Fusil automático F. Charlton (Nueva Zelanda)
En el período inicial de la Segunda Guerra Mundial, Gran Bretaña y otros países de la Commonwealth de la Nación enfrentaron una escasez de las armas y el equipo necesarios. La industria británica trató de aumentar el ritmo de producción y, en general, hizo frente a las órdenes de su departamento militar, pero no tenía suficiente capacidad de producción para suministrar estados amigos. El resultado ha sido el surgimiento de numerosos proyectos que son simples pero efectivos. armas diferentes clases Así, en Nueva Zelanda, el rifle automático Charlton Rifle automático se desarrolló sobre la base del arma existente.
A principios de los años cuarenta, los líderes de Nueva Zelanda y Australia miraron al norte con alarma. Japón continuó apoderándose de más y más nuevos territorios, lo que al final podría llevar a un ataque en los estados del sur de la Comunidad de Naciones. Para defenderse de un posible ataque, necesitaban armas y equipo, pero las capacidades de su propia industria no les permitían contar con el comienzo de una producción en masa de los productos necesarios. Tampoco se podía confiar en el Reino Unido, que estaba a cargo de reponer las pérdidas después de la evacuación de Dunkirk. La salida de la situación actual podría ser proyectos relativamente simples de alteración de los sistemas existentes para mejorar sus características.
Aproximadamente en la segunda mitad de 1940, Philip Charlton y Maurice Field se unieron al desarrollo de nuevas armas para las fuerzas armadas de Nueva Zelanda: flechas de aficionados y recolectores de armas. Charlton y Field tenían una amplia experiencia con armas pequeñas y, además, Charlton tuvo la oportunidad de ampliar la producción de los sistemas necesarios en su propia empresa. Todo esto permitió a los dos entusiastas en poco tiempo crear un sistema prometedor para "convertir" rifles obsoletos en armas automáticas.
Vista general del Rifle Automático Charlton. Foto Forgottenweapons.com
El proyecto, más tarde llamado Charlton Automatic Rifle ("Charlton Automatic Rifle"), se lanzó con una propuesta para refinar el rifle de carga automática Winchester Model 1910. Se propuso crear un conjunto de equipos adicionales, con los que el arma semiautomática podría disparar en modo automático. Después de tal revisión, los rifles relativamente viejos podrían ser de interés para el ejército.
Aprendiendo sobre la idea de F. Charlton, M. Field, en general, la aprobó, pero criticó el arma básica elegida. El rifle Winchester Model 1910 usaba un cartucho .40 WSL que difícilmente se adaptaba al ejército. La búsqueda de alternativas no duró mucho. En los almacenes del ejército de Nueva Zelanda había una gran cantidad de rifles viejos con recarga manual que Lee-Metford y Long Lee guardaban para .303, lanzado a fines del siglo XIX. Se decidió utilizarlos como base para un prometedor sistema de rifle. Además, en el futuro se creó un fusil automático sobre la base de Lee-Enfield.
Después de seleccionar un nuevo rifle de base, hubo que ajustar algunos planes, con el resultado de que se formó la apariencia final del dispositivo que proporciona el disparo automático. Ahora, el proyecto de Rifle Automático de Charlton implicaba el uso del cañón, parte del grupo de pernos y receptores, así como algunas otras unidades del rifle Lee-Metford, que deberían estar equipadas con varias piezas nuevas. La principal innovación del proyecto fue ser el motor de gas, que permite recargar las armas después de cada disparo sin la necesidad de la participación directa del tirador.
Trabajando con las armas existentes, Charlton y Field llegaron a la conclusión de que eran necesarios cambios significativos en el diseño del rifle de base. Era necesario reciclar el receptor, así como hacer algunos cambios en el diseño del maletero. Todas estas mejoras tenían como objetivo garantizar el correcto funcionamiento de la automatización y mejorar las cualidades de combate de las armas. Como resultado, el rifle de rifle automático Charlton se ve muy diferente al rifle Lee-Metford de base.
