El mito del periodo de decadencia de la armada rusa.
"Sí, dicen, veinte años de destrucción". Y ellos sacuden la cabeza con disgusto.
Entonces se volvió interesante, ¿de qué tipo de "abismo" y "devastación" estamos hablando?
1995 año. La composición de la marina. Flota se adoptaron los submarinos nucleares K-157 "Vepr" y K-257 "Samara". Para la exportación, China construyó un submarino diesel-eléctrico del tipo Varshavyanka.
1996 año. Se colocó el portador estratégico estratégico de misiles submarinos pr. 955 "Borey" ("Yuri Dolgoruky"). Construido "Varshavyanka" para la Armada de Irán.
1997 año. La estructura de la Marina adoptó el submarino nuclear K-150 "Tomsk". Cabezal diésel eléctrico de cabeza puesta. 677 “Lada”. En el mismo año, se construyeron dos exportaciones "Varshavyanka" (incluida la ahora perdida "Sindurakshak").
1998 año. La estructura de la flota adoptó el pesado crucero de misiles nucleares "Pedro el Grande". Otra exportación de la subestación diesel-eléctrica “Varshavyanka” se transfirió a un cliente extranjero.
1999 año.La flota adoptó un gran barco antisubmarino "Almirante Chabanenko".
2000 año. Dos destructores construidos en el proyecto de exportación 956-E (Hangzhou y Fuzhou) fueron entregados a las fuerzas navales de China.
2001 año. Colocado en la corbeta pr 20380 Ave. ("Watchman"). La flota adoptó el submarino nuclear K-335 "Cheetah".
2002 año. Sucesos notables ocurrieron.
2003 año. Puso la segunda corbeta pr 20380 ("Savvy"). La nave de guardia "Tatarstán" fue encargada.
2004 año. Se colocó un misil submarino estratégico K-550 "Alexander Nevsky" y el primer barco de aterrizaje de la avenida 11741 ("Ivan Gren").
2005 año. Se colocan una corbeta de la avenida 20380 (“Lively”) y un submarino diesel-eléctrico de la avenida 677 (B-586 “Kronstadt”). El destructor de la avenida 956-EM ("Taizhou") fue transferido a las fuerzas navales de China.
2006 año. Se instalaron un submarino K-551 estratégico "Vladimir Monomakh" y la fragata principal 22350 Ave. ("Admiral Gorshkov"). Colocado en las corbetas "resistentes" y "perfectas". El siguiente destructor de la avenida 956-EM (Ningbo) fue entregado a la Marina de China.
2007 año. Sucesos notables ocurrieron.
2008 año. La corbeta "Steregushchy" y los submarinos experimentales diesel-eléctricos B-90 "Sarov" fueron aceptados en la Marina. Los nuevos barcos no se prometieron ese año.
2009 año. Se instalaron el submarino nuclear del proyecto "Yasen-M" (K-561 "Kazan") y la fragata "Almirante Kasatonov".
2010 año. Se instalaron la fragata principal de la avenida 11356 (“Almirante Grigorovich”) y el submarino diesel-eléctrico B-261 “Novorossiysk”. Se encargó la embarcación diésel-eléctrica B-585 "San Petersburgo".
2011 año. Se instalaron la fragata "Almirante Essen" y el submarino diesel-eléctrico B-237 "Rostov-on-Don". La flota adoptó el Corvette "Savvy".
2012 año. La fragata 22350 Ave. (Almirante Golovko), el portador del submarino nuclear Príncipe Vladimir, el submarino diesel-eléctrico B-262 Stary Oskol, las corbetas Gromky y Gremyashchy, la fragata Almirante Makarov fueron puestas.
En la flota adoptó la patrulla "Daguestán".
2013 año. Se llevó a cabo la transferencia de dos portadores de misiles submarinos estratégicos de la avenida 955 "Borey" ("Yury Dolgoruky" y "Alexander Nevsky"). La flota adoptó la corbeta “Boky”.
Se instalaron las fragatas "Almirante Isakov" y "Almirante Istomin", la corbeta "Ágil", el submarino nuclear multipropósito K-573 "Novosibirsk".
En el mismo año, la Armada de la India fue transferida al portaaviones Vikramaditya (sujeto a la modernización global del Almirante Gorshkov).
2014 año. La flota se compone de dos submarinos nucleares (el Severodvinsk multipropósito y el estratégico Vladimir Monomakh), dos submarinos diesel-eléctricos y el Corvette "Resistente".
Dos nuevos “Boreas” (“Prince Oleg” y “Generalissimo Suvorov”), un “Ash” de usos múltiples (K-561 “Krasnoyarsk”) y dos submarinos diesel-eléctricos (“Kolpino” y “Veliky Novgorod”) fueron colocados
2015 año. Se instalaron tres corbetas de la Av. 20380, un submarino nuclear multipropósito ("Arkhangelsk") y un portador de misiles submarino estratégico de la Av. 955. "Borey" ("Emperador Alejandro III").
