Mortero móvil 82-mm basado en el vehículo todo terreno PM-500 6x4

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El mortero 2015-mm 2015B82 montado en el chasis del vehículo todo terreno PM-2 24X500 se demostró en el primer Foro Internacional Técnico-Militar Ejército-6 celebrado en junio 4 cerca de Moscú Kubinka. Un nuevo método de transporte fue propuesto por el Instituto de Investigación Central militar ruso "Petrel", miembro de la corporación "Uralvagonzavod". Hasta este punto, el mortero 82-mm 2B24 se transportaba solo desmontado, con la distribución de las partes individuales del mortero y la munición entre los cinco números de su cálculo.

El director general de la empresa, Georgy Zakamennykh, en una entrevista con periodistas de RIAnoticias»Notó que la instalación de un mortero en un nuevo chasis puede aumentar dramáticamente la movilidad de los equipos contra incendios aumentando la velocidad de movimiento en el área a 80 km / h, así como reduciendo el tiempo que tarda el despliegue del mortero en una posición de disparo debido al transporte del mortero ya montado. Además, esta actualización le permite reducir el cálculo de servicio del mortero, a dos personas. Otra ventaja del desarrollo presentado sobre la base del chasis ATV es que la munición transportada se incrementa en más de 6 veces, desde 6 min a 40 min.

Mortero móvil 82-mm basado en el vehículo todo terreno PM-500 6x4


En un momento, el mortero 82-mm 2B24, parte del complejo autopropulsado ruso 2K32 "Deva" en el chasis MT-LB, fue creado para armar a las brigadas de asalto de las montañas y el aire del ejército ruso, así como a las unidades navales y navales. Comparado con su predecesor (Mortero "Bandeja"), el nuevo mortero tiene un fuego de base circular, 1,5 multiplicado por el rango de disparo y la posibilidad de utilizar municiones más potentes.

El mortero 82-mm 2B24 basado en el chasis del vehículo todo terreno PM-500 6х4 está diseñado para destruir la mano de obra (incluido el equipo de protección personal), las armas de fuego y los vehículos enemigos no blindados ubicados en el campo o en refugios descubiertos, como en las pendientes inversas de alturas y profundos barrancos, muy cerca de la línea de ataque. Además, el mortero se puede usar para fumar y deslumbrar la potencia de fuego enemiga, poner pantallas de humo en el campo de batalla e iluminar el área por la noche. El transporte de un mortero con un vehículo todo terreno brinda una respuesta rápida cuando se realizan operaciones de combate locales con la capacidad de cambiar rápidamente la posición de disparo y transferir la cuadrilla de mortero o la batería a una nueva ubicación.

Vehículo todo terreno PM-500 6х4

El vehículo todo terreno PM-500 6х4 es un modelo de la empresa mecánica rusa. historia Las empresas están indisolublemente vinculadas al desarrollo de la construcción de motos de nieve en nuestro país. En 1971, la producción de la primera motonieve Buran doméstica comenzó sobre la base de la Asociación de Producción de Motores de Construcción de Rybinsk. Han pasado más de 40 años, pero el lanzamiento de este legendario snowmobile continúa. Hoy en día, "Russian Mechanics" no es solo la producción de motonieves, sino también la producción de una amplia gama de ciclos de operación de ATV durante toda la temporada.



La presentación del vehículo todo terreno RM-500 se realizó en el marco del salón internacional "Seguridad integrada 2011". Vale la pena señalar que este es el primer vehículo todo terreno diseñado y fabricado en la Federación de Rusia. Vehículo todo terreno se obtuvo el certificado de conformidad necesario. El servicio fronterizo del Servicio de Seguridad Federal de Rusia, el Ministerio de Emergencias de Rusia y otros compradores se han interesado en suministrar el vehículo todo terreno PM-500.

