Destructores de repuesto de japon
La guardia costera en muchos países se considera una reserva de las fuerzas armadas, principalmente flota. Japón no es la excepción. Su Guardia Costera posee más de cien barcos (incluidos muchos grandes, más de tres mil toneladas de desplazamiento) y un número comparable de aviones. En los artículos sobre temas militares, esta estructura, por regla general, no se menciona, ya que no se refiere al Ministerio de Defensa y ni siquiera a los ministerios de poder en general, sino al Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo, que a primera vista es bastante inofensivo.
Especialmente notables son los dos barcos de la clase "Shikishima" (el nombre heredado de los acorazados de la guerra ruso-japonesa), que son esencialmente "destructores de repuesto". El desplazamiento estándar de Shikishima es 6500 T, el desplazamiento completo es 9300 T. La longitud es 150 metros. Tripulación - 140 hombre. El destructor tiene un helipuerto ancho y dos (!) Hangares para el helicóptero Eurocopter AS332. A modo de comparación, los mayores destructores de la URO de las Fuerzas de Autodefensa de Japón "Agato" y "Congo" tienen un solo hangar.
Armado con dos pistolas robóticas 35-mm Oerlikon GDF-005, dos pistolas de tiro rápido M61 Vulcan, y dos pistolas antiaéreas 40 mm Bofors L60. Hay lugares para la instalación de células con misiles antiaéreos y antiaéreos.
La enorme autonomía permite que “Shikishime” haga la transición de Japón a Europa sin repostar. Esta calidad se utiliza activamente para patrullar las islas de Senkaku, el atolón de Okinorishishima y el estrecho de Malaca.
Cabe destacar que si el jefe "destructor" "Shikishima" se construyó en el período de 1990 a 1992 años, la segunda nave, "Akitsushima", se completó bastante recientemente, en 2013 año.
Hasta hace poco, estos barcos eran considerados los barcos más grandes de la guardia costera del mundo, mientras que en 2015 los astilleros de China no revelaron sus logros: la nueva nave de patrulla de la República Popular de China alcanzará el desplazamiento en 10 000 t. , pero en el número de naves patrulleras.
Otro "destructor de repuesto" puede llamarse dos naves de la clase Mizuho, con un desplazamiento de cinco mil toneladas y media cada uno. El armamento corresponde aproximadamente a "Shikishime", los hangares también pueden acomodar dos helicópteros. Sin reabastecimiento de combustible adicional, todos pueden superar las millas náuticas 8500 o 15 700 km. La orden de estos barcos se produjo después de la guerra entre Irán e Irak, cuando los japoneses se dieron cuenta por primera vez de que podrían tener que llevar a cabo misiones de rescate en regiones remotas del mundo.
En el futuro, la Guardia Costera se reforzará con los barcos retirados de las Fuerzas de Autodefensa. En particular, para estos fines, se planea utilizar destructores de la clase Hatsuyuk, de los cuales se eliminarán los misiles antiaéreos Harpoon, según lo exige la ley.
Especialmente notables son los dos barcos de la clase "Shikishima" (el nombre heredado de los acorazados de la guerra ruso-japonesa), que son esencialmente "destructores de repuesto". El desplazamiento estándar de Shikishima es 6500 T, el desplazamiento completo es 9300 T. La longitud es 150 metros. Tripulación - 140 hombre. El destructor tiene un helipuerto ancho y dos (!) Hangares para el helicóptero Eurocopter AS332. A modo de comparación, los mayores destructores de la URO de las Fuerzas de Autodefensa de Japón "Agato" y "Congo" tienen un solo hangar.
Armado con dos pistolas robóticas 35-mm Oerlikon GDF-005, dos pistolas de tiro rápido M61 Vulcan, y dos pistolas antiaéreas 40 mm Bofors L60. Hay lugares para la instalación de células con misiles antiaéreos y antiaéreos.
La enorme autonomía permite que “Shikishime” haga la transición de Japón a Europa sin repostar. Esta calidad se utiliza activamente para patrullar las islas de Senkaku, el atolón de Okinorishishima y el estrecho de Malaca.
Cabe destacar que si el jefe "destructor" "Shikishima" se construyó en el período de 1990 a 1992 años, la segunda nave, "Akitsushima", se completó bastante recientemente, en 2013 año.
Hasta hace poco, estos barcos eran considerados los barcos más grandes de la guardia costera del mundo, mientras que en 2015 los astilleros de China no revelaron sus logros: la nueva nave de patrulla de la República Popular de China alcanzará el desplazamiento en 10 000 t. , pero en el número de naves patrulleras.
Otro "destructor de repuesto" puede llamarse dos naves de la clase Mizuho, con un desplazamiento de cinco mil toneladas y media cada uno. El armamento corresponde aproximadamente a "Shikishime", los hangares también pueden acomodar dos helicópteros. Sin reabastecimiento de combustible adicional, todos pueden superar las millas náuticas 8500 o 15 700 km. La orden de estos barcos se produjo después de la guerra entre Irán e Irak, cuando los japoneses se dieron cuenta por primera vez de que podrían tener que llevar a cabo misiones de rescate en regiones remotas del mundo.
En el futuro, la Guardia Costera se reforzará con los barcos retirados de las Fuerzas de Autodefensa. En particular, para estos fines, se planea utilizar destructores de la clase Hatsuyuk, de los cuales se eliminarán los misiles antiaéreos Harpoon, según lo exige la ley.
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