Fuerzas especiales rusas - unidad de aviación: historia y modernidad.
Pocas personas suponen que el papel principal en la protección del país y la lucha contra el terrorismo mundial juega aviación Fuerzas especiales rusas, sobre las cuales hay muy poca información, incluso hoy. Esta unidad, que se relaciona específicamente con las fuerzas especiales rusas, fue creada a principios del siglo XX y durante mucho tiempo ha estado realizando operaciones altamente profesionales para neutralizar a los enemigos de la Federación Rusa y el pueblo.
historia La creación y desarrollo de la aviación especial.
De hecho, la historia de esta unidad comenzó incluso más 80 años atrás, en el año 1923 distante, cuando se emitió la orden en agosto 14 "Sobre la formación de enlaces de aviación para las tropas de la GPU". De acuerdo con esta orden, se enviaron varias docenas de aeronaves para ayudar a las unidades de las fuerzas especiales de seguridad del estado ubicadas en Asia Central. Y un tiempo antes de eso, para la capacitación del personal, en una de las escuelas fronterizas, se seleccionaron cuarenta reclutas militares. Este momento fue el nacimiento de una nueva ronda de aviación de las Fuerzas Especiales de la URSS.
Pronto, la aviación especial se unió al apoyo de las fuerzas terrestres, proporcionándoles diversas armas y alimentos durante operaciones especiales. Además, al principio, la aviación de las fuerzas especiales soviéticas también voló en áreas con condiciones meteorológicas de permanencia inseguras, proporcionando transporte y comunicación de armas terrestres del Ejército Rojo.
Por cierto, uno de los momentos más significativos en los primeros años de su existencia fue la operación para eliminar a Ibrahim-bek que opera en el territorio ubicado cerca de Tayikistán. El gángster reunió a casi 30-mil ejército, cuyos soldados atacaban regularmente las guarniciones fronterizas rusas, destruyendo instalaciones militares y civiles. Un hecho bien conocido fue que en 1931, Ibrahim-bek, junto con su milicia, invadió el territorio de Tayikistán, donde las tropas fronterizas rusas atacaron primero a los terroristas, y la gente local, observando cuidadosamente la conspiración, ayudó al Ejército Rojo a transmitir información sobre el movimiento del grupo de pandilleros. .
Fue con la ayuda de esto que la ubicación exacta del líder de la pandilla fue rastreada y fue solo gracias al ataque que la aviación logró detener a un nuevo grupo naciente que amenazaba la seguridad del pueblo soviético.
En 1932, se decidió crear una nueva composición de fuerzas de aviación con fines especiales, que también operaría bajo el liderazgo de los servicios fronterizos. En todas partes en el territorio de la Unión comenzaron a formarse escuadrones de aviación. Fue durante la Segunda Guerra Mundial que las fuerzas especiales llevaron a cabo varias operaciones de sabotaje, lo que contribuyó a la violación de muchos planes alemanes. La historia de la gente de 26, que por su servicio recibió el título de Héroes de la Unión Soviética, también habla sobre esto.
Y después de 1945, las fuerzas especiales con la ayuda de la aviación participaron en muchas operaciones especiales extranjeras serias y complejas para combatir a los terroristas.
Aviación especial rusa moderna
El colapso de la Unión Soviética llevó a la disolución del ejército en su conjunto, lo que llevó al hecho de que los antiguos destacamentos de aviación que pertenecían a la KGB perdían su autonomía y ya en el nuevo estado creado trabajaban bajo el control del Servicio Federal de Fronteras. Este error solo fue corregido después de una década.
Fue en el FSB que se creó un grupo especial de expertos para crear un nuevo escuadrón especial de aviación, que ahora volvería a operar bajo el liderazgo del FSB. La comisión fue encabezada por Vladimir Kozlov, un ex empleado de fuerzas especiales como Alpha y Vympel. Y seis meses después, se resolvieron todos los problemas legales, se reunieron los documentos necesarios y ahora las fuerzas especiales han encontrado sus aviones, que están subordinados a la solución de sus problemas. Y ahora, en cualquier momento, sin burocracia burocrática, podría hacer misiones de combate.
Además, durante la creación de la aviación para fuerzas especiales, fueron Alfa y Vympel quienes desarrollaron los objetivos y direcciones principales para su trabajo posterior, que ahora consistía en la entrega de valiosos cargamentos y soldados a los lugares de operaciones militares. Y precisamente porque la aviación rusa estaba ahora armada con fuerzas especiales, los rehenes fueron rescatados en Lazarevskoye y Mineralnye Vody, ellos realizaron una operación única durante la incautación del TU-154 y el vuelo del avión liberado de terroristas en Baku.
Un año después, en marzo, 2003, Vladimir Putin emitió un decreto según el cual la aviación especial rusa pasó completamente bajo el liderazgo del FSB para realizar cualquier operación, incluso la de la guardia de fronteras.
Por cierto, hoy juega un papel muy importante en la lucha contra el terrorismo y la protección de las fronteras del país. En las filas de los militares, sirviendo en la aviación, muchos Héroes de la Federación Rusa. Esta alta profesionalidad fue posible gracias a la formación de clase alta. Sin embargo, la mayoría de todas las operaciones especiales realizadas todavía se clasifican como "secretas". Según los informes recibidos, la estructura de la aviación rusa para fines especiales incluye más de trescientos aviones, la mayoría de los cuales se encuentran dispersos en las fronteras de Rusia para su protección.
Hasta ahora, la aviación especial es una gran ayuda para las fuerzas especiales en la lucha contra el terrorismo mundial, garantiza su movilidad y rápida respuesta, y también se ocupa de la entrega de carga valiosa a los puntos calientes donde se realizan las operaciones. Por cierto, en apariencia, los helicópteros y aviones que forman parte de los aviones de propósito especial parecen bastante ordinarios, atraen poca atención, excepto por la "composición" interna del avión, que consiste en equipos modernos y de alta tecnología.
La aviación también incluye otras aeronaves, desde dirigibles hasta droneless.
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