KRET: en noviembre, los militares serán entregados al complejo, convirtiendo a los bombarderos en aviones de guerra electrónica.

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El primer lote de contenedores especiales que convierten el Su-34 en un avión EW se entregará al departamento militar en el mes actual, informa RIA Novosti informe de Igor Nasenkov, Director General Adjunto de Preocupación de Tecnologías Radioelectrónicas.



"El primer lote se entregará en noviembre de este año", dijo el subjefe de la exhibición aérea en Dubai.

"El Ministerio de Defensa recibirá el primer lote de los llamados apiladores apilables instalados debajo del fuselaje, lo que hará posible convertir un Su-34 estándar en un avión de guerra electrónica especializado que puede protegerse no solo a sí mismo, sino que también garantizará la supresión radioelectrónica efectiva de los sistemas de radar y de misiles antiaéreos Ver y así sucesivamente, es decir, la protección y otras aeronaves del grupo ",
dijo Nasenkov.

Referencia de la agencia: Holding "Preocupación de Tecnologías Radioelectrónicas" se estableció en 2009. Principales áreas de actividad: desarrollo y producción de sistemas y complejos de aviónica para uso civil y militar. aviación"estaciones de radar en el aire, herramientas de reconocimiento de estado, sistemas de guerra electrónica".

60 comentarios
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  1. +45
    12 noviembre 2015 15: 26
    alguien como yo, esta noticia ha causado una sonrisa genuina))) volar-bombardear y deslumbrar al enemigo, una gran noticia
    1. +6
      12 noviembre 2015 15: 33
      Cita: Sasha 19871987
      alguien como yo, esta noticia ha causado una sonrisa genuina))) volar-bombardear y deslumbrar al enemigo, una gran noticia



      Tres en uno, como dicen, es una noticia muy agradable y creo que esto no reducirá la carga útil.
      1. +63
        12 noviembre 2015 15: 38
        ----------------------------
        1. +19
          12 noviembre 2015 16: 01
          Hrych - esto es súper - les mostraré los técnicos a los muchachos - son bastante vagos
          1. +14
            12 noviembre 2015 16: 27
            Cita: viktor561
            Hrych - esto es súper - les mostraré los técnicos a los muchachos - son bastante vagos

            A juzgar por los puntos y el casco, este es un piloto. No mostrar a los técnicos. sonreír
            1. +7
              12 noviembre 2015 17: 15
              ¡Ese avión no es necesario! :-)
              1. 0
                13 noviembre 2015 02: 36
                Hace exactamente una semana, acabo de escribir sobre esto:
                Lo más interesante es que nadie presta atención a la turbina de gas en Su-34. Esta es una energía superflua. 105 kilovatios. Esto abre tremendas oportunidades. Para empezar, puede tener potentes sistemas EW, como AWACS. Si no es por un plano, entonces 2-3 seguro. Su-34 parece estar ya volando con el Khibiny en las puntas de las alas. Entonces, puedes hacer un radar más potente, independientemente de la electricidad.

                aquí mismo http://topwar.ru/85660-su-34-protiv-f-15e-yarost-nebes.html#comment-id-5183079
      2. +5
        12 noviembre 2015 15: 45
        Cita: cniza
        Creo que esto no reducirá la carga útil.

        Y luego "bash on bash", ya sea llevar misiles anti-radar, reducir la carga para destruir objetivos de combate, o llevar un contenedor con la posibilidad de atascarse dentro de un cierto radio de toda la electrónica terrestre.
        ¡Creo que el contenedor especial es aún más rentable cuando el grupo se va!
      3. +1
        12 noviembre 2015 16: 24
        Cita: cniza
        Tres en uno, como dicen, es una muy buena noticia y creo que esto no reducirá la carga útil

        Lo más importante en todo no es ni siquiera esto, sino el hecho de que en el futuro cercano ni un solo p @ dl @ y cerca de nuestros aviones se atreverán a acercarse, la historia de Donald Cook probablemente todos lo sepan y recordarán durante mucho tiempo riendo
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. +8
      12 noviembre 2015 15: 46
      Cita: Sasha 19871987
      alguien como yo, esta noticia ha causado una sonrisa genuina))) volar-bombardear y deslumbrar al enemigo, una gran noticia

      Alguien intentó recientemente comparar F-15 con SU-34 ... ahora es interesante escuchar comparaciones ...
      1. +12
        12 noviembre 2015 16: 03
        Cita: NEXUS
        Alguien intentó recientemente comparar F-15 con SU-34 ... ahora es interesante escuchar comparaciones ...


