No dejó el asiento del piloto del año 73.
Los motores de búsqueda finalmente encontraron los restos de un piloto. Se sentó en la silla de su piloto de metal durante varias décadas, sus restos, cubiertos de tierra, descansaban cerca del río.En la orilla del río Hadzhiko, que fluye entre las pintorescas cordilleras del Cáucaso occidental, no lejos de la aldea de Maryino, un residente local encontró fragmentos del caza LaGG-3 dispersos a lo largo de la cordillera de la cordillera. Los restos del piloto no fueron encontrados, aunque hubo rumores de que fueron enterrados. Según los números de motor, los expertos han establecido el nombre del piloto. Resultó ser el teniente subalterno Fedor Dmitrievich Poldnev, que vivía en la aldea de Gnilovskaya antes de la guerra.
Con el tiempo, se erigió un monumento al piloto en la ruta peatonal a lo largo de la orilla de un río de montaña, en una cornisa de roca. Más tarde, se llevó un ataúd al memorial en el pueblo de Lazarevskoye, en el que se colocaron proyectiles de ametralladoras y un fragmento del fuselaje. Todo esto está enterrado solemnemente. Pero los motores de búsqueda de Kuban continuaron buscando los restos del piloto.
Examinamos las laderas de la montaña, incluyendo detectores de metales. Y el héroe caído "respondió": en una de las laderas, a unos setenta metros del lugar del accidente LaGG-3, comenzaron a "gritar" las partes metálicas del asiento del piloto. Los restos del piloto descansaban sobre él en un paracaídas sin abrir. Probablemente, el piloto resultó gravemente herido o muerto, y el asiento fue desechado cuando el avión colisionó con el suelo. Con el tiempo, el cuerpo se durmió y la pendiente "descendió" por debajo del río.
A fines de agosto, se celebró en la granja Kalinin un mitin y una ceremonia fúnebre para el entierro de los restos del piloto de caza, el teniente subalterno Poldnev Fyodor Dmitrievich. Hace setenta y tres años, durante una misión de combate, su avión se incendió y se estrelló cerca de la ciudad de Tuapse, derribando a tres bombarderos nazis.
Pero atrás en el tiempo. Ya no es posible establecer cómo un Cosaco del pueblo de Gnilovskaya Dmitry Poldnev resultó estar en el pueblo de Kommunar de la Región de Kursk. Pero se sabe que se casó con una bella residente local de Tatiana. En 1920, nació su primer hijo, Fedya, tres años después, otro hijo, Mikhail, en 1927, su hija Valya y Anatoly en 1930.
Como la hija de Vali, Natalia Alekseevna, me contó sobre el abuelo de la familia, no se habló. Probablemente al comienzo de 1930, Dmitry Poldnev fue reprimido, esto explica el silencio de sus familiares.
Alrededor de 1932, Tatyana Arkhipovna con cuatro hijos se mudó a Rostov. Probablemente, los parientes de su esposo los abrigaron y ayudaron a construir la casa. En el archivo personal de Fyodor Poldnev hay una dirección: "La ciudad de Rostov-on-Don, Nizhnegospitalskaya embankment, 7".
Creo que los escribas se equivocaron y Nizhnegnilovskaya se convirtió en Nizhnegospitalskuyu. En Rostov, esta calle nunca ha sido. Tatiana Arkhipovna trabajaba en alguna parte, los niños estudiaban, probablemente en la escuela número 77. La nieta Natasha recuerda que su madre Valya trabajaba en la piscifactoría. En la aldea de Gnilovsky, la piscifactoría era una, en la Plaza Rybak. Obviamente, la familia vivía cerca. Los niños, como el resto de los niños de Gnilovskaya, pasaron su tiempo libre de las lecciones en el Don o en el aeródromo de OSOAVIAHIM. Saltar con un paracaídas era el sueño de todos. Fyodor Poldnev, también, en su fotografía es visible el ícono de un paracaidista
4 noviembre 1939-th Fedor se convirtió en un cadete de la Escuela Naval de Pilotos de Yeysk que lleva el nombre de Stalin, y se graduó en agosto de 1941-th, cuando comenzó la Gran Guerra Patriótica.
El teniente junior fue enviado al 32º Regimiento de Aviación de combate del Mar Negro flota. Su primer escuadrón se basó en el pueblo de Lazarevskaya en el territorio de Krasnodar.
En el verano de 1942, el enemigo se precipitó al Mar Negro, a las bases de la flota. Los nazis capturaron la ciudad de Maykop. Diariamente se realizaban batallas aéreas. En agosto, 11, una armada de bombarderos alemanes se trasladó al puerto de Tuapse. Varios de nuestros combatientes partieron para detenerlos, incluido el teniente menor de LaGG-3, Fedor Poldnev.
