Coche blindado MIC-3927 "Wolf"
El nuevo automóvil blindado "Wolf", creado por ingenieros rusos, es hoy uno de los primeros automóviles blindados en la Rusia moderna, ensamblado exclusivamente a partir de componentes de fabricación rusa, lo que significa independencia del suministro de piezas de repuesto de fabricantes extranjeros. Sobre la base del vehículo blindado, varias modificaciones están diseñadas y creadas para realizar una variedad de misiones de combate. Actualmente, se han creado cuatro versiones de este vehículo blindado: VPK-3927 (la primera configuración básica con módulo de control protegido protegido y módulo funcional), VPK-39271 (con módulos combinados en uno), VPK-39272 (vehículo blindado de transporte y carga para movimiento de carga y transporte). personal militar, con la posibilidad de instalar varios módulos adicionales) y complejo militar-industrial-39273 (como primera opción, con módulos de control separados y un módulo de carga mayor). Las primeras tres opciones tienen la fórmula de rueda 4х4, la última muestra 6х6. Según el equipo y el equipo del vehículo, se planea usar tanto para uso de combate como para fines civiles, además de las versiones blindadas anteriores, se están desarrollando vehículos no blindados. La principal característica de diseño del nuevo vehículo blindado "Wolf" es la alta unificación, lo que simplifica su fabricación y reduce el costo total de la producción en masa. En el contexto de las conversaciones en curso sobre si usar las divisiones especiales rusas para el "Lobo" aún sin terminar o el automóvil blindado italiano de la misma clase "IVECO", este es un factor importante.
Todos los vehículos blindados de la serie "Wolf" tienen armaduras espaciadas, diferenciadas (reforzadas en las partes más vulnerables e importantes del casco), con la posibilidad de instalar placas de armadura con bisagras compuestas adicionales en condiciones de campo por parte de la tripulación. La armadura multicapa es capaz de resistir el impacto de balas 7,62-mm desde una distancia de hasta metros 300, protege a la tripulación y al personal colocado en el módulo aerotransportado de todo tipo de fuego de armas pequeñas. armas y de las minas y conchas. El vidrio a prueba de balas de alta resistencia 68 mm de espesor, que no crea distorsiones ópticas, resiste casi cualquier impacto de las armas automáticas. Se presta especial atención a la protección contra las minas de un vehículo blindado, se trata de un doble fondo en forma de V del coche (según los desarrolladores, el coche soportará una explosión equivalente a 4 kg de explosivo (BB), y este es casi el peso de los explosivos 122-mm proyectil altamente explosivo, que es dudoso considerando el peso del vehículo blindado, que es igual a 7 toneladas, por ejemplo, el BTR-80 que pesa más de 13 toneladas mientras se socava en una mina terrestre de ese tipo simplemente se vuelca, lo lanza al aire), sillas especiales de suspensión para la tripulación y la fuerza de aterrizaje. En cuanto a las sillas que se instalarán, se puede suponer que seguirán siendo de fabricación extranjera, ya que las muestras rusas son más caras. El diseño del vehículo blindado hace posible instalar, además del armamento de ametralladoras, también artillería ligera o antiaérea. El potente motor Yaroslavl 190 YMZ-534 se instala como una planta de energía en el nuevo "Wolf", según los fabricantes, y tiene el potencial de actualizarse a 300 hp. Automóvil blindado con suspensión independiente y ajustable: una de las soluciones de diseño inusual implementadas en el nuevo proyecto. Debido a esto, la distancia al suelo puede variar de 25 cm a 55 cm. En este punto, todas las ventajas e innovaciones se han agotado, lo que sugiere que "Wolf" es otro proyecto comercial.
En general, la máquina, como todas las anteriores, el Tigre, el Oso, está destinada más bien a "uso de combate" contra la agitación popular, contra una multitud armada en el mejor de los casos con armas ligeras, pero no para resolver misiones de combate serias Unidades ofensivas del ejército. Cualquier armadura, e incluso más ligera que en estas máquinas, puede perforarse, esto hace que el vehículo blindado "Lobo" sea vulnerable en el caso de, por ejemplo, repeler un ataque de emboscada. Preste atención a la ubicación del cuello del tanque de combustible, ¿qué es esto? Decirle al enemigo dónde enviar una bala incendiaria perforante de armadura Una de las tareas principales de los vehículos blindados del ejército es la capacidad no solo de apoyar con fuego a las unidades de infantería de asalto, sino también de sacar a la tripulación y las tropas del sector de bombardeos. Al atacar en la marcha, abandone la zona de derrota, permita el aterrizaje al amparo de las armas estándar de la armadura para desmontar, reagrupar y desplegar la unidad en la orden de batalla para repeler el ataque, y luego participar en la persecución, el bloqueo y la destrucción del enemigo. ¿Cuál es la razón para mencionar en la prensa la conformidad de los gases de escape del motor con las normas Euro-4 y Euro-5, y para la guerra con la que se creó esta máquina? En general, se trata más de un vehículo blindado, creado para divisiones punitivas, y no para la línea del frente, donde el enemigo está armado no solo con armas ligeras.
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