Barco de Singapur "Artesanía marina especializada" (SMC)
Según la revista Jane's Defence Weekly, la Armada de Singapur ha desclasificado información sobre su nuevo barco de propósito especial SMC de baja velocidad, que está diseñado para acciones contra el sabotaje, para proteger las bases navales, así como para patrullas e interceptaciones. Se sabe que el barco del Specialized Marine Craft (SMC) de la Marina de Singapur, junto con los ingenieros de Singapore Technologies (ST) Marine, que fue fabricado por su constructor, comenzó a desarrollarse en el año 2003. El barco líder para este proyecto estaba listo en el año 2009, actualmente la Marina de Singapur tiene tres barcos de este tipo, y para el final del 2017, tendrán que recibir otros barcos similares a 5. Hasta hace poco, no se sabía nada sobre estos barcos, es decir, ni siquiera había información sobre su existencia. Se espera que estos barcos sutiles se demuestren públicamente en público en un desfile militar en honor al aniversario de independencia 50 de Singapur, que se llevará a cabo el 9 2015 de agosto del año.
Singapur es una nación insular. Con un área pequeña (718,3 kilómetros cuadrados totales), este país juega un papel muy importante en su región, así como en la economía global. Debido a su ubicación geográfica favorable, este pequeño país se convirtió en el punto de intersección de las rutas marítimas que llevan de Europa al Lejano Oriente, de China, Japón, Filipinas a Australia y los países del sur y sureste de Asia. En total, alrededor de 250 convergen las rutas de envío, que abarcan entre sí casi los puertos 600 de todo el mundo. No en vano, el puerto de Singapur es actualmente uno de los más grandes del planeta. En cuanto al equipo técnico y la rotación de carga, ocupa el cuarto lugar después de los puertos de Rotterdam, Nueva York y Yokohama. Cada año, el puerto recibe más de 40 miles de barcos de todo el mundo.
En este contexto, queda claro por qué un pequeño estado presta gran atención a sus fuerzas armadas. Después de haber visto cualquier desfile militar en el día de la independencia del país, puedes verlo por ti mismo. La flota de Singapur en su poder supera muchas flotas de países europeos. Entonces, como parte de la Marina del país, hay 6 submarinos diesel-eléctricos comprados en Suecia, y 6 fragatas sigilosas modernas del tipo Formidebl, compradas en Francia con la transferencia de tecnología para su construcción. Estas fragatas con un desplazamiento de 3200 toneladas son consideradas las naves de combate de más alta tecnología en todo el sudeste asiático. Vale la pena señalar que, por sus pequeñas embarcaciones de propósito especial discretas, de baja velocidad, SMC en Singapur eligió el más popular hoy la flota esquemas de sigilo.
Los barcos de SMC tienen una construcción completamente de aluminio con un casco ancho y bajo, que se hace con tecnología Stealth y tiene líneas submarinas en forma de un profundo símbolo "V". Según la información que fue publicada por el Ministerio de Seguridad Nacional del país, el barco tiene un desplazamiento de toneladas 40, su longitud máxima es de metros 22, ancho - metros 5,5. El calado de la embarcación, estimado en hasta 1,5 metros, gracias a esto, la embarcación puede ingresar fácilmente en aguas poco profundas, bocas de ríos u operar con éxito en pequeños estrechos e incluso en ríos pequeños. Los dos chorros de agua Hamilton instalados no solo proporcionan a la embarcación una velocidad de crucero alrededor de los nodos 35, sino que también son hélices relativamente silenciosas que pueden reducir el alcance de detección de la embarcación utilizando sistemas de sonar de barcos y submarinos.
La tripulación de un pequeño y sutil bote incluye a la gente de 4: el comandante, el navegador, la dirección y el operador de armamento. Al mismo tiempo, la colocación en el barco no se proporciona personal adicional. El armamento estándar de una pequeña nave de guerra consiste en un módulo Oto Melara Hitrole G de control remoto montado en un tanque y también en una versión de bajo perfil. La base del módulo de combate es una ametralladora 12,7-mm de gran calibre FN Herstal M2HB QCB. Al mismo tiempo, no está completamente claro si es posible equipar barcos con algún armamento adicional (el comandante Lee, comandante del escuadrón SMC niega esta oportunidad). Además, el barco estaba equipado con un módulo de vigilancia óptico y electrónico las 24 horas del día, que se colocan en mástiles retráctiles.
