Nacido de la revolución
Al crear su propia "bailarina", Vasily Gryazev y Arkady Shipunov revolucionaron las ideas de los sistemas de artillería.
Adoptado en la lejana automática de un solo cañón de 1984 aviación Arma GSh-301, según la mayoría de los expertos militares no solo nacionales, sino también extranjeros, y actualmente es uno de los mejores del mundo. Desarrollado por los prominentes diseñadores de armeros Vasily Gryazev y Arkady Shipunov, que recibieron el nombre no oficial de "bailarina" en el ejército por su ligereza y alta cadencia de fuego, el GS-301 supera a sus competidores en precisión, precisión y, lo más importante, en cadencia de fuego.
En un momento, el desarrollo de la "bailarina" parecía una aventura, los creadores de la única pistola de aviones admiten en sus memorias. Sin embargo, incluso después de años de operación de 30, este sistema de artillería también se usa en los complejos de aviación más nuevos de Rusia, en particular, en el Su-27CM actualizado, Su-35, el caza de quinta generación T-50 y el bombardero de primera línea Su-34.
Avistamiento "Mauser"
Los problemas de los cañones de aviones de pequeño calibre (MAP) de fuego rápido son bien conocidos ("Más terrible que el" Volcán "). La primera tarea de aumentar la velocidad de disparo, pero no en detrimento de la precisión y el poder de las municiones, fue tratada por los ingenieros alemanes durante la Segunda Guerra Mundial. Incluso antes del inicio del combate en el uso de uno de los primeros aviones de combate del mundo, el Me-262 Schwalbe (Swallow), los diseñadores de aviones de Messerschmitt llegaron a la conclusión de que el armamento de artillería instalado en el avión era cuatro X-cañones del X-NUMX-mm Mk-30 - no Siempre hace frente a las tareas asignadas a él. La razón de esto fue la alta velocidad de los Swallows, que superó los 108 kilómetros por hora. En algunas situaciones de combate aéreo táctico, cuando luchamos contra objetivos maniobrables, para abrir fuego desde el Mk-800, cuyos proyectiles volaron hacia el objetivo durante demasiado tiempo y siguiendo una trayectoria arqueada debido a la baja velocidad de salida, los pilotos de la Luftwaffe casi se acercaron al enemigo. teniendo en cuenta el factor de velocidad, solo tomó uno o dos segundos para presionar el gatillo. Los diseñadores de la legendaria compañía Mauser, quienes desarrollaron la pistola para aviones MG-108C con un llamado sistema de revólver automático, basado en un tambor con varios porta cámaras que giraban dentro de la carcasa, que alternaban alternativamente con el agujero del cañón durante el movimiento, sugirieron una salida a la situación. Simultáneamente con el disparo y giro del tambor, la funda se tira y se envía el siguiente cartucho.
Es cierto que los armeros alemanes, en busca de un alto índice de disparos, no notaron la contradicción que se esconde en el esquema del revólver. Por un lado, al combinar operaciones de preparación de disparos que no se realizan de forma secuencial, sino en paralelo, se logra una tasa de fuego muy alta. Por otro lado, el único tronco se recalienta rápidamente. Y este es el punto débil del sistema.
Los diseñadores de Mauser no lograron llevar su producto a la producción en masa al final de la guerra, y después de la ocupación de Alemania, toda la documentación de la nueva arma fue a los aliados e inmediatamente atrajo la atención de las empresas que desarrollan armas para aviones.
Los primeros que pudieron llevar primero a la prueba, y luego a la producción en masa del sistema giratorio, fueron los armeros estadounidenses de la compañía "Springfield", quienes desarrollaron el XAP MAP M1950 en el año 39.
Los ingenieros estadounidenses, ante el problema del sobrecalentamiento del cañón debido al alto índice de disparos, se vieron obligados a abandonar las municiones 30-mm en favor de las más ligeras, pero con una carga menor 20-mm. Al final de la Guerra de Corea se utilizaron los M39 experimentados, montados en aviones de combate F-86 Sabre especialmente mejorados, que muestran, no solo, una buena precisión y exactitud, sino también una baja fiabilidad técnica y la incapacidad de disparar en ráfagas largas. Después de luchar contra los MiG-15 M39 soviéticos, que tardaron varios años en perfeccionarse, se convirtieron en parte de los súper sabrosos F-100, Voodoo F-101, B-57, así como del avión de combate F-5 económico, Entregado a muchos países del mundo.
Sin embargo, al no poder competir con el Vulkan M-61 de varios cilindros, que utiliza un motor eléctrico, la pistola giratoria rápidamente abandonó el escenario y dio paso a los productos de la compañía General Electric.
Un intento de superar la enfermedad congénita del sistema giratorio fue el Mk.11 de doble cañón desarrollado en interés de la Marina de los EE. UU. Según los desarrolladores, un aumento en el número de troncales debería haber resuelto el problema del sobrecalentamiento.
A pesar de que el nuevo sistema de artillería en prueba alcanzó una velocidad de disparo de más de 4000 por minuto y no se sobrecalentó, sus dimensiones eran tan grandes que era imposible colocar el arma a bordo.
El Mk.11 como parte del contenedor suspendido MK.4 fue adoptado por la Marina de los EE. UU. Y se usó para golpear objetivos terrestres durante la Guerra de Vietnam. Sin embargo, justo después, todo el sistema fue cancelado.