        Y qué hay de nuevo en esta noticia. Sobre el contenedor se conoce desde hace mucho tiempo.
        Es uno y con sectores de la revisión de los hemisferios posterior y frontal de 90.



        Todga necesita compararlo con el F-18G



        Sólo él lleva los contenedores 7 y una revisión general.

        Por cierto, los australianos F-18G vuelven a trabajar con el F-18 ordinario. Es decir no hay problema

        Bueno, puedes colgar uno de los contenedores en el F-15, nada cambiará.

        Simplemente no se olvide de la actualización de F-15E con AFAR. Que puede y por lo tanto actuar como una EW estrechamente enfocada ...

        1. +4
          12 noviembre 2015 16: 18
          Cita: Falcon
          Simplemente no se olvide de la actualización de F-15E con AFAR. Que puede y por lo tanto actuar como una EW estrechamente enfocada ...

          ¿Y se conocen el poder y las capacidades de tal complejo de guerra electrónica que se instalará en el "pato"?
          Saludos hi
          1. +1
            12 noviembre 2015 19: 53
            Cita: NEXUS

            ¿Y se conocen el poder y las capacidades de tal complejo de guerra electrónica que se instalará en el "pato"?



            "O tal vez las llaves del apartamento, ¿dónde está el dinero?" engañar
            1. +1
              12 noviembre 2015 20: 09
              Cita: Solo BB
              "O tal vez las llaves del apartamento, ¿dónde está el dinero?"

              Quiero decir, cariño, que el "pato", estoy seguro de que este complejo EW es más poderoso y puede resolver tareas más voluminosas que el del F-15.
              Saludos hi
              1. +1
                12 noviembre 2015 20: 15
                "Duckling" es un avión de ataque, el 15 es un caza pesado, por supuesto que tienen diferentes sistemas.
                Solo nosotros estamos aquí (en el foro) ¿por qué?
                1. +2
                  12 noviembre 2015 20: 20
                  Cita: Solo BB
                  "Duckling" es un avión de ataque, el 15 es un caza pesado, por supuesto que tienen diferentes sistemas.
                  Solo nosotros estamos aquí (en el foro) ¿por qué?

                  Luego, no hace mucho tiempo, se publicaron tres artículos sobre la comparación de estas máquinas en el BO.
                  Mi respeto hi
              2. -3
                12 noviembre 2015 23: 40
                Cita: NEXUS
                Cita: Solo BB
                "O tal vez las llaves del apartamento, ¿dónde está el dinero?"

                Quiero decir, cariño, que el "pato", estoy seguro de que este complejo EW es más poderoso y puede resolver tareas más voluminosas que el del F-15.
                Saludos hi


                El L-175V, que se encuentra en el Su-34, comenzó a desarrollarse en el año 1977.
                Es decir cualquier persona sensata comprende que la base elemental y los algoritmos que contiene todavía son utilizados por ellos.
                Desde entonces, se acostó y esperó el inicio de la producción de Su-34.
                Estúpidamente esperé.
                ¿Comparar las computadoras 75 año y las modernas?

                Continuando: el primer AFAR creado en la Unión Soviética / Rusia se remonta a 2005.
                El esquema de su trabajo, los algoritmos en el distante año 77, era simplemente incógnita.
                Acerca de AFAR en 1977, ni siquiera tartamudearon en los proyectos.
                Diré de inmediato: no se recomienda confundir PFAR y AFAR. Porque lo constructivo sigue siendo diferente y los algoritmos son aún más diferentes.
                Sobre el modo LPI, la transmisión de banda ancha similar al ruido, y luego no se escucha.
                asi que aqui
                trabaje con haces estrechos 1,5-2 grados en AFAR - ¡y Khibiny sin poder!
                Reorganización de la frecuencia de operación 1200 una vez por segundo en el rango más amplio: los Hibins simplemente no tienen tiempo para percibir la señal, para los viejos.
                Khibiny anticuado! Hecho
                Es necesario hacer nuevos sistemas ya con una comprensión de los esquemas de AFAR y sus algoritmos. Con el uso de casi procesadores de supercomputadoras, de lo contrario es extremadamente difícil lidiar con esa basura.
                1. 0
                  13 noviembre 2015 01: 36
                  Cita: mav1971
                  El L-175V, que se encuentra en el Su-34, comenzó a desarrollarse en el año 1977.