La construcción naval militar mundial del siglo XXI se caracteriza por la creación de nuevos buques de guerra utilizando elementos estructurales fabricados con tecnología furtiva. Singapur se adhiere a esta dirección en el desarrollo de la flota, comenzando con el pedido en Francia de las fragatas Formidable. Este concepto está dictado con bastante rigidez por el desarrollo activo de sistemas avanzados de radar de vigilancia aérea y marítima, que pueden detectar fácilmente un buque de guerra y se instalan en aviones de patrulla antisubmarinos y drones mar aviación. Uno de los representantes más famosos de la clase de naves sigilosas son los destructores de ataque estadounidenses de próxima generación de la clase DDG-1000 "Zumwalt", diseñados para resolver tareas estratégicas. Al mismo tiempo, Singapur todavía está lejos de los Estados Unidos en términos de su propia construcción naval militar. Pero para sus barcos de sigilo multipropósito SMC, la Armada de Singapur eligió exactamente el camino de innovación sigilosa, creando su propia "mini-congelación".
El hecho de que el programa, que se lanzó en el año 2003, se conoció solo en el año 2015 después de la construcción de tres de estos barcos, dice el grado de secreto del proyecto. Este grado de secreto del trabajo en el proyecto SMC se debe al diseño único de esta pequeña embarcación con un desplazamiento de solo 40 toneladas. El diseño del barco sutil y veloz es un híbrido y combina los elementos superiores (de superficie) similares a los elementos del destructor Zumwalt, buques costeros litorales de usos múltiples de la clase "Independencia" a las corbetas y fragatas rusas de los proyectos 2 y 20385. Por ejemplo, los diseñadores de Singapur aplicaron un bloqueo inverso de la parte superior (superficie) de los costados de la embarcación en su embarcación, lo que reduce el ESR en tiempos 22350-35, así como el bloqueo inverso de la parte superficial del vástago, lo que también reduce la visibilidad del radar del barco y garantiza una mejor estabilidad. con mares fuertes.
En el SMC, la inclinación inversa de los lados estaba estrechamente conectada con los lados inclinados de la superestructura central y delantera de la embarcación (en las imágenes publicadas hay embarcaciones de SMC con una superestructura de punta y media). La estructura de soporte submarina de la embarcación se hizo en forma de una "V" moderadamente profunda, lo que contribuye a un curso estable a alta velocidad y se realizan maniobras. Al mismo tiempo, todos los equipos ópticos y electrónicos de sondeo y de radar están ubicados en barras especiales retráctiles, que se pueden ocultar en los nichos de la superestructura del barco.
La altura de estos rápidos y sutiles botes en el borde superior de la superestructura, con los ángulos rectos faltantes de la estructura, no es mayor que los medidores 3,2-3,5. Al mismo tiempo, en este momento, el casco del barco tiene un tamaño desconocido del revestimiento absorbente de radio. Al mismo tiempo, el ESR estimado del barco del proyecto SMC no puede exceder significativamente la firma de un scooter de agua civil ordinario. Gracias a esto, el barco de Singapur obtiene ventajas tangibles sobre los barcos de patrulla y asalto estadounidenses y europeos que existen actualmente para fines especiales.
Hasta ahora, el lado débil de los barcos del proyecto SMC puede llamarse su armamento, representado por un módulo de combate de ametralladora, colocado en una carcasa especial de absorción de radio con una sección aplanada en forma de diamante de la "manga" del cañón de la ametralladora. Este módulo se controla de forma remota y tiene un sistema de visión óptico-electrónico individual que puede operar en las bandas de IR y TV. No excluye la opción de tener un telémetro láser en el módulo. La base del módulo de combate es una ametralladora 12,7-mm de gran calibre FN Herstal M2HB QCB, que es una versión modificada belga de la famosa ametralladora estadounidense M2 "Browning". Esta ametralladora es capaz de golpear pequeños objetivos a una distancia de hasta 1900-2000 metros, y su velocidad de disparo es de aproximadamente 600 disparos por minuto. En general, los barcos de Singapur del proyecto SMC pueden considerarse uno de los más avanzados entre todos los buques de guerra de la zona cercana al mar, con excelentes características de bajo perfil.
