Military Review

La primera guerra Tu-95 y Tu-160

191
17 de noviembre distante aviación Las fuerzas aeroespaciales de Rusia llevaron a cabo una operación única. 25 bombarderos estratégicos y de largo alcance llevaron a cabo un ataque masivo con bombas de misiles contra varios objetivos terroristas en Siria. Esta operación es interesante por sus consecuencias tácticas y estratégicas, y también es importante desde el punto de vista historias. En noviembre 17 tuvo lugar el primer uso de combate real de los bombarderos estratégicos Tu-95MS y Tu-160. A pesar de una carrera bastante larga, estos aviones aún no han participado en conflictos armados y no han destruido objetivos reales.


Según el Ministerio de Defensa ruso, en la mañana (hora de Moscú) de noviembre 17, se lanzaron al aire bombarderos Tu-22М3, Tu-95MS y Tu-160 de largo alcance con varias cargas útiles. El 12 de los aviones Tu-22М3 que despegó del aeródromo de Mozdok, de 5: 00 a 5: 30 bombardeó varios objetivos en las provincias sirias de Raqqa y Dair Al-Zor. En 9: 00, los portadores de misiles estratégicos Tu-95MS y Tu-160 lanzaron un ataque. Lanzaron misiles de crucero 34 en el aire, que pronto destruyeron los objetivos predeterminados en las provincias de Idlib y Alepo. Después de haber completado los lanzamientos de misiles, los "estrategas" se fueron a la base aérea de Engels. Más tarde, alrededor de 16: los bombarderos 30 Tu-22М3 dieron un segundo golpe a los objetivos enemigos. Durante esta operación, Tu-22М3 superó a 4510 km, Tu-95MS y Tu-160 - 6566 km.


Diapositiva de la presentación del Ministerio de Defensa dedicada a las salidas de largo alcance de la aviación. Disparo desde Russia Today / Prokhor-tebin.livejournal.com informe


Como ya se mencionó, el martes pasado fue un día único para la aviación doméstica de largo alcance. Inmediatamente, dos bombarderos estratégicos, después de varias décadas de explotación relativamente pacífica, finalmente tomaron parte en hostilidades reales y lanzaron cohetes no para objetivos convencionales, sino para objetivos enemigos reales. Si contamos a partir de la fecha de adopción, los bombarderos Tu-95 tuvieron que esperar los años 59 de este día (de 1956) y los años 160 de Tu-28 (de 1987). Por lo tanto, el Tu-95 estableció un nuevo récord mundial en el tiempo entre el inicio del servicio y el inicio de una carrera de combate real, que es poco probable que se rompa.

Tu-95

El trabajo de diseño de retirada de un nuevo bombardero estratégico, llamado Tu-95, comenzó a finales de los años cuarenta. El primer vehículo experimentado en vuelo de este tipo fue 12 noviembre 1952, es decir, Hace 63 años. Inicialmente, se trataba de un bombardero turbohélice diseñado para lanzar bombas convencionales y nucleares a objetivos enemigos. Los requisitos específicos para la aeronave llevaron al uso de varias de las soluciones técnicas más interesantes, que de una u otra manera brindaron la posibilidad de varias actualizaciones y operaciones únicas a largo plazo.


Modificación básica de tu-95. Foto Vikond65.livejournal.com


Con el tiempo, se hicieron varias modificaciones a la base del avión Tu-95. Una versión mejorada del Tu-95M fue desarrollada y puesta en serie, a finales de los años cincuenta apareció el primer portador de misiles de la familia: el Tu-95K. Además, el bombardero de largo alcance se convirtió en la base del designador de objetivos de reconocimiento Tu-95РЦ, el avión antisubmarino Tu-142, el avión anti-radar Tu-126, etc. De particular interés es el proyecto Tu-114, en el cual el bombardero estratégico "se convirtió" en un avión de pasajeros de largo recorrido. Además, el Tu-95 debía ser la base de un bombardero Tu-119 equipado con una planta de energía nuclear.

Sobre la base del primer portador de misiles de la familia Tu-95K, se desarrollaron varias modificaciones para el uso de misiles guiados de varios tipos. Los aviones Tu-95K, Tu-95K-22, Tu-95KD y Tu-95КM podrían transportar y lanzar misiles de crucero X-20, X-20М y X-22, lo que aumentó significativamente el potencial de aviación de largo alcance y también amplió la gama de tareas . La operación de la familia K continuó durante varias décadas, después de lo cual esta técnica se complementó o reemplazó con aviones más nuevos.

En la actualidad, la aviación de largo alcance rusa opera varias docenas de aviones Tu-95MS. Esta modificación, diseñada para el uso de misiles de crucero basados ​​en el aire, se desarrolló a finales de los años setenta sobre la base del antisubmarino Tu-142M. Desde principios de los años ochenta, estos portadores de misiles fueron producidos en serie y entregados a las tropas de combate. Hasta 1992, se construyeron los aviones 90 Tu-95MS, después de lo cual se detuvo la producción en masa. En este momento, más de tres docenas de estos aviones siguen en servicio.

En 2013, comenzó la siguiente etapa de modernización de la tecnología de aviación existente. Se están reparando y mejorando los bombarderos Tu-95MS, durante los cuales reciben un conjunto de nuevos equipos radioelectrónicos, que permiten mejorar las características generales y utilizar nuevos tipos de armas. Después de la modernización, el avión recibe la designación Tu-95MSM. Se argumentó que los aviones mejorados podrán permanecer en servicio, al menos hasta mediados de los años veinte.


Tu-95MS modernos. Foto Beriev.com


En la mañana de noviembre, 17, 2015, seis bombarderos Tu-95MS volaron desde el aeródromo de Engels y se dirigieron al sitio de lanzamiento de misiles de crucero en sitios terroristas en Siria. Por lo que se sabe, en esta operación la aeronave utilizó misiles de crucero X-55 (o X-555). Los materiales de video publicados por el departamento militar muestran que los misiles usados ​​fueron transportados dentro de los compartimientos de carga, en lanzadores de tambores. El número de misiles lanzados por cada uno de los seis aviones es desconocido.

Tu-160

Creación de un prometedor bombardero supersónico estratégico lanzado a finales de los años sesenta. Después de una serie de diferentes eventos y disputas en los niveles más altos, la Oficina de Diseño de Tupolev se sintió atraída por el desarrollo de dicho equipo, que finalmente ganó la competencia para crear un nuevo avión. En colaboración con varios cientos de empresas relacionadas, se creó un proyecto, según el cual se construyó un prototipo del nuevo avión a principios de los años ochenta.

La primera guerra Tu-95 y Tu-160
El primer prototipo del Tu-160. Foto Airwar.ru


Un experimentado Tu-160 voló por primera vez el 18 de diciembre del 1981 del año. Un poco más tarde, varios otros vehículos se unieron a las pruebas de vuelo. Los controles y el refinamiento continuaron durante los próximos años, después de lo cual se decidió iniciar la producción en masa de nuevas tecnologías. En 1984, la planta de aviación de Kazan comenzó a dominar el montaje de nuevos portadores de misiles. El primer avión de producción despegó el 10 de octubre del mismo año. Más tarde se construyó una serie relativamente grande. En total, se construyeron máquinas 35: prototipos 8 y aviones de producción 27.

Después del colapso de la Unión Soviética, los bombarderos Tu-160 construidos y entregados por la Fuerza Aérea fueron a Rusia y Ucrania. Tras abandonar su estado nuclear, Ucrania pretendía deshacerse de los portadores de misiles estratégicos que había adquirido, incluidas las unidades Tu-19 160. Como resultado de largas negociaciones, se firmó un acuerdo, según el cual Kiev, para pagar las deudas por el suministro de gas, debía transferir a Moscú los aviones 8 Tu-160, 3 Tu-95MS, varios cientos de misiles de crucero y varios equipos. Uno de los Tu-160 se transfirió al Museo de Poltava de la aviación de largo alcance. Los aviones restantes que quedaron en Ucrania fueron eliminados.

En la actualidad, Rusia tiene 16 portaequipajes estratégicos Tu-160, con base en el aeródromo de Engels. Actualmente, se está implementando un programa de reparación y modernización de esta tecnología, durante el cual la aeronave recibe varios equipos nuevos. No hace mucho tiempo, se tomó la decisión de reanudar la producción en masa de dichos aviones. En las próximas décadas, se podrían construir varias docenas de nuevos portadores de misiles con características mejoradas.


Adelante Tu-160 "Alexander Novikov". Foto de Wikimedia Commons


En noviembre 17, los bombarderos Tu-160 participaron en una operación llevada a cabo por la Fuerza Aérea de Rusia en Siria. Por la mañana, cinco autos de este tipo despegaron y se dirigieron al área de lanzamiento. El propósito de la partida fue un ataque masivo de objetos de terroristas en Siria. Al entrar en el área especificada, los bombarderos realizaron lanzamientos de misiles. La crónica de lanzamiento oficial publicada es de gran interés: durante esta operación, Tu-160 utilizó un nuevo tipo de misil. No se usó el X-55 antiguo y habitual, sino una munición nueva de un tipo característico, probablemente X-101.

***

Durante varias décadas, los bombarderos estratégicos Tu-95 y Tu-160 participaron en varios ejercicios, patrullaron áreas específicas o simplemente permanecieron inactivos en el suelo sin trabajo. Durante todo este tiempo nunca han logrado participar en el ataque de un objetivo real durante un conflicto armado real. Para la primera operación militar, los Tu-95 han estado esperando durante casi seis décadas, y los Tu-160 pudieron disparar a objetivos reales solo en el año de servicio de 29.

El tiempo de "inacción" ha terminado. Ambos portadores de misiles estratégicos rusos finalmente tomaron parte en las batallas y abrieron el marcador para sus victorias. Durante su primer combate de combate, 11, dos tipos de aviones lanzaron misiles de crucero 34 y destruyeron varios objetivos enemigos en dos provincias sirias. La cuenta de batalla se abrió con eficacia y eficiencia. Aún se desconoce si Tu-95MS y Tu-160 llevarán a cabo nuevas misiones de combate para atacar los objetos de terroristas. Sin embargo, estos aviones ya han demostrado de lo que son capaces, y ahora nadie puede acusarlos del hecho de que no pueden realizar misiones de combate reales.


En los materiales de los sitios:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://mil.ru/
http://airwar.ru/
http://airforce.ru/


autor:
191 comentario
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. NEXUS
    NEXUS 19 noviembre 2015 06: 11 nuevo
    +39
    Así que ha llegado el momento de que nuestros "estrategas" demuestren a todo el mundo que uno de nuestros componentes de la Tríada es capaz de combatir y puede realizar cualquier tarea de mantenimiento de la paz y el mantenimiento del orden. Y algo me dice que esto No la última vez.
    Solucionado a petición del usuario. francotirador
    1. NEXUS
      NEXUS 19 noviembre 2015 06: 35 nuevo
      +20
      Cita: NEXUS
      Ese es el último espectáculo.

      Quería escribir NO LA ÚLTIMA VEZ. Claudia se pega. Lo siento. hi
      1. mark2
        mark2 19 noviembre 2015 08: 54 nuevo
        +26
        Ella, que lo último sea mejor! Para ver este espectáculo, cada bastardo en los rincones más lejanos del mundo se dio cuenta de que no hay tantos lugares donde no pueda llegar una bandada de "cisnes blancos" y "osos".
        1. Exmarinero
          Exmarinero 19 noviembre 2015 23: 12 nuevo
          +8
          "... bandadas de cisnes blancos vuelan hacia el sur ..."
          1. Ahora somos libres
            Ahora somos libres 20 noviembre 2015 10: 14 nuevo
            +15
            A pesar de la importancia de lanzar misiles y ataques con bombas en las posiciones / infraestructura de ISIS, el objetivo final aparentemente no es una langosta barbuda ...
            Llegué a una conclusión después de mirar el informe sobre el uso del Tu-22M3, Bears and Swans:
            -En los aeródromos de los "estrategas", solo hay algo de tráfico, algunos lados aterrizan y otros se elevan inmediatamente hacia el cielo, es decir los pilotos obtienen una experiencia tremenda en vuelos de larga distancia / tiro práctico
            -Los tableros se cargan ni siquiera la mitad (Tu-22M3 en particular) con 1/5 bombas, lo que sugiere que la tarea principal no es tanto la destrucción de las instalaciones de ISIS como la capacidad de correr en tantas tripulaciones de combate como sea posible en combate y máquinas en sí mismas.

            Rusia muestra "Probables socios" que puede: 1) Proporcionar "Cielos oscuros" a cualquier socio, y eso es suficiente para bombarderos estratégicos y queroseno y bombas ... 2) La Fuerza Aérea Rusa tiene nuevos "juguetes" y ellos, como Calibre antes puede sorprender MUY FUERTEMENTE a cualquiera que dude del poder de la Federación de Rusia ...

            PD Y al final, me gustaría decir que para TODOS LOS PROVEEDORES, los niños, los automóviles ahora (por alguna razón) no caen y se despliegan para obtener el PIB durante el despegue / aterrizaje, y de hecho todos los lanzamientos de misiles y caídas de bombas ocurren en modo normal. guiño
            1. pvv113
              pvv113 21 noviembre 2015 20: 11 nuevo
              +3
              no despliegue para el PIB

              Demasiado tímido para arreglar: pista - pista hi
            2. Indiferente
              Indiferente 21 noviembre 2015 21: 50 nuevo
              0
              Se recomienda tocar el árbol para no maltratarlo. ¡Y todo está correcto!
          2. Agricultor
            Agricultor 21 noviembre 2015 21: 29 nuevo
            +1
            Ha llegado el otoño ...
      2. FID
        FID 19 noviembre 2015 08: 59 nuevo
        +30
        Cita: NEXUS
        Quería escribir NO LA ÚLTIMA VEZ

        Hola andrei En la aviación, la palabra "último" (como en la Marina, creo) no se usa. Es mejor escribir "extremo" ...
        1. NEXUS
          NEXUS 19 noviembre 2015 09: 02 nuevo
          +10
          Cita: SSI
          Hola andrei En la aviación, la palabra "último" (como en la Marina, creo) no se usa. Es mejor escribir "extremo" ...