El éxito fue logrado por los armeros franceses de la firma "Zhiat" (ahora "Nexter"), quien desarrolló la familia de armas de aviación 30-mm "Defa". Para armar los helicópteros Tigr y los cazas Rafale, los ingenieros de Nexter desarrollaron las pistolas 30М781 y 30М791, cuya tasa, según el fabricante, es 2500 rds / min.
El trabajo en la nueva pistola se retrasó, y como los franceses admiten honestamente, con la tasa de disparos de 2500, los nuevos sistemas de artillería pueden disparar solo una fracción de segundo, luego de lo cual el cañón se vuelve inutilizable. El alto ritmo se logró solo en la prueba y se indica únicamente con fines promocionales. La velocidad de disparo real de 30М781 y 30М791, según cierta información, es de 1400 a 1500 rds / min.
A diferencia de sus competidores franceses, los diseñadores alemanes de la firma Mauser (ahora parte de Rheinmetall Concern) eligieron la munición milimétrica del calibre 27 original para su pistola revólver BK-27. Sólo les llevó un año desarrollar un nuevo cañón, que más tarde se convirtió en parte del armamento no solo de la familia de combatientes Tornado, sino también de los aviones de ataque ligeros Alpha Jet, así como de los barcos de la Armada alemana.
Actualmente, el VK-27 está equipado con cazas suecos Gripen, así como con Eurofighter Typhoon. Según algunos informes, el producto Rheynmetall era de interés para los fabricantes de aviones estadounidenses de Lockheed Martin, que consideraban la pistola de torreta alemana como una de las armas del último caza de quinta generación F-35 Lightning-2.
Pero el cañón de aire británico 30-mm de la compañía Aden fue menos afortunado. Los ingenieros ingleses que comenzaron el proyecto inmediatamente después de la guerra tardaron casi nueve años en desarrollar, probar y comenzar la producción en masa de su producto. Introducido en 1955, el cañón de Aden en varias modificaciones se instaló en casi todos los aviones de combate británicos, incluidos los aviones de combate AV-8A Harrier comprados para el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos.
Es cierto que el intento de los ingenieros británicos de crear una nueva pistola para aeronaves, que recibió el índice de trabajo Aden-25 bajo el proyectil 25-mm, que se suponía formaba parte del armamento Harrier GR-7 y GR-9, no tuvo éxito. Las obras se cerraron, las dos "líneas verticales" británicas quedaron sin armamento de armas.
En dura competencia
Después de la Gran Guerra Patriótica, la Unión Soviética tuvo una situación paradójica cuando la Fuerza Aérea estaba armada con un gran número de armas de pequeño calibre (NA-23, HP-23, AM-23, NA-37, etc.), que diferían no solo en los esquemas de la automatización, pero también de calibre. Pero lo más importante es que cada sistema de artillería utilizó su propia munición única, que no era adecuada para otros productos.
A menudo en diferentes series de la misma aeronave instala diferentes armas. Por ejemplo, los primeros bombarderos Tu-4 de largo alcance se armaron con 20-mm B-20, que luego fue reemplazado por el NA-23.
El OKB-50, encabezado por el legendario Alexander Nudelman, quien también nombró al menos al legendario armero Aaron Richter, quien desarrolló un cañón de revólver con el nombre "16P" fue nombrado como el "arma XNUMP", ocupó la posición principal en el campo de los sistemas de artillería de pequeño calibre para aviación.
261P no solo funcionó en un esquema giratorio, sino que, para reducir el peso y las dimensiones de la pistola, Richter propuso una solución original: el tambor no estaba cargado desde atrás, sino desde el frente.
Pero fue precisamente la prioridad que se estableció al desarrollar esa compacidad y jugó una broma cruel con la nueva arma. El trabajo para llevarlo se retrasó hasta el final del 50-x. Y solo 7 August 1964, bajo la designación Р-23, se adoptó la pistola Aron Richter para armar el bombardero Tu-22.
La llamada rocketización tuvo una gran influencia en el desarrollo de la artillería de pequeño calibre de la aviación en la URSS, que, como escribe Arkady Shipunov en sus memorias, dio lugar a la lucha contra los "temas de cuevas", es decir, un rechazo total de los sistemas de artillería "tradicional" en favor de los misiles "progresivos".
Es cierto que la experiencia de las guerras y conflictos locales 60-s demostró la falacia de este enfoque, y la Fuerza Aérea Soviética necesitaba con urgencia nuevas muestras de cañones de aviones de pequeño calibre (MAP). Pero ahora el OKB-16 tiene un competidor digno: Tula Instrument Engineering Design Bureau, que en ese momento estaba encabezado por Arkady Shipunov. Un poco más tarde, Vasily Gryazev también se mudó a KBP desde Klimovskiy TsNIITOCHMASH.
Entendiendo toda la crueldad de la situación en ese momento en el sistema de armamento de artillería, cuando virtualmente cada portador tenía su propia y exclusiva pistola de pequeño calibre, los legendarios armeros propusieron e implementaron los principios de un enfoque sistemático para el desarrollo de armas de artillería de pequeño calibre. "Arkady Georgievich y Vasily Petrovich dirigieron y llevaron a cabo el complejo más complicado de trabajos para crear un sistema unificado de armas de artillería de pequeño calibre para todos los tipos y tipos de aviones. La posibilidad misma de unificación requería un nivel de desarrollo científico y técnico cualitativamente más alto, cuando la solución de todo el conjunto de tareas de combate asignadas a las armas de artillería se hizo posible a un costo mínimo: la nomenclatura mínima de las muestras de cañones y municiones.
