Proyecto Moskit ATGM autopropulsado (Bielorrusia)
Las fuerzas terrestres modernas necesitan sistemas de misiles antitanque autopropulsados capaces de combatir vehículos blindados o fortificaciones enemigas. Hace varios años, otro proyecto de una máquina de este tipo fue presentado por la empresa bielorrusa Minotor-Service. El vehículo de combate "Mosquito" con armas de misiles se propone como un medio prometedor para fortalecer las unidades de fuerzas terrestres capaces de destruir varios objetivos en el campo de batalla.
La composición de la ATGM autopropulsada "Moskit" utiliza los componentes principales de la producción bielorrusa. En particular, el chasis y el sistema de misiles se desarrollaron en la República de Belarús utilizando componentes y conjuntos nacionales y extranjeros. Se supone que el nuevo complejo antitanque podrá interesar a los militares bielorrusos y extranjeros, después de lo cual comenzará la producción a gran escala de dicho equipo. Sin embargo, si bien el sistema ATGM de Moskit no fue objeto de un nuevo contrato.
El complejo antitanque "Moskit" es otro vehículo de combate de la familia del mismo nombre. Anteriormente, Minotor-Service ya había ofrecido equipos similares de diseño propio, pero tenía una arquitectura diferente y se basaba en un chasis diferente. Por lo tanto, la variante del vehículo con seguimiento de mosquitos 3T se desarrolló con un lanzamisiles antitanque en el área de carga trasera. Sin embargo, tal vehículo de combate no interesaba a los clientes debido a sus bajas características y la ausencia de protección de la tripulación. Aparentemente, como parte de la corrección de las deficiencias del proyecto existente, se creó un nuevo complejo antitanque.
El ATGM autopropulsado Moskit, que ahora se ofrece a los clientes, se basa en el chasis con orugas universal 778. Este desarrollo se propone como un reemplazo para el chasis relativamente antiguo de MT-LB y MT-LBu. Según el desarrollador, el 778 puede usarse como base para varios tipos de equipos, desde vehículos hasta equipos militares con armas. En el caso del sistema ATGM de Moskit, se utiliza una versión modificada especial del chasis 778. Desde la base se diferencia en tamaños más pequeños y algunas otras características.
El chasis base del complejo Mosquito tiene una longitud de 5,65 m, ancho de 2,4 m y altura (en el techo) de 1,9 m. El peso total, según la carga útil y la composición del equipo adicional, alcanza 12 t, de los cuales hasta 2 t cae en carga o especial hardware Para acomodar a la tripulación, los pasajeros, la carga o el equipo objetivo tienen un volumen de compartimiento de aproximadamente el cubo 8. El casco del vehículo está hecho de placas de blindaje que brindan protección contra las armas pequeñas. armas y fragmentos de artillería.
El chasis universal 778 tiene un diseño curioso. En frente del casco blindado, se proporciona el compartimiento del motor, hecho en forma de un capó de "automóvil". Detrás del motor hay un compartimiento habitable con posiciones de tripulación y volumen para acomodar la carga útil. Por alguna razón, probablemente debido a la necesidad de asegurar una distribución correcta del peso mientras se mantienen las dimensiones aceptables, las unidades de transmisión están ubicadas bajo el volumen habitable y las ruedas motrices de la unidad de propulsión sobre orugas están ubicadas en la popa del casco.
ATGM basado en chasis 3T. Foto Minotor-service.by
Según el desarrollador, el chasis 778 está equipado con un motor diesel de cilindro 6 con una potencia de 220 kW. Los clientes se ofrecen dos opciones de transmisión. En el primer caso, se utiliza un sistema hidromecánico con cambio de marchas automático. Hay engranajes delanteros 6 y trasero 1. La segunda opción es una transmisión manual con engranajes delanteros 8 y 2 traseros. En ambos casos, la transmisión consiste en un mecanismo de rotación hidrostático de dos flujos, continuo e hidrostático en la rama adicional.