          Buena salud, Sergey Ivanovich. hi
          Mi error, lo siento, lo olvidé ... correcto soldado
          1. antiguo
            antiguo 19 noviembre 2015 09: 58 nuevo
            +7
            Cita: NEXUS
            Mi error, lo siento, lo olvidé ... correcto


            Andrew, hola! .... No lo olvides .. estamos en "streme" bebidas

            El artículo es normal, pero aquí hay un consejo para el autor ... para estar con los "números" ... más exactamente guiño ..citar - "Durante esta operación, Tu-22M3 cubrió unos 4510 km" guiño
            Si el autor especificó que ... por toda la operación comprende AMBAS salidas en total, entonces sí ... entonces resulta guiño
            1. NEXUS
              NEXUS 19 noviembre 2015 10: 01 nuevo
              +3
              Cita: antigua
              Andrew, hola! .... No lo olvides .. estamos en "streme"

              Hola sasha bebidasSí, lo sé, lo sé, despierto aki Cerberus riendo ¿Quieres entrar en calor con los patriotas y los locos, ve a la sucursal del SU-35 para China ... guiño
              1. antiguo
                antiguo 19 noviembre 2015 10: 33 nuevo
                +6
                Cita: NEXUS
                ¿Quieres entrar en calor con los patriotas y los locos, ve a la sucursal del SU-35 para China ...


                Sí, solo estaba ..... leí 1 / 3 y ... "arrojé" ... un argumento inútil ... todos los "patriotas urya" en una sola voz ... necesitan dinero, esto es un beneficio, ataremos a los chinos, etc. etc. en general, "urya-patriótico naivnyak o ..." ejecución personalizada " wassat
                Bueno, por otro lado ... todos ... y el resultado ... todo será así ... como "lo dije yo mismo" ... aplastar el agua en el mortero ..... Su-35 chino ... nosotros "SM3 de su-27P ..." está bien así ".
                Gracias a Dios que no dejaron que el "Merry Milkman" devorara al Su-30SM (los Marineros Supremos para esto por separado). soldado ) ... y luego ... eso sería "la risa era" llanto
                1. NEXUS
                  NEXUS 19 noviembre 2015 10: 36 nuevo
                  +3
                  Cita: antigua
                  Sí, solo estaba ..... leí 1 / 3 y ... "arrojé" ... un argumento inútil ... todos los "patriotas urya" en una sola voz ... necesitan dinero, esto es un beneficio, ataremos a los chinos, etc. etc. en general, "urya-patriótico naivnyak o ..." ejecución personalizada "

                  Me gustó más la impresora 3D riendo Aquí está la imprenta Amers, la impresora china 3D ... ¿y nosotros? Método de lanza?riendo
              2. OlegLex
                OlegLex 20 noviembre 2015 15: 29 nuevo
                0
                y lanzar un enlace?
            2. Duque
              Duque 19 noviembre 2015 12: 40 nuevo
              +7
              Continúa un ataque masivo contra las posiciones de los terroristas del "Estado Islámico" en Siria, ahora está siendo llevado a cabo por el escuadrón Tu-22М3. Esto fue anunciado por el Comandante de Aviación de Largo Alcance de la Federación de Rusia, Anatoly Zhikharev.
              "Un escuadrón reforzado de bombarderos de largo alcance Tu-22М3 del aeródromo de Mozdok durante el día inflige dos ataques aéreos grupales a objetos de ISIS en el este de Siria en las provincias de Dair-e-Zor y Raqqa. Uno de los ataques se llevó a cabo por la noche, el segundo está actualmente en progreso" el dijo. Según él, la aviación de largo alcance ha lanzado un ataque contra las instalaciones de IG en Siria desde hoy.
              "Para realizar las tareas, se utilizan todos los tipos de sistemas de ataque de aviación utilizados en la aviación de largo alcance: los portaaviones estratégicos Tu-160 y Tu-95MS y los bombarderos de largo alcance Tu-22М3. Las tripulaciones de los bombarderos estratégicos llevan a cabo los objetivos para la destrucción de objetos en estricta conformidad con la aplicación de los primeros masivos ataque aéreo ", - dijo Zhikharev.
              Tu-160 y Tu-95MS ya han aterrizado en sus aeródromos después de realizar misiones de combate, señaló Zhikharev.
              "Se está llevando a cabo el mantenimiento y la preparación de aviones para salidas posteriores, se están analizando materiales de control objetivo", dijo el comandante de la aviación de largo alcance rusa. Dentro de los días de 48, el grupo de aviación ruso llevó a cabo salidas de combate 2289 y ataques aéreos 4111 en infraestructura principal, grupos de equipos militares. y personal militante, estación de control y comando 562, campo de entrenamiento terrorista 64, planta de fabricación de armas y municiones 54 y otras instalaciones destruidas durante los combates

              1. Teniente coronel
                Teniente coronel 20 noviembre 2015 07: 36 nuevo
                +4
                22 hombres guapos son mi amor. Muy hermosa nave !!!!!!
            3. OlegLex
              OlegLex 20 noviembre 2015 15: 29 nuevo
              +1
              Sí, la cifra también me tensó de inmediato y es útil calcular las distancias, ya que ahora no tengo que molestarme con el curvímetro :)
        2. laogun
          laogun 20 noviembre 2015 16: 40 nuevo
          +6
          Puedo contar brevemente la historia del origen de esta idiotez. Lea el libro de Vinogradov sobre el discurso correcto, si no me equivoco, la edición de 1961. En ese momento, había una manera de hablar, acercándose al final de la línea "quién es el último" y tirar del que dijo "quién es el último". Luego, debido al miedo idiota y las supersticiones inventadas, esto fue recogido por la flota de submarinos y la Fuerza Aérea. En los años 90, en las guerras chechenas esto se arregló en el ejército. Así que tengo que iluminar a las personas alfabetizadas, que en lenguas eslavas la palabra "región" significa el fin: aquellos que han estado en Serbia saben que no hablan la última vez, sino solo la última, ya que hay una anterior, la última, la siguiente. Puedo recordar canciones sobre la Segunda Guerra Mundial como "La última batalla es la más difícil": nuestros abuelos no distorsionaron el idioma ruso y no impondrían su idiotez a todos. Dicen "última vez" y hay "próxima vez", después de la "última vez", nada más sigue. Así que piensa lo que dices antes de enseñar a otros.
          1. 3axap82
            3axap82 20 noviembre 2015 18: 38 nuevo
            +1
            Análisis muy razonable. Personalmente, estoy de acuerdo contigo. Pero los volantes siempre hablarán en extremo.
          2. Tur76
            Tur76 5 julio 2017 17: 15 nuevo
            0
            Apoyo totalmente, serví durante 25 años en estado fundido, 15 de ellos en hierro y, sin embargo, no veo ninguna razón para burlarme de mi idioma nativo
      3. francotirador
        francotirador 19 noviembre 2015 11: 03 nuevo
        +2
        Cita: NEXUS
        Quería escribir NO LA ÚLTIMA VEZ

        Corregido ... bebidas
        1. NEXUS
          NEXUS 19 noviembre 2015 16: 50 nuevo
          +3
          Cita: francotirador
          Corregido ...

          Gracias Nikolay bebidas
    2. Starover_Z
      Starover_Z 19 noviembre 2015 07: 06 nuevo
      +4
      Para la primera operación militar, los Tu-95 han estado esperando durante casi seis décadas, y los Tu-160 pudieron disparar a objetivos reales solo en el año de servicio de 29.

      ¡Y sería bueno si ellos y otros como ellos volaran las últimas salidas de combate!
      1. blizart
        blizart 19 noviembre 2015 07: 32 nuevo
        +7
        Cita: Starover_Z
        Para la primera operación militar, los Tu-95 han estado esperando durante casi seis décadas, y los Tu-160 pudieron disparar a objetivos reales solo en el año de servicio de 29.

        ¡Y sería bueno si ellos y otros como ellos volaran las últimas salidas de combate!

        Este hecho subraya muy claramente nuestra tranquilidad. El evento, a pesar de ello, no temeré esta palabra, epoca casualidad, de alguna manera sucedió rutinariamente, en el modo de trabajo. Probablemente porque fue preparado por el próximo, no menos significativo. Tan inevitablemente, Rusia ha vuelto.
        1. Angryvinny
          Angryvinny 19 noviembre 2015 11: 28 nuevo
          +3
          Y nuestra tranquilidad muestra que cuando nuestra línea de defensa pasó lejos en el oeste, oeste de Berlín, al sur de Sofía ... Y ahora la OTAN tiene todas las posibilidades de colocar sus fronteras cerca de Belgorod y Bryansk.
          Como ahora está de moda decir en algunos lugares ZDOBULY !!! riendo
    3. Remolque
      Remolque 19 noviembre 2015 07: 56 nuevo
      +4
      Hola Y en Georgia, en 2008, ¿qué avión perdimos? Lo siento - hubo un Tu-22

      Tu-22М3 - unidad destruida por fuego enemigo; unidad de la tripulación muerta irrevocablemente - derribada en la noche en agosto 8 - 9; según la versión oficial, durante un vuelo de reconocimiento, extraoficialmente, durante la salida al bombardeo de la base militar de Georgia. (Comandante Vyacheslav Malkov; publicado en 32 August [19]), dos murieron (los navegantes Major Viktor Pryadkin y Major Igor Nesterov), uno desapareció (el teniente coronel Alexander Koventsov). [33] [34]
      1. ganso
        ganso 19 noviembre 2015 11: 22 nuevo
        -10
        Los bombarderos Tu-22 descartaron todo, solo quedaron exploradores.
        1. antiguo
          antiguo 19 noviembre 2015 11: 30 nuevo
          +10
          Cita: ganso
          Los bombarderos Tu-22 descartaron todo, solo quedaron exploradores.


          Si te refieres exactamente a Tu-22, es decir "punzón" .. entonces generalmente no se encuentran por ningún lado, excepto en museos



          y en forma de monumentos soldado

    4. Vodolaz
      Vodolaz 19 noviembre 2015 09: 12 nuevo
      +8
      Trabajo con hombres que solían servir como navegantes en la aviación de largo alcance y estaban muy contentos con esta noticia.
    5. Alexey-74
      Alexey-74 19 noviembre 2015 10: 01 nuevo
      +3
      ¡Viva nuestros estrategas!
    6. marinier
      marinier 19 noviembre 2015 19: 35 nuevo
      +1
      Buen fan!
      Les aseguro que no hay duda en Occidente sobre la preparación para el combate de Rusia.
      Existen serias dudas acerca de los Estados Unidos.
      insertar palos en las ruedas y torpedear las acciones de Rusia en
      Siria
    7. Dmitry Toderese
      Dmitry Toderese 21 noviembre 2015 15: 01 nuevo
      +2
      Tu-160 me recuerda a esta nave espacial.
  2. Oldav
    Oldav 19 noviembre 2015 06: 25 nuevo
    +5
    Entonces, ¿continuará produciendo o no? Las PC 16 para un país como la Federación de Rusia tratan sobre cualquier cosa.
    1. Siroco
      Siroco 19 noviembre 2015 06: 28 nuevo
      +1
      Cita: oldav
      Entonces, ¿continuará produciendo o no? Las PC 16 para un país como la Federación de Rusia tratan sobre cualquier cosa.

      Póngase en contacto aquí, http://mil.ru le dirá en detalle.
    2. NEXUS
      NEXUS 19 noviembre 2015 06: 30 nuevo
      +5
      Cita: oldav
      Entonces, ¿continuará produciendo o no? Las PC 16 para un país como la Federación de Rusia tratan sobre cualquier cosa.

      Como me dijo una persona inteligente, y habiéndome familiarizado con este tema, estoy de acuerdo con él, será más como un renacimiento de T-54С hi
  3. Siroco
    Siroco 19 noviembre 2015 06: 26 nuevo
    +3
    El 17 de noviembre, tuvo lugar el primer uso real de combate de los bombarderos estratégicos Tu-95MS y Tu-160. A pesar de una carrera bastante larga, estos aviones aún no han participado en conflictos armados y no destruyeron objetivos reales.

    Ni siquiera sé sobre qué comentar, diré una cosa inteligente.
    Aprender duro es fácil en la batalla.
    Espero que sea así para nuestros pilotos.
    1. Oprichnik
      Oprichnik 19 noviembre 2015 13: 14 nuevo
      +3
      Lo siento, Sirocco.
      Es difícil de aprender, fácil de caminar. Suvorov dijo exactamente eso, y eso es correcto.
  4. Griboedoff
    Griboedoff 19 noviembre 2015 06: 27 nuevo
    +6
    Gran entrenamiento para tripulaciones y equipos de prueba. Sí, y en el caso!
  5. corporal
    corporal 19 noviembre 2015 06: 33 nuevo
    +3
    ¿Y cuántos Tu 160 pueden tomar AVBPM (padre de todas las bombas)?
    Quiero regodearme wassat
    1. FID
      FID 19 noviembre 2015 09: 01 nuevo
      +6
      En las bombas (hay 2 de ellas) hay 2 tambores para misiles de crucero, nunca he oído hablar de bombas que caen libremente ...
      1. opus
        opus 19 noviembre 2015 23: 37 nuevo
        +5
        Cita: SSI
        Nunca he oído hablar de bombas que caen libremente ...

        Dos compartimentos de armas pueden acomodar una carga objetivo diferente:

        El proyecto inicial del Tu-160 (1975 g.):
        1) 2 x X-45, más tarde X-45M
        2) 24 x X-15
        3) 10-12 x X-55
        4) 10-12 x X-15М
        5) bombas convencionales, bombas nucleares, láser ABB y TVGS, minas marinas.

        A pedido de la Fuerza Aérea se suponía que instalaría una instalación de artillería defensiva con un arma GSH-6-30.

