El primer show del BMP-3M actualizado "Dragoon"

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Teniendo muchas características positivas, el vehículo de combate de infantería BMP-3 no pudo evitar las críticas. Una de las principales razones de las reclamaciones se considera el diseño específico del cuerpo, lo que dificulta algunos de los procesos durante el trabajo de combate. A diferencia de los vehículos de combate de infantería domésticos anteriores, la Troika tiene un compartimiento de motor de popa. Por esta razón, el aterrizaje se encuentra en la parte media del casco, y dos lugares para los soldados se encuentran en la sección de control. Debido a esto, la fuerza de aterrizaje tiene que dejar el automóvil a través de túneles especiales sobre el compartimiento del motor y escotillas en el techo, que fue la razón de las reclamaciones.

Se sabe que, al menos en un caso, tales reclamos casi alcanzan la creación de un nuevo proyecto. Hace unos años, las fuerzas armadas de los Emiratos Árabes Unidos, que tenían varios cientos de BMP-3, consideraron la opción de volver a ensamblar esta tecnología para transferir el motor y la transmisión al frente del casco. Para desarrollar un nuevo proyecto fue una de las empresas de defensa alemanas. Sin embargo, el trabajo terminó en la etapa de estudiar las perspectivas y desarrollar la apariencia general de la modificación prometedora de la tecnología rusa.

El primer show del BMP-3M actualizado "Dragoon"


En la exposición Russia Arms Expo 2015 que ahora tiene lugar en Nizhny Tagil, la empresa Tractor Plants presentó una nueva modificación del vehículo de combate de infantería BMP-3, que difiere de la versión básica en la disposición de la central eléctrica. Al ver las necesidades de algunos ejércitos en el mundo, los diseñadores rusos decidieron desarrollar una versión actualizada del vehículo blindado, que tiene un diseño diferente. Con el fin de aumentar la efectividad del combate, se propuso utilizar un diseño clásico para vehículos blindados modernos con un compartimiento de motor delantero y un compartimiento de tropa en la popa.

El nuevo proyecto del vehículo de combate de infantería revisado se llamó Dragoon. La base para este vehículo se tomó BMP-3M, que es un desarrollo adicional de la "Troika" básica. El proyecto "Dragoon" significó un cambio serio en la ubicación de las unidades dentro del cuerpo, además, se propuso utilizar un nuevo módulo de combate. Por lo tanto, el BMP-3M "Dragoon" es una profunda modernización de la máquina base. Además, algunas características del proyecto nos permiten considerarlo un nuevo desarrollo, creado utilizando los desarrollos del BMP-3 anterior.



A diferencia de la máquina base, el Dragón tiene un diseño clásico para vehículos modernos de combate de infantería y vehículos blindados de personal. En frente de la caja ahora se encuentra el compartimiento del motor con el motor y otras unidades. La base de la planta de energía, según los materiales de publicidad, es un motor de combustible múltiple UTD-32 con la potencia de 816 hp. Transmisión manual acoplada al motor, que transmite par a las ruedas motrices delanteras.

Directamente detrás del compartimiento del motor está el compartimiento de control. Debido al uso de nuevas armas y la necesidad de crear una reserva para la modernización, se decidió colocar a toda la tripulación de un vehículo de combate, compuesto por tres personas, lado a lado, hombro con hombro. Detrás del motor están el conductor (en el centro), el comandante y el artillero-operador de armas (en los lados). Sus trabajos están equipados con todo el equipo necesario para controlar la situación, controlar la máquina y usar armas. Los tres miembros de la tripulación tienen sus propias escotillas en el techo del casco, equipadas con dispositivos de observación periscópica. Además, en el caso del conductor, los periscopios son la principal forma de seguir el camino.



La base BMP-3 en los costados del conductor son lugares para dos paracaidistas que no pudieron caber en el compartimiento principal de la tropa. En el casco del Dragón, esta parte del volumen habitable se entrega a la tripulación. Los dos paracaidistas, a su vez, ahora se ofrecen para ser transportados en los asientos ubicados detrás del compartimiento de control, frente a la torre y el compartimiento de combate.

La parte central del cuerpo de la máquina mejorada se encuentra en el módulo de combate. De acuerdo con los materiales publicitarios presentados en la exposición, el BMP-3M “Dragoon” puede equiparse con tres tipos de módulos de combate, cada uno de los cuales tiene su propia estructura de armamento y difiere de los demás en la configuración de las unidades submáquinas. En el caso de la muestra que se está demostrando actualmente, las unidades del compartimiento de combate, ubicadas dentro de la carrocería del vehículo, se colocan en una caja rectangular. En los lados de la carcasa hay pequeños pasajes que pueden ser utilizados por paracaidistas en los asientos delanteros.


Trabajos de tripulación. En el control posterior de primer plano.


