Military Review

KRET: en noviembre, los militares serán entregados al complejo, convirtiendo a los bombarderos en aviones de guerra electrónica.

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El primer lote de contenedores especiales que convierten el Su-34 en un avión EW se entregará al departamento militar en el mes actual, informa RIA Novosti informe de Igor Nasenkov, Director General Adjunto de Preocupación de Tecnologías Radioelectrónicas.




"El primer lote se entregará en noviembre de este año", dijo el subjefe de la exhibición aérea en Dubai.

"El Ministerio de Defensa recibirá el primer lote de los llamados apiladores apilables instalados debajo del fuselaje, lo que hará posible convertir un Su-34 estándar en un avión de guerra electrónica especializado que puede protegerse no solo a sí mismo, sino que también garantizará la supresión radioelectrónica efectiva de los sistemas de radar y de misiles antiaéreos Ver y así sucesivamente, es decir, la protección y otras aeronaves del grupo ",
dijo Nasenkov.

Referencia de la agencia: Holding "Preocupación de Tecnologías Radioelectrónicas" se estableció en 2009. Principales áreas de actividad: desarrollo y producción de sistemas y complejos de aviónica para uso civil y militar. aviación"estaciones de radar en el aire, herramientas de reconocimiento de estado, sistemas de guerra electrónica".

Fotos utilizadas:
http://www.sukhoi.org/, ria.ru
60 comentarios
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  1. Sasha 19871987
    Sasha 19871987 12 noviembre 2015 15: 26 nuevo
    +45
    alguien como yo, esta noticia ha causado una sonrisa genuina))) volar-bombardear y deslumbrar al enemigo, una gran noticia
    1. cniza
      cniza 12 noviembre 2015 15: 33 nuevo
      +6
      Cita: Sasha 19871987
      alguien como yo, esta noticia ha causado una sonrisa genuina))) volar-bombardear y deslumbrar al enemigo, una gran noticia



      Tres en uno, como dicen, es una noticia muy agradable y creo que esto no reducirá la carga útil.
      1. hrych
        hrych 12 noviembre 2015 15: 38 nuevo
        +63
        ----------------------------
        1. viktor561
          viktor561 12 noviembre 2015 16: 01 nuevo
          +19
          Hrych - esto es súper - les mostraré los técnicos a los muchachos - son bastante vagos
          1. i80186
            i80186 12 noviembre 2015 16: 27 nuevo
            +14
            Cita: viktor561
            Hrych - esto es súper - les mostraré los técnicos a los muchachos - son bastante vagos

            A juzgar por los puntos y el casco, este es un piloto. No mostrar a los técnicos. sonreír
            1. AID.S
              AID.S 12 noviembre 2015 17: 15 nuevo
              +7
              ¡Ese avión no es necesario! :-)
              1. loca
                loca 13 noviembre 2015 02: 36 nuevo
                0
                Hace exactamente una semana, acabo de escribir sobre esto:
                Lo más interesante es que nadie presta atención a la turbina de gas en Su-34. Esta es una energía superflua. 105 kilovatios. Esto abre tremendas oportunidades. Para empezar, puede tener potentes sistemas EW, como AWACS. Si no es por un plano, entonces 2-3 seguro. Su-34 parece estar ya volando con el Khibiny en las puntas de las alas. Entonces, puedes hacer un radar más potente, independientemente de la electricidad.

                aquí mismo http://topwar.ru/85660-su-34-protiv-f-15e-yarost-nebes.html#comment-id-5183079
      2. Starover_Z
        Starover_Z 12 noviembre 2015 15: 45 nuevo
        +5
        Cita: cniza
        Creo que esto no reducirá la carga útil.

        Y luego "golpea a golpe", ¡o lleva misiles antirradar, reduciendo la carga para derrotar a los objetivos de combate, o lleva un contenedor con la opción de atascarse en un cierto radio de todo el terreno electrónico!
        ¡Creo que el contenedor especial es aún más rentable cuando el grupo se va!
      3. Tatar 174
        Tatar 174 12 noviembre 2015 16: 24 nuevo
        +1
        Cita: cniza
        Tres en uno, como dicen, es una muy buena noticia y creo que esto no reducirá la carga útil

        Lo más importante en todo no es ni siquiera esto, sino el hecho de que en el futuro cercano ni un solo p @ dl @ y cerca de nuestros aviones se atreverán a acercarse, la historia de Donald Cook probablemente todos lo sepan y recordarán durante mucho tiempo riendo
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. NEXUS
      NEXUS 12 noviembre 2015 15: 46 nuevo
      +8
      Cita: Sasha 19871987
      alguien como yo, esta noticia ha causado una sonrisa genuina))) volar-bombardear y deslumbrar al enemigo, una gran noticia

      Alguien intentó recientemente comparar F-15 con SU-34 ... ahora es interesante escuchar comparaciones ...
      1. Falcon
        Falcon 12 noviembre 2015 16: 03 nuevo
        +12
        Cita: NEXUS
        Alguien intentó recientemente comparar F-15 con SU-34 ... ahora es interesante escuchar comparaciones ...


