandonó la astronavegación en la República Kirguisa hace mucho tiempo y no abandonó una buena vida .....

                      ..... No discuto sobre los satélites, y escribí sobre la conducción de estaciones de radio ... Naturalmente, cuantos más puntos de vista, mayor es la precisión ..... Creo que el sistema de astronavegación descrito no reemplaza el GPS principal (inercial, GPS). , RSBN y RSDN), pero complementa .... Y en un apuro, se puede utilizar como el principal ... hi
        3. Sling
          Sling Junio ​​30 2015 12: 34
          +2
          ¿Cuál es el ambiente aquí? ¿A qué altitud vuela la aviación de largo alcance? Algo que usted café no terminó en la mañana
          1. profesor
            profesor Junio ​​30 2015 12: 52
            +1
            Cita: Sling
            ¿Cuál es el ambiente aquí?

            Hmm Cualquier transparencia allí ...

            Cita: Sling
            ¿A qué altitud vuela la aviación de largo alcance?

            15 000 metros. Y las nubes en nuestro planeta son perladas (a una altitud de 20 - 30 km sobre la superficie de la Tierra) y plateadas (a una altitud de 76 - 85 km sobre la superficie de la Tierra). ¿Has oído hablar de la tropopausa? Demasiado para el café.
    3. veksha50
      veksha50 Junio ​​30 2015 08: 24
      +3
      Cita: Igor Polovodov
      Sin embargo, parece un poco arcaico: los primeros hitos para los viajeros siempre han sido solo estrellas.


      Considere ese sextante o astrolabio en una forma moderna, al nivel de la tecnología moderna creada ...

      Lo más importante es que las estrellas no irán a ningún lado, pero la constelación de satélites puede ladrar en cualquier momento ...
    4. sasha.28blaga
      sasha.28blaga Junio ​​30 2015 08: 26
      -2
      No digas nada por las estrellas. ¿Cómo sabes quién es Zvezdun y quién es Zvezdet?
      montando
    5. Homo
      Homo Junio ​​30 2015 08: 26
      +1
      Cita: Igor Polovodov
      Guiando estrellas! Sin embargo, parece un poco arcaico: las estrellas siempre fueron los hitos más importantes para los viajeros. Hermosa imagen semántica, y lo más importante, ¡mirando hacia arriba!

      ¡Su comentario es un vívido ejemplo de charla ociosa y de inutilidad (sobre el cual había un artículo arriba)! Y ya escribí sobre arcaico, prohibamos la rueda: ¡esto es súper arcaico!
      1. Lance
        Lance Junio ​​30 2015 10: 54
        0
        El "Gigante del pensamiento" número 2 está creciendo ..))
    6. Hammer
      Hammer Junio ​​30 2015 09: 16
      0
      Todo se hizo correctamente. Es mucho mejor desarrollar y modernizar lo que funciona bien, pero viejo, que "reinventar la rueda" cada vez.
      En otros asuntos, uno no cancela al otro. A juzgar por el artículo, dos sistemas de navegación (viejo-nuevo) astro-corrección y un nuevo SINS trabajarán en el Tu-160, complementando mutuamente. En nuestra vida, una gran cantidad de cosas con su arcaísmo se adentran en la historia, pero a todos les gusta usarlo.
      1. antiguo
        antiguo Junio ​​30 2015 09: 57
        +2
        Cita: martillo
        A juzgar por el artículo, dos sistemas de navegación (viejo-nuevo) astro-corrección y un nuevo SINS trabajarán en el Tu-160, complementando mutuamente


        Si de acuerdo con el artículo, entonces sí, pero de hecho también existe K-042K-1 (un sistema de navegación inercial modernizado de dos canales que forma parte del complejo de navegación y puntería) guiño .
  2. Día del Juicio Final
    Día del Juicio Final Junio ​​30 2015 07: 59
    +3
    Esto, por cierto, es una gran solución.
    Los expertos tienen toda la razón, si el Tu-160 tiene que usarse de verdad (y esto, me atrevo a recordar, es nuestra aviación de largo alcance que lleva misiles nucleares a bordo), entonces, lo más probable es que en ese momento el grupo de satélites ya haya sido destruido o ahogado. No solo el nuestro, sino también el "enemigo potencial". Me pregunto qué harán los pilotos de la OTAN en tal situación.
    1. veksha50
      veksha50 Junio ​​30 2015 08: 32
      0
      Cita: Dies Irae
      ¿Es interesante lo que harán en esta situación los pilotos de la OTAN?



      Lo más probable es que también tengan desarrollos similares ...

      A veces pienso que con demasiada frecuencia nuestro "en vivo" sobre los últimos desarrollos habla ... Sería mucho mejor que el enemigo se encontrara con tales desarrollos inesperadamente ... Digamos, en un momento en que sus pilotos "estarían cegados y sordos ", entonces los nuestros hubieran podido realizar una misión de combate en condiciones similares ...