Barril, bozal de freno y bípode. Foto Forgottenweapons.com
Para su uso en las armas existentes, el cañón existente recibió un freno de boca y aletas desarrollados en honor burocrático. El primero fue diseñado para reducir el retroceso y mejorar el rendimiento de disparo, y el uso del segundo se asoció con un cambio esperado en el proceso de calentamiento del cañón al disparar. Hacer fuego automático debería haber conducido a un intenso calentamiento del cañón, al cual no se adaptó el arma base.
Fue rediseñado el receptor. Su parte inferior casi no cambió, mientras que un lado de puerto relativamente alto y largo apareció en la parte superior. En la parte posterior de la caja, se proporcionaron restricciones especiales para el obturador. El lado derecho del arma, a su vez, colocó las unidades del motor de gasolina del diseño original.
El motor de gas Charlton-Field consistía en varias piezas ensambladas en base a dos tubos largos. El tubo superior, en su extremo frontal, estaba conectado al orificio de salida de gas del barril y contenía un pistón. El vástago del pistón se retiró en la parte posterior del tubo y se conectó a los mecanismos de recarga. El tubo inferior era una carcasa del resorte de retorno, responsable de descargar el cartucho y bloquear el cañón.
Una placa curva especial con un orificio figurado se fijó en el vástago trasero del motor de gasolina, con el cual se propuso mover y bloquear / desbloquear el perno. Además, se adjuntó una pequeña manija a esta placa para la recarga manual del arma: la manija nativa se retiró como innecesaria. Para evitar el desplazamiento, la placa se fijó rígidamente en el vástago del pistón y su segunda cara se deslizó a lo largo de la ranura en la pared del receptor.
Breech con nervaduras y partes del motor de gas. Foto Forgottenweapons.com
Modificaciones relativamente menores sufridas por el obturador. La manija de recarga se retiró de ella, en lugar de que una pequeña protuberancia apareció en la superficie exterior en contacto con la placa del motor de gas. También tuvo que modificar algunos otros detalles del obturador. El principio de su acción sigue siendo el mismo.
El rifle Lee-Metford estándar estaba equipado con un cargador de cajas integrado en cartuchos 8 o 10, que no era suficiente para un arma automática. Por esta razón, los autores del nuevo proyecto planearon abandonar el sistema de municiones existente y reemplazarlo por uno nuevo. En la parte inferior del receptor, se propuso adjuntar un cargador de caja ligeramente modificado de una ametralladora Bren en cartuchos 30. Sin embargo, algunos problemas se asociaron con este dispositivo, que también usaba las revistas de revistas 10 originales.
Se tomaron imágenes del rifle de la base, pero su ubicación ha cambiado. Se propuso que la vista abierta mecánica se montara en abrazaderas especiales sobre la recámara, y la vista delantera se colocaría en el freno de boca. La vista no fue refinada, lo que permitió contar con la preservación de los indicadores previos de alcance y precisión del disparo. Para mejorar aún más la precisión de disparo rifle también equipado con un bípode bípedo plegable.
F. Charlton y M. Field abandonaron el pabellón de madera existente y lo reemplazaron con varios otros detalles. Un nuevo rifle automático tiene un trasero de madera, conectado con una empuñadura de pistola. Una manija vertical delantera apareció en frente de la tienda, lo que hace que sea más fácil sostener el arma. Para protegerse contra el cañón calentado, su cerrojo se cerró con un antebrazo corto de metal curvo con aberturas para ventilación.
El esquema de los elementos básicos de la automatización. Foto Forgottenweapons.com
Tal como fue concebido por los autores del proyecto, las armas automáticas avanzadas deberían funcionar de la siguiente manera. Habiendo equipado el cargador, el tirador tuvo que usar el asa del motor de gasolina para mover el perno hacia adelante, enviando así el cartucho a la cámara y bloqueando el cañón. Al mover la manija hacia adelante, se suponía que la placa del motor con corte en forma proporcionaba la rotación del perno en la posición delantera extrema.
Cuando se disparó, una parte de los gases en polvo tuvo que entrar en la cámara del motor de gasolina y desplazar su pistón. Al mismo tiempo, se desplazó la placa con un agujero, con la ayuda de la cual se giró el obturador con su posterior cambio a la posición trasera. Después de eso, se desechó la caja del cartucho gastado y se usó el resorte de retorno para desmontar el siguiente cartucho con el perno bloqueado.