                  1977 no pensó en SU-34
                  En 1977, en KNIRTI, se han iniciado estudios sobre la creación de sistemas de supresión radioelectrónica para base de bloques funcionales de estructuras básicas (FBBK)

                  En 1984, el desarrollo del complejo "Khibiny-10V" / L-175V "Khibiny-10V"
                  Cita: mav1971
                  Estúpidamente esperé.

                  Si ...no escribas tonterías. Puede pensar que, excepto SU-34, no tenemos nada (SU-24, por ejemplo)

                  Para obtener información sobre el SU-34 se debe aplicar "Tarántula"
                  Contrato estatal No. 73051 El plazo para la finalización del contrato se estableció en 25 en noviembre 2012.

                  Prototipos de kit de contenedor de supresión electrónica (KKS REP) L-700A (B, C, D, D) Los KNIRTI se fabricaron de manera oportuna, pero el Ministerio de Defensa no previó el uso del RCC REP como objetos de suspensión en aviones de primera línea en la asignación táctico-técnica (TTZ), por lo tanto, es imposible realizar esta etapa del ROC.
                  tribunal adicional (A40-59893 / 12), penalidad por la cantidad de 156,9 millones de RUB. e interés por usar el dinero de otras personas en 12 mln.

                  El tribunal del ministerio de defensa perdió, SU-34 no recibió KKS REP-L-700А (B, C, D, D)
                  Cita: mav1971
                  Continuando: el primer AFAR creado en la Unión Soviética / Rusia se remonta a 2005.

                  Aunque más lejos, al menos más cerca.

                  Radar "Barrera", el primer PAR del mundo, 1981. y que
                  Para el complejo REP AAROA o PARA, no es necesario si el complejo REB no está vinculado a una estación de radar (allí, sí, una parte de las celdas (MRP) funciona como una estación de radar y la otra como un bloqueador).

                  ¿Ve color-2,4 AFAR (FARO)?

                  ¿Por qué complejo REP LPI?
                  baja probabilidad de intercepción (baja probabilidad de intercepción)?
                  LPIR es una clase de radar
                  El REP "crea" fantasmas alrededor del objeto protegido, interfiere con el receptor del radar (es necesario que se queme), hace una corrección a la señal reflejada de la alimentación del radar desde el objeto, etc.
                  REP no necesita estar callado
                  1. +1
                    13 noviembre 2015 01: 38
                    Cita: mav1971
                    Acerca de AFAR en 1977, ni siquiera tartamudearon en los proyectos.

                    AFAR (sí IFAR) en un tipo de contenedor de REB es difícil de implementar, el enfriamiento por aire es inadecuado (precalentamiento fuerte) y el líquido no debe ser suministrado / retirado (77 necesita 11,3 l / min), eso también es una mierda.
                    + precio, cada PPM cuesta desde $ 1000 y necesitan piezas de 500
                    Cita: mav1971
                    y los algoritmos son aún más diferentes.

                    los algoritmos son los mismos (que tenían los alemanes) mientras que el lienzo 2D, así es como cambian a 3D (cono, hemisferio), entonces los otros serán

                    Cita: mav1971
                    Sobre el modo LPI, sobre la transmisión de banda ancha similar al ruido

                    ¿Por qué complejo REP LPI?
                    baja probabilidad de intercepción (baja probabilidad de intercepción)?
                    LPIR es una clase de radar
                    El REP "crea" fantasmas alrededor del objeto protegido, interfiere con el receptor del radar (es necesario que se queme), hace una corrección a la señal reflejada de la alimentación del radar desde el objeto, etc.
                    REP no necesita estar callado
                    Cita: mav1971
                    Reajustando la frecuencia de funcionamiento del 1200 cada segundo en el rango más amplio.

