Nueva información sobre el prometedor helicóptero de cubierta publicado.

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Ruso aviación La industria continúa creando nuevas tecnologías para las fuerzas armadas. Anteriormente, los funcionarios anunciaron el comienzo del desarrollo de un prometedor helicóptero de cubierta, que en el futuro reemplazará el equipo existente de una clase similar. La creación de esta máquina se dedica a la empresa "Kamov". Ahora se anunció información nueva sobre un proyecto prometedor.

El 1 de diciembre, la agencia de noticias TASS publicó datos sobre un prometedor helicóptero recibido de una fuente no identificada en la industria de la defensa. Según la fuente, el nuevo helicóptero creado por Kamov recibió el código de lamprea. La designación de la marca aún no se ha llamado. El nuevo desarrollo será otro helicóptero a bordo, creado en interés de flota después del shock Ka-52K. Por el momento, según la fuente, el proyecto se encuentra en sus primeras etapas. Los especialistas de la organización de desarrollo están trabajando en las características generales del proyecto, como el diseño y diversos mecanismos.

La fuente de la Agencia TASS no mencionó las características aproximadas del helicóptero en desarrollo. Probablemente debido al hecho de que el proyecto se encuentra en sus primeras etapas, es demasiado pronto para hablar sobre las características exactas del helicóptero. Sin embargo, la fuente mencionó que el diseño del nuevo helicóptero será tradicional para los vehículos Kamov. Aparentemente, estamos hablando del uso de rotores coaxiales y algunas otras ideas gastadas.


Ka-27 helicóptero de cubierta


Con referencia a otro representante anónimo de la industria de defensa, TASS escribe que en términos de tamaño y despegue masivo, el helicóptero "Lampa" diferirá del Ka-27 actual. El nuevo coche será más pequeño y ligero. Dicha información sobre el nuevo proyecto le permite construir algunas suposiciones, basadas en datos conocidos.

Cabe señalar que el proyecto del helicóptero de cubierta de perspectiva se dio a conocer hace varios meses. Por primera vez sobre este desarrollo, dijo el diseñador jefe de la compañía "Kamov" Sergey Mikheev. En el verano, anunció el desarrollo de un prometedor helicóptero de cubierta multipropósito, que en el futuro reemplazará al equipo existente. Se notó que el nuevo proyecto utilizará toda la experiencia de la organización de desarrolladores obtenida en los últimos años de 50.

S. Mikheev señaló que las dimensiones del nuevo helicóptero no diferirán de la tecnología anterior de un propósito similar. Mantener las dimensiones básicas y algunos otros parámetros permitirá el uso de nuevos helicópteros en barcos existentes sin ningún problema. Las dimensiones óptimas de los helicópteros se registraron a principios de los años setenta, después de lo cual todos los nuevos vehículos de cubierta de la compañía Kamov tenían dimensiones similares y usaban los mismos hangares de barcos.

En el futuro, la información general sobre el proyecto fue anunciada por el General de División Igor Kozhin, Jefe de Aviación Naval de la Armada Rusa. En su discurso en la exposición MAKS-2015 a fines de agosto, habló sobre los planes del departamento militar y de la industria con respecto a la creación de tecnología prometedora para helicópteros. Una de las tareas principales de la compañía Kamov en este momento es la creación de un nuevo helicóptero de cubierta. Se señaló que esta máquina en el futuro reemplazará a los helicópteros existentes de la familia Ka-27.

Además, el general de división Kozhin llamó a las fechas aproximadas del proyecto. El nuevo helicóptero, cuyo nombre no se reveló en ese momento, deberá aparecer en 2018-20. No especificó qué fase del proyecto se completará a fines de la década: la construcción y prueba de un helicóptero experimentado o el inicio de entregas de equipos en serie.

A principios de diciembre, se conoció el nombre del nuevo proyecto y, en cierta medida, se confirmaron algunos datos publicados anteriormente sobre las características técnicas del nuevo helicóptero. Sin embargo, la mayor parte de la información sobre el proyecto "Lamprey" aún no se ha publicado y probablemente no se divulgará en los próximos años.

En este momento, se puede imaginar el aspecto general de un prometedor helicóptero "Minoga" de la compañía "Kamov", pero hasta el momento solo queda especular sobre los diversos matices del proyecto. Aparentemente, será una máquina con la marca tradicional "Ka", los tornillos de cojinete del circuito coaxial, dos motores de turboeje y un fuselaje de forma característica, formado por superficies rectas y curvas.

Dado que el helicóptero se propone basarse en barcos, recibirá los rotores de una estructura plegable y sus dimensiones no irán más allá de los estándares definidos previamente. La nueva información, según la cual el Lamprey será más pequeño y ligero que el Ka-27, sugiere que la longitud del fuselaje de la máquina potencial no excederá 12,25 m, la altura será menor que 5,4 m, y el rotor puede tener un diámetro de hasta 15,9 m. la masa de despegue estará dentro de 10,7 t, y el máximo no excederá de 12 t.