El mecanismo de disparo del arma permitió disparar solo en modo automático. Este dispositivo fue tomado del rifle base sin cambios significativos, debido a lo cual no había un intérprete de incendios. Sin embargo, esto no se consideró negativo, ya que la introducción de un modo de fuego adicional requeriría un refinamiento serio del diseño del arma y, por lo tanto, complicaría su fabricación.
El primer prototipo de fusil automático Charlton se realizó en la primavera del 1941 del año. Esta muestra, construida en la base del rifle Lee-Metford terminado, estaba equipada con todo el equipo necesario y podía usarse en pruebas. El arma ensamblada tenía una longitud del orden de 1,15 my pesaba (sin cartuchos) 7,3 kg. Debido a la falta de otras opciones, el prototipo estaba equipado con una revista para cartuchos 10. Poco después del final del montaje, F. Charlton y M. Field comenzaron a probar su diseño. Al final resultó que, el nuevo rifle automático no puede disparar de forma estable las explosiones y debe mejorarse. Durante algún tiempo, los inventores intentaron descubrir las causas de los retrasos en el disparo, que se asociaron con el bloqueo de las carcasas durante el lanzamiento.
Persiana, vista superior. Foto Forgottenweapons.com
El problema fue resuelto por los diseñadores con la ayuda de un especialista familiar. El ingeniero de radio Guy Milne sugirió filmar la prueba de disparo con una cámara estroboscópica de su propio diseño. Solo un análisis de los disparos permitió establecer que los problemas del rifle están conectados con un extractor débil que no puede tirar correctamente el forro. Este detalle fue finalizado, después de lo cual las pruebas continuaron sin problemas significativos. En el curso de pruebas adicionales, se encontró que la velocidad técnica de disparo de la nueva arma alcanza las rondas de 700-800 por minuto.
En junio, 1941, los entusiastas de los armeros presentaron su desarrollo a los militares. Una demostración del Rifle Automático de Charlton tuvo lugar en el sitio de prueba de Trentham, durante el cual una nueva arma mostró buenos resultados. Los representantes del comando mostraron interés en esta muestra y dieron instrucciones a los inventores para que realicen un perfeccionamiento de su desarrollo. A Charlton y Field se les han asignado mil cartuchos 10 .303 para realizar nuevas pruebas.
Continuaron los trabajos hasta finales de otoño. En noviembre de 41, se llevó a cabo otra demostración en el sitio de prueba, que resultó en un contrato. Después de ver los resultados del trabajo, los militares ordenaron una alteración de los rifles X-NUMX de Lee-Metford y Long Lee de los arsenales del ejército. La producción debería haber sido completada dentro de 1500 meses. El contrato fue una confirmación del éxito del desarrollo, pero su apariencia no hizo la vida más fácil para los armeros. Necesitaban encontrar una compañía en la que pudieran producir nuevos equipos y armar prometedores rifles automáticos.
Esta vez, F. Charlton ayudó de nuevo a la conexión. Conectó a su amigo Sid Morrison, propietario de Morrison Motor Mower, al proyecto. Esta empresa se dedicaba al montaje de cortadoras de césped con motores de gasolina, pero debido a la guerra, los volúmenes de producción se redujeron drásticamente debido a la falta de combustible. Por lo tanto, una nueva orden no estándar podría proporcionar al ejército las armas necesarias, así como salvar a la compañía de S. Morrison de la ruina.
Receptor y otras unidades de rifle con una revista "corta". Foto Forgottenweapons.com
A comienzos del 1942 del año, Morrison Motor Mower Company se había preparado para la producción de las piezas necesarias para "convertir" los rifles en armas automáticas. Según algunos datos, la fabricación de nuevos productos se llevó a cabo incluso sin dibujos, porque F. Charlton y S. Morrison consideraron que la preparación de la documentación era innecesaria y afectó negativamente el ritmo de cumplimiento del contrato. La compañía de Morrison debía fabricar y suministrar las piezas de repuesto necesarias, y Charlton y Field deberían haber sido responsables de volver a trabajar los rifles existentes.
