Lancha multiusos BL-680Р
Lanchas rápidas de uso múltiple a bordo de estructuras inflables rígidas BL-680R se utilizan activamente en Rusia desde 2005. El diseño conveniente le permite colocar de manera segura en el barco hasta personas 8 o 1000 kg de carga. El pequeño calado y el material duradero del casco permiten al barco acercarse al borde costero. Los barcos están equipados con motores diesel confiables, que les permiten alcanzar velocidades de hasta unidades 25, con modernos medios de comunicación y equipos de navegación. Debido al diseño especial del lado inflable del barco, puede permanecer estable en la ola. La experiencia operativa acumulada del BL-680 confirma su mano de obra, confiabilidad y cumplimiento consistentemente altos con las especificaciones indicadas.
La fabricación de estos barcos se lleva a cabo por la empresa, LLC Mnev and K, que es uno de los principales fabricantes de barcos y barcos en nuestro país. Los barcos se fabrican bajo la orden estatal del Ministerio de Defensa, el Ministerio de Situaciones de Emergencia y el Ministerio del Interior de la Federación de Rusia. Al mismo tiempo, para el FSB de Rusia, la compañía suministra los barcos de motor fronterizos Cayman N-450A y F-500A. Actualmente, los barcos BL-680 junto con los barcos BL-820 son ampliamente utilizados en la Armada y el Ministerio de Situaciones de Emergencia de nuestro país.
Estructuralmente, los barcos BL-680 y BL-820 son barcos rígidos inflables de alta velocidad equipados con un borde de tela de PVC inflable con un casco rígido de fibra de vidrio. La tabla inflable se fabrica en forma de un tubo sellado en forma de U con flotabilidad positiva y se divide en compartimentos 5 aislados unos de otros. Cada uno de los compartimentos 5 estaba equipado con una válvula de aire de bombeo de aire (purga), y todo el cilindro estaba equipado con una válvula de seguridad de sobrepresión. Si uno de los compartimentos del cilindro está dañado, la embarcación conserva su flotabilidad y proporciona los parámetros de estabilidad necesarios, así como la capacidad de moverse con la ayuda de un motor diesel instalado.
En la parte central del casco del barco BL-680Р hay un panel de control del parabrisas hecho de fibra de vidrio con dos asientos blandos diseñados para la tripulación del barco, así como una suspensión de un solo punto (dispositivo de liberación rápida). Una suspensión de un solo punto montada en la embarcación permite el lanzamiento (elevación) en el agua en movimiento o "en el pie" del transportista, así como la posibilidad de una liberación de emergencia de eslingas de carga. En la popa del casco, se instaló un mástil en forma de U con un sistema de recuperación de emergencia en la quilla en caso de un solo vuelco. A diferencia de la embarcación BL-680, la embarcación de proyecto BL-820 tiene una cabina especial de fibra de vidrio en la parte central.
El uso de botes de alta velocidad en barcos y en unidades especiales del ruso flota confirma sus altas características técnicas y operativas. En los barcos del proyecto BL-680R, se pueden acomodar hasta 8 personas, y en los barcos del BL-820 hasta 14 personas. El material duradero del casco de los barcos, combinado con un pequeño calado, permite que ambos barcos pasen directamente al borde costero, desembarcando tropas en secciones no equipadas de la costa y transfiriendo varias cargas que pesan hasta 1 tonelada. El barco BL-680R es capaz de proporcionar transporte de pasajeros y carga de pequeño tamaño (dentro de la capacidad de carga) a una distancia de 100 millas náuticas en aguas de incursiones portuarias internas y externas, así como en mar abierto con olas de mar observadas de hasta 4 puntos.
Las principales tareas de los barcos BL-680P:
- transporte de pequeños cargamentos y pasajeros de barco a costa o de barco a barco;
- patrullar y realizar operaciones antiterroristas para garantizar la libertad de navegación, incluidas las acciones contra la piratería moderna;
- rescate de personas que se encuentran en peligro en el agua;
- Entrega de alta velocidad del personal de las partes de rescate y equipos de emergencia al destino;
- trabaje en la topografía de la parte inferior, incluidas las áreas poco profundas con profundidades de hasta el medidor 1;
- asegurar las necesidades de los servicios de faro y el mantenimiento de las señales de navegación flotantes instaladas ubicadas en áreas de navegación intensiva;
- garantizar el trabajo en la costa de las unidades especiales de la Marina y las partes topográficas y geodésicas.
Características tácticas y técnicas de BL-680P:
Dimensiones generales: longitud máxima - 6,8 m, anchura máxima - 2,5 m.
Borrador - 0,88 m.
Desplazamiento total - 2 t.
Desplazamiento ligero - 1,2 t.
El volumen total de globos inflables es 2,3 m3.
Potencia máxima del motor - HP 120-200
Velocidad máxima - nodos 25.
Navegabilidad: no más de 4 puntos.
El peso total de la embarcación - 1550 kg.
Capacidad de carga - 1000 kg.
Capacidad de pasajeros - 8 personas.
