Military Review

Su-30M y F-22: ventajas y desventajas

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Rusia envió al menos cuatro aviones modernos Sukhoi Su-30SM a su base cerca de Latakia siria. Este es otro lote de equipo militar desplegado por Rusia en este país árabe destruido por la guerra. Y ella envió a Siria tanques, vehículos blindados de transporte de personal, artillería pesada y considerables fuerzas de infantería.


Aparentemente, las tropas rusas desplegadas en esta región tienen la tarea de apoyar al régimen debilitado de Bashar al-Assad en la lucha contra el ISIL. Pero sin una estrecha cooperación con los Estados Unidos y las fuerzas de sus aliados, que operan en la región, existe un peligro real de confrontación involuntaria. Es por eso que el secretario de Defensa estadounidense, Ash Carter, telefoneó a su homólogo ruso, Sergei Shoigu, para descartar el conflicto accidental entre las fuerzas estadounidenses y rusas. "Los ministros de defensa hablaron sobre áreas donde Estados Unidos y Rusia tienen posiciones cercanas y sobre dónde divergen", dijo el Pentágono en un comunicado de prensa. El momento de la llamada fue elegido muy desafortunado, ya que los combatientes de Su-30CM aparecieron en Siria varias horas después de esta conversación.

Su-30M y F-22: ventajas y desventajasEl hecho de que Rusia haya enviado Su-30CM a Siria es bastante lógico. Este avión lleva una poderosa carga de combate y tiene un excelente alcance. Además, es multipropósito y puede usarse tanto en combate aéreo como en combate contra objetivos terrestres. Y esto significa que no necesita combatientes de combate. Además, el equipo del Su-30CM está formado por dos personas, lo cual es muy útil cuando se realizan tareas complejas. Por la misma razón, el avión F-15E Strike Eagle de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Y el Super Hornet F / A-18F de la Armada de los EE. UU., Que en muchos aspectos son análogos directos del Su-30CM, son también de dos plazas.

Aunque las fuerzas rusas pueden desempeñar un papel importante en el mantenimiento del régimen de Assad, en el improbable caso de un choque con las tropas estadounidenses, el puñado de Su-30 tendrá pocas posibilidades y resistirá por un corto tiempo contra la abrumadora superioridad estadounidense. Las fuerzas estadounidenses en esta región tienen un rico arsenal de luchadores modernos, el más poderoso de los cuales es el F-22 Raptor de Lockheed Martin. Además, las fuerzas estadounidenses en la región de Medio Oriente tienen una enorme superioridad numérica sobre las rusas.

Aunque el Su-30CM es un peleador de cuarta generación muy eficiente, no tiene ninguna posibilidad contra el Raptor, especialmente si el combate aéreo está fuera de la línea de visión. El F-22 tiene, literalmente, todas las ventajas, con la excepción del alcance y la carga de combate. La combinación de dispositivos de detección y sigilo conducirá al hecho de que es probable que los aviones rusos sean destruidos incluso antes de que sus pilotos se den cuenta de que se han convertido en un objetivo. Durante el entrenamiento de vuelo regular en los EE. UU., Un grupo de cuatro F-22 lucha contra los aviones enemigos 20 para que los pilotos puedan adquirir habilidades útiles.

El único momento impredecible es si habrá una batalla aérea entre los aviones estadounidenses y rusos en el rango visible. En tal batalla, el Su-30 tiene algunas posibilidades de resistir al F-22. Tiene un misil con un cabezal de giro de rechazo infrarrojo pasivo P-73, mientras que el Raptor está armado con una versión obsoleta del cohete Sidewinder AIM-9M, por ahora. Por supuesto, el excelente rendimiento del F-22 puede compensar este inconveniente, pero la falta de misiles con cabezales de giro desviados por infrarrojos pasivos en un avión estadounidense es un grave error de cálculo que la Fuerza Aérea de EE. UU. Espera eliminar en los próximos años.

El "Raptor" seguramente causará una aplastante derrota en el Su-30CM ruso, pero si ocurre un choque armado entre los ejércitos de estos dos estados, se convertirá en una pesadilla a escala global que nadie quiere probar. El resultado será una poderosa escalada de tensiones, que es muy fácil salir de control y conducir a una guerra seria. Esperemos que eso no suceda.
autor:
Originador:
http://vpk-news.ru/articles/27619
101 comentario
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  1. Arktidianets
    Arktidianets 24 de octubre 2015 06: 33 nuevo
    +59
    El autor es Dave Majumdar y eso es todo.
    1. Aleks28
      Aleks28 24 de octubre 2015 06: 41 nuevo
      +17
      Cita: Arktidianets
      El autor es Dave Majumdar y eso es todo.

      http://inosmi.ru/world/20150923/230418712.html Вот и первоисточник..Понятно от куда ветер.Да и пованивает статейка.Она от 21 сентября.
      1. Observer2014
        Observer2014 24 de octubre 2015 13: 15 nuevo
        +5
        "Более того, американские силы в Ближневосточном регионе имеют огромное численное превосходство над российскими."
        Да "тополю" плевать сколько он одним ударом гахнет за раз, сто или миллион единиц техники. Лижбы в зоне поражения были.
        1. goncharov.62
          goncharov.62 24 de octubre 2015 19: 09 nuevo
          +8
          "Более того, американские силы в Ближневосточном регионе имеют огромное численное превосходство над российскими" - куда же мы их всех хоронить-то будем, Ёклмн?
      2. Sterlya
        Sterlya 24 de octubre 2015 18: 36 nuevo
        +6
        Cita: Alex28
        segundo Dave Majumdar y eso es todo.

        Claro. no prestes atencion
    2. Aleksandr72
      Aleksandr72 24 de octubre 2015 07: 02 nuevo
      +65
      Упомянутый Дейв Маджумдар родил целую серию статей, в которых сравнивает Су-30 и с американским F-22 и с европейским "Тайфуном", и по-моему мне встречалась его статья, где он сравнивает Су-30 с F-35. Абсолютно во всех статьях один вывод: российский самолет, хотя и является удачным истребителем 4-го поколения, но тем не менее в бою однозначно уступит западным противникам, потому что у российского истребителя либо радар некошерный, либо стелс-технологий нет, ну и т.д.
      Esto se puede responder con un dicho oriental: el perro ladra, la caravana continúa.
      O en ruso: cada lavandera alaba su pantano.
      No prestes atención a estas tonterías del pseudo experto D. Majumdar.
      Tengo el honor
      1. Yuganian
        Yuganian 24 de octubre 2015 09: 43 nuevo
        +16
        Mierda Por lo que recuerdo en los ejercicios conjuntos de Indo-Amer de la Fuerza Aérea, fueron los mismos indios quienes llevaron el colchón en fundas 3 de 4. En este caso, los estadounidenses los pusieron en condiciones a sabiendas sin valor, agregando un montón de restricciones. ¿Qué significa que el intervalo entre las salidas de los Secadores 4 es mío? Ni una vez visto como voló y aterrizó en parejas.
        1. Andrei de Chelyabinsk
          Andrei de Chelyabinsk 24 de octubre 2015 10: 21 nuevo
          -3
          Cita: yuganets
          Bredyatina! Por lo que recuerdo en los ejercicios conjuntos de Indo-Amer de la Fuerza Aérea, fueron los mismos indios quienes llevaron el colchón en fundas 3 de 4.

          На самом деле результаты воздушных боев скорее описываются присловьем "раз на раз не приходится"
          Cita: yuganets
          Al mismo tiempo, los estadounidenses los pusieron obviamente en malas condiciones, agregando un montón de restricciones.

          Sí, fue así. Por ejemplo, los estadounidenses se limitaron al negarse a usar misiles AMRAAM, que no eran exclusivos de los indios :)))
          Y finalmente, ¿nada de lo que los indios lucharon con el F-15, y a menudo no las últimas modificaciones?
          Aunque en general, el Su-30MKI será mejor que el F-15 C / D
          1. Andrei de Chelyabinsk
            Andrei de Chelyabinsk 26 de octubre 2015 19: 20 nuevo
            0
            Estoy encantado :))) 21 (VEINTICUO) menos, y ni una sola objeción sobre el fondo.
      2. gladcu2
        gladcu2 24 de octubre 2015 17: 01 nuevo
        0
        Alexander 72

        Y la bandera en sus manos y un tambor en su cuello. Deja que este indio entrene en inglés.

        Supongo que esculpí mis artículos con un simulador de vuelo. Por así decirlo, un jugador por un jugador.