Se encontró que los requisitos para la artillería de pequeño calibre en la Fuerza Aérea, la Armada y las Fuerzas Terrestres son bastante cercanos. Se determinaron los parámetros óptimos de las muestras de armamento de artillería, comenzando con el calibre, la velocidad inicial y terminando con la munición, según las limitaciones de los portadores. Se encontraron los llamados óptimos. En particular, con el desarrollo científico y técnico de las armas automáticas logrado en KBP, el calibre óptimo para ellas fue el calibre 30 de milímetros ”, dice Eduard Davydov, jefe del departamento teórico de artillería, lanzagranadas y armas pequeñas de KBP.
En medio de los 80-s, se completó el trabajo de creación de un sistema de armas de pequeño calibre para los tipos y tipos de aeronaves, y su implementación permitió no solo reducir significativamente la flota de armas de artillería de pequeño calibre, sino también abandonar un número mayor de tipos de munición obsoletos.
Sin embargo, para aviones con restricciones de peso súper rígidas, se permitió el uso de 23-mm MAP (AM-23 con cámara).
Fuego, agua y acero celestial.
Como se reconoció en la Oficina de Diseño de Instrumentos de Tula, la legendaria pistola GSH-301 no habría surgido si no fuera por una dura competencia con el OKB-16.
En diciembre, el 1965 de la URSS adoptó la pistola GSH-30 de doble cañón, que no solo era fácil de usar, sino que también proporcionaba una alta tasa de fuego, siendo un producto bastante compacto. Los Treinta de Vasily Gryazev y Arkady Shipunov se convirtieron en parte del armamento no solo de los combatientes de la familia MiG-21, MiG-23, sino también de los bombarderos Tu-22M, el avión militar anti-submarino Il-76, el Tu-142 anti-submarino, etc. Los diseñadores se han convertido en laureados del Premio Estatal.
Pero al comienzo de los 70, se comenzó a trabajar en aviones de combate de cuarta generación (Su-27 y MiG-29) para los cuales se requerían pistolas automáticas de calibre pequeño con pesos y dimensiones mucho más pequeños, lo que llevó a la apertura de un nuevo proyecto de investigación "Balance", cuya implementación se planeó originalmente. instruir al OKB-16, que fue dirigido por Alexander Nudelman. Sin embargo, un poco más tarde, el KBP de Tula se conectó a la implementación del trabajo de investigación "Balance".
En esta investigación, Aron Richter, sobre la base del P-23 adoptado anteriormente, ofreció una pistola de torreta compacta. Es cierto que, como fue el caso con su predecesor, el obstáculo fue la munición específica con la inyección inversa del cartucho en la cámara del barril del tambor.
Al final resultó que, con los parámetros de carga adoptados, no permitía que el proyectil proporcionara la velocidad de salida necesaria, que solo se podía obtener aumentando la longitud del cañón en milímetros 400. En este caso, los "ahorros" logrados en la longitud de la recámara de la pistola, con un exceso inferior a la pérdida total a lo largo de la longitud de armas.
Incluso antes del comienzo del SRD "Balance" en el KBP bajo la dirección de Vasily Gryazev, ya aparecieron los primeros estudios del nuevo cañón de avión ligero de doble cañón 30-mm. Sin embargo, como se reconoce en el KBP, en sus parámetros de peso y tamaño todavía es inferior al producto OKN-23 de 16-mm.
Pero los diseñadores de Tula no iban a darse por vencidos: Shipunov y Gryazev decidieron no solo ganar la competencia, sino crear un único cañón de avión ligero y compacto sin análogos mundiales con un alto índice de disparos.
“Para hacer una nueva pistola, en primer lugar, se necesitaba una revolución en nuestros cerebros. Antes de eso, estaban en la esclavitud de los dogmas, fundamentados en la teoría y probados por muchos años de práctica exitosa: “Solo una coordinación cinemática estricta del funcionamiento de todos los mecanismos de automatización. Entonces será confiable "," Al realizar la presentación, se debe proporcionar aceleración y frenado del cartucho sin acentuar. Luego habrá altas tasas de recarga, etc.
Y con esta pistola, todo parecía estar "al revés". Parecía que íbamos contra los cánones. Pero esto es solo a primera vista ", recuerda uno de los desarrolladores de GSH-301, Eduard Davydov.
Los armeros de Tula, en primer lugar, abandonaron las complejas cadenas cinemáticas, que requerían un receptor poderoso, sobre el cual se suponía que debían descansar los mecanismos. Fueron reemplazados por la "coordinación de tiempo estricta de todos los procesos en el arma", que requería pruebas cuidadosas de la dinámica y estabilidad del funcionamiento de la automatización en diversas condiciones.