El vehículo todo terreno PM-500 combina las mejores cualidades de los modelos turísticos y utilitarios. Su distancia entre ejes alargada proporciona al automóvil estabilidad a altas velocidades, así como seguridad al conducir con un pasajero. La presencia de un tanque de combustible de 25 litros y el consumo moderado de combustible proporcionan al ATV un rango de crucero de hasta 200 km. Con el tiempo, se creó una versión de carga sobre la base del primer ATV ruso, designado PM-500 4x6. Esta versión se caracteriza por la presencia de una plataforma de carga espaciosa con un volumen de litros 500. El vehículo todo terreno de carga le permite transportar hasta 400 kg de diversas cargas. Fue esta máquina la elegida para transportar el mortero 82B2 24-mm. La versión civil de la bicicleta de seis ruedas puede ser apreciada por los aldeanos, agricultores, propietarios de parcelas rurales y casas de verano, así como empleados de los servicios de emergencia y municipales.



Características técnicas de PM-500 4x6:

Dimensiones: longitud - 3300 mm, ancho - 1245 mm, altura - 1290 mm.
Distancia entre ejes - 2240 mm.
Distancia al suelo - 290 mm.
Peso en seco - 528 kg.
Capacidad de carga - 590 kg.
La planta de energía es un motor de un solo cilindro de cuatro tiempos con un volumen de 503 cm3.
Potencia máxima del motor - 40,8 HP
Transmisión - variador CVT.
Los frenos delanteros y de construcción son hidráulicos.
Suspensión - palanca 2 independiente con rigidez ajustable.
Capacidad del tanque de combustible - litros 25.
Reserva de marcha - 200 km.
Combustible - AI-92.

82-mm mortero 2B24

El propósito principal del mortero 2B24 que puede conocer al principio de este artículo. También este mortero se puede utilizar para resolver las siguientes tareas tácticas:
- destrucción de trincheras, trincheras, pasajes de comunicación, así como estructuras ligeras de madera y tierra del enemigo;
- Pases en barreras de alambre.
- Apoyo contra incendios y mantenimiento de unidades de infantería.
- designación y ajuste de objetivos con la ayuda de minas de humo e iluminación;
- humo de los puestos de mando y observación, así como los puntos de disparo del enemigo, la formación de una pantalla de humo para la infantería, liderando el ataque a las líneas defensivas del enemigo;
- iluminación del borde delantero de la defensa y los puntos de disparo del enemigo, sus puntos de mando y observación.

En el ejército ruso, se utiliza el siguiente rango de municiones para disparar morteros 82-2: minas de fragmentación 24-O-3, O-26 D, O-832 DU y Z-O-832. Para la solución de tareas de fuego y tácticas individuales, se pueden usar minas especiales: iluminación C-12 C, D-832DU y D-832 A y agitación - A-832 A. A petición del cliente, para aumentar la movilidad y seguridad del mortero y Al calcularlo, se puede montar en una variedad de chasis con orugas y ruedas.



Estructuralmente, el mortero 82-mm 2B24 es un sistema de carga suave y calibre que consta de un barril, un mástil de dos patas, una placa de soporte, un dispositivo de puntería y un fusible de doble bloqueo. El cañón del mortero 2B24 está diseñado para formar presión balística en el volumen de trituración y otorgar a la mina una dirección de movimiento y velocidad inicial. Para cargar un mortero, las minas con cargas correspondientes a la tarea están numeradas por los estabilizadores en el barril con su bozal. En la culata del mortero hay un mecanismo de protección contra incendios, que permite limpiar la cápsula de la mina cuando está cargada y descargar el mortero de forma segura en caso de fallo de encendido. Montada en la boca del cañón de mortero, la protección de seguridad contra la doble carga elimina la posibilidad de colocar otra mina en el cañón de un mortero si la anterior aún está en el cañón.

El carro de dos patas sirve como soporte para el cañón de mortero en una posición de combate y garantiza que se le den ángulos de orientación horizontales y verticales. El dispositivo de observación se usa para apuntar con precisión un mortero cuando se dispara a objetivos visibles e invisibles. La placa base transfiere al suelo la fuerza de retroceso del mortero en el momento del disparo y garantiza su posición estable. El transporte del mortero se realiza en un embalaje estándar en cualquier tipo de transporte, o se desmonta en dispositivos especiales (paquetes) mediante el cálculo de la persona que consiste en 5.