A pesar de todas las medidas específicas destinadas a acelerar la producción, la tasa estimada de lanzamiento de los "rifles automáticos Charlton" no le convenía al cliente. En este sentido, los militares se vieron obligados a intervenir en el proceso e involucrar a nuevas empresas en él. Los curadores contratados del Departamento de Armamento John Carter y Gordon Connor distribuyeron la producción de varias piezas entre varias fábricas. Por lo tanto, el lanzamiento de algunas de las partes principales del mecanismo de activación y la automatización se confió a la planta de Precision Engineering Ltd, los resortes serían suministrados por NW Thomas & Co Ltd. Además, se encargó incluso la escuela secundaria Hastings Boy, cuyos estudiantes de secundaria debían producir pistones para motores de gas. Sin embargo, los estudiantes de la escuela lograron fabricar solo 30 pistones, luego de lo cual la firma de Morrison se hizo cargo de la producción de estas piezas.
Se planificó la fabricación de todas las piezas principales en Nueva Zelanda, pero la tienda 30 ofreció comprar cartuchos en Australia. Una de las empresas australianas ya recogía ametralladoras Bren, razón por la cual apareció la propuesta correspondiente.
El montaje general de rifles automáticos se llevó a cabo en la propia empresa de F. Charlton. Incluso antes de la guerra, abrió el taller de carrocería, que por 1942 no estaba experimentando el mejor momento. Para entonces, solo el propio Charlton y cierto Horace Timms trabajaban en la empresa. Pronto pidieron ayuda al ingeniero Stan Doherty, y los tres comenzaron a convertir el taller en una armería. Después de iniciar el suministro de rifles para volver a trabajar, la compañía contrató a varios empleados nuevos.
El rifle de Nueva Zelanda (arriba) y uno de los prototipos de armas para Australia (abajo). Foto Militaryfactory.com
El primer lote de Rifle Automático de Charlton fue hecho sin F. Charlton. Para estas fechas, el comando australiano había aprendido sobre el desarrollo, deseando obtener rifles similares. Charlton se fue a Australia para las negociaciones sobre el refinamiento de armas y el despliegue de su producción. La gestión del taller pasó a G. Connor del Departamento de Armamentos. Reclutó a otro especialista en armería, Stan Marshall, quien se hizo cargo de algunos de los trabajos de ingeniería.
Habiendo estudiado la situación en el lugar, G. Connor llegó a conclusiones tristes. La negativa de Charlton y Morrison de los dibujos, las limitadas capacidades de producción y el diseño específico del rifle automático podrían afectar gravemente las tasas de producción. Debido a esto, S. Marshall y S. Doherty tuvieron que modificar el diseño del arma y mejorar su capacidad de fabricación. Las mejoras de carácter técnico y tecnológico permitieron comenzar la producción en masa de todos los detalles necesarios y la alteración de los rifles disponibles.
La producción de los rifles automáticos Charlton Rifle comenzó solo a mediados del año 1942 y tomó más tiempo de lo previsto originalmente. La última tanda de armas fue entregada al cliente solo dos años después, aunque inicialmente solo se asignaron seis meses para todo el trabajo. Sin embargo, todas las armas entregadas no solo fueron fabricadas, sino que también pasaron los controles necesarios.
El proyecto de F. Charlton y M. Field implicó el uso de talleres modificados de ametralladoras Bren con capacidad de munición 30. La producción de estos productos se encomendó a una empresa australiana que, como resultó más tarde, no fue la decisión correcta. Debido a la carga con otros pedidos, el contratista no pudo entregar las tiendas a tiempo. Además, cuando las tiendas aún se entregaban a Nueva Zelanda, resultó que eran incompatibles con los nuevos rifles. Debido a esto, tuvieron que ser refinados ya en su lugar y, de esta forma, atados a rifles.
"Rifles automáticos de Charlton" basados en Lee-Metford (arriba) y SMLE Mk III (abajo). Foto Guns.com
Como resultado de tales problemas, las revistas 30 de pleno derecho recibieron solo unos cincuenta rifles del último lote. El resto del arma permaneció con las revistas "cortas" en cartuchos 10 obtenidos de los rifles de la base. Después de completar el ensamblaje de los rifles automáticos 1500 en los almacenes, casi un millar de tiendas de gran capacidad quedaron inutilizables. En vista de la finalización del suministro de armas, las tiendas fueron enviadas a almacenes.