      Aún así, el sistema de preservación de los secretos estatales y militares en la URSS no existió en vano y funcionó ...
      1. Día del Juicio Final
        Día del Juicio Final Junio ​​30 2015 08: 42
        +2
        Cita: veksha50
        A veces pienso que con demasiada frecuencia nuestras conversaciones "en vivo" sobre los últimos desarrollos ... Sería mucho mejor para el enemigo encontrarse con tales desarrollos inesperadamente ...


        Aparentemente, otro concepto está funcionando hoy.
        Antes, en caso de que estallara una guerra, ni los miembros de la OTAN ni los rusos tenían realmente idea de lo que enfrentarían. Es decir, se conocían algunas de las tecnologías del enemigo, por supuesto, sobre todo los vehículos blindados o la aviación allí, pero lo que se abarrotaba en este vehículo blindado, en general, no está claro. O se instala un reflector de infrarrojos en la torre, o un "rayo de la muerte" con un alcance de tiro de 6 kilómetros ...
        Y hoy, probablemente, funcionan "por contradicción": es mejor advertir al "socio" que hay medios para hacer la guerra en las condiciones más desfavorables, sin un grupo de satélites en órbita, por ejemplo, en condiciones de completa autonomía. Quién sabe si tal información impidió que los "civilizadores" atacaran a tiempo. Después de todo, hubo períodos, especialmente en los años 90, en los que Rusia podía ser tomada de un golpe rápido: la población se extinguió y sobrevivió con la misma habilidad, el ejército se parecía al ucraniano de hoy, el presidente no salió de un coma de vodka, "sus" funcionarios de todo tipo y rango. con gran entusiasmo intercambiaron todo, secretos, secretos militares y materiales por rublos americanos "perennes" ... Y al mismo tiempo - información sobre la creación de un "tiburón negro", por ejemplo.
        Bueno, esta es, en general, como me imagino, una opinión exclusivamente poco profesional y amateur. En general, como un color brillante en el mundo de la vida silvestre: "¡No me toques, soy venenoso!" - y el que lo "tocó", se congelará en el barranco ...
        1. veksha50
          veksha50 Junio ​​30 2015 09: 08
          0
          Cita: Dies Irae
          Aparentemente, otro concepto está funcionando hoy.


          En general, estoy de acuerdo con su punto de vista, una tendencia a advertir: no tocar, soy venenoso, pero no todos los secretos deben ser llamados en todo el mundo ...

          Dijeron que construirían todavía nuevos Tu-160 e incluso los actualizarían; creo que esto fue advertido ...
          Pero sobre cómo, actualizaron, además de la independencia de la constelación de satélites, probablemente valdría la pena permanecer en silencio para crear un precedente para una sorpresa desagradable para el enemigo ...
      2. Dryuya2
        Dryuya2 Junio ​​30 2015 11: 14
        0
        Cita: veksha50
        A veces pienso que con demasiada frecuencia nuestras conversaciones "en vivo" sobre los últimos acontecimientos ... Sería mucho mejor para el enemigo encontrarse con tales acontecimientos inesperadamente.

        a veces, saber que un vecino tiene una pistola o una pistola detendrá a muchos fanáticos de actos imprudentes.
      3. Vus xnumx
        Vus xnumx Junio ​​30 2015 11: 16
        +2
        No hay nada nuevo aquí. El astronavegador fue desarrollado y fabricado en la URSS. ¿Piensa en cómo los satélites automáticos navegan en el espacio? Solo un nuevo correo electrónico. base. Mejor software
    2. antiguo
      antiguo Junio ​​30 2015 08: 42
      +1
      Cita: Dies Irae
      Esto, por cierto, es una gran solución.


      Con el debido respeto, +! bebidas Pero ... una decisión muy controvertida ... muy recurso Incluso en tiempos de paz ... más o menos, pero precisión ... "más o menos dos zapatos de líber en el mapa", pero en condiciones de combate ... llamar solicita

      Ahora el segundo: la cita "... Especialistas de las tecnologías radioelectrónicas de preocupación" (KRET) han desarrollado el sistema de astronavegación ANS-2009 para aviones de largo alcance de la Fuerza Aérea Rusa, incluido el Tu-160, que le permite determinar las coordenadas en función de la posición de las estrellas ".

      KRET es tan ... esto ... KRET wassat

      De hecho, todo esto está "comprometido" por una "organización" como MIEA (Instituto de Electromecánica y Automatización de Moscú " bueno

      En 2015, OJSC MIEA planea llevar a cabo las siguientes actividades:

      1. I + D en apoyo de la Orden de Defensa del Estado:
      1.1 Aviones Tu-160 en virtud del contrato estatal con el Ministerio de Industria y Comercio:
      · - Desarrollo de la documentación de diseño para los prototipos ANS-2009-1.
      · - Producción, realización de PI, ajuste de la documentación de diseño, pruebas en tierra del prototipo en los stands.