        Y qué hay de nuevo en esta noticia. Sobre el contenedor se conoce desde hace mucho tiempo.
        Es uno y con sectores de la revisión de los hemisferios posterior y frontal de 90.



        Todga necesita compararlo con el F-18G



        Sólo él lleva los contenedores 7 y una revisión general.

        Por cierto, los australianos F-18G vuelven a trabajar con el F-18 ordinario. Es decir no hay problema

        Bueno, puedes colgar uno de los contenedores en el F-15, nada cambiará.

        Simplemente no se olvide de la actualización de F-15E con AFAR. Que puede y por lo tanto actuar como una EW estrechamente enfocada ...

        1. NEXUS
          NEXUS 12 noviembre 2015 16: 18 nuevo
          +4
          Cita: Falcon
          Simplemente no se olvide de la actualización de F-15E con AFAR. Que puede y por lo tanto actuar como una EW estrechamente enfocada ...

          ¿Y la potencia y las capacidades de tal complejo de EW que se instalará en el "patito" son conocidas?
          Saludos hi
          1. Solo bb
            Solo bb 12 noviembre 2015 19: 53 nuevo
            +1
            Cita: NEXUS

            ¿Y la potencia y las capacidades de tal complejo de EW que se instalará en el "patito" son conocidas?



            "¿Y quizás las llaves del apartamento donde está el dinero?" engañar
            1. NEXUS
              NEXUS 12 noviembre 2015 20: 09 nuevo
              +1
              Cita: Sólo BB
              "¿Y quizás las llaves del apartamento donde está el dinero?"

              Quiero decir, querido, que el "patito" está seguro de que este complejo EW es aún más poderoso y puede resolver problemas más extensos que el de F-15.
              Saludos hi
              1. Solo bb
                Solo bb 12 noviembre 2015 20: 15 nuevo
                +1
                "Patito" - avión de ataque, 15-th - caza pesado - por supuesto que tienen diferentes sistemas.
                Solo nosotros estamos aquí (en el foro) ¿por qué?
                1. NEXUS
                  NEXUS 12 noviembre 2015 20: 20 nuevo
                  +2
                  Cita: Sólo BB
                  "Patito" - avión de ataque, 15-th - caza pesado - por supuesto que tienen diferentes sistemas.
                  Solo nosotros estamos aquí (en el foro) ¿por qué?

                  Luego, no hace mucho tiempo, se publicaron tres artículos sobre la comparación de estas máquinas en el BO.
                  Mi respeto hi
              2. mav1971
                mav1971 12 noviembre 2015 23: 40 nuevo
                -3
                Cita: NEXUS
                Cita: Sólo BB
                "¿Y quizás las llaves del apartamento donde está el dinero?"

                Quiero decir, querido, que el "patito" está seguro de que este complejo EW es aún más poderoso y puede resolver problemas más extensos que el de F-15.
                Saludos hi


                El L-175V, que se encuentra en el Su-34, comenzó a desarrollarse en el año 1977.
                Es decir cualquier persona sensata comprende que la base elemental y los algoritmos que contiene todavía son utilizados por ellos.
                Desde entonces, se acostó y esperó el inicio de la producción de Su-34.
                Estúpidamente esperé.
                ¿Comparar las computadoras 75 año y las modernas?

                Continuando: el primer AFAR creado en la Unión Soviética / Rusia se remonta a 2005.
                El esquema de su trabajo, los algoritmos en el distante año 77, era simplemente incógnita.
                Acerca de AFAR en 1977, ni siquiera tartamudearon en los proyectos.
                Diré de inmediato: no se recomienda confundir PFAR y AFAR. Porque lo constructivo sigue siendo diferente y los algoritmos son aún más diferentes.
                Sobre el modo LPI, la transmisión de banda ancha similar al ruido, y luego no se escucha.
                asi que aqui
                trabaje con haces estrechos 1,5-2 grados en AFAR - ¡y Khibiny sin poder!
                Reorganización de la frecuencia de operación 1200 una vez por segundo en el rango más amplio: los Hibins simplemente no tienen tiempo para percibir la señal, para los viejos.
                Khibiny anticuado! Hecho
                Es necesario hacer nuevos sistemas ya con una comprensión de los esquemas de AFAR y sus algoritmos. Con el uso de casi procesadores de supercomputadoras, de lo contrario es extremadamente difícil lidiar con esa basura.
                1. opus
                  opus 13 noviembre 2015 01: 36 nuevo
                  0
                  Cita: mav1971
                  El L-175V, que se encuentra en el Su-34, comenzó a desarrollarse en el año 1977.