Toda la popa del casco, ubicada detrás de la correa de hombro de la torre, se otorga para la colocación de la fuerza de aterrizaje. Las dimensiones de este compartimento permitieron la instalación de seis asientos, tres a cada lado. Los asientos están unidos a los lados, los luchadores deben sentarse uno frente al otro. El acceso al compartimento de la tropa se realiza mediante una rampa de popa. Se proporciona una puerta grande con una rampa bajada en la hoja de popa del casco. Esta unidad te permite aterrizar luchadores tanto durante una parada como en movimiento a baja velocidad. Una característica importante de la nueva distribución del compartimiento de tropas es el hecho de que al desmontar, los combatientes se esconden detrás del cuerpo de sus vehículos blindados. Además, en el lado están protegidos por cajas blindadas especiales, en las que se encuentran algunas unidades de la máquina.

El chasis del BMP-3M actualizado ha sufrido algunos cambios directamente relacionados con el procesamiento del diseño del casco. La máquina todavía tiene seis ruedas de carretera en cada lado. Las pistas de patinaje tienen una suspensión de torsión individual. Además, dos pares de rodillos delanteros y uno de popa están equipados con amortiguadores adicionales. Para la distribución correcta de la carga en el chasis, las ruedas de la nueva máquina son desiguales. Por lo tanto, los pares de rodillos tercero, cuarto y quinto se desplazan entre sí, debido a lo cual los espacios entre los pares segundo y tercero, así como los dos últimos pares, han aumentado. En relación con la transferencia del motor, las ruedas motrices ahora están ubicadas en la parte delantera del casco, las guías en la popa. De acuerdo con la composición de los componentes y ensamblajes utilizados del chasis, la máquina modernizada, aparentemente, está unificada con la "Troika" básica.



A pesar de las importantes mejoras y la reorganización, el Dragón tiene aproximadamente las mismas dimensiones que la base BMP-3M. La longitud del chasis es 6715 mm, el ancho de las alas - 3,4 m (3,15 m pistas). La altura máxima en el techo de la torre (probablemente el módulo de combate más significativo significa) - 2570 mm. La masa total de combate del nuevo chasis, excluyendo la torreta con armas, es 15,5 t. La tripulación del vehículo es de tres personas. En la configuración de infantería, el chasis del vehículo de combate puede llevar a ocho soldados con armas: dos detrás de la tripulación y seis en la popa.

Motor UTD-32 de potencia HP 816 debe proporcionar un nuevo vehículo de combate con un alto poder específico y, como resultado, una buena movilidad independientemente del tipo de módulo de combate instalado. Por lo tanto, la velocidad media al conducir en una carretera se declara en el nivel de 60 km / h. Si es necesario, la máquina podrá cruzar los obstáculos del agua nadando, moviéndose con la ayuda de la propulsión a chorro. La velocidad máxima en el agua no supera 10 km / h. El rango de combustible declarado en la carretera es 600 km. En el agua, el Dragón podrá moverse durante 7 horas.

En la exposición, Russia Arms Expo 2015 presentó una muestra del BMP-3M "Dragoon" con un módulo de combate de cañón-ametrallador a control remoto. En los materiales promocionales, este sistema se conoce como BM 100 + 30. Dicho módulo de combate es una torre de forma característica con hojas frontales biseladas, en la que se instala un conjunto completo de armas. El módulo tiene dispositivos de torreta: una parte de sus unidades está ubicada dentro de la base de la máquina base, en una carcasa rectangular. Las dimensiones de esta carcasa permitieron dejar pequeños pasillos a los lados de la máquina, que deberían ser utilizados por paracaidistas.



El módulo de combate BM 100 + 30 está equipado con un lanzador 2-70 con un calibre 100 mm. La pistola automática 30-mm 2А72 está emparejada con esta herramienta. Finalmente, para derrotar a la mano de obra y los objetivos desprotegidos, el módulo de combate lleva una ametralladora PKTM 7,62 mm. La guía de todos los sistemas receptores se realiza mediante unidades comunes. El armamento está equipado con un estabilizador. En el pómulo izquierdo y en el techo de la torreta del módulo hay dos vistas conectadas con los paneles de control de comandante y artillero. En el pómulo derecho del lanzador de granadas de humo montado torre.

Las dimensiones de las unidades de torreta y de debajo de la torreta del módulo permiten transportar municiones bastante grandes. En el cargador automático para el lanzador 2-70, se ubican los disparos 22, así como los misiles guiados 3. La munición de la pistola automática 2А72 consiste en carcasas 500. Es posible el uso de trazadores que perforen armaduras, trazadores de fragmentos y disparos altamente explosivos e incendiarios. De acuerdo con el material publicitario del desarrollador, la munición de cañón 2А72 estándar consiste en la fragmentación 305 y los proyectiles perforantes de armadura 195. En las cajas para la ametralladora se coloca hasta cartuchos 2000.

