Complejo de cohetes "albatros"
El desarrollo del misil balístico intercontinental Albatross (ICBM) fue llevado a cabo por especialistas de la industria de ingeniería mecánica de la ciudad de Reutov. Los trabajos fueron iniciados por una resolución del Consejo de Ministros de la URSS en febrero 9 de 1987. El diseñador principal fue Herbert Efremov. En 1991, se planificó comenzar a probar el complejo, y en 1993, para comenzar la producción en masa de este ICBM, sin embargo, estos planes nunca se implementaron.
El desarrollo en la Unión Soviética de un nuevo sistema de misiles, con la capacidad de superar un sistema de defensa de misiles en capas, se convertiría en nuestra respuesta asimétrica a la creación de un sistema de defensa de misiles en los Estados Unidos como parte del programa PIO. El nuevo complejo debía recibir unidades de combate de maniobra, planificación (aladas) con velocidad hipersónica. Estas unidades deberían haber sido capaces de maniobrar hasta 1000 kilómetros en azimut al ingresar a la atmósfera en la línea Karman a velocidades en torno a 5,8-7,5 km / s o Mach 17-22. En el núcleo de todo el proyecto Albatross había propuestas para una unidad de combate guiada (UBB), que podía realizar una maniobra de maniobra de evasión. UBB tuvo que arreglar el lanzamiento del antimisil del enemigo e implementar una maniobra de evasión programada. La elaboración de dichos UBB comenzó tan pronto como 1979-1980, en la URSS, se trabajó en el diseño de un sistema de automatización para la ejecución de tal maniobra antimisiles.
Se suponía que el nuevo cohete era de tres etapas, estaba previsto equiparlo con un bloque de crucero con una carga nuclear, que podía acercarse al objetivo a una pequeña altura y maniobrar cerca de él. La mayoría de los elementos del cohete en sí y las instalaciones para su lanzamiento fueron planeados para ser equipados con una seria protección láser. armas y explosiones nucleares, para garantizar la máxima probabilidad de golpear a un enemigo en cualquier nivel de oposición de su lado. El sistema de control y guía del Albatross ICBM fue autónomo inercial.
Como se señaló anteriormente, el desarrollador del proyecto fue nombrado G. A. Efremov. Al mismo tiempo, el gobierno soviético atribuyó una importancia particular al estado al proyecto, ya que en ese momento era un problema serio superar la defensa de misiles, que se desarrolló en los Estados Unidos. En este contexto, parece sorprendente que la creación de un nuevo complejo estratégico se confiara a una empresa que nunca antes había trabajado con sistemas móviles de misiles y misiles de combustible sólido. La creación de una unidad de combate alada en general fue completamente nueva.
Inicialmente, los diseñadores soviéticos buscaban la posibilidad de crear una unidad de combate que pudiera evadir antimisiles, fue a partir de esta idea que nació el proyecto de desarrollo de misiles Albatros. La unidad de combate de este ICBM no solo llevaba una carga nuclear, sino que también tenía que detectar el lanzamiento del antimisil del enemigo a tiempo y activar su propio complejo de evasión. Al mismo tiempo, las maniobras debían ser muy diversas, lo que aseguraba una impredecibilidad suficiente de la trayectoria del movimiento. Una característica distintiva del nuevo cohete intercontinental fue que su curso se formó a alturas que no excedían 300 km. Al mismo tiempo, era bastante posible arreglar el lanzamiento, pero era imposible predecir con precisión la trayectoria y allanar la manera adecuada de contrarrestar las ojivas de misiles. El misil debía estar equipado con una o varias unidades de crucero (PCB) de planificación (sin información exacta) con cargas nucleares. Por inercia, el PKB realizó un vuelo controlado en la atmósfera (planificación) y pudo alcanzar el objeto del ataque en una gran variedad de alturas y desde cualquier dirección.
Al final de 1987, el borrador del diseño del ICBM de Albatross estaba listo, pero recibió críticas del Ministerio de Defensa del país. El diseño del complejo continuó hasta el inicio de 1989. La razón principal para el cese del desarrollo en este tema fue la duda sobre el calendario de este proyecto, incluso debido a los problemas que acompañaron las soluciones técnicas incorporadas en el proyecto. Además, el colapso de la URSS afectó negativamente al proyecto.