                  1977 no pensó en SU-34
                  En 1977, en KNIRTI, se han iniciado estudios sobre la creación de sistemas de supresión radioelectrónica para base de bloques funcionales de estructuras básicas (FBBK)

                  En 1984, el desarrollo del complejo "Khibiny-10В" / Л-175В "Khibiny-10В"
                  Cita: mav1971
                  Estúpidamente esperé.

                  Si ...no escribas tonterías. Puede pensar que, excepto SU-34, no tenemos nada (SU-24, por ejemplo)

                  Para obtener información sobre el SU-34 se debe aplicar "Tarántula"
                  Contrato estatal No. 73051 El plazo para la finalización del contrato se estableció en 25 en noviembre 2012.

                  Prototipos de kit de contenedor de supresión electrónica (KKS REP) L-700A (B, C, D, D) Los KNIRTI se fabricaron de manera oportuna, pero el Ministerio de Defensa no previó el uso del RCC REP como objetos de suspensión en aviones de primera línea en la asignación táctico-técnica (TTZ), por lo tanto, es imposible realizar esta etapa del ROC.
                  tribunal adicional (A40-59893 / 12), penalidad por la cantidad de 156,9 millones de RUB. e interés por usar el dinero de otras personas en 12 mln.

                  El tribunal del ministerio de defensa perdió, SU-34 no recibió KKS REP-L-700А (B, C, D, D)
                  Cita: mav1971
                  Continuando: el primer AFAR creado en la Unión Soviética / Rusia se remonta a 2005.

                  Aunque más lejos, al menos más cerca.

                  Radar "Barrera", el primer PAR del mundo, 1981. y que
                  Para el complejo REP AAROA o PARA, no es necesario si el complejo REB no está vinculado a una estación de radar (allí, sí, una parte de las celdas (MRP) funciona como una estación de radar y la otra como un bloqueador).

                  ¿Ve color-2,4 AFAR (FARO)?

                  ¿Por qué complejo REP LPI?
                  baja probabilidad de intercepción (baja probabilidad de intercepción)?
                  LPIR es una clase de radar
                  REP "crea" fantasmas alrededor del objeto protegido, interfiere con el receptor del radar (debe quemarse al máximo), realiza una corrección a la señal de radar reflejada del irradiador desde el objeto, etc.
                  REP no necesita estar callado
                  1. opus
                    opus 13 noviembre 2015 01: 38 nuevo
                    +1
                    Cita: mav1971
                    Acerca de AFAR en 1977, ni siquiera tartamudearon en los proyectos.

                    AFAR (sí IFAR) en un tipo de contenedor de REB es difícil de implementar, el enfriamiento por aire es inadecuado (precalentamiento fuerte) y el líquido no debe ser suministrado / retirado (77 necesita 11,3 l / min), eso también es una mierda.
                    + precio, cada PPM cuesta desde $ 1000 y necesitan piezas de 500
                    Cita: mav1971
                    y los algoritmos son aún más diferentes.

                    los algoritmos son los mismos (que tenían los alemanes) mientras que el lienzo 2D, así es como cambian a 3D (cono, hemisferio), entonces los otros serán

                    Cita: mav1971
                    Sobre el modo LPI, sobre la transmisión de banda ancha similar al ruido

                    ¿Por qué complejo REP LPI?
                    baja probabilidad de intercepción (baja probabilidad de intercepción)?
                    LPIR es una clase de radar
                    REP "crea" fantasmas alrededor del objeto protegido, interfiere con el receptor del radar (debe quemarse al máximo), realiza una corrección a la señal de radar reflejada del irradiador desde el objeto, etc.
                    REP no necesita estar callado
                    Cita: mav1971
                    Reajustando la frecuencia de funcionamiento del 1200 cada segundo en el rango más amplio.

