El vuelo de las tripulaciones de aviación de largo alcance este año promedió 130 horas

La incursión promedio de las tripulaciones del lejano ruso aviación este año superó las 130 horas, informa RIA Novosti Mensaje del servicio de prensa del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa.

"La incursión promedio en la tripulación de la aviación de largo alcance en el año en curso ascendió a más de 130 horas, y en los comandantes de la tripulación - superó las 145 horas", dijo el comunicado.

«Este año, las tripulaciones de aviación de largo alcance realizaron vuelos casi mensuales según un plan de patrulla aérea en varias regiones del mundo, incluidas las aguas del Pacífico, el Ártico y el Océano Atlántico. Además, participaron en todos los principales ejercicios del Ministerio de Defensa de Rusia, incluido el Centro-2015, Combate Commonwealth-2015, inspecciones repentinas de los distritos militares, dentro de los cuales realizaron las tareas de lanzamiento de misiles de crucero en zonas de la República de Komi y Kamchatka, bombardeos, así como objetivos de control de vuelo para probar el sistema de defensa aérea- le dijo al servicio de prensa.

Además, "los equipos de aviación de largo alcance lanzaron ataques con cohetes contra la infraestructura de la organización terrorista del Estado Islámico en Siria", dice el informe.

"En 2015, se encargó el complejo de entrenamiento KTS-76, con el cual es posible realizar el reabastecimiento de combustible en tierra en diferentes momentos del día y en cualquier condición climática para entrenar a las tripulaciones de los aviones cisterna Il-78" servicio

Hoy, diciembre 23, 101 es un año desde la creación de la aviación de largo alcance en Rusia.

Comments

[79807420129]

¡Felices vacaciones para ustedes, nuestros camioneros! Hoy, deben Buena suerte y éxito para ti.

[Vic]

Cita: 79807420129

Felices vacaciones para ti, nuestra larga distanciaоcajas!

Reemplace la letra "o" con la letra "e" y muévala dos posiciones a la izquierda.

[cniza]

En comparación con años anteriores, esto es genial, pero ¿cuántas horas deberían ser para un entrenamiento óptimo? (Los expertos me dicen).

[Kent0001]

Estas son buenas noticias, la habilidad y el entrenamiento de las tripulaciones está creciendo, ¡y esto ya es muy bueno!

[Venaya]

"Tripulaciones de aviación de largo alcance lanzaron ataques con misiles y bombas contra las instalaciones de infraestructura de la organización terrorista Estado Islámico en Siria"

Aquí, no es solo una incursión simple, sino una incursión en modo de combate real y debe evaluarse más en serio. ¡Con unas vacaciones voladores!

[Tirador de montaña]

La aviación de largo alcance es un arma genial. Además de nosotros y el colchón, nadie lo ha hecho. En Siria, ella se mostró maravillosa. Felices vacaciones, camioneros.

[triglav]

AGREGAR es nuestro invento. Y siempre debemos ser los primeros aquí. Nuestros muchachos son geniales.

[Vic]

Cita: triglav

AGREGAR es nuestro invento.

Bueno, sí, claro, los estadounidenses ni siquiera "se pararon" junto a ellos ... B-17, B-24, B-29 ... esto es algo así como "trabajadores del maíz"

[barclay]

Es alentador que ya no estaba ahorrando en estos asuntos.
Y también quiero creer que todos los nuevos desarrollos y el Tu-160 ruso tendrán lugar.

[corporal]

Me gustaría saber: ¿130 horas es mucho? ¿Promedio? O poco?

[vadimtt]

Esto es bueno incluso para los estándares de la URSS. Pero es posible y más, hasta 160-180. Sueños Sueños.

[bober1982]

no es suficiente por supuesto

[vadimtt]

Con una incursión de más de 120 horas, ya era posible enviar muelles a los muelles de francotiradores piloto. Y sí, cuanto más mejor.

[Vic]

¡Felices vacaciones "a largo plazo"! ¡Deseo sinceramente que el número de despegues coincida con el número de aterrizajes!

[volantes]

Tanto es ahora un piloto ordinario en la aviación de primera línea. No es suficiente para la aviación de largo alcance. Pero. Sin duda, esto es mejor que hace 3-5 años. No estoy hablando de la elegante mitad de los 90. Y lo mas importante. Ahora estamos volando a la vuelta de la esquina, nuestros probables e increíbles oponentes sienten Nuestra presencia, la flota de aviones se está modernizando. Y lo más importante, las tripulaciones obtienen una experiencia de combate real. ¡Y vale mucho! Felices vacaciones, nuestro querido "dalnoboi" !!!!

[Radist Bort]

Cita: Corporal

Me gustaría saber: ¿130 horas es mucho?

Este es un buen toque. La insignia, en mi tiempo, a los 80 años, fue un año y medio.
Felices vacaciones, lejos! ¡Salud, alegría no solo por la proximidad del cielo, sino también por el servicio! Deja que los enemigos se encojan: puedes ver a todos desde arriba

[voyaka uh]

Bueno en el mundo es de 100 a 200.
120 es bueno.

[dchegrinec]

¡Con semejante redada, puedes hacer una conmoción en cualquier parte del mundo! Y debemos esforzarnos por garantizar que nadie en ningún país del mundo se sienta a salvo de las represalias rusas.

[kapitan92]

..... "Comandante en Jefe: El tiempo medio de vuelo de la Fuerza Aérea Rusa en 2014 alcanzará el nivel mundial

El tiempo medio de vuelo de los pilotos de la Fuerza Aérea Rusa para 2014 será de unas 120 horas, lo que corresponde al nivel de las potencias mundiales, dijo el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Viktor Bondarev, señalando que actualmente el tiempo medio de vuelo es de 110-112 horas. ".....
En 2015, 130 horas. ¡Hay una tendencia positiva y agrada!

[bober1982]

la incursión de 130 horas para SÍ es muy pequeña, es simplemente imposible comparar la incursión promedio en la Fuerza Aérea, los aviones son diferentes, en pocas palabras, y las tareas son diferentes.

[Radist Bort]

Cita: bober1982

Y las tareas se resuelven de manera diferente.

Las tareas son diferentes y se resuelven durante los vuelos. Puedes tomar la ruta a las 12 en punto: despegue y aterrizaje. Y puede despegar durante dos horas: resuelva el rellano, detrás de las cortinas, al menos en dos motores, ...... Mucho depende de las tareas que se resuelven. Colgar en el aire no agrega habilidad. La regla del medio dorado no ha sido cancelada.