Rooks Su-39 - los tanques no pasarán
Al analizar las acciones de los aviones de combate en los últimos enfrentamientos y conflictos militares importantes, se puede decir con confianza que las tareas realizadas por los combatientes de asalto se desarrollaron con gran precisión y eficiencia.
El caza de asalto Su-39 es, en esencia, un complejo volador de todo un arsenal militar para golpear objetivos enemigos.
El propósito principal de la aeronave se puede dividir en tres tareas:
- destrucción de equipos de tierra blindados (tanques, Vehículos blindados de transporte de personal, vehículos de combate de infantería, cañones autopropulsados) en cualquier momento del día en diversas condiciones climáticas.
- La destrucción de los barcos de superficie del enemigo (destructores, fragatas, barcos anfibios y barcos de artillería de cohetes).
- destrucción aviación grupos enemigos y aviones en el cielo y en tierra.
El avión Su-39 es una continuación del desarrollo del proyecto Su-25T, y desde antes del 1996, el avión se llamaba Su-25TM, ahora puede encontrar ambos nombres en la descripción del avión de ataque.
Más recientemente, solo hubo dos aviones de ataque realmente buenos en el cielo, el Su-25 soviético y el A-10 estadounidense. Pero con el advenimiento del avión de ataque Su-39 ruso, la situación está cambiando, de acuerdo con las tareas resueltas por los oponentes, el avión de ataque simplemente no tiene en este momento, y supera a los análogos occidentales en sus características.
Una característica única de la aeronave de ataque es una mayor capacidad de supervivencia en combate, que proviene de los equipos equipados con protección contra incendios y armaduras de los compartimentos del motor, el tratamiento del tanque de combustible con espuma y protección de poliuretano, y una cabina con armadura de titanio y un bloque blindado de parabrisas. Todas estas mejoras minimizan la obtención de las derrotas y daños del piloto a los principales sistemas de control de proyectiles de pequeño calibre, balas de gran calibre y fragmentos de misiles.
El avión de ataque puede determinar e identificar objetivos de forma independiente, seleccionar la prioridad del objetivo y el tipo de armas. Cada ala contiene suspensiones 5, en las cuales están instaladas: 16 de misiles Whirlwind, misiles aire-aire 4, misiles aire-aire, ocho cohetes no guiados 160, bombas de aire de cualquier calibre, tanques incendiarios Mezcla, cuatro pistolas suspendidas. El peso de la munición levantada 6000 kilogramo.
El uso extensivo de un avión de ataque de propósitos múltiples en las Fuerzas Armadas conducirá a una reducción significativa de la flota y del personal de apoyo y los gastos militares. El avión de ataque podrá reemplazar al avión de enfoque estrecho 2-3.
Las principales características del avión de ataque Su-39:
- APK "Shkval": el complejo de observación permite apuntar con precisión a una distancia de 10 kilómetros con una precisión del medidor 0.6;
- ATVU "Whirlwind" - es capaz de destruir hasta los tanques modernos de 14 con armaduras de hasta 10 cm y helicópteros enemigos;
- La estación aerotransportada Pastel proporciona información precisa sobre los sistemas de radar terrestres y aéreos. Esto le permite usar misiles X-58UE, X-31П contra ellos o destruirlos con la ayuda de misiles X-25ML o el misil Whirlwind;
- Radar PC "Spear" está diseñado para guiar armas de alta precisión en pequeños objetivos móviles y estacionarios en cualquier condición y con la oposición de las defensas aéreas enemigas;
- El sistema de televisión de bajo nivel "Mercury" permite lanzar misiles guiados por láser y bombardear objetivos enemigos por la noche y con poca visibilidad;
- Posibilidad de continuar el vuelo con un motor.
Es la posesión del complejo Vortex el que construye el avión de ataque Su-39 en la categoría de avión multiusos. La mayor precisión de destrucción, el vuelo supersónico al objetivo, un rango de acción suficientemente amplio permite el uso de los misiles Whirlwind en objetos blindados aéreos, de superficie y de tierra.
El avión de ataque Su-39 puede despegar y aterrizar en una pista de 1200 de pista sin pavimentar casi sin preparación.
El avión puede volar al cielo con combustible diesel de recursos ilimitados, no necesita especialistas técnicos altamente calificados, es fácil de aprender y está disponible para pilotos de diferentes calificaciones.
El primer vuelo de prueba de fábrica en el prototipo Su-39 "Т8ТМ-1" se realizó el 4 de febrero del año 1991. Se completaron un total de unos vuelos de prueba 3000 y unos lanzamientos de misiles de combate 40 del complejo Whirlwind. La configuración de "Squall" - "Whirlwind" complejos se ha completado completamente, el enlace de RLPK "Kopye" y los complejos de misiles se ha completado.
El costo de un avión de asalto Su-39 es de 180 millones de rublos.
