Military Review

El transportador flotante PTS-4 es uno de los mejores en su clase.

25
PTS-4 es la nueva aerolínea rusa de seguimiento flotante, creada por especialistas de KBTM de la ciudad de Omsk. En 2014, la compañía pasó a llamarse OJSC Omsk Transport Engineering Plant. Por primera vez, este vehículo se mostró al público en una exhibición de armas y equipo militar en Omsk en 2007. En 2011, el operador de seguimiento flotante pasó con éxito las pruebas de estado. La máquina es aceptada para abastecer a las fuerzas armadas de Rusia y producida en masa en Omsk.


PTS-4 fue creado para reemplazar los transportadores flotantes obsoletos PTS-2 y PTS-3, que fueron producidos en la URSS en las décadas de 1970 y 1980. Su producción se estableció en Lugansk en el chasis. tanques T-64 Jarkov planta de ingeniería de transporte. El diseño del chasis del nuevo PTS-4 utiliza elementos de tanques de batalla principales disponibles comercialmente: orugas y barras de torsión T-80, caja de cambios y embragues de fricción T-72. El peso de este vehículo flotante con orugas es de 33 toneladas, que es comparable al peso de 7 elefantes africanos. A pesar de su considerable peso, el automóvil se siente muy bien tanto en el campo como en el depósito, lo que demuestra un excelente nivel de flotabilidad. La velocidad máxima en la carretera es - 60 km / h, a flote - 15 km / h. La capacidad de carga del vehículo es de 18 toneladas, y el rango de crucero (combustible) en tierra es de 587 km.

Actualmente, los transportadores de orugas flotantes PTS-4, que se producen en Omsk en la planta de ingeniería de transporte, se consideran los mejores de su clase. En el foro técnico-militar "Army-2015" celebrado este verano en la región de Moscú, PTS-4, que está en servicio con las unidades de ingeniería del ejército ruso, se mostró por primera vez. El Cuarteto fue creado con el uso extensivo de componentes y ensamblajes de los tanques T-72 y T-80. Este transportador está diseñado para cruzar varias barreras de agua de varios tipos de equipo militar: vehículos, artillería remolcada, transportes blindados de personal y vehículos de combate de infantería. Además, los transportadores flotantes se pueden usar cuando se realizan varias operaciones de rescate durante desastres naturales, por ejemplo, al derramar ríos. La tripulación del coche consta de dos personas. La ametralladora 12,7-mm de gran calibre y control remoto se utiliza como arma. Según algunos expertos militares, en un futuro próximo, tal vez, el surgimiento de un nuevo transportador flotante con orugas que utiliza nodos que prometen una plataforma con orugas pesadas "Armata".



El transportador flotante rastreado PTS-4 no solo puede enviar equipo militar, personal y diversas cargas a través de barreras contra el agua, sino que también puede transportar estas cargas en humedales o terrenos accidentados, lo que hace que el automóvil sea bastante versátil. Es cierto que esto reduce significativamente la capacidad del transportador de cadenas. Además, el portador rastreado se puede usar en fuerzas de asalto anfibio. Para este fin, se instalan especialmente equipos adicionales: dos bombas diseñadas para bombear agua con una capacidad de 800 y 400 litros por minuto, protección especial para el acristalamiento, un toldo sellado, extensiones de escape y gyro-compás. El transportador flotante PTS-4 se puede usar para su propósito en el caso de mares agitados hasta puntos 5.

Teniendo en cuenta el hecho de que la planta en Omsk recibió la tarea de desarrollar el transportador de quinta generación, en el proceso de creación del PTS-4 se llevó a cabo una gran cantidad de investigación y trabajo experimental, que incluyó la búsqueda de las soluciones técnicas más racionales y eficientes, así como su posterior procesamiento. y de corrida. En particular, se estudiaron los problemas de tamaño y forma de los cascos de desplazamiento, se clasificaron varios tipos de sistemas de propulsión, sistemas de control de flotación para transportadores, bombas de sentina, etc. Se prestó mucha atención a los desarrolladores para mejorar el rendimiento del nuevo transportador con orugas, especialmente en la etapa en que la máquina entró en el agua y emergió del agua en tierra. El ángulo de balanceo se aumentó a grados 25, y el ángulo de ascenso / descenso superado, a grados 32.