                    1000, y no en el rango de frecuencia "más amplio", sino más bien estrecho: X (8 - 12 GHz)
                    Cita: mav1971
                    Usando procesadores casi de supercomputadora,

                    sip
                    hasta hace poco, F - 22 Raptor (antes de actualizar Block 30 / 35 con 2013, si no se olvida) voló en un procesador Intel 960mx desarrollado en el 1984 - th año, la producción en los Estados Unidos fue 1000 - 1500nm - Nadie realmente se quejó sobre el hecho de que los estadounidenses pusieron aparatos electrónicos atrasados ​​en los aviones

                    Esta (foto) no es una opción militar

                    (Casi en tal, cerámica de carcasa solamente)

                    ¿Qué supercomputadoras?
                  2. 0
                    13 noviembre 2015 09: 42
                    Cita: opus

                    1977 no pensó en SU-34
                    En 1977, en KNIRTI, se han iniciado estudios sobre la creación de sistemas de supresión radioelectrónica para base de bloques funcionales de estructuras básicas (FBBK)

                    En 1984, el desarrollo del complejo "Khibiny-10V" / L-175V "Khibiny-10V"


                    sobre Su-34 de acuerdo - no lo pensé.
                    Pero no entendiste lo más importante. El desarrollo del complejo, que finalmente se convirtió en el L-175B, se llevó a cabo sobre la base de ideas y la base elemental para el segmento en el año 1977.
                    ¡Eso es la bala!

                    Cita:
                    Los primeros trabajos relacionados con la creación del Khibiny KREP comenzaron en el Kaluga Radio Engineering Research Institute (KNIRTI) en 1977. Se planeó crear un complejo unificado de contramedidas electrónicas para todo tipo de tropas, donde las tareas de KNIRTI eran el desarrollo de las unidades de equipo de reconocimiento electrónico de radio Protran (RTR) y la estación de interferencia activa de Regatta (SAP), que se completó con éxito protegiendo proyectos de investigación en el año 1980 [2]

                    Y el hecho de que el L-175B fue adoptado como parte del complejo Su-34 en el año 2007 no cambió un poco en la base del elemento y el esquema de trabajo desarrollado a partir del año 77.

                    Cita: opus

                    Si ...no escribas tonterías. Puede pensar que, excepto SU-34, no tenemos nada (SU-24, por ejemplo)

                    En el Su-24 en el diseño no apareció. KS-418 de la misma familia no ha abandonado la etapa de diseño.

                    Cita: opus

                    Para obtener información sobre el SU-34 se debe aplicar "Tarántula"
                    Contrato estatal No. 73051 El plazo para la finalización del contrato se estableció en 25 en noviembre 2012.

                    La tarántula es una actualización.
                    Ya en 2007, entendieron que la versión original de Khibiny, debido al desarrollo de AFAR, no podía resistirse a ellos.
                    Y dado que incluso sabes el número del contrato, y sabes sobre la historia escandalosa, ¿de qué Tarántula está hablando nuevamente? De nuevo sobre el diseño? De nuevo, ¿cuál no está en las unidades de combate? ¿Otra vez, nos jactamos de ir al ejército?
                    De nuevo, ¿dividir la piel?

                    Cita: opus

                    Radar "Barrera", el primer PAR del mundo, 1981. y que
                    Para el complejo REP AAROA o PARA, no es necesario si el complejo REB no está vinculado a una estación de radar (allí, sí, una parte de las celdas (MRP) funciona como una estación de radar y la otra como un bloqueador).


                    REP puede AFAR y no es necesario: aquí puede estar relativamente en lo cierto.
                    Pero ...
                    No entendiste el mensaje principal.
                    A saber: la confrontación de la guerra electrónica y el radar AFAR.
                    Khibiny se opone a AN / APG-77,79,81,63, dos AFAR europeos, que están instalados en casi todos los aviones de combate modernos de la OTAN.
                    Esto es lo principal.