En junio, en la reunión celebrada en la NPO Mashinostroenie, el director general de la ONG G. A. Efremov presentó una propuesta para convertir el complejo de Albatros en un complejo universal para las Fuerzas de Misiles Estratégicos del país, para tipos móviles y basados en minas. Sin embargo, esta propuesta ha provocado una fuerte oposición por parte de otros desarrolladores de ICBM en el país: el Instituto de Ingeniería de Calor de Moscú (MIT) y la Oficina de Diseño Yuzhnoye de Dnepropetrovsk. Y en septiembre 1989, además de la Resolución del Consejo de Ministros de la URSS de febrero 9, se emitió una nueva solución que ordenó la creación de dos nuevos sistemas de misiles, la mina estacionaria y cohetes de tierra móviles basados en el cohete de combustible sólido de tres etapas creado por el MIT, universal para ambos complejos. para un complejo de suelo móvil "Topol-9". Este tema de investigación fue "Universal" (cohete RT-1987PM2 / 2Ж2, más tarde - Topol-M). El complejo basado en el lanzador de la mina se creó en la Oficina de Diseño de Yuzhnoye, y el MIT participó en el desarrollo de un complejo móvil de cohetes de suelo. El desarrollo activo del complejo de Albatros en interés de las Fuerzas de Misiles Estratégicos de la Unión Soviética se detuvo después de la conclusión del acuerdo START-8 en 65, sin embargo, la prueba de los prototipos UBB continuó. Según otra información oficial no confirmada, el trabajo en el complejo de Albatross se detuvo incluso después de que el diseño preliminar fue revisado por representantes del Ministerio de Defensa en aproximadamente 1991-1.
De todos modos, con alta probabilidad podemos decir que las pruebas de vuelo de los prototipos UBB de este complejo se realizaron en años 1990-1992. Los lanzamientos se llevaron a cabo desde el sitio de prueba de Kapustin Yar utilizando el refuerzo K65М-Р. El primer lanzamiento se llevó a cabo 28 Febrero 1990, "sin separación" de la carga de combate. Más tarde, con el uso de desarrollos en el complejo de Albatros, el NPO Mashinostroeniya comenzó a trabajar en la creación del proyecto 4202 de equipos de combate hipersónicos aerobalísticos (AGGB).
En parte, el ICBM de Albatros, junto con las unidades hipersónicas para él, fue víctima del declive general del complejo militar-industrial del país al comienzo de los 1990, que ocurrió en el contexto del colapso de la URSS. Pero, al final de los 1990-s con el uso de las bases existentes para este proyecto, comenzó el trabajo, que finalmente llevó a la aparición de las unidades de Topol-M e hipersónicas para su modificación más avanzada de los Yars, así como para otros misiles balísticos relacionados. a la nueva generación - "Bulava" y "Sarmat".
El trabajo en las unidades de combate de maniobras del complejo de Albatros se intentó utilizar exclusivamente con fines pacíficos. Así que, junto con los especialistas de TsNIIMASH, los ingenieros de NPO Mechanical Engineering sugirieron crear un complejo de cohete-espacio de ambulancia llamado Priyv sobre la base del ICBM UR-100NUTTB. El complejo, que iba a ser creado por los años 2000-2003, fue planeado para ser utilizado para proporcionar asistencia de emergencia a los barcos del mar, que estaban en peligro en las aguas de los océanos del mundo. Como carga útil para este ICBM, se planificó montar un avión especial de rescate aeroespacial, ALS-1 y ALS-2. Gracias al uso de estos dispositivos, la velocidad de entrega de un kit de emergencia a un barco en peligro puede ser de minutos 15 a horas 1,5, y la precisión de aterrizaje es de ± 20-30 metros. El peso de la carga, según el tipo de ALS, fue 420 y 2500 kg, respectivamente.
Así, el avión de rescate SLA-1 pudo entregar hasta 90 balsas salvavidas o un kit de emergencia. Y el avión de rescate SLA-2 podría entregar equipos de rescate para embarcaciones marinas (módulo de sumidero, módulo de incendios, módulo de buceo). En otra variante - el robot-aeronaves de salvamento o pilotadas a distancia.
