El destructor atómico de la armada rusa. Mirar afuera
Turbinas de barco
Transferencia al poder de los líderes -
Brújula y dirección.
En el oeste, las inundaciones de niebla,
Al este - muro de lluvia;
Agitar árboles sombríos
Nuestro altar es de noche.
(Basado en Kipling, "The Destroyers")
El destructor es una característica generalizadora de los grandes buques de guerra para resolver una amplia gama de tareas ofensivas y defensivas. Los destructores están diseñados para trabajar en la zona del mar lejano. Se diferencian en tamaño y propósito.
En el proceso de evolución, los destructores soviéticos degeneraron en "grandes barcos antisubmarinos" (BOD). "Destructores URO" de Estados Unidos (con misil guiado armas), por el contrario, siguieron el camino del fortalecimiento del sistema de defensa aérea, y con el advenimiento de los misiles de crucero, finalmente se convirtieron en sitios de lanzamiento de misiles. En Occidente, denotan a esta clase como "los destructores".
El "Destructor" "Zamvolt" superó a los buques de guerra del escuadrón de la guerra ruso-japonesa, convirtiéndose en uno de los buques de guerra más grandes de nuestro tiempo. Sólo TARC Pedro el Grande puede compararse con él.
¿En qué se ha convertido el moderno "destructor"? ¿En el crucero? Acorazado? Plataforma de cohetes de mar?
Ahora, la única razón para la construcción de combatientes de superficie con un desplazamiento total de más de 4 mil toneladas es la creación de un "paraguas de defensa aérea / defensa de misiles" sobre el teatro de operaciones marítimo. Con tareas más simples, puede hacer frente a los barcos de otras clases (corbetas, LCS, TFR, fragatas). Es por eso que solo unas pocas, las flotas más desarrolladas del mundo tienen "destructores" de pleno derecho.
Las armas de misiles de impacto tienen sentido colocarlas en submarinos. Esos, debido a su secreto y multiplicidad, siempre tienen más posibilidades de alcanzar la línea de lanzamiento que cualquier nave de superficie.
Entonces, ¿por qué todos la misma defensa aérea y misiles?
Como lo demuestra la práctica, colocar equipos de control y detección de incendios a bordo (radar de alta potencia, cuyas antenas alcanzan los 10 de diámetro), así como municiones de varias docenas de misiles de largo alcance, un barco con un desplazamiento de al menos 7: se requieren 8 mil toneladas.
A él, debido a su tamaño, debe adjuntarse una buena navegabilidad y un rango de crucero oceánico. Las dimensiones del destructor deberían proporcionar una mayor altura de instalación de los postes de antena (lo cual es especialmente importante cuando se interceptan misiles de bajo vuelo).
Finalmente, el volumen y el desplazamiento del destructor permiten cierta versatilidad razonable (complejo hidroacústico, helicóptero multipropósito, etc.).
Para el verano de 2015, el Ministerio de Defensa ruso finalmente había decidido la aparición del prometedor destructor Ave 23560 "Líder".
En vista del deseo irresistible de tener las armas de ataque más poderosas (en ausencia de una instalación universal para lanzar misiles antiaéreos, misiles antiaéreos y misiles de crucero antiaéreos), la artillería seria (a la "Zamvolt") y una central nuclear (YASU), el desplazamiento de "Líder" voló en 18 mil toneladas. Un prometedor "destructor" se acercó al tamaño del "Orlan", superando a este último en toda la gama de características de combate.
¿Cuál es la importancia de pr 23560?
Como parte del proyecto "Líder", se está trabajando para crear el buque de guerra más complejo, grande y caro en sí, desde la época de 1989. Un magnífico banderín de los océanos, una simbiosis de los mejores logros del progreso científico y tecnológico, lista para guiar a nuestros escuadrones por el Cabo de Buena Esperanza.
- Experto naval Dmitry Boltenkov (“Izvestia”, año 2013)
Llevó varios años cuestionar la elección del tipo de planta de energía: convencional o nuclear.
Poco a poco, la aparición de la nueva nave - el 18-mil. Ton gigante con YASU.
Y finalmente, en el foro internacional técnico-militar “Army-2015” se presentó un modelo detallado del destructor Ave 23560. Diseño artístico, arte elevado.
Las características exactas y la composición de las armas sigue siendo un secreto. En esta revisión nos centraremos en las características más interesantes del "Líder", visible a simple vista.