        No es grave. Y no crítico.
      3. goncharov.62
        goncharov.62 24 de octubre 2015 19: 11 nuevo
        0
        "эксперта Д. Маджумдара" - эксперда, позвольте Вас поправить...
      4. Capitán nemo
        Capitán nemo 24 de octubre 2015 19: 35 nuevo
        0
        Cita: Aleksandr72
        Упомянутый Дейв Маджумдар родил целую серию статей, в которых сравнивает Су-30 и с американским F-22 и с европейским "Тайфуном", и по-моему мне встречалась его статья, где он сравнивает Су-30 с F-35

        En este artículo, compara el SU-30 con el F-22, no por cómo mostrar cómo el F-22 distribuirá el SU-30. Y debido al hecho de que estos aviones estaban actualmente en la Península Arábiga con una alta probabilidad de encontrarse.
        No ayudes a Siria, no a Rusia, pero, por ejemplo, a China, el autor probablemente compararía el F-22 con algunos aviones chinos fabricados en China.
        No importa qué generación, los aviones chinos están ayudando a Siria.
      5. skifd
        skifd 24 de octubre 2015 21: 33 nuevo
        +2
        Cita: Aleksandr72
        El mencionado Dave Majumdar dio a luz a toda una serie de artículos,



        "Служил Гаврила(Majumdar) "статье-пЁком" ... "Статьи" Гаврила(Majumdar) "выпекал" ..."(почти что (с))
        Уже писал , достала эта "Гаврилиада" . Вопрос к administradores tal vez ya SUFICIENTE публиковать "статьи" этого , блин, "un experto"?? negativas
    3. CRONOS
      CRONOS 24 de octubre 2015 08: 00 nuevo
      +38
      La comparación del Su-30SM y el F-22 es tan correcta como x @ i con un cigarrillo ... ¿Pero qué? Ambas formas fálicas y ambos objetos se llevan a la boca, las similitudes terminan allí. Con el avión discutido de la misma manera. Artículo negativo y el sitio también. Volvamos a escribir toda la ictericia ahora, m? negativas
      1. inkass_98
        inkass_98 24 de octubre 2015 09: 12 nuevo
        -11
        Cita: CRONOS
        Artículo negativo y el sitio también.

        ¿Y luego ven aquí? Encuentra una lección más interesante, mira la serie.
      2. papik09
        papik09 24 de octubre 2015 09: 40 nuevo
        +11
        Cita: CRONOS
        La comparación del Su-30SM y el F-22 es tan correcta como x @ i con un cigarrillo ... ¿Pero qué? Ambas formas fálicas y ambos objetos se llevan a la boca, las similitudes terminan allí. Con el avión discutido de la misma manera. Artículo negativo y el sitio también. Volvamos a escribir toda la ictericia ahora, m? negativas

        А чё? Сравнение отличное "...с сигаретой" bueno Молодец! Садись! Восемь! Завтра в школу с папой и мамой придёшь! Вам "+", статье "-". Даже 2 минуса... Гы wassat hi
        1. Teniente Stock de la Fuerza Aérea
          Teniente Stock de la Fuerza Aérea 24 de octubre 2015 10: 44 nuevo
          +30
          Para comparar dos aviones, debe conocer las características secretas de rendimiento, a saber:
          1) Un EPR F-22 genuino (no 0,0000 ...... lo que escriben en varios artículos).
          2) Las capacidades reales del radar F-22 y Su-30SM, el rango de detección máximo y la adquisición de objetivos.
          3) Las capacidades de la estación de advertencia de radiación Su-30CM para detectar la radiación del radar F-22 que opera en el modo de baja probabilidad de intercepción de señal (el denominado LPI).
          3) Inmunidad de interferencia de radar F-22 y Su-30SM de las estaciones de radio aerotransportadas enemigas.
          4) Las capacidades de las estaciones EW enemigas para suprimir GOS de misiles enemigos.
          1. EvilLion
            EvilLion 24 de octubre 2015 16: 51 nuevo
            +6
            Existe alguna duda de que el modo de captura del objetivo en sí mismo puede ser disfrazado, es por definición una poderosa fuente de radiación.
    4. vladimir_krm
      vladimir_krm 24 de octubre 2015 10: 51 nuevo
      +27
      Si. Durante mucho tiempo, quiero pedirles a los editores que pongan los nombres de los autores inmediatamente al comienzo del artículo, para saber si deben seguir leyendo. :)
    5. GSH-18
      GSH-18 24 de octubre 2015 11: 53 nuevo
      0
      Cita: Arktidianets
      El autor es Dave Majumdar y eso es todo.

      ¿Que es lo que te disgusta? El hombre escribió todo tal cual, a partir de TTX real. Y el erizo está claro que la superioridad estará del lado de un avión más moderno y avanzado. ¡Y aquí comparan el Su-30cm y el F-22, es decir, la generación 4 (aunque con ventajas) y la generación 5! Tal comparación en sí es incorrecta. Es lo mismo que comparar el F-16 y el Su-35, sí, por supuesto, quién controlará a cualquiera más rápido en este caso. ¡El autor tuvo que comparar al menos F-22 y T-50!
      Esto significa que pronto deberíamos introducir PAK FA en nuestra Fuerza Aérea, y más.
      Tienes que ser realista. Esto es útil en asuntos militares.
      1. Cerrajeria
        Cerrajeria 24 de octubre 2015 13: 30 nuevo
        +6
        Cita: GSH-18
        ¿Que es lo que te disgusta? El hombre escribió todo tal cual, a partir de TTX real.

        están realmente al revés, escribe que el sonajero no tiene misiles con una cabeza infrarroja pasiva, por lo que será un misil con un sistema de guía de comando de radio ... apagando el radar guiño ¿Es así? ¡Incluso con una potencia mínima, PERO EL RADAR FUNCIONARÁ! Y luego ya no me importa que los bastidores EPR tengan 0.0000001kv micras riendo , esta radiación es DEcenas de MIL veces más reflejada de lo indicado, e incluso el momento-SU30 tiene una estación óptica de orientación AUTOMÁTICA para un objetivo de sangre caliente, sonajero mientras que la sangre caliente sonreír , aunque con una firma reducida, PERO NECESITA LUZ en el rango IR lejano. riendo
        1. Falcon
          Falcon 24 de octubre 2015 16: 36 nuevo
          0
          Cita: Cerrajero
          No tiene misiles con cabeza infrarroja pasiva.


          Tiene objetivo-xnumx. Justo lo que tiene esto. Los misiles con una cabeza Ik se lanzan durante el combate cuerpo a cuerpo, aún necesitas vivir para verlo. Y aqui

          Cita: Cerrajero
          también dirigirá un cohete con un sistema de guía de comandos de radio


          Este es un cohete de largo alcance y en este rango sin corrección de radio de ninguna manera. Y después del lanzamiento será demasiado tarde para responder.


          Cita: Cerrajero
          EPR 0.0000001q micron


          Será muy importante a la hora de capturar gos RVV-AE, e inmediatamente se volverá no tan divertido.

          Cita: Cerrajero
          Apagando tu radar, ¿cómo es eso? ¡Incluso con la potencia mínima PERO EL RADAR FUNCIONARÁ!

          Cita: Cerrajero
          La radiación es decenas de miles de veces más reflejada por el designado


          ¿Qué alegría es esa? La radiación LPI se ubicará en los pasillos de los lóbulos laterales del ADN del radar Su, no ve nada más que ruido.

          Y, ¿qué sabe Pafar Su-30 de la fase y la frecuencia de la radiación AN / APG-77? ¿O tal vez se lanzará un misil anti-radar contra el radiador?

          Cita: Cerrajero
          y todavía momentik -SU30 tiene una estación óptica de focalización AUTOMÁTICA en un objetivo de sangre caliente


          ¿Y qué sugiere exactamente él? OLS detecta el objetivo térmico, a corta distancia. Eso es solo que el F-22 tiene MLD, y en el mejor de los casos se encontrarán al mismo tiempo. Esto es si sin una pelea a largas distancias ...
          1. Cerrajeria
            Cerrajeria 24 de octubre 2015 17: 05 nuevo
            -1
            Cita: Falcon
            La radiación LPI se ubicará en los pasillos de los lóbulos laterales de la parte inferior del radar Su,

            ¿Él mismo inventó? guiño Genial, y los chicos no saben maldita sea ...
            ЗЫ: Для таких вот,прогуливавших физику- справка,радар с близкой по частоте к наблюдателю,для наблюдателя будет грубо говоря выглядеть как фара машины вдалеке,то есть вполне себе наблюдаем,распространение радио волн такой частоты очень характерно распространению видимого светового излучения,оттого что мы не понимаем "чего он там моргает" -совсем не значит что мы его не видим , guiño por desgracia, las vacaciones no funcionaron riendo
            1. Falcon
              Falcon 24 de octubre 2015 18: 24 nuevo
              +4
              Cita: Cerrajero
              Él mismo inventado? Genial, y los chicos crepe y no saben ...