Debido a la tasa de aumento de más de un campo de tiro 2B14-1, el uso de minas aumentó de potencia (3-O-26), la posibilidad de desmontaje rápido en sus partes componentes, nuevo 82B2 mortero 24-mm permite a las unidades para lograr un alto nivel de agilidad en condiciones de combate, exitosa y misiones de combate de resolución oportuna establecidos en las condiciones modernas;



Al igual que el otro mortero doméstico 2С12А, el mortero 2Б24 está equipado con una nueva bisagra que conecta el tronco con la placa base, lo que le permite disparar a blancos en cualquier dirección, solo girando el tronco y reorganizando los soportes del carro. La tasa de fuego permisible de un mortero es de hasta 20 rondas por minuto. Al mismo tiempo, para asegurar un régimen de temperatura aceptable del barril de mortero y para evitar su deformación en la recámara, se ubicó el radiador de aleteo.

Al ser usado originalmente por un mortero, se puede desarmar en tres partes principales, que se colocan en paquetes especiales para el transporte. En este caso, uno de los combatientes del cálculo lleva el tronco, el otro, la placa de soporte, el tercero, un carro de dos patas, y el cuarto número es el cálculo realizado por una mochila especial para municiones. Sin realizar cambios significativos, el mortero 2B24 se puede convertir de portátil a autopropulsado. Para hacer esto, utilizando un kit de montaje especial, se puede instalar en el compartimiento de tropa de un tractor blindado MT-LB. Este complejo fue nombrado 2K32 "Virgo". Cabe destacar que el kit de montaje 2FX510-2 utilizado para esto le permite remover fácil y rápidamente el mortero del vehículo de combate y usarlo en una versión portátil.

Principales características técnicas del mortero 82B2 24-mm:

El rango de disparo máximo (utilizando minas 3-O-26) es al menos 6000 m.
El rango mínimo de disparo - 100 m.
La velocidad inicial máxima de la mina es 320 m / s.
Ángulos de puntería del mortero verticales - grados 45-85.
Esquinas de guía horizontal con permutación de dos patas - grados 360, sin reordenamiento ± grados 4.
Velocidad máxima de disparo (sin corrección de puntería): al menos 20 disparos / min.
El tiempo de transferencia del mortero desde la posición de combate al que viaja (y viceversa) no es mayor que el de 30.
Masa de mortero en posición de combate con un fusible de doble carga y una mira - 45 kg.
Cálculo de mortero - hombre 5.

Fuentes de información:
http://www.burevestnik.com/products/2b24.html
http://www.russnegohod.ru/rm500_6x4.html
http://ria.ru/defense_safety/20150715/1129913885.html
http://vpk.name/news/75728_novyie_otechestvennyie_minometyi.html
32 comentarios
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  1. +17
    17 julio 2015 06: 23
    Por lo tanto, el mortero no está en el chasis, sino que lo transporta un vehículo de motor.
    Con el mismo éxito se puede instalar en el chasis del burro.
    1. wanderer_032
      +9
      17 julio 2015 07: 45
      Cita: SarS
      Por lo tanto, el mortero no está en el chasis, sino que lo transporta un vehículo de motor.
      Con el mismo éxito se puede instalar en el chasis del burro.


      Y así es como se propuso hacerlo en los días de la URSS:



      También en el TPK se montaron SPG-9 y AGS-17:




      1. wanderer_032
        +3
        17 julio 2015 08: 03
        Hoy, para la instalación de tales sistemas de armas, junto con los ATV, puede usar estos mini ATV anfibios:







        O reanudar la producción de TPK, pero teniendo en cuenta las tecnologías modernas.
        Haga un cuerpo de fibra de vidrio, coloque un motor moderno, transmisión y suspensión.

        Dichas máquinas son más adecuadas para tales fines que los ATV debido a la mayor capacidad de carga y capacidad.
        1. +3
          17 julio 2015 09: 59
          Cita: wanderer_032
          Hoy, para la instalación de tales sistemas de armas, junto con los ATV, puede usar estos mini ATV anfibios:


          ATV: algo malo es una rama de desarrollo incómoda y sin salida, solo para conducir a los niños alrededor de los baches, pronto los militares lo entenderán, es una pena que lo tiren, pero para las fuerzas especiales militares es pequeño y flotante, con un techo que protege del clima, este es solo el momento para Rusia ...
          1. wanderer_032
            +2
            17 julio 2015 10: 51
            Cita: Guerra y paz
            ATV -Figna incómodo-rama de desarrollo sin salida, solo conduce a los niños a lo largo de los baches