                    Y ahora, mirando los esquemas y algoritmos de operación de radar con AFAR, ya se entiende claramente que tiene el sistema L-175® (y no tenemos otra unidad frontal más moderna en el Su-34): no puede oponerse a nada.
                    1. El comentario ha sido eliminado.
                    2. 0
                      13 noviembre 2015 12: 40
                      Cita: mav1971
                      Los primeros trabajos relacionados con la creación del Khibin "Khibiny"

                      no khibiny, y
                      Cita: opus
                      En KNIRTI, se ha comenzado la investigación sobre la creación de complejos de interferencia electrónica basados ​​en bloques funcionales de estructuras básicas (FBBK)

                      En términos generales, se requería un contenedor colgante
                      Cita: mav1971
                      no cambió un poco en la base del elemento y el esquema de trabajo desarrollado a partir del año 77

                      Cambiado Hay otro db.
                      Esto no es, "Bean", "Azalea" y "Lilac" se pueden ver en tamaño y energía
                      Cita: mav1971
                      La tarántula es una actualización.

                      no
                      Cita: mav1971
                      y sabes sobre la historia escandalosa, ¿de qué trata Tarántula?

                      ver el caso de arbitraje
                      Cita: opus
                      A40-59893 / 12
                      todo esta ahi
                      Cita: mav1971
                      Khibiny contrasta AN / APG-77,79,81,63 dos AFAR europeos

                      1 En Europa, el RBE2 de Thales (y no en todas partes) es el primer y único radar en Europa con AFAR

                      2.AN / APG 63 solo AN / APG-63 (V3) y todas sus piezas 18
                      APG-79 en pruebas operacionales
                      Cita: mav1971
                      que están instalados en casi todos los aviones de combate modernos de la OTAN.
                      no es verdad
                      3. Para hacer frente a AFAR no se necesita AFAR para REP.
                      Necesita potencia (más fácil aquí: ecuación de radar básica)


                      Se necesita un buen algoritmo y potencia computacional.
                      Cita: mav1971
                      algoritmos de radar con AFAR

                      el algoritmo es el mismo
              3. 0
                14 noviembre 2015 07: 28
                Solo por pensarlo.

                1. El 6 de octubre de 2015, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas recibieron 74Su-34.

                2. Armado con la Fuerza Aérea de los EE. UU. 176F-15C, modificaciones para la guerra electrónica.
                (equipado con Raytheon APG-63 (V) 3 radares con antena activa de matriz en fase (AFAR) y cuelga un contenedor con sistemas de bloqueo en el pilón central)

                No cuenta 190 F-15 Aliados de EE. UU. Mejoran a F-15SE
                (Otra característica de la versión F-15SE es la instalación de un sistema de guerra electrónica (EW) especialmente diseñado. El desarrollador ha optado por equipar la aeronave con un sistema de guerra electrónica digital (DEWS) de BAe Systems, que incluye un receptor de alerta de radar digital, un bloqueador digital , un sistema integrado de disparo de trampas y un sistema de supresión de interferencias. De acuerdo con los especialistas de la compañía, cuando una aeronave interrumpe el radar enemigo, el PJIC a bordo y el sistema de advertencia continúan funcionando).

                Soy patriota de Rusia y también estoy orgullosa de sus logros, pero realmente miro las cosas y entiendo que, por CANTIDAD, todavía estamos muy lejos. Así que 1 contra 5 ya son cuentos de hadas, incluso si el enemigo está un poco atrás, son más únicos (sin contar aviones especializados).

                Los que odian son malvados.
          2. +1
            12 noviembre 2015 21: 53
            Cita: NEXUS
            ¿Y se conocen el poder y las capacidades de tal complejo de guerra electrónica que se instalará en el "pato"?


            La pregunta es más bien a Tov. Antiguo

            En el ala están 3,6 kW. Contenedor - No lo sé.

            Cita: NEXUS
            Quiero decir, cariño, que el "pato", estoy seguro de que este complejo EW es más poderoso y puede resolver tareas más voluminosas que el del F-15.


            No, no resuelve. Los ángulos no son esas supresiones. ¡Y el número!

            Existe tal cosa: cada SE requiere una energía poderosa. Otra calibración para el funcionamiento de su equipo.

            Por lo tanto, nuestros "Socios" y uso especial. aviones para guerra electrónica.





            Los luchadores ordinarios no pueden dar tal poder, y por qué - peso extra.

