Rusia suministrará equipamiento de aeródromos a Vietnam y Kazajstán

La United Instrument-Making Corporation suministrará el equipo necesario para aeródromos a Vietnam y Kazajstán. Noticias de ria.




"El contrato prevé el suministro de productos llave en mano en 2016 para dos aeródromos en Kazajstán", dijo un representante de la compañía a la agencia.

Según él, estamos hablando de "sistemas de navegación y aterrizaje (sistema de aterrizaje instrumental (ILS), radiobalizas de largo alcance y azimut están incluidas en el paquete) para equipar redes de aeródromos, incluso para las Fuerzas de Defensa Aérea de Kazajstán".

En cuanto a Vietnam, "ya en el trimestre 4 de este año, el tercer grupo de sistemas de radionavegación RSBN-4HM y el grupo de aterrizaje de radiobaliza PRMG-76UM se entregarán al país en cuatro años", dijo la fuente. Este equipo "le permite determinar la ubicación de la aeronave durante los vuelos, llevar la aeronave a un punto determinado y aterrizar todo el día sin la presencia constante y obligatoria de las personas".

Anteriormente, Vietnam recibía el equipo necesario para crear canales de comunicación e intercambiar datos con aviones tácticos. aviación.
Fotos utilizadas:
http://military-kz.ucoz.org/
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15 comentarios
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  1. Irokez 22 de octubre 2015 14: 04 nuevo
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    Bueno, por supuesto, y quién más hace que dicho equipo sea compatible con nuestros estándares.
    1. hidrox 22 de octubre 2015 14: 14 nuevo
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      ¿Qué parece que estamos comenzando con anticipación para equipar nuestras bases aéreas para aviones de fabricación rusa?
      Es bueno y con visión de futuro.
      1. Kasym 22 de octubre 2015 14: 34 nuevo
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        Ya escribí, pero repito. En Kazajstán, hay una modernización planificada de lo antiguo y la construcción de una nueva infraestructura de transporte. Algunos ferrocarriles se construyeron 2,5 toneladas por Km. Y en cuanto a los aeródromos, el desafío es objetar a toda la red de aeródromos de la República de Kazajstán. Se informó que el año pasado se repararon 3 aeródromos en las regiones (por ejemplo, Dzhambul, también hay plataformas giratorias cerca de Kirguistán, a 200 km de Kant). Ahora las aerolíneas se están organizando para vuelos domésticos (el país ocupa el noveno lugar en el mundo; 9 millones de kilómetros cuadrados). Lamentablemente, no recuerdo el nombre. hi
        1. Mowgli 22 de octubre 2015 16: 29 nuevo
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          Ahora las aerolíneas están organizando vuelos domésticos ... Desafortunadamente no recuerdo el nombre


          Se llamará Air Kazakhstan. Va a comenzar a trabajar (vuelos) a principios del próximo año.
          Bombardier planea utilizar los aviones: 10 piezas, Samruk-Kazyna firmó un acuerdo con ellos.
          1. talgat 22 de octubre 2015 20: 11 nuevo
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            También recuerdo cómo escribieron. que la electrónica para los aeropuertos no se puede comprar al oeste. Errores y demás, luego sirve para guiar sus aviones o misiles, o al menos transmitir datos, donde sucedió, en mi Yugoslavia

            Es mejor no comprar en otros aeropuertos que no sean Rusia, o los bielorrusos también pueden hacerlo. Lo principal que sería nuestro, el interno, el orden euroasiático. Incluso un chino "amigable" es probablemente mejor no tomar
    2. avt
      avt 22 de octubre 2015 15: 26 nuevo
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      Cita: Irokez
      Bueno, por supuesto, y quién más hace que dicho equipo sea compatible con nuestros estándares.

      Tal vez no sea la respuesta a una pregunta específica, pero hoy, "Hecho con nosotros" presentó
      En Nizhny Novgorod, la construcción del 70 aniversario de la victoria de la preocupación de la defensa aérea de Almaz-Antey por la producción de modernos sistemas de defensa aérea y estaciones de radar está a punto de concluir.
      Así que es divertido, también será con sistemas de defensa aérea. bueno si ahí
      Para tender un cable del puente de energía desde Taman a Crimea a lo largo del fondo del estrecho de Kerch desde Shanghai, llegó un barco especializado en tendido de cables. Hoy tenemos la oportunidad de fotografiar a un invitado del Reino Medio cerca del punto de entrada del puente de energía en Kerch.
      a la cuestión de socavar las líneas eléctricas en la región de Kherson.
  2. Mikhan 22 de octubre 2015 14: 05 nuevo
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    Kazajstán ya está al nivel de Vietnam ..? matón
  3. Alexander Romanov 22 de octubre 2015 14: 08 nuevo
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    Incluso no lo entendí, vamos a construir bases allí o solo para la venta.
    1. klimpopov 22 de octubre 2015 14: 10 nuevo
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      Y ahora nadie entiende nada. riendo déjalos adivinar ...
      1. Alexander Romanov 22 de octubre 2015 14: 29 nuevo
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        Cita: klimpopov
        déjalos adivinar ...