El chasis "778" tiene una unidad de propulsión con orugas con seis rodillos de oruga en cada lado. Los rodillos están equipados con una suspensión de barra de torsión individual y amortiguadores adicionales. Para una distribución adecuada de la carga, los rodillos de soporte están distribuidos de manera desigual: la distancia entre los tres primeros pares de rodillos es mayor que entre los otros. Las ruedas motrices están ubicadas en la parte trasera del casco, las guías están en la parte delantera. La rama superior de la oruga se encuentra en los rodillos de apoyo. La máquina 778 está equipada con pistas de metal con junta paralela de goma y metal.
Declaró una velocidad máxima en la carretera a 70 km / h. Hay depósitos de combustible con un volumen total de 100 l, lo que permite superar hasta 300 km con un repostaje. El chasis “778” puede escalar muros de hasta 0,5 m de altura e intersectar zanjas de hasta 1,35 m de ancho, lo que permite un ascenso a la pendiente de 35 y un movimiento de balanceo a 20 °. Debido al casco sellado y una masa relativamente pequeña de la máquina es capaz de flotar. El movimiento sobre el agua se realiza rebobinando las pistas. La velocidad máxima en este caso no supera 4-5 km / h.
Esquema del chasis "778". Dibujo Minotor-service.by
La propia tripulación del vehículo 778 consta de dos personas: el comandante y el conductor. Cuando se usa el chasis como base para otros equipos, la tripulación aumenta en consecuencia. Para controlar la situación, la tripulación tiene grandes parabrisas. En la parte inclinada del cuerpo proporciona acristalamiento adicional. El acceso al volumen habitable es a través de la puerta de popa.
En la versión del chasis antitanques autopropulsado, el complejo "778" está equipado con un conjunto de equipos especiales instalados en la bodega de carga de popa. La principal arma en el sistema ATGM de Moskit es el sistema Hornet-D de un desarrollo conjunto bielorruso-ucraniano. Lanzador para misiles montado sobre un mecanismo especial de elevación. En la posición replegada, los elementos retráctiles del complejo antitanque están ubicados dentro de la bodega de carga y se cierran en la parte superior con una tapa que está al ras con el techo del casco. Antes de usar, toda la unidad de armas sube, lo que te permite disparar.
En el mecanismo de elevación del lanzador, montó el equipo de observación de bloque y el montaje para dos contenedores de transporte y lanzamiento con misiles. Dentro del compartimiento de carga del chasis hay una consola del operador con un monitor para emitir una señal de los sistemas y controles óptico-electrónicos. Todas las operaciones para la gestión y el mantenimiento del complejo de misiles se llevan a cabo sin dejar el volumen protegido. Por lo tanto, la recarga del lanzador se lleva a cabo después de su descenso en el cuerpo. Al estar protegido por una armadura, el operador puede retirar los contenedores vacíos e instalar otros nuevos.
Lanzador ATGM "Hornet-D". Foto Vestnik-rm.ru
Se ofrecen varios tipos de misiles con diversas características para su uso como parte del sistema Sherzhen-D ATGM. El producto PK-2 tiene un calibre 130 mm y, junto con un contenedor, pesa 29,5 kg. Además, hay un cohete B-2M calibre 152 mm, cuya masa (con TPK) es 39 kg. Los misiles se pueden equipar con una carga explosiva de alta potencia, en forma de tándem o cabeza termobárica. Los objetivos fijos se pueden destruir en rangos de hasta 5,5 km, moviendo los objetivos hasta 5 km. Hay informes sobre el desarrollo de misiles con un rango de 7,5 km.
Todos los misiles del complejo Hornet-D tienen un sistema de guía semiautomático para un rayo láser. La tarea del operador es mantener la marca de puntería en el objetivo. En este caso, un rayo láser se dirige hacia el objetivo, a lo largo del cual se guía el cohete durante el vuelo. Debido a su propia automatización, la munición corrige su trayectoria y permanece en la viga. El equipo de control del complejo tiene dos canales objetivo.