Cabe destacar que el módulo de combate presentado en la exposición no es diferente en composición de las armas de la torreta BMP-3. Sin embargo, a diferencia de esto, el nuevo módulo está deshabitado y equipado con sistemas de control remoto. Por lo tanto, en términos de características de combate, apenas se diferencia de la torre base, pero tiene la ventaja de ser más pequeña y reducir los riesgos para la tripulación, que ahora está protegida por el casco blindado del vehículo.


Opciones de armas "Dragón"


BMP-3M "Dragoon" tiene un diámetro de correa de hombro estándar, lo que permite equipar este vehículo con otros tipos de módulos de combate. Entonces, en el póster con información sobre el proyecto, se indica la posibilidad de utilizar los módulos BM 57 y BM 125. El sistema BM 57 también se conoce como AU-220M. Este módulo con una pistola automática de 57 mm se introdujo por primera vez a principios de este año, y en la exposición actual Rusia Arms Expo se demostró como parte del vehículo de combate BMP-3 Derivation. Se propone que el BM 125 esté equipado con un agujero liso de 125 mm. tanque el arma. Por lo tanto, el nuevo chasis basado en la Troika puede ser la base para vehículos de combate de infantería y tanques ligeros o cañones autopropulsados ​​especializados.

Según los informes de los medios de comunicación nacionales, el modelo experimental de BMP-3M "Dragoon" tendrá que pasar por todo el ciclo de prueba. En este caso, existen motivos para suponer el inminente inicio de la producción en masa de dicho equipo. La agencia de noticias "Lenta.ru", con referencia a una fuente anónima en el ejército, escribe que el Ministerio de Defensa ya se ha interesado en "Dragón". Las formas específicas de tal interés, sin embargo, aún no están especificadas. Cualquier conclusión sobre las perspectivas de la nueva tecnología será posible solo después de la finalización de las pruebas.

Oficialmente, un vehículo de combate de infantería creado como parte del proyecto Dragoon se considera una versión mejorada de la serie BMP-3M. Sin embargo, las características principales del proyecto nos permiten hablar sobre la creación de una máquina completamente nueva, en cuyo diseño se utilizan ampliamente los componentes y ensamblajes existentes. De una forma u otra, el proyecto Dragoon es de gran interés desde el punto de vista técnico, por lo que puede tener grandes perspectivas en el mercado internacional de armamentos y equipos militares.



Actualmente, las modificaciones existentes de los vehículos de combate de infantería BMP-3 están en servicio en países extranjeros de 11. La aparición de una modificación con un diseño modificado puede aumentar esta lista. Además, los países que ya operan la Troika pueden mostrar interés en el Dragón, lo que contribuirá a un alto grado de unificación de las dos máquinas. Por lo tanto, el proyecto de modernización del BMP-3М existente en los próximos años puede convertirse en una de las propuestas rusas más interesantes y prometedoras en el mercado internacional de armas y equipo militar.

Sin embargo, el BMP actualizado primero debe pasar por un ciclo completo de pruebas. Las comprobaciones del automóvil actualizado comenzarán en un futuro previsible y llevarán algo de tiempo. Según sus resultados, el ministerio ruso tendrá que sacar ciertas conclusiones. Además, la finalización de la inspección permitirá introducir un nuevo automóvil a clientes potenciales de países extranjeros. Por lo tanto, la producción en serie del "Dragón" - si comienza - comienza solo en unos pocos años. Mientras tanto, queda por estudiar los materiales enviados y hacer nuestras suposiciones sobre el futuro de un proyecto interesante.


En los materiales de los sitios:
http://lenta.ru/
http://tvzvezda.ru/
http://gurkhan.blogspot.ru/
http://vestnik-rm.ru/
https://vk.com/tankspub
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36 comentarios
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  1. 0
    11 Septiembre 2015 06: 44
    57-mm para tanques en 6km, a juzgar por la imagen? Efectividad dudosa incluso en dispositivos de vigilancia con municiones 80.
    1. +1
      11 Septiembre 2015 07: 29
      Respetado no por los tanques, sino por los vehículos ligeramente blindados, tengo otras dudas, por qué no hay ATGM, al menos 2, considero esto un gran inconveniente tanto de los "Dragones" como de la "Derivación"
      1. +4
        11 Septiembre 2015 10: 11
        Entonces se lanzan misiles guiados a través del orificio
    2. +1
      11 Septiembre 2015 09: 12
      A popa y tablero de 40mm Abrams fácilmente.
      1. +2
        11 Septiembre 2015 12: 09
        En mi opinión, se sugiere otra modificación del BMP-3 (y como una opción para actualizar el viejo BMP-3):
        todo instalado en el BMP-3m +
        módulo de combate controlado a distancia BM 100 + 30,
        el comandante con el artillero está sentado a la derecha e izquierda del conductor (donde había 2 paracaidistas), y
        el asiento vacante en el combate (el módulo BM 100 + 30 es más pequeño que el tamaño normal) se asigna a los paracaidistas (debajo de las mochilas, etc.)
    3. +1
      11 Septiembre 2015 11: 55
      Aquí, lo que atrae esta disposición es el mayor calibre, con una munición automática en el interior y la autonomía del módulo, además, en mi opinión, una salida más conveniente para desmontar el asalto. ¿Pero qué hay de los tanques de alimentación? La inflamabilidad y la explosividad ahora se reducen a cero (bueno, no explotan, ¡no hay nada allí, no hay humos!).
      1. 0
        12 Septiembre 2015 09: 55
        Cita: juborg
        ? La inflamabilidad y la explosividad ahora se reducen a cero (bueno, no explotan, ¡no hay nada allí, no hay humos!).