En contraste con los autos predecesores, el mismo PTS-3, el nuevo transportador flotante se volvió más pesado por toneladas de 8 debido a un aumento en la capacidad de carga y la apariencia de una reserva que cumple con los requisitos modernos. En particular, el departamento de control de PTS-4 recibió una reserva a prueba de balas. Gracias al uso del motor, fue posible aumentar la velocidad de movimiento del transportador flotante tanto en el suelo como en la superficie del agua. Y la mayor capacidad de combustible permite al transportador superar una distancia mucho mayor en una estación de servicio. Para la autodefensa, se instaló una ametralladora de gran calibre controlada a distancia en el portador rastreado.



El transportista de vía flotante promedio PTS-4 se creó para reemplazar a los transportistas obsoletos en servicio con el ejército ruso, así como debido al hecho de que toda la producción de estos vehículos de combate había estado en el territorio de Ucrania desde la URSS (Lugansk). Todos los transportadores PTS de la serie anterior se fabricaron en el chasis del tanque de batalla principal T-64, que también se fabricó en la empresa ucraniana (Kharkov). El nuevo transportador PTS-4 se basa en el chasis del tanque T-80 y está completamente fabricado por empresas rusas a partir de componentes rusos.

El transportador flotante sobre orugas consiste en un casco impermeable con una cabina de tripulación y un compartimiento de carga, que tiene un portón trasero. El motor está ubicado aproximadamente en la parte central del cuerpo del transportador, lo que aumenta su estabilidad a flote y la confiabilidad de la transmisión del par de torsión al agua y las propulsiones rastreadas, así como al cabrestante. En PTS-4, los desarrolladores abandonaron la ubicación de los tornillos en los túneles y los instalaron en boquillas de guía especial que se instalaron detrás de la popa de la máquina. Al mismo tiempo, un volante doble de agua apareció detrás de cada uno de los tornillos. Debido a la presencia de estas soluciones de diseño, logramos aumentar la maniobrabilidad y la capacidad de control del PTS-4 a flote, especialmente cuando el transportador se movía a lo largo de caminos curvos. Cuando se gira a flote con los timones, el radio de circulación del PTS-4 es aproximadamente de 80 metros, y cuando se gira en el modo de operación de los tornillos de la hélice, es de aproximadamente 20 metros. A medida que el transportador de oruga se desplaza por tierra, los tornillos se levantan y se presionan contra el portón trasero. Al bajar y levantar el portón trasero, el complejo de propulsión y dirección se mueve junto con el tablero.



El transportador flotante se descarga y se carga en tierra a través del lado trasero plegado, que está equipado con rampas. La técnica viene a bordo por sus propios medios. El equipo militar autopropulsado se mueve con la ayuda de un malacate mecánico especial, que se encuentra frente a la plataforma de carga del transportador. Este cabrestante también se puede usar para arrastrar el PTS-4 en una situación en la que el relieve costero no permite que el transportador llegue a tierra (mientras que la descarga de la máquina es mucho más complicada y se aumenta el tiempo requerido para esta operación). Estructuralmente, los ingenieros previeron la posibilidad de un cruce simultáneo del tractor y el sistema de artillería remolcado por él, que en este caso se carga en un remolque con ruedas flotante, que se incluye en el kit PTS-4. La maniobrabilidad y la velocidad de movimiento al mismo tiempo disminuyen significativamente (casi 30%).

El transportador flotante PTS-4 tiene una cabina de tripulación blindada, que está equipada con una unidad de filtrado. Además, la máquina tiene un dispositivo para samokapyvaniya. Técnicamente, es posible instalar una protección de suspensión montada en el transportador. En la cabina se encuentran los equipos de comunicaciones, así como los equipos que le permiten conducir un automóvil, incluso de noche y con poca visibilidad.

Vale la pena señalar que PTS-4 se ha utilizado repetidamente durante las operaciones de rescate en zonas de inundación en nuestro país y en varios otros estados. Con la ayuda de estas máquinas, se organizó la evacuación de civiles, propiedades, ganado de las áreas inundadas, así como el establecimiento de suministro de agua y alimentos a la población, primeros auxilios en las áreas que fueron cortadas por las inundaciones.



Características de rendimiento PTS-4:

Dimensiones generales: longitud - 8,28 m, ancho - 3,3 m.
Peso de la máquina - 33,145 t.
Capacidad de elevación en el agua y aproximaciones a la barrera de agua - 18 t.
Capacidad de elevación en tierra - 12 t.
Velocidad máxima en la carretera - 60 km / h.
Velocidad máxima en el agua - 15 km / h.
Potencia del motor - 840 HP
Crucero en tierra (para combustible) - 587 km.
Reserva de energía en agua (para combustible) - 10,6 horas.
Armamento: una ametralladora antiaérea calibre 12,7 mm (munición 400)
Crew - persona 2.
Opciones de carga: tropas en plena marcha - persona 72; heridos en camillas - personas 12; 57-152 sistema de artillería mm - mm 1; tipo de automóvil "Ural 4320" - unidades 1; tipo de automóvil "UAZ-469" - PC 2.