Se dice que los misiles del complejo antitanque bielorruso-ucraniano son capaces de atacar objetivos blindados equipados con defensa dinámica. En un ángulo de encuentro de 60 °, se garantiza la penetración de armaduras homogéneas con un espesor de 800 mm (calibre de cohete 130 mm) o al menos 1100 mm (misil de cohete 152 mm).
En el compartimiento de carga del chasis base se ubican hasta misiles 10, incluidos dos en el lanzador. El mantenimiento del sistema de misiles lo realiza el operador, cuyo lugar de trabajo se encuentra al lado del lanzador retráctil. Su tarea es buscar y atacar objetivos, así como recargar el lanzador.
Fotografías publicadas anteriormente de ATGM ligeros autopropulsados basados en el chasis 3T con una cabina abierta. Hasta hace poco, el nuevo vehículo de combate Mosquito en un chasis con un casco blindado de pleno derecho solo existía en diferentes diseños. No hace mucho tiempo, las fotografías de un prototipo (según otros datos, un diseño a gran escala) de una máquina de este tipo aparecían en acceso libre. Los detalles del progreso del proyecto aún no están disponibles.
La primera información sobre el proyecto Moskit ATGM en el nuevo chasis apareció hace mucho tiempo. Sin embargo, todavía no hay información sobre los contratos para el suministro de dicho equipo. Al parecer, el proyecto original aún no ha podido interesar a clientes potenciales. Se esperaba que el Ministerio de Defensa de la República de Bielorrusia se convirtiera en el primer cliente para el nuevo equipo. Después de eso podrían aparecer los contratos de exportación. Sin embargo, hasta ahora no se ha firmado un solo contrato para el suministro de dicho equipo. Probablemente, los militares bielorrusos no ven el punto en la compra de dicho equipo y su posterior operación en el ejército.
Sin embargo, la empresa de servicios Minotor continúa desarrollando nuevas máquinas para diversos fines, incluidos los que se basan en el chasis 778. En los últimos años, se han demostrado vehículos de transporte y combate de diversos tipos. En particular, la máquina de guerra electrónica Kiwi se demuestra regularmente en varias exposiciones. Sin embargo, aún no se ha recibido información sobre la adquisición de dicho equipo.
En los materiales de los sitios:
http://minotor-service.by/
http://vestnik-rm.ru/
http://nationaldefense.ru/
http://gurkhan.blogspot.ru/
La composición de la ATGM autopropulsada "Moskit" utiliza los componentes principales de la producción bielorrusa. En particular, el chasis y el sistema de misiles se desarrollaron en la República de Belarús utilizando componentes y conjuntos nacionales y extranjeros. Se supone que el nuevo complejo antitanque podrá interesar a los militares bielorrusos y extranjeros, después de lo cual comenzará la producción a gran escala de dicho equipo. Sin embargo, si bien el sistema ATGM de Moskit no fue objeto de un nuevo contrato.
El complejo antitanque "Moskit" es otro vehículo de combate de la familia del mismo nombre. Anteriormente, Minotor-Service ya había ofrecido equipos similares de diseño propio, pero tenía una arquitectura diferente y se basaba en un chasis diferente. Por lo tanto, la variante del vehículo con seguimiento de mosquitos 3T se desarrolló con un lanzamisiles antitanque en el área de carga trasera. Sin embargo, tal vehículo de combate no interesaba a los clientes debido a sus bajas características y la ausencia de protección de la tripulación. Aparentemente, como parte de la corrección de las deficiencias del proyecto existente, se creó un nuevo complejo antitanque.
El ATGM autopropulsado Moskit, que ahora se ofrece a los clientes, se basa en el chasis con orugas universal 778. Este desarrollo se propone como un reemplazo para el chasis relativamente antiguo de MT-LB y MT-LBu. Según el desarrollador, el 778 puede usarse como base para varios tipos de equipos, desde vehículos hasta equipos militares con armas. En el caso del sistema ATGM de Moskit, se utiliza una versión modificada especial del chasis 778. Desde la base se diferencia en tamaños más pequeños y algunas otras características.