            Y Su-34 no es un avión especial para EW ...
            1. +1
              12 noviembre 2015 22: 25
              Cita: Falcon
              Los luchadores ordinarios no pueden dar tal poder, y por qué - peso extra.

              Y si decimos en un compartimento máquinas 4-6, ¿pueden suprimir la ubicación del adversario y su sistema de guía?
              Lo siento si la pregunta es extraña ... No soy fuerte en los sistemas EW, pero me gustaría saber tu opinión.
              Atentamente. hi
              1. 0
                14 noviembre 2015 07: 32
                ¿A pesar de que la ventaja numérica no estará de nuestro lado?
        2. +1
          13 noviembre 2015 00: 13
          Cita: Falcon
          Es uno y con sectores de la revisión de los hemisferios posterior y frontal de 90.

          EstacionИ REP MFIEDB en Consejos 2x (U1 y U2) и debajo del vientre x1 TOTAL = 3.
          Un total de hasta x5 (para un grupo) (U1 y U2 + W1 y W0) y 1n central

          *Módulo 2, cuyo rango de frecuencia de trabajo coincide con el rango de frecuencia "Khibin" de la portadora principal, que representa esencialmente dispositivos de transmisión de mayor potencia sin su propia unidad RTR
          * Módulo 2 con un rango de frecuencia de operación que difiere del rango de frecuencia Khibin de la portadora principal, con el bloque P instalado
          TR

          complejo multifuncional de guerra electrónica Khibiny-10® (producto L-175®) de JSC "KNIRTI"

          Módulo de alas KREP "Khibiny" en el Su-34




          Cita: NEXUS
          ¿Y se conocen el poder y las capacidades de tal complejo de guerra electrónica que se instalará en el "pato"?

          Unidad central:
          Consumo de energía (módulo) 3600 W
          Área de cobertura en el sector de los hemisferios delantero y trasero +/-45 grados
          SP: interferencia de estación mejorada KS.418
          complejo de inteligencia electrónica - "Proran"
          complejo de interferencias activo - "Regatta"

          en L-265M10 será transferido o "Himalaya"

          Es de tipo incorporado y tipo contenedor
          1. +2
            13 noviembre 2015 00: 27
            Cita: opus
            Unidad central:
            Consumo de energía (módulo) 3600 W
            Área de cobertura en el sector de los hemisferios delantero y trasero +/-45 grados
            SP: interferencia de estación mejorada KS.418
            complejo de inteligencia electrónica - "Proran"
            complejo de interferencias activo - "Regatta"

            en L-265M10 será transferido o "Himalaya"

            Gracias, Opus ... lo siento, no sé cómo llamarte, por lo tanto, llamo por sobrenombre.
            Atentamente. hi
            1. 0
              13 noviembre 2015 00: 47
              Cita: NEXUS
              Gracias, Opus ... lo siento, no sé cómo llamarte, por lo tanto, llamo por sobrenombre.

              por favor
              Los padres de Anton han llamado:


              ¿Y tú Nexus?

              solicita
              1. +2
                13 noviembre 2015 01: 04
                Cita: opus
                Los padres de Anton han llamado:

                Andrei ... encantado de conocerte, Anton. bebidas
      2. +3
        12 noviembre 2015 23: 45
        Cita: NEXUS
        Alguien intentó recientemente comparar F-15 con SU-34 ... ahora es interesante escuchar comparaciones ...

        y de nuevo quieres paralizar la opinión? Espera, los chicos con los archivos después de la recarga del F35 se expresarán ...
  2. +4
    12 noviembre 2015 15: 27
    Las armas inteligentes se basan en la electrónica: deslumbrarlo y luego es un poco útil
    1. +2
      12 noviembre 2015 15: 37
      Cita: Gris 43
      Las armas inteligentes se basan en la electrónica: deslumbrarlo y luego es un poco útil


      Un poco no es la palabra correcta: inmediatamente se convierte en un blanco indefenso y muy fácil (si no se apresura en el postquemador usando una brújula de muñeca (y si puede determinar correctamente la dirección de salida)). riendo
    2. 0
      12 noviembre 2015 16: 25
      Entonces, tal vez él mismo ciega a los que intentan cegarlo, de lo contrario, ¿cuál es el punto, o es un sistema de orientación para el objetivo?
  3. +3
    12 noviembre 2015 15: 27
    Seguramente ya está disponible en aviones que vuelan en Siria.
    1. 0
      12 noviembre 2015 19: 50
      PlotnikoffDD
      Seguramente ya está disponible en aviones que vuelan en Siria.