"Enviando a GSH-301 lanzando. El cartucho se sirve tradicionalmente y se reduce en la línea de descarga. Después de eso, con la ayuda de un apisonador de palanca, se acelera suavemente y se introduce en la cámara, pero no acompaña el movimiento de este movimiento del cartucho. Él vuela por inercia dentro de la cámara, y solo allí ya está cerrado por el tornillo de cuña. En lugar de complicados aceleradores de copias, hay una palanca simple y fácil, en cuyo brazo corto hay una velocidad moderada permitida por el resorte, y en el brazo largo hay un cartucho ileso acelerado a alta velocidad.
Una de las características principales de la nueva pistola es que aquí el cartucho y sus elementos se utilizan como enlaces de dispositivos automáticos.
Cuando se baja, el cartucho quita la palanca del apisonador de su susurro.
Las características de las propiedades mecánicas de los materiales del cartucho también se utilizan para implementar su frenado suave al final del desmontaje sin mecanismos de frenado especiales ", explica Davydov.
Después del disparo necesitas sacar la manga. Por lo general, esto hace que el obturador. Pero en el GSH-301, el forro solo se filtra por los extractores, y luego se expulsa de la cámara no por el detalle masivo de la pistola, sino por la presión residual de los gases en polvo en el barril como una especie de pistón. La funda al mismo tiempo gana velocidad hasta 100 metros por segundo.
Después de eso, la manga cae sobre el llamado reflector y vuela fuera del arma. Como no todos los materiales pueden soportar la velocidad del manguito extraído, los armeros de Tula utilizaron el acero utilizado para las flechas del ferrocarril.
Pero el reflector también realiza la función de separar, en principio, los canales coaxiales para extraer el cartucho gastado y enviar el cartucho. Al bombear sobre el eje, sirve para la formación secuencial de canales y para la extracción a alta velocidad de una caja de cartucho gastada, llenando el cartucho. Gracias a esta decisión, el cartucho comienza a enviarse incluso antes de que la caja del cartucho saliera de la automatización. El esquema del GSH-301 parece ser de un solo canal, pero de hecho aquí las operaciones de extracción y llenado se combinan parcialmente en el tiempo, completa el análisis de las características del trabajo de la automatización única Edward Davydov.
Otro conocimiento del cañón GSH-301 fue el uso del llamado acero celestial, que contiene niobio, lo que le da al material un tinte azul claro. Con la carga de calor máxima, es importante garantizar no solo la resistencia al calor, sino también la capacidad de supervivencia del tronco. El acero celestial tiene una conductividad térmica única, debido a que el exceso de calor penetra profundamente en la pared, mientras que la superficie interna del barril no se sobrecalienta mucho. Pero esto no fue suficiente. Debido a que el sobrecalentamiento del GSH-301 es peligroso, ya que cuando se coloca el cartucho en la cámara para una rápida apertura del fuego (sin relleno), la pólvora puede encenderse o los explosivos de proyectil funcionan, los desarrolladores han propuesto un sistema único de enfriamiento local de la recámara utilizando agua ordinaria.
Toma la mayor parte del calor generado, hierve, formando una mezcla de vapor-agua, que a su vez se empuja a lo largo de ranuras externas especiales del barril y en forma de vapor sobrecalentado se libera en el medio ambiente. Según los desarrolladores de la pistola, el agua es suficiente para disparar toda la munición en cualquier modo.
14 Abril 1984, la nueva pistola, llamada GSH-301 (índice 9-A-4071), se puso en servicio. El resultado del trabajo fue un sistema único que pesaba solo 43,5 un kilogramo y una longitud de un metro y medio, capaz de liberar de 1500 a 1800 380-gramo 30-mm en un minuto.
Durante las pruebas estatales, uno de los miembros de la comisión bromeó diciendo que el nuevo arma pesa tanto como la bailarina que va al escenario debería pesar. Y desde ese momento en el GSH-301 se pegó el nombre informal de "bailarina".
Actualmente, el GSH-301 es parte de las armas de los bombarderos de primera línea MiG-29, MiG-29K / KUB, Su-27, Su-30, Su-35 y Su-34.
El único GSH-301, aparentemente, permanecerá en servicio con la aviación militar rusa durante mucho tiempo, como lo demuestra la comparación con modelos extranjeros, ningún fabricante ofrece una combinación de este tipo de fuego, precisión y exactitud con poca masa y tamaño en el mercado moderno.
A modo de comparación: el francés “Dzhiat” 30М / М791, que apareció al mismo tiempo, instalado en el caza Rafale, con una longitud de casi 2,5, pesa tres veces más: 120 kilogramos. El VK-27 alemán, instalado en el European Typhoon, con una tasa de disparo igual al GSH, pierde no solo en tamaño (peso - kilogramos 100 y longitud - casi metros 2,5), sino también en términos de poder de municiones.
Los diseñadores estadounidenses de armeros han abandonado durante mucho tiempo las pistolas giratorias de un solo cañón, yendo a los productos con una unidad de barril que gira con la ayuda de un motor eléctrico. Por ejemplo, instalado en el caza más nuevo de la quinta generación F-35 "Lightning-2" 25-mm GAU-22 de cuatro columnas, emitiendo más de 4000 disparos por minuto, con una longitud de más de dos metros pesa 120 kilogramos. En este caso, no debe olvidarse de los altos requisitos para el funcionamiento de la red de suministro de energía a bordo del caza, desde la que se alimenta la unidad eléctrica GAU-22.
Por lo tanto, la pistola GSH-301, desarrollada por Arkady Shipunov y Vasily Gryazev, seguirá siendo por mucho tiempo la mejor del mundo en su clase.