Dos submarinos diesel-eléctricos B-262 "Stary Oskol" y B-265 "Krasnodar" entraron en operación
LEYENDA DE LA TARJETA
Para la finalización exitosa de cada uno historias El nombre del barco debe ser mencionado dos veces. Marcadores de fecha. Y la fecha de traslado a la flota.
Pero esto sucede con poca frecuencia. Demasiado infrecuente para no prestarle atención. Existe un desequilibrio sospechoso: alrededor de 40 de los buques de guerra establecidos durante el período 2001-2015. y solo los 15 se pusieron en funcionamiento, a pesar del hecho de que la mayoría de estos quince se instalaron en un período incluso anterior (el submarino nuclear Severodvinsk se colocó en el año 1993, la patrulla de Daguestán fue un proyecto de construcción a largo plazo del 1991 del año, la cabeza Borei se colocó en 1996, la historia de la cabeza "Lada" también comenzó en los años noventa).
Incluso los barcos de diseño más modestos y relativamente sencillos se oxidan en los muros de equipamiento durante toda una década. Debemos trabajar seriamente en esto.
El momento del marcador aún tiene poco que decir. Ponga la sección de hipotecas de slipway y fije una placa de cobre - trabaje para el día. Pero cuánto tiempo se tarda en completar la construcción de la nave, su saturación con armas y equipo, seguido de la verificación de todos los sistemas para su operatividad y compatibilidad, nadie lo sabe.
Es por esta razón que la puesta en servicio del crucero atómico "Pedro el Grande" podría haber superado toda la cadena de corbetas y fragatas modernas por el costo y la laboriosidad. 250-metro gigante, veintiséis mil toneladas. Dos sistemas antiaéreos C-300, dos reactores y una KTU de respaldo con combustible convencional, once radares y una carga total de más de misiles 300 para diversos fines. Vale mucho la pena. Y luego se quejarán con nosotros sobre la impotencia total de los constructores navales, que parecían no haber hecho nada durante las últimas dos décadas.
Entonces, ¿de qué se trata esta disputa?
Si estimamos el número y la calidad de los barcos que se están encargando, su tamaño, armamento y las capacidades de sus sistemas electrónicos, lo siguiente será literalmente. Las posibilidades de la construcción naval rusa no desaparecieron en ninguna parte y aparecieron nuevamente. A lo largo de todos los años de 25, siempre han estado en el mismo nivel. Los "estallidos" de actividad fueron seguidos por breves períodos de calma, y todo se repitió nuevamente. Los barcos fueron construidos en todo momento. Por ejemplo, el legendario submarino "Kursk" se construyó en solo dos años y medio (1992-94).
Finalmente, vale la pena recordar que, junto con los barcos de la Armada rusa, nuestra industria de construcción naval logró construir toda una gama de buques de guerra para la exportación, incluidos (además de los enumerados en la tabla) seis fragatas de misiles para la Armada de la India, dos barcos de patrulla para los submarinos de Vietnam y 15. ¡Sin tener en cuenta la modernización de las armas entregadas previamente! Por ejemplo, todos los submarinos indios, uno tras otro, se actualizaron con la instalación de una nueva hidroacústica y el rearme de los misiles de crucero Caliber (la versión de exportación del Club-S, ya que los Calibers se enviaron para su exportación cinco años antes de lo que fueron vistos en la flota nacional).
Y después de tanto trabajo, se escuchan exclamaciones ingenuas sobre la pérdida de experiencia en la construcción de buques de guerra, la falta de personal calificado y los astilleros.
La propia marina tampoco desapareció en ninguna parte, los marineros llevaron a cabo el servicio militar en las extensiones del Océano Mundial día tras día.
Un gran crucero de la Flota del Norte se envía al Atlántico y al Mediterráneo, durante el cual tuvo lugar el debut del portaaviones Admiral Kuznetsov (1995-96). Misiles completos salvo MRK "Dawn" (1996). Conoce el Año Nuevo en el mar de los Sargazos con los barcos de la "división animal" (1998). Rastreando el AUG estadounidense en el mar Mediterráneo en condiciones cercanas al combate, por lo que el comandante de Kursk recibió el título de Héroe (1999 g.). Disparando a “Granitos” del tablero del portador de misiles submarinos K-119 “Voronezh” durante el ejercicio estratégico de comando y control “Zapad-99”. El crucero “Varyag” en Shanghai en 1999 en la celebración del aniversario 50 de la República Popular China ... Esto es solo una pequeña parte de los hechos sobre la vida cotidiana y las hazañas de la flota rusa.
Así que nunca ha habido un "vacío" del que supuestamente tenemos que salir. La flota rusa siempre ha existido, realizando regularmente ejercicios y realizando servicios de combate en el océano. Y recibió regularmente nuevos barcos a cambio de unidades obsoletas fuera de servicio, a fin de mantener su fuerza requerida.
Y este momento es verdaderamente grande,
Cuando está bajo el trueno de orquestas y ovaciones él.
sobresaltado, fuera del suelo
- De la que no podemos arrancarnos ...
Cuando está bajo el trueno de orquestas y ovaciones él.
sobresaltado, fuera del suelo
- De la que no podemos arrancarnos ...
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