              No fuimos a ti.

              Cita: Cerrajero
              PD: Para esas personas que omitieron la física: una referencia, un radar con una frecuencia cercana al observador, para el observador se verá, en términos generales, como un faro de un automóvil en la distancia, es decir, observamos bastante bien, la propagación de ondas de radio de tal frecuencia es muy característica de la propagación de la radiación de luz visible, porque nosotros no entendemos


              Para aquellos que no fueron a la física en absoluto:

              https://yadi.sk/i/qFWSDkzyjyAcu

              Entonces leemos

              https://yadi.sk/i/qAacmHEpjyAip

              Luego buscamos lo que es LPI (emite pulsos de baja energía en una amplia gama de frecuencias utilizando una técnica llamada transmisión de banda ancha. Cuando regresan múltiples ecos, el procesador de señales de radar combina estas señales).

              No voy a dar una propina. Bueno, si estamos en ti, entonces vas a revolver BRO.

              Y luego discutimos cómo brillan las luces, cuál es la potencia del pulso en el Barça y el tiempo de acumulación de la señal.

              Cita: Cerrajero
              Por desgracia, las vacaciones no funcionaron

              Celebrará guiño
              1. Cerrajeria
                Cerrajeria 24 de octubre 2015 21: 42 nuevo
                -3
                Cita: Falcon
                No fuimos a ti.

                Ну тогда " Сама придумала?" Это не переход на ты,это определение.
                1. Falcon
                  Falcon 24 de octubre 2015 21: 56 nuevo
                  +1
                  Cita: Cerrajero
                  Ну тогда " Сама придумала?" Это не переход на ты,это определение.

                  engañar Aprende la etiqueta de la comunicación. El intelecto se precipitó sobre el borde, ya que no había argumentos
                  Cita: Cerrajero
                  Entonces, ¿el objetivo del cual se refleja la señal no reaccionará en absoluto a la radiación?


                  https://yadi.sk/i/qAacmHEpjyAip

                  Ella estará nerviosa y se sonrojará lengua

                  Cita: Cerrajero
                  muchas palabras diferentes niochem


                  Esta competencia completamente definida. ¿Por qué entonces responder? detener
              2. Cerrajeria
                Cerrajeria 24 de octubre 2015 21: 43 nuevo
                -2
                Cita: Falcon
                Cuando regresan múltiples ecos, el procesador de señales de radar combina estas señales).

                Entonces, ¿el objetivo del cual se refleja la señal no reaccionará en absoluto a la radiación?
                1. opus
                  opus 24 de octubre 2015 23: 12 nuevo
                  +3
                  Cita: Cerrajero
                  Entonces, ¿el objetivo del cual se refleja la señal no reaccionará en absoluto a la radiación?

                  Existe tal cosa (aproximadamente):
                  -Hay un umbral de sensibilidad de la antena receptora y el equipo (la señal irradiada está por debajo del umbral) ... no reaccionará
                  -frecuencia de pulsos de irradiación. debajo de 4х (suponga), el equipo considera esta radiación como interferencia
                  - Bueno y algunos factores más.
                  а LPI радар действительно хорошая "штука":
                  exploración de haz ultracorto y nivel bajo del lóbulo lateral, salto de frecuencia (al explorar un sector), cambio de la forma del pulso,
                  tasas de repetición de pulso (PRF), potencia solo necesaria (método computacional), pulso comprimido, modulación intrapulso e incluso antes del montón.
                  La potencia puede estar en 1W (compárese con pulsada en 10kW)

                  Rough-he (LPI) disfrazado de ruido (radio, por supuesto).
                  Далее те же отраженные "шумы" (справа и слева) обрабатываются ЭВМ РЛС.
                  Ruido similar, sin objetivo similar

                  LPI tiene un inconveniente: el rango es aplicable, de hecho, en un operador apenas visible.
                  Aunque los barcos ya han puesto


                  Cita: Falcon
                  no ve nada más que ruido.

                  Escudo y espada ... historia eterna
                  Устройство обнаружения и пеленгования LPI-радаров по детектированному сигналу ("Радиотехника" Нелинейный мир / №5 за 2014 г.)
                  Se describe el dispositivo de detección de canales y dirección 4 para señales de radar con baja probabilidad de intercepción (LPI), que es una placa para procesar señales detectadas que provienen de antenas. La estructura de la placa y los métodos de procesamiento de la señal detectada se consideran en detalle, se dan las características principales del dispositivo y su comparación con los análogos. A un nivel comparable de sensibilidad, el dispositivo desarrollado tiene un menor nivel de consumo de energía y puede usarse como un equipo portátil.

                  S.A. Borodin - ingeniero, JSC "Research Institute" Vector "(San Petersburgo). Correo electrónico: [email protected]
                  D.N. Pavlenko - Jefe del Departamento, JSC "Instituto de Investigación" Vector "(San Petersburgo). Correo electrónico: [email protected]


                  Phillip E. Pace Detectar Baja probabilidad y radar intermedio // Norwood. Casa de Artech. MA 02062. 2009
                  Denk A. Detección y bloqueo Radares de baja probabilidad de intercepción (LPI) // Monterey. Escuela Naval de Posgrado. 2006
                  Denk A. Detección y bloqueo Lorobabilidad de los radares de intercepción (LPI) // Monterey. Escuela Naval de Posgrado. Xnumx
              3. Cerrajeria
                Cerrajeria 24 de octubre 2015 21: 50 nuevo
                -2
                Cita: Falcon
                ¿Cuál es la potencia del pulso del Barça y el tiempo de acumulación de señal?

                muchas palabras diferentes para nada, vuela fuera de la ciudad a una altitud de 3 metros, entre torres de celdas que pueden ocultarlo, vuela a una altitud donde NO HAY OTROS emisores, y absolutamente no le importa qué tipo de modulación súper duper tiene, emite, al menos y un poco, pero puede verse por los sistemas de defensa aérea y el tablero que está irradiando en este momento, tampoco hay papúes que hicieron las antenas y entienden que el sistema de guía funciona para usted, incluso si ha aprendido lo más avanzado durante mucho tiempo.
                1. vosotros que
                  vosotros que 25 de octubre 2015 08: 43 nuevo
                  0
                  Parece que muchos OLVIDADOS, lo que, de hecho, la fuerza del F-22
                  y su fortaleza radica en equipar una gama completa de sistemas de vigilancia pasiva altamente avanzados. El Su-30 también tiene un sistema similar: una estación de vigilancia optoelectrónica, pero el F-22 tiene otros. Por ejemplo, buscadores de dirección de radiación en el rango de radio. Por lo tanto, antes de decir tonterías sobre el funcionamiento del sistema de orientación, primero piense de nuevo.
          2. opus
            opus 24 de octubre 2015 21: 31 nuevo
            +3
            Cita: Falcon
            OLS detecta el objetivo térmico, a corta distancia. Eso es solo que el F-22 tiene MLD, y en el mejor de los casos se encontrarán al mismo tiempo.

            no es un hecho
            OSF (Optronique secteur frontal) Rafal havala EC en 100km.


            Lo cual, por cierto, demostró a Rafal, habiendo derrocado el F-22 (aunque fuera en WVR (a la vista)) de los Raptors de 1st Fighter Wing en Al Dhafra a 2009



            French Mo escribe que en EAU y 1 Mirage 2000 dibujó un depredador 1 en su fuselaje

            al igual que los paquistaníes F-16 Falcon (modelo 1970-x) vencieron a los nuevos Eurofighter Typhoon Super Fighters en 2011

            "¡El tifón europeo patea traseros!"
            1. Falcon
              Falcon 24 de octubre 2015 22: 02 nuevo
              +2
              Cita: opus
              OSF (Optronique secteur frontal) Rafal havala EC en 100km.


              Los franceses saben irst.

              No en vano el contenedor Sapsan en sus matrices planea hacer
        2. Boa kaa
          Boa kaa 25 de octubre 2015 00: 48 nuevo
          +1
          Cita: Cerrajero
          NECESITA LUZ en el rango infrarrojo lejano.