El viaje de cuatro meses de F. Charlton a Australia llevó al inicio de la producción de una nueva modificación de su arma. Junto con los especialistas de la aspiradora Electrolux, que producía electrodomésticos, el armero de Nueva Zelanda creó una versión del kit de adaptación para los rifles Lee-Enfield SMLE Mk III. Se firmó un contrato para la fabricación de 10 mil rifles automáticos de este tipo, pero no se implementó completamente. Según diversas fuentes, no se rehicieron más de 4 mil rifles. El fusil automático Charleton basado en el SMLE Mk III tenía diferencias mínimas con respecto al rifle base basado en el Lee-Metford.
A pesar de todas las dificultades y la amenaza de ataque, el ejército de Nueva Zelanda nunca consideró al Campo Charlton como un rifle. Sin embargo, esta arma recibió la orden de formar una reserva en caso de movilizaciones adicionales. Se enviaron fusiles automáticos fabricados a tres almacenes, donde se guardaron hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. En relación con el fin de las hostilidades y la eliminación completa de la amenaza de ataque, más armas innecesarias fueron transportadas a Palmerston. Allí se guardaron los rifles durante algún tiempo, pero luego se produjo un incendio en el almacén, como resultado de lo cual la gran mayoría de ellos fueron destruidos. Sólo unas pocas muestras de Rifle Automático de Charlton, que se almacenan en museos y colecciones privadas, han sobrevivido hasta nuestros días.
En los materiales de los sitios:
http://popularmechanics.com/
http://militaryfactory.com/
http://forgottenweapons.com/
http://candrsenal.com/
A principios de los años cuarenta, los líderes de Nueva Zelanda y Australia miraron al norte con alarma. Japón continuó apoderándose de más y más nuevos territorios, lo que al final podría llevar a un ataque en los estados del sur de la Comunidad de Naciones. Para defenderse de un posible ataque, necesitaban armas y equipo, pero las capacidades de su propia industria no les permitían contar con el comienzo de una producción en masa de los productos necesarios. Tampoco se podía confiar en el Reino Unido, que estaba a cargo de reponer las pérdidas después de la evacuación de Dunkirk. La salida de la situación actual podría ser proyectos relativamente simples de alteración de los sistemas existentes para mejorar sus características.
Aproximadamente en la segunda mitad de 1940, Philip Charlton y Maurice Field se unieron al desarrollo de nuevas armas para las fuerzas armadas de Nueva Zelanda: flechas de aficionados y recolectores de armas. Charlton y Field tenían una amplia experiencia con armas pequeñas y, además, Charlton tuvo la oportunidad de ampliar la producción de los sistemas necesarios en su propia empresa. Todo esto permitió a los dos entusiastas en poco tiempo crear un sistema prometedor para "convertir" rifles obsoletos en armas automáticas.
Vista general del Rifle Automático Charlton. Foto Forgottenweapons.com
El proyecto, más tarde llamado Charlton Automatic Rifle ("Charlton Automatic Rifle"), se lanzó con una propuesta para refinar el rifle de carga automática Winchester Model 1910. Se propuso crear un conjunto de equipos adicionales, con los que el arma semiautomática podría disparar en modo automático. Después de tal revisión, los rifles relativamente viejos podrían ser de interés para el ejército.
Aprendiendo sobre la idea de F. Charlton, M. Field, en general, la aprobó, pero criticó el arma básica elegida. El rifle Winchester Model 1910 usaba un cartucho .40 WSL que difícilmente se adaptaba al ejército. La búsqueda de alternativas no duró mucho. En los almacenes del ejército de Nueva Zelanda había una gran cantidad de rifles viejos con recarga manual que Lee-Metford y Long Lee guardaban para .303, lanzado a fines del siglo XIX. Se decidió utilizarlos como base para un prometedor sistema de rifle. Además, en el futuro se creó un fusil automático sobre la base de Lee-Enfield.
Después de seleccionar un nuevo rifle de base, hubo que ajustar algunos planes, con el resultado de que se formó la apariencia final del dispositivo que proporciona el disparo automático. Ahora, el proyecto de Rifle Automático de Charlton implicaba el uso del cañón, parte del grupo de pernos y receptores, así como algunas otras unidades del rifle Lee-Metford, que deberían estar equipadas con varias piezas nuevas. La principal innovación del proyecto fue ser el motor de gas, que permite recargar las armas después de cada disparo sin la necesidad de la participación directa del tirador.