                    1000, y no en el rango de frecuencia "más amplio", sino más bien estrecho: X (8 - 12 GHz)
                    Cita: mav1971
                    Usando procesadores casi de supercomputadora,

                    sip
                    hasta hace poco, F - 22 Raptor (antes de actualizar Block 30 / 35 con 2013, si no se olvida) voló en un procesador Intel 960mx desarrollado en el 1984 - th año, la producción en los Estados Unidos fue 1000 - 1500nm - Nadie realmente se quejó sobre el hecho de que los estadounidenses pusieron aparatos electrónicos atrasados ​​en los aviones

                    Esta (foto) no es una opción militar

                    (Casi en tal, cerámica de carcasa solamente)

                    ¿Qué supercomputadoras?
                  2. mav1971
                    mav1971 13 noviembre 2015 09: 42 nuevo
                    0
                    Cita: opus

                    1977 no pensó en SU-34
                    En 1977, en KNIRTI, se han iniciado estudios sobre la creación de sistemas de supresión radioelectrónica para base de bloques funcionales de estructuras básicas (FBBK)

                    En 1984, el desarrollo del complejo "Khibiny-10В" / Л-175В "Khibiny-10В"


                    sobre Su-34 de acuerdo - no lo pensé.
                    Pero no entendiste lo más importante. El desarrollo del complejo, que finalmente se convirtió en el L-175B, se llevó a cabo sobre la base de ideas y la base elemental para el segmento en el año 1977.
                    ¡Eso es la bala!

                    Cita:
                    Los primeros trabajos relacionados con la creación del Khibiny KREP comenzaron en el Kaluga Radio Engineering Research Institute (KNIRTI) en 1977. Se planeó crear un complejo unificado de contramedidas electrónicas para todo tipo de tropas, donde las tareas de KNIRTI eran el desarrollo de las unidades de equipo de reconocimiento electrónico de radio Protran (RTR) y la estación de interferencia activa de Regatta (SAP), que se completó con éxito protegiendo proyectos de investigación en el año 1980 [2]

                    Y el hecho de que el L-175B fue adoptado como parte del complejo Su-34 en el año 2007 no cambió un poco en la base del elemento y el esquema de trabajo desarrollado a partir del año 77.

                    Cita: opus

                    Si ...no escribas tonterías. Puede pensar que, excepto SU-34, no tenemos nada (SU-24, por ejemplo)

                    En el Su-24 en el diseño no apareció. KS-418 de la misma familia no ha abandonado la etapa de diseño.

                    Cita: opus

                    Para obtener información sobre el SU-34 se debe aplicar "Tarántula"
                    Contrato estatal No. 73051 El plazo para la finalización del contrato se estableció en 25 en noviembre 2012.

                    La tarántula es una actualización.
                    Ya en 2007, entendieron que la versión original de Khibiny, debido al desarrollo de AFAR, no podía resistirse a ellos.
                    Y dado que incluso sabes el número del contrato, y sabes sobre la historia escandalosa, ¿de qué Tarántula está hablando nuevamente? De nuevo sobre el diseño? De nuevo, ¿cuál no está en las unidades de combate? ¿Otra vez, nos jactamos de ir al ejército?
                    De nuevo, ¿dividir la piel?

                    Cita: opus

                    Radar "Barrera", el primer PAR del mundo, 1981. y que
                    Para el complejo REP AAROA o PARA, no es necesario si el complejo REB no está vinculado a una estación de radar (allí, sí, una parte de las celdas (MRP) funciona como una estación de radar y la otra como un bloqueador).


                    REP puede AFAR y no es necesario: aquí puede estar relativamente en lo cierto.
                    Pero ...
                    No entendiste el mensaje principal.
                    A saber: la confrontación de la guerra electrónica y el radar AFAR.
                    Khibiny se opone a AN / APG-77,79,81,63, dos AFAR europeos, que están instalados en casi todos los aviones de combate modernos de la OTAN.
                    Esto es lo principal.

                    Y ahora, mirando los esquemas y algoritmos de operación de radar con AFAR, ya se entiende claramente que tiene el sistema L-175® (y no tenemos otra unidad frontal más moderna en el Su-34): no puede oponerse a nada.
                    1. El comentario ha sido eliminado.
                    2. opus
                      opus 13 noviembre 2015 12: 40 nuevo
                      0
                      Cita: mav1971
                      Los primeros trabajos relacionados con la creación del Khibin "Khibiny"

                      no khibiny, y
                      Cita: opus
                      En KNIRTI, se ha comenzado la investigación sobre la creación de complejos de interferencia electrónica basados ​​en bloques funcionales de estructuras básicas (FBBK)

