Proyecto de patrullero rápido 03160 "Raptor"

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El 15 de agosto de 2013, se lanzó el primer bote patrullero de alta velocidad, construido de acuerdo con el proyecto 03160 Raptor. Este barco fue diseñado por especialistas de la planta de construcción naval de Leningrado Pella OJSC siguiendo las instrucciones de la Armada rusa. Actualmente, 4 barcos de este tipo han sido entregados a marineros navales, otros 4 barcos están en construcción y deberían ser entregados flota hasta finales de 2015. El barco "Raptor" se presentó en las aguas del Salón Naval Internacional, que se celebró del 1 al 5 de julio en San Petersburgo. Los barcos del proyecto Raptor son, con mucho, los barcos armados más rápidos y maniobrables de nuestro país.

Los barcos patrulleros de alta velocidad del proyecto 03160 Raptor son una serie de barcos costeros que pueden realizar tareas durante el día y la noche. Se planea que estos barcos de alta velocidad en la flota se utilicen para patrullar las aguas, aterrizar las fuerzas de asalto, realizar operaciones de búsqueda y rescate. Dependiendo de la necesidad, un barco de este tipo puede transportar a un hombre 20 con armas y equipo, así como llevar a cabo el servicio militar en un área determinada, interceptar y detener los barcos de los infractores, etc. Una de las características de los barcos de este proyecto es el hecho de que son capaces de moverse en cualquier ángulo de rumbo durante las mareas hasta los puntos 5 incluidos: a una velocidad de nodos 20 con una altura de ola de metros 4,5 ya una velocidad de nodos 28 a una altura de olas de 2,5 metros. Por lo tanto, el diseño de la embarcación le proporciona una excelente navegabilidad, alta velocidad, seguridad y eficiencia en diferentes condiciones de operación.



Proyecto 03160 "Raptor"


Los barcos del proyecto Raptor pueden trabajar en la zona costera marina, en los estrechos y estuarios. El equipo instalado en el barco permite realizar las tareas asignadas en cualquier momento del día a una distancia de 100 millas desde su base. El casco de los barcos de este proyecto es de aluminio.

Barcos de cita 03160 "Raptor":

- Entrega de grupos de tropas a personas 20 con la mayor velocidad posible durante el embarque y desembarque del grupo.

- Mantenimiento de deberes en las áreas especificadas.

- Asegurar la defensa de los sitios de base de los buques de guerra en las incursiones sin protección de los ataques de pequeños objetivos de superficie, tierra y aire.

- Asegurar las acciones de las unidades de fuerzas especiales de los marines en las zonas costeras, así como ayudar a las fuerzas del Servicio de Fronteras del Servicio de Seguridad Federal de Rusia a realizar tareas para proteger la frontera estatal de la Federación Rusa

El armamento de los barcos del proyecto Raptor consiste en un módulo de combate universal controlado a distancia "Uprava-KORD" con un calibre de 14,5 mm, que tiene un módulo optoelectrónico giroestabilizado (GOEM). El rango de detección de objetivos es de 3 metros, el rango de disparo efectivo es de 000 metros. Las armas adicionales son dos ametralladoras Pecheneg 2P000 de calibre 6 mm, que están montadas en soportes giratorios.

Proyecto 03160 "Raptor"


Los barcos del proyecto Raptor se distinguen por la presencia de armadura de protección. Los locales del personal especial y la caseta del barco estaban equipados con protección de blindaje, que corresponde a las clases de protección rusa 5 y 5А. Los ojos de buey de la embarcación están hechos de vidrio resistente a las balas 39 de espesor mm.