Rango de navegación - 100 millas.
Autonomía de natación - hasta 4 horas.
Fuentes de información:
http://www.mnev.ru/gos-zakaz
http://sautamrus.com/bl
http://www.mg-boat.ru/catalog/bl-680-r
http://www.arms-expo.ru/photo/fotoreportazh/bl-680r-mnogotselevoy-bystrokhodnyy-bortovoy-kater
La fabricación de estos barcos se lleva a cabo por la empresa, LLC Mnev and K, que es uno de los principales fabricantes de barcos y barcos en nuestro país. Los barcos se fabrican bajo la orden estatal del Ministerio de Defensa, el Ministerio de Situaciones de Emergencia y el Ministerio del Interior de la Federación de Rusia. Al mismo tiempo, para el FSB de Rusia, la compañía suministra los barcos de motor fronterizos Cayman N-450A y F-500A. Actualmente, los barcos BL-680 junto con los barcos BL-820 son ampliamente utilizados en la Armada y el Ministerio de Situaciones de Emergencia de nuestro país.
Estructuralmente, los barcos BL-680 y BL-820 son barcos rígidos inflables de alta velocidad equipados con un borde de tela de PVC inflable con un casco rígido de fibra de vidrio. La tabla inflable se fabrica en forma de un tubo sellado en forma de U con flotabilidad positiva y se divide en compartimentos 5 aislados unos de otros. Cada uno de los compartimentos 5 estaba equipado con una válvula de aire de bombeo de aire (purga), y todo el cilindro estaba equipado con una válvula de seguridad de sobrepresión. Si uno de los compartimentos del cilindro está dañado, la embarcación conserva su flotabilidad y proporciona los parámetros de estabilidad necesarios, así como la capacidad de moverse con la ayuda de un motor diesel instalado.
En la parte central del casco del barco BL-680Р hay un panel de control del parabrisas hecho de fibra de vidrio con dos asientos blandos diseñados para la tripulación del barco, así como una suspensión de un solo punto (dispositivo de liberación rápida). Una suspensión de un solo punto montada en la embarcación permite el lanzamiento (elevación) en el agua en movimiento o "en el pie" del transportista, así como la posibilidad de una liberación de emergencia de eslingas de carga. En la popa del casco, se instaló un mástil en forma de U con un sistema de recuperación de emergencia en la quilla en caso de un solo vuelco. A diferencia de la embarcación BL-680, la embarcación de proyecto BL-820 tiene una cabina especial de fibra de vidrio en la parte central.
El uso de botes de alta velocidad en barcos y en unidades especiales del ruso flota confirma sus altas características técnicas y operativas. En los barcos del proyecto BL-680R, se pueden acomodar hasta 8 personas, y en los barcos del BL-820 hasta 14 personas. El material duradero del casco de los barcos, combinado con un pequeño calado, permite que ambos barcos pasen directamente al borde costero, desembarcando tropas en secciones no equipadas de la costa y transfiriendo varias cargas que pesan hasta 1 tonelada. El barco BL-680R es capaz de proporcionar transporte de pasajeros y carga de pequeño tamaño (dentro de la capacidad de carga) a una distancia de 100 millas náuticas en aguas de incursiones portuarias internas y externas, así como en mar abierto con olas de mar observadas de hasta 4 puntos.
Las principales tareas de los barcos BL-680P:
- transporte de pequeños cargamentos y pasajeros de barco a costa o de barco a barco;
- patrullar y realizar operaciones antiterroristas para garantizar la libertad de navegación, incluidas las acciones contra la piratería moderna;
- rescate de personas que se encuentran en peligro en el agua;
- Entrega de alta velocidad del personal de las partes de rescate y equipos de emergencia al destino;
- trabaje en la topografía de la parte inferior, incluidas las áreas poco profundas con profundidades de hasta el medidor 1;
- asegurar las necesidades de los servicios de faro y el mantenimiento de las señales de navegación flotantes instaladas ubicadas en áreas de navegación intensiva;
- garantizar el trabajo en la costa de las unidades especiales de la Marina y las partes topográficas y geodésicas.
Características tácticas y técnicas de BL-680P:
Dimensiones generales: longitud máxima - 6,8 m, anchura máxima - 2,5 m.
Borrador - 0,88 m.
Desplazamiento total - 2 t.
Desplazamiento ligero - 1,2 t.
El volumen total de globos inflables es 2,3 m3.
Potencia máxima del motor - HP 120-200
Velocidad máxima - nodos 25.
Navegabilidad: no más de 4 puntos.
El peso total de la embarcación - 1550 kg.
Capacidad de carga - 1000 kg.
Capacidad de pasajeros - 8 personas.
Rango de navegación - 100 millas.
Autonomía de natación - hasta 4 horas.
Fuentes de información:
http://www.mnev.ru/gos-zakaz
http://sautamrus.com/bl
http://www.mg-boat.ru/catalog/bl-680-r
http://www.arms-expo.ru/photo/fotoreportazh/bl-680r-mnogotselevoy-bystrokhodnyy-bortovoy-kater
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