      De qué "lado" hay aquí ... "Expertos de KRET ..." desarrollado " solicita

      Esto también se aplica a los sistemas BINS-SP-1 y -2M, ANS-2009 (y para los años 70, 95MSM y 80), así como a ABSU, NVU, KSU, ASShU, SAU, etc., etc. soldado
      1. FID
        FID Junio ​​30 2015 09: 01
        +5
        Cita: antigua
        KRET es tan ... esto ... KRET

        ¡Hola viejo amigo! Debo informarles que allá por 1986, iban a poner y volar el producto "70" AIK (complejo astro-inercial), incluso las tasas de consumo de alcohol ya estaban determinadas, pero el ABSU-200 fue modificado para la serie 1 y, además, el maldito 90 -e ... Así que el AIK quedó sin reclamar. Y ayer leí - KRET inventó ... Sí, creo que los chicos no se pierden ...
        1. veksha50
          veksha50 Junio ​​30 2015 09: 17
          +2
          Cita: SSI
          Sí, creo que los chicos no son una señorita ...


          Sí, ahora surgen una gran cantidad de desarrollos precisamente de finales de los 80, y se presentan como los más nuevos ... Bueno, que quede en la conciencia de los "desarrolladores", si tan solo fuera útil ...
        2. antiguo
          antiguo Junio ​​30 2015 09: 18
          +3
          Cita: SSI
          Y ayer leí: KRET inventó ... Sí, creo que los muchachos no se perdieron ...


          Hola Sergey Ivanovich! bebidas Entonces en el sitio ya había otro "urya-artículo" sobre el tema "invención de ABSU-200 por KRET", aunque cuando lo hicieron, 200, en mi opinión, sobre KRET y .. "las moscas no susurraron"
          Sergey Ivanovich y otra pregunta .... en la medida de lo posible iluminación matón , por supuesto ... qué es ABSU-145MTs, 4503M naturalmente bebidas
          1. FID
            FID Junio ​​30 2015 09: 27
            +1
            Cita: antigua
            ¿Qué es el ABSU-145MT?

            Parece que esta es una revisión de "Hephaestus", cuando la máquina se apaga de los comandos PNK, pero lo averiguaré con más precisión, lo escribiré.
    3. aleks xnumx
      aleks xnumx Junio ​​30 2015 09: 53
      +1
      .... ¿Es interesante lo que harán los pilotos de la OTAN en tal situación? ...

      ..... Utilice un sistema de navegación inercial ... Si esto no es posible, entonces los sistemas RSBN y RSDN (navegación de corto alcance y sistemas de navegación de largo alcance) ... Todo no se apagará ... Algo permanecerá ..... En realidad los astrosistemas se utilizan para corregir otros sistemas de navegación ... Este es un sistema adicional ... Una precisión bastante pequeña para determinar el lugar (debido a las peculiaridades de la numeración y técnicamente) ..... hi
    4. Vadim237
      Vadim237 Junio ​​30 2015 12: 08
      0
      Sería bueno introducir un navegador astroscópico en todos los cohetes: los satélites morirán, pero no es posible derribar las estrellas.
  3. Hohkn
    Hohkn Junio ​​30 2015 08: 01
    +4
    ¡La independencia de la navegación por satélite es una gran cosa! En caso de conflicto global, los satélites serán uno de los primeros objetivos.
  4. Alex_2015
    Alex_2015 Junio ​​30 2015 08: 02
    +1
    "Nuevo"?
    Pero ¿qué pasa con los misiles de las Fuerzas estratégicas de misiles y los submarinos, por brújula?
    1. Día del Juicio Final
      Día del Juicio Final Junio ​​30 2015 08: 08
      +1
      Probablemente una "novedad" para la aviación.
      1. antiguo
        antiguo Junio ​​30 2015 08: 52
        +1
        Cita: Dies Irae
        Probablemente una "novedad" para la aviación.


        Para la aviación es ... "Edad de Piedra" incluso en los "albores del poder soviético" se utilizaron astrocompasos del tipo DAK-DB (por supuesto, solo en muchas máquinas locales), porque. especialmente para él, se necesitaba un miembro de la tripulación independiente, que, en primer lugar, se dedicara exclusivamente a esta brújula (ingresando todo tipo de datos de instalación y luego buscando y encontrando la dirección, solo comenzó después de encender los motores y cambiar a la energía a bordo) y en segundo lugar ... con astroatlas y colecciones de enmiendas a las mismas).
        Así que justo después de la transición comencé, bueno, en el momento del aterrizaje, Dios no lo quiera ... logré terminar y algo .. "atrapar".

        Más corto que CI (ojo bovino) en comparación con DAK-DB ... sistema inercial versus ... no corregible por DGMK GPK wassat
        1. aleks xnumx
          aleks xnumx Junio ​​30 2015 10: 02
          +1
          .... Para la aviación, esto es ... "Edad de Piedra" incluso en los "albores del poder soviético" se usaron astrocompasos del tipo DAK-DB (por supuesto, solo en muchos autos locales), ...