      am
      ¿Para qué? ¿Qué debería hacer allí? ¿Atascar "móviles" barbudos?
  4. +3
    12 noviembre 2015 15: 30
    Con el tiempo, me temo que en diciembre ya pueden ser necesarios.
  5. +5
    12 noviembre 2015 15: 32
    A tiempo ... Turchinov solo quiere desarrollar su defensa aérea. Él solo quiere, y ya tiene una respuesta.
    1. +1
      12 noviembre 2015 15: 38
      Un artículo sobre 24 e, y una imagen sobre 34 e. Sería mejor dibujar cómo y dónde se coloca el contenedor en ohmios 24.
      1. +1
        12 noviembre 2015 15: 56
        El artículo trata sobre 24 e, y la imagen trata sobre 34 e.

        Un artículo sobre 34 solo. Pero dado que tiene su propia guerra electrónica en las puntas de las alas, lo más probable es que estos contenedores estén lejos, en los carenados de las tomas de aire (¿o qué tan bien?).
      2. 0
        13 noviembre 2015 00: 09
        Cita: Kil 31
        Un artículo sobre 24 e, y una imagen sobre 34 e. Sería mejor dibujar cómo y dónde se coloca el contenedor en ohmios 24.


        Nada y en ninguna parte.
        Para instalar en el Su-24 no están destinados.
        Las pruebas de compatibilidad finalizaron al final de 80. principios de xnumx.
  6. +2
    12 noviembre 2015 15: 35
    Prioridad durante muchos años, especialmente en la guerra local ...
  7. +5
    12 noviembre 2015 15: 36
    Al principio, los "Buyanos" son capaces de lanzar cohetes a menos de 1.5k kilómetros. Ahora el Su-34 es capaz de realizar el trabajo de un avión de clase superior. ¡Rusia pone obstinadamente a los Estados con la abuela!
    1. -1
      12 noviembre 2015 23: 43
      Cita: AlexTires
      Al principio, los "Buyanos" son capaces de lanzar cohetes a menos de 1.5k kilómetros. Ahora el Su-34 es capaz de realizar el trabajo de un avión de clase superior. ¡Rusia pone obstinadamente a los Estados con la abuela!


      Es decir ¿Los contenedores suspendidos REO son utilizados tanto por el enemigo como por nuestros aviones desde el medio de los 60-s?
      Resulta que este es un trabajo de clase superior?
      ¡Los colgantes con equipos electrónicos se han utilizado durante 50 años! Okostya! ¿Acabas de "nacer"?
      A la escuela otra vez!
  8. +5
    12 noviembre 2015 15: 37
    KRET no es en vano comer pan, me alegro de tantos desarrollos para ellos.
  9. +7
    12 noviembre 2015 15: 40
    Me gustaron los ingresos y la ilustración del lugar.
    Incondicionalmente y noticias priatnaia
  10. +20
    12 noviembre 2015 15: 42
    Aquí está litit, tal choza africana fue aniquilada, y de repente, los monitores se apagan, el motor estornuda, el gatillo no funciona ... Y eso es todo, la luz se apagó ... riendo
    1. +6
      12 noviembre 2015 15: 45
      monitores ... motor ... disparador ... Lo más importante: ¡catapulta de rábano picante! am
      1. 0
        13 noviembre 2015 04: 34
        Cita: AlexTires
        monitores ... motor ... disparador ... Lo más importante: ¡catapulta de rábano picante! am