        En Afganistán, 1,2 BMPs aparecieron solo en el camino ... los tanques de alimentación fueron una decisión muy controvertida, pero aparentemente no había otro lugar para empujar
    4. 0
      12 Septiembre 2015 01: 49
      El buen pensamiento viene después. después de todo, bmp-3 tuvo que hacerse esto inicialmente, pero los ingenieros decidieron crear. coche genial. Todo es como debe ser.
  2. 0
    11 Septiembre 2015 08: 53
    A juzgar por la potencia del motor y el probable poco peso de esta modificación, se espera que los indicadores de movimiento dinámico se activen, pero el consumo de combustible es alarmante, lo que debería afectar el rango de crucero.
    1. 0
      11 Septiembre 2015 09: 46
      ¡800 caballos a 15 toneladas! Me parecería que ella amasa el barro en la intersección =)
      1. 0
        11 Septiembre 2015 12: 27
        Cita: ermak.sidorov
        ¡800 caballos a 15 toneladas! Me parecería que ella amasa el barro en la intersección =)

        Es lo que más me sorprende. Es como en la industria automotriz, las características de potencia provienen de los motores, especialmente de los modelos pequeños, el bazar es un atleta sonreír serán válidos mientras el vehículo esté en garantía, en promedio 5 años o 100t / km. , luego "mierda" en estos motores sube.
        1. +3
          11 Septiembre 2015 15: 06
          Cita: marismas
          A mí me sorprende, es como en la industria automotriz, las características de potencia de los motores se eliminan, especialmente en los modelos pequeños, funcionarán para el mercado mientras el automóvil esté en garantía, en promedio 5 años o 100t / km. , luego "mierda" en estos motores sube.

          Que te sorprende ¿Sabes que el volumen de UTD-32 es 26.5l? ¿Y cuál es la dificultad en el nivel actual de eliminar 30.7 l / s de un litro de volumen de este motor? Por ejemplo, en un moderno motor diesel YaMZ-536, se eliminaron 7 l / s de 450 litros, y esto es 64 l / s de un litro de volumen ... Por lo tanto, no hay nada más que natural en este logro.
          pc: En cuanto a mí, sería posible poner dos seises YaMZ-536 en línea a 450l / s cada uno en la parte posterior, la sincronización con un convertidor de torque le dará un plus de facilidad de control, esta unidad puede ser prestada de los bielorrusos con el MZKT. Las dimensiones de estos motores permiten organizar entre ellos un paso de aproximadamente 1 metro, que es suficiente para un asalto anfibio. Esta chispa se puede poner más adelante en el mismo principio en Kurgan y boomerang, 900l / s es suficiente para estas plataformas para los ojos, y la presencia de 2 motores. dará la capacidad de supervivencia necesaria, un motor se sacará o estará fuera de servicio, el segundo se apagará por completo. El motor civil es una serie grande, por lo tanto, el precio es moderado y el consumo para dos motores con un volumen total de 14 litros debería ser menor que el del monstruo del 70.o UTD-32 a 26.5l, el recurso tampoco es comparable.
          RS: En sueños, se ve que cada motor se agrega a través de un variador de volante con un generador. y aquellos a través del interruptor suministran corriente al motor de la rueda y a otros consumidores. Pero esto es una cuestión de un futuro lejano, aunque TODAS las tecnologías lo permiten hoy, la cuestión aparentemente está en el dinero y la inercia del pensamiento.
          1. -1
            11 Septiembre 2015 15: 42
            ¿Solo quiere preguntar no tanto por los dos motores BMP-3D?
            Solo sobre el motor info-0.
            A expensas de desconectar la energía, juzgo por auto. Compré algo, privado, aburrido, desenroscado, rectificado ... CNC, CHINA, Caro. sonreír
            Por otro lado, si el estado. orden de reparación ...
            Y entonces hay HOVO, 40-80 toneladas ... Kamazs-20 toneladas ... Muy pequeñas cosas.
      2. 0
        11 Septiembre 2015 19: 17
        En realidad 15 + excluyendo torretas con armas = masa total?
  3. -8
    11 Septiembre 2015 08: 55
    ¿Por qué tripulación de 3 personas? ¿Podría el comandante tachar valientemente?
    1. +1
      11 Septiembre 2015 09: 14
      ¿Y quién mandará? El comandante y el comandante es que él es de rango superior y toma decisiones.
      1. 0
        11 Septiembre 2015 12: 01
        ¿Y quién mandará? El comandante y el comandante es que él es de rango superior y toma decisiones.