          ..... Parece que el único buen comentario en el armonioso coro es "¡¡¡uryayaya !!!" ..... Incluso en los albores de la aviación, y específicamente en la Aviación Polar, un dispositivo de este tipo estaba en el IL-14 y un navegante regular estaba involucrado en este asunto. .... Algo bueno en latitudes altas, donde no hay radionavegación ... Solo la precisión es baja ... Pero fue suficiente para determinar la precisión de más o menos 10-20 km ... hi
    2. Homo
      Homo Junio ​​30 2015 08: 28
      +1
      Cita: Alex_2015
      "Nuevo"?
      Pero ¿qué pasa con los misiles de las Fuerzas estratégicas de misiles y los submarinos, por brújula?

      Esto es cuando las fuerzas de misiles estratégicos misiles volaron de acuerdo con GPS?
    3. aleks xnumx
      aleks xnumx Junio ​​30 2015 09: 56
      +1
      .... Pero ¿qué pasa con las Fuerzas de Misiles Estratégicos y los misiles PL, por brújula? ...

      .... Hay sistemas de navegación inerciales ... Recientemente, y con corrección astro ... hi
  5. twincam
    twincam Junio ​​30 2015 08: 06
    0
    navegar en el espacio por estrellas (mapa estelar) es mucho más independiente que el GPS (nadie lo apagará, no empeorará).
  6. activador
    activador Junio ​​30 2015 08: 06
    +2
    La novedad calcula la velocidad y las coordenadas del objeto con gran precisión, lo que no depende de la duración del vuelo, utilizando el método de cálculo relativo a la posición de las estrellas mediante la unidad de cálculos, la interfaz y el control.
    Lo siento, ¿qué podría ser aburrido, pero si vuelas durante el día y las estrellas no son visibles? ¿Quién en el tema me lo dice?
    1. meriem1
      meriem1 Junio ​​30 2015 08: 20
      +4
      Que no vemos las estrellas del día. El rango es estrecho. A los electrodomésticos no les importa. Noche o día. Capacidad para trabajar en una amplia gama de emisiones y alta sensibilidad.
      1. antiguo
        antiguo Junio ​​30 2015 08: 55
        0
        Cita: meriem1
        Capacidad para trabajar en una amplia gama de emisiones y alta sensibilidad.


        No confundas el observatorio y el avión .... "tamaños" ya sabes ... diferentes wassat
    2. Homo
      Homo Junio ​​30 2015 08: 30
      0
      Cita: activador
      Lo siento, ¿qué podría ser aburrido, pero si vuelas durante el día y las estrellas no son visibles? ¿Quién en el tema me lo dice?

      ¿Alguna vez te has preguntado cómo ven las estrellas los telescopios? ¡No solo trabajan de noche!
      1. antiguo
        antiguo Junio ​​30 2015 08: 56
        0
        Cita: Homo
        ¿Alguna vez te has preguntado cómo ven las estrellas los telescopios?


        ¿Telescopio en un avión? amarrar Дааа recurso
    3. antiguo
      antiguo Junio ​​30 2015 08: 54
      +1
      Cita: activador
      Lo siento, ¿qué podría ser aburrido, pero si vuelas durante el día y las estrellas no son visibles? ¿Quién en el tema me lo dice?


      Las estrellas siempre son visibles .. otra cosa es si "caminas" en las nubes o en altitudes bajas .. entonces nada solicita
    4. IMVI1980
      IMVI1980 Junio ​​30 2015 09: 02
      +1
      en el sol guiño (el principio es similar)
      1. antiguo
        antiguo Junio ​​30 2015 09: 20
        +1
        Cita: LVMI1980
        en el sol


        ¿Y qué ... la nubosidad "no funciona" en el sol? guiño+! bebidas
        1. activador
          activador Junio ​​30 2015 10: 03
          0
          Cita: antigua

          Las estrellas siempre son visibles .. otra cosa es si "caminas" en las nubes o en altitudes bajas .. entonces nada

          ¿Significa que hay equipo en el avión que en la atmósfera superior ve estrellas en el mismo espectro que el ojo?
          1. antiguo
            antiguo Junio ​​30 2015 11: 24
            +3
            Cita: activador
            ¿Significa que hay equipo en el avión que en la atmósfera superior ve estrellas en el mismo espectro que el ojo?


            El tema es muy "aburrido" y ... "desagradable" En resumen:
            Los astrocompasses se clasifican según los siguientes criterios:
            - de acuerdo con los métodos de medición se dividen en horizontal (DAK-DB, DAK-I) y ecuatorial (AK-53P, AK-59P, DAK-B). En los astrocompasos horizontales, el plano de búsqueda de dirección coincide con la vertical de la luminaria, y en las ecuatoriales coincide con el círculo de declinación de la luminaria;
            -por los tipos de radiación percibida pueden ser ópticos, polarizados y radioastronómicos;
            -en apariencia de dirección, los cuerpos celestes se dividen en solar, lunar y estelar;
            - según el nivel de automatización, se clasifican en no automáticos (visuales), semiautomáticos (búsqueda visual de una estrella y búsqueda de dirección: automáticos) y automáticos.