El "X-NUMX" Raptor, proyecto X-NUMX "X-NUMX", con el número de serie "274", se lanzó en agosto de 03160 en el 701 de agosto. 15 agosto del mismo año se llevaron a cabo sus pruebas de fábrica. Desde 2013 de diciembre 27, como parte de la base naval de Novorossiysk, se han probado los barcos 31 de este proyecto. 2014 Marzo 3 del año en la base naval de la Flota del Mar Negro de Rusia en Novorossiysk, la comisión estatal de aceptación condujo la aceptación de estos barcos patrulleros. 5 Junio ​​2015 en el día de Rusia en estas embarcaciones se levantaron banderas de San Andrés, las tres embarcaciones se alistaron en el destacamento de fuerzas antibautaje y medios de la base naval Novorossiysk. Estamos hablando de los barcos de patrulla de alta velocidad "P-12" número de serie "2015" y de los primeros y segundos barcos de serie de este proyecto con los números de serie "P-274" y "P-701" y los números de serie "275" y "276", respectivamente. El tercer barco de serie de este proyecto, el P-702, con el número de serie "703", se lanzó en el año 281. 704 Marzo 2014, fue adoptado por la comisión estatal, después de lo cual fue trasladado a la base, en el puerto de Kronstadt. El bote patrullero de alta velocidad se utilizará para realizar diversas operaciones como parte de la Flota Báltica de Rusia.

Proyecto 03160 "Raptor"


Externamente, el nuevo barco ruso que se está construyendo en la planta de Pella en San Petersburgo se parece mucho a los barcos multiusos suecos del proyecto Strb 90H, también conocidos como CombatBoat 90 o CB90. Estos barcos, diseñados y fabricados por la compañía sueca Dockstavarvet, han sido ampliamente utilizados desde 1991. Total construido más barcos 250 de este tipo. El barco fue bastante exitoso y fue adoptado por varios estados. Estos barcos son operados activamente por las fuerzas navales y varias agencias de seguridad de Suecia, Noruega, Estados Unidos, Grecia, México, Brasil y varios otros estados. Lo más probable es que el Russian Raptor se haya convertido en una versión con licencia del barco multipropósito sueco, que ha ampliado una serie de numerosas opciones y modificaciones del Strb 90H original. Al mismo tiempo, al parecer, la adaptación rusa del barco es un poco más grande, recibió motores más potentes (debido a esta mayor velocidad) y armas más potentes. En los principales barcos rusos. armas es el módulo de la ametralladora 14,5-mm, mientras que en el oeste se utilizan la mayoría de las ametralladoras 12,7-mm.

En todos los países en los que los barcos Strb 90H y sus versiones están en servicio, se utilizan para patrullar aguas, desembarcar fuerzas de asalto anfibias, realizar operaciones de búsqueda y rescate y realizar operaciones especiales. Para todos los barcos de este tipo, se caracteriza por la presencia de una rampa nasal para el aterrizaje, que se utiliza para aterrizar en la costa y el ancho puede pasar a un paracaidista a la vez. Inmediatamente detrás de la rampa hay una caseta del timón, en la que están equipados los lugares de trabajo de dos miembros de la tripulación. Detrás de la timonera se encuentra el compartimiento de tropas, en el que las personas 20 pueden acomodarse en cómodos asientos. Además de aterrizar a través de la rampa nasal, los paracaidistas pueden aterrizar a través de las escotillas trasera y superior del compartimiento de aterrizaje.

Strb 90H


El proyecto de naves 03160 "Raptor" no es el primero de estos barcos, entró en servicio en nuestro país. Desde 2004 a 2012, el Servicio de Seguridad Federal (FSO) compró los barcos de diseño IC11MII (números de construcción 16, 534-548, 550, 558-569) de la compañía sueca Dockstavarvet 574, que se utilizaron en varias aguas rusas. Estas embarcaciones se redujeron ligeramente en el tamaño de las variantes de “aplicación de la ley comercial” de los populares botes de combate pequeños suecos del proyecto CombatBoat 90 (CB90) y, a diferencia de sus ancestros militares, no tenían una reserva y armas a gran escala. Los barcos con números de construcción 569 y 570 ingresaron al FSO en 2011, inicialmente tenían su base en Moscú, pero en la caída de 2013, ambos barcos fueron transportados a Novorossiysk, donde fueron trasladados a la Armada Rusa. Se sabe que estos barcos se utilizaron para garantizar la seguridad durante los Juegos Olímpicos de Invierno en Sochi. Después del barco, transfirieron 9 en mayo 2014 a Sebastopol, donde participaron para asegurar la visita del presidente ruso Vladimir Putin allí.