3D modelo PTS-4:

El transportador flotante PTS-4 es uno de los mejores en su clase.








Fuentes de información:
http://rus-guns.com/pts-4-plavayushhij-transporter.html
http://www.vestnik-rm.ru/news-4-12827.htm
http://militaryrussia.ru/blog/topic-754.html
http://tanki-v-boju.ru/rossiya-planiruet-zakupit-dlya-armii-plavayushhij-transporter-pts-4-omskogo-zavoda/
http://transmash-omsk.ru (производитель)
autor:
25 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. inkass_98
    inkass_98 27 Agosto 2015 07: 35
    0
    Grave tal dispositivo.
    1. Conductor
      Conductor 27 Agosto 2015 08: 27
      0
      El transportador flotante PTS-4 es uno de los mejores en su clase.

      ¿Y qué análogos extranjeros tiene?
      1. gladcu2
        gladcu2 27 Agosto 2015 18: 45
        0
        Conductor.

        ¿Notaste también la expresión "uno de los mejores"?

        Suena desagradable. Parece el mejor, pero parece que no es el mejor.

        Autor, determinante de lo que querías decir.
        Atentamente.
  2. Petrolero55
    Petrolero55 27 Agosto 2015 07: 37
    +2
    En 1993, en el río Tom en la región de Kemerovo, hubo ejercicios militares, nos trasladaron de Novosib. En particular, estaba en el carruaje BREM-1 (conductor de estratagema de evacuación, recluta) y al mismo tiempo los muchachos en el PTS (insignia). Observo que esta máquina hace tales cosas en el río con una corriente rápida (según los oficiales a 17 km / h). ¿Quizás alguien participó?
    1. sichevik
      sichevik 27 Agosto 2015 09: 28
      +4
      1984 año. Río Elba, Alemania del Este. Cruzado como parte de un pelotón. La tripulación de los chicos comunes de PTS-2 son reclutas de la compañía de transferencia. Fue algo ... Fue recordado por toda la vida.
  3. Siberia 9444
    Siberia 9444 27 Agosto 2015 07: 46
    +1
    Cosa genial buena buena y sobre todo se ve como yo lo entiendo con el "átomo"
  4. Aleks tv
    Aleks tv 27 Agosto 2015 07: 54
    + 15
    PTS y WRI son generalmente el mejor invento de la humanidad en la tecnología de ingeniería militar.
    sí
    PTS es una máquina milagrosa y un verdadero dinosaurio en funcionamiento (demora, es demasiado pequeño para él). Pret con una carga incluso en el suelo, incluso en el agua sin detenerse, no le importa.
    Cruzando el río, los trabajos de rescate en un paisaje inundado, la entrega de municiones en el camino roto por el gusli, todo puede.
    PTS-4 top de la serie.

    Una pequeña aclaración sobre el artículo:
    No todos los modelos se basaron en T-64, sino que solo comenzaron con PTS-2.
    Los tornillos en las boquillas de guía se instalan comenzando con PTS-3.

    Ver:
    Los chicos del veterano PTS-M.
    Wah ...
    buena
    1. Alekseev
      Alekseev 27 Agosto 2015 22: 23
      +2
      Cita: Aleks tv
      Una pequeña aclaración sobre el artículo:

      Generalmente buen artículo. Pero la frase "... la caja de cambios y los embragues del T-72". algo duele el oído.
      En el T-72 (y no solo) dos cajas laterales sin engranajes embragues individuales como el principal, en el airecomo en máquinas muy antiguas no ahí.
      Un poco, pero desagradable.
      Plantea dudas sobre las calificaciones del autor y la seriedad del material: un anuncio o una descripción competente, aunque breve, de las características de desempeño, fortalezas y debilidades del nuevo TCP.
      1. Aleks tv
        Aleks tv 27 Agosto 2015 22: 37
        0
        Cita: Alekseev
        Pero la frase "... la caja de cambios y los embragues del T-72". algo duele el oído.