            Para más detalles ... ver aquí -http: //www.airwiki.org/breo/pnk/pnk9.html

            El método de "trabajo" (uso con fines de navegación) está aquí: http://stu.sernam.ru/book_aa.php?id=39
    5. Dryuya2
      Dryuya2 Junio ​​30 2015 11: 30
      0
      Cita: activador
      si vuelas durante el día y las estrellas no son visibles?

      como en una broma
      Brezhnev llamó a un grupo de astronautas.
      - ¡Camaradas! Los estadounidenses aterrizaron en la luna. Consultamos y decidimos que
      vuelas al sol!
      - ¡Entonces nos quemaremos, Leonid Ilich!
      "No tengan miedo, camaradas, la fiesta ha pensado en todo". Volarás de noche.
      =====
      KRET ha desarrollado un sistema de astronavegación para el Tu-160.

      pero ¿qué pasa con el tablero número 1, porque habrá más "bombas"?
      aquí tengo una pregunta desarrollado o modificado bajo el TU-160? qué
  7. conductor
    conductor Junio ​​30 2015 08: 07
    0
    Lavochkin también desarrolló un misil de crucero guiado por estrellas. Sólo "La tempestad" no se permitió en la serie.
  8. Vic
    Vic Junio ​​30 2015 08: 08
    +2
    Recuerdo el Mi-8T de 1974. El navegador también tenía un astrocompass a la derecha sobre su cabeza. No recuerdo el nombre, desafortunadamente.
  9. Cheshire
    Cheshire Junio ​​30 2015 08: 10
    0
    KRET bien hecho, incluso si KAPO también siempre está satisfecho con las buenas noticias, uno podría estar tranquilo para el futuro del Tu-160
  10. twincam
    twincam Junio ​​30 2015 08: 14
    0
    Cita: activador
    La novedad calcula la velocidad y las coordenadas del objeto con gran precisión, lo que no depende de la duración del vuelo, utilizando el método de cálculo relativo a la posición de las estrellas mediante la unidad de cálculos, la interfaz y el control.
    Lo siento, ¿qué podría ser aburrido, pero si vuelas durante el día y las estrellas no son visibles? ¿Quién en el tema me lo dice?

    Tarjeta Duc en la computadora.
    ¿Crees que tienen un sextante en el avión? ))))))))))))))))))))))))))))))))))))
  11. Mercenario
    Mercenario Junio ​​30 2015 08: 19
    +5
    Colón descubrió América por las estrellas, y espero que Tu-160 por las estrellas pueda cerrar al menos la parte norte.
    1. johanson
      johanson Junio ​​30 2015 09: 00
      -2
      Colón navegó en mapas, de los cuales había muchos entonces.
  12. valokordin
    valokordin Junio ​​30 2015 08: 22
    +1
    Sorprendentemente, queda por reanudar la producción del Tu-160 en Kazan.
  13. NEXUS
    NEXUS Junio ​​30 2015 08: 23
    +1
    Aparentemente, el sistema brinda algunas ventajas y precisión en la navegación. Para nombres hermosos y explicaciones oscuras incomprensibles, se puede ocultar un sistema muy complicado con muchas posibilidades. Y sabiendo que los niños de KRET comen su pan no por nada, creo que este sistema ayudará a nuestros cisnes y no solo ellos
    1. antiguo
      antiguo Junio ​​30 2015 08: 58
      +1
      Cita: NEXUS
      Y sabiendo que los niños de KRET no comen su pan por nada, creo que este sistema ayudará a nuestros cisnes y no solo a ellos.


      Ya escribí arriba ... todos estos sistemas no tienen nada que ver con los "niños de KRET". wassat
      1. evge-malyshev
        evge-malyshev Junio ​​30 2015 09: 32
        0
        Cita: antigua
        Ya escribí arriba ... todos estos sistemas no tienen nada que ver con los "niños de KRET".


        Déjame recordarte: MIEA es parte de KRET. Y el llamado. El nuevo desarrollo, de hecho, es un AIC mejorado. Lo más probable es que el complejo se base en una nueva base elemental (informática) y computacional.
        1. antiguo
          antiguo Junio ​​30 2015 10: 05
          +1
          Cita: evge-malyshev
          Déjame recordarte: MIEA es parte de KRET.


          amarrarEs necesario que los campesinos llamen ... de lo contrario aún no lo saben ... probablemente wassat