Características de rendimiento:
Dimensiones principales: longitud máxima - 16,9 m, anchura máxima - 4,1 m, calado máximo - 0,9 m.
Desplazamiento - Toneladas 23.
Velocidad de desplazamiento - Nodos 48.
La potencia total de la central eléctrica - 1690 kW.
Rango de navegación: millas 300 en un curso económico.
Crew - persona 2.
Personal especial - 20 hombre.
Armamento: módulo de combate "Uprava-KORD" calibre 14,5 mm, ametralladora 2x7,62 mm "Pecheneg" en los sistemas giratorios.

Fuentes de información:
http://www.pellaship.ru/raptor
http://topwar.ru/32273-combatboat-90-po-russki-patrulnyy-kater-raptor.html
http://www.korabli.eu/galleries/oboi/voennye-korabli/proekt-03160
http://ria.ru/defense_safety/20141017/1028775590.html
http://bmpd.livejournal.com/858206.html
[media=http://www.youtube.com/watch?t=968&v=Zw9krKL9lzs]
42 comentarios
información
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  1. +2
    9 julio 2015 05: 40
    ¡Muy buen barco! Se necesitan muchos más para misiones de contra-sabotaje en la zona costera de los mares y a lo largo de los ríos (Volga, Amur ...). Para controlar los recursos biológicos ... Si hay problemas con el suministro de plantas de energía para fragatas y otros barcos, entonces solo hay una oportunidad para compensar las omisiones en la "flota de mosquitos", a la que siempre se le prestó la debida atención en la URSS, y Rusia realmente lo dejó pasar. Hay suficientes astilleros que pueden levantar pedidos de este tipo: "Sarepta", por ejemplo, y otros.
    1. +1
      9 julio 2015 07: 20
      ¿Qué estoy haciendo? Antes del estrés de 2013-2014, logramos comprar buenos barcos en Suecia.
      Olvidé el nombre.
      1. +4
        9 julio 2015 07: 45
        Cita: mirag2
        ¿Qué estoy haciendo? Antes del estrés de 2013-2014, logramos comprar buenos barcos en Suecia.
        Olvidé el nombre.

        "Raptor" basado en el barco sueco Combat Boat 90 (CB90) y fabricado. El artículo menciona esto.
        1. +2
          9 julio 2015 09: 11
          Bueno, claro, no solo la copia china candidato
          1. +4
            9 julio 2015 11: 27
            Cita: Stirbjorn
            Bueno, claro, no solo la copia china

            Esto es seguro:
            Según lo informado por la revista ucraniana "Defense Express", la principal empresa ucraniana en el campo del diseño de buques nuevos y la modernización de buques existentes, el "Centro de investigación y diseño para la construcción naval" de la empresa estatal Nikolaev, defendió el diseño técnico del barco de asalto con el código "Centauro".

            Bloques de helicópteros de enfermeras o_O
            La nueva nave de aterrizaje de asalto blindado de alta velocidad está diseñada para resolver tareas complejas y arriesgadas en las aguas marítimas y fluviales más cercanas, participar en la batalla con el enemigo o garantizar la entrega y el aterrizaje.
            A diferencia de los modelos extranjeros, que no contienen más de 20 paracaidistas, el bote de aterrizaje de asalto blindado ucraniano es capaz de entregar 32 tropas. La tripulación del barco es de 5 personas.
            "Centaur" es un desarrollo posterior de la línea de barcos blindados "Gyurza" y "Gyurza-m", en comparación con los cuales "Centaur" posee una funcionalidad extendida para realizar tareas especiales.


            Comentario de Bmpd. Como es fácil de ver, el barco de asalto de asalto "Centaur" del Nikolaev IPTSK es otra "variación del tema" de los barcos de asalto suecos más populares del mundo del tipo CombatBoat 90 (CB90), que se diferencia de este último (y la mayoría de sus clones) por dimensiones ligeramente mayores (eslora 21,4 my una anchura de 4,5 m frente a la longitud estándar de 16 my una anchura de 3,8 m para el SV90) y una capacidad (32 soldados en lugar de 20-21). A juzgar por el diagrama anterior, la mayor parte del aumento de longitud cayó sobre la cabina de aterrizaje.