Trabajando con las armas existentes, Charlton y Field llegaron a la conclusión de que eran necesarios cambios significativos en el diseño del rifle de base. Era necesario reciclar el receptor, así como hacer algunos cambios en el diseño del maletero. Todas estas mejoras tenían como objetivo garantizar el correcto funcionamiento de la automatización y mejorar las cualidades de combate de las armas. Como resultado, el rifle de rifle automático Charlton se ve muy diferente al rifle Lee-Metford de base.
Barril, bozal de freno y bípode. Foto Forgottenweapons.com
Para su uso en las armas existentes, el cañón existente recibió un freno de boca y aletas desarrollados en honor burocrático. El primero fue diseñado para reducir el retroceso y mejorar el rendimiento de disparo, y el uso del segundo se asoció con un cambio esperado en el proceso de calentamiento del cañón al disparar. Hacer fuego automático debería haber conducido a un intenso calentamiento del cañón, al cual no se adaptó el arma base.
Fue rediseñado el receptor. Su parte inferior casi no cambió, mientras que un lado de puerto relativamente alto y largo apareció en la parte superior. En la parte posterior de la caja, se proporcionaron restricciones especiales para el obturador. El lado derecho del arma, a su vez, colocó las unidades del motor de gasolina del diseño original.
El motor de gas Charlton-Field consistía en varias piezas ensambladas en base a dos tubos largos. El tubo superior, en su extremo frontal, estaba conectado al orificio de salida de gas del barril y contenía un pistón. El vástago del pistón se retiró en la parte posterior del tubo y se conectó a los mecanismos de recarga. El tubo inferior era una carcasa del resorte de retorno, responsable de descargar el cartucho y bloquear el cañón.
Una placa curva especial con un orificio figurado se fijó en el vástago trasero del motor de gasolina, con el cual se propuso mover y bloquear / desbloquear el perno. Además, se adjuntó una pequeña manija a esta placa para la recarga manual del arma: la manija nativa se retiró como innecesaria. Para evitar el desplazamiento, la placa se fijó rígidamente en el vástago del pistón y su segunda cara se deslizó a lo largo de la ranura en la pared del receptor.
Breech con nervaduras y partes del motor de gas. Foto Forgottenweapons.com
Modificaciones relativamente menores sufridas por el obturador. La manija de recarga se retiró de ella, en lugar de que una pequeña protuberancia apareció en la superficie exterior en contacto con la placa del motor de gas. También tuvo que modificar algunos otros detalles del obturador. El principio de su acción sigue siendo el mismo.
El rifle Lee-Metford estándar estaba equipado con un cargador de cajas integrado en cartuchos 8 o 10, que no era suficiente para un arma automática. Por esta razón, los autores del nuevo proyecto planearon abandonar el sistema de municiones existente y reemplazarlo por uno nuevo. En la parte inferior del receptor, se propuso adjuntar un cargador de caja ligeramente modificado de una ametralladora Bren en cartuchos 30. Sin embargo, algunos problemas se asociaron con este dispositivo, que también usaba las revistas de revistas 10 originales.
Se tomaron imágenes del rifle de la base, pero su ubicación ha cambiado. Se propuso que la vista abierta mecánica se montara en abrazaderas especiales sobre la recámara, y la vista delantera se colocaría en el freno de boca. La vista no fue refinada, lo que permitió contar con la preservación de los indicadores previos de alcance y precisión del disparo. Para mejorar aún más la precisión de disparo rifle también equipado con un bípode bípedo plegable.
F. Charlton y M. Field abandonaron el pabellón de madera existente y lo reemplazaron con varios otros detalles. Un nuevo rifle automático tiene un trasero de madera, conectado con una empuñadura de pistola. Una manija vertical delantera apareció en frente de la tienda, lo que hace que sea más fácil sostener el arma. Para protegerse contra el cañón calentado, su cerrojo se cerró con un antebrazo corto de metal curvo con aberturas para ventilación.