                      En términos generales, se requería un contenedor colgante
                      Cita: mav1971
                      no cambió un poco en la base del elemento y el esquema de trabajo desarrollado a partir del año 77

                      Cambiado Hay otro db.
                      Esto no es, "Bean", "Azalea" y "Lilac" se pueden ver en tamaño y energía
                      Cita: mav1971
                      La tarántula es una actualización.

                      no
                      Cita: mav1971
                      y sabes sobre la historia escandalosa, ¿de qué trata Tarántula?

                      ver el caso de arbitraje
                      Cita: opus
                      A40-59893 / 12
                      todo esta ahi
                      Cita: mav1971
                      Khibiny contrasta AN / APG-77,79,81,63 dos AFAR europeos

                      1 En Europa, el RBE2 de Thales (y no en todas partes) es el primer y único radar en Europa con AFAR

                      2.AN / APG 63 solo AN / APG-63 (V3) y todas sus piezas 18
                      APG-79 en pruebas operacionales
                      Cita: mav1971
                      que están instalados en casi todos los aviones de combate modernos de la OTAN.
                      no es verdad
                      3. Para hacer frente a AFAR no se necesita AFAR para REP.
                      Necesita potencia (más fácil aquí: ecuación de radar básica)


                      Se necesita un buen algoritmo y potencia computacional.
                      Cita: mav1971
                      algoritmos de radar con AFAR

                      el algoritmo es el mismo
              3. Nosgoth
                Nosgoth 14 noviembre 2015 07: 28 nuevo
                0
                Solo por pensarlo.

                1. El 6 de octubre de 2015, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas recibieron 74Su-34.

                2. Armado con la Fuerza Aérea de los EE. UU. 176F-15C, modificaciones para la guerra electrónica.
                (equipado con Raytheon APG-63 (V) 3 radares con antena activa de matriz en fase (AFAR) y cuelga un contenedor con sistemas de bloqueo en el pilón central)

                No cuenta 190 F-15 Aliados de EE. UU. Mejoran a F-15SE
                (Otra característica de la versión F-15SE es la instalación de un sistema de guerra electrónica (EW) especialmente desarrollado. El desarrollador eligió equipar la aeronave con un sistema de guerra electrónica digital (DEWS) de BAE Systems, que incluye un receptor de advertencia de radar digital y un bloqueador digital , un sistema integrado de captura de trampas y un sistema de supresión de interferencias. Según los especialistas de la compañía, el PJIC y el sistema de advertencia de la aeronave continúan funcionando cuando interfiere con los sistemas de radar enemigos de un avión).

                Soy patriota de Rusia y también estoy orgullosa de sus logros, pero realmente miro las cosas y entiendo que, por CANTIDAD, todavía estamos muy lejos. Así que 1 contra 5 ya son cuentos de hadas, incluso si el enemigo está un poco atrás, son más únicos (sin contar aviones especializados).

                Los que odian son malvados.
          2. Falcon
            Falcon 12 noviembre 2015 21: 53 nuevo
            +1
            Cita: NEXUS
            ¿Y la potencia y las capacidades de tal complejo de EW que se instalará en el "patito" son conocidas?


            La pregunta es más bien a Tov. Antiguo

            En el ala están 3,6 kW. Contenedor - No lo sé.

            Cita: NEXUS
            Quiero decir, querido, que el "patito" está seguro de que este complejo EW es aún más poderoso y puede resolver problemas más extensos que el de F-15.


            No, no resuelve. Los ángulos no son esas supresiones. ¡Y el número!

            Existe tal cosa: cada SE requiere una energía poderosa. Otra calibración para el funcionamiento de su equipo.

            Por lo tanto, nuestros "Socios" y utilizar especiales. Aeronave para SE.





            Los luchadores ordinarios no pueden dar tal poder, y por qué - peso extra.

            Y Su-34 no es un avión especial para EW ...
            1. NEXUS
              NEXUS 12 noviembre 2015 22: 25 nuevo
              +1
              Cita: Falcon
              Los luchadores ordinarios no pueden dar tal poder, y por qué - peso extra.

              Y si decimos en un compartimento máquinas 4-6, ¿pueden suprimir la ubicación del adversario y su sistema de guía?
              Lo siento si la pregunta es extraña ... No soy fuerte en los sistemas EW, pero me gustaría saber tu opinión.
              Atentamente. hi
              1. Nosgoth
                Nosgoth 14 noviembre 2015 07: 32 nuevo
                0
                ¿A pesar de que la ventaja numérica no estará de nuestro lado?
        2. opus
          opus 13 noviembre 2015 00: 13 nuevo
          +1
          Cita: Falcon
          Es uno y con sectores de la revisión de los hemisferios posterior y frontal de 90.