        El comandante de la tripulación puede ser un artillero-operador. Cada vehículo tiene su propia división de rifles motorizados. Cuando se ensambla una unidad de combate: tripulación + aterrizaje, el liderazgo general es llevado a cabo por el comandante de la división de rifles motorizados. El comandante de la tripulación es claramente una posición en exceso, es más lógico introducir otro paracaidista.
        1. +2
          11 Septiembre 2015 16: 59
          Cita: GOgaRu
          El comandante de la tripulación es claramente un puesto redundante,

          No lo creo, el operador trabaja para objetivos específicos, el comandante identifica a los demás, los clasifica de acuerdo con el grado de peligro, y luego, en una situación en la que uno 300, dos siempre podrán evacuarlo. cuando un miembro de la tripulación es noqueado, el tercero podrá reemplazarlo y continuar realizando la tarea, pero con un carro doble no funcionará así
          1. -8
            11 Septiembre 2015 17: 47
            En Word of tanks, una persona por mecánico, operador y comandante. Y nada se las arregla. Y en cuanto al número 300: están sentados hombro con hombro allí, y si lo golpean, la tripulación probablemente no podrá salir por su cuenta.
            1. +2
              11 Septiembre 2015 18: 51
              bebe cuantos años tienes en condiciones de batalla, cuando un par de ojos se "junta" en términos de Voldoftak, el otro debe observar la situación, recibir órdenes del comandante de vuelo / unidad, dar órdenes a la tripulación. Además, si recuerda la experiencia del comienzo de la Segunda Guerra Mundial, entonces, por ejemplo, los tanques B2 franceses, por ejemplo, estaban mejor protegidos que los alemanes, pero el comandante del tanque, a quien también se le asignaron las funciones de artillero y cargador, simplemente no tuvo tiempo para apuntar, buscar objetivos o comandar el tanque directamente.
              1. +2
                11 Septiembre 2015 19: 01
                En Word of tanks, una persona por mecánico, operador y comandante. Y nada hace frente.

                La frase más épica. Captura un menos ganado honestamente.

                Cita: ermolai
                Cita: GOgaRu
                El comandante de la tripulación es claramente un puesto redundante,

                No lo creo, el operador trabaja para objetivos específicos, el comandante identifica a los demás, los clasifica de acuerdo con el grado de peligro, y luego, en una situación en la que uno 300, dos siempre podrán evacuarlo. cuando un miembro de la tripulación es noqueado, el tercero podrá reemplazarlo y continuar realizando la tarea, pero con un carro doble no funcionará así


                En principio, todo es cierto, pero siempre que el comandante tenga su propio sistema de observación panorámica. E incluso mejor combinado con PKMT en forma de torreta a la T-90MS o T-14.
                1. -3
                  11 Septiembre 2015 22: 21
                  La frase más épica. Captura un menos ganado honestamente.

                  Este es un punto negativo que puede poner el operador del dron de choque estadounidense. Espero que la idea sea clara.
                  1. +3
                    13 Septiembre 2015 02: 26
                    Este es un punto negativo que puede poner el operador del dron de choque estadounidense. Espero que la idea sea clara.

                    El operador no necesita monitorear la situación a 360 grados, el operador controla un juguete costoso que vuela en el aire. No tiene lanzadores de granadas en arbustos o ventanas, no tiene trincheras, trincheras, ruinas de casas y otras basuras en su camino, no necesita maniobrar, disparar y buscar posibles objetivos peligrosos para tanques. El operador se sienta en una silla frente a la computadora y no es responsable de la vida de la tripulación y el aterrizaje.
                    Espero que la idea sea clara, ¿sabio?
                    1. -1
                      13 Septiembre 2015 08: 54
                      Cita: Sukhoi
                      Este es un punto negativo que puede poner el operador del dron de choque estadounidense. Espero que la idea sea clara.

                      El operador no necesita monitorear la situación a 360 grados, el operador controla un juguete costoso que vuela en el aire. No tiene lanzadores de granadas en arbustos o ventanas, no tiene trincheras, trincheras, ruinas de casas y otras basuras en su camino, no necesita maniobrar, disparar y buscar posibles objetivos peligrosos para tanques. El operador se sienta en una silla frente a la computadora y no es responsable de la vida de la tripulación y el aterrizaje.
                      Espero que la idea sea clara, ¿sabio?

