F-16 sigue siendo el luchador de cuarta generación más avanzado: Lockheed Martin
Según él, el F-16 es un luchador moderno, muy efectivo y asequible para los compradores potenciales. Las órdenes existentes permiten que el trabajo cargue la línea de producción para el ensamblaje de aeronaves hasta 2013, existe la posibilidad de nuevas órdenes, que extenderán la producción de cazas por algunos años más. La compañía incluso está retrasada en el programa de producción de las máquinas 86, y recientemente se recibió un pedido para la producción de los nuevos aviones de combate avanzados X-NUMX / 20 F-16 Advanced Block para la Fuerza Aérea de Egipto.
Desde el lanzamiento del programa F-16, más de 30 aviones de este tipo se han producido en más de 4450 años, incluso para las fuerzas aéreas de 14 del mundo.
Lockheed Martin continúa trabajando para equipar a los cazas F-16 de quinta generación con sistemas a bordo para garantizar la compatibilidad con los aviones F-22 y F-35. "Esta integración de tecnologías avanzadas permite a los países operadores de F-16 utilizar el" puente natural "para cambiar sin problemas a los aviones de combate de quinta generación", dice McHenry.
Actualmente, el bloque avanzado F-16C / D 50 / 52 se está modificando para las fuerzas aéreas de Turquía, Pakistán, Marruecos y Egipto. Los Emiratos Árabes Unidos compraron la versión F-16E / F Block 60, que es la base de la propuesta del caza F-16IN Super Viper de la Fuerza Aérea de la India como parte de la licitación de MMRCA.
El avión está equipado con la última tecnología y tiene las capacidades disponibles en la actualidad. Se trata de un radar aéreo con un conjunto de fases activo, la posibilidad de la intercepción autónoma de objetivos aéreos, la capacidad para todo clima y la alta precisión del uso de combate en cualquier momento del día. Avances recientes en aviónica, sensores y armasLa cómoda cabina y el alto nivel de integración de los sistemas a bordo proporcionan a los pilotos F-16 un alto grado de conciencia de la situación.
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