        La versión básica del Tu-160 (1981, proyecto):
        1) 12 x AS-15 (X-55 / X-55М) en dos torretas MKU-6-5У
        2) 24 x AS-16 (X-15) en cuatro torretas MKU (la opción de arma no está implementada)
        3) 4 x bombas nucleares con potencia 5, 20 (?), 50 (?) Mt
        4) 16 x FAB-1000
        5) 22 x FAB-750
        6) CAB-1500



        En el proceso de modernización, modelado en el mod 2006, la nomenclatura de armas incluirá los misiles de defensa aérea X-555, X-101 y X-102, misiles balísticos aéreos AS-16 (X-15), bombas convencionales de caída libre y UAB.

        El sistema de observación y navegación Obzor-K incluirá el radar de búsqueda y el radar de navegación (rango de búsqueda para objetivos grandes de objetivos de contraste de radio desde grandes altitudes - 600 km y más) y la mira de bombardero óptico-electrónico OPB-15T Groza (bombardeo diurno) o bombardeo en condiciones de poca luz, T - probablemente "televisión"). En el curso de la modernización, el avión puede recibir un designador láser para el uso de bombas ajustables con buscadores láser desde grandes altitudes.



        El armamento de bombardeo del bombardero Tu-160 se considera como un arma de la "segunda etapa" (la carga de bombardeo probablemente no está en el MKU-6-5U, sino en el MKU6-1), diseñado para destruir objetivos que sobrevivieron después del primer ataque con misiles del bombardero. También se encuentra en los compartimentos de armas y puede incluir bombas ajustables de varios tipos, incluida la munición doméstica más poderosa de esta clase de la serie KAB-1500 con un calibre de 1500 kg.

        El avión también puede equiparse con bombas de varios calibres que caen libremente (incluidas las nucleares), cartuchos de bombas de un solo uso, minas navales y otras armas.

        Cita: Corporal
        ¿Y cuántos Tu 160 pueden tomar AVBPM (padre de todas las bombas)?

        Inicialmente, se suponía que el uso de dos misiles de largo alcance X-160 (uno en cada una de las dos bahías de carga) era el principal arma de misiles del Tu-45:
        Rayo X-45 (su longitud era de 10,8 m, altura en la configuración con alas plegadas - 1,92 m, el peso inicial alcanzó los 4500 kg.

        Bomba de vacío de avión de alta potencia = 7100 kg. "así como así" no encajará.

        Vicki escribe: No hay evidencia de que alguno de los bombarderos Tu-160 en servicio con la Fuerza Aérea Rusa haya sido modificado para usar esta munición..

        SIN EMBARGO (ver desde 0:16 :)

        Creer en tus ojos

        ?
        1. opus
          opus 19 noviembre 2015 23: 38 nuevo
          +2
          Conclusion?
          ==> al menos uno




          Me gustó la "bomba absolutamente ecológica"
          -------------------------------------
          Tu-160K "Krechet" (proyecto, 1983-1984) - el proyecto de equipamiento del Tu-160 Dos misiles balísticos del lanzamiento aéreo de Krechet (Yuzhnoye Design Bureau) con un peso de 24.4 toneladas cada uno.
          Radio de combate del complejo: 10000 km.

          --------------------

          Carrier Tu-160SK
          Por lo tanto, debajo del fuselaje proporciona la colocación de un cohete sólido "Burlak"(se planeó suspender un peso de 20 toneladas bajo el fuselaje del avión)destinado a lanzarse en órbita cercana a la Tierra con una altitud de 500-700 km de satélites artificiales ligeros de la Tierra con un peso de hasta 500 kg.


          Th vamos a buscar la bomba

  6. Evgeniy667b
    Evgeniy667b 19 noviembre 2015 06: 47 nuevo
    +11
    Buen avión, solo su número deja mucho que desear. Centrado principalmente en Engels, que también es un punto negativo. Y la red del aeródromo se ha perdido significativamente. Por lo tanto, sería correcto reanudar la producción no solo del Tu-160, sino también del Tu-95MSM ... Dado que los nuevos desarrollos pueden continuar no por años, décadas. Y, sin embargo, para la Fuerza Aérea es especial, es criminal derrochar armas creadas, especialmente en las condiciones actuales. Cuánto se entregó a los azerbaiyanos, e incluso se niegan a dejar que los aviones vuelen sobre su territorio. Un poco, por supuesto, pero muy significativo.
    1. antiguo
      antiguo 19 noviembre 2015 10: 52 nuevo
      +4
      Cita: Evgeniy667b
      Cuánto se entregó a los azerbaiyanos, e incluso se niegan a dejar que los aviones vuelen sobre su territorio. Un poco, por supuesto, pero muy significativo.


      Si no me hubieran dejado ir ... entonces esto no habría sucedido soldado

      1. gjv
        gjv 19 noviembre 2015 11: 27 nuevo
        +2
        Cita: antigua
        Si no me hubieran dejado ir ... entonces esto no habría sucedido

        Mozdok - Grozny - Khasavyurt - Makhachkala - Mar Caspio, en medio de la línea Makhachkala - Kuryk) - Mar Caspio, en medio de la línea Turkan - Turkmenbashi) - Rasht (Irán) - Seckez (Irán) - Kaya-Bashi (Iraq) - Racca o Deir-ez-Zor (trabajo en objetivos en Siria) - la ruta de regreso a través de Irak, Irán, el Caspio - Mozdok. Un total de unos 4500 km.
        1. antiguo
          antiguo 19 noviembre 2015 11: 45 nuevo
          +8
          Cita: gjv
          Mozdok - Grozny - Khasavyurt - Makhachkala


          Hay uno, pero la sección Grozny-Khasavyurt ... demasiado ..... Directo Mozdok-Makhachkala soldado , luego Makhachkala-atraviesa Bakú, luego directamente a Rasht, desde allí Mossul y aquí hay una línea recta a Rakku-hombro en 1950 km soldado
          Y luego ... si en "gas astuto y ala astuta" guiño y con un "pequeño" resto ..... ¡es espalda con espalda! soldado
          Y tú .... 4500 contados recurso .. aunque para Compañero ..¡vendrá! bueno
          1. El comentario ha sido eliminado.
          2. gjv
            gjv 19 noviembre 2015 13: 14 nuevo
            +2
            Cita: antigua
            Y tú .... 4500 contados

            No conté, pero "rastreé" la ruta (ajustada matón ) bajo la figura expresada por Anatoly Zhikharev. A través de Mosul un poco más corto, pero dudo que todavía haya posibles sistemas de defensa aérea barbudos.
            1. antiguo
              antiguo 19 noviembre 2015 16: 00 nuevo
              +3
              Cita: gjv
              No conté, pero "rastreé" la ruta (ajustada) a la figura anunciada por Anatoly Zhikharev


              Bueno, ya que el propio Zhikharev informó que 4 km y 500 horas y 5 minutos estaban en el aire amarrar entonces que así sea .. Compañero

              Cita: gjv
              A través de Mosul un poco más corto, pero dudo que todavía haya posibles sistemas de defensa aérea barbudos.


              El modo de rango máximo que se logra (una de las formas) es volar a lo largo de los "techos" ... de modo que a medida que el peso del vuelo disminuye, la altitud se "gana" gradualmente y ... ¡no hay MANPADS que den miedo! guiño +! bebidas
    2. ganso
      ganso 19 noviembre 2015 11: 25 nuevo
      +4
      ¿Quizás lo primero que hay que hacer es comenzar a restaurar aeródromos y ciudades en una pequeña serie?
      1. Revmirovich
        Revmirovich 21 noviembre 2015 03: 22 nuevo
        0
        ¿Podemos construir y reconstruir?
        Chaquetas? Sí, robarán más que construir
    3. kuzxnumx
      kuzxnumx 19 noviembre 2015 20: 22 nuevo
      +2
      Aviones, por supuesto, maravilloso. Solo los estrategas se basan en 2 bases en Engels y el Lejano Oriente (parece que se llama ucraniano. ¿Y qué harán en una guerra real? Después de todo, los ataques enemigos simplemente con misiles de crucero en la pista de base convertirán a los estrategas en juguetes inútiles en el suelo. Y si lo son esta vez estará en el aire; ciertamente pueden aterrizar en otros aeropuertos, tal vez civiles, pero terminarán sin mantenimiento y municiones.
      1. antiguo
        antiguo 19 noviembre 2015 22: 18 nuevo
        +1
        Cita: kuz363
        ¿Y qué harán en una guerra real?


        Durante el período de amenaza, se realiza una DISTRIBUCIÓN a los aeródromos operativos, de modo que cuando lo haga ... el "silbato" ... el avión estará en los lugares correctos y oculto de manera confiable ... como en 1941 o como Taburetkin quería (una base para todos y el frente sistema " wassat ..que un KR con KMGU y..no aviación) no será soldado
  7. Egen
    Egen 19 noviembre 2015 06: 57 nuevo
    +2
    en el sentido de por qué este último? al contrario, calentamiento, porque no escuché de igil que podría haber algunas contramedidas.
    1. Belousov
      Belousov 19 noviembre 2015 09: 17 nuevo
      +1
      Sí, contra Swans and Bears en general, nadie tiene ningún medio especial de contraataque. soldado
    2. Belousov
      Belousov 19 noviembre 2015 09: 17 nuevo
      -2
      Sí, contra Swans and Bears en general, nadie tiene ningún medio especial de contraataque. soldado
      1. corporal
        corporal 19 noviembre 2015 09: 54 nuevo
        -7
        Cita: Belousov
        nadie tiene contramedidas especiales

        Antes de garabatear, ¿puede ser mejor aprender primero el material?
        Te digo: sistemas de defensa aérea de alcance medio y alto.
        1. antiguo
          antiguo 19 noviembre 2015 10: 37 nuevo
          +10
          Cita: Corporal
          Te digo: sistemas de defensa aérea de alcance medio y alto.


          Como dices allí ... "Sugiero" ... bueno, yo también ... "LO CONTARÉ".

          En los STRATEG del AKP X-555 con un alcance de lanzamiento para el objetivo de 3 km y X-500 con un alcance de lanzamiento de 101 km wassat

          Entonces, ¿cuáles son sus sistemas de defensa aérea? cita "SAM de rangos medio y superior". wassat

          Entonces, ¿cómo se dice allí? "Antes de garabatear, ¿puede ser mejor aprender primero el material?" wassat

          Es probable que te mires al espejo y ... sobre ti mismo ... "garabatos" lol
          1. Cortador de honda
            Cortador de honda 19 noviembre 2015 11: 16 nuevo
            +4
            Cita: antigua
            Entonces, ¿cómo se dice allí, la cita "Antes de garabatear, tal vez es mejor aprender el material primero?"

            Hola bocha soldado bebidas
            Seguir luchando
            bolígrafos "hold bolígrafos, no"
            1. antiguo
              antiguo 19 noviembre 2015 11: 20 nuevo
              +5
              Cita: Stroporez
              Seguir luchando
              bolígrafos "hold bolígrafos, no"


              Hola boca bebidas

              Y lo que queda, de lo contrario, "llegaremos" al punto en que AKP se utilizará como ... hierro fundido que cae libremente lol
              1. Cortador de honda
                Cortador de honda 19 noviembre 2015 11: 28 nuevo
                +6
                Cita: antigua
                de lo contrario llegaremos al punto de que AKP se utilizará como ... un "hierro fundido" que cae libremente

                Hay muchos "estrategas" aquí, ¿cómo tienes suficiente paciencia con SSI para leer esta locura? qué
                Tengo una pregunta para ti, ayer el video "caminó" sobre una bomba de vacío de alta potencia.
                ¿Podría explicar un hilo sobre este tema? Y sobre la realidad de su uso en las condiciones de la guerra en Siria.
                1. antiguo
                  antiguo 19 noviembre 2015 11: 50 nuevo
                  +11
                  Cita: Stroporez
                  ¿Podría explicar un hilo sobre este tema? Y sobre la realidad de su uso en las condiciones de la guerra en Siria


                  Tan recientemente hubo un artículo y fue discutido por este ... "bomba de vacío" (padre de todas las bombas) guiño
                  No hay tales objetivos para ella, porque su poder es casi ... "golpe, asegúrate de golpear y ... más de una vez ... el mundo entero está en ruinas ... pero ... más tarde" wassat

                  1. Cortador de honda
                    Cortador de honda 19 noviembre 2015 12: 01 nuevo
                    +7
                    Cita: antigua
                    Tan recientemente hubo un artículo y fue discutido por este ... "bomba de vacío" (padre de todas las bombas)

                    Buscaré en el archivo, aparentemente, en el momento de la discusión, decidí vincularme con la actividad en el sitio ..., pero los camaradas convencieron de que se aburrirían sin mí. riendo
                    Cita: antigua
                    No hay tales objetivos para ella, porque su poder es casi ... "golpe, asegúrate de golpear y ... más de una vez ... el mundo entero está en ruinas ... pero ... más tarde"

                    Pero en serio, a lo largo de la vida de 224 personas, de las cuales 25 son niños (por cierto, inicialmente dijimos que era un ataque terrorista, y escribí que en Egipto puedes llevar lo que quieras),
                    puedes golpear !!! Al polvo !!!
                    ¡Y se lograrán menos costos y metas "educativas"!
                    1. antiguo
                      antiguo 19 noviembre 2015 12: 20 nuevo
                      +7
                      Cita: Stroporez
                      Pero en serio, a lo largo de la vida de 224 personas, de las cuales 25 son niños (por cierto, inicialmente dijimos que era un ataque terrorista, y escribí que en Egipto puedes llevar lo que quieras),


                      Sí, y escribí sobre esto al autor Banshee en uno de sus artículos que ... él nunca estuvo en los aeropuertos del continente africano.