            Por qué es inconveniente ... Muy conveniente como un transporte altamente móvil.
            No se olvide de las propiedades de los ATV que se mueven a alta velocidad en terrenos irregulares.
            Es muy racional usarlos en regiones de estepa, donde hay suelo relativamente duro, no es necesario superar muchas barreras de agua, pero se requiere una alta velocidad de movimiento.
            También es racional usar ATV y buggies en condiciones montañosas, debido a las características de diseño de su suspensión.

            Los vehículos todo terreno anfibios pequeños tienen una gran ventaja ya que pueden moverse en condiciones todoterreno completas, así como nadar.
            Son más adecuados para su uso en áreas boscosas y pantanosas. Donde sus capacidades de carrera serán más demandadas.
            Por cierto, tales vehículos todo terreno son autos todos los climas aplicaciones, a diferencia de, por ejemplo, motos de nieve.
            1. +4
              17 julio 2015 11: 16
              Cita: wanderer_032
              Por qué es inconveniente ... Muy conveniente como un transporte altamente móvil.


              los militares siempre intentan adaptar algún tipo de arma para transportar, los mismos alemanes ponen mg34 en su tundap, ampliando así la zona de tiro, pero ¿cómo hacerlo en un ATV? ya pusieron PKM en un quad, pero es una perversión completa que para usar un arma hay que parar, dar la vuelta, en resumen, es una idea nata, y en un vehículo todo terreno puedes poner una ametralladora en todas partes ...
              1. wanderer_032
                +1
                17 julio 2015 13: 26
                Cita: Guerra y paz
                los militares siempre intentan adaptar algún tipo de arma para transportar


                Por lo tanto, es más recomendable convertir un ATV en esto:









                Y finalmente, un poco divertido, de los amantes extremos:

                1. 0
                  Junio ​​12 2023 18: 13
                  Por lo tanto, es más conveniente convertir un ATV en este

                  Pues bien, de inmediato en esto - Chaborz 6
                  sentir


                  O aquí en esto - Scorpio-LPA.
                  sentir


          2. 0
            18 julio 2015 00: 04
            Hay un problema, la velocidad del vehículo todo terreno en las pistas a más de 20 km / h. Malo con alta movilidad.
    2. +5
      17 julio 2015 10: 03
      No sé cómo con los burros, pero se necesitan al menos cuatro caballos para reemplazar el PM 500 4x6
      Además del mortero, el ATV transporta 48 minas antiguas o 24 nuevas.
      Un paquete de caballos es de 6 bandejas con minas antiguas de tres piezas cada una. 6 * 3 = 18 48/18 = 2,7
    3. +4
      17 julio 2015 11: 04
      Incluso puedes arrastrar un arte
    4. +4
      17 julio 2015 16: 00
      Cita: SarS
      Por lo tanto, el mortero no está en el chasis, sino que lo transporta un vehículo de motor.
      Con el mismo éxito se puede instalar en el chasis del burro.

      Y ponga el segundo número en el cuello y déjelo correr cerca a una velocidad de 80 km / h (como se indicó)
  2. 0
    17 julio 2015 08: 04
    y entonces Banderland atracó el mortero al Dnieper ...
  3. +1
    17 julio 2015 08: 06
    El complejo es universal pero relativamente móvil (no hay equipos automáticos. Ahora, si el "vaselek" y se reclina en los accionamientos hidráulicos, entonces el complejo sería de un nivel completamente diferente!
    1. wanderer_032
      0
      17 julio 2015 10: 33
      Cita: EGOrkka
      Ahora, si el "vaselek" y se inclinara hacia atrás en los accionamientos hidráulicos, entonces el complejo estaría en un nivel completamente diferente!


      "Aciano" es un sistema más serio. Y pesa quizás más y, por lo tanto, el chasis necesita uno más sólido.

      La elección del chasis con ruedas / orugas está completa para él. Hay mucho de donde escoger.