El chasis base del complejo Mosquito tiene una longitud de 5,65 m, ancho de 2,4 m y altura (en el techo) de 1,9 m. El peso total, según la carga útil y la composición del equipo adicional, alcanza 12 t, de los cuales hasta 2 t cae en carga o especial hardware Para acomodar a la tripulación, los pasajeros, la carga o el equipo objetivo tienen un volumen de compartimiento de aproximadamente el cubo 8. El casco del vehículo está hecho de placas de blindaje que brindan protección contra las armas pequeñas. armas y fragmentos de artillería.
El chasis universal 778 tiene un diseño curioso. En frente del casco blindado, se proporciona el compartimiento del motor, hecho en forma de un capó de "automóvil". Detrás del motor hay un compartimiento habitable con posiciones de tripulación y volumen para acomodar la carga útil. Por alguna razón, probablemente debido a la necesidad de asegurar una distribución correcta del peso mientras se mantienen las dimensiones aceptables, las unidades de transmisión están ubicadas bajo el volumen habitable y las ruedas motrices de la unidad de propulsión sobre orugas están ubicadas en la popa del casco.
ATGM basado en chasis 3T. Foto Minotor-service.by
Según el desarrollador, el chasis 778 está equipado con un motor diesel de cilindro 6 con una potencia de 220 kW. Los clientes se ofrecen dos opciones de transmisión. En el primer caso, se utiliza un sistema hidromecánico con cambio de marchas automático. Hay engranajes delanteros 6 y trasero 1. La segunda opción es una transmisión manual con engranajes delanteros 8 y 2 traseros. En ambos casos, la transmisión consiste en un mecanismo de rotación hidrostático de dos flujos, continuo e hidrostático en la rama adicional.
El chasis "778" tiene una unidad de propulsión con orugas con seis rodillos de oruga en cada lado. Los rodillos están equipados con una suspensión de barra de torsión individual y amortiguadores adicionales. Para una distribución adecuada de la carga, los rodillos de soporte están distribuidos de manera desigual: la distancia entre los tres primeros pares de rodillos es mayor que entre los otros. Las ruedas motrices están ubicadas en la parte trasera del casco, las guías están en la parte delantera. La rama superior de la oruga se encuentra en los rodillos de apoyo. La máquina 778 está equipada con pistas de metal con junta paralela de goma y metal.
Declaró una velocidad máxima en la carretera a 70 km / h. Hay depósitos de combustible con un volumen total de 100 l, lo que permite superar hasta 300 km con un repostaje. El chasis “778” puede escalar muros de hasta 0,5 m de altura e intersectar zanjas de hasta 1,35 m de ancho, lo que permite un ascenso a la pendiente de 35 y un movimiento de balanceo a 20 °. Debido al casco sellado y una masa relativamente pequeña de la máquina es capaz de flotar. El movimiento sobre el agua se realiza rebobinando las pistas. La velocidad máxima en este caso no supera 4-5 km / h.
Esquema del chasis "778". Dibujo Minotor-service.by
La propia tripulación del vehículo 778 consta de dos personas: el comandante y el conductor. Cuando se usa el chasis como base para otros equipos, la tripulación aumenta en consecuencia. Para controlar la situación, la tripulación tiene grandes parabrisas. En la parte inclinada del cuerpo proporciona acristalamiento adicional. El acceso al volumen habitable es a través de la puerta de popa.
En la versión del chasis antitanques autopropulsado, el complejo "778" está equipado con un conjunto de equipos especiales instalados en la bodega de carga de popa. La principal arma en el sistema ATGM de Moskit es el sistema Hornet-D de un desarrollo conjunto bielorruso-ucraniano. Lanzador para misiles montado sobre un mecanismo especial de elevación. En la posición replegada, los elementos retráctiles del complejo antitanque están ubicados dentro de la bodega de carga y se cierran en la parte superior con una tapa que está al ras con el techo del casco. Antes de usar, toda la unidad de armas sube, lo que te permite disparar.