1. Diseño
El destructor está hecho en las mejores tradiciones de Rusia. flota. Nariz alta "cortapelos", cubierta superior curva, forma rápida. La inclinación de todas las líneas de superestructuras hacia la proa o la popa, dando la impresión de actividad y disposición para la acción.
2. Apariencia de radio
Los ingenieros nacionales ofrecen su propia versión independiente, con la integración de dispositivos de antena plana en la construcción de un enorme antebrazo en forma de pirámide.
Permítame recordarle que la primera, la versión estadounidense, prevé la colocación de postes de antena en las paredes de la superestructura (aplicada a todos los destructores Aegis y sus clones extranjeros: Atago, Álvaro de Basan, Hobart, etc.). El esquema contribuye a una disminución en la visibilidad del radar, la desventaja es la altura de antena inaceptablemente baja.
La segunda versión, clásica, contempla la presencia de dos radares principales con luces delanteras giratorias colocadas en mástiles improvisados en las partes delantera y trasera de la superestructura.
Los creadores del "Líder" ofrecen su propia versión: los FAROS inmóviles, colocados uno encima del otro en las paredes de la superestructura, convirtiéndose gradualmente en un punto alto. Toda la “pirámide” se eleva sobre el mar en metros 50 (¡de la casa con pisos de 16!), Lo que aumenta el rango de detección de objetos de bajo vuelo a millas náuticas 20 (NLC a nivel del mar).
¿Cuál será el complejo de radar del nuevo destructor? Ahora es difícil de predecir. Un gran faro "cuadrado" de la vista de largo alcance y, sobre él, un sistema de pequeñas antenas en fase es visible en el diseño. Obviamente, el radar de la gama de centímetros para monitorear el horizonte.
El segundo mástil, ligeramente menos alto, se diseñará para adaptarse a los sistemas de comunicación.
3. Sigilo
El diseño del "Líder" traza claramente los rastros de la tecnología y reduce la visibilidad. Esta es la forma de la superestructura. Y mástil piramidal. Y un bloqueo específico de los lados, que comienza casi en el vástago (para reflejar el haz de radio hacia arriba, para evitar su reflejo repetido de la superficie del agua). Y la forma de una instalación de artillería con múltiples caras. E incluso una cubierta protectora sobre la cubierta en la nariz del destructor, ocultando el dispositivo de anclaje.
En general, el "sigilo" no jugó un papel decisivo en el diseño del destructor. La superestructura del "Líder" está repleta de varias protuberancias, delicias arquitectónicas y cerramientos de antenas adicionales que claramente no caben dentro de los mástiles multifuncionales.
4. Chimeneas
En la parte posterior de la parte anterior, se aprecian protuberancias específicas en su forma y ubicación, que se asemejan exactamente a las cubiertas de los tubos de escape de gas (como en el "Orlan" atómico). Obviamente, un destructor nuclear equipará una planta de energía de respaldo con combustible convencional.
5. Central nuclear
Beneficios:
- Rusia es el líder mundial en el campo de la tecnología nuclear. Los reactores siempre han sido mejores que las turbinas de gas;
- Aumentar el rango de crucero. A pesar de que la autonomía de la nave está limitada por la fatiga de la tripulación y el estado de sus mecanismos (como, de hecho, por las municiones y el suministro de alimentos), YSU alivia el principal problema en las excursiones de larga distancia al proporcionar a las embarcaciones miles de toneladas de combustible;
- En algunos casos - Incremento de la estabilidad de combate. El enemigo pensará 100 una vez antes de atacar al "destructor nuclear". Nadie permitirá a su lado el nuevo "Fukushima".
(El único caso de un ataque de un barco con armas nucleares a bordo fue el bombardeo del destructor Osborne en la costa de Vietnam: un proyectil golpeó el sótano donde se guardaban las cargas de profundidad Mk.17. Sin embargo, los que dispararon a Osborne no sabían nada al respecto).
desventajas:
- aumento en el tamaño de la nave, el costo de su construcción y mantenimiento;
- la imposibilidad de entrar en el mar negro;
- problemas para ingresar a algunos puertos extranjeros debido a la actitud pretenciosa hacia la energía nuclear de los políticos occidentales y los medios de comunicación.
Esto es lo que vio la mirada de su obediente servidor cuando se encontraron por primera vez con el destructor Ave 23560.
La próxima serie de observaciones se presentará en la siguiente parte del artículo.
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