Tanques inusuales de Rusia y la URSS. Los primeros tanques de misiles de la URSS.
A principios del siglo pasado, comenzó el desarrollo de la tecnología de cohetes, cuyos fundadores fueron el científico ruso Konstantin Tsiolkovsky (1857-1935), el rumano - Herman Obert (1894-1989), y el científico estadounidense Robert Goddard (1882-1945), quien por primera vez en el mundo en la practica Fue uno de los primeros en desarrollar la instalación de un lanzamiento de cohetes de barril y ya en 1925 creó un prototipo funcional, y en marzo 1926 llevó a cabo el primer lanzamiento de un cohete de combustible líquido, que se utilizó como oxígeno líquido y gasolina de alta pureza. Por supuesto, esta invención interesó tanto a los militares como a los ingenieros y diseñadores, los creadores de los nuevos modelos de equipos y armas militares.
En los años 30 del siglo XX, muchos países desarrollados realizaron experimentos de instalación en tanques y vehículos blindados de varios tipos de armas. Morteros pesados, morteros, obuses y morteros fueron instalados en vehículos de combate. Queda por tratar de instalar armas de misiles en ellos. La Unión Soviética, siendo una de las potencias poderosas, cuyo gobierno entendió la inevitabilidad de una guerra inminente, no se mantuvo al margen de los desarrollos en esta dirección aparentemente muy prometedora. El primer disparo de misiles a una distancia de hasta 1500 metros, que tuvo éxito, se llevó a cabo en 1932 en el campo de tiro de Kuzminki, según sus resultados, se tomó la decisión de desplegar este armas en los tanques.
En el proceso de creación de los primeros tanques soviéticos en serie, los ingenieros buscaron oportunidades para aumentar la potencia de fuego de los modelos futuros y existentes adoptados por el Ejército Rojo. Las armas que permitieron que el tanque luchara con éxito con los tanques medianos y pesados del enemigo, con puntos de tiro muy protegidos y reforzados (pastilleros y equipo altamente explosivo), aún no estaban instalados en los vehículos de combate. Una de esas oportunidades parecía ser la instalación en un vehículo blindado, además del estándar, varias armas adicionales, como los misiles.
El primer proyecto destinado a implementar esta idea fue el proyecto RBT-5. El comienzo del trabajo en el proyecto puede considerarse la tarea establecida en octubre de 1933 por el jefe de la UMM RKKA A.I. El ingeniero militar de Khalep, Lebedev, para crear una instalación para colocar dos misiles de 250 kg o, como se les llamaba entonces, torpedos de tanque en un tanque ligero BT-5. A finales de 1933, se fabricaron los primeros prototipos de lanzadores para torpedos de tanques en la fábrica 37. Uno de ellos fue diseñado para lanzar un solo torpedo, el segundo, que resultó ser más exitoso, estaba emparejado; en poco tiempo, pero ya en la planta de locomotoras de vapor de Jarkov, se instaló en un tanque BT-5 en serie normal. El lanzador se colocó en una torreta de tanque, tenía el ángulo de guía vertical más grande de hasta +48 grados e incluía un torpedo emplumado montado en un riel a cada lado. La longitud del cohete fue de 1805 mm, el diámetro más grande (ojiva) fue de 420 mm. La masa del explosivo (explosivo) ubicado en la parte delantera del torpedo era de 130 kg, en la cola había combustible: 13,7 kg. El armamento estándar del BT-5 siguió siendo el mismo: un cañón de 45 mm 20K y una ametralladora DT-7.62 de 29 mm. Para realizar los disparos, primero se realizaron disparos de avistamiento desde una torreta estándar, luego, utilizando un complejo sistema de cálculos y correcciones, se apuntaron torpedos. Se utilizaron fusibles eléctricos para encender el propulsor. Como fusible explosivo en torpedos de tanque, un fusible convencional de aviación bombas, que en la posición almacenada estaba protegida de la activación accidental cuando eran golpeadas por balas y metralla con una pequeña tapa blindada. Pero según los resultados de la prueba, dado el corto alcance del cohete, su extrema vulnerabilidad a las balas y fragmentos, la formación de una gran nube de humo y polvo desenmascaradora después del disparo, se decidió detener el trabajo adicional en este proyecto.