          Aquí ... "KRET":
          • Preocupación de JSC Tecnologías radioelectrónicas, Moscú
          • OJSC "Asociación de Producción" Kvant ", Región de Novgorod
          • FSUE "Kaluga Research Radio Engineering Institute", Región de Kaluga.
          • JSC "Gradiente" del Instituto de Investigación de toda Rusia, región de Rostov.
          • OJSC "Oficina de Diseño para Monitoreo de Radio, Navegación y Comunicación", Región de Rostov.
          • JSC "Planta Electromecánica Bryansk", región de Bryansk.
          • FSUE "Planta de equipos de radio Kaluga", región de Kaluga.
          • FSUE "Planta de equipos de ingeniería de radio de Moscú", Moscú
          • Pantalla "Instituto de Investigación" FSUE, región de Samara.
          • FSUE "Instituto de Investigación de Sistemas Especiales de Información y Medición", Región de Rostov
          • OJSC Rostov Plant Pribor, Región de Rostov
          • Taganrog Research Institute of Communications OJSC, Región de Rostov
          • OJSC "Instituto de Investigación de Dispositivos Automáticos", Región de Novosibirsk
          • Bryansk Special Design Bureau OJSC, Región de Bryansk
          • JSC "Planta de audífonos" Ritmo ", Moscú
          • OJSC Mikrotehnika, San Petersburgo
          • Priboy OJSC, territorio de Krasnodar
          • Planta Samara Ekran OJSC, Región Samara
          • OJSC “Planta de televisión" Sadko ", región de Novgorod
          • JSC "NPO Radioelectronics" lleva el nombre de Y EN. Shimko ", Rep. Tatarstán
          • Planta Electrotécnica OJSC Kazan, Rep. Tatarstán
          • JSC "Automatics", Territorio de Primorsky
          • OJSC Kazan Instituto de Investigación Científica y Tecnológica de Ingeniería Informática, Rep. Tatarstán
          • OJSC Kazan Instrument-Making Design Bureau, Rep. Tatarstán
          • JSC "Instituto de Investigación para el Desarrollo de Conectores y Productos Electrónicos Especiales", Rep. Tatarstán
          • OJSC "Asociación de Producción de Ingeniería Informática Electrónica de Penza", Región de Penza
          • NII Electroagregat OJSC, región de Kursk
          • JSC "Centro Científico y de Producción" Sapsan ", Moscú
          • Complejo científico y técnico JSC Lenelectronmash, San Petersburgo
          • Instituto de Ingeniería de Sistemas de Omsk, Región de Omsk
          • OJSC "Oficina Especial de Diseño de Relojería", Moscú
          • Asociación de Producción OAO Tomsk Kontur, Región de Tomsk
          • OJSC Karachevsky Plant Elektrodetal, Región de Bryansk
          • Planta OJSC Elekon, Rep. Tatarstán
          • OJSC "Factory" Kopir ", Rep. Mari El
          • Planta OJSC Atlant, Territorio de Stavropol
          • OJSC "Planta" Snezhet ", región de Bryansk.
          • Planta de Conexiones Eléctricas Urales OJSC Iset, Región Sverdlovsk
          • OJSC "Oficina Especial de Diseño de la Industria del Cable", Región de Moscú
          • OJSC "Conector eléctrico", Rep. Tatarstán
          • OJSC “Nizhny Novgorod ONG nombrada en honor a M.V. Frunze ”, región de Novgorod
          • Kursk Plant Mayak OJSC, Región de Kursk
          • OJSC "Centro Federal de Ciencia y Producción" Nizhny Novgorod Instituto de Investigación Científica-Instrumento de Fabricación "Cuarzo" nombrado por A.P. Gorshkova ”, región de Novgorod
          • OJSC "Oficina especial de diseño de equipos de medición de radio", región de Novgorod
          • Empresa estatal "Centro Ulyanovsk para Microelectrónica y Automatización", Región Ulyanovsk
          1. antiguo
            antiguo Junio ​​30 2015 10: 10
            0
            Cita: antigua
            Aquí ... "KRET":


            Continuación ... y luego demasiado "KRET" ... "tragado" wassat

            • OJSC "Instituto Tecnológico Central de Investigación Científica" Technomash ", Moscú
            • Avangard OJSC, San Petersburgo
            • OJSC "Compañía" Impulso ", Territorio de Krasnodar
            • JSC "Design Bureau" Rusia ", San Petersburgo
            • OJSC "Instituto de Investigación de Instrumentos de Medición Eléctrica", San Petersburgo
            • JSC "Research and Development Enterprise" Planet ", San Petersburgo
            • JSC "Compañía de Producción Científica" Ritmo ", Territorio de Krasnodar
            • Radiy OJSC, región de Chelyabinsk
            • OJSC "Oficina de diseño especializado" Spurt ", Moscú
            • Equipamiento tecnológico OJSC, San Petersburgo
            • Planta de instrumentos de medición de Tomsk OJSC, región de Tomsk
            • OJSC Planta de instrumentos de medición de Moscú, Moscú
            • OJSC JSC "ISI" Rise ", Región de Astrakhan