        riendo
        Saludos, homónimo.
        No nos hemos comunicado durante mucho tiempo.
        bebidas
  5. shurup
    shurup 27 Agosto 2015 08: 50
    +3
    Una buena caja, pero las orugas son más angostas y estoy confundido por la protección de las hélices y los ejes del combustible y las aletas.
    En aguas poco profundas les gusta poner campos minados, por lo que me gustaría tener algún tipo de red de arrastre en el kit.
  6. Alex_T
    Alex_T 27 Agosto 2015 09: 58
    +2
    Otra foto de este automóvil de la exposición en Astana KADEX-2014
  7. Alex_T
    Alex_T 27 Agosto 2015 10: 02
    +1
    Vista desde la popa.
  8. kav669
    kav669 27 Agosto 2015 10: 54
    +1
    Maravilloso coche
  9. Corona
    Corona 27 Agosto 2015 12: 44
    0
    Para los marines más? Armamento para instalación más grande.
    1. Aleks tv
      Aleks tv 27 Agosto 2015 15: 18
      +2
      Cita: Krona
      Para los marines más? Armamento para instalación más grande.

      Tienen marines.
      Vendedor de polígonos.
      En el contexto de la BDK Peresvet.
  10. qwert
    qwert 27 Agosto 2015 13: 37
    +3
    Desde el anterior PTS-s no es particularmente diferente. Más modificación que coche nuevo. Pero en nuestros tiempos democráticos, incluso una nueva modificación es motivo de alegría. Entonces, Dios prohíbe a esta máquina una gran serie.
  11. voyaka uh
    voyaka uh 27 Agosto 2015 15: 12
    0
    Los marines estadounidenses han estado alrededor de 40 años.
    la anciana aterrizó.
    Es excelente para los desembarcos desde el mar (tanto en una tormenta como en una costa mala)
    pero pelear en ... no envidiarás.
    No hemos encontrado un compromiso entre anfibiosidad y
    preparación para el combate.
  12. Izotovp
    Izotovp 27 Agosto 2015 15: 45
    +1
    18 toneladas? ¿Y cuántas nuevas modificaciones de BMP y BTR? ¿Ya no es así?
    1. DMB_95
      DMB_95 27 Agosto 2015 18: 13
      0
      Si se basa en Almaty, entonces más 18. Pero deben poder nadar ellos mismos.
      1. Aleks tv
        Aleks tv 27 Agosto 2015 22: 40
        0
        Cita: DMB_95
        Si se basa en Almaty, entonces más 18. Pero deben poder nadar ellos mismos.

        Michael, la palabra de ajedrez no entendió nada.
         solicitar
        ¿Puedes traducir?
  13. Bayoneta
    Bayoneta 27 Agosto 2015 18: 01
    +2
    Pensé: ¿cómo funciona la técnica, son motores demasiado grandes? La rampa no se caerá al suelo. Resulta que la rampa de dos secciones, aquí hay una foto encontrada.
    1. Sling
      Sling 28 Agosto 2015 13: 17
      +1
      Gracias por la foto. Él mismo sufrió este problema.
  14. Venaya
    Venaya 27 Agosto 2015 19: 30
    +1
    Cita: DMB_95
    Si se basa en Almaty, entonces más 18. Pero deben poder nadar ellos mismos.


    Recolectar 18 metros cúbicos de flotabilidad en este caso (con buena protección de armadura) es problemático. Ahora, ¿solo para obtener los volúmenes de flotabilidad que faltan en forma de flotadores adicionales? Otras opciones simples no son visibles.
  15. RVB
    RVB 28 Agosto 2015 11: 30
    +1
    Se desempeñó como un término de 85-87 en Sovetsk, región de Kaliningrado. Condujo pts-my pts-2. Emka, por supuesto, es arcaica. Los dos ya tenían una cabina ligeramente blindada y un soporte de ametralladora. Respeto por el hecho de que el mando a distancia se utilizó para controlar al tirador. Una sensación indescriptible cuando te dejas caer al otro lado, en la plataforma detrás de la parte trasera del 131 zilok y una pistola en el remolque. El agua salpica en la misma ventana ... Y si también es en forma de lucha con contraventanas blindadas y escotillas cerradas ... Un pescador en un "caldero" pasará barriendo, levantará una ola, mecerá el coche ... Canción ...
  16. Ze Kot
    Ze Kot 29 Agosto 2015 01: 06
    0
    El texto del artículo se extrae de varias fuentes y está mal formateado. Varias veces, solo en diferentes frases, se da la misma información.