Al igual que sus predecesores, "Lampa" puede convertirse en la base de varias modificaciones especializadas para diversos propósitos. Se puede suponer que las modificaciones de carga-pasajero, búsqueda y rescate y otras se construirán sobre la base de una plataforma común. Además, I. Kozhin habló directamente sobre los planes para crear un helicóptero antisubmarino. Esto significa que un posible helicóptero de cubierta podrá recibir el conjunto necesario de equipo especial o armamento, asegurando la solución de ciertas tareas.

Los transportistas del nuevo helicóptero podrán convertirse en todos los barcos de la Armada de Rusia, equipados con una zona de aterrizaje y un hangar. Los barcos rusos modernos, así como los de construcción relativamente antigua, están equipados con hangares de tamaño estándar e instalaciones de servicio normalizadas para helicópteros. Por lo tanto, es poco probable que la sustitución de la familia de helicópteros Ka-27 con las máquinas Lamprey se asocie con problemas notables.

Según los informes, en la actualidad, los especialistas de Kamov se dedican al trabajo de diseño y están creando varios componentes y conjuntos de un helicóptero prometedor. Llevará varios años trabajar en el proyecto Minoga; se espera la aparición del primer helicóptero del nuevo modelo a fines de esta década. Así, la marina recibirá los primeros vehículos de producción en masa del nuevo tipo a más tardar a principios de los años veinte.


En los materiales de los sitios:
http://tass.ru/
http://rg.ru/
http://ria.ru/
16 comentarios
información
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  1. +1
    3 diciembre 2015 07: 21
    Cita del autor:
    Así, la marina recibirá los primeros vehículos de producción en masa del nuevo tipo a más tardar a principios de los años veinte.

    Tal vez cuando aparezca un nuevo helicóptero, ¿tendrá sentido escribir sobre él? ¿Ryabov Kirill tiene una "crisis creativa"? Con demasiada frecuencia empezó a publicar "sobre nada" solicita
    1. FID
      +9
      3 diciembre 2015 08: 59
      Ryabov Kirill no tiene una crisis creativa ... Y esta publicación ... no "sobre nada" ... Él ligeramente, enfatizo, un poco, abrió ligeramente la "cortina" sobre los últimos desarrollos ... Preste atención, cuando hay un relleno masivo, como - comenzamos producción de Tu-160M2, etc. y así sucesivamente, no pasa nada, pero el trabajo en algunas oficinas de diseño continúa ... Y no tienes que atropellar, cuando aparezca, aparecerá ... ¿Todavía no hemos tenido suficiente del PAK FA ??? Había tantas publicaciones, pero las cosas siguen ahí ...
      1. +4
        3 diciembre 2015 09: 52
        Cita: SSI
        Él levemente, subrayo, levemente, abrió el "telón" sobre los últimos acontecimientos.

        Sergey Ivanovich, en este caso, estoy de acuerdo con Olga. Especificidad en la publicación de cualquiera. Y no hay absolutamente ninguna garantía de que todo lo dicho en la publicación sea cierto. Frase clave de publicación:
        sin embargo, solo queda especular sobre los diversos matices del proyecto.

        Lo siento si hiero los sentimientos de alguien, pero me da vergüenza escribir esto. negativas
        1. FID
          +5
          3 diciembre 2015 09: 59
          Cita: Bongo
          Sergey Ivanovich, en este caso estoy de acuerdo con Olga. No hay detalles en la publicación.

          Hay un "borrador de diseño", la información se acaba de filtrar ... Me enteré de este proyecto hace algún tiempo, sí, estoy de acuerdo, no hay detalles, pero compárelo con publicaciones como: en el enésimo año entregaremos, ganaremos un cierto número de porcentajes de mercado, comenzaremos la producción etc. y así sucesivamente ... Que sea que los desarrollos estén en marcha, luego silencio, pero no - mañana estaremos por delante del resto del planeta ... Algo así, creo.
          1. +4
            3 diciembre 2015 10: 24
            Cita: SSI
            Supongamos que hay desarrollos en curso, luego silencio, pero no, mañana estaremos por delante del resto del planeta ... Creo que algo así.

            Dios no lo quiera, yo también quiero creer en ello.
            1. +3
              3 diciembre 2015 21: 05
              De acuerdo con Finch y Bongo.

              "Noticias" en media línea y sobre nada del teletipo OBS:
              "O una lamprea, o un hilandero, o un animal desconocido ..."

              A veces es mejor masticar que verter agua y escribir riendo
          2. El comentario ha sido eliminado.
          3. gjv
            +3
            3 diciembre 2015 17: 11
            Cita: SSI
            Hay un "borrador de diseño"

            Una fotografía de un laboratorio de vuelo completo de un helicóptero de alta velocidad, convertido de un helicóptero Mi-2K, tomada el 2015 de diciembre de 24 en la estación de prueba de vuelo de la Planta de Helicópteros Mil Moscú en Tomilino.
            1. +1
              3 diciembre 2015 18: 33
              De todos modos, después de casi 100 años de "búsquedas creativas", ¿colocarán un tornillo de empuje en la parte posterior, o nuevamente, como este en el costado de un arco?
        2. El comentario ha sido eliminado.
        3. gjv
          +2
          3 diciembre 2015 12: 12
          Cita: Bongo
          Lo siento si hiero los sentimientos de alguien,

          Lo llamarían Flounder, solo Ka-65. matón
          Lamprea ¿Cómo cocinar estas criaturas?
          Lo vi aquí en la tienda. Vivo todavía. Revuelva, las infecciones, los agujeros en el aire respiran. Recordé que parece que cocinarlos es fácil, pero resulta muy sabroso. Esa es la pregunta: ¿qué y cómo se puede hacer con ellos?

