Se sabe que, al menos en un caso, tales reclamos casi alcanzan la creación de un nuevo proyecto. Hace unos años, las fuerzas armadas de los Emiratos Árabes Unidos, que tenían varios cientos de BMP-3, consideraron la opción de volver a ensamblar esta tecnología para transferir el motor y la transmisión al frente del casco. Para desarrollar un nuevo proyecto fue una de las empresas de defensa alemanas. Sin embargo, el trabajo terminó en la etapa de estudiar las perspectivas y desarrollar la apariencia general de la modificación prometedora de la tecnología rusa.

En la exposición Russia Arms Expo 2015 que ahora tiene lugar en Nizhny Tagil, la empresa Tractor Plants presentó una nueva modificación del vehículo de combate de infantería BMP-3, que difiere de la versión básica en la disposición de la central eléctrica. Al ver las necesidades de algunos ejércitos en el mundo, los diseñadores rusos decidieron desarrollar una versión actualizada del vehículo blindado, que tiene un diseño diferente. Con el fin de aumentar la efectividad del combate, se propuso utilizar un diseño clásico para vehículos blindados modernos con un compartimiento de motor delantero y un compartimiento de tropa en la popa.
El nuevo proyecto del vehículo de combate de infantería revisado se llamó Dragoon. La base para este vehículo se tomó BMP-3M, que es un desarrollo adicional de la "Troika" básica. El proyecto "Dragoon" significó un cambio serio en la ubicación de las unidades dentro del cuerpo, además, se propuso utilizar un nuevo módulo de combate. Por lo tanto, el BMP-3M "Dragoon" es una profunda modernización de la máquina base. Además, algunas características del proyecto nos permiten considerarlo un nuevo desarrollo, creado utilizando los desarrollos del BMP-3 anterior.

A diferencia de la máquina base, el Dragón tiene un diseño clásico para vehículos modernos de combate de infantería y vehículos blindados de personal. En frente de la caja ahora se encuentra el compartimiento del motor con el motor y otras unidades. La base de la planta de energía, según los materiales de publicidad, es un motor de combustible múltiple UTD-32 con la potencia de 816 hp. Transmisión manual acoplada al motor, que transmite par a las ruedas motrices delanteras.
Directamente detrás del compartimiento del motor está el compartimiento de control. Debido al uso de nuevas armas y la necesidad de crear una reserva para la modernización, se decidió colocar a toda la tripulación de un vehículo de combate, compuesto por tres personas, lado a lado, hombro con hombro. Detrás del motor están el conductor (en el centro), el comandante y el artillero-operador de armas (en los lados). Sus trabajos están equipados con todo el equipo necesario para controlar la situación, controlar la máquina y usar armas. Los tres miembros de la tripulación tienen sus propias escotillas en el techo del casco, equipadas con dispositivos de observación periscópica. Además, en el caso del conductor, los periscopios son la principal forma de seguir el camino.

La base BMP-3 en los costados del conductor son lugares para dos paracaidistas que no pudieron caber en el compartimiento principal de la tropa. En el casco del Dragón, esta parte del volumen habitable se entrega a la tripulación. Los dos paracaidistas, a su vez, ahora se ofrecen para ser transportados en los asientos ubicados detrás del compartimiento de control, frente a la torre y el compartimiento de combate.
La parte central del cuerpo de la máquina mejorada se encuentra en el módulo de combate. De acuerdo con los materiales publicitarios presentados en la exposición, el BMP-3M “Dragoon” puede equiparse con tres tipos de módulos de combate, cada uno de los cuales tiene su propia estructura de armamento y difiere de los demás en la configuración de las unidades submáquinas. En el caso de la muestra que se está demostrando actualmente, las unidades del compartimiento de combate, ubicadas dentro de la carrocería del vehículo, se colocan en una caja rectangular. En los lados de la carcasa hay pequeños pasajes que pueden ser utilizados por paracaidistas en los asientos delanteros.