                      ¿En la ciudad, en el BMP, con el aterrizaje adentro? Te deseo buena suerte. Irás buscando objetivos peligrosos para tanques, incluso con cuatro ojos. Porque para la armadura de aluminio casi cualquier objetivo es peligroso para tanques. Y sobre bosques, campos, etc., este no es un vehículo innovador, sino un vehículo de apoyo de infantería.
                      Finalmente, esta situación: dos lanzagranadas, un operador manchado, el segundo comandante. ¿Qué hacer?
                      1. +1
                        13 Septiembre 2015 12: 04
                        ¿En la ciudad, en el BMP, con el aterrizaje adentro? Te deseo buena suerte. Irás buscando objetivos peligrosos para tanques, incluso con cuatro ojos. Porque para la armadura de aluminio casi cualquier objetivo es peligroso para tanques. Y sobre bosques, campos, etc., este no es un vehículo innovador, sino un vehículo de apoyo de infantería.
                        Finalmente, esta situación: dos lanzagranadas, un operador manchado, el segundo comandante. ¿Qué hacer?

                        Era liso sobre papel, pero se olvidó de los barrancos. Para el caso, las BMP actúan en el mismo orden que los tanques. Y en la ciudad aúllan y brindan apoyo a la infantería, y los ríos se ven obligados a ocupar la cabeza del puente. No confunda con un vehículo blindado de transporte de personal, esto es, en teoría, un transportador limpio.
                        En cuanto a la situación propuesta, aquí el comandante de la máquina aparece en todo su esplendor. Determina el objetivo prioritario para el artillero, da la orden al comandante mecánico sobre la maniobra para abandonar el segundo lanzador de granadas de la línea de fuego. Si tienes tus propios medios de disparo, destruye el objetivo. Su tarea es controlar la situación y gestionar la tripulación. Además de manos adicionales en caso de emergencia.
                        Si quieres con el ejemplo de los juegos de computadora, lo más probable es que obtengas una comprensión distante con el ejemplo de Armagh. Pero esto es solo un juego, no matan allí.
              2. -6
                11 Septiembre 2015 22: 18
                Viejo, ¿sabe que el siglo XXI está en el patio? Es bueno que aún no recuerde la Primera Guerra Mundial. ¿Por qué empujaron tantos sensores, cámaras y paneles táctiles allí? Espero que esta máquina sea la máquina del futuro, no del pasado, eso es necesitas mirar la perspectiva. Y sobre los tanques ... Tu cerebro probablemente explota cuando crees que, por ejemplo, hay 1 miembros de la tripulación en Abrams, y tenemos tres. ¡TAN MISMO?
                1. +2
                  13 Septiembre 2015 13: 46
                  "enseñar material" ... como diría uno de los héroes de una famosa película ...
            2. +2
              12 Septiembre 2015 08: 27
              En el interior, sigamos pensando que la guerra y el juego son lo mismo. ¡Qué bola de pintura, el asalto de Grozny, qué reflejo del ataque del dushman en el puesto fronterizo de Moscú en Tayikistán: una mierda, genial, y nada más! ¡Genial para pelear mientras estás sentado frente a la computadora! ¡Incluso los pilotos dicen que cuando golpean el suelo, ven una cosa, y cuando visitan el lugar de su trabajo de inmediato, experimentan un shock emocional! Y entonces, ¡por qué el comandante de la compañía, deja que uno de los artilleros lo ordene! Y otros comandan pelotones y escuadrones. Y los lanzadores de granadas, entonces, les permiten reemplazar a los entrenadores médicos y los comerciantes de municiones, pero en lugar de los hombres de señal, les permiten correr por el campo de batalla y buscar roturas en la comunicación. ¡Genial será la guerra!
              1. -5
                12 Septiembre 2015 09: 54
                Sí, eres un demagogo noble. La conversación trata sobre reducir el puesto de comandante en el nuevo BMP y reemplazarlo con una infantería motorizada. Y luego esculpe sus mocos y babea. No confunda el rojo con el ácido: si no sabe, los militares planean robotizar el automóvil con la transferencia de funciones de control a un operador. ¿Escuchas a Carl? Un operador
              2. +3
                13 Septiembre 2015 04: 55
                No me sorprende la tontería que escribe, sino el hecho de que obtuvo tan pocos inconvenientes ... en teoría, debería haber establecido un récord)))))))))))))))))))
                1. -2
                  13 Septiembre 2015 07: 16
                  ¿No haces estallar una hora? engañar engañar engañar
  4. avt
    +1
    11 Septiembre 2015 09: 40
    Ayer discutimos y brevemente - tiene el derecho a la vida como opción de exportación, es deseable abastecer al ejército con un serio retraso de "Kurganets" y con gastos acríticos de tiempo y dinero al momento de establecer una serie. treshka "c" Bakhchi "se necesita como el aire en las tropas en el contexto de" dos "e incluso todavía se ejecutan" kopecks ".
    1. +2
      11 Septiembre 2015 11: 06
      Durante mucho tiempo fue posible reemplazar copecks corriendo con deuces en reserva, hay más de ellos que copecks existentes
  5. +1
    11 Septiembre 2015 09: 53
    ¿Por qué no nombrar el BMP-4?
  6. snc
    +2
    11 Septiembre 2015 12: 01
    Para equipar rápidamente a tu ejército, es mejor ordenar los triples clásicos en la configuración máxima: cámara termográfica, computadora balística, cactus, arena. Y ya en servicio para llevar a este nivel. Idealmente, atornille una detonación remota para el 2A70. Y para que el futuro termine Kurganets.
  7. +2
    11 Septiembre 2015 12: 37
    No se esperan los próximos años de la aparición de Kurganets, y cuando se convierte en una masa en el ejército, generalmente se desconoce, pero no antes de 5-7 años. Las antiguas BMP 1 y 2 están irremediablemente desactualizadas y aquí están profundamente modernizadas con la principal desventaja de la tracción trasera más una mayor protección de la tripulación y módulo de combate prometedor interesante (de todos modos, 100 mm para un BMP es un poco demasiado y no es suficiente para un tanque sonreír ) por lo que 37-57 mm a la perfección, por supuesto, un par de ATGM para protección contra tanques. Por lo tanto, no quedan opciones, ¡adelante al transportador! Bueno, no te quedes igual durante 10 años armado con 1i2BMP, esto no es serio.
  8. +3
    11 Septiembre 2015 12: 39
    Según tengo entendido, muestras con el índice D, dragones, derivación - "No tenemos dinero" - si quieres participar, haz el pedido.
    Según Dragoon, en principio es interesante. Puede ser y es más fácil hacerlo con 30 tiros, el mismo 2k pero con buena protección. Será interesante.
    Y luego Armata, Kurganets, Boomerang, ¿cuándo será ?, Desfile, movimiento de relaciones públicas, BMP-3, ¿no todo el mundo tiene barreras de agua, ni siquiera vecinos comprados, Azerbaiyán? Y básicamente explotan 1,2, incluso "perversiones". "Aciano" como arma estándar.
    1. avt
      +2
      11 Septiembre 2015 17: 07
      Cita: marismas
      , BMP-3- no todos tienen barreras de agua