          Вы правы! "+"!
          Но объясните, пожалуйста, что такое "дальний ИК диапазон"? Какова длина его волны (частота)? Может я что-то пропустил в курсе физики и нужно срочно учить ушедшую вперед квантовую теорию?
      2. vladimir_krm
        vladimir_krm 24 de octubre 2015 17: 57 nuevo
        +2
        А не в этом дело. Просто Маджумдар помнится по многим статьям с кучей ляпов и передёргиваний, только и всего. И "отталкиваться от реальных ТТХ" - типичная ошибка диванных аналитиков типа этого же Маджумдара. Если бы всё было так просто, то американцы не тратили бы миллионы на центр "Топ ган". А аналитики не рисовали бы возможные схемы воздушных боёв - зачем? Посмотрел на характеристики в википедии - и всё ясно, пишем статью, получаем гонорар :) Хотя в википедии и остальных источниках львиная доля данных секретна или искажена сознательно, в ту или другую сторону.

        Pero los mismos estadounidenses en el mismo Top Gun en el antiguo MiG-21 de la segunda generación lograron derrotar al F-15 de la cuarta generación. Claramente, en combate cuerpo a cuerpo.

        Entonces está aquí. No es necesario mirar al caza, sino a toda la gama de equipos, incluidos los aviones de tipo AWACS en tierra, la posibilidad de que el radar de combate interactúe entre sí, etc. Y ninguno de los periodistas hace esto; de lo contrario, será aburrido y nadie leerá :)

        Так же и здесь, сами строки забавны: "У F-22 имеются преимущества буквально по всем показателям за исключением дальности и боевой нагрузки". Мало того, что это ложь (сверхманёвренность Су-30 реальна, Ф-22 - условна), так ещё и данные РЛС и ЭПР секретны, дальность ракет Рэптора - всего лишь 120 км и т.д.
      3. Boa kaa
        Boa kaa 25 de octubre 2015 00: 40 nuevo
        +2
        Cita: GSH-18
        Es como comparar F-16 y Su-35, está claro quién, en este caso, será más rápido que nadie.

        No es un hecho! Procedes del hecho de que el PM es mejor que el TT, porque se hace más tarde, y la habilidad de la flecha se saca de tus paréntesis. Con este enfoque, la suposición de que nuestros pilotos que volaron el I-16 en las primeras batallas fronterizas no deberían haber derribado a los Messerschmites.
        Tu afirmación sería cierta si los drones se encontraran en el cielo. Mientras tanto, una persona está sentada en Los Ángeles, depende completamente de él que gane. Porque ahora el piloto posee una táctica de combate aéreo, que puede negar la ventaja técnica del enemigo.
    6. Vyinemeynen
      Vyinemeynen 24 de octubre 2015 15: 45 nuevo
      +1
      ¿Y dónde está la comparación como tal?
    7. marlin1203
      marlin1203 24 de octubre 2015 20: 48 nuevo
      +1
      Из всей статьи неоспоримым является только то, что су-30 там пока 4 борта. Тут "эксперт", пожалуй, прав. riendo
    8. retardar
      retardar 25 de octubre 2015 13: 37 nuevo
      0
      Sí, solo algo cuando escribe sobre f-35, los mariscales de sofá aquí saliva vierten en qué tipo de experto
  2. Aleks28
    Aleks28 24 de octubre 2015 06: 37 nuevo
    +9
    Cita: Arktidianets
    El autor es Dave Majumdar y eso es todo.

    Estoy de acuerdo Bredota completa ..
  3. alexej123
    alexej123 24 de octubre 2015 06: 42 nuevo
    +17
    Extraño uno más. Hace aproximadamente un año, el F-35 se comparó con el T-50, incluso después con el Su-35, ahora con el Su-30CM. ¿Para qué sería? Se puede ver, y los aficionados con F-35 en general son malos. Si continúa así, creo que pronto y antes de que Mig-15 se compare.
    1. Andrey NM
      Andrey NM 24 de octubre 2015 10: 07 nuevo
      +8
      Con I-16 y Po-2 no se han comparado? :) El Po-2 EPR también es pequeño, y el calor de los motores es de varios órdenes de magnitud menos. Y si pones silenciadores en el motor, no se oirá. ¿Qué no es STELS? Hay Farman, Sopvich, etc. Compare con la salud. Pero la pregunta es, ¿los pilotos del F-22 dejaron de perder el conocimiento debido al trabajo del sistema de oxígeno? ¿Y vencieron a la corrosión? ¿Y qué más saldrá?
      1. Teniente Stock de la Fuerza Aérea
        Teniente Stock de la Fuerza Aérea 24 de octubre 2015 12: 29 nuevo
        +3
        Cita: Andrey NM
        Con I-16 y Po-2 no se han comparado? :)

        1. Andrey NM
          Andrey NM 24 de octubre 2015 18: 28 nuevo
          +3
          Марк Ханна погиб в сентябре 1999 года на показательных полетах... Он дал вторую жизнь многим "ишачкам".
      2. EvilLion
        EvilLion 24 de octubre 2015 16: 53 nuevo
        +3
        А По-2 и есть ночной стелс-бомбардировщик. Более технологичным аналогом той же эпохи стал "Москито", тоже цельнодеревянный, на радарах не видимый и отличавшийся исключительно высокой выживаемостью.
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. alexej123
      alexej123 25 de octubre 2015 00: 21 nuevo
      0
      Pido disculpas, quise decir F-22. Aunque el rábano picante no es más dulce. Ese se compara, el segundo.
  4. Bongo
    Bongo 24 de octubre 2015 06: 43 nuevo
    +9
    Francamente, leyendo esto:
    Por la misma razón, el avión F-15E Strike Eagle de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Y el Super Hornet F / A-18F de la Marina de los EE. UU., Que en muchos aspectos son análogos directos del Su-30CM,
    даже немного огорчился. Думал, что кто-то из постоянных авторов "ВО" так "низко пал". Но увидел вот это:
    Publicado por Dave Majumdar
    - Y todo cayó en su lugar. Compañero
    1. Falcon
      Falcon 24 de octubre 2015 09: 14 nuevo
      +3
      Cita: Bongo
      Francamente, leyendo esto:
      По этой же причине самолет ВВС США F-15E Strike Eagle и машина ВМС США F/A-18F Super Hornet, во многом являющиеся прямыми аналогами Су-30СМ, даже немного огорчился. Думал, что кто-то из постоянных авторов "ВО" так "низко пал"


      ¿Y cuál es el problema de comparar el Su-30 con el águila de ataque f-15 y f / a-18? ¿Quieres decir que no son análogos en la clase de bateristas?
      1. zyablik.olga
        zyablik.olga 24 de octubre 2015 11: 58 nuevo
        +5
        Cita: Falcon
        ¿Y cuál es el problema de comparar el Su-30 con el águila de ataque f-15?

        Como dicen, las personas conocedoras de F-15E deben compararse con Su-34, ¿o me equivoco?
        1. Falcon
          Falcon 24 de octubre 2015 12: 35 nuevo
          +2
          Cita: zyablik.olga
          Como dicen, las personas conocedoras de F-15E deben compararse con Su-34, ¿o me equivoco?


          No estoy de acuerdo.

          Su-30 y F-15 atacan al águila son luchadores multifuncionales o combatientes-bombarderos, o golpes (como prefieras).
          Su-34 es un bombardero más grande.
          ver:
          En el plano del sistema de avistamiento 34 ya instalado correctamente


          Por alguna razón, él tiene una cabina blindada, lo cual es un momento muy controvertido. Ya que sigue siendo caro para los aviones de ataque. Tiene limitaciones para volar, el combate maniobrable no es suyo. No OLS. Radar suficientemente viejo - para combate aéreo ...

          F-15E y Su-30 son muy adecuados para el combate aéreo. AFAR F-15 supera a BARS, por no mencionar el su-34 - AIM-120 se cuelga sin problemas.

          El piloto 2-th realiza las funciones del operador de armas, con el contenedor de observación suspendido.

          Francotirador para F-15


          Y para sous-xnumx.

          1. EvilLion
            EvilLion 24 de octubre 2015 16: 55 nuevo
            0
            Bueno, volar contra las normas de defensa aérea a grandes alturas. Aquí los hombres cohetes se regocijarán. La reserva Su-34 está completamente justificada.
            1. Falcon
              Falcon 24 de octubre 2015 17: 12 nuevo
              -2
              Cita: EvilLion
              Bueno, volar contra las normas de defensa aérea a grandes alturas. Aquí los hombres cohetes se regocijarán. La reserva Su-34 está completamente justificada.


              ¿Y de qué ahorrará la reserva? De pzrk? O tal vez de shilka?
              ¿O una gran cantidad de Su-24, F-15, F / A-18, F-16 de Kalash batida?
    2. opus
      opus 24 de octubre 2015 23: 46 nuevo
      +1
      Cita: Bongo
      Pero vi esto:

      Sergey, ¿por qué este indopakistaní no te complació?