                      Bueno, para ... "un mundo en ruinas" ... me "quedaría dormido" todo en el área abierta con cualquier RBC-500-SHOAB-0.5 ... algo genial y ... muy "útil" soldado

                      1. Bongo
                        Bongo 19 noviembre 2015 13: 56 nuevo
                        +5
                        Sergey hola Mucho tiempo sin intersección.
                        Cita: antigua
                        Bueno, para ... "el mundo está en polvo" ... Tendría todo lo que en un área abierta se "quedaría dormido" con mi propio RBC-500-SHOAB-0.5 ... algo genial y ... muy "útil

                        Realmente no hay muchos iguales a esta "cosa genial" en términos de efectividad contra las fuerzas vivas no ocultas.
                    2. FID
                      FID 19 noviembre 2015 12: 26 nuevo
                      +7
                      Cita: Stroporez
                      Pero en serio, a lo largo de la vida de 224 personas, de las cuales 25 son niños (por cierto, inicialmente dijimos que era un ataque terrorista, y escribí que en Egipto puedes llevar lo que quieras)

                      Estoy un poco, no ... yo, en el trabajo, tuve que trabajar mucho con el control objetivo, los ciudadanos tienen un sistema SARD (registro automático de presión), los sensores están en todas partes ... Deberían haber registrado un aumento de la presión, y el "negro" La caja "en la cola de las" sandías "no sufrió, fue descifrada en primer lugar ... Tengo dudas, pero la decisión fue tomada. Aquí hay un ejemplo, doy los parámetros de IL-96 para mayor claridad, no hay ADRS, hay un canal longitudinal, pero nos permite comprender qué es el "control objetivo" ...
            2. FID
              FID 19 noviembre 2015 11: 21 nuevo
              +6
              Cita: Stroporez
              bolígrafos de "retención, no"

              Dios no lo quiera ... Agárrate fuerte al "volante" ("cuernos") ...
              1. gjv
                gjv 19 noviembre 2015 11: 33 nuevo
                +2
                Cita: SSI
                Más fuerte para el "donut"

                Agárrate fuerte al chofer, hermano ... riendo
              2. Cortador de honda
                Cortador de honda 19 noviembre 2015 11: 44 nuevo
                +7
                Cita: SSI
                Dios no lo quiera ... Agárrate fuerte al "volante" ("cuernos") ...

                Es comprensible que los estrategas sean su especialización inicial.

                Y los antiguos bombarderos de primera línea, de ahí los "bolígrafos", debemos complacer al "Viejo" guiño
                1. FID
                  FID 19 noviembre 2015 12: 08 nuevo
                  +10
                  Cita: Stroporez
                  Es comprensible que los estrategas sean su especialización inicial.

                  Y Tu-22M2 / M3 ... Soltsy, Shaikovka, Mongohto, Olenya, Usolye-Sibirsky, Oktyabrsky, Merry, Priluki ... escribirás tu mano donde trabajaste ...
                  1. Cortador de honda
                    Cortador de honda 19 noviembre 2015 12: 27 nuevo
                    +8
                    Cita: SSI
                    Y Tu-22M2 / M3 ... Soltsy, Shaikovka, Mongohto, Olenya, Usolye-Sibirsky, Oktyabrsky, Merry, Priluki ... escribirás tu mano donde trabajaste ...

                    Solo quedan unos pocos especialistas como tú ...
                    Y lo que es más triste, las perspectivas son muy nebulosas y gritan en los pantalones de los medios ...
                    Todo esto se asemeja a la danza de los papúes alrededor del líder sabio ...
                    Y ayer nos reímos del tema, tendremos un par de oligarcas para suministrar combustible para la base de datos en Siria, pero de hecho no es gracioso ...
                    1. FID
                      FID 19 noviembre 2015 12: 37 nuevo
                      +6
                      Cita: Stroporez
                      pero no muy gracioso ...

                      No es divertido en absoluto, a veces incluso ... bueno, no da miedo, ¡pero sin embargo, se lleva el infierno!
                2. tupolev-95
                  tupolev-95 19 noviembre 2015 21: 30 nuevo
                  +5
                  Oh, mis años de teniente, osos en la base aérea de Ucrania
          2. corporal
            corporal 19 noviembre 2015 12: 13 nuevo
            +1
            Cita: antigua
            Como dices allí ... "Sugiero" ... bueno, yo también ... "LO CONTARÉ".

            En los STRATEG del AKP X-555 con un alcance de lanzamiento para el objetivo de 3 km y X-500 con un alcance de lanzamiento de 101 km

            Que horror. Entonces, ¿qué demonios llegaron a tierras lejanas para lanzar? Despegó en Engels, lanzó un cohete e inmediatamente se sentó.
            Por qué ingresar a la zona donde puede haber:
            Cita: antigua
            Entonces, ¿cuáles son sus sistemas de defensa aérea? Citar "sistemas de defensa aérea de rango medio y superior

            ¡Exactamente!
            1. FID
              FID 19 noviembre 2015 12: 39 nuevo
              +11
              Cita: Corporal
              Que horror. Entonces, ¿qué demonios llegaron a tierras lejanas para lanzar? Despegó en Engels, lanzó un cohete,

              ¿Por qué despegar? Y Yars, Poplar y otros, ¿qué más? Los pilotos deben volar y practicar, especialmente porque el sistema de defensa aérea no está allí ...
  8. Taygerus
    Taygerus 19 noviembre 2015 06: 59 nuevo
    +2
    buena suerte a nuestros volantes y lo más importante para que sin pérdida les den DIOS
  9. andrei.yandex
    andrei.yandex 19 noviembre 2015 07: 00 nuevo
    +11
    Disparar a terroristas con misiles de crucero de aviación estratégica es comprensible, lo cual no es razonable, pero una demostración de sus capacidades hacia el oeste, debido al conflicto global en desarrollo, es la idea correcta.
  10. aszzz888
    aszzz888 19 noviembre 2015 07: 01 nuevo
    +3
    El tiempo de "inacción" ha terminado.


    Con una iniciativa, estrategas !!!
    ¡Sí, y con qué resultado!
    ¡Buena suerte y un número igual de despegues y aterrizajes para ti! bebidas
  11. MacLouch-MacLeod
    MacLouch-MacLeod 19 noviembre 2015 07: 06 nuevo
    0
    ¿Y por qué TU-22 no mencionó?
    1. Alexander Romanov
      Alexander Romanov 19 noviembre 2015 07: 13 nuevo
      +12
      Cita: McLooka-MacLeod
      ¿Y por qué TU-22 no mencionó?

      Porque para ellos no es el primer guerrero.
  12. trazador
    trazador 19 noviembre 2015 08: 04 nuevo
    +3
    Me parece que la tarea principal de los estrategas como armas es ser un arma de intimidación de un enemigo potencial. Y el hecho de que este enemigo no haya podido "gritar" durante tantas décadas es la característica más llamativa e importante de esta arma. Honor y respeto a todos los pilotos VKS que participan en la operación para destruir a los matones en Siria
    . Creo que es necesario revivir la tradición de educar a los jóvenes sobre los ejemplos de los pilotos de hoy. Como héroes reales y no falsos dignos de imitación.
    1. ortodoxo71
      ortodoxo71 19 noviembre 2015 11: 07 nuevo
      +2
      Entonces, sí, pero somos personas pacíficas, y los modelos a seguir entre los conductores de tractores nobles, mineros, trabajadores del acero y personas de trabajo intelectual - diseñadores, tecnólogos, tampoco serán perjudicados. Nuevamente, la hazaña de combate y trabajo debe ser evaluada por el estado como moral y financieramente. Y en la esfera pacífica, incluso si tenemos héroes, nadie los conoce, los héroes son principalmente oligarcas y banqueros, la generación actual es igual a ellos y esto es triste, porque el capitalismo. Y el estado debería exaltar a los héroes, el nuestro solo tiene el ejército y el resto está en manos privadas y con todo nuestro deseo, el propietario solo dará un premio a su empleado que considere necesario, o nada en absoluto, dirá: ayer llegaste tarde 5 minutos, premios 0
  13. Solovald
    Solovald 19 noviembre 2015 08: 22 nuevo
    +6
    Cita: Evgeniy667b
    Cuánto se entregó a los azerbaiyanos, e incluso se niegan a dejar que los aviones vuelen sobre su territorio.

    Estas pequeñas personas de estadounidenses y turcos tienen miedo. O no importa, nos están "mostrando en el bolsillo", porque más no es suficiente.
    1. ayaz
      ayaz 19 noviembre 2015 09: 58 nuevo
      -29
      En primer lugar, no lo pusieron, sino que lo vendieron al precio de mercado en efectivo, lo cual es importante para usted.
      En cuanto a la "gente pequeña" - ¡mira el cerdo espejo!
      1. ortodoxo71
        ortodoxo71 19 noviembre 2015 11: 32 nuevo
        +7
        En primer lugar, no encendido, pero en el espejo, en segundo lugar, te llamaron personas pequeñas, tal vez pequeñas en pensamientos, y tú llamas cerdo. Con esos comentarios dirigidos a ustedes en uniformes negros, este es mi pronóstico
  14. Kalmar
    Kalmar 19 noviembre 2015 08: 35 nuevo
    -11
    Todo me atormentaba con la pregunta: ¿qué propósito hay para que su destrucción, ya sea Calibre o aviación de largo alcance, esté involucrada? Objetos estacionarios importantes están cubiertos con tales cosas, y militantes: son partisanos por su propia naturaleza, no construyen almacenes / oficinas centrales y no construyen áreas fortificadas.
    1. filisteo
      filisteo 19 noviembre 2015 09: 02 nuevo
      +8
      Si los partidarios controlan la mitad del territorio del país, entonces estos ya no son partidarios. Lo tienen todo, y sedes y almacenes y zonas fortificadas. Y su propia economía.
    2. donavi49
      donavi49 19 noviembre 2015 09: 18 nuevo
      +5
      El IG y otras poblaciones tienen el territorio de Bélgica, con bases del ejército que se convirtieron en almacenes y bases de entrenamiento, con fábricas que se movilizaron para la yihad (en la misma fábrica de pan donde volaban: se horneaba pan con polvo de aluminio) mucho más allá de las unidades 1000, solo hay vehículos blindados (T-72, T-62, T-55, BMP, BTR-80UP, M-113, M-1117) más que las unidades 100.

      Todos estos son objetivos típicos. Y también ciudades donde los militantes están acuartelados y que son el objetivo legítimo de los bombardeos.
      1. Kalmar
        Kalmar 19 noviembre 2015 12: 03 nuevo
        -2
        Cita: hombre en la calle
        Si los partidarios controlan la mitad del territorio del país, entonces estos ya no son partidarios. Lo tienen todo, y sedes y almacenes y áreas fortificadas.

        Si por sede nos referimos simplemente a un granero en el que de vez en cuando se sientan las mujeres y discuten planes para el futuro, entonces sí, todo está allí. Pero en mi opinión, la sede es una estructura de ingeniería completa, con todo tipo de líneas especiales de comunicación, centros situacionales y otros atributos. ¿Realmente se molestan con todo esto?

        Cita: donavi49
        IG y otros grupos tienen el territorio de Bélgica, con bases del ejército que se han convertido en almacenes y bases de entrenamiento, con fábricas que se han movilizado para la yihad (en la misma panadería que voló: pan horneado con polvo de aluminio), parques de equipos

        La base de entrenamiento es todo tipo de pistas de obstáculos, pistas de carreras, etc. Este es un tipo de objetivo extremadamente dudoso para misiles X-101. Con los parques tecnológicos la misma historia: a menos que los cohetes lleven cabezas nucleares, la oscuridad los llevará a todo un parque.

        Y también las ciudades donde se alojan los militantes y que son el objetivo legítimo de los bombardeos.

        Del mismo modo: ¿toda la ciudad es igual a la tierra? Aquí no puedes prescindir de un átomo pacífico. ¿Hacemos casas separadas? Bueno, queda convencer a los Babaev para que se sienten en estas casas, mientras que la inteligencia informará sobre ellos, mientras preparan imágenes del terreno, hasta que formen misiones de vuelo para los misiles, mientras los portadores de misiles vuelan y realizan lanzamientos, etc.

        En general, sería mucho más interesante leer esta noticia si el Ministerio de Defensa describiera más específicamente qué fue atacado y con qué resultado. Y luego, después de todo, algunos objetivos abstractos que aparecen en los resúmenes son un concepto muy extensible.
        1. trazador
          trazador 19 noviembre 2015 16: 01 nuevo
          0
          Eki, tienes curiosidad. ¿Quizás quieres leer las coordenadas de los objetivos futuros? Si no ve algo, esto no significa que no lo sea.
          1. Kalmar
            Kalmar 19 noviembre 2015 16: 32 nuevo
            +5
            Cita: trazador
            Eki, tienes curiosidad. ¿Quizás quieres leer las coordenadas de los objetivos futuros? Si no ve algo, esto no significa que no lo sea.

            El futuro no es necesario, me encantan las sorpresas :)

            Es solo que, según los informes de la región de Moscú, ISIL ha destruido más de 800 objetos. Aquellos. los densos barmalei lograron cautivar un número tan salvaje de oficinas centrales / almacenes / áreas fortificadas que incluso después de la pérdida de varios cientos de ellos, todavía quedan objetivos dignos de la atención de la aviación estratégica. Sin embargo, la productividad de estos tipos es increíble :)
  15. Reptiloide
    Reptiloide 19 noviembre 2015 08: 42 nuevo
    +2
    ¡Las fotos, los videos son geniales! También me gustó mucho el artículo
  16. 1234567890
    1234567890 19 noviembre 2015 08: 44 nuevo
    +2
    Se espera. ¡Bien hecho! Queda por lanzar desde los submarinos de la República Kirguisa.
    1. FID
      FID 19 noviembre 2015 09: 04 nuevo
      +5
      Cita: 1234567890
      Queda por lanzar desde los submarinos de la República Kirguisa.

      Así que comenzaron desde "Rostov on Don", si mi memoria me sirve bien. del mar Mediterráneo, durante el cruce entre flotas ...
      1. NEXUS
        NEXUS 19 noviembre 2015 09: 06 nuevo
        +3
        Cita: SSI
        Así que comenzaron desde "Rostov on Don", si mi memoria me sirve bien. del mar Mediterráneo, durante el cruce entre flotas ...