          EstacionИ REP MFIEDB en Consejos 2x (U1 y U2) и debajo del vientre x1 TOTAL = 3.
          Un total de hasta x5 (para un grupo) (U1 y U2 + W1 y W0) y 1n central

          *Módulo 2, cuyo rango de frecuencia de trabajo coincide con el rango de frecuencia "Khibin" de la portadora principal, que representa esencialmente dispositivos de transmisión de mayor potencia sin su propia unidad RTR
          * Módulo 2 con un rango de frecuencia de operación que difiere del rango de frecuencia Khibin de la portadora principal, con el bloque P instalado
          TR

          complejo multifuncional de guerra electrónica Khibiny-10® (producto L-175®) de JSC "KNIRTI"

          Módulo de alas KREP "Khibiny" en el Su-34




          Cita: NEXUS
          ¿Y la potencia y las capacidades de tal complejo de EW que se instalará en el "patito" son conocidas?

          Unidad central:
          Consumo de energía (módulo) 3600 w
          Cobertura en los hemisferios trasero y delantero +/- granizo 45
          SP: interferencia de estación mejorada KS.418
          inteligencia electrónica compleja- "Proran"
          complejo de interferencia activa- "Regata"

          en L-265М10 pasará o "Himalaya"

          Es de tipo incorporado y tipo contenedor
          1. NEXUS
            NEXUS 13 noviembre 2015 00: 27 nuevo
            +2
            Cita: opus
            Unidad central:
            Consumo de energía (módulo) 3600 w
            Cobertura en los hemisferios trasero y delantero +/- granizo 45
            SP: interferencia de estación mejorada KS.418
            inteligencia electrónica compleja- "Proran"
            complejo de interferencia activa- "Regata"

            en L-265М10 pasará o "Himalaya"

            Gracias, Opus ... lo siento, no sé cómo llamarte, por lo tanto, llamo por sobrenombre.
            Atentamente. hi
            1. opus
              opus 13 noviembre 2015 00: 47 nuevo
              0
              Cita: NEXUS
              Gracias, Opus ... lo siento, no sé cómo llamarte, por lo tanto, llamo por sobrenombre.

              por favor
              Los padres de Anton han llamado:


              ¿Y tú Nexus?

              solicitar
              1. NEXUS
                NEXUS 13 noviembre 2015 01: 04 nuevo
                +2
                Cita: opus
                Los padres de Anton han llamado:

                Andrei ... encantado de conocerte, Anton. bebidas
      2. Vorobey
        Vorobey 12 noviembre 2015 23: 45 nuevo
        +3
        Cita: NEXUS
        Alguien intentó recientemente comparar F-15 con SU-34 ... ahora es interesante escuchar comparaciones ...

        y de nuevo quieres paralizar la opinión? Espera, los chicos con los archivos después de la recarga del F35 se expresarán ...
  2. Gris xnumx
    Gris xnumx 12 noviembre 2015 15: 27 nuevo
    +4
    Las armas inteligentes se basan en la electrónica: deslumbrarlo y luego es un poco útil
    1. hidrox
      hidrox 12 noviembre 2015 15: 37 nuevo
      +2
      Cita: Gris 43
      Las armas inteligentes se basan en la electrónica: deslumbrarlo y luego es un poco útil


      Un poco no es la palabra correcta: inmediatamente se convierte en un blanco indefenso y muy fácil (si no se apresura en el postquemador usando una brújula de muñeca (y si puede determinar correctamente la dirección de salida)). riendo
    2. varov14
      varov14 12 noviembre 2015 16: 25 nuevo
      0
      Entonces, tal vez él mismo ciega a los que intentan cegarlo, de lo contrario, ¿cuál es el punto, o es un sistema de orientación para el objetivo?
  3. PlotnikoffDD
    PlotnikoffDD 12 noviembre 2015 15: 27 nuevo
    +3
    Seguramente ya está disponible en aviones que vuelan en Siria.
    1. Solo bb
      Solo bb 12 noviembre 2015 19: 50 nuevo
      0
      PlotnikoffDD
      Seguramente ya está disponible en aviones que vuelan en Siria.

      am
      ¿Para qué? ¿Qué debería hacer allí? ¿"Móviles" en el barbudo atascado?
  4. katalonec2014
    katalonec2014 12 noviembre 2015 15: 30 nuevo
    +3
    Con el tiempo, me temo que en diciembre ya pueden ser necesarios.
  5. Wedmak
    Wedmak 12 noviembre 2015 15: 32 nuevo
    +5
    A tiempo ... Turchinov solo quiere desarrollar su defensa aérea. Él solo quiere, y ya tiene una respuesta.
    1. kil 31
      kil 31 12 noviembre 2015 15: 38 nuevo
      +1
      Un artículo sobre 24 e, y una imagen sobre 34 e. Sería mejor dibujar cómo y dónde se coloca el contenedor en ohmios 24.
      1. Wedmak
        Wedmak 12 noviembre 2015 15: 56 nuevo
        +1
        El artículo trata sobre 24 e, y la imagen trata sobre 34 e.