            Peremoga está a punto de llegar, queda por encontrar centavos.
            1. +2
              9 julio 2015 12: 02
              CB90

              Desplazamiento: 20,5 toneladas
              Longitud: 15,9 m, 14,9 en la línea de flotación
              Ancho: 3,8 m
              Proyecto: 0,8 m
              Central eléctrica: 2 -x 625 l / s. Scania V8 Diesel DSI14; 2 x cañón de agua Kamewa
              Velocidad: nodos 40
              Rango: 240 M / ma velocidades de nodos 20
              Tripulación: Sailor 3
              Aterrizaje: técnico de servicio 21 con equipo completo

              1. +3
                9 julio 2015 12: 11
                en 2011, EE. UU. compró 18 de Suecia, barcos del proyecto CB90 HS ...
            2. +1
              9 julio 2015 12: 40
              El eje del perro es bueno ...
              Miro, el rellano para subir a la rampa, primero tienes que subir las escaleras hasta la caseta del timón, luego, empujando el reloj, con un boom por las escaleras hacia la rampa ...
              1. +1
                9 julio 2015 14: 24
                Cita: Moore
                El eje del perro es bueno ...
                Miro, el rellano para subir a la rampa, primero tienes que subir las escaleras hasta la caseta del timón, luego, empujando el reloj, con un boom por las escaleras hacia la rampa ...

                Sí, esta es, sin duda, una fuerte decisión de diseño. sonreír
                1. +1
                  9 julio 2015 17: 24
                  Cita: GRIS
                  Cita: Moore
                  El eje del perro es bueno ...
                  Miro, el rellano para subir a la rampa, primero tienes que subir las escaleras hasta la caseta del timón, luego, empujando el reloj, con un boom por las escaleras hacia la rampa ...

                  Sí, esta es, sin duda, una fuerte decisión de diseño. sonreír

                  Si miras los diagramas, entonces el pasaje desde el compartimiento de tropas hasta la proa del barco debajo de la timonera (estoy hablando del Raptor).
                  1. 0
                    10 julio 2015 10: 51
                    Cita: Bad_gr
                    Si miras los diagramas, entonces el pasaje desde el compartimiento de tropas hasta la proa del barco debajo de la timonera (estoy hablando del Raptor).

                    Se trataba de los grandes descendientes de los zaporizhianos y su nuevo desarrollo, si es que.
          2. +4
            9 julio 2015 15: 05
            Cita: Stirbjorn
            Bueno, claro, no solo la copia china

            Esto no es una copia, esta es una muestra con licencia. ¿Por qué reinventar la rueda o robarla cuando puedes comprarla?
            1. El comentario ha sido eliminado.
            2. 0
              9 julio 2015 19: 04
              Cita: profesor
              Cita: profesor
              aprox. Los profesores, estadounidenses, como de costumbre en sus barcos, han llenado tantos troncos que es casi imposible rastrear su número y nomenclatura).


              de: http: //topwar.ru/31503-kater-combatboat-90-cb90-shveciya.html

              Entiendo el American Combatboat 90 (CB90) 1-M134D Minigun (NATO NATO 7,62) y 4-GAU-19 / A (12.7X99), un poco, no hay armas, no sucede ...
              клик
              1. 0
                9 julio 2015 19: 20
                Cita: cosmos111
                Entiendo el American Combatboat 90 (CB90) 1-M134D Minigun (NATO NATO 7,62) y 4-GAU-19 / A (12.7X99), un poco, no hay armas, no sucede ...

                Querías decir "demasiado". guiño

                1. 0
                  9 julio 2015 19: 28
                  Cita: profesor
                  "Nunca hay demasiado".

                  mucho candidato ...
        2. AUL
          +8
          9 julio 2015 15: 06
          Cita: mirag2
          ¿Qué estoy haciendo? Antes del estrés de 2013-2014, logramos comprar buenos barcos en Suecia.
          Olvidé el nombre.


          Torbellino mayor
          "Raptor" basado en el barco sueco Combat Boat 90 (CB90) y fabricado. El artículo menciona esto.



          Marshal no tiene que leer artículos, necesita tiempo para registrarse y obtener un signo más.
          Por cierto, ¡el sitio carece de títulos! Propongo introducir títulos adicionales "Marshalolissimus" y "Enterrado virtualmente en el muro del Kremlin". ¡Para que los niños crecieran!
          1. +5
            9 julio 2015 15: 56
            Cita: AUL
            Propongo introducir los títulos adicionales "Marshalolissimus" y "Enterrado virtualmente en el muro del Kremlin". ¡Para que los niños crecieran!