Trabajos de tripulación. En el control posterior de primer plano.
Toda la popa del casco, ubicada detrás de la correa de hombro de la torre, se otorga para la colocación de la fuerza de aterrizaje. Las dimensiones de este compartimento permitieron la instalación de seis asientos, tres a cada lado. Los asientos están unidos a los lados, los luchadores deben sentarse uno frente al otro. El acceso al compartimento de la tropa se realiza mediante una rampa de popa. Se proporciona una puerta grande con una rampa bajada en la hoja de popa del casco. Esta unidad te permite aterrizar luchadores tanto durante una parada como en movimiento a baja velocidad. Una característica importante de la nueva distribución del compartimiento de tropas es el hecho de que al desmontar, los combatientes se esconden detrás del cuerpo de sus vehículos blindados. Además, en el lado están protegidos por cajas blindadas especiales, en las que se encuentran algunas unidades de la máquina.
El chasis del BMP-3M actualizado ha sufrido algunos cambios directamente relacionados con el procesamiento del diseño del casco. La máquina todavía tiene seis ruedas de carretera en cada lado. Las pistas de patinaje tienen una suspensión de torsión individual. Además, dos pares de rodillos delanteros y uno de popa están equipados con amortiguadores adicionales. Para la distribución correcta de la carga en el chasis, las ruedas de la nueva máquina son desiguales. Por lo tanto, los pares de rodillos tercero, cuarto y quinto se desplazan entre sí, debido a lo cual los espacios entre los pares segundo y tercero, así como los dos últimos pares, han aumentado. En relación con la transferencia del motor, las ruedas motrices ahora están ubicadas en la parte delantera del casco, las guías en la popa. De acuerdo con la composición de los componentes y ensamblajes utilizados del chasis, la máquina modernizada, aparentemente, está unificada con la "Troika" básica.

A pesar de las importantes mejoras y la reorganización, el Dragón tiene aproximadamente las mismas dimensiones que la base BMP-3M. La longitud del chasis es 6715 mm, el ancho de las alas - 3,4 m (3,15 m pistas). La altura máxima en el techo de la torre (probablemente el módulo de combate más significativo significa) - 2570 mm. La masa total de combate del nuevo chasis, excluyendo la torreta con armas, es 15,5 t. La tripulación del vehículo es de tres personas. En la configuración de infantería, el chasis del vehículo de combate puede llevar a ocho soldados con armas: dos detrás de la tripulación y seis en la popa.
Motor UTD-32 de potencia HP 816 debe proporcionar un nuevo vehículo de combate con un alto poder específico y, como resultado, una buena movilidad independientemente del tipo de módulo de combate instalado. Por lo tanto, la velocidad media al conducir en una carretera se declara en el nivel de 60 km / h. Si es necesario, la máquina podrá cruzar los obstáculos del agua nadando, moviéndose con la ayuda de la propulsión a chorro. La velocidad máxima en el agua no supera 10 km / h. El rango de combustible declarado en la carretera es 600 km. En el agua, el Dragón podrá moverse durante 7 horas.
En la exposición, Russia Arms Expo 2015 presentó una muestra del BMP-3M "Dragoon" con un módulo de combate de cañón-ametrallador a control remoto. En los materiales promocionales, este sistema se conoce como BM 100 + 30. Dicho módulo de combate es una torre de forma característica con hojas frontales biseladas, en la que se instala un conjunto completo de armas. El módulo tiene dispositivos de torreta: una parte de sus unidades está ubicada dentro de la base de la máquina base, en una carcasa rectangular. Las dimensiones de esta carcasa permitieron dejar pequeños pasillos a los lados de la máquina, que deberían ser utilizados por paracaidistas.