      Y opciones rastreadas:



      1. +1
        17 julio 2015 13: 56
        Más bien, en un escorpión, la versión de 2m en sí es con un aciano, aunque el aciano es pesado ...
        1. wanderer_032
          0
          17 julio 2015 16: 06
          Cita: EGOrkka
          Más bien, en un escorpión, la versión de 2m en sí es con un aciano, aunque el aciano es pesado ...


          La capacidad de carga del vehículo "Scorpion-2M" es de 1 t 020 kg (otros 150-200 kg, puede cargarlo con seguridad).
          http://www.skorpion4x4.com/skorpion_5.htm

          Mortero de peso 2B9 "Aciano" - 632 kg (con un carro con ruedas).
          https://ru.wikipedia.org/wiki/2Б9_«Василёк»

          Conclusión: Si la instalación de mortero 2B9 está montada en la bodega de carga del automóvil "Scorpion-2M", entonces todavía hay una cantidad decente de masa para el vehículo de municiones transportable y otro equipo necesario. Dado que sin un carro con ruedas, 2B9 pesará al menos 300 kg. más ligero, pero teniendo en cuenta la instalación de la torreta en el automóvil, se agregará en algún lugar del orden de 200 kg.
          Y de todos modos, la ganancia de peso será de unos 100 kg, más otros 500-600 kg, será posible cargar el "Scorpion". Sin comprometer su rendimiento de conducción.
          Entonces, de alguna manera. EN MI HUMILDE OPINIÓN.
          1. 0
            18 julio 2015 03: 05
            wanderer_032
            Entonces, de alguna manera. EN MI HUMILDE OPINIÓN.


            Aquí hay una opción mucho mejor, también flota, pero el "aciano" no debe adelgazar (la munición nunca es superflua ":
            El vehículo blindado anfibio de asalto Ansyr tiene un cuerpo de carga con un nivel de protección de acuerdo con la quinta clase de GOST 5-50963. Peso alrededor de 96 kg. El peso de la carga transportada es de hasta 4200 kg.
            La máquina es relativamente compacta: largo / ancho / alto, mm - 4000/2100/1850. Base, mm - 2500. La distancia al suelo es de 350 mm.
            El motor diesel tiene potencia 180. Transmisión - mecánica, con un accionamiento constante de todas las ruedas, bloqueando a la fuerza la rueda cruzada y el diferencial central.
            En la carretera "Ansyr" se desarrolla hasta 130 km / h. Velocidad máxima a flote 5 km / h. Los ángulos de ascenso y descenso y balanceo no son menores a 35 grados. La reserva de marcha es de hasta 800 km.
  4. +1
    17 julio 2015 10: 28
    Otro momento. El uso de bridas de palanca de cinta para la fijación del mortero y su munición. En mi opinión, no es la mejor solución. En una batalla real, este negocio se enredará y enredará después de la primera extracción de la caja y luego estará en "vuelo libre". Y además. Entiendo que el "carro de la siembra" está trabajando al límite de su capacidad de carga, y esto no es tripa. Porque en la vida real, toda esta economía seguramente crecerá en exceso con un montón de las cosas más necesarias, que van desde mujeres de fiesta sobra hasta terminar con una especie de cordero, que, sinceramente, yacía muerto en el camino. Y comenzará la avería del chasis, que para estos dispositivos ya es bastante "suave".
  5. +10
    17 julio 2015 10: 33
    Además, esta modernización permite reducir el cálculo al servicio del mortero, hasta dos personas.

    Yah? ¿Pusieron en el mortero un sistema automatizado de enmiendas? No. ¿Utilizaron un sistema automatizado de orientación y recuperación? No. ¿Pusieron en el mortero un sistema de carga automatizado? No. ¿Utilizaron los nuevos fusibles electrónicos con entrada remota? No. ¿Usaron propulsores líquidos? No.