Adoptado en la lejana automática de un solo cañón de 1984 aviación Arma GSh-301, según la mayoría de los expertos militares no solo nacionales, sino también extranjeros, y actualmente es uno de los mejores del mundo. Desarrollado por los prominentes diseñadores de armeros Vasily Gryazev y Arkady Shipunov, que recibieron el nombre no oficial de "bailarina" en el ejército por su ligereza y alta cadencia de fuego, el GS-301 supera a sus competidores en precisión, precisión y, lo más importante, en cadencia de fuego.
En un momento, el desarrollo de la "bailarina" parecía una aventura, los creadores de la única pistola de aviones admiten en sus memorias. Sin embargo, incluso después de años de operación de 30, este sistema de artillería también se usa en los complejos de aviación más nuevos de Rusia, en particular, en el Su-27CM actualizado, Su-35, el caza de quinta generación T-50 y el bombardero de primera línea Su-34.
Avistamiento "Mauser"
Los problemas de los cañones de aviones de pequeño calibre (MAP) de fuego rápido son bien conocidos ("Más terrible que el" Volcán "). La primera tarea de aumentar la velocidad de disparo, pero no en detrimento de la precisión y el poder de las municiones, fue tratada por los ingenieros alemanes durante la Segunda Guerra Mundial. Incluso antes del inicio del combate en el uso de uno de los primeros aviones de combate del mundo, el Me-262 Schwalbe (Swallow), los diseñadores de aviones de Messerschmitt llegaron a la conclusión de que el armamento de artillería instalado en el avión era cuatro X-cañones del X-NUMX-mm Mk-30 - no Siempre hace frente a las tareas asignadas a él. La razón de esto fue la alta velocidad de los Swallows, que superó los 108 kilómetros por hora. En algunas situaciones de combate aéreo táctico, cuando luchamos contra objetivos maniobrables, para abrir fuego desde el Mk-800, cuyos proyectiles volaron hacia el objetivo durante demasiado tiempo y siguiendo una trayectoria arqueada debido a la baja velocidad de salida, los pilotos de la Luftwaffe casi se acercaron al enemigo. teniendo en cuenta el factor de velocidad, solo tomó uno o dos segundos para presionar el gatillo. Los diseñadores de la legendaria compañía Mauser, quienes desarrollaron la pistola para aviones MG-108C con un llamado sistema de revólver automático, basado en un tambor con varios porta cámaras que giraban dentro de la carcasa, que alternaban alternativamente con el agujero del cañón durante el movimiento, sugirieron una salida a la situación. Simultáneamente con el disparo y giro del tambor, la funda se tira y se envía el siguiente cartucho.
Es cierto que los armeros alemanes, en busca de un alto índice de disparos, no notaron la contradicción que se esconde en el esquema del revólver. Por un lado, al combinar operaciones de preparación de disparos que no se realizan de forma secuencial, sino en paralelo, se logra una tasa de fuego muy alta. Por otro lado, el único tronco se recalienta rápidamente. Y este es el punto débil del sistema.Los diseñadores de Mauser no lograron llevar su producto a la producción en masa al final de la guerra, y después de la ocupación de Alemania, toda la documentación de la nueva arma fue a los aliados e inmediatamente atrajo la atención de las empresas que desarrollan armas para aviones.
Los primeros que pudieron llevar primero a la prueba, y luego a la producción en masa del sistema giratorio, fueron los armeros estadounidenses de la compañía "Springfield", quienes desarrollaron el XAP MAP M1950 en el año 39.
Los ingenieros estadounidenses, ante el problema del sobrecalentamiento del cañón debido al alto índice de disparos, se vieron obligados a abandonar las municiones 30-mm en favor de las más ligeras, pero con una carga menor 20-mm. Al final de la Guerra de Corea se utilizaron los M39 experimentados, montados en aviones de combate F-86 Sabre especialmente mejorados, que muestran, no solo, una buena precisión y exactitud, sino también una baja fiabilidad técnica y la incapacidad de disparar en ráfagas largas. Después de luchar contra los MiG-15 M39 soviéticos, que tardaron varios años en perfeccionarse, se convirtieron en parte de los súper sabrosos F-100, Voodoo F-101, B-57, así como del avión de combate F-5 económico, Entregado a muchos países del mundo.
Sin embargo, al no poder competir con el Vulkan M-61 de varios cilindros, que utiliza un motor eléctrico, la pistola giratoria rápidamente abandonó el escenario y dio paso a los productos de la compañía General Electric.
Un intento de superar la enfermedad congénita del sistema giratorio fue el Mk.11 de doble cañón desarrollado en interés de la Marina de los EE. UU. Según los desarrolladores, un aumento en el número de troncales debería haber resuelto el problema del sobrecalentamiento.
A pesar de que el nuevo sistema de artillería en prueba alcanzó una velocidad de disparo de más de 4000 por minuto y no se sobrecalentó, sus dimensiones eran tan grandes que era imposible colocar el arma a bordo.
El Mk.11 como parte del contenedor suspendido MK.4 fue adoptado por la Marina de los EE. UU. Y se usó para golpear objetivos terrestres durante la Guerra de Vietnam. Sin embargo, justo después, todo el sistema fue cancelado.