      En realidad, lo principal son las orugas, creo que hay muchos lugares donde las orugas son preferibles a las ruedas.
      Cita: marismas
      Según Dragoon, en principio es interesante, es posible y más fácil hacerlo con 30 tiros, el mismo 2k pero con buena protección.

      Para qué ? Bueno, entonces, también, "Berezhok" se puso un deuce - una modernización bastante normal será. Y "Troicatka", ¿por qué castrar? Además, se actualizó el módulo.
      Cita: marismas
      Y luego Armata, Kurganets, Boomerang, ¿cuándo será?

      Ciertamente, no pronto, los juicios aún no han pasado por completo, y "Kurganets" va a ser alterado en absoluto - ya se ha filtrado a través de los medios.
      1. -1
        11 Septiembre 2015 18: 25
        Y que a pedido de los compradores, aparecieron estas máquinas, se puede decirle a la gente de los cuentos de hadas que este es su propio invento, de hecho, "el pedido de los clientes".
        ¿Estoy perdiendo peso, no es que tu gente se haya vuelto tan estelar en poco tiempo?
        PD, en serio, ¿quizás es hora de que otros cambien?> sonreír
  9. 0
    11 Septiembre 2015 13: 43
    En la última foto, el BM 125 tiene un motor trasero. Wai
  10. +2
    11 Septiembre 2015 17: 44
    En el último cartel, sonrió a una distancia de 8 km de helicópteros y especialmente de drones. qué
    ¿Y qué será detectar y acompañar a tal rango? con binoculares?
    Aquí, en el "Pantsir" especializado con todos sus radares y a una distancia mínima, y ​​luego salió el enchufe, tuve que derribar el UAV con misiles, y luego el BMP de repente pudo ...