En el caso de un conflicto militar, la tarea principal del lado defensor es la destrucción de aviones enemigos, equipos de tierra blindados, barcos de superficie del enemigo. El avión de ataque multifuncional Su-39 resuelve estos problemas a una distancia de 900 kilómetros.
El caza de asalto Su-39 es, en esencia, un complejo volador de todo un arsenal militar para golpear objetivos enemigos.
El propósito principal de la aeronave se puede dividir en tres tareas:
- destrucción de equipos de tierra blindados (tanques, Vehículos blindados de transporte de personal, vehículos de combate de infantería, cañones autopropulsados) en cualquier momento del día en diversas condiciones climáticas.
- La destrucción de los barcos de superficie del enemigo (destructores, fragatas, barcos anfibios y barcos de artillería de cohetes).
- destrucción aviación grupos enemigos y aviones en el cielo y en tierra.
El avión Su-39 es una continuación del desarrollo del proyecto Su-25T, y desde antes del 1996, el avión se llamaba Su-25TM, ahora puede encontrar ambos nombres en la descripción del avión de ataque.
Más recientemente, solo hubo dos aviones de ataque realmente buenos en el cielo, el Su-25 soviético y el A-10 estadounidense. Pero con el advenimiento del avión de ataque Su-39 ruso, la situación está cambiando, de acuerdo con las tareas resueltas por los oponentes, el avión de ataque simplemente no tiene en este momento, y supera a los análogos occidentales en sus características.
Una característica única de la aeronave de ataque es una mayor capacidad de supervivencia en combate, que proviene de los equipos equipados con protección contra incendios y armaduras de los compartimentos del motor, el tratamiento del tanque de combustible con espuma y protección de poliuretano, y una cabina con armadura de titanio y un bloque blindado de parabrisas. Todas estas mejoras minimizan la obtención de las derrotas y daños del piloto a los principales sistemas de control de proyectiles de pequeño calibre, balas de gran calibre y fragmentos de misiles.
El avión de ataque puede determinar e identificar objetivos de forma independiente, seleccionar la prioridad del objetivo y el tipo de armas. Cada ala contiene suspensiones 5, en las cuales están instaladas: 16 de misiles Whirlwind, misiles aire-aire 4, misiles aire-aire, ocho cohetes no guiados 160, bombas de aire de cualquier calibre, tanques incendiarios Mezcla, cuatro pistolas suspendidas. El peso de la munición levantada 6000 kilogramo.
El uso extensivo de un avión de ataque de propósitos múltiples en las Fuerzas Armadas conducirá a una reducción significativa de la flota y del personal de apoyo y los gastos militares. El avión de ataque podrá reemplazar al avión de enfoque estrecho 2-3.
Las principales características del avión de ataque Su-39:
- APK "Shkval": el complejo de observación permite apuntar con precisión a una distancia de 10 kilómetros con una precisión del medidor 0.6;
- ATVU "Whirlwind" - es capaz de destruir hasta los tanques modernos de 14 con armaduras de hasta 10 cm y helicópteros enemigos;
- La estación aerotransportada Pastel proporciona información precisa sobre los sistemas de radar terrestres y aéreos. Esto le permite usar misiles X-58UE, X-31П contra ellos o destruirlos con la ayuda de misiles X-25ML o el misil Whirlwind;
- Radar PC "Spear" está diseñado para guiar armas de alta precisión en pequeños objetivos móviles y estacionarios en cualquier condición y con la oposición de las defensas aéreas enemigas;
- El sistema de televisión de bajo nivel "Mercury" permite lanzar misiles guiados por láser y bombardear objetivos enemigos por la noche y con poca visibilidad;
- Posibilidad de continuar el vuelo con un motor.
Es la posesión del complejo Vortex el que construye el avión de ataque Su-39 en la categoría de avión multiusos. La mayor precisión de destrucción, el vuelo supersónico al objetivo, un rango de acción suficientemente amplio permite el uso de los misiles Whirlwind en objetos blindados aéreos, de superficie y de tierra.
El avión de ataque Su-39 puede despegar y aterrizar en una pista de 1200 de pista sin pavimentar casi sin preparación.
El avión puede volar al cielo con combustible diesel de recursos ilimitados, no necesita especialistas técnicos altamente calificados, es fácil de aprender y está disponible para pilotos de diferentes calificaciones.
El primer vuelo de prueba de fábrica en el prototipo Su-39 "Т8ТМ-1" se realizó el 4 de febrero del año 1991. Se completaron un total de unos vuelos de prueba 3000 y unos lanzamientos de misiles de combate 40 del complejo Whirlwind. La configuración de "Squall" - "Whirlwind" complejos se ha completado completamente, el enlace de RLPK "Kopye" y los complejos de misiles se ha completado.
El costo de un avión de asalto Su-39 es de 180 millones de rublos.
En el caso de un conflicto militar, la tarea principal del lado defensor es la destrucción de aviones enemigos, equipos de tierra blindados, barcos de superficie del enemigo. El avión de ataque multifuncional Su-39 resuelve estos problemas a una distancia de 900 kilómetros.
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