        No hubo confirmación oficial ... pero ... guiño
      2. antiguo
        antiguo 19 noviembre 2015 09: 43 nuevo
        +6
        Cita: SSI
        Entonces lo comenzaron desde Rostov-on-Don, si mi memoria me sirve bien. del mar Mediterráneo, en el cruce internaval ..


        Seryozha, este es otro "pato" de nuestros "aviones aéreos de los medios" guiño
        1. FID
          FID 19 noviembre 2015 09: 45 nuevo
          +1
          Cita: antigua
          Seryozha, este es otro "pato" de nuestros "aviones aéreos de los medios"

          Saludos, amigo tuyo !!!
          1. antiguo
            antiguo 19 noviembre 2015 10: 03 nuevo
            +2
            Cita: SSI
            Saludos, amigo tuyo !!!


            Hola amigo Compañero bebidas

            Esto es lo que la marina escribe sobre esto:

            1. El barco salió de Kronstadt el 04.11 a eso de las 17:00. La velocidad de la superficie de diseño del DEPL pr. 636 (por analogía con 877) es de 10 nudos, la velocidad promedio en la transición, por definición, debería ser menor (en Novorossiysk en la ruta Polyarny-Ceuta - 7,5 nudos). En el momento del mensaje a RBC (17.11, 14:52 - referencia 4), se suponía que Rostov-on-Don solo se acercaba al Estrecho de Gibraltar, que está a 2370 millas de Kronstadt.

            2. Si la velocidad promedio del B-237 en el cruce todavía estaba por encima de los 7,5 nudos, y para el momento de la supuesta salva ya estaba en el Mar Mediterráneo (en su parte más occidental, pero no en la parte oriental), la distancia a la capital del estado islámico era aproximadamente 3 km, que es 800 km más alto que las capacidades de 2M300. Por supuesto, uno puede suponer que lejos de todas las características de las nuevas armas rusas se han hecho públicas, y el Kalibra KRBD tiene un camino de altitud extremadamente largo, pero es difícil de creer en esto.

            3. Si 3M14 todavía tenía reservas de rango tan increíbles (150 por ciento), y la volea Rostov-on-Don logró su objetivo, es difícil imaginar que el servicio de prensa del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia cubra la operación militar con tanto detalle Siria habría ignorado este sobresaliente éxito de las armas rusas.

            ¿Dónde está el B-237 ahora? Uno solo puede adivinar. Hasta donde la autora sabe, no fue vista ni en el Canal de la Mancha ni en Ceuta. Es posible que durante el paso de ambos estrechos se hayan tomado medidas para garantizar el secreto (movimiento en la posición subacuática, bajo la policía de tránsito, en la oscuridad). Todo debería aclararse en aproximadamente una semana (cuando Rostov del Don llegue a la parte oriental del mar Mediterráneo). incluyendo el tema del primer uso de combate de Calibre-PL.

            1. gjv
              gjv 19 noviembre 2015 12: 34 nuevo
              +1
              Cita: antigua
              Velocidad de superficie de diseño de submarinos diesel-eléctricos, pr. 636 (similar a 877) - 10 nudos

              Según el proyecto 636.3, se informaron otros datos que diferían del proyecto 877 en una dirección más grande, de acuerdo con la velocidad de la superficie - 17 nudos, por la velocidad del agua - 20 nudos.
              Cita: antigua
              Si la velocidad promedio del B-237 en el cruce todavía estaba por encima de los 7,5 nudos, y en el momento de la supuesta salva ya estaba en el Mar Mediterráneo (en la parte más occidental, pero no en la oriental), la distancia a la capital del estado islámico era de aproximadamente 3 800 km

              Supongo una velocidad promedio de 12 nudos. Entonces el bote estaría cerca de Cerdeña. A Racca unos 2800 km. hi
              “El misil cumple con todos los requisitos del Ministerio de Defensa de Rusia en términos de alcance, precisión, efecto de impacto e invulnerabilidad cuando vuela a un objetivo. Debido a sus características tácticas y técnicas únicas, nadie en el mundo tiene un misil así ”, señaló una fuente de Interfax.
              Según él, el misil de crucero Calibre tiene equipo de combate multivariante. “El misil llevará una ojiva monobloque. Si la ojiva está en equipo normal, entonces el alcance máximo del misil será más de 2,5 mil km. Si la ojiva es una clase de kilotones nucleares, entonces el rango de vuelo disminuirá ligeramente ”, dijo la fuente.
              "Calibre" es un arma de alta precisión, su probable desviación del objetivo al disparar miles de kilómetros no supera los dos o tres metros ", enfatizó.
              Quién diablos es éste fuente de Interfax? solicitar A dónde fue él?? matón
  17. Sars
    Sars 19 noviembre 2015 08: 46 nuevo
    +3
    Se habla de reanudar la fabricación del Tu-160. Para la industria rusa moderna, la tarea es difícil. Después de todo, tenemos alrededor de un centenar de Tu-22M en almacenamiento. No es más relevante actualizar y ponerlos en servicio. Sí, tienen un radio más pequeño que el Tu-160, pero los repostadores resuelven este problema con calma.
    1. NEXUS
      NEXUS 19 noviembre 2015 08: 56 nuevo
      +4
      Cita: SarS
      Tenemos alrededor de cientos de Tu-22M en almacenamiento. No es relevante para modernizarse y ponerse las armas.

      Se están actualizando a la versión TU-22М3М hi
    2. FID
      FID 19 noviembre 2015 09: 11 nuevo
      +6
      En cuanto a los cientos ... eres demasiado, pero hay algo de almacenamiento. Todo el problema es que después de una larga parada, no todos los autos se elevarán en el aire, son controlados por ABSU, y la planta que produjo ABSU está cerrada ...
    3. antiguo
      antiguo 19 noviembre 2015 09: 46 nuevo
      +6
      Cita: SarS
      Sí, tienen menos radio que el Tu-160


      Sería más correcto decirlo ... "MUCHO MUCHO MENOS", pero ... comparar Dalnik y Strategist ... en general ... no es correcto ... además, no se olviden de los diferentes SUV y ASP para ellos soldado

      Bueno, "cien" ... eres tú, querido ... me emocioné, desafortunadamente recurso
    4. antiguo
      antiguo 19 noviembre 2015 09: 46 nuevo
      +1
      Cita: SarS
      Sí, tienen menos radio que el Tu-160


      Sería más correcto decirlo ... "MUCHO MUCHO MENOS", pero ... comparar Dalnik y Strategist ... en general ... no es correcto ... además, no se olviden de los diferentes SUV y ASP para ellos soldado

      Bueno, "cien" ... eres tú, querido ... me emocioné, desafortunadamente recurso
    5. RPG_
      RPG_ 19 noviembre 2015 10: 57 nuevo
      +3
      No, estos son aviones de clases completamente diferentes. El Tu-22M es ideal para los bombardeos de Papúa, y el Tu-160 puede planchar a un oponente igual y evadir la búsqueda de 2,4 mach. Ahora, estos son solo ejercicios en una situación de combate, que también es algo importante.
      1. FID
        FID 19 noviembre 2015 11: 04 nuevo
        +6
        Cita: RPG_
        No, estos son aviones de clases completamente diferentes. El Tu-22M es ideal para los bombardeos de Papúa, y el Tu-160 puede planchar a un oponente igual y evadir la persecución de 2,4 mach

        Bueno, bueno ... ¿Y el hecho de que el Tu-22M voló de Zhukovsky a Hawai es un bombardeo de los papúes? Después de eso, los estadounidenses obligaron a retirar las barras de los aviones ... "Planchado", ¿cómo es? Las bombas? Y 2.4M es, disculpe tonterías ... No es necesario tomar números de ... el infierno sabe qué. La realidad es algo diferente.
    6. alexej123
      alexej123 19 noviembre 2015 12: 14 nuevo
      +1
      No soy un experto en viajes aéreos, pero, en mi opinión, en virtud de un acuerdo con los estadounidenses con TU-22, dispararon un sistema de reabastecimiento de combustible en vuelo. O no?
      1. FID
        FID 19 noviembre 2015 12: 41 nuevo
        +3
        Cita: alexej123
        No soy un experto en viajes aéreos, pero, en mi opinión, en virtud de un acuerdo con los estadounidenses con TU-22, dispararon un sistema de reabastecimiento de combustible en vuelo. O no?

        Lo escribí arriba y di un ejemplo de por qué esto se hizo ...
    7. El comentario ha sido eliminado.
  18. ism_ek
    ism_ek 19 noviembre 2015 09: 02 nuevo
    +6
    Cita: Autor
    Esta operación es interesante por sus consecuencias tácticas y estratégicas, y también es importante desde el punto de vista de la historia. El 17 de noviembre, tuvo lugar el primer uso real de combate de los bombarderos estratégicos Tu-95MS y Tu-160. A pesar de una carrera bastante larga, estos aviones aún no han participado en conflictos armados y no destruyeron objetivos reales.

    Los misiles de crucero ya no son exóticos. La electrónica bajó de precio, se volvió confiable y la producción de motores se trasladó de Ucrania a Rusia. Incluso dos plantas dominaron su producción. Un misil lanzado desde un avión es más barato porque ella no necesita un dispositivo de aceleración. Los misiles terrestres con tal alcance están prohibidos por los tratados internacionales.
    Así que el turno ha llegado a los "viejos".

    Por supuesto, los lanzamientos son más promocionales por naturaleza. Es necesario mostrar a los países del Golfo que ningún "paraguas estadounidense" salvará de un lanzamiento masivo de misiles.
  19. guzik007
    guzik007 19 noviembre 2015 09: 05 nuevo
    +21
    El esposo de la sobrina trabaja en KAPO. Él cuenta cosas muy interesantes. El primer TU-22 voló para modernizarse hace 3-4 años. ¡NO hay documentación técnica! Nadie sabía cómo desmontar. (La documentación técnica para estos aviones fue destruida, aparentemente en EBN-ut por el suministro de amers. La desarmaron durante seis meses, trabajando en la cadena de procesamiento al mismo tiempo. Ahora lleva varias veces menos tiempo. Según TU-160, vuelan bajo su propio poder con bases de conservación, pero ¿de qué forma? Decimos que a veces no entendemos cómo voló, no sin razón los pilotos reciben 1 lyam por armas (según sus palabras) para cada vuelo. (repentinamente un secreto militar), no quiero decepcionar a un pariente. Solo puedo decir que no son 160 o incluso ... Con respecto a la posible restauración del transportador para su ensamblaje secundario, solo tiene esteras aquí. Todo el taller ha sido saqueado. Una cámara única para soldar una base de titanio en un ambiente libre de oxígeno fue retirada para chatarra en la década de 16. Personal capaz de hacer este trabajo hace mucho tiempo en la jubilación o en un sharash privado. Parece la misma historia.
    1. FID
      FID 19 noviembre 2015 09: 26 nuevo
      +23
      Aquí, lo confirmo completamente! Cuando escribo que es prácticamente imposible restaurar la producción, solo contras y supuestamente, un ejecutor total, etc. Pero por lo general, esta es la reacción de los estrategas del sofá, o los idiotas, o las personas que nunca han trabajado en la producción ... Todos los especialistas han estado retirados por mucho tiempo, las personas que entienden (quiero decir, cercanas a mí, ABSU-200) pueden contarse con los dedos de UNA mano. .. Y luego, ¿quién de los patriotas está listo para ir a trabajar a la fábrica de aviones?
      1. ganso
        ganso 19 noviembre 2015 11: 56 nuevo
        +3
        Cita: SSI
        Aquí, lo confirmo completamente! Cuando escribo que es prácticamente imposible restaurar la producción, solo contras y supuestamente, un ejecutor total, etc. Pero por lo general, esta es la reacción de los estrategas del sofá, o los idiotas, o las personas que nunca han trabajado en la producción ...

        Hasta que no se restablezca la tradición de educar al personal administrativo propio en las fábricas, no tendrá sentido. Zaletnye de la dirección del director no es capaz de nada, son los cuadros locales los que han pasado por varias etapas profesionales. Entonces los megaprofesionales no serán despedidos de las fábricas y los usarán para el propósito previsto, y no protegerán los estacionamientos.
    2. antiguo
      antiguo 19 noviembre 2015 09: 50 nuevo
      +12
      Cita: guzik007
      . De acuerdo con TU-160. Vuelan bajo su propio poder desde la base de conservación. ¿Pero de qué forma? Nosotros, dice, a veces no entendemos cómo voló, no sin razón los pilotos reciben 1 lyam por armas (por sus palabras) para cada etapa


      Escribe todo bien, eso es solo ese "párrafo" ... no en un solo lugar wassat

      1. ¿Qué es esto "para la base de conservación Tu-160"? amarrar
      2. Aproximadamente 1 lyam para destilación ... esto es generalmente engañar (no te reproché, por supuesto, pero esto ... "el boca a boca es puramente de fábrica ... en tipo ... una señora de la limpieza en la sala de fumadores escuchó ... bueno, entonces ... comenzó wassat "
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. guzik007
        guzik007 19 noviembre 2015 11: 04 nuevo
        +2
        Aproximadamente 1 lam para destilación
        -------------------------
        Por lo que compré, por eso lo vendo :)
        Chico serio, él mismo habló con los pilotos. Y sobre b. conservación, por lo que están en Engels y son huérfanos en la esquina (me parece). Y para tu-22, el país tiene muchos de ellos en diferentes rincones y grietas.
        1. antiguo
          antiguo 19 noviembre 2015 11: 25 nuevo
          +2
          Cita: guzik007
          Por lo que compré, por eso lo vendo :)
          Chico serio - habló con los pilotos


          Durante mi vida, no solo los superé tanto que ... sin embargo, no había "lyamas" y cosas similares ... incluso ... "no olía".
          En el comercio allí, sí ... para la destilación a la fábrica y luego ... si invito a la tripulación de la fábrica o de otra compañía, entonces pago ... "trabajo a destajo" y luego ... de qué "lyamy" no estamos hablando wassat

          Cita: guzik007
          Y para tu22, entonces el país tiene muchos rincones y grietas diferentes


          "Zakulkov", como lo pones ... solo 2 para toda la Fuerza Aérea, o más bien el VKS soldado
  20. Belousov
    Belousov 19 noviembre 2015 09: 23 nuevo
    +4
    Ayer hubo noticias de que el primer Tu-95MS modernizado fue entregado en la planta de Aviakor en Samara, 2 más deberían llegar a la planta en un futuro próximo. Así que el proceso ha comenzado, le agrada. bebidas
    Pero aún necesitan nuevos aviones. Sí, es difícil restaurar la cadena de producción, la documentación, las habilidades del personal, pero es NECESARIO. Puede intentar devolver las vacunas antiguas, aunque desde oficinas privadas, aunque para aumentar el salario. Los jubilados, aunque solo sea para capacitar a jóvenes durante un año, todo será inútil. Y allí, "las manos recordarán" soldado
    1. antiguo
      antiguo 19 noviembre 2015 09: 53 nuevo
      +10
      Cita: Belousov
      Ayer hubo noticias de que el primer Tu-95MS modernizado fue entregado en la planta de Aviakor en Samara


      Fue, +! bebidas

      Ayer, "lado izquierdo" número 20 ... "Dubna"

      1. Stena
        Stena 19 noviembre 2015 14: 40 nuevo
        +1
        ¡Limitado! Dubna! ¡pueblo natal! ¡Ahora hay un avión!
        1. El comentario ha sido eliminado.
        2. gjv
          gjv 19 noviembre 2015 19: 03 nuevo
          +1
          Cita: Stena
          Dubna! ¡pueblo natal! ¡Ahora hay un avión!