Fuentes de información:
http://bmpd.livejournal.com/1362526.html
http://army-news.ru/2015/07/perspektivnyj-mnogocelevoj-kater-smc-mini-zamvolt-vms-singapura
http://factmil.com/publ/strana/singapur/voenno_morskie_sily_respubliki_singapur_2015/38-1-0-704
Materiales de fuentes libres.
Singapur es una nación insular. Con un área pequeña (718,3 kilómetros cuadrados totales), este país juega un papel muy importante en su región, así como en la economía global. Debido a su ubicación geográfica favorable, este pequeño país se convirtió en el punto de intersección de las rutas marítimas que llevan de Europa al Lejano Oriente, de China, Japón, Filipinas a Australia y los países del sur y sureste de Asia. En total, alrededor de 250 convergen las rutas de envío, que abarcan entre sí casi los puertos 600 de todo el mundo. No en vano, el puerto de Singapur es actualmente uno de los más grandes del planeta. En cuanto al equipo técnico y la rotación de carga, ocupa el cuarto lugar después de los puertos de Rotterdam, Nueva York y Yokohama. Cada año, el puerto recibe más de 40 miles de barcos de todo el mundo.
En este contexto, queda claro por qué un pequeño estado presta gran atención a sus fuerzas armadas. Después de haber visto cualquier desfile militar en el día de la independencia del país, puedes verlo por ti mismo. La flota de Singapur en su poder supera muchas flotas de países europeos. Entonces, como parte de la Marina del país, hay 6 submarinos diesel-eléctricos comprados en Suecia, y 6 fragatas sigilosas modernas del tipo Formidebl, compradas en Francia con la transferencia de tecnología para su construcción. Estas fragatas con un desplazamiento de 3200 toneladas son consideradas las naves de combate de más alta tecnología en todo el sudeste asiático. Vale la pena señalar que, por sus pequeñas embarcaciones de propósito especial discretas, de baja velocidad, SMC en Singapur eligió el más popular hoy la flota esquemas de sigilo.
Los barcos de SMC tienen una construcción completamente de aluminio con un casco ancho y bajo, que se hace con tecnología Stealth y tiene líneas submarinas en forma de un profundo símbolo "V". Según la información que fue publicada por el Ministerio de Seguridad Nacional del país, el barco tiene un desplazamiento de toneladas 40, su longitud máxima es de metros 22, ancho - metros 5,5. El calado de la embarcación, estimado en hasta 1,5 metros, gracias a esto, la embarcación puede ingresar fácilmente en aguas poco profundas, bocas de ríos u operar con éxito en pequeños estrechos e incluso en ríos pequeños. Los dos chorros de agua Hamilton instalados no solo proporcionan a la embarcación una velocidad de crucero alrededor de los nodos 35, sino que también son hélices relativamente silenciosas que pueden reducir el alcance de detección de la embarcación utilizando sistemas de sonar de barcos y submarinos.
La tripulación de un pequeño y sutil bote incluye a la gente de 4: el comandante, el navegador, la dirección y el operador de armamento. Al mismo tiempo, la colocación en el barco no se proporciona personal adicional. El armamento estándar de una pequeña nave de guerra consiste en un módulo Oto Melara Hitrole G de control remoto montado en un tanque y también en una versión de bajo perfil. La base del módulo de combate es una ametralladora 12,7-mm de gran calibre FN Herstal M2HB QCB. Al mismo tiempo, no está completamente claro si es posible equipar barcos con algún armamento adicional (el comandante Lee, comandante del escuadrón SMC niega esta oportunidad). Además, el barco estaba equipado con un módulo de vigilancia óptico y electrónico las 24 horas del día, que se colocan en mástiles retráctiles.