      Incluso (a diferencia de mí) se subió a la cabina del EA-18G Growler.
      Bueno, la verdad es para el 35 aniversario.

      charla


      много "пишет"


      "освещает" военные вопросы с 2004 года. В настоящее время он пишет para el Instituto Naval de EE. UU., la Semana de la Aviación, The Daily Beast y otras publicaciones. Anteriormente cubrió temas de seguridad nacional en Flight International, Defense News y C4ISR Journal. Majumdar se dedicó a la investigación estratégica en la Universidad de Calgary y actualmente estudia la historia de las fuerzas navales.

      =====================
      Bien escribe y escribe, deja que escriba.
      No tiene formación militar, sí. Bueno, entonces nosotros y Rogozin no tenemos ...
      1. Bongo
        Bongo 25 de octubre 2015 09: 03 nuevo
        +4
        Cita: opus
        Bien escribe y escribe, deja que escriba.

        Anton, solía escribir solo sobre lo que entiendo al menos un poco, si no sé algo, consulto con personas competentes. E incluso esto es una pena leer ...
        Cita: opus
        No tiene formación militar, sí. Bueno, entonces nosotros y Rogozin no tenemos ...

        Tengo, aunque un ... artículo específico sobre este tema no puede escribir. hi
  5. Petrik66
    Petrik66 24 de octubre 2015 07: 11 nuevo
    -2
    Artículo original - Su35 - F22 - evaluación real de la batalla contra la chatarra rusa http://rusjev.net/2015/09/18/su35-f22-realnaya-otsenka-boya-protiv-rossiyskogo-m

    etalloloma/ напечатан данный опус на портале "Русский еврей".
    1. sssla
      sssla 24 de octubre 2015 08: 10 nuevo
      +3
      Cita: Petrik66
      Artículo original - Su35 - F22

      ¡Leí gracias por el humor!
      Los estadounidenses estaban muy decepcionados con este secado. Se indicó la repugnante calidad de los motores, la fiabilidad extremadamente baja, los programas muy débiles de las computadoras de a bordo que controlan el vuelo. Muy rápidamente, los pilotos de los F-15 estadounidenses desarrollaron técnicas tácticas que obligaron a los pilotos indios a maniobrar utilizando el control del vector de empuje, lo que condujo a una fuerte disminución de la velocidad y una "reducción" del Su-30MKI a la cola. Como resultado, durante el entrenamiento de batallas cuerpo a cuerpo, todos los Su-30 fueron derribados condicionalmente sin causar daño al enemigo condicional. Drives of Dryers trajo muchos problemas a los organizadores de los ejercicios. Sushki requirió un intervalo de al menos 4 minutos para despegar de una pista. De lo contrario, los motores podrían fallar o podría producirse una "sobretensión". A costa de mucho esfuerzo, los estadounidenses lograron reducir el intervalo de despegue a 2 minutos, pero esto también es inaceptable si cientos de autos deben volar por los aires. Al final de los 3 días de vuelo, TODOS los motores estaban fuera de servicio y requerían reemplazo, y los vehículos con motores intercambiables llegaron tarde. Cuando, finalmente, llegaron los motores, resultó que su reemplazo tomaría varios días (en el F-15 el tiempo estándar para reemplazar el motor es de 8 horas para un equipo de 3 técnicos. Por cierto, en el F-22 este estándar es de solo 4 horas para 2 persona). La hidráulica del mecanismo de limpieza del chasis causó muchas quejas: fugas constantes, charcos, llenado de líquidos durante el mantenimiento, etc. Como resultado de los desgloses masivos, los indios se negaron a continuar participando en los ejercicios. Me gustaría pensar que el Su-35 fue capaz de deshacerse de estas enfermedades.
      1. Viktor fm
        Viktor fm 24 de octubre 2015 08: 31 nuevo
        +6
        En el MiG-29 en la época soviética, el motor se cambió en el campo en 6 horas.
      2. voyaka uh
        voyaka uh 25 de octubre 2015 11: 40 nuevo
        0

        Material original aquí:

        https://www.youtube.com/watch?v=WKEa-R37PeU&list=PLA0CD1788F6D0A3AD

        El coronel Terrence Fornof da una conferencia sobre Bandera Roja 08, un piloto F-15 y el Director de los Requisitos
        y Oficina de pruebas en el Centro de Guerra de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Nellis AFB, Nev. Bandera roja indo-estadounidense
        Conferencia sobre el ejercicio de la fuerza 2008 Parte 1 Publicado por Tanay en Bharat-Rakshak.com.