El esquema de los elementos básicos de la automatización. Foto Forgottenweapons.com
Tal como fue concebido por los autores del proyecto, las armas automáticas avanzadas deberían funcionar de la siguiente manera. Habiendo equipado el cargador, el tirador tuvo que usar el asa del motor de gasolina para mover el perno hacia adelante, enviando así el cartucho a la cámara y bloqueando el cañón. Al mover la manija hacia adelante, se suponía que la placa del motor con corte en forma proporcionaba la rotación del perno en la posición delantera extrema.
Cuando se disparó, una parte de los gases en polvo tuvo que entrar en la cámara del motor de gasolina y desplazar su pistón. Al mismo tiempo, se desplazó la placa con un agujero, con la ayuda de la cual se giró el obturador con su posterior cambio a la posición trasera. Después de eso, se desechó la caja del cartucho gastado y se usó el resorte de retorno para desmontar el siguiente cartucho con el perno bloqueado.
El mecanismo de disparo del arma permitió disparar solo en modo automático. Este dispositivo fue tomado del rifle base sin cambios significativos, debido a lo cual no había un intérprete de incendios. Sin embargo, esto no se consideró negativo, ya que la introducción de un modo de fuego adicional requeriría un refinamiento serio del diseño del arma y, por lo tanto, complicaría su fabricación.
El primer prototipo de fusil automático Charlton se realizó en la primavera del 1941 del año. Esta muestra, construida en la base del rifle Lee-Metford terminado, estaba equipada con todo el equipo necesario y podía usarse en pruebas. El arma ensamblada tenía una longitud del orden de 1,15 my pesaba (sin cartuchos) 7,3 kg. Debido a la falta de otras opciones, el prototipo estaba equipado con una revista para cartuchos 10. Poco después del final del montaje, F. Charlton y M. Field comenzaron a probar su diseño. Al final resultó que, el nuevo rifle automático no puede disparar de forma estable las explosiones y debe mejorarse. Durante algún tiempo, los inventores intentaron descubrir las causas de los retrasos en el disparo, que se asociaron con el bloqueo de las carcasas durante el lanzamiento.
Persiana, vista superior. Foto Forgottenweapons.com
El problema fue resuelto por los diseñadores con la ayuda de un especialista familiar. El ingeniero de radio Guy Milne sugirió filmar la prueba de disparo con una cámara estroboscópica de su propio diseño. Solo un análisis de los disparos permitió establecer que los problemas del rifle están conectados con un extractor débil que no puede tirar correctamente el forro. Este detalle fue finalizado, después de lo cual las pruebas continuaron sin problemas significativos. En el curso de pruebas adicionales, se encontró que la velocidad técnica de disparo de la nueva arma alcanza las rondas de 700-800 por minuto.
En junio, 1941, los entusiastas de los armeros presentaron su desarrollo a los militares. Una demostración del Rifle Automático de Charlton tuvo lugar en el sitio de prueba de Trentham, durante el cual una nueva arma mostró buenos resultados. Los representantes del comando mostraron interés en esta muestra y dieron instrucciones a los inventores para que realicen un perfeccionamiento de su desarrollo. A Charlton y Field se les han asignado mil cartuchos 10 .303 para realizar nuevas pruebas.
Continuaron los trabajos hasta finales de otoño. En noviembre de 41, se llevó a cabo otra demostración en el sitio de prueba, que resultó en un contrato. Después de ver los resultados del trabajo, los militares ordenaron una alteración de los rifles X-NUMX de Lee-Metford y Long Lee de los arsenales del ejército. La producción debería haber sido completada dentro de 1500 meses. El contrato fue una confirmación del éxito del desarrollo, pero su apariencia no hizo la vida más fácil para los armeros. Necesitaban encontrar una compañía en la que pudieran producir nuevos equipos y armar prometedores rifles automáticos.
Esta vez, F. Charlton ayudó de nuevo a la conexión. Conectó a su amigo Sid Morrison, propietario de Morrison Motor Mower, al proyecto. Esta empresa se dedicaba al montaje de cortadoras de césped con motores de gasolina, pero debido a la guerra, los volúmenes de producción se redujeron drásticamente debido a la falta de combustible. Por lo tanto