El módulo de combate BM 100 + 30 está equipado con un lanzador 2-70 con un calibre 100 mm. La pistola automática 30-mm 2А72 está emparejada con esta herramienta. Finalmente, para derrotar a la mano de obra y los objetivos desprotegidos, el módulo de combate lleva una ametralladora PKTM 7,62 mm. La guía de todos los sistemas receptores se realiza mediante unidades comunes. El armamento está equipado con un estabilizador. En el pómulo izquierdo y en el techo de la torreta del módulo hay dos vistas conectadas con los paneles de control de comandante y artillero. En el pómulo derecho del lanzador de granadas de humo montado torre.
Las dimensiones de las unidades de torreta y de debajo de la torreta del módulo permiten transportar municiones bastante grandes. En el cargador automático para el lanzador 2-70, se ubican los disparos 22, así como los misiles guiados 3. La munición de la pistola automática 2А72 consiste en carcasas 500. Es posible el uso de trazadores que perforen armaduras, trazadores de fragmentos y disparos altamente explosivos e incendiarios. De acuerdo con el material publicitario del desarrollador, la munición de cañón 2А72 estándar consiste en la fragmentación 305 y los proyectiles perforantes de armadura 195. En las cajas para la ametralladora se coloca hasta cartuchos 2000.
Cabe destacar que el módulo de combate presentado en la exposición no es diferente en composición de las armas de la torreta BMP-3. Sin embargo, a diferencia de esto, el nuevo módulo está deshabitado y equipado con sistemas de control remoto. Por lo tanto, en términos de características de combate, apenas se diferencia de la torre base, pero tiene la ventaja de ser más pequeña y reducir los riesgos para la tripulación, que ahora está protegida por el casco blindado del vehículo.
BMP-3M "Dragoon" tiene un diámetro de correa de hombro estándar, lo que permite equipar este vehículo con otros tipos de módulos de combate. Entonces, en el póster con información sobre el proyecto, se indica la posibilidad de utilizar los módulos BM 57 y BM 125. El sistema BM 57 también se conoce como AU-220M. Este módulo con una pistola automática de 57 mm se introdujo por primera vez a principios de este año, y en la exposición actual Rusia Arms Expo se demostró como parte del vehículo de combate BMP-3 Derivation. Se propone que el BM 125 esté equipado con un agujero liso de 125 mm. tanque el arma. Por lo tanto, el nuevo chasis basado en la Troika puede ser la base para vehículos de combate de infantería y tanques ligeros o cañones autopropulsados especializados.
Según los informes de los medios de comunicación nacionales, el modelo experimental de BMP-3M "Dragoon" tendrá que pasar por todo el ciclo de prueba. En este caso, existen motivos para suponer el inminente inicio de la producción en masa de dicho equipo. La agencia de noticias "Lenta.ru", con referencia a una fuente anónima en el ejército, escribe que el Ministerio de Defensa ya se ha interesado en "Dragón". Las formas específicas de tal interés, sin embargo, aún no están especificadas. Cualquier conclusión sobre las perspectivas de la nueva tecnología será posible solo después de la finalización de las pruebas.
Oficialmente, un vehículo de combate de infantería creado como parte del proyecto Dragoon se considera una versión mejorada de la serie BMP-3M. Sin embargo, las características principales del proyecto nos permiten hablar sobre la creación de una máquina completamente nueva, en cuyo diseño se utilizan ampliamente los componentes y ensamblajes existentes. De una forma u otra, el proyecto Dragoon es de gran interés desde el punto de vista técnico, por lo que puede tener grandes perspectivas en el mercado internacional de armamentos y equipos militares.
Actualmente, las modificaciones existentes de los vehículos de combate de infantería BMP-3 están en servicio en países extranjeros de 11. La aparición de una modificación con un diseño modificado puede aumentar esta lista. Además, los países que ya operan la Troika pueden mostrar interés en el Dragón, lo que contribuirá a un alto grado de unificación de las dos máquinas. Por lo tanto, el proyecto de modernización del BMP-3М existente en los próximos años puede convertirse en una de las propuestas rusas más interesantes y prometedoras en el mercado internacional de armas y equipo militar.
Sin embargo, el BMP actualizado primero debe pasar por un ciclo completo de pruebas. Las comprobaciones del automóvil actualizado comenzarán en un futuro previsible y llevarán algo de tiempo. Según sus resultados, el ministerio ruso tendrá que sacar ciertas conclusiones. Además, la finalización de la inspección permitirá introducir un nuevo automóvil a clientes potenciales de países extranjeros. Por lo tanto, la producción en serie del "Dragón" - si comienza - comienza solo en unos pocos años. Mientras tanto, queda por estudiar los materiales enviados y hacer nuestras suposiciones sobre el futuro de un proyecto interesante.
En los materiales de los sitios:
http://lenta.ru/
http://tvzvezda.ru/
http://gurkhan.blogspot.ru/
http://vestnik-rm.ru/
https://vk.com/tankspub