        Los hindúes comentan aquí:
        Diseccionando una pelea de perros: Sukhoi vs USAF en Red Flag 2008
        Los hindúes explicaron por qué necesitaban un intervalo de tiempo tan largo entre los aviones de despegue.
        "Двигатели засоряются и выходят из строя из-за поднятой пыли, а на ремонт их отсылают в Россию. Русские присылают новый мотор."
  6. artura0911
    artura0911 24 de octubre 2015 07: 13 nuevo
    +7
    Majumba))) cómo sabes cómo funciona el radar en el Su 30, es mejor que escribas artículos sobre las tribus de Majumba)))))))
  7. Gris xnumx
    Gris xnumx 24 de octubre 2015 07: 34 nuevo
    +4
    Написал бы-"У русских самолёты плохие-потому что так я сказал",весь смысл статьи в том,этот ЭкспЭрд не знает,что наши самолёты оснащаются не только ракетами ближнего боя,а наша "оборонка" умеет неприятно удивлять конкурирующие зарубежные фирмы
  8. Viktor fm
    Viktor fm 24 de octubre 2015 07: 36 nuevo
    +11
    "Сочетание малозаметности и приборов обнаружения приведет к тому, что российские самолеты скорее всего будут уничтожены еще до того, как их летчики поймут, что стали мишенью." Этот бред пишется во всех подобных статьях. Эти авторы также далеки от авиации как я от балета. Всё дело в том, что на всех самолётах ещё с советских времён имеется станция предупреждения об облучении самолёта вражеским самолётом с указанием направления, типа самолёта, дальности до него с выдачей рекомендаций, или автоматическим принятием решения средствами поражения. Так что Раптор вас видит, а вы об этом не догадываетесь--это из области фантастики.
    1. dokusib
      dokusib 24 de octubre 2015 07: 57 nuevo
      0
      Bueno, hay radares pasivos. Por tal precio, ¿debería ser capaz de al menos algo? ... Bueno, en el sentido de temer que el enemigo es malo, y no sobreestimarlo simplemente fatal. Pero tenemos misiles que encienden su radar solo cuando se acercan al objetivo. Es cierto que en este momento es impulsado por un radar de avión.
      1. Viktor fm
        Viktor fm 24 de octubre 2015 08: 14 nuevo
        +2
        Para lanzar un cohete hacia ti, él todavía necesita irradiarte, sin importar las olas, pero la automatización juega un papel importante aquí, quién lanzará el cohete más rápido y cuyo cohete volará más rápido. Esto sin mencionar los atascos y las maniobras.
        1. dokusib
          dokusib 24 de octubre 2015 15: 06 nuevo
          0
          Estoy de acuerdo sonreír А если так:"Дельта" в кустах с радаром пассивно-активным? Быстро включили навели и слиняли пока по ним противорадарной ракетой не прилетело. А если и прилетело ну и что, они их в расход списывают пачками не истребитель же. Он денег стоит.
    2. EvilLion
      EvilLion 24 de octubre 2015 16: 57 nuevo
      0
      ¿Cómo determinas el tipo de radiación? Bueno, si las firmas son conocidas, pero esto también es solo una suposición. De hecho, ya existía un caso cuando Su-30CM realizó una identificación visual de la fuente de radiación.
      1. NIKNN
        NIKNN 25 de octubre 2015 15: 10 nuevo
        +3
        Existe una base de datos de todas las firmas y emisiones conocidas, sobre esta base se basa una guerra electrónica moderna.
  9. kuzxnumx
    kuzxnumx 24 de octubre 2015 07: 46 nuevo
    0
    "российские самолеты скорее всего будут уничтожены еще до того, как их летчики поймут, что стали мишенью" Что-то автор страху нагнал. Самолет ведь обнаруживает, что его облучают еще до пуска ракеты. Есть противоракетные маневры, позволяющие уходить от ракеты, потому что инерционность ракеты вследствие большей скорости выше, чем у самолета. Да и радиоэлектронные средства помех тоже нельзя сбрасывать со счета, как и тепловые ловушки.
  10. Taygerus
    Taygerus 24 de octubre 2015 07: 54 nuevo
    +1
    Después de completo inadecuado, artículo completo sin sentido engañar
  11. MDesant
    MDesant 24 de octubre 2015 08: 05 nuevo
    +5
    Un hombre acude a un terapeuta sexual.
    - Doctor, tengo un gran problema. Solo puedo con mi esposa dos veces seguidas, y Vaska, de la puerta de al lado, dice que puede hacerlo doce veces en una noche.
    "¿De dónde lo sabes?"
    - Así se dijo él mismo ...
    - cual es el problema Y tú también dices ...
  12. Creosota
    Creosota 24 de octubre 2015 08: 19 nuevo
    +3
    El autor Dave Majumdar - está bien, pero aquí está el título del artículo - Su-30SM y F-22: ventajas y desventajas - de alguna manera no requiere que nadie compare las características y ejemplos de uso de combate y otras cosas ... pero no así: F22 es mejor Porque él es mejor. El artículo no tiene sentido.
  13. KirAntiglobov
    KirAntiglobov 24 de octubre 2015 08: 36 nuevo
    +11
    Me gustaría entender, queridos caballeros, ¿QUÉ X .. UNA SIMPLE tontería SE COLOCA EN MI PORTAL FAVORITO?
    1. Petrix
      Petrix 24 de octubre 2015 22: 00 nuevo
      +1
      Los comentarios son interesantes de leer. También bueno.
      Aquí el explorador tiene la tarea de recoger el Viejo. Encuentra un sitio con profesionales y analiza el tema que necesita. Siéntate, espera y mira cómo se lanzan los enlaces.
  14. Damm
    Damm 24 de octubre 2015 08: 39 nuevo
    +3
    El chico necesita resolver el botín. Eso es majumarit en negro. No hay nada que discutir en el artículo, este es un psiquiatra.
  15. ararat
    ararat 24 de octubre 2015 08: 43 nuevo
    0
    Bueno, si comenzaron a comparar el su 30 y el raptor 22, quizás el nuestro sea inferior, bueno, entonces, ¿dónde está el su 27, déjelos volar en un par y, por supuesto, no hay suficientes aviones en Siria?
  16. afrikanez
    afrikanez 24 de octubre 2015 08: 53 nuevo
    0
    Это не статья а сплошная реклама. Хотя автор "западный" то тут и удивляться нечему. Каждый кулик, своё болото хвалит!
  17. AlNikolaich
    AlNikolaich 24 de octubre 2015 09: 01 nuevo
    +5
    No importa cuántas disputas se llevaron a cabo, lo cual es mejor, solo un combate real puede revelar un verdadero ganador.
    colisión! Teorías, teorías, y en uso real, ¡siempre hay un matiz que resuelve todo!
    Во время второй мировой американцы зачмырили свою "Аэрокобру" поэтому спихнули нам, по ленд-лизу!
    ¡Y resultó que nuestros pilotos aprendieron a usar esta máquina de manera muy efectiva!
    Entonces, las comparaciones disponibles en el artículo son al menos estrictas.
    Y, en general, ¡el arma principal de un luchador es un piloto!
  18. fkmdtn62
    fkmdtn62 24 de octubre 2015 09: 18 nuevo
    +2
    По всей видимости сей опус навеян огромным косяком и большой порцией "вкусных" грибочков. Бред сивой кобылы притом американо- английско- франко- фрицевской породы.Мне даже противно читать этот бред.
  19. Apoyo
    Apoyo 24 de octubre 2015 10: 09 nuevo
    +2
    Да не надо сильно переживать. Пишет ерунду? Ну и хорошо. При реальном боевом столкновении пусть потом ихние летчики вспоминают статьи этого "спеца" ..... если уцелеют.
  20. Curioso
    Curioso 24 de octubre 2015 10: 21 nuevo
    0
    даже противно читать этот бред. Почему противно? Интересно и даже полезно знать мнение "партнера" или скорее вероятного противника о себе и своем оружии. Пусть пишет.
  21. Zaurbek
    Zaurbek 24 de octubre 2015 10: 44 nuevo
    0
    Son ellos quienes se vigorizan a sí mismos para creer en la posibilidad de una zona de fuga en Siria.
  22. Tomket
    Tomket 24 de octubre 2015 10: 52 nuevo
    -2
    Ну вообще то индусы проболтались о том что Су-30МКИ резал на учениях "Рапторов" как "нож масло". Любопытно что официально ф-22 против Су-30МКИ не выставлялся. В то же время официально ф-22 не выставлялся и против "рафаля", хотя потом видео все таки просочилось в сеть. кроме того, в малазийской прессе было опубликовано фото с учений , на котором ф-22 был в зоне поражения пушки МиГ-29.
    1. Bosque
      Bosque 24 de octubre 2015 11: 39 nuevo
      -1
      El raptor nunca ha participado en NINGUNA PARTE DE NINGÚN ejercicio de ventas y ha participado lo suficiente en un número limitado de ejercicios. No había rapaces en la India en absoluto. Además, no participó en entrenamientos con el MiG irremediablemente desactualizado. No es necesario lanzar gorras: Raptor es un avión muy peligroso y poderoso, excepto que el Su-35 podrá competir con él. Esto no es Lightning, donde todo fue empujado, eso solo sucedió, a menos que se inventara un reactor nuclear. Este avión fue desarrollado y sigue siendo el luchador de la conquista de la superioridad aérea.
      1. Tomket
        Tomket 24 de octubre 2015 11: 54 nuevo
        +4
        Cita: Bosque
        Además, no participó en entrenamientos con el MiG irremediablemente desactualizado.

        Daaaa realmente?)))))
        ¿Una foto aparentemente falsa?
        Cita: Bosque
        No había rapaces en la India en absoluto

        Зато были индусы в США. Я же отметил, что и против "Рафаля" ф-22 не выставлялся на учениях, но тем не менее видео есть.
        Cita: Bosque
        El raptor es un avión muy peligroso y poderoso, excepto que el Su-35 podrá lidiar con él.

        El Su-30 de Malasia luchó con bastante éxito.
        1. Bosque
          Bosque 24 de octubre 2015 12: 15 nuevo
          +4
          На недавних учениях НАТО в Европе младоевропейцы на своих МиГах совместно с Рапторами участвовали в противодействии "российской агрессии". В Малайзии F-22 вообще не были. И индусам никто бы ничего не предложил, т.к. сенат запретил любые продажи Рапторов и участие в тренировочных воздушных боях с самолётами, не принадлежащими ВВС США.
          1. Tomket
            Tomket 24 de octubre 2015 12: 43 nuevo
            +4
            Cita: Bosque
            En Malasia, F-22 no estaba en absoluto

            Фото не в счет? Или вы думаете что это польский МиГ?Простите за грубость , ниже фото с малайзийских учений 2014 года для особо упоротых. Прокомментирую ...на фото в одном строю ф-22 ,МиГ-29, Су-30,Хок,ф-18 и ф-15. Кстати в ходе учений , победой над "священной коровой" ф -22 отметился даже "хок".
          2. Tomket
            Tomket 24 de octubre 2015 12: 49 nuevo
            +1
            Otra foto, que no habría duda de que el vuelo tuvo lugar en Malasia, y no en algún lugar sobre la República Checa.
        2. retardar
          retardar 25 de octubre 2015 13: 33 nuevo
          0
          ¿Tiene algo específico además del hecho de que participó en ejercicios?
          ¿En qué condiciones se encontraba la aeronave, se retiraron las lentes del raptor, a qué distancia se realizó la simulación?
          Si bien este es todo el rumor, cuando aparece el video, puedes decir algo (y la pelea de perros contra Rafal es realmente divertida)

          El raptor derribó 10000 su-35, pero ¿hay algún enlace?
          No, pero la abuela del indio le dijo a mi madre que su prima segunda
  23. rubin6286
    rubin6286 24 de octubre 2015 11: 25 nuevo
    +3
    El autor extranjero está poco versado en asuntos militares y en aviación militar, en particular. Desde 1947, no ha habido infantería en la URSS, pero hay un tipo de Fuerzas Armadas - Fuerzas Terrestres, que incluyen tipos de tropas como tropas de fusil motorizadas, blindadas, artillería, fuerzas especiales, etc. etc. No hay nuestra infantería en Siria, pero hay unidades militares y unidades que custodian las bases en Latakia y Tartus. El apoyo de las fuerzas sirias es tratado exclusivamente por las fuerzas aeroespaciales rusas y no se planea ninguna operación terrestre rusa. Esto fue claramente declarado por Vladimir Putin, y el autor debería haber profundizado en la esencia de las declaraciones del jefe de nuestro estado.