Fuentes de información:
http://militaryrussia.ru/blog/topic-844.html
http://nevskii-bastion.ru/albatross-rk
http://www.arms.ru/stati/raketno-kosmicheskaja-oborona/proekt-albatros.htm
El desarrollo en la Unión Soviética de un nuevo sistema de misiles, con la capacidad de superar un sistema de defensa de misiles en capas, se convertiría en nuestra respuesta asimétrica a la creación de un sistema de defensa de misiles en los Estados Unidos como parte del programa PIO. El nuevo complejo debía recibir unidades de combate de maniobra, planificación (aladas) con velocidad hipersónica. Estas unidades deberían haber sido capaces de maniobrar hasta 1000 kilómetros en azimut al ingresar a la atmósfera en la línea Karman a velocidades en torno a 5,8-7,5 km / s o Mach 17-22. En el núcleo de todo el proyecto Albatross había propuestas para una unidad de combate guiada (UBB), que podía realizar una maniobra de maniobra de evasión. UBB tuvo que arreglar el lanzamiento del antimisil del enemigo e implementar una maniobra de evasión programada. La elaboración de dichos UBB comenzó tan pronto como 1979-1980, en la URSS, se trabajó en el diseño de un sistema de automatización para la ejecución de tal maniobra antimisiles.
Se suponía que el nuevo cohete era de tres etapas, estaba previsto equiparlo con un bloque de crucero con una carga nuclear, que podía acercarse al objetivo a una pequeña altura y maniobrar cerca de él. La mayoría de los elementos del cohete en sí y las instalaciones para su lanzamiento fueron planeados para ser equipados con una seria protección láser. armas y explosiones nucleares, para garantizar la máxima probabilidad de golpear a un enemigo en cualquier nivel de oposición de su lado. El sistema de control y guía del Albatross ICBM fue autónomo inercial.
Como se señaló anteriormente, el desarrollador del proyecto fue nombrado G. A. Efremov. Al mismo tiempo, el gobierno soviético atribuyó una importancia particular al estado al proyecto, ya que en ese momento era un problema serio superar la defensa de misiles, que se desarrolló en los Estados Unidos. En este contexto, parece sorprendente que la creación de un nuevo complejo estratégico se confiara a una empresa que nunca antes había trabajado con sistemas móviles de misiles y misiles de combustible sólido. La creación de una unidad de combate alada en general fue completamente nueva.
Inicialmente, los diseñadores soviéticos buscaban la posibilidad de crear una unidad de combate que pudiera evadir antimisiles, fue a partir de esta idea que nació el proyecto de desarrollo de misiles Albatros. La unidad de combate de este ICBM no solo llevaba una carga nuclear, sino que también tenía que detectar el lanzamiento del antimisil del enemigo a tiempo y activar su propio complejo de evasión. Al mismo tiempo, las maniobras debían ser muy diversas, lo que aseguraba una impredecibilidad suficiente de la trayectoria del movimiento. Una característica distintiva del nuevo cohete intercontinental fue que su curso se formó a alturas que no excedían 300 km. Al mismo tiempo, era bastante posible arreglar el lanzamiento, pero era imposible predecir con precisión la trayectoria y allanar la manera adecuada de contrarrestar las ojivas de misiles. El misil debía estar equipado con una o varias unidades de crucero (PCB) de planificación (sin información exacta) con cargas nucleares. Por inercia, el PKB realizó un vuelo controlado en la atmósfera (planificación) y pudo alcanzar el objeto del ataque en una gran variedad de alturas y desde cualquier dirección.
Al final de 1987, el borrador del diseño del ICBM de Albatross estaba listo, pero recibió críticas del Ministerio de Defensa del país. El diseño del complejo continuó hasta el inicio de 1989. La razón principal para el cese del desarrollo en este tema fue la duda sobre el calendario de este proyecto, incluso debido a los problemas que acompañaron las soluciones técnicas incorporadas en el proyecto. Además, el colapso de la URSS afectó negativamente al proyecto.