    Por lo tanto, para disparar desde un mortero, es necesario calcular sus cuatro personas.
    -El comandante cree
    -El artillero guía, restablece la puntería y controla el disparo (espere que el guardia de seguridad contra la carga doble, pero no se equivoque, todavía vale la pena controlar el disparo, especialmente con disparos de salva y con un "pinchazo" fluido)
    - El cargador arroja minas al barril
    - Shell prepara disparos - establece el fusible y ext. cargos

    Debido a que no es necesario apretar, necesita dos autos para un mortero. ¿Y por qué las minas se transportan en la tapa? Las bandejas de plástico costarán un centavo, pero al mismo tiempo proporcionan facilidad de transporte y uso.
    1. +3
      17 julio 2015 12: 07
      Cita: Spade
      Debido a que no es necesario apretar, necesita dos autos para un mortero. ¿Y por qué las minas se transportan en la tapa? Las bandejas de plástico costarán un centavo, pero al mismo tiempo proporcionan facilidad de transporte y uso.

      En cuanto a mí, es mejor para UAZ que para quadra, el cálculo será más conveniente. La capacidad también está al nivel, hace calor en invierno, y tampoco estoy seguro de la superioridad de las pepelas de seis ruedas en la capacidad de campo a través. Puede arrancar una cosa bastante inestable en el bosque por ramas de la cabeza. Pero de todos modos, esta opción es mejor que Quadra con una ametralladora para paracaidistas.
      1. +1
        17 julio 2015 14: 10
        ¡Así es! UAZ por la misma comodidad de dinero, capacidad de carga. Y esto es un malentendido del RM: ni siquiera pueden hacer un quad normal (4x4), aquí han agregado otro eje a su ub.
        1. wanderer_032
          +1
          17 julio 2015 18: 32
          Cita: sergey100174
          ! UAZ por la misma comodidad de dinero, capacidad de carga.


          Y también el consumo de combustible, etc. en 30l en carretera.
          Por cierto, la "cabra" se eliminó de la producción este año. Se lo quitaron por completo.

          Aquí está la última serie - Victoria ... llanto







          llanto llanto
  6. +2
    17 julio 2015 10: 45
    tomaron un mortero, lo empujaron en el Kuzoa de un cuádruple burgués, pintaron el último en un color de camuflaje; lo empujaron todo dentro del marco de una investigación y desarrollo hábilmente llamada (qué tipo de "presunción") recortaron el botín, informaron a la parte superior sobre el aumento de la disponibilidad, la movilidad y otra potencia de fuego ... compañeros dijeron que la idea no es nueva ... y no es un hecho que una cuádruple y 2 personas de cálculo sea la mejor varic ...
    1. +1
      17 julio 2015 10: 51
      ¿Burgués?

      Desarrollado en China, producido en Rusia ... ¿Qué hay de "burgués" en ello?
      1. +5
        17 julio 2015 12: 44
        Copiado por los chinos de los japoneses con un diseño simplificado. Se ensambla en Rusia a partir de componentes chinos. Un amigo compró un producto similar en el país, fue suficiente por menos de una temporada.
        1. +2
          17 julio 2015 18: 55
          La presentación del vehículo todo terreno RM-500 se realizó en el marco del salón internacional "Seguridad integrada 2011". Vale la pena señalar que este es el primer vehículo todo terreno diseñado y fabricado en la Federación de Rusia. Vehículo todo terreno se obtuvo el certificado de conformidad necesario. El servicio fronterizo del Servicio de Seguridad Federal de Rusia, el Ministerio de Emergencias de Rusia y otros compradores se han interesado en suministrar el vehículo todo terreno PM-500.

          Así que está escrito en el artículo, lo leí dos veces, pero en ninguna parte encontré ninguna mención de que el Ministerio de Defensa de Rusia tiene la intención de adoptar la instalación del mortero 2B-14 sobre la base del vehículo todoterreno mencionado anteriormente. El hecho de que fuera un prodigio demostrado en una exposición de armas no significa absolutamente nada.
          Pero los guardias fronterizos y el Ministerio de Situaciones de Emergencia, al resolver sus tareas muy específicas, un vehículo todo terreno, naturalmente sin mortero, y en una modificación puramente de transporte, puede ser realmente muy útil.
          Tengo el honor
    2. 0
      18 julio 2015 03: 12
      Sí, una opción como opción, pero no para todas las ocasiones.
  7. +3
    17 julio 2015 12: 44
    Ya estoy cansado de esta estúpida promoción del milagro chino bajo el nombre ruso. Si realmente quieres un quadric, toma una polaris de 6 ruedas, y no este constructor.