    Aunque el Su-30 SM es un caza multifuncional de dos asientos, no es un análogo directo del American F-15E Strike Eagle y el F / A-18F Super Hornet, como Fue adoptado mucho más tarde y se realiza de acuerdo con un esquema aerodinámico diferente.

    Tal vez el autor tenga razón en que el vínculo de los combatientes rusos en caso de un conflicto militar con la Fuerza Aérea de los EE. UU. En esta región no funcionará, porque "Luchan no solo con habilidad, sino también con números", sino que otras afirmaciones sobre la superioridad de los automóviles estadounidenses son el amateurismo ordinario. Las posibilidades de los automóviles son aproximadamente iguales, al igual que las capacidades de los equipos y armas a bordo. Ni el F-22 ni el F-35 tienen ventajas significativas (velocidad, ascenso, techo práctico, radio de curvatura, rango de vuelo y radio de combate, sobrecarga permisible). El sigilo absoluto en estas máquinas tampoco está a largas distancias, ni en combate cuerpo a cuerpo.


    En los ejercicios conjuntos de la Fuerza Aérea de India y EE. UU., El avión no era Su-30SM, sino Su-30 MKI del ensamblaje indio, cuya calidad podría ser ligeramente inferior a la rusa y no había boquillas con un vector de empuje variable en esta máquina. En general, controlar un avión desviando el vector de empuje de la boquilla es un procedimiento bastante complicado y solo los pilotos experimentados pueden dominarlo. De hecho, cuando se realiza este tipo de maniobra, se observa una disminución de la velocidad, pero esto es inevitable, ya que existe una restricción constructiva sobre la sobrecarga. La "reducción" al realizar acrobacias aéreas difíciles y elementos de combate aéreo es tan natural, justificado y predecible, porque le permite realizar la maniobra más efectiva cuando ataca un avión enemigo, inaccesible para máquinas de un diseño diferente. El fenómeno de "sobrevoltaje" en la aviación ocurre y se asocia con una demora en alcanzar el régimen de uno de los motores y, si se repite con frecuencia, se deben buscar los motivos en violación de las reglas de mantenimiento. En cuanto a la mención del intervalo de despegue desde una pista, depende de sus características y del nivel de preparación de las máquinas para el lanzamiento. En cualquier caso, 4 minutos son suficientes para que la pareja despegue. En la batalla, el piloto aprovecha al máximo todas las características de la máquina y los fallos menores en el funcionamiento de los sistemas y unidades (fugas del sistema hidráulico del chasis, violación de la estanqueidad de las juntas, etc., etc.) son bastante naturales. Sin esto, no hay victorias y esto se sabe tanto en los Estados Unidos, en la OTAN y en Rusia. Reemplazar un motor es una de las operaciones más difíciles y que requieren mucho tiempo, especialmente en el campo. 8 horas es mucho, pero 2 horas también es mucho, dada la naturaleza fugaz y feroz de la guerra moderna. A menudo es más fácil "reemplazar" un nuevo avión, desde donde estaría .......

    La posibilidad de elevarse en el aire con el inicio de un conflicto de cientos de vehículos de un lado u otro está determinada por su número inicial y la red de aeródromos desarrollada. Para recaudar cientos, debe tener miles: en el Medio Oriente, nadie tiene esto.
    1. voyaka uh
      voyaka uh 25 de octubre 2015 15: 43 nuevo
      0
      para rubin6286:
      "а Су-30 МКИ индийской сборки, качество которой могло быть несколько ниже российского
      и на этой машине нет сопел с изменяемым вектором тяги"////

      "Su-30MKI
      MKI stands for "Modernizirovannyi, Kommercheskiy, Indiski" meaning "Modernized, Commercial, Indian".
      Desarrollado conjuntamente con Hindustan Aeronautics Limited para la Fuerza Aérea India. Incluye control de vectorización de empuje (TVC) y canards. Equipado con un complejo multinacional de aviónica procedente de Rusia, India, Francia e Israel.

      Обратите внимание: "Includes thrust vectoring control"

      La calidad de construcción puede ser ligeramente inferior a la rusa, pero la aviónica es más avanzada,
      incluyendo electrodomésticos franceses e israelíes.
      1. Peterhof73
        Peterhof73 25 de octubre 2015 16: 53 nuevo
        0
        La calidad de construcción puede ser ligeramente inferior a la rusa, pero la aviónica es más avanzada,
        incluyendo electrodomésticos franceses e israelíes.


        Bueno, si son israelíes, entonces, por supuesto.
        "Английские танки-лучшие танки в мире!" (к/ф "Макар-следопыт")
      2. rubin6286
        rubin6286 25 de octubre 2015 18: 44 nuevo
        0
        Очень хорошо,если эта "более продвинутая" французская и израильская авионика есть у индусов - значит, в рамках военно-технического сотрудничества Индии и России она уже должным образом изучена, освоена и применена российскими авиационными специалистами. Путин поставил задачу добиться к 2020 году полного импортозамещения в военно-промышленном комплексе России и вице-премьер Рогозин.отвечающий за ВПК, добьется этого. Чтобы дальше не "разгонять" комментарии,скажу что сегодня все российские боевые самолеты 4 поколения и применяемые в их производстве технологии и конструкционные материалы находятся на уровне лучших в мире. С этим, мне кажется, никто из посетителей сайта "ВО" не станет спорить.
        1. voyaka uh
          voyaka uh 25 de octubre 2015 19: 02 nuevo
          0
          "она уже должным образом изучена, освоена и применена российскими авиационными специалистами"////

          No discuto Pero lo contrario también es cierto: todas las tecnologías rusas utilizadas en los aviones indios fluyen hacia el oeste.
          El enriquecimiento mutuo tiene lugar, por así decirlo. bebidas
  24. El comentario ha sido eliminado.
  25. glavnykarapuz
    glavnykarapuz 24 de octubre 2015 13: 07 nuevo
    +4
    Дейв Маджумдар это американский "диванный эксперт". Для большинства нашего сайта, так сказать, "коллега". guiño riendo
  26. Lapkonio
    Lapkonio 24 de octubre 2015 14: 00 nuevo
    +2
    Las probabilidades en todos los ovs son bastante fuertes en los comentarios. riendo А если серьёзно, то глупо говорить что "фигня ваш раптор Су-30СМ все порвёт". У раптора тоже есть ОВТ, причём с плоским соплом, но у него в дополнение к этому малозаметность и на одну тушку пилота меньше. Говорить что это не даст ему никаких преимуществ – по крайней мере странно. Если бы их не было, не стали бы наши над ПАК ФА так трудиться, верно же?
    1. Cerrajeria
      Cerrajeria 24 de octubre 2015 15: 11 nuevo
      +1
      Cita: Lapkonium
      Decir que esto no le dará ninguna ventaja es al menos extraño.

      Плоское сопло-это как раз элемент малой сигнатуры выхлопа ,но когда раптор идет в атаку он реально атакует ,а не ползет на 100 км\ч -а в этом случае хвост будет как у кометы ,и уже абсолютно пофиг какой оно формы,даже скажем в реальном бою сопло круглой формы предпочтительней -у него качества выше и УВТ ВСЕРАКУРСНЫЙ получается ,у раптора только вверх -вниз отклоняется,это не дает ему возможность исполнить противоракетный маневр в горизонтальной плоскости -типа "падающий лист" ,такой маневр эффективно сбивает наводку ракеты.
  27. RUSLAN
    RUSLAN 24 de octubre 2015 14: 43 nuevo
    0
    Cita: alexej123
    Extraño uno más. Hace aproximadamente un año, el F-35 se comparó con el T-50, incluso después con el Su-35, ahora con el Su-30CM. ¿Para qué sería? Se puede ver, y los aficionados con F-35 en general son malos. Si continúa así, creo que pronto y antes de que Mig-15 se compare.

    ¡EL ARTÍCULO HABLA SOBRE SIRIA, Y NO HAY SU-35 Y YA MÁS QUE T-50! SÍ Y ACERCA DE F-35 EN EL ARTÍCULO ¡NO HABLAS NADA!
    1. alexej123
      alexej123 25 de octubre 2015 00: 16 nuevo
      0
      ¿Lees el artículo y lees otros artículos? No estoy hablando de Siria. Estoy en la comparación, me disculpo porque estaba equivocado F-22. Lo dije en serio. También fue comparado. Antes de enojarse con la ira, lea otros sobre cómo compararlo con Dryers, por cierto, había artículos en este sitio.
  28. Lee_Mubai
    Lee_Mubai 24 de octubre 2015 14: 51 nuevo
    0
    ¡F 22 es un avión al precio de una pieza de oro en equilibrio, y está adaptado solo para filmar en películas de Hollywood!
  29. XYZ
    XYZ 24 de octubre 2015 15: 01 nuevo
    +1
    Aunque el Su-30SM es un caza de cuarta generación muy eficiente, no tiene ninguna posibilidad contra el Raptor, especialmente si la batalla aérea está fuera de la vista. El F-22 tiene ventajas en todos los aspectos, literalmente, excepto por el alcance y la carga de combate. La combinación de dispositivos de sigilo y detección conducirá al hecho de que es probable que los aviones rusos sean destruidos antes de que sus pilotos se den cuenta de que se han convertido en un objetivo.