          Perdedor, Mlyn. El séptimo hoyo de la boca. Las lampreas también son llamadas semidyr por la gente. Baska cortó, consiguió el interior. Lo puso en un tazón y lo cubrió con sal gruesa barata durante 10 minutos. Luego frotó el pescado con las manos, la sal elimina bien la mucosidad. Para lampreas y anguilas al máximo. Luego se lavó con agua corriente, se cortó en pedazos, se secó. Espolvoreado con sal y pimienta, un poco de harina y frito a un hermoso color. Por separado, freír las cebollas. Se prepara una marinada a partir de una mezcla de vino blanco y jugo de limón (puede tomar vinagre) en una cacerola, al calentar y evaporar. Estoy agregando un poco más de jugo de manzana. Luego, coloque en capas en una cacerola y cocine a fuego lento durante 40-50 minutos a fuego medio. Asegúrese de enfriar y comer pan integral con vodka.
          bebidas






          Ka-60 con un interior ligeramente alargado. Creo que sí, eh!
          1. +5
            3 diciembre 2015 12: 16
            Cita: gjv
            Lamprea ¿Cómo cocinar estas criaturas?

            Esto no es un secreto para mí. guiño Aunque en mi opinión este pescado es demasiado gordo, prefiero más tímalo o grisáceo. En el Amur, la lamprea va a desovar en diciembre. A veces lo atrapan mucho, en algunos pueblos incluso solían avivar su lamprea seca.
            1. +1
              3 diciembre 2015 21: 09
              Lea sobre la receta de la lamprea. Deja de escribir, ve a masticar. riendo
      2. avt
        +3
        3 diciembre 2015 09: 59
        Cita: zyablik.olga
        Ryabov Kirill "crisis creativa"?

        Cita: SSI
        Ryabov Cyril no es una crisis creativa ... Y esta es una publicación ...

        En realidad, Kirill es uno de los autores habituales que trabaja meticulosamente y mantiene el nivel del sitio con su trabajo.
        Cita: SSI
        ... Y esta publicación .. no "sobre nada" .. Él levemente, enfatizo, levemente, abrió levemente el "telón" sobre las últimas novedades ...

        Así es, una especie de línea de información.
        Cita: Bongo
        . No hay detalles en la publicación.

        Los detalles de este tema se basan en el espionaje, al menos industrial. De alguna manera, inmediatamente después de su publicación, recordé mi juventud, cuando en la biblioteca KB de la revista estadounidense Air Force, al parecer, vi por primera vez una foto de un MiG-25 de una hoja de A-24 y fuentes sucias. wassat
        1. +1
          3 diciembre 2015 10: 09
          Cita: avt
          En realidad, Kirill es uno de los autores habituales que trabaja meticulosamente y mantiene el nivel del sitio con su trabajo.

          Kirill tiene muchas publicaciones interesantes e informativas, pero debido al hecho de que es un autor habitual del sitio a tiempo completo, sin restarle importancia a su dignidad y éxito pasado, se puede observar que la calidad a veces se ve afectada por esto. Yo mismo sé lo difícil que es escribir una buena publicación, e incluso si el tiempo se acaba.
          Cita: avt

          Los detalles de este tema están atraídos por el espionaje, al menos industrial. De alguna manera, inmediatamente después de su publicación, recordé mi juventud, cuando en la biblioteca KB de la revista estadounidense "Air Force" parece haber visto por primera vez una foto de un MiG-24 de una hoja de A-24 y fuentes sucias

          Vamos, los tiempos son diferentes ...
  2. -2
    3 diciembre 2015 07: 31
    El tiempo no es implacable.
  3. Vic
    0
    3 diciembre 2015 09: 24
    Es imposible para una flota sin plataformas giratorias, y los vehículos extremos Ka-27PL no se pueden fabricar en la primera mitad de la década de 90. Uno no puede extender sin cesar un recurso. Que Dios conceda que los kamovitas obtengan un nuevo helicóptero y encuentren las finanzas para su producción.
  4. 0
    3 diciembre 2015 10: 53
    Parece que se llamará Ka-65:
  5. +1
    3 diciembre 2015 14: 44
    Un agua con los apellidos - Mikheev - GC "Kamov", Kozhin - portaaviones, que recibió la teoría de la OLP en los VMA.
    Hay más información en los comentarios.
  6. +1
    3 diciembre 2015 14: 45
    Un agua con los apellidos - Mikheev - GC "Kamov", Kozhin - portaaviones, que recibió la teoría de la OLP en los VMA.
    Hay más información en los comentarios.
  7. 0
    3 diciembre 2015 15: 31
    el autor estaba intrigado y dejó fumar riendo