            O tal vez simplemente restablecer el contador a un privado - Desbordamiento?
            Como en el viejo OVNI: Enemigo desconocido, cuando se bombeaba demasiado era posible restablecer las características del luchador (8 bits, sin embargo) o estar con un presupuesto negativo. riendo
  2. +2
    9 julio 2015 07: 12
    Peppy boat ... si en una palabra.
  3. avt
    +2
    9 julio 2015 08: 43
    ,, El armamento de los barcos del proyecto Raptor consiste en un módulo de combate universal a control remoto "Uprava-KORD" con un calibre de 14,5 mm, que cuenta con un módulo optoelectrónico hidrosestabilizado (GOEM). "----- qué ¿Cómo es eso - CORD y 14,5?
    1. +8
      9 julio 2015 11: 03
      ¿Cómo es eso - CORD y 14,5?

      Es como dos "Pechenegs" de 7,62 cada uno (menos 0,74 mm para los gastos generales) riendo

      Y si bromeamos a un lado, este es un módulo de combate PM "Uprava-Kord" controlado a distancia, pero la máquina de coser en sí se puede instalar en casi cualquier, incluidos "Kord" y KPVT.
      http://www.oborona.ru/includes/periodics/defense/2012/0723/16138777/detail.shtml
    2. +2
      9 julio 2015 11: 34
      Cita: avt
      ,, El armamento de los barcos del proyecto Raptor consiste en un módulo de combate universal a control remoto "Uprava-KORD" con un calibre de 14,5 mm, que cuenta con un módulo optoelectrónico hidrosestabilizado (GOEM). "----- qué ¿Cómo es eso - CORD y 14,5?

      1. +1
        9 julio 2015 16: 49
        Y estoy más interesado en el ESP exactamente "Raptor", ¿qué tipo de motor se usa (el original no es una solución óptima), y hay una unidad de potencia auxiliar? ¿Ya estamos reemplazando las columnas de "tornillo" con importación? ¿Y cómo se proporciona la protección contra golpes / pulido? informe "y" delicias de lechones.
        1. +1
          9 julio 2015 17: 20
          Cita: argón
          ¿Ya estamos reemplazando los altavoces de "tornillo" por importados?

          Hay cañones de agua en el bote.
          1. +1
            9 julio 2015 22: 50
            es decir, unidades de producción nacional?
  4. +5
    9 julio 2015 09: 25
    Todo está bien, pero no me gusta el nombre del barco "Raptor". podría haberlo llamado de otra manera.
    ¿Qué os parecen camaradas?
    1. +5
      9 julio 2015 09: 45
      Cita: KERTAK
      Todo está bien, pero no me gusta el nombre del barco "Raptor". podría haberlo llamado de otra manera.
      ¿Qué os parecen camaradas?

      ¿Se adaptará el Velociraptor?
      1. +1
        9 julio 2015 10: 41
        no antes de que los nombres fueran mejores, por ejemplo, Acacia, Tulipán, Foundling en la mejor tradición podría llamarse, por ejemplo, una brisa o un bebé, aunque el bebé parece ser
    2. +2
      9 julio 2015 13: 14
      podría llamarse de manera diferente.


      Gravitsapa .
  5. +1
    9 julio 2015 09: 58
    Fotos de la cabina. Me gustó el bote.
  6. +1
    9 julio 2015 10: 40
    Raptor? ¿Hemos empezado a llamar a equipos militares en inglés? Si las cosas siguen así, en nuestro ejército, tal vez, habrá Abrams, Thunderbolts, Hornits y Pershing domésticos. Y ahí, verá, los comandos comenzarán a darse en inglés.
    1. +14
      9 julio 2015 11: 15
      Pido disculpas, y no la palabra latina rapaz (cazador, depredador) dará a los anglosajones, de quienes sufrió Roma, ¿como piojos?