        ¿El encendedor también se apaga?
  11. +4
    12 noviembre 2015 15: 45
    Vamos vamos !!! ¡Los estadounidenses ya están aburridos!
  12. +4
    12 noviembre 2015 15: 47
    Claramente en ruso, Estados Unidos gasta mil millones en súper tecnología, tenemos un rublo para neutralizarlo, un ejemplo simple, si alguien recuerda "SOI", guerras espaciales dobladas en los Estados Unidos, desde que la URSS lanzó satélites baratos con un botón, liberando bolas de acero en las órbitas de los satélites estadounidenses. ¡Y el final de SDI y GSM en segundos será! "Hay una tuerca para cada tornillo"
    1. 0
      12 noviembre 2015 15: 57
      ¿Pero qué tienen los satélites y GSM?
      1. +1
        12 noviembre 2015 16: 06
        En realidad GPS - navegación por satélite bajo el control de los Estados Unidos - Perdón por la abreviatura
  13. +2
    12 noviembre 2015 15: 59
    Me gustaría ver un avión estadounidense que fallara la electrónica riendo¿Cuánto durará en el aire?
    1. +3
      12 noviembre 2015 16: 35
      depende de la altura ...)
    2. El comentario ha sido eliminado.
  14. +5
    12 noviembre 2015 16: 09
    Me alegra que se haya hecho mucho por la defensa del país.
    Tenemos una política exterior clara, ¡esto también es bueno!
    ¡También me gustaría fortalecer la política exterior del estado, comprensible para la gente a la política interna!
    La guerra electrónica es excelente, pero la retaguardia necesita ser fortalecida, y tenemos algunos ki corruptos en el poder y no hay un final a la vista ...
  15. +2
    12 noviembre 2015 16: 30
    EW es un sueño terrible para EE. UU., No saben cómo luchar sin dispositivos electrónicos, ¡habrá un rebaño de ovejas! Con papel higiénico y pañales.
  16. 0
    12 noviembre 2015 16: 35
    Qué bozal triste pero estricto.
  17. INF
    0
    12 noviembre 2015 16: 53
    Pronto nos culparán de cualquier interferencia :)
  18. +1
    12 noviembre 2015 17: 45
    Buena idea Laminado en versión contenedor
    y podría ser varios contenedores por avión
    quienes son constantemente refinados de partida a partida.
    Bueno, entonces, teniendo en cuenta los desarrollos, los bloques irán dentro del fuselaje.
    Maldición, los carteles de Su-34 se ven tan elegantes
    Pero, ¿cómo miras la foto, donde la sirven los técnicos?
    tal coloso ...
  19. 0
    12 noviembre 2015 18: 00
    Esto es fuerte!
    ¡Le das crucero y misiles estratégicos EW!
    De alguna manera recuerdo la película 07mo cambio de rumbo ...
  20. 0
    12 noviembre 2015 18: 01
    KRET: en noviembre, los militares serán entregados al complejo, convirtiendo a los bombarderos en aviones de guerra electrónica.
    ... "socios" ordenaron hemorroides ?? .. no? ... seguirá siendo .. riendo
  21. 0
    12 noviembre 2015 18: 22
    ¡Cocina ahora, los pilotos se dispersarán como marineros de "Donald Cook"!
    - Ku-ku, Grinya!riendo
  22. 0
    12 noviembre 2015 18: 23
    Sí, hoy es una especie de vacaciones. Lo que no es noticia es bálsamo.
  23. +1
    12 noviembre 2015 19: 10
    Durante mucho tiempo ha habido sospechas: no es por nada que sean maniobrables y con buenos descensos que hacen nuestros aviones. Está claro que los amers también tienen qué. Pero enseguida gritaron hace medio año y por qué esta jodida maniobrabilidad, si tienen 180 misiles. Sí, al menos 1000.
  24. 0
    12 noviembre 2015 19: 46
    ¡¡¡Estoy asombrado de estos "gerentes" de la "industria de defensa" !!!
    ¿Qué inventó o dijo tan nuevo?
    Desde la antigüedad (desde los años 70), los aviones de ataque habían suspendido equipos de guerra electrónica.
    Al planificar las hostilidades, siempre se asignó un grupo de aviones "silenciadores" de aviones regulares del regimiento con contenedores suspendidos. (no arrastre al "director" An-24 del Su-12-m detrás de usted)
    Está escrito en todos los libros de texto sobre las tácticas de las fuerzas aéreas de las potencias de aviación.
  25. 0
    12 noviembre 2015 19: 47
    ¡Me gustaría saludar a los estadounidenses!
  26. 0
    12 noviembre 2015 21: 55
    buenas noticias ... creo que también serán "buenas noticias" para los halcones del Congreso y el Estado Mayor de Estados Unidos))))))))))))