El éxito fue logrado por los armeros franceses de la firma "Zhiat" (ahora "Nexter"), quien desarrolló la familia de armas de aviación 30-mm "Defa". Para armar los helicópteros Tigr y los cazas Rafale, los ingenieros de Nexter desarrollaron las pistolas 30М781 y 30М791, cuya tasa, según el fabricante, es 2500 rds / min.
El trabajo en la nueva pistola se retrasó, y como los franceses admiten honestamente, con la tasa de disparos de 2500, los nuevos sistemas de artillería pueden disparar solo una fracción de segundo, luego de lo cual el cañón se vuelve inutilizable. El alto ritmo se logró solo en la prueba y se indica únicamente con fines promocionales. La velocidad de disparo real de 30М781 y 30М791, según cierta información, es de 1400 a 1500 rds / min.
A diferencia de sus competidores franceses, los diseñadores alemanes de la firma Mauser (ahora parte de Rheinmetall Concern) eligieron la munición milimétrica del calibre 27 original para su pistola revólver BK-27. Sólo les llevó un año desarrollar un nuevo cañón, que más tarde se convirtió en parte del armamento no solo de la familia de combatientes Tornado, sino también de los aviones de ataque ligeros Alpha Jet, así como de los barcos de la Armada alemana.
Actualmente, el VK-27 está equipado con cazas suecos Gripen, así como con Eurofighter Typhoon. Según algunos informes, el producto Rheynmetall era de interés para los fabricantes de aviones estadounidenses de Lockheed Martin, que consideraban la pistola de torreta alemana como una de las armas del último caza de quinta generación F-35 Lightning-2.
Pero el cañón de aire británico 30-mm de la compañía Aden fue menos afortunado. Los ingenieros ingleses que comenzaron el proyecto inmediatamente después de la guerra tardaron casi nueve años en desarrollar, probar y comenzar la producción en masa de su producto. Introducido en 1955, el cañón de Aden en varias modificaciones se instaló en casi todos los aviones de combate británicos, incluidos los aviones de combate AV-8A Harrier comprados para el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos.
Es cierto que el intento de los ingenieros británicos de crear una nueva pistola para aeronaves, que recibió el índice de trabajo Aden-25 bajo el proyectil 25-mm, que se suponía formaba parte del armamento Harrier GR-7 y GR-9, no tuvo éxito. Las obras se cerraron, las dos "líneas verticales" británicas quedaron sin armamento de armas.
En dura competencia
Después de la Gran Guerra Patriótica, la Unión Soviética tuvo una situación paradójica cuando la Fuerza Aérea estaba armada con un gran número de armas de pequeño calibre (NA-23, HP-23, AM-23, NA-37, etc.), que diferían no solo en los esquemas de la automatización, pero también de calibre. Pero lo más importante es que cada sistema de artillería utilizó su propia munición única, que no era adecuada para otros productos.
A menudo en diferentes series de la misma aeronave instala diferentes armas. Por ejemplo, los primeros bombarderos Tu-4 de largo alcance se armaron con 20-mm B-20, que luego fue reemplazado por el NA-23.
El OKB-50, encabezado por el legendario Alexander Nudelman, quien también nombró al menos al legendario armero Aaron Richter, quien desarrolló un cañón de revólver con el nombre "16P" fue nombrado como el "arma XNUMP", ocupó la posición principal en el campo de los sistemas de artillería de pequeño calibre para aviación.
261P no solo funcionó en un esquema giratorio, sino que, para reducir el peso y las dimensiones de la pistola, Richter propuso una solución original: el tambor no estaba cargado desde atrás, sino desde el frente.
Pero fue precisamente la prioridad que se estableció al desarrollar esa compacidad y jugó una broma cruel con la nueva arma. El trabajo para llevarlo se retrasó hasta el final del 50-x. Y solo 7 August 1964, bajo la designación Р-23, se adoptó la pistola Aron Richter para armar el bombardero Tu-22.
La llamada rocketización tuvo una gran influencia en el desarrollo de la artillería de pequeño calibre de la aviación en la URSS, que, como escribe Arkady Shipunov en sus memorias, dio lugar a la lucha contra los "temas de cuevas", es decir, un rechazo total de los sistemas de artillería "tradicional" en favor de los misiles "progresivos".
Es cierto que la experiencia de las guerras y conflictos locales 60-s demostró la falacia de este enfoque, y la Fuerza Aérea Soviética necesitaba con urgencia nuevas muestras de cañones de aviones de pequeño calibre (MAP). Pero ahora el OKB-16 tiene un competidor digno: Tula Instrument Engineering Design Bureau, que en ese momento estaba encabezado por Arkady Shipunov. Un poco más tarde, Vasily Gryazev también se mudó a KBP desde Klimovskiy TsNIITOCHMASH.
Entendiendo toda la crueldad de la situación en ese momento en el sistema de armamento de artillería, cuando virtualmente cada portador tenía su propia y exclusiva pistola de pequeño calibre, los legendarios armeros propusieron e implementaron los principios de un enfoque sistemático para el desarrollo de armas de artillería de pequeño calibre. "Arkady Georgievich y Vasily Petrovich dirigieron y llevaron a cabo el complejo más complicado de trabajos para crear un sistema unificado de armas de artillería de pequeño calibre para todos los tipos y tipos de aviones. La posibilidad misma de unificación requería un nivel de desarrollo científico y técnico cualitativamente más alto, cuando la solución de todo el conjunto de tareas de combate asignadas a las armas de artillería se hizo posible a un costo mínimo: la nomenclatura mínima de las muestras de cañones y municiones.