      ¿Y en general, la palabra "condensador" no te confunde? El mismo latín, y el 2A3 "Condensador" estaba en el mundo.
    2. +1
      9 julio 2015 11: 31
      no está de acuerdo, los armeros soviéticos más sutilmente, por así decirlo, trolls ov. Aquí está Peony (2S7M Malka), una pistola autopropulsada de 203 mm, y cuál es el jardín de flores de Acacia, Tulip
  7. +1
    9 julio 2015 11: 17
    Le escribí a Dockstavarvet hoy sobre la compañía que fabrica Strb 90; respondieron que, dicen, no tienen nada que ver con Raptor y que esta es una versión sin licencia, o una copia pirateada, cómo lucir. En general, los chicos de "Pella" se apresuraron y montaron el barco sueco. Tomates. Feo. Es bueno que hayamos comprado un poco.
    1. +3
      9 julio 2015 13: 08
      Esa es la forma de hacerlo, ¡muchas cosas buenas en el mundo se pueden comunicar y mejorar!)
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. +4
      9 julio 2015 16: 01
      Cita: Lapkonium
      En general, los chicos de "Pella" se apresuraron y montaron el barco sueco. Tomates. Feo. Es bueno que hayamos comprado un poco.

      Je je je ... así que Combat Boats no solo Pella skitizdila. También hay un análogo de Rybinsk: BK-16.
      Como siempre, cada astillero remacha proyectos para sí mismo. triste
  8. 0
    9 julio 2015 11: 48
    El uso de la tecnología sigilosa claramente no dañaría estos barcos. En este formato de barcos, me parece, se implementan de manera más efectiva ...
    1. +1
      9 julio 2015 13: 09
      Son demasiado pequeños para sigilo adicional.
      1. -1
        9 julio 2015 16: 46
        Y me parece que solo en este tamaño la tecnología es la más fácil de organizar ... Y no va a doler ...
  9. +1
    9 julio 2015 12: 41
    Todo está bien, pero no me gusta el nombre del barco "Raptor". podría haberlo llamado de otra manera.


    ¡El nombre es normal! "Varyag" o "Diana" recuerda, lo mismo no son nombres "rusos" o bergantín "Mercurio".
    ¡Esto no es una desgracia, sino el hecho de que todavía hay muy pocos! ¡Hay 50 de ellos en Suecia! ¡necesitar más!
    PD y sobre el "copiar y pegar": ¡el MPAC filipino también es como 1 en 1 con los suecos! Simplemente no creo que sea posible inventar otra "bicicleta" con el circuito existente.
  10. +2
    9 julio 2015 14: 36
    KMK, en el futuro, nuestro UDC debería usar un diseño de catamarán con un espacio cerrado transformable entre los cascos. Además, las embarcaciones del tipo Raptor pueden ingresar a este espacio que, con la ayuda de un mecanismo de elevación, se mueve hacia arriba, donde se pueden cargar y reparar. Y la plataforma de aterrizaje inferior debería estar ocupada por lanchas de desembarco de clase pesada, por ejemplo, del tipo Dugong: un par / troika / cuarteto lleno de equipo. Estas herramientas también salen del agua utilizando la plataforma de elevación, que hará que el muelle se seque, teniendo en cuenta las rampas en proa y popa. Este diseño aumentará la velocidad de UDC a toda velocidad con la misma energía.
  11. 0
    9 julio 2015 16: 05
    Cita: KERTAK
    Todo está bien, pero no me gusta el nombre del barco "Raptor". podría haberlo llamado de otra manera.
    ¿Qué os parecen camaradas?

    ¿Buceo o un pequeño bañista organizar?
    1. aiw
      -1
      9 julio 2015 18: 34
      Manneken Pis? Ichthyander insumergible? ;-)
  12. +2
    9 julio 2015 18: 37
    ¿No hay "tocayo" del F-22 estadounidense? El auto está bien, pero para x ... ¿Deberías haberlo llamado así por un lagarto extinto hace mucho tiempo?

    Y Sergei: no descuides, por favor, una foto de la estructura interna, especialmente la caseta del timón.

    Gracias por el artículo.
  13. El comentario ha sido eliminado.
  14. -1
    25 noviembre 2019 14: 22
    No podemos hacer nada nosotros mismos, no hay mente. ¿Y por qué Dios nos protege?