Los alemanes no se abrieron paso hacia Tuapse. Pero en esa batalla cayó la muerte del valiente Fyodor Noon.
La lista de premios, recopilada el día anterior a su muerte, 10 August 1942, dice: “Durante la Segunda Guerra Mundial, se mostró un luchador aéreo de iniciativa, combinando audazmente el entusiasmo joven con el intelecto de un piloto experimentado. Como resultado, tiene un excelente rendimiento, tanto en la técnica de pilotaje como en el campo de la habilidad para luchar, luchó valientemente con fuerzas enemigas superiores. Dirigió ocho batallas aéreas por su cuenta, derribó tres aviones enemigos y uno en el grupo ".
19 En enero, el 1942 del año, volando a la región de Novorossiysk, observó a tres bombarderos enemigos del tipo U-88 marchando por el bombardeo de Novorossiysk. Con una maniobra audaz, atacó un enlace y, como resultado de los ataques prolongados, derribó a un bombardero de tipo Yu-88, que cayó cerca de la aldea Nikolayevskaya en tierra firme.
16 Junio 1942, en el área de Taman, participó en un combate aéreo como parte de cuatro LaGG-3 con un grupo de aviones enemigos Me-109. Los atrevidos ataques en el grupo derribaron a un Me-109 y uno a sí mismo.
Después de aproximadamente un mes y medio, 3 de agosto 1942 del año, mientras rechazaba los ataques del enemigo cometiendo una redada en una base naval ubicada en la ciudad de Tuapse, atacó audazmente un enlace completo de Xe-111, uno de ellos fue golpeado y derribado en el área de Tuapsinki. Además, el resto de los aviones enemigos huyeron cobardemente, temiendo un avión ruso.
Según los documentos de adjudicación, durante la Gran Guerra Patria, Fedor tuvo incursiones de 127 “sin un solo accidente. Fieles al partido de Lenin-Stalin y la Patria Socialista ".
Por orden del Comandante de la Armada No. 49c del 13 de agosto de 1943, el teniente menor Fyodor Poldnev, que había estado en el Ejército Rojo desde noviembre de 1939 y luchó como parte del 32º Regimiento de Aviación del 62º. aviación La Brigada Aerotransportada de la Flota del Mar Negro fue presentada a la Orden de la Bandera Roja. No tuvo tiempo de conseguirlo. Sí, probablemente no sabía lo que se le presentó.
La madre del piloto, con sus hermanos y hermanas menores, vivía en la ocupación en el pueblo de Gnilovskaya. Como todos, fue duro para ellos. Y luego los alemanes comenzaron a llevar a los jóvenes a los puntos de reunión para enviarlos a Alemania. La hija de Valya también entró en las listas. Por lo tanto, Tatyana Arkhipovna decidió dejar a Rostov con sus hijos con urgencia. Llegaron a la granja Kalinin en el distrito Tselinsky de la región de Rostov, donde se establecieron. Hoy ni Tatyana Arkhipovna, ni su hija Vali, ni sus hijos quedan con vida. Pero el clan fue continuado por los nietos, los hijos de sus hijos. Decidieron reconstruir los restos del piloto Fedor Dmitrievich Poldnev cerca de la tumba de su madre. En agosto, 24 en Sochi, los restos de un héroe rostovita fueron entregados a representantes del distrito de Tselinsky.
Para honrar la memoria de los fallecidos y los invitados de Rostov-on-Don y la aldea de Celina, familiares, veteranos, escolares y compañeros de aldeas se reunieron en el viaje final del héroe de guerra. La manifestación fue inaugurada por el jefe del asentamiento rural de Olshansky, V.V. Velitarian. Dijo que siempre debemos recordar a las personas que defendieron el mundo al costo de sus vidas, esto es especialmente importante para la generación más joven, que transmitirá nuestros valores morales y espirituales a nuestros hijos. Para rendir homenaje a la memoria, recordar a nuestros héroes y acompañar dignamente a todos los que están restaurados en las filas de los héroes de la guerra pasada hasta el último viaje, es el deber cívico de todos los vivos.
El jefe adjunto de la administración del distrito, M.L., también expresó su homenaje a los soldados muertos. Surkov: “Pasan los años y las décadas, pero el recuerdo de las hazañas de los soldados de la Gran Guerra Patriótica y los libertadores permanecerán para siempre en la memoria de las personas. Y debemos pasar esta memoria de generación en generación, y entonces esta cadena nunca se interrumpirá. ¡Y siempre recordaremos a nuestros maravillosos padres y abuelos!
La familia y amigos de Fyodor Dmitrievich agradecieron a los motores de búsqueda por su dedicado trabajo y transfirieron artículos personales y fragmentos del avión al museo local de la escuela Zhuravlev. Con honores militares bajo armas voleas los restos de un piloto soviético fueron enterrados en su tierra natal.
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