Se encontró que los requisitos para la artillería de pequeño calibre en la Fuerza Aérea, la Armada y las Fuerzas Terrestres son bastante cercanos. Se determinaron los parámetros óptimos de las muestras de armamento de artillería, comenzando con el calibre, la velocidad inicial y terminando con la munición, según las limitaciones de los portadores. Se encontraron los llamados óptimos. En particular, con el desarrollo científico y técnico de las armas automáticas logrado en KBP, el calibre óptimo para ellas fue el calibre 30 de milímetros ”, dice Eduard Davydov, jefe del departamento teórico de artillería, lanzagranadas y armas pequeñas de KBP.
En medio de los 80-s, se completó el trabajo de creación de un sistema de armas de pequeño calibre para los tipos y tipos de aeronaves, y su implementación permitió no solo reducir significativamente la flota de armas de artillería de pequeño calibre, sino también abandonar un número mayor de tipos de munición obsoletos.
Sin embargo, para aviones con restricciones de peso súper rígidas, se permitió el uso de 23-mm MAP (AM-23 con cámara).
Fuego, agua y acero celestial.
Como se reconoció en la Oficina de Diseño de Instrumentos de Tula, la legendaria pistola GSH-301 no habría surgido si no fuera por una dura competencia con el OKB-16.
En diciembre, el 1965 de la URSS adoptó la pistola GSH-30 de doble cañón, que no solo era fácil de usar, sino que también proporcionaba una alta tasa de fuego, siendo un producto bastante compacto. Los Treinta de Vasily Gryazev y Arkady Shipunov se convirtieron en parte del armamento no solo de los combatientes de la familia MiG-21, MiG-23, sino también de los bombarderos Tu-22M, el avión militar anti-submarino Il-76, el Tu-142 anti-submarino, etc. Los diseñadores se han convertido en laureados del Premio Estatal.
Pero al comienzo de los 70, se comenzó a trabajar en aviones de combate de cuarta generación (Su-27 y MiG-29) para los cuales se requerían pistolas automáticas de calibre pequeño con pesos y dimensiones mucho más pequeños, lo que llevó a la apertura de un nuevo proyecto de investigación "Balance", cuya implementación se planeó originalmente. instruir al OKB-16, que fue dirigido por Alexander Nudelman. Sin embargo, un poco más tarde, el KBP de Tula se conectó a la implementación del trabajo de investigación "Balance".
En esta investigación, Aron Richter, sobre la base del P-23 adoptado anteriormente, ofreció una pistola de torreta compacta. Es cierto que, como fue el caso con su predecesor, el obstáculo fue la munición específica con la inyección inversa del cartucho en la cámara del barril del tambor.
Al final resultó que, con los parámetros de carga adoptados, no permitía que el proyectil proporcionara la velocidad de salida necesaria, que solo se podía obtener aumentando la longitud del cañón en milímetros 400. En este caso, los "ahorros" logrados en la longitud de la recámara de la pistola, con un exceso inferior a la pérdida total a lo largo de la longitud de armas.
Incluso antes del comienzo del SRD "Balance" en el KBP bajo la dirección de Vasily Gryazev, ya aparecieron los primeros estudios del nuevo cañón de avión ligero de doble cañón 30-mm. Sin embargo, como se reconoce en el KBP, en sus parámetros de peso y tamaño todavía es inferior al producto OKN-23 de 16-mm.
Pero los diseñadores de Tula no iban a darse por vencidos: Shipunov y Gryazev decidieron no solo ganar la competencia, sino crear un único cañón de avión ligero y compacto sin análogos mundiales con un alto índice de disparos.
“Para hacer una nueva pistola, en primer lugar, se necesitaba una revolución en nuestros cerebros. Antes de eso, estaban en la esclavitud de los dogmas, fundamentados en la teoría y probados por muchos años de práctica exitosa: “Solo una coordinación cinemática estricta del funcionamiento de todos los mecanismos de automatización. Entonces será confiable "," Al realizar la presentación, se debe proporcionar aceleración y frenado del cartucho sin acentuar. Luego habrá altas tasas de recarga, etc.
Y con esta pistola, todo parecía estar "al revés". Parecía que íbamos contra los cánones. Pero esto es solo a primera vista ", recuerda uno de los desarrolladores de GSH-301, Eduard Davydov.
Los armeros de Tula, en primer lugar, abandonaron las complejas cadenas cinemáticas, que requerían un receptor poderoso, sobre el cual se suponía que debían descansar los mecanismos. Fueron reemplazados por la "coordinación de tiempo estricta de todos los procesos en el arma", que requería pruebas cuidadosas de la dinámica y estabilidad del funcionamiento de la automatización en diversas condiciones.
"Enviando a GSH-301 lanzando. El cartucho se sirve tradicionalmente y se reduce en la línea de descarga. Después de eso, con la ayuda de un apisonador de palanca, se acelera suavemente y se introduce en la cámara, pero no acompaña el movimiento de este movimiento del cartucho. Él vuela por inercia dentro de la cámara, y solo allí ya está cerrado por el tornillo de cuña. En lugar de complicados aceleradores de copias, hay una palanca simple y fácil, en cuyo brazo corto hay una velocidad moderada permitida por el resorte, y en el brazo largo hay un cartucho ileso acelerado a alta velocidad.