        No sera guiñó un ojo
    2. hidrox 22 de octubre 2015 14: 16 nuevo
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      Cita: Alexander Romanov
      vamos a construir bases allí


      Hasta ahora, solo equipa ... para ti.
      1. talgat 22 de octubre 2015 20: 19 nuevo
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        La base de la Federación de Rusia se colocará allí. donde los aliados carecen de fuerza y ​​recursos: Kirguistán, Tayikistán e incluso Bielorrusia.

        Kazajstán, gracias a Dios. Tiene una economía fuerte y un presupuesto adecuado. Hay compras de la última tecnología rusa. Nuestra fuerza aérea y defensa aérea siempre han sido las segundas después de la Federación Rusa en el territorio postsoviético. RF no necesita gastar dinero. por el contrario, KZ ayudará en las repúblicas vecinas

        Otra cosa son estas bases rusas 5 o 7 que son, de hecho, pero derivan de otras razones: se trata de polígonos (t a CP tiene grandes áreas desiertas) de tipo Sary Shagan, etc., o estaciones de alerta temprana de tipo BRLhash o cosmódromo de Baikonur. Pero no hay necesidad de colocar equipos rusos aquí, es mejor al oeste en Bielorrusia, más cerca de la "primera línea"
        1. Kasym 23 de octubre 2015 02: 56 nuevo
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          Los ejercicios en Tayikistán mostraron qué fuerzas se desplegarían si hacía calor. Por cierto, tenemos muchas fuerzas concentradas solo en esta dirección. 3 bases aéreas en Nikolaevka, Taldy-Kurgan: aviones de ataque que operan en tierra (MiG-23,27,29; Su-30SM) y plataformas giratorias en Dzhambul. Y también DShB, tiradores de montaña, pacificadores, rifles motorizados y almacenes en Otar (y esto en realidad está en la frontera con los kirguises). Bueno, por supuesto, la base aérea rusa en Kant, y solo faltan los aviones de ataque Su-25. hi
  4. AlexTires 22 de octubre 2015 14: 40 nuevo
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    hmm .. una buena fuente de ingresos para las empresas y el país.
  5. Roskot 22 de octubre 2015 14: 47 nuevo
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    Suministramos aviones, lo que significa que debemos suministrar seguridad.
  6. Aaron Zawi 22 de octubre 2015 17: 59 nuevo
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    Vietnam se ha estado armando activamente últimamente.
    Vietnamita recurso web soha.vn informó que el comandante de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea del Ejército Popular de Vietnam (VNA), teniente general Le Huy Vinh en el artículo "Creación de una fuerza aérea moderna y protección confiable del cielo" en el periódico oficial del Ministerio de Defensa Nacional de Vietnam "Ejército Popular", entre otras cosas, apunta a la adquisición por parte de Vietnam de los sistemas de misiles antiaéreos israelíes de corto y mediano alcance Rafael SPYDER.
    Por lo tanto, Vietnam se convirtió en el cuarto cliente conocido del sistema de defensa aérea israelí Rafael SPYDER después de Georgia, Singapur e India (este sistema de defensa aérea también fue seleccionado para la adquisición de Perú). Se desconoce la configuración específica adquirida por Viet Nam SPYDER ADMS, así como si se comenzaron las entregas reales. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que en marzo 2014, la corporación israelí Israel Aerospace Industries (IAI) anunció que su división de radio Elta había contratado a un cliente no identificado para suministrar un conjunto de radar móvil EL / M-2106NG en el aire, que incluía El número de ellos se usa regularmente como radar de detección como parte del sistema SPYDER SAM. Incluso entonces, se argumentó que Vietnam era el cliente de este radar.
    En cuanto al IAI Elta EL / M-2288ER AD-STAR radar de detección de objetivos en el aire mencionado en el artículo de Le Suy Vinh, entonces, según la información conocida, Vietnam recibió dos de esas estaciones al final de 2013 y al final de 2014, adquiridas bajo dos contratos separados.
  7. a.hamster55 22 de octubre 2015 21: 59 nuevo
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    El equipo es, por supuesto, todavía de la época soviética, pero probablemente familiar para los clientes, y no en bruto.