Sin embargo, los desarrollos obtenidos durante la creación del RBT-5 se intentaron aplicar en el próximo proyecto para instalar un cohete 5-mm (RS) altamente explosivo en el mismo BT-132. El trabajo en esta dirección ha estado en curso desde el comienzo de 1935, las primeras muestras fueron diseñadas en el Instituto de Investigación de Cohetes por el ingeniero VI. Alexandrov e hizo en abril del mismo año. La instalación consistió en dos rieles de guía, en los cuales se fijó el RS, y se instaló en el lado izquierdo de la torre del tanque. Los ángulos de captación vertical fueron fijos, grados 0 y 20. Los preparativos para disparar un PCA también se llevaron a cabo mediante el ajuste preliminar de una pistola de tanque. Las primeras pruebas se llevaron a cabo en 28 el 1935 de abril, tres disparos con misiles, el rango de vuelo fue más que los medidores de 2000. Sin embargo, debido al aumento del riesgo de incendio y al riesgo de incendio, las pruebas se suspendieron. En las siguientes pruebas, que se llevaron a cabo en mayo 22, se tomaron medidas adicionales de seguridad contra incendios, sin embargo, se revelaron otras fallas graves, en particular, cuando se disparó un disparo (solo un disparo se disparó ese día), la cubierta protectora del filtro de aire fue arrancada. Después de una pequeña corrección de diseño y reparación de daños, las pruebas de 26 se reanudaron en mayo y tuvieron éxito en general.
De acuerdo con los resultados de las últimas pruebas, la comisión concluyó que la instalación de armas de misiles en el tanque es una dirección prometedora para aumentar la potencia de fuego, y decidió continuar el trabajo que se llevó a cabo hasta el final de 1936 del año. Como resultado, se diseñaron dos instalaciones más avanzadas para disparar cohetes, también hubo intentos de diseñar un tanque basado en el BT-7 con una torreta especial, cuya principal arma era el lanzamiento de armas. Sin embargo, ninguno de los proyectos subsiguientes fue aceptado para su consideración, y todo el trabajo adicional fue retirado. Solo a mediados de los 50-s del siglo 20-th, el destino de la mayoría de los proyectos en equipar el tanque con armas de cohetes terminó solo con prototipos.
En los años 30 del siglo XX, muchos países desarrollados realizaron experimentos de instalación en tanques y vehículos blindados de varios tipos de armas. Morteros pesados, morteros, obuses y morteros fueron instalados en vehículos de combate. Queda por tratar de instalar armas de misiles en ellos. La Unión Soviética, siendo una de las potencias poderosas, cuyo gobierno entendió la inevitabilidad de una guerra inminente, no se mantuvo al margen de los desarrollos en esta dirección aparentemente muy prometedora. El primer disparo de misiles a una distancia de hasta 1500 metros, que tuvo éxito, se llevó a cabo en 1932 en el campo de tiro de Kuzminki, según sus resultados, se tomó la decisión de desplegar este armas en los tanques.
En el proceso de creación de los primeros tanques soviéticos en serie, los ingenieros buscaron oportunidades para aumentar la potencia de fuego de los modelos futuros y existentes adoptados por el Ejército Rojo. Las armas que permitieron que el tanque luchara con éxito con los tanques medianos y pesados del enemigo, con puntos de tiro muy protegidos y reforzados (pastilleros y equipo altamente explosivo), aún no estaban instalados en los vehículos de combate. Una de esas oportunidades parecía ser la instalación en un vehículo blindado, además del estándar, varias armas adicionales, como los misiles.