          ¡Felicidades! Sin embargo, él no solo está allí ahora. Es Dubna desde el 7 de julio de 2008. hi
          Según Leonid Melnik, ingeniero jefe de la Aviación de largo alcance rusa, la asignación del avión a la ciudad científica de Dubna es un tributo a la ciudad y a su gente, que están haciendo mucho para aumentar la capacidad de defensa del país. En particular, fue en las oficinas de diseño ubicadas en Dubna donde se crearon cohetes para la aviación estratégica de largo alcance.
          El alcalde V.E. participó en la ceremonia. Prokh y Director General de JSC "GosMKB" Rainbow "nombrado. Y YO. Bereznyak V.N. Cobardes
  21. kav669
    kav669 19 noviembre 2015 09: 33 nuevo
    +1
    ¡Bien hecho! Se dieron la mano. ¡Hágales saber!
  22. kartalovkolya
    kartalovkolya 19 noviembre 2015 09: 39 nuevo
    +2
    ¿Cuántas veces han enterrado a Rusia, pero ella todavía está viva, y dónde están los "equipos funerarios"? Lo mismo puede decirse de nuestro complejo militar-industrial, las ballenas minke y sus colgadores, entre nuestros compatriotas, parecían haber hecho todo lo posible para destruirlo, ¡pero el complejo militar-industrial está vivo y más de una vez sorprenderá a nuestros "no muy socios"! Y en general, como dicen: "¡Lo que es bueno para el ruso es la muerte para el alemán!" (Me refiero a todo Occidente) ¡Y nuestros "problemas" no fueron nuestros vencedores!
  23. voyaka uh
    voyaka uh 19 noviembre 2015 09: 57 nuevo
    +5
    Como dicen: ¡bienvenidos al club!
    Resulta utilizar a los "estrategas" en la guerra "contra los papúes"
    bastante bien Los estadounidenses entendieron esto hace mucho tiempo.
    En comparación con el precio de las operaciones en tierra, es barato.
    1. marinier
      marinier 19 noviembre 2015 11: 43 nuevo
      0
      Estos papúes controlan el territorio de 2 estados.
      Y se atreven a temer a Europa. Kotoraia de los Estados Unidos ha estado martillando durante 2 años,
      de ninguna manera, como expresaste a los papúes
      1. voyaka uh
        voyaka uh 19 noviembre 2015 12: 35 nuevo
        +5
        Voy a explicar:
        Los "papúes" (condicionalmente) se denominan países u organizaciones político-militares,
        que no tienen aviación y defensa aérea avanzada.
        En este caso, los "papúes" pueden ser fuertes en la tierra militarmente,
        Potente y rico.
  24. Capitán45
    Capitán45 19 noviembre 2015 10: 17 nuevo
    +3
    Solo puedo imaginarme sobre el estado de las tripulaciones. Durante tantos años se prepararon, volaron, se reunieron en el aire con un posible oponente, rechinaron sus dientes y finalmente ... ¡FLASHING! Aparentemente mira las estrellas en las correas de los hombros y las órdenes en el cofre. Bien hecho, se lo merecen los pilotos. bueno soldado
  25. sevtrash
    sevtrash 19 noviembre 2015 10: 23 nuevo
    +2
    Usa misiles de crucero para atacar a ISIS en el futuro, no tiene sentido. Parece que el primer golpe costó 10 mil millones de rublos, demasiado caro. Demostraron que hay algo que funciona, y luego puede usarse como portadores de bombas de caída libre. Pero, no todos los aviones son capaces de esto, aunque solo sea porque el SVP24 sufrió por el servicio, pero la Región de Moscú no quiere implementar / sabotear, parece que la instalación no cuesta mucho dinero, pero ¿qué deberían cortar los funcionarios? Es decir, Hephaestus hace posible que las bombas de caída libre logren el efecto de KAB. Hasta donde leí el equipo planeado de SVP24 en Tu22M3, esto aún no ha tenido lugar debido a esto.
    Parece que planean atraer a Kuznetsov, pero solo unos 10 Mig29KUB están adaptados para ataques terrestres y luego dentro de 1-2 semanas.
    1. 0255
      0255 19 noviembre 2015 11: 19 nuevo
      +5
      Cita: sevtrash
      Usa misiles de crucero para atacar a ISIS en el futuro, no tiene sentido. Parece que el primer golpe costó 10 mil millones de rublos, demasiado caro.

      ¿O es mejor gastar dinero en misiles de crucero que destruir soldados en una operación terrestre?
    2. antiguo
      antiguo 19 noviembre 2015 12: 01 nuevo
      +6
      Cita: sevtrash
      A saber, Hephaestus hace posible que las bombas de caída libre logren el efecto de KAB. Hasta donde leí el equipo planeado de SVP24 en Tu22M3, esto aún no ha tenido lugar debido a esto.


      Bueno, eso es solo si es de gran calibre y desde una altura pequeña ... pero de mediano ... ya es descabellado, porque. "hierro fundido .. después de la separación del avión ... NO CONTROLAR y tiene aerodinámica .." ladrillo "o" maleta sin asa " wassat (esto es una broma bebidas ) y muchas cosas influirán en sus factores al "encontrar" hierro fundido en una trayectoria balística durante su caída guiño
      KAB entonces ... "correcto" es posible, pero ... "hierro fundido" ... por desgracia solicitar

      Bueno, para compensar la "falta de equipamiento" de todos los Tu-22M3 bajo SVP-24-22 ... se compensa con la implementación del uso militar en formaciones de combate estrechas (en formación cerrada) y con la señal "proporcionar" (es decir, un avión equipado con SVP-24-22) . soldado

      1. FID
        FID 19 noviembre 2015 12: 11 nuevo
        +3
        Cita: antigua
        Bueno, para compensar la "falta de equipamiento" de todos los Tu-22M3 bajo SVP-24-22.

        Oh, viejo, me temo que "Hefesto" por mucho tiempo colgó de "Fuegos" ...
  26. Wild_Grey_Wolf
    Wild_Grey_Wolf 19 noviembre 2015 10: 32 nuevo
    +2
    Lo principal que llamamos agresivo (especialmente los estados bálticos y parte de Europa del Este), y nuestra aviación de largo alcance en las primeras condiciones de combate se practicaba. . .
  27. Mera joota
    Mera joota 19 noviembre 2015 10: 34 nuevo
    -8
    Cuatro cohetes cayeron cerca de Alepo, a saber, cayeron sin golpear nada, ya se encuentran en la red marcos de escombros de cohetes en campo abierto, hay un video de cómo los cohetes todavía se están quemando por el motivo, a juzgar por la foto y el video, este es el X-101, el motor retráctil turbojet y el triangular son claramente visibles sección del cuerpo. También hay un video de un cohete explotando en el aire, similar a la autodestrucción.
    Por lo tanto, es incomprensible en términos de efectividad.
    1. Vadim237
      Vadim237 19 noviembre 2015 10: 54 nuevo
      +1
      En el video donde arrastraron el cuerpo del cohete, había restos del cohete X 555, no X 101.
      1. Mera joota
        Mera joota 19 noviembre 2015 11: 12 nuevo
        0
        Cita: Vadim237
        En el video donde arrastraron el cuerpo del cohete, había restos del cohete X 555, no X 101.

        La familia X-55/555 tiene un cuerpo cilíndrico, la sección de foto y video es triangular.
        1. FID
          FID 19 noviembre 2015 11: 24 nuevo
          +3
          X-55 ... Si miras al final ... O desde atrás ...
          1. El comentario ha sido eliminado.
          2. El comentario ha sido eliminado.
          3. Mera joota
            Mera joota 19 noviembre 2015 13: 51 nuevo
            0
            Cita: SSI
            X-55 ... Si miras al final ... O desde atrás ...

            Estos son tanques conformales, el cuerpo sigue siendo un cilindro.
            1. FID
              FID 19 noviembre 2015 14: 05 nuevo
              +3
              Cita: Mera Joota
              Estos son tanques conformes, el cuerpo sigue siendo un cilindro

              ¿Y en la foto y el video muestran el cohete o su cuerpo por separado?
    2. barbitúrico
      barbitúrico 19 noviembre 2015 11: 56 nuevo
      +10
      Entonces, usted argumenta que hay marcos de lanzamiento en los que acertó o erró, no se sabe, pero es un sinsentido francamente probado sobre exactamente cuatro carreras que no llegaron a ninguna parte, ¿quién le dijo esto? Algunos escombros, algún tipo de explosión de algo en el aire, por supuesto, este KR ruso explotó, voló a Siria porque es más conveniente autodestruirse allí. Tales declaraciones obscenas son simplemente sorprendentes, vi los restos, por supuesto, estos misiles rusos simplemente volaron aquí para caer, etc. riendo
      1. FID
        FID 19 noviembre 2015 12: 12 nuevo
        +4
        Cita: barbitúrico
        declaraciones sucias solo sorpresa

        Yo apoyo ...
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. Mera joota
        Mera joota 19 noviembre 2015 13: 56 nuevo
        -6
        Cita: barbitúrico
        se desconoce dónde acertó o erró, pero son tonterías sin probar francamente acerca de exactamente cuatro carreras que no llegaron a ninguna parte, ¿quién le dijo esto?

        Entonces, si no está interesado, entonces, por supuesto, no verá nada. Repito que las fotos y los videos en la red ya están llenos, no es difícil determinar el tipo de cohete a partir de ellos ...
        Si los restos de un cohete se encuentran en el campo, entonces claramente el objetivo no era el lecho de zanahorias de otra persona ...
        Cita: barbitúrico
        Vi los restos, por supuesto, estos son misiles rusos que volaron aquí para caer, etc.

        Bueno, por supuesto, todos en el mundo usan misiles de crucero tácticos marcados en cirílico ...
        1. FID
          FID 19 noviembre 2015 15: 16 nuevo
          +2
          Cita: Mera Joota
          Bueno, por supuesto, todos en el mundo usan misiles de crucero tácticos marcados en cirílico.

          Bombardero estratégico y misil de crucero táctico ... ¿Puedes explicarlo?
        2. barbitúrico
          barbitúrico 19 noviembre 2015 15: 18 nuevo
          0
          Cita: Mera Joota
          Entonces, si no está interesado, entonces, por supuesto, no verá nada. Repito que las fotos y los videos en la red ya están llenos, no es difícil determinar el tipo de cohete a partir de ellos ...
          Si los restos de un cohete se encuentran en el campo, entonces claramente el objetivo no era el lecho de zanahorias de otra persona ...


          pero quién logró poner tanto en la red, e incluso con la ubicación topográfica e identificó de inmediato los escombros))) El piso de Internet está tan podrido que no tiene que creerlo todo.

          Cita: Mera Joota
          Bueno, por supuesto, todos en el mundo usan misiles de crucero tácticos marcados en cirílico ...


          Bueno, ¿compartirás dónde lo viste? Cheto, no encontré nada en el alfabeto cirílico, así como la confirmación de que estos eran fragmentos de misiles WING, hay todo tipo de trabajo de aviación y el desierto ya está lleno de misiles ...
          1. barbitúrico
            barbitúrico 19 noviembre 2015 15: 42 nuevo
            +2
            Aquí he buscado específicamente otra vez y no encontré nada concreto o concreto, aquí hay un video con el vuelo de nuestros misiles lleno, video con lanzamientos, y dónde está el video de autodestrucción (aparentemente lo único que funciona en los misiles rusos es el auto liquidador y el motor, una vez que voló y se autodestruyó sobre el objetivo) y se bloquea, donde el video de los presuntos fragmentos de cohetes es nítido y claro con el alfabeto cirílico impreso por la fábrica, etc. Pero no encontré un gran análisis de falsificaciones sobre misiles: http: //gosh100.livejournal.com/153859.html? Page = 1

            Admito totalmente que no todos los misiles podrían alcanzar sus objetivos y algunos podrían caer debido a problemas técnicos (los estadounidenses siempre tuvieron), pero ¿dónde está la evidencia de esto? Evidencia simple y clara, pero no existe y aún no puede existir. Argumentos como "siempre nos mienten" y "nuestros misiles no son muy buenos, ¿cómo pueden llegar a alguna parte?" Son muy falsos y no muy argumentos. No es necesario ser comparado con los funcionarios estadounidenses oficiales que enmascaran la ausencia de evidencia con una frase excelente: "toda la evidencia está en las redes sociales" riendo
    3. El comentario ha sido eliminado.
    4. gjv
      gjv 19 noviembre 2015 19: 18 nuevo
      +4
      Cita: Mera Joota
      El motor turborreactor retráctil y la sección triangular del cuerpo son claramente visibles.