            • Preocupación de JSC Aviapriborostroenie OJSC, Moscú
            • Avionika Preocupación OJSC, Región de Moscú - una subfondo, que incluye:
            • Planta de fabricación de instrumentos Ramensky OJSC, región de Moscú
            • Kursk OAO Pribor, región de Kursk
            • JSC Techpribor, San Petersburgo
            • JSC Aeropribor - Voskhod, Moscú
            • JSC "Complejo científico y de producción" ELARA "nombrado por G.A. Ilyenko ”, República de Chuvasia.
            • JSC Moscú Complejo Científico y de Producción Avionika, Moscú
            • Aviapribor Holding Company OJSC, Moscú - una sub-participación, que incluye:
            • Planta de fabricación de instrumentos Urales OJSC, región de Sverdlovsk
            • OJSC "Instituto de Electromecánica y Automática de Moscú", Moscú
            • OJSC Design Bureau of Industrial Automation, Región de Saratov
            • OJSC Ulyanovsk Instrument Design Bureau, Región de Ulyanovsk
            • OJSC "Planta de electrodomésticos de Saratov llamada así por Sergo Ordzhonikidze", región de Saratov
            • JSC "Corporation" Aerospace Equipment ", San Petersburgo - una sub-propiedad, que incluye:
            • Planta de Radio Temporal de Moscú OJSC, Moscú
            • OJSC "Meter", región de Smolensk.
            • OJSC "Radiopribor", Rep. Tatarstán
            • OJSC Almetyevsk Plant Radiopribor, Rep. Tatarstán
            • OAO Tambov Plant Elektropribor, Región de Tambov
            • OJSC "Fábrica de relojes Rostov", región de Rostov.
            • Asociación de Producción de Instrumentos Ulan-Ude OJSC, Región de Kemerovo
            • OJSC "Moscow Plant" Pneumoinstrument ", Moscú
            • Central nuclear de OJSC ElTom, región de Moscú
            • OJSC "Instituto de Investigación de Ingeniería de Instrumentos con el nombre de V.V. Tikhomirova ”, región de Moscú
            • OJSC "Planta de instrumentos estatales de Riazán", región de Riazán
            • FSUE "Oficina de Diseño Experimental de San Petersburgo" Electroautomática "con el nombre de P.A. Efimova ", San Petersburgo
            • JSC "TECHNO", Moscú
            • JSC "Instituto de Investigación de Equipos de Aviación", Región de Moscú
            • FSUE KB Automatic Systems, Región de Samara
            • Tecnologías de aviación y sistemas de comunicación de JSC, Moscú
            • OJSC "Planta de radio Zhigulevsky", región de Samara.
            • Nombre "OJSC" Engelsk OKB "Señal". A.I. Glukhareva ", región de Saratov
            • Preocupación de OJSC "Planta electromecánica de Kizlyar", Rep. Daguestán
            • OJSC Utes, Región de Uliánovsk
            • OJSC “Soporte de ingeniería de pruebas“ Rise ”, región de Astrakhan.
            • JSC "Asociación de producción de fabricación de instrumentos de Ufa", Rep. Bashkortosta
      2. evge-malyshev
        evge-malyshev Junio ​​30 2015 09: 32
        0
        Cita: antigua
        Ya escribí arriba ... todos estos sistemas no tienen nada que ver con los "niños de KRET".


        Déjame recordarte: MIEA es parte de KRET. Y el llamado. El nuevo desarrollo, de hecho, es un AIC mejorado. Lo más probable es que el complejo se base en una nueva base elemental (informática) y computacional.
      3. NEXUS
        NEXUS Junio ​​30 2015 13: 18
        +2
        Cita: antigua
        Ya escribí arriba ... todos estos sistemas no tienen nada que ver con los "niños de KRET".

        Lee, gracias ... hi
        Cita: antigua
        Para la aviación, esto es ... "Edad de Piedra" incluso en los "albores del poder soviético" se utilizaron astrocompasos del tipo DAK-DB

        Entonces, ¿por qué se desarrolló este sistema para TUSHKA? ¿Es estúpido "recordar los viejos tiempos"? solicita
        1. antiguo
          antiguo Junio ​​30 2015 16: 47
          +2
          Cita: NEXUS
          Entonces, ¿por qué se desarrolló este sistema para TUSHKA? ¿Es estúpido "recordar los viejos tiempos"?


          Siempre es necesario tener un sistema de respaldo, tanto de navegación como de corrección de los "principales sistemas de aeronaves militares".
          Por supuesto, SINS es muy bueno, pero ... ya veces falla, y la "navegación a estima" de los sistemas de respaldo no es muy buena.
          Además, mucho está "ligado" a los sistemas de navegación radio-técnica (tanto cercanos como lejanos), pero hay áreas donde estúpidamente no llegan, y en el "período amenazado" generalmente pueden ... "fallar", entonces nos quedaremos, por ejemplo, en áreas con muy "alta latitud"?.
          Es por eso que los aviones que vuelan alto y lejos, y más aún, tienen mucho espacio de colocación y están equipados con sistemas de astronavegación, que son los mismos que "dejaron" de antemano en cuanto a "desarrollo" desde .. guiño +! bebidas
          1. NEXUS
            NEXUS Junio ​​30 2015 17: 01
            +2
            Cita: antigua
            Siempre tenga un sistema de respaldo

            Bueno, ¿crear algo para un nuevo y más sofisticado aparentemente hasta el destino? sentir
  14. Tatar 174
    Tatar 174 Junio ​​30 2015 08: 24
    0
    Por alguna razón, el motor fue recordado de inmediato. Esa es la guerra electrónica que no es terrible, si solo hubiera rieles, donde debes tomar cualquier guiño La orientación de las estrellas es la más confiable, las estrellas nunca mienten. Y no olvides el código Morse. [.-... ---- ... .- -...-. --.- -...- -. . -...- -. .- - .. --- -...- - .. .- -... -.-- .-- .- - -..- -...- .- - .. -. .. ..- -.- ..- -...- - --- .-. - ... ......]
    1. Homo
      Homo Junio ​​30 2015 08: 52
      +1
      Algo que no entendí al comienzo de la transferencia.
      1. Tatar 174
        Tatar 174 Junio ​​30 2015 12: 09
        0
        Cita: Homo
        Algo que no entendí al comienzo de la transferencia.