    No solo eso, aquí tenemos la mitad del país ubicado en zonas climáticas donde la temperatura es de menos 30 grados. Ten piedad del soldado. ¿O se ofrecerán motos de nieve con morteros para el invierno?
  8. 0
    17 julio 2015 13: 22
    Me parece que el mortero debe estar listo para disparar, retire solo las cubiertas protectoras del cuerpo. Debe tener una base en el soporte de aire, lo que permitirá levantar el mortero del cuerpo del hexaciclo, apoyándose en el suelo y liberando el propio hexociclo. A continuación, el soporte aéreo debe bajar el mortero al suelo. Aquellos. La descarga / carga debe ser automatizada. KVM.
  9. +2
    17 julio 2015 14: 09
    Algo debe ser más universal *, y no solo se proporciona el transporte del mortero y las municiones, e incluso el transporte de 4 personas (junto con el conductor) no se proporciona. ¿Y cómo puedes reducir el cálculo a 2 personas? el autotransportador no es eterno en condiciones de combate, incluso los cálculos de morteros autopropulsados ​​de 81/82 mm (mínimo 3 personas portátiles) nunca se han reducido en ninguna parte (5-6 personas, basadas en vehículos blindados), incl. la tripulación (2 personas), para que el cálculo pueda actuar a toda prisa, junto con la infantería motorizada apresurada aislada de sus vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería, en el n / a, en las montañas, como parte de las fuerzas de asalto en el aire, no cambia nada con respecto a los cálculos en los sistemas de combate de infantería e infantería. ¿O es para el Ministerio del Interior?

    * http://www.supacat.com/files/pdf/Supacat-ATMP-specification.pdf - Este nada, lleva 6 personas, en las pistas de goma de invierno se aferran.
    Sitio web de Supacat:
    http://www.supacat.com/products/defence/
    1. wanderer_032
      0
      17 julio 2015 15: 54
      Estoy de acuerdo, algo bueno. si





  10. +1
    17 julio 2015 18: 05
    Es triste, pero bebió masa. Todavía espero que hagan carga automática y guía para 82 mm. En el Donbass sería muy útil. Un par de minutos y casi toda la munición transportable cubre el objetivo. Bueno, un silenciador no estaría en el camino. Vi trabajo hecho en casa con las milicias, pero fue una granja colectivamente dolorosa.
  11. 0
    17 julio 2015 18: 36
    Cita: wanderer_032
    Estoy de acuerdo, algo bueno. si

    Solo lo sacan de las armas y lo venden, los que lo deseen pueden incluso comprarlo, y los chinos así lo hicieron, incluso el anfibianismo.
    1. +2
      17 julio 2015 21: 39
      Cita: DESCONOCIDO
      Solo lo sacan de servicio ...

      ¿De dónde vino la leña? Nunca fueron puramente militares, como estos (folleto):
      http://www.argoutv.com/sites/default/files/Personal%20Utility%20Brochure%202015_
      04_efile_0.pdf

      Sitio web de ARGO:
      http://www.argoutv.com/catalog/hd-models
      Cita: DESCONOCIDO
      ... todavía anfibianismo.

      "Supacket" (como ARGO) nada, rema con ruedas y rocía agua pesadamente, así que esto:

      ... o con flotadores inflables:

      También hay videos en ARGO en youtube.com, solo martillea en Search.
    2. El comentario ha sido eliminado.
  12. 0
    18 julio 2015 23: 52
    Cita: otto meer
    Otro momento. El uso de bridas de palanca de cinta para la fijación del mortero y su munición. En mi opinión, no es la mejor solución. En una batalla real, este negocio se enredará y enredará después de la primera extracción de la caja y luego estará en "vuelo libre". Y además. Entiendo que el "carro de la siembra" está trabajando al límite de su capacidad de carga, y esto no es tripa. Porque en la vida real, toda esta economía seguramente crecerá en exceso con un montón de las cosas más necesarias, que van desde mujeres de fiesta sobra hasta terminar con una especie de cordero, que, sinceramente, yacía muerto en el camino. Y comenzará la avería del chasis, que para estos dispositivos ya es bastante "suave".