      Cita: Mera Joota
      La familia X-55/555 tiene un cuerpo cilíndrico, la sección de foto y video es triangular.

      Cita: Mera Joota
      a juzgar por la foto y el video, este es el X-101

      Cita: SSI
      ¿Y en la foto y el video muestran el cohete o su cuerpo por separado?

      La sección transversal triangular de la X-101 es casi toda la longitud de la caja.



      El que fue arrastrado es triangular al frente y redondo desde el medio. eso X-65.


  28. Private27
    Private27 19 noviembre 2015 10: 35 nuevo
    +1
    Cita: NEXUS
    Cita: oldav
    Entonces, ¿continuará produciendo o no? Las PC 16 para un país como la Federación de Rusia tratan sobre cualquier cosa.

    Como me dijo una persona inteligente, y habiéndome familiarizado con este tema, estoy de acuerdo con él, será más como un renacimiento de T-54С hi

    Acerca de * explique de qué se trata.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. gjv
      gjv 19 noviembre 2015 13: 05 nuevo
      +9
      Cita: Private27
      Acerca de * explique de qué se trata.

      Conocido por todos los búlgaros T-54C (fuerza de tonelada 2 en el gancho)
      matón


      Sin embargo, si es serio, Andrey NEXUS Por supuesto, tenía en mente el sueño de la producción en masa del "Tejido" Sukhoi Design Bureau en la versión con el ala barrida T-4C. Solo en su teclado los cinco para los cuatro ganchos, y así es como resultó ser un tractor en lugar de un avión.
      Andrew, reemplaza la clave. matón
      1. antiguo
        antiguo 19 noviembre 2015 18: 34 nuevo
        +6
        Cita: gjv
        Conocido por todos los búlgaros T-54C (fuerza de tonelada 2 en el gancho)


        "Asesinado" ... completamente, +! bebidas 15 minutos .. "patstalom" bueno

        Bueno, para el ... positivo - el resultado: 000 / 000 bueno

        1. El comentario ha sido eliminado.
        2. gjv
          gjv 19 noviembre 2015 19: 22 nuevo
          +1
          Cita: antigua
          Bueno, para ... positivo

          Las chicas son estúpidas e impredecibles. Pero hermoso !!! matón
        3. NEXUS
          NEXUS 19 noviembre 2015 19: 37 nuevo
          +3
          Cita: antigua
          Cita: gjv
          Conocido por todos los búlgaros T-54C (fuerza de tonelada 2 en el gancho)

          "Asesinado" ... completamente, +! 15 minutos .. ". Acero"

          Bueno, para el ... positivo - el resultado: 000 / 000

          Sasha ... eso es lo que gateas allí ... deja que otros gateen, maldición riendo
      2. Jager
        Jager 19 noviembre 2015 19: 25 nuevo
        +2
        Asegúrese de revivir la producción del T-54S, con una modificación del despegue y aterrizaje vertical soldado
        Incluso se me ocurrió el eslogan.
        "T-54S. Volaremos y enterraremos a nuestros enemigos" riendo
        Un tractor supersónico volando es una imagen peor que un átomo "pacífico" y toda la OTAN combinada riendo
      3. NEXUS
        NEXUS 19 noviembre 2015 19: 49 nuevo
        +4
        ]
        Cita: gjv
        Sin embargo, en serio, Andrei NEXUS ciertamente tenía en mente los sueños de producción en masa del "Weave" del Sukhoi Design Bureau en la versión con el ala barrida T-4С. Solo en su teclado, el cinco por cuatro se engancha, y ese es el resultado de un tractor en lugar de un avión.
        Andrew, reemplaza la clave.

        En realidad no ... riendoAlgo similar a esto ... y no es muy similar al "tejido", ¿verdad? hi

        ¿O tenemos tales tractores ahora? riendo
        1. El comentario ha sido eliminado.
        2. gjv
          gjv 20 noviembre 2015 12: 04 nuevo
          0
          Cita: NEXUS
          y no es muy similar a "tejer", cierto

          Es cierto, no muy similar. Sin embargo, Paralai, esta es una especie de historia paralela, T-54 - En mi humilde opinión, la invención de fantasía de alguien, aunque externamente similar al proyecto T-4MS (producto "200") realmente desarrollado en Design Bureau P.O. Seco en dos versiones.


          Del mismo modo, los proyectos nunca producidos de los M-30, M-54, M-56, M-57, M-60, KB V.M. Myasishchev y A-55, A-57 R.L. Bartini, DSB LK A.S. Mockaleva y hidroavión LL-600 G.M. Berieva Los conceptos de los aviones aeroespaciales hipersónicos Ajax (GLA, Neva) V.L. Freistadt y GP-60 V.M. Myasishchev. hi
          1. gjv
            gjv 20 noviembre 2015 12: 24 nuevo
            0
            Cita: NEXUS
            y no es muy similar a "tejer", cierto

            También es similar el proyecto ahora cerrado del avión de pasajeros Supersonic Business Jet del mismo Sukhoi Design Bureau.
            Y, sin embargo, en mi humilde opinión, sería bueno revivir los proyectos no similares, pero interesantes y más reales de la Oficina de Diseño de Sukhoi:

            S-54: un proyecto para una familia de aviones de combate ligeros


            KR-860 "Alas de Rusia" - un proyecto de un avión de dos pisos de fuselaje ancho


            Su-80 (S-80) - aeronave para aerolíneas locales y regionales
  29. Achtaba1970
    Achtaba1970 19 noviembre 2015 11: 00 nuevo
    +3
    Cita: guzik007
    El esposo de la sobrina trabaja en KAPO. Él cuenta cosas muy interesantes. El primer TU-22 voló para modernizarse hace 3-4 años. ¡NO hay documentación técnica! Nadie sabía cómo desmontar. (La documentación técnica para estos aviones fue destruida, aparentemente en EBN-ut por el suministro de amers. La desarmaron durante seis meses, trabajando en la cadena de procesamiento al mismo tiempo. Ahora lleva varias veces menos tiempo. Según TU-160, vuelan bajo su propio poder con bases de conservación, pero ¿de qué forma? Decimos que a veces no entendemos cómo voló, no sin razón los pilotos reciben 1 lyam por armas (según sus palabras) para cada vuelo. (repentinamente un secreto militar), no quiero decepcionar a un pariente. Solo puedo decir que no son 160 o incluso ... Con respecto a la posible restauración del transportador para su ensamblaje secundario, solo tiene esteras aquí. Todo el taller ha sido saqueado. Una cámara única para soldar una base de titanio en un ambiente libre de oxígeno fue retirada para chatarra en la década de 16. Personal capaz de hacer este trabajo hace mucho tiempo en la jubilación o en un sharash privado. Parece la misma historia.

    Me pregunto quién les da un millón en sus brazos. Todos los subsidios en efectivo se transfieren a una tarjeta de salario del banco. Creo que los pilotos solo bromearon.
    1. guzik007
      guzik007 19 noviembre 2015 11: 07 nuevo
      +2
      Me pregunto quién les da un millón en sus brazos.
      -----------------------------------
      En la mano, en la tarjeta, se da lo principal, y esto es bueno.
  30. Gormengast
    Gormengast 19 noviembre 2015 11: 22 nuevo
    +1
    Es una pena que los aviones con centrales nucleares no se hayan creado al mismo tiempo, por lo que los adversarios tenían miedo de derribarlos.

    Solo en el tema "Guerra en Europa"- hay un bombardero con armas convencionales, pero pruébalo, golpéalo - lo conseguirás de inmediato"Amplia área de contaminación radiactiva, que excluye las actividades militares, económicas y de otro tipo durante mucho tiempo.".

    Dado que el reactor nuclear para vehículos debe ser compacto, es totalmente apropiado usar polonio-210 como fuente legal de neutrones en él.

    Entonces, un intento de atacar un avión tan legal y no prohibido por ningún acuerdo conduciría a la destrucción completa del país que, nada, decidió organizar dicho ataque. Una docena de gramos de polonio-210 será suficiente. am
    1. Revolución fantasma
      Revolución fantasma 19 noviembre 2015 20: 24 nuevo
      +1
      Cita: Gormengast
      Entonces, un intento de atacar un avión tan legal y no prohibido por ningún acuerdo conduciría a la destrucción completa del país que, nada, decidió organizar dicho ataque. Una docena de gramos de polonio-210 será suficiente.

      Bueno, si la máquina falla debido a una situación anormal, a 100 se le pagará durante años por daños a otro país. Si hay un ataque terrorista y el avión explota en nuestro territorio?
    2. Revolución fantasma
      Revolución fantasma 19 noviembre 2015 20: 24 nuevo
      0
      Cita: Gormengast
      Entonces, un intento de atacar un avión tan legal y no prohibido por ningún acuerdo conduciría a la destrucción completa del país que, nada, decidió organizar dicho ataque. Una docena de gramos de polonio-210 será suficiente.

      Bueno, si la máquina falla debido a una situación anormal, a 100 se le pagará durante años por daños a otro país. Si hay un ataque terrorista y el avión explota en nuestro territorio?
  31. Han Solo
    Han Solo 19 noviembre 2015 11: 34 nuevo
    +3
    después de completar las tareas, puede dibujar un pincel sobre la carcasa y dibujar iconos))
  32. Dimon19661
    Dimon19661 19 noviembre 2015 11: 46 nuevo
    +1

    Cita: Achtuba1970
    Cita: guzik007
    El esposo de la sobrina trabaja en KAPO. Él cuenta cosas muy interesantes. El primer TU-22 voló para modernizarse hace 3-4 años. ¡NO hay documentación técnica! Nadie sabía cómo desmontar. (La documentación técnica para estos aviones fue destruida, aparentemente en EBN-ut por el suministro de amers. La desarmaron durante seis meses, trabajando en la cadena de procesamiento al mismo tiempo. Ahora lleva varias veces menos tiempo. Según TU-160, vuelan bajo su propio poder con bases de conservación, pero ¿de qué forma? Decimos que a veces no entendemos cómo voló, no sin razón los pilotos reciben 1 lyam por armas (según sus palabras) para cada vuelo. (repentinamente un secreto militar), no quiero decepcionar a un pariente. Solo puedo decir que no son 160 o incluso ... Con respecto a la posible restauración del transportador para su ensamblaje secundario, solo tiene esteras aquí. Todo el taller ha sido saqueado. Una cámara única para soldar una base de titanio en un ambiente libre de oxígeno fue retirada para chatarra en la década de 16. Personal capaz de hacer este trabajo hace mucho tiempo en la jubilación o en un sharash privado. Parece la misma historia.

    Me pregunto quién les da un millón en sus brazos. Todos los subsidios en efectivo se transfieren a una tarjeta de salario del banco. Creo que los pilotos solo bromearon.

    Qué tontería, por supuesto, hay muchos defectos, pero cuando hacen referencia a no entender a quién y todos creen sagradamente, es doblemente absurdo. Escuché algo similar sobre Arsenyevsky Aircraft Plant, desmantelaron todo, vendieron el titanio, no hay especialistas ... Solo ahora es lanzado por KA-52 y bastante exitoso. Ahora no son 90 años. Con respecto al millón, es ...
  33. marinier
    marinier 19 noviembre 2015 11: 47 nuevo
    0
    Buen momento del día!
    La acción es útil y tediosa, es el desarrollo de habilidades de pilotaje a gran escala.
    Lami. La práctica del bombardeo, manifestaciones de fuerza. Y además de la publicidad
    ir V.P.K.
    ¡Saludos a Rusia!
  34. barbitúrico
    barbitúrico 19 noviembre 2015 12: 03 nuevo
    +1
    Cita: Achtuba1970
    Me pregunto quién les da un millón en sus brazos. Todos los subsidios en efectivo se transfieren a una tarjeta de salario del banco. Creo que los pilotos solo bromearon.


    Lo más probable es que los pilotos bromearan, pero ... todo sucede en la vida, ahora todo es comercial y también en el ejército. Bien podría haber tomado dinero solo para la entrega y la modernización y beberlo (como siempre), pero cuando realmente miraron el avión y la condición de "madre querida". Comenzó algo como "ayudar a los muchachos, hacerse rico, daré una presa". En la vida hay muchas situaciones así, ¿por qué no deberían estar en el ejército? riendo
  35. HaKim
    HaKim 19 noviembre 2015 12: 22 nuevo
    +1
    Tal vez el mundo después de esto al menos un poco sobrio.
  36. Kir1984
    Kir1984 19 noviembre 2015 12: 47 nuevo
    0
    Belleza ... La historia continúa))
  37. Andrei de Chelyabinsk
    Andrei de Chelyabinsk 19 noviembre 2015 12: 49 nuevo
    +6
    No tan a menudo el país natal es motivo de orgullo legal ... ¡Pero qué agradable es cuando surge tal ocasión!
    "¡Nadie más que nosotros!", - dicen paracaidistas.
    "Después de nosotros, ¡nadie!" - con razón, los pilotos Tu-95 y Tu-160 pueden responderlas ...
  38. Kaban45
    Kaban45 19 noviembre 2015 12: 53 nuevo
    +1
    Coches increíbles! Bien hecho, decidieron reanudar la producción en masa del TU-160.
  39. Oldav
    Oldav 19 noviembre 2015 12: 55 nuevo
    0
    ¿Es cierto que con el advenimiento del Su-34 Tu-22MZ, en principio, no es particularmente necesario?
    1. Dimon19661
      Dimon19661 19 noviembre 2015 16: 18 nuevo
      +1
      Estos son diferentes tipos de aviones.
  40. Dimon19661
    Dimon19661 19 noviembre 2015 13: 19 nuevo
    0
    Cita: barbitúrico
    Cita: Achtuba1970
    Me pregunto quién les da un millón en sus brazos. Todos los subsidios en efectivo se transfieren a una tarjeta de salario del banco. Creo que los pilotos solo bromearon.