        No soy un operador de radio, cuando era niño me gustaba, pero ahora hay muchos traductores en línea. Existe la frase "Y aún así no olvides el código Morse".
    2. Vic
      Vic Junio ​​30 2015 10: 55
      +1
      Cita: Tatar 174
      [.-... ---- ... .- -...-. --.- -...- -. . -...- -. .- - .. --- -...- - .. .- -... -.-- .-- .- - -..- -...- .- - .. -. .. ..- -.- ..- -...- - --- .-. - ... ......]

      [- .. - .. .-. .- .-- --- - -.-- ... .- .. .. -]
      1. Tatar 174
        Tatar 174 Junio ​​30 2015 12: 03
        0
        Cita: V.ic
        - .. - .. .-. .- .-- --- - -.-- ... .- .. .. -]

        [---] [-.] [---] [#] [...-] [.] [#] [-] [---] [...-] [.] [-] [#] [.--.] [.-.] [..] [-.] [---] [- ..] [..] [-] [-..-] [... ] [.-.-]
        Ahora seremos prohibidos ...
        1. An60
          An60 Junio ​​30 2015 16: 12
          0
          Más bien, ahogado.
  15. Corsair0304
    Corsair0304 Junio ​​30 2015 08: 29
    0
    Buenas noticias. Por supuesto, uno de los lados de nuestra tríada nuclear debe mantenerse en buena forma. Sería mejor establecer la producción de TU-160, en general habría belleza, de lo contrario, desafortunadamente, los dispositivos disponibles no se vuelven más jóvenes, el recurso se está desarrollando.
  16. Kolka82
    Kolka82 Junio ​​30 2015 08: 39
    +1
    No sé por qué, pero de inmediato hubo una asociación con el dicho "un lápiz sin punta es mejor que una memoria aguda". Y por la naturaleza de mi profesión, sé que una plomada (vertical), un nivel de agua (horizonte), un cordón estirado (línea recta) y un "triángulo egipcio" (relación de aspecto 3: 4: 5 para construir un ángulo recto) nunca decepcionarán a nadie.
  17. KERTAK
    KERTAK Junio ​​30 2015 08: 53
    0
    Sé sobre la producción de sistemas de navegación inercial y sistemas astronáuticos. Su precisión es impresionante. incluso sin un sistema de navegación por satélite, estos dispositivos permitirán a los bombarderos conocer su ubicación en el mundo aproximadamente, pero con el tiempo el error aumenta. Estoy seguro de que los aviones definitivamente encontrarán sus objetivos si de repente pierden contacto con la navegación por satélite.
    1. antiguo
      antiguo Junio ​​30 2015 09: 30
      0
      Cita: KERTAK
      Estoy seguro de que los aviones definitivamente encontrarán sus objetivos si de repente pierden contacto con la navegación por satélite.


      Si intenta utilizar AK para corregir NK o BTsVS ... considere que pone una cruz ENORME en el rendimiento de su B.Z. soldado
      Incluso SINS-SP "conduce" una cucaracha a tal ... "oscuridad" que no saldrá de allí en la vida. wassat y al final ella .. "fallará" llanto
      Es como intentar hacer en IS ... "corrección de rumbo" wassat

      Te impresiona con la precisión de ANS ?????? amarrar Hace 15 años, sobre la navegación por satélite en la Fuerza Aérea y ... no soñé lol ... lo que significa ... "su precisión es impresionante" ya que permiten "determinar su ubicación en el mundo wassat ..¿acerca de? amarrar

      Es como ... "¿fue a Odessa, pero fue a Kherson"?

      Después de leer su .. comentario "sobresaliente" lol De todos modos, quiero preguntarte ... y seguro. se lo escribieron. "Sé sobre la producción de sistemas de navegación inercial y sistemas de astronavegación" wassat

      Y luego, como dijo un héroe de la película: "... estoy atormentado por dudas vagas". lol
  18. El comentario ha sido eliminado.
  19. Hannibal Lecter
    Hannibal Lecter Junio ​​30 2015 16: 39
    +1
    Cita: profesor
    Cita: aleks 62
    ..... Las estrellas no son necesarias ... Es posible calcular tanto en el sol como en la luna ... En las altitudes de Tu siempre hay estrellas (de noche) o el sol (durante el día) ...

    Se requieren al menos puntos de referencia 3 (tres) para determinar una ubicación en el espacio. Hasta donde recuerdo, el sol en nuestro planeta solo tiene una cosa.

    Simplemente hay 2 puntos de referencia aritméticos y 1 físicamente: acimut, fecha y sol. En mi opinión, debería ocurrir lo mismo, ya que con 3 satélites que fijan simultáneamente las coordenadas GPS del sensor