    Oh, estos narradores ...
  11. +1
    11 Septiembre 2015 20: 08
    En la exposición Rusia Arms Expo 2015 que tiene lugar en Nizhny Tagil ahora

    Por cierto, sí - notas de la "exposición".
    Toko Toko regresó de allí.
    Por lo positivo, vi a Armata y dos autos en su base.
    BMP y cañones autopropulsados.
    ¡Baja por la cerca doble y guarda!
    De las desventajas.
    La exposición es esencialmente terreno para especialistas.
    La razón es simple: la falta total de estacionamiento abierto.
    COMPLETO !!!!!
    Sí, hay un estacionamiento cavando cien en dirección al vertedero. Pero 1 son las lágrimas para una gran exposición
    2 No la dejan entrar. 3 De ella a la exposición, kilómetros 4-5 ... amarrar
    Y hay un amplio y buen estacionamiento para pases especiales.
    Cerca de la exposición

    Que hace la gente ???? , preguntas, la gente sobrevive como puede.
    Lanza autos al costado de la carretera frente a la primera puerta.
    Los policías de tráfico corren y son multados ... ¡Lyapota!
    ¡Conduciendo autos en el bosque!
    (Luego se arrastran saliendo del matorral)
    Por cierto, gracias al HONESTO policía de tránsito que no me multó por el auto abandonado bajo el letrero "pare prohibido" ... ¡¡¡La policía de tránsito tiene gente honesta y decente !!!!!!!!!
    Si alguien no entendió la exposición EN EL BOSQUE y no hay "lanzaderas", ¡vaya allí!
    Los trabajadores de la fábrica de Nizhny Tagil estúpidamente SIGUEN a pie ... Diversión: una multitud con chistes y canciones ...
    En resumen: la emboscada de todas las emboscadas.
    1. +1
      11 Septiembre 2015 22: 51
      Cita: Olezhek
      Si alguien no entendió la exposición EN EL BOSQUE y no hay "lanzaderas", ¡vaya allí!

      ¿Por qué mentir? Aparcamiento gratuito en la cinta del centro comercial. Autobuses de cinta a la exposición, en principio a menudo.
      1. +1
        12 Septiembre 2015 09: 11
        No hay necesidad de mentir.
        Una vez más - notas de la exposición.
        Llegó allí (para la exposición) alrededor de las 14.
        No le interesa el espectáculo sino las gradas.
        Siento que eres ciudadano de Tagil y lo sabes todo.
        No soy residente de Tagil y una exposición no solo para residentes de Tagil.
        ¿Qué es el centro comercial de cinta? No sé y no sé.
        Nunca vi ningún transbordador (en acción)
        Sí, en un estacionamiento cerrado había muchos autobuses.
        Cuando salí a las 17 50 la mayoría de ellos se fueron (aparentemente GRUPOS ORGANIZADOS)
        Incluso de camino a la exposición recuerdo un mini estacionamiento (un cartel "para invitados de la exposición" !!!) y un amable policía de tránsito que me empujó desde allí.
        Policías de tráfico sí, CIENTOS.
        Nos paramos al otro lado cada 50 metros.
        ESTACIONAMIENTO NO.
        Exposición en el bosque y es verdad.
        Si te gustan los largos paseos bajo la lluvia de otoño, ¡ahí lo tienes!
        Y un gran maratón para los invitados a la exposición.
        Así es la "hospitalidad Tagil"
        Algo sucederá el sábado cuando la gente pisotee un día libre masivo.
        Tomé un boleto de viernes a viernes.
        El sábado NO.
        No hay boletos, no hay estacionamiento ... errores ..
    2. 0
      12 Septiembre 2015 09: 35
      Si ese es un transbordador, entonces es un transbordador para navegar CONSTANTEMENTE.
      No hubo ninguno.
      Otoño, bosque de pinos, llovizna ...
      Y un largo, largo camino ...
      En la ciudad de n Tagil sí, allí para estacionar sin problemas, pero luego necesitas un taxi.
      Lo que tampoco se permitirá a la exposición en sí. (puerta externa - luego el bidel va a pie) Deje que sea un kilómetro y medio pero a pie.
      Pero luego decidiste salir de la exposición en taxi
      Divertido: delante de la puerta externa STOP ESTÁ PROHIBIDO.
      ¿Dónde te estará esperando un taxi?
      ¿Por qué deberías pagarlo?
      Hace unos ocho años (la exposición se llamó de manera diferente)
      Condujimos a la exposición en el microbajo sin ningún pase y lo vimos.
      Desde entonces no se ha vuelto más y más representativo. solicita
  12. +1
    11 Septiembre 2015 20: 22
    El concepto de un solo chasis ligero debería justificarse. Creo que habrá una alternativa digna al "Kurgan".
  13. 0
    11 Septiembre 2015 20: 24
    Y, por cierto, me parece, ¿o usaste una nueva solución para colocar BC para emparejar 100 ki y 30 ki? en la división del cajón del comandante y artillero?
  14. 0
    13 Septiembre 2015 02: 11
    Curiosamente, ¿pero la "alineación" del coche no ha sufrido?
  15. El comentario ha sido eliminado.
  16. 0
    26 de octubre 2018 23: 59
    En las historias sobre tanques y vehículos de combate de infantería, me sorprende la completa falta de mención de los sistemas de control de combate. Fui artillero a finales de los 70. ¿Y qué, nada ha cambiado desde entonces?

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