La construcción naval militar mundial del siglo XXI se caracteriza por la creación de nuevos buques de guerra utilizando elementos estructurales fabricados con tecnología furtiva. Singapur se adhiere a esta dirección en el desarrollo de la flota, comenzando con el pedido en Francia de las fragatas Formidable. Este concepto está dictado con bastante rigidez por el desarrollo activo de sistemas avanzados de radar de vigilancia aérea y marítima, que pueden detectar fácilmente un buque de guerra y se instalan en aviones de patrulla antisubmarinos y drones mar aviación. Uno de los representantes más famosos de la clase de naves sigilosas son los destructores de ataque estadounidenses de próxima generación de la clase DDG-1000 "Zumwalt", diseñados para resolver tareas estratégicas. Al mismo tiempo, Singapur todavía está lejos de los Estados Unidos en términos de su propia construcción naval militar. Pero para sus barcos de sigilo multipropósito SMC, la Armada de Singapur eligió exactamente el camino de innovación sigilosa, creando su propia "mini-congelación".
El hecho de que el programa, que se lanzó en el año 2003, se conoció solo en el año 2015 después de la construcción de tres de estos barcos, dice el grado de secreto del proyecto. Este grado de secreto del trabajo en el proyecto SMC se debe al diseño único de esta pequeña embarcación con un desplazamiento de solo 40 toneladas. El diseño del barco sutil y veloz es un híbrido y combina los elementos superiores (de superficie) similares a los elementos del destructor Zumwalt, buques costeros litorales de usos múltiples de la clase "Independencia" a las corbetas y fragatas rusas de los proyectos 2 y 20385. Por ejemplo, los diseñadores de Singapur aplicaron un bloqueo inverso de la parte superior (superficie) de los costados de la embarcación en su embarcación, lo que reduce el ESR en tiempos 22350-35, así como el bloqueo inverso de la parte superficial del vástago, lo que también reduce la visibilidad del radar del barco y garantiza una mejor estabilidad. con mares fuertes.
En el SMC, la inclinación inversa de los lados estaba estrechamente conectada con los lados inclinados de la superestructura central y delantera de la embarcación (en las imágenes publicadas hay embarcaciones de SMC con una superestructura de punta y media). La estructura de soporte submarina de la embarcación se hizo en forma de una "V" moderadamente profunda, lo que contribuye a un curso estable a alta velocidad y se realizan maniobras. Al mismo tiempo, todos los equipos ópticos y electrónicos de sondeo y de radar están ubicados en barras especiales retráctiles, que se pueden ocultar en los nichos de la superestructura del barco.
La altura de estos rápidos y sutiles botes en el borde superior de la superestructura, con los ángulos rectos faltantes de la estructura, no es mayor que los medidores 3,2-3,5. Al mismo tiempo, en este momento, el casco del barco tiene un tamaño desconocido del revestimiento absorbente de radio. Al mismo tiempo, el ESR estimado del barco del proyecto SMC no puede exceder significativamente la firma de un scooter de agua civil ordinario. Gracias a esto, el barco de Singapur obtiene ventajas tangibles sobre los barcos de patrulla y asalto estadounidenses y europeos que existen actualmente para fines especiales.
Hasta ahora, el lado débil de los barcos del proyecto SMC puede llamarse su armamento, representado por un módulo de combate de ametralladora, colocado en una carcasa especial de absorción de radio con una sección aplanada en forma de diamante de la "manga" del cañón de la ametralladora. Este módulo se controla de forma remota y tiene un sistema de visión óptico-electrónico individual que puede operar en las bandas de IR y TV. No excluye la opción de tener un telémetro láser en el módulo. La base del módulo de combate es una ametralladora 12,7-mm de gran calibre FN Herstal M2HB QCB, que es una versión modificada belga de la famosa ametralladora estadounidense M2 "Browning". Esta ametralladora es capaz de golpear pequeños objetivos a una distancia de hasta 1900-2000 metros, y su velocidad de disparo es de aproximadamente 600 disparos por minuto. En general, los barcos de Singapur del proyecto SMC pueden considerarse uno de los más avanzados entre todos los buques de guerra de la zona cercana al mar, con excelentes características de bajo perfil.
Fuentes de información:
http://bmpd.livejournal.com/1362526.html
http://army-news.ru/2015/07/perspektivnyj-mnogocelevoj-kater-smc-mini-zamvolt-vms-singapura
http://factmil.com/publ/strana/singapur/voenno_morskie_sily_respubliki_singapur_2015/38-1-0-704
Materiales de fuentes libres.
información