        Un artículo sobre 34 solo. Pero dado que tiene su propia guerra electrónica en las puntas de las alas, lo más probable es que estos contenedores estén lejos, en los carenados de las tomas de aire (¿o qué tan bien?).
      2. mav1971
        mav1971 13 noviembre 2015 00: 09 nuevo
        0
        Cita: Kil 31
        Un artículo sobre 24 e, y una imagen sobre 34 e. Sería mejor dibujar cómo y dónde se coloca el contenedor en ohmios 24.


        Nada y en ninguna parte.
        Para instalar en el Su-24 no están destinados.
        Las pruebas de compatibilidad finalizaron al final de 80. principios de xnumx.
  6. v1tz
    v1tz 12 noviembre 2015 15: 35 nuevo
    +2
    Prioridad durante muchos años, especialmente en la guerra local ...
  7. AlexTires
    AlexTires 12 noviembre 2015 15: 36 nuevo
    +5
    Al principio, los "Buyan" son capaces de lanzar misiles de kilómetros que no son 1.5. Ahora Su-34 puede realizar el trabajo de aviones de clase superior. ¡Rusia pone obstinadamente a Estados Unidos en el clavijero!
    1. mav1971
      mav1971 12 noviembre 2015 23: 43 nuevo
      -1
      Cita: AlexTires
      Al principio, los "Buyan" son capaces de lanzar misiles de kilómetros que no son 1.5. Ahora Su-34 puede realizar el trabajo de aviones de clase superior. ¡Rusia pone obstinadamente a Estados Unidos en el clavijero!


      Es decir ¿Los contenedores suspendidos REO son utilizados tanto por el enemigo como por nuestros aviones desde el medio de los 60-s?
      Resulta que este es un trabajo de clase superior?
      ¡Ya se han usado 50 años de suspensión con REO! Vamos! ¿Acabas de "nacer"?
      A la escuela otra vez!
  8. Alexander 3
    Alexander 3 12 noviembre 2015 15: 37 nuevo
    +5
    KRET no es en vano comer pan, me alegro de tantos desarrollos para ellos.
  9. marinier
    marinier 12 noviembre 2015 15: 40 nuevo
    +7
    Me gustaron los ingresos y la ilustración del lugar.
    Incondicionalmente y noticias priatnaia
  10. Altona
    Altona 12 noviembre 2015 15: 42 nuevo
    +20
    Aquí está litit, tal choza africana fue aniquilada, y de repente, los monitores se apagan, el motor estornuda, el gatillo no funciona ... Y eso es todo, la luz se apagó ... riendo
    1. AlexTires
      AlexTires 12 noviembre 2015 15: 45 nuevo
      +6
      monitores ... motor ... disparador ... Lo más importante: ¡catapulta de rábano picante! am
      1. Andrey yuryevich
        Andrey yuryevich 13 noviembre 2015 04: 34 nuevo
        0
        Cita: AlexTires
        monitores ... motor ... disparador ... Lo más importante: ¡catapulta de rábano picante! am