En junio, en la reunión celebrada en la NPO Mashinostroenie, el director general de la ONG G. A. Efremov presentó una propuesta para convertir el complejo de Albatros en un complejo universal para las Fuerzas de Misiles Estratégicos del país, para tipos móviles y basados en minas. Sin embargo, esta propuesta ha provocado una fuerte oposición por parte de otros desarrolladores de ICBM en el país: el Instituto de Ingeniería de Calor de Moscú (MIT) y la Oficina de Diseño Yuzhnoye de Dnepropetrovsk. Y en septiembre 1989, además de la Resolución del Consejo de Ministros de la URSS de febrero 9, se emitió una nueva solución que ordenó la creación de dos nuevos sistemas de misiles, la mina estacionaria y cohetes de tierra móviles basados en el cohete de combustible sólido de tres etapas creado por el MIT, universal para ambos complejos. para un complejo de suelo móvil "Topol-9". Este tema de investigación fue "Universal" (cohete RT-1987PM2 / 2Ж2, más tarde - Topol-M). El complejo basado en el lanzador de la mina se creó en la Oficina de Diseño de Yuzhnoye, y el MIT participó en el desarrollo de un complejo móvil de cohetes de suelo. El desarrollo activo del complejo de Albatros en interés de las Fuerzas de Misiles Estratégicos de la Unión Soviética se detuvo después de la conclusión del acuerdo START-8 en 65, sin embargo, la prueba de los prototipos UBB continuó. Según otra información oficial no confirmada, el trabajo en el complejo de Albatross se detuvo incluso después de que el diseño preliminar fue revisado por representantes del Ministerio de Defensa en aproximadamente 1991-1.
De todos modos, con alta probabilidad podemos decir que las pruebas de vuelo de los prototipos UBB de este complejo se realizaron en años 1990-1992. Los lanzamientos se llevaron a cabo desde el sitio de prueba de Kapustin Yar utilizando el refuerzo K65М-Р. El primer lanzamiento se llevó a cabo 28 Febrero 1990, "sin separación" de la carga de combate. Más tarde, con el uso de desarrollos en el complejo de Albatros, el NPO Mashinostroeniya comenzó a trabajar en la creación del proyecto 4202 de equipos de combate hipersónicos aerobalísticos (AGGB).
En parte, el ICBM de Albatros, junto con las unidades hipersónicas para él, fue víctima del declive general del complejo militar-industrial del país al comienzo de los 1990, que ocurrió en el contexto del colapso de la URSS. Pero, al final de los 1990-s con el uso de las bases existentes para este proyecto, comenzó el trabajo, que finalmente llevó a la aparición de las unidades de Topol-M e hipersónicas para su modificación más avanzada de los Yars, así como para otros misiles balísticos relacionados. a la nueva generación - "Bulava" y "Sarmat".
Dispositivos de dibujo ALS-1 y sistema ALS-2 "Call"
El trabajo en las unidades de combate de maniobras del complejo de Albatros se intentó utilizar exclusivamente con fines pacíficos. Así que, junto con los especialistas de TsNIIMASH, los ingenieros de NPO Mechanical Engineering sugirieron crear un complejo de cohete-espacio de ambulancia llamado Priyv sobre la base del ICBM UR-100NUTTB. El complejo, que iba a ser creado por los años 2000-2003, fue planeado para ser utilizado para proporcionar asistencia de emergencia a los barcos del mar, que estaban en peligro en las aguas de los océanos del mundo. Como carga útil para este ICBM, se planificó montar un avión especial de rescate aeroespacial, ALS-1 y ALS-2. Gracias al uso de estos dispositivos, la velocidad de entrega de un kit de emergencia a un barco en peligro puede ser de minutos 15 a horas 1,5, y la precisión de aterrizaje es de ± 20-30 metros. El peso de la carga, según el tipo de ALS, fue 420 y 2500 kg, respectivamente.
Así, el avión de rescate SLA-1 pudo entregar hasta 90 balsas salvavidas o un kit de emergencia. Y el avión de rescate SLA-2 podría entregar equipos de rescate para embarcaciones marinas (módulo de sumidero, módulo de incendios, módulo de buceo). En otra variante - el robot-aeronaves de salvamento o pilotadas a distancia.
Fuentes de información:
http://militaryrussia.ru/blog/topic-844.html
http://nevskii-bastion.ru/albatross-rk
http://www.arms.ru/stati/raketno-kosmicheskaja-oborona/proekt-albatros.htm
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