En el mecanismo de elevación del lanzador, montó el equipo de observación de bloque y el montaje para dos contenedores de transporte y lanzamiento con misiles. Dentro del compartimiento de carga del chasis hay una consola del operador con un monitor para emitir una señal de los sistemas y controles óptico-electrónicos. Todas las operaciones para la gestión y el mantenimiento del complejo de misiles se llevan a cabo sin dejar el volumen protegido. Por lo tanto, la recarga del lanzador se lleva a cabo después de su descenso en el cuerpo. Al estar protegido por una armadura, el operador puede retirar los contenedores vacíos e instalar otros nuevos.
Lanzador ATGM "Hornet-D". Foto Vestnik-rm.ru
Se ofrecen varios tipos de misiles con diversas características para su uso como parte del sistema Sherzhen-D ATGM. El producto PK-2 tiene un calibre 130 mm y, junto con un contenedor, pesa 29,5 kg. Además, hay un cohete B-2M calibre 152 mm, cuya masa (con TPK) es 39 kg. Los misiles se pueden equipar con una carga explosiva de alta potencia, en forma de tándem o cabeza termobárica. Los objetivos fijos se pueden destruir en rangos de hasta 5,5 km, moviendo los objetivos hasta 5 km. Hay informes sobre el desarrollo de misiles con un rango de 7,5 km.
Todos los misiles del complejo Hornet-D tienen un sistema de guía semiautomático para un rayo láser. La tarea del operador es mantener la marca de puntería en el objetivo. En este caso, un rayo láser se dirige hacia el objetivo, a lo largo del cual se guía el cohete durante el vuelo. Debido a su propia automatización, la munición corrige su trayectoria y permanece en la viga. El equipo de control del complejo tiene dos canales objetivo.
Se dice que los misiles del complejo antitanque bielorruso-ucraniano son capaces de atacar objetivos blindados equipados con defensa dinámica. En un ángulo de encuentro de 60 °, se garantiza la penetración de armaduras homogéneas con un espesor de 800 mm (calibre de cohete 130 mm) o al menos 1100 mm (misil de cohete 152 mm).
En el compartimiento de carga del chasis base se ubican hasta misiles 10, incluidos dos en el lanzador. El mantenimiento del sistema de misiles lo realiza el operador, cuyo lugar de trabajo se encuentra al lado del lanzador retráctil. Su tarea es buscar y atacar objetivos, así como recargar el lanzador.
Fotografías publicadas anteriormente de ATGM ligeros autopropulsados basados en el chasis 3T con una cabina abierta. Hasta hace poco, el nuevo vehículo de combate Mosquito en un chasis con un casco blindado de pleno derecho solo existía en diferentes diseños. No hace mucho tiempo, las fotografías de un prototipo (según otros datos, un diseño a gran escala) de una máquina de este tipo aparecían en acceso libre. Los detalles del progreso del proyecto aún no están disponibles.
La primera información sobre el proyecto Moskit ATGM en el nuevo chasis apareció hace mucho tiempo. Sin embargo, todavía no hay información sobre los contratos para el suministro de dicho equipo. Al parecer, el proyecto original aún no ha podido interesar a clientes potenciales. Se esperaba que el Ministerio de Defensa de la República de Bielorrusia se convirtiera en el primer cliente para el nuevo equipo. Después de eso podrían aparecer los contratos de exportación. Sin embargo, hasta ahora no se ha firmado un solo contrato para el suministro de dicho equipo. Probablemente, los militares bielorrusos no ven el punto en la compra de dicho equipo y su posterior operación en el ejército.
Sin embargo, la empresa de servicios Minotor continúa desarrollando nuevas máquinas para diversos fines, incluidos los que se basan en el chasis 778. En los últimos años, se han demostrado vehículos de transporte y combate de diversos tipos. En particular, la máquina de guerra electrónica Kiwi se demuestra regularmente en varias exposiciones. Sin embargo, aún no se ha recibido información sobre la adquisición de dicho equipo.
En los materiales de los sitios:
http://minotor-service.by/
http://vestnik-rm.ru/
http://nationaldefense.ru/
http://gurkhan.blogspot.ru/
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