        ¿El encendedor también se apaga?
  11. samara-58
    samara-58 12 noviembre 2015 15: 45 nuevo
    +4
    Vamos vamos !!! ¡Los estadounidenses ya están aburridos!
  12. viktor561
    viktor561 12 noviembre 2015 15: 47 nuevo
    +4
    Claramente en ruso, Estados Unidos gasta mil millones en súper tecnología, podríamos neutralizarlo, un simple ejemplo, si alguien recuerda SOI, las guerras espaciales han terminado en los Estados Unidos, ya que la Unión Soviética lanzó satélites baratos con un botón que libera bolas de acero en las órbitas de los satélites estadounidenses. y el final y SOI y GSM en segundos serán! "Hay una tuerca por cada tornillo"
    1. solo exp
      solo exp 12 noviembre 2015 15: 57 nuevo
      0
      ¿Pero qué tienen los satélites y GSM?
      1. viktor561
        viktor561 12 noviembre 2015 16: 06 nuevo
        +1
        En realidad GPS - navegación por satélite bajo el control de los Estados Unidos - Perdón por la abreviatura
  13. demandado1
    demandado1 12 noviembre 2015 15: 59 nuevo
    +2
    Me gustaría ver un avión estadounidense que fallara la electrónica riendo¿Cuánto durará en el aire?
    1. Denis 60 rus
      Denis 60 rus 12 noviembre 2015 16: 35 nuevo
      +3
      depende de la altura ...)
    2. El comentario ha sido eliminado.
  14. gav6757
    gav6757 12 noviembre 2015 16: 09 nuevo
    +5
    Me alegra que se haya hecho mucho por la defensa del país.
    Tenemos una política exterior clara, ¡esto también es bueno!
    ¡También me gustaría fortalecer la política exterior del estado, comprensible para la gente a la política interna!
    La guerra electrónica es excelente, pero la retaguardia necesita ser fortalecida, y tenemos algunos ki corruptos en el poder y no hay un final a la vista ...
  15. viktor561
    viktor561 12 noviembre 2015 16: 30 nuevo
    +2
    EW es un sueño terrible para EE. UU., No saben cómo luchar sin dispositivos electrónicos, ¡habrá un rebaño de ovejas! Con papel higiénico y pañales.
  16. Platonich
    Platonich 12 noviembre 2015 16: 35 nuevo
    0
    Qué bozal triste pero estricto.
  17. INF
    INF 12 noviembre 2015 16: 53 nuevo
    0
    Pronto nos culparán de cualquier interferencia :)
  18. Zomanus
    Zomanus 12 noviembre 2015 17: 45 nuevo
    +1
    Buena idea Laminado en versión contenedor
    y podría ser varios contenedores por avión
    quienes son constantemente refinados de partida a partida.
    Bueno, entonces, teniendo en cuenta los desarrollos, los bloques irán dentro del fuselaje.
    Maldición, los carteles de Su-34 se ven tan elegantes
    Pero, ¿cómo miras la foto, donde la sirven los técnicos?
    tal coloso ...
  19. Alexandr2637
    Alexandr2637 12 noviembre 2015 18: 00 nuevo
    0
    Esto es fuerte!
    ¡Le das crucero y misiles estratégicos EW!
    De alguna manera recuerdo la película 07mo cambio de rumbo ...
  20. malo
    malo 12 noviembre 2015 18: 01 nuevo
    0
    KRET: en noviembre, los militares serán entregados al complejo, convirtiendo a los bombarderos en aviones de guerra electrónica.
    ... "socios" ordenaron hemorroides ?? .. no? ... de todos modos, será ... riendo
  21. Bisonte
    Bisonte 12 noviembre 2015 18: 22 nuevo
    0
    ¡Cocine ahora, los pilotos se dispersarán como marineros de Donald Cook!
    - Ku-ku, Grinya!riendo
  22. Averias
    Averias 12 noviembre 2015 18: 23 nuevo
    0
    Sí, hoy es una especie de vacaciones. Lo que no es noticia es bálsamo.
  23. prostituta
    prostituta 12 noviembre 2015 19: 10 nuevo
    +1
    Durante mucho tiempo ha habido sospechas: no es por nada que sean maniobrables y con buenos descensos que hacen nuestros aviones. Está claro que los amers también tienen qué. Pero enseguida gritaron hace medio año y por qué esta jodida maniobrabilidad, si tienen 180 misiles. Sí, al menos 1000.
  24. Solo bb
    Solo bb 12 noviembre 2015 19: 46 nuevo
    0
    ¡Estoy sorprendido por estos "gerentes" de la "defensa"!
    ¿Qué inventó o dijo tan nuevo?
    Desde la antigüedad (desde los años 70), los aviones de ataque habían suspendido equipos de guerra electrónica.
    Al planificar operaciones de combate, siempre se asignaba un grupo de "silenciadores" de regimientos regulares con contenedores colgantes. (no arrastre el "director" Su-24-m An-12 con usted)
    Está escrito en todos los libros de texto sobre las tácticas de las fuerzas aéreas de las potencias de aviación.
  25. Utlan
    Utlan 12 noviembre 2015 19: 47 nuevo
    0
    ¡Me gustaría saludar a los estadounidenses!
  26. persei
    persei 12 noviembre 2015 21: 55 nuevo
    0
    las buenas noticias ... Creo que para los halcones del Congreso y el Estado Mayor de los Estados Unidos también serán "buenas noticias")))))))))))