    ¡Gracias! ¡Al menos algo sonrió al final de un día duro!
    Además, los artilleros tienen una tendencia hereditaria hacia el estilo de vida más cómodo. Como escribió Simonov en sus diarios, al final de la guerra en Checoslovaquia, ¡las baterías se transformaron en "el campo del emperador Calígula en tracción por caballos"! (O en una rueda).
  13. +1
    19 julio 2015 14: 49
    Esta es una pistola de 120 mm basada en el automóvil Wolf, ¿qué le impide colocar el mismo Vasilek en su base?
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. +1
      19 julio 2015 17: 20
      Cita: Vitail
      Esta es una pistola de 120 mm basada en el automóvil Wolf, ¿qué le impide colocar el mismo Vasilek en su base?

      ¿Los vehículos blindados "Wolf" (4x4, 6x6) ya se fabrican en serie?
      "Aciano" 82B2 autopropulsado de 9 mm en MT-LB (Afganistán y 201 MRF, Tayikistán):
      1. 0
        20 julio 2015 00: 11
        Bueno, es muy probable que sea un producto casero y no un diseño industrial.
        1. El comentario ha sido eliminado.
        2. +2
          20 julio 2015 16: 01
          Cita: Vitail
          Bueno, es muy probable que sea un producto casero y no un diseño industrial.

          ¿Seriamente? ¿qué exactamente, MT-LB o 2B9? Oh, sí, debería ser elaborado por Rheinmetall, nada menos. Y la adaptación (modificación) elemental independiente por parte del ejército soviético no se espera de ninguna manera, incluso sin la participación de plantas de reparación, bases y arsenales militares numerados. Por ejemplo, en el curso, ¿de qué manera industrial simple se crearon la mayoría de los morteros autopropulsados ​​de avancarga de 81 mm (en el transporte blindado de personal M113) y 82 mm (2K21-2, 2K32)? En el techo del casco sobre el compartimento de tropas, se corta una amplia escotilla doble, se instala un mortero y se fija en el piso reforzado con una chapa de acero (debajo de la placa base), la rejilla de municiones, por supuesto, el mortero es extraíble para ser utilizado como portátil. Pero todo esto sin ajuste de barril en un carro giratorio y sin un sistema de control automático, como en las últimas versiones. En el caso de 2B9 y MT-LB, es más simple, una producción típica en la base técnica de un rembat militar, cualquier REM tiene un brazo de elevación, un generador y un soldador, hay pernos, barras de alambre de acero para tejer (8), cables. Por supuesto, 2B9 se puede eliminar, pero no hay una necesidad táctica para esto. alternativamente, se remolca. Es posible hacerlo más noble, y que no se haya hecho nada en el país desde finales de los 80 es otra cuestión. ¿De vuelta a El lobo?
          1. 0
            20 julio 2015 17: 25
            Todo esto es ciertamente bueno, pero nuevamente, los experimentos independientes con tales mejoras pueden conducir a resultados imprevistos, porque estos dispositivos se hacen a simple vista y cómo Dios lo conoce en caso de operación. ¿Qué le pasa al lobo?
            1. El comentario ha sido eliminado.
            2. +1
              20 julio 2015 19: 10
              Cita: Vitail
              Todo esto es ciertamente bueno, pero nuevamente, los experimentos independientes con tales mejoras pueden conducir a resultados imprevistos, porque estos dispositivos se hacen a simple vista y cómo Dios lo conoce en caso de operación.

              Deja de hacer ruido, ¿qué tipo de dispositivos? Los morteros autopropulsados ​​de carga frontal han estado en funcionamiento en diferentes países, un grupo de 2B9 y MT-LB probados por la guerra afgana y en Tayikistán, ¿no es suficiente?
              Cita: Vitail
              ¿Qué le pasa al lobo?

              Tu me dices esto ...
              Cita: Vitail
              Esta es una pistola de 120 mm basada en el automóvil Wolf, ¿qué le impide colocar el mismo Vasilek en su base?

              Cita: kplayer
              ¿Los vehículos blindados "Wolf" (4x4, 6x6) ya se fabrican en serie?

              Bueno, ¿entonces por qué es tu "valiosa" opinión sobre "Wolf"?