Una de las características principales de la nueva pistola es que aquí el cartucho y sus elementos se utilizan como enlaces de dispositivos automáticos.
Cuando se baja, el cartucho quita la palanca del apisonador de su susurro.
Las características de las propiedades mecánicas de los materiales del cartucho también se utilizan para implementar su frenado suave al final del desmontaje sin mecanismos de frenado especiales ", explica Davydov.
Después del disparo necesitas sacar la manga. Por lo general, esto hace que el obturador. Pero en el GSH-301, el forro solo se filtra por los extractores, y luego se expulsa de la cámara no por el detalle masivo de la pistola, sino por la presión residual de los gases en polvo en el barril como una especie de pistón. La funda al mismo tiempo gana velocidad hasta 100 metros por segundo.
Después de eso, la manga cae sobre el llamado reflector y vuela fuera del arma. Como no todos los materiales pueden soportar la velocidad del manguito extraído, los armeros de Tula utilizaron el acero utilizado para las flechas del ferrocarril.
Pero el reflector también realiza la función de separar, en principio, los canales coaxiales para extraer el cartucho gastado y enviar el cartucho. Al bombear sobre el eje, sirve para la formación secuencial de canales y para la extracción a alta velocidad de una caja de cartucho gastada, llenando el cartucho. Gracias a esta decisión, el cartucho comienza a enviarse incluso antes de que la caja del cartucho saliera de la automatización. El esquema del GSH-301 parece ser de un solo canal, pero de hecho aquí las operaciones de extracción y llenado se combinan parcialmente en el tiempo, completa el análisis de las características del trabajo de la automatización única Edward Davydov.
Otro conocimiento del cañón GSH-301 fue el uso del llamado acero celestial, que contiene niobio, lo que le da al material un tinte azul claro. Con la carga de calor máxima, es importante garantizar no solo la resistencia al calor, sino también la capacidad de supervivencia del tronco. El acero celestial tiene una conductividad térmica única, debido a que el exceso de calor penetra profundamente en la pared, mientras que la superficie interna del barril no se sobrecalienta mucho. Pero esto no fue suficiente. Debido a que el sobrecalentamiento del GSH-301 es peligroso, ya que cuando se coloca el cartucho en la cámara para una rápida apertura del fuego (sin relleno), la pólvora puede encenderse o los explosivos de proyectil funcionan, los desarrolladores han propuesto un sistema único de enfriamiento local de la recámara utilizando agua ordinaria.
Toma la mayor parte del calor generado, hierve, formando una mezcla de vapor-agua, que a su vez se empuja a lo largo de ranuras externas especiales del barril y en forma de vapor sobrecalentado se libera en el medio ambiente. Según los desarrolladores de la pistola, el agua es suficiente para disparar toda la munición en cualquier modo.
14 Abril 1984, la nueva pistola, llamada GSH-301 (índice 9-A-4071), se puso en servicio. El resultado del trabajo fue un sistema único que pesaba solo 43,5 un kilogramo y una longitud de un metro y medio, capaz de liberar de 1500 a 1800 380-gramo 30-mm en un minuto.
Durante las pruebas estatales, uno de los miembros de la comisión bromeó diciendo que el nuevo arma pesa tanto como la bailarina que va al escenario debería pesar. Y desde ese momento en el GSH-301 se pegó el nombre informal de "bailarina".
Actualmente, el GSH-301 es parte de las armas de los bombarderos de primera línea MiG-29, MiG-29K / KUB, Su-27, Su-30, Su-35 y Su-34.
El único GSH-301, aparentemente, permanecerá en servicio con la aviación militar rusa durante mucho tiempo, como lo demuestra la comparación con modelos extranjeros, ningún fabricante ofrece una combinación de este tipo de fuego, precisión y exactitud con poca masa y tamaño en el mercado moderno.
A modo de comparación: el francés “Dzhiat” 30М / М791, que apareció al mismo tiempo, instalado en el caza Rafale, con una longitud de casi 2,5, pesa tres veces más: 120 kilogramos. El VK-27 alemán, instalado en el European Typhoon, con una tasa de disparo igual al GSH, pierde no solo en tamaño (peso - kilogramos 100 y longitud - casi metros 2,5), sino también en términos de poder de municiones.
Los diseñadores estadounidenses de armeros han abandonado durante mucho tiempo las pistolas giratorias de un solo cañón, yendo a los productos con una unidad de barril que gira con la ayuda de un motor eléctrico. Por ejemplo, instalado en el caza más nuevo de la quinta generación F-35 "Lightning-2" 25-mm GAU-22 de cuatro columnas, emitiendo más de 4000 disparos por minuto, con una longitud de más de dos metros pesa 120 kilogramos. En este caso, no debe olvidarse de los altos requisitos para el funcionamiento de la red de suministro de energía a bordo del caza, desde la que se alimenta la unidad eléctrica GAU-22.
Por lo tanto, la pistola GSH-301, desarrollada por Arkady Shipunov y Vasily Gryazev, seguirá siendo por mucho tiempo la mejor del mundo en su clase.
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