El primer proyecto destinado a implementar esta idea fue el proyecto RBT-5. El comienzo del trabajo en el proyecto puede considerarse la tarea establecida en octubre de 1933 por el jefe de la UMM RKKA A.I. El ingeniero militar de Khalep, Lebedev, para crear una instalación para colocar dos misiles de 250 kg o, como se les llamaba entonces, torpedos de tanque en un tanque ligero BT-5. A finales de 1933, se fabricaron los primeros prototipos de lanzadores para torpedos de tanques en la fábrica 37. Uno de ellos fue diseñado para lanzar un solo torpedo, el segundo, que resultó ser más exitoso, estaba emparejado; en poco tiempo, pero ya en la planta de locomotoras de vapor de Jarkov, se instaló en un tanque BT-5 en serie normal. El lanzador se colocó en una torreta de tanque, tenía el ángulo de guía vertical más grande de hasta +48 grados e incluía un torpedo emplumado montado en un riel a cada lado. La longitud del cohete fue de 1805 mm, el diámetro más grande (ojiva) fue de 420 mm. La masa del explosivo (explosivo) ubicado en la parte delantera del torpedo era de 130 kg, en la cola había combustible: 13,7 kg. El armamento estándar del BT-5 siguió siendo el mismo: un cañón de 45 mm 20K y una ametralladora DT-7.62 de 29 mm. Para realizar los disparos, primero se realizaron disparos de avistamiento desde una torreta estándar, luego, utilizando un complejo sistema de cálculos y correcciones, se apuntaron torpedos. Se utilizaron fusibles eléctricos para encender el propulsor. Como fusible explosivo en torpedos de tanque, un fusible convencional de aviación bombas, que en la posición almacenada estaba protegida de la activación accidental cuando eran golpeadas por balas y metralla con una pequeña tapa blindada. Pero según los resultados de la prueba, dado el corto alcance del cohete, su extrema vulnerabilidad a las balas y fragmentos, la formación de una gran nube de humo y polvo desenmascaradora después del disparo, se decidió detener el trabajo adicional en este proyecto.
Sin embargo, los desarrollos obtenidos durante la creación del RBT-5 se intentaron aplicar en el próximo proyecto para instalar un cohete 5-mm (RS) altamente explosivo en el mismo BT-132. El trabajo en esta dirección ha estado en curso desde el comienzo de 1935, las primeras muestras fueron diseñadas en el Instituto de Investigación de Cohetes por el ingeniero VI. Alexandrov e hizo en abril del mismo año. La instalación consistió en dos rieles de guía, en los cuales se fijó el RS, y se instaló en el lado izquierdo de la torre del tanque. Los ángulos de captación vertical fueron fijos, grados 0 y 20. Los preparativos para disparar un PCA también se llevaron a cabo mediante el ajuste preliminar de una pistola de tanque. Las primeras pruebas se llevaron a cabo en 28 el 1935 de abril, tres disparos con misiles, el rango de vuelo fue más que los medidores de 2000. Sin embargo, debido al aumento del riesgo de incendio y al riesgo de incendio, las pruebas se suspendieron. En las siguientes pruebas, que se llevaron a cabo en mayo 22, se tomaron medidas adicionales de seguridad contra incendios, sin embargo, se revelaron otras fallas graves, en particular, cuando se disparó un disparo (solo un disparo se disparó ese día), la cubierta protectora del filtro de aire fue arrancada. Después de una pequeña corrección de diseño y reparación de daños, las pruebas de 26 se reanudaron en mayo y tuvieron éxito en general.
De acuerdo con los resultados de las últimas pruebas, la comisión concluyó que la instalación de armas de misiles en el tanque es una dirección prometedora para aumentar la potencia de fuego, y decidió continuar el trabajo que se llevó a cabo hasta el final de 1936 del año. Como resultado, se diseñaron dos instalaciones más avanzadas para disparar cohetes, también hubo intentos de diseñar un tanque basado en el BT-7 con una torreta especial, cuya principal arma era el lanzamiento de armas. Sin embargo, ninguno de los proyectos subsiguientes fue aceptado para su consideración, y todo el trabajo adicional fue retirado. Solo a mediados de los 50-s del siglo 20-th, el destino de la mayoría de los proyectos en equipar el tanque con armas de cohetes terminó solo con prototipos.
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