    Маджумдар зажигает по-прежнему. Правильно, дорога к кассе уже давно протоптана и менять ничего не хочется, разве что в плане повышения размера гонорара. По его просвещенному мнению даже смешно сравнивать настоящий американский пепелац с азиатской таратайкой. Это ведь крутая вещь - настоящий американский истребитель, который в голивудской кинопродукции кладет врагов сотнями, если не тысячами, а враги его даже не видят. Не смешите "икспертов" вашими смешными поделками.
  30. vv32167
    vv32167 24 de octubre 2015 15: 29 nuevo
    +1
    Una comparación idiota. Fk station wagon. Pierde tanto al luchador como al bombardero y al soldado de asalto. Estúpido avión. En foros especiales para pilotos, busca Old, incluso con los mismos amers.
  31. barbitúrico
    barbitúrico 24 de octubre 2015 17: 05 nuevo
    0
    tal vez este Dave Majumdar y el experto, por supuesto, solo comparan las características publicitarias del F-22 con las características desconocidas del Su-30SM, pero aquí no es necesario ser un experto, debe hinchar las mejillas y pinchar donde el anuncio es mejor y que generalmente se reconoce más fresco). Aunque el F-22 es probablemente preferible para el combate aéreo
  32. cosmos-PS
    cosmos-PS 24 de octubre 2015 17: 23 nuevo
    0
    Tal vez el F-22 sea aún más frío que nuestro Su-30, aunque lo dudo mucho, pero está claro que esto es suficiente, tanto que Europa ha recogido agua y los estadounidenses mantienen la adulación donde está alojado el Su-30.
  33. Sterlya
    Sterlya 24 de octubre 2015 18: 51 nuevo
    0
    Cita: Sterlya
    La combinación de dispositivos de sigilo y detección conducirá al hecho de que es probable que los aviones rusos sean destruidos antes de que sus pilotos se den cuenta de que se han convertido en un objetivo.

    Es una pena para los pilotos y el avión. recurso
  34. Krsk
    Krsk 24 de octubre 2015 22: 26 nuevo
    +1
    El Raptor seguramente infligirá una aplastante derrota en el Su-30SM ruso ... los sueños lujuriosos de todos los daves de Naglosaksonskhih.

    так и подмывает спросить как арни в "красной жаре" какие фаши докозательства... кроме буковок в брошурках локхид (мать его) мартина
  35. Alexy
    Alexy 25 de octubre 2015 05: 52 nuevo
    0
    "немалые силы пехоты ", здесь по подробнее приз.
  36. Sergey47
    Sergey47 25 de octubre 2015 13: 22 nuevo
    0
    ¿Quién publica este majumudaka? Ya tengo quejas anales!
  37. NIKNN
    NIKNN 25 de octubre 2015 16: 21 nuevo
    +7
    Cita: Petrik66
    Artículo original - Su35 - F22 - evaluación real de la batalla contra la chatarra rusa http://rusjev.net/2015/09/18/su35-f22-realnaya-otsenka-boya-protiv-rossiyskogo-m


    etalloloma/ напечатан данный опус на портале "Русский еврей".


    Ну зачем наминусовали? Человек всего лишь привел ссылку на еврейскую точку зрения, интересно было ознакомиться. Я давно заметил как данные товарищи освещают все в свою пользу. И "меркава у них неубиваемая и потерь они не несут (опасаюсь как бы у них перенаселения вселенной не случилось). Нет не подумайте, против национальности я ни чего не имею!
    Pero más cerca del tema:
    1. Todas las comparaciones dadas en ambos artículos están condicionadas al alcance de la discusión en el jardín de infancia desde compara los datos de la prensa, en lugar de las características reales de los aviones y equipos.
    2. Las condiciones de batalla se dan 1 a 1 y no se sabe dónde.
    Citando el hecho de que el Su30, gracias a la débil aviónica (y quien dijo que es débil) ni siquiera verá al "raptor" mientras lo derriba, el autor -> autor -> el autor olvidó por completo que el primer enemigo es detectado por un radar terrestre o AWACS y solo entonces se apunta un caza al objetivo, de modo que el raptor "invisible" no tiene ventajas aquí. Hoy en día, existen estaciones de detección no para la radiación de radar, sino para el funcionamiento de cualquier equipo electrónico, incluido cualquier elemento de aviónica, y cubre un área con un radio de 400 km. (Estos ya se han entregado a Moscú y dan designación de objetivo a los sistemas de guerra electrónica para contraatacar). Ni siquiera considero la opción de que uno pueda ser invisible solo en un rango de longitud de onda estrecho y, por ejemplo, para longitudes de onda de decímetros o metros, no es particularmente invisible.
    El siguiente factor en el rango de destrucción es la presencia a bordo de las armas apropiadas y el rango de su uso. E incluso si tiene una visibilidad negativa tres veces mayor, pero todos los misiles aéreos de largo alcance tienen un buscador activo, es más que costoso colocar un AFAR con un sistema similar al del raptor que procesa e identifica las señales. Y, por lo tanto, brilla intensamente, y no es tan difícil (aunque no tan simple) aplicar tanto su guerra electrónica de boro como otros medios de interferencia.
    Teniendo en cuenta el alcance de lanzamiento (y el alcance de lanzamiento de 120 km es un anuncio publicitario), es real de 60 a 70 km y la velocidad de acercamiento de un kilómetro por segundo, las ventajas del ordeño de misiles de largo alcance son minúsculas en el tiempo, pero luego las deficiencias de la boquilla plana y la ausencia de misiles cuerpo a cuerpo con designación de objetivo montada en el casco avanzan porque nadie podrá capturar el TGSN desde el compartimento interno de armas, y si hay misiles en la honda externa, quedan pocas ventajas de STELS.
    No identifiqué todos los aspectos, no tomé en cuenta las tácticas, no consideré la interacción con las zonas de defensa aérea terrestre (marítima) que necesariamente está presente y mucho más.
    Ahora espero que quede claro cuán inadecuada es la comparación de tipos de aviones en verdaderas hostilidades.

    PD Por cierto, siempre es bueno leer miles de veces, incluso no del todo competente. Y aún así el enemigo debe ser respetado, un avión como los tontos de F22 no podría haber creado.
  38. Zaurbek
    Zaurbek 25 de octubre 2015 21: 01 nuevo
    0
    Además de las librerías: motores AFAR, etc., aquí es necesario comparar las capacidades de comunicación de los automóviles con satélites, otros aviones y equipos terrestres. Los estadounidenses han avanzado mucho en este sentido, y en algunas situaciones nuestros buenos aviones pueden resultar ser gatitos ciegos, aunque en una pelea 1: 1 podrían incluso vencer al enemigo.
  39. Kir1984
    Kir1984 26 de octubre 2015 06: 39 nuevo
    +1
    "у него нет никаких шансов против «Раптора»"

    Todo, temblamos ... riendo
    (en un susurro ...: todavía se puede comparar con el su-24m))) o mejor con el 33, por cierto, es un pequeño luchador)
    En el camino apareció un artículo sobre las ventajas del f-22 y las deficiencias del su-30 ...
    Y, según tengo entendido, el mensaje principal de esta composición
    ("если произойдет вооруженное столкновение между армиями этих двух государств") -
    надо понимать примерно как "наши т. наз. коллеги наконец-то проговорились о своих скрытых планах..." ?
  40. Kir1984
    Kir1984 26 de octubre 2015 07: 20 nuevo
    0
    "или лучше с 33-м"

    PS se entiende desde 34).
  41. Altona
    Altona 28 de octubre 2015 11: 40 nuevo
    0
    El "Raptor" seguramente causará una aplastante derrota en el Su-30CM ruso, pero si ocurre un choque armado entre los ejércitos de estos dos estados, se convertirá en una pesadilla a escala global que nadie quiere probar. El resultado será una poderosa escalada de tensiones, que es muy fácil salir de control y conducir a una guerra seria. Esperemos que eso no suceda.
    ------------------------
    Si se eleva por encima de 6900 metros, entonces tal vez algo así ... Mientras tanto, el tema es discutible ...