    Lo más probable es que los pilotos bromearan, pero ... todo sucede en la vida, ahora todo es comercial y también en el ejército. Bien podría haber tomado dinero solo para la entrega y la modernización y beberlo (como siempre), pero cuando realmente miraron el avión y la condición de "madre querida". Comenzó algo como "ayudar a los muchachos, hacerse rico, daré una presa". En la vida hay muchas situaciones así, ¿por qué no deberían estar en el ejército? riendo

    No confunda las estructuras comerciales y el ejército, interese en qué se compone la asignación monetaria del militar y cuál es su sistema de recargos.
    1. barbitúrico
      barbitúrico 19 noviembre 2015 14: 04 nuevo
      +1
      Las estructuras comerciales y el ejército están estrechamente interconectados, entre los comerciantes que se alimentan del ejército hay un grupo de ex militares con conexiones en este ejército y los hijos de los llamados "líderes militares"). Así que no se idealiza, pero
      Cita: Dimon19661
      ¿De qué está compuesto el subsidio militar?
      Me observaba a mí mismo, con un rango extremadamente cercano, así como a firmas contratadas registradas para niños. También vi el distrito, y admito que muchas cosas estaban dando vueltas alrededor de pedidos gordos aquí, y que bien podrían tirar la masa para la transferencia. sonreír aviones listos para volar, algo como esto
      1. antiguo
        antiguo 19 noviembre 2015 18: 38 nuevo
        +1
        Cita: barbitúrico
        , y bien pueden tirar la masa para el transporte de un avión que no está listo para el vuelo, algo como esto


        Repito ... el ejército es ... ¡IMPOSIBLE! soldado

        Ciudadanos ... por favor ... despeguen incluso con un motor apagado guiño
  41. Tomich2
    Tomich2 19 noviembre 2015 14: 17 nuevo
    -1
    ¿Y qué hay del Tu-22 que no escribió con tanto detalle, uno de los cuales se perdió en Georgia? ¿Y qué tiene de especial? ¿Qué por primera vez o qué?
  42. XYZ
    XYZ 19 noviembre 2015 14: 55 nuevo
    +3
    Me conmueve, ya que el autor expone con bastante elegancia los acontecimientos dramáticos y poco atractivos que ocurrieron con el Tu-160. Bueno, no puedes suavizar la historia y cortar rincones como ese. Cómo y por qué métodos Tupolev Design Bureau ganó la competencia por un bombardero de largo alcance se describe muchas veces y con detalles. Y cómo fueron eliminados, también sería posible citar con detalles que caracterizan las costumbres de esa época. Entiendo que esta es una breve descripción, pero tales matices son muy importantes para la historia.
  43. Dimon19661
    Dimon19661 19 noviembre 2015 16: 17 nuevo
    +1
    Cita: barbitúrico
    Las estructuras comerciales y el ejército están estrechamente interconectados, entre los comerciantes que se alimentan del ejército hay un grupo de ex militares con conexiones en este ejército y los hijos de los llamados "líderes militares"). Así que no se idealiza, pero
    Cita: Dimon19661
    ¿De qué está compuesto el subsidio militar?
    Me observaba a mí mismo, con un rango extremadamente cercano, así como a firmas contratadas registradas para niños. También vi el distrito, y admito que muchas cosas estaban dando vueltas alrededor de pedidos gordos aquí, y que bien podrían tirar la masa para la transferencia. sonreír aviones listos para volar, algo como esto

    ¿Alguna vez ha servido, no traiga tonterías y no engañe a la gente? ¿Qué tienen que ver los pilotos militares y las órdenes?
    1. barbitúrico
      barbitúrico 19 noviembre 2015 17: 02 nuevo
      0
      Tuve la oportunidad de servir y no estoy convenciendo a nadie aquí, esta es mi opinión personal basada en mi experiencia personal de servir y comunicarme con los militares, así como en el entendimiento de que el ejército es un elenco de la sociedad, y las relaciones y ganancias de productos básicos-dinero ahora están floreciendo en la sociedad de cualquier manera posible (lo cual también observé personalmente en el ejército) Por lo tanto, a la historia de una persona
      Cita: guzik007
      De acuerdo con TU-160. Vuelan bajo su propio poder desde la base de conservación. ¿Pero de qué forma? Nosotros, dice, a veces no entendemos cómo voló, no sin razón los pilotos reciben 1 lyam por armas (por sus palabras) para cada etapa. En ocasión de cuánto está en servicio el Tu-160, no hablaré (de repente un secreto militar), no quiero decepcionar a un pariente.
      Reacciono así: qué demonios no es broma, todo sucede en la vida y lo que personalmente vi en la vida no contradice mucho esta historia. sonreír
      Si no estás de acuerdo, no te convenceré de nada
  44. Tit
    Tit 19 noviembre 2015 16: 44 nuevo
    0
    entonces los bombarderos Tu-95 tuvieron que esperar este día 59 años


    Tal vez todavía estaba por lo menos bebiendo checheno y goles en Ichkeria libre
  45. Vittt
    Vittt 19 noviembre 2015 17: 05 nuevo
    0
    Cita: antigua
    Cita: Corporal
    Te digo: sistemas de defensa aérea de alcance medio y alto.


    Como dices allí ... "Sugiero" ... bueno, yo también ... "LO CONTARÉ".

    En los STRATEG del AKP X-555 con un alcance de lanzamiento para el objetivo de 3 km y X-500 con un alcance de lanzamiento de 101 km wassat

    Entonces, ¿cuáles son sus sistemas de defensa aérea? cita "SAM de rangos medio y superior". wassat

    Entonces, ¿cómo se dice allí? "Antes de garabatear, ¿puede ser mejor aprender primero el material?" wassat

    Es probable que te mires al espejo y ... sobre ti mismo ... "garabatos" lol

    No se ponga nervioso, la persona probablemente se refirió a la posibilidad de derrotar a los bombarderos con complejos como Buk, Patriot y S-300, y no estoy hablando de muchos más viejos.
    Todos sabemos perfectamente que los IG no tienen estos complejos, y si aparecen de repente, Putin dejó en claro a todos que si alguien bromea con los aviones rusos, obtendrá un "tomate" y se lastimará mucho por vivir sin rumbo fijo. años.
    Y además. En realidad, la información oficial sobre el X-55 es de 2500-3000 km, el X-101 es de hasta 5000 km. Si proporcionas otros datos, entonces, o eres una persona cercana al emperador, o ... bueno, espero que lo entiendas.
    1. antiguo
      antiguo 19 noviembre 2015 18: 44 nuevo
      +2
      Cita: Vittt
      No te pongas nervioso


      Absolutamente tranquilo, solo escribí koment limpiamente .. en "su estilo" guiño

      Ahora sobre el "probablemente significa" ... el aspecto se discutió específicamente para AVIACIÓN ESTRATÉGICA, cuya VENTAJA principal radica precisamente en la POSIBILIDAD de implementar el BZ, es decir lanzar un ataque aéreo de AKP desde zonas que NO ESTÁN DISPONIBLES ABSOLUTAMENTE para ningún sistema enemigo de defensa aérea ... ni "tipo ... ni mayor de edad" wassat
      ¿Requerirme información OFICIAL sobre productos bajo el sello de OB? amarrar
      No es malo para mí en la soleada Rostov-on-Don tampoco ... que en la "tierra del sol eterno y los tomates verdes ..."
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. gjv
        gjv 19 noviembre 2015 19: 33 nuevo
        +1
        Cita: antigua
        ¿Requerirme información OFICIAL sobre productos bajo el sello de OB?

        Sí, teníamos acceso a la policía solo con la presencia personal de dos jefes superiores, uno de los cuales estaba autorizado a enviar "tomates verdes" ... Sí
    2. El comentario ha sido eliminado.
  46. Tio joe
    Tio joe 19 noviembre 2015 17: 29 nuevo
    -1
    Las penúltimas cartas de triunfo del capitalismo ruso entraron en acción en el cielo de Siria.

    Es divertido y amargo ver cómo el capitalismo se basa únicamente en los logros de la primicia que odia. Sobre el producto del complejo militar-industrial estalinista "ineficaz" y los escarabajos. Además, la URSS nunca ha utilizado a sus "estrategas" para fines militares. Solo en entrenamiento. Ya era respetado y, por lo tanto, temido.

    Es genial conocer el Putinismo si se usan esas cartas de triunfo.

    http://burckina-faso.livejournal.com/1280083.html

  47. RoTTor
    RoTTor 19 noviembre 2015 19: 04 nuevo
    +2
    ¿Por qué por primera vez? SÍ también se usó en Afganistán. Parece que Dudaev también recibió la orden para esto.
    Quién sabe, escriba con más detalle.
    Los aviones DA restantes en Ucrania fueron brutalmente destruidos por guillotinas y prensas traídas especialmente de los Estados Unidos, naturalmente bajo la supervisión de los estadounidenses, para que nunca pudieran usar nada para nada.
    Recuerdo cuando Ivanov era Ministro de Defensa.
    hubo un intento de acordar el intercambio de kits de reparación, bloques, etc. por parte de la deuda de gas. Dos ministros de defensa, ambos filólogos con primer grado y oficiales de la KGB para más biografía, Ivanov y Marchuk, no estuvieron de acuerdo.
    Y es bueno que Ucrania destruyó su parte del DA, si Tu-160 y Tu-95 estaban en manos de la junta actual ... Todo lo que se está haciendo es para mejor.
    1. antiguo
      antiguo 19 noviembre 2015 22: 35 nuevo
      0
      Cita: RoTTor
      SÍ también se usó en Afganistán.


      Y en otros lugares, pero ... sobre estos años, así que ... en resumen, cómo matón "permitir" soldado
  48. Tit
    Tit 19 noviembre 2015 19: 37 nuevo
    +1
    Cita: RoTTor
    Dudayev recibió la orden para ello.


    Él está en eso -22, pero era sobre el 95 (en la juventud de 95 se levantaron y parecieron volar, pero con qué y dónde estaba la pregunta) y Tu-160
    1. antiguo
      antiguo 19 noviembre 2015 22: 33 nuevo
      +1
      Cita: TIT
      , y estamos hablando de tu95 (en Moldavia a los 95 se pararon y parecía que estaban volando, pero con qué y dónde está la pregunta)


      En 95, solo la FSA y la SA estaban basadas en Mozdok. soldado Todos los Tu-95MS fueron reubicados en 1994 en Engels (lejos del pecado). Esto, por cierto, fue su segunda reubicación ... la primera en 1992 durante el conflicto Ossetian-Ingush soldado
      Bueno, en 1998, ya completamente, con los extremos en Seryshevo .. donde y "trabajar" hasta nuestros días. soldado
      1. Tit
        Tit 20 noviembre 2015 00: 44 nuevo
        0
        Cita: antigua
        En 95, solo la FSA y la SA estaban basadas en Mozdok.



        Había una pareja en algún lugar a mediados de febrero.
        1. Tit
          Tit 20 noviembre 2015 03: 26 nuevo
          +2
          0.20 y 2.08 mientras algo como esto
          1. antiguo
            antiguo 20 noviembre 2015 10: 44 nuevo
            0
            Cita: TIT
            0.20 y 2.08 mientras algo como esto


            ¿Y qué desea, para que durante la reubicación, se reubique toda la "infraestructura del sector de combustible y energía" ... junto con las "máquinas" que se basan en las "regulaciones"? guiño

            Entonces necesitas y todos los monumentos se "inscriben" en tus listas ... son lo mismo .... "stand" soldado
            1. Tit
              Tit 20 noviembre 2015 15: 06 nuevo
              -1
              Cita: antigua
              Entonces necesitas y todos los monumentos se "inscriben" en tus listas ... son lo mismo .... "stand"

              Cita: antigua
              En el 95, en Mozdok, solo se basaron la FBA y la SHA. Todos los Tu-95MS se reubicaron en el año 1994.


              Acabo de decir que estaban allí en medio del lío y las palabras de sus compañeros. que a partir de enero de 10 (a mediados de febrero, ellos mismos los vieron) despegaron y se sentaron sobre el relleno que no sabían qué. No habían estado allí antes de estar allí durante varios días en el aire.
  49. trazador
    trazador 20 noviembre 2015 00: 31 nuevo
    +1
    Pido disculpas por estar fuera de tema. Simplemente no hay tal artículo todavía. Estoy hablando de "camioneros antidisturbios justos". Mira la foto. Jeeps con pancartas verdes y frente a todas las huelgas Daguestán. Ahora "los huelguistas están pensando en ir a Moscú". ¿No se parece a nada? Creo que hay que hacer algo urgentemente al respecto. Esto no debe ser permitido. Los enemigos de Rusia y todas las sanciones tenían como objetivo sacar a la gente descontenta a las calles con cualquier pretexto. Y allí las tecnologías ya están resueltas claramente. En el país de todas las libertades, Estados Unidos, todos los participantes que bloqueen las carreteras federales ya estarían sentados.
  50. Sabio Kaa
    Sabio Kaa 20 noviembre 2015 04: 24 nuevo
    0
    Tengo una pregunta que me ha molestado desde que comenzaron los constantes ejercicios militares bajo Shoigu, y ahora las guerras en Siria ... Noté que hay un gran gasto de municiones de varios tipos, para mí no está completamente justificado, un gasto grande, municiones, como misiles x-55, x-101, calibres, varios misiles balísticos son muy caros al mismo tiempo. Pero la pregunta es, ¿se repone esta munición? ¿o el consumo proviene de las existencias? ¿Por qué surgió la pregunta, porque esta o aquella información sobre el colapso de la producción industrial de varias municiones llega constantemente! Si esto es así, ¿está en peligro la seguridad del país y su población?
    1. Signore Tomate
      Signore Tomate 20 noviembre 2015 13: 21 nuevo
      +1
      Toda munición tiene una vida útil, así que ¿por qué no deshacerse de lo viejo de esta manera? Y el país se beneficia en todos los sentidos.

      ¿Y para probar nuevas armas en condiciones "cercanas al combate"?

      PD: Todos estos "sabios" a menudo se parecen a los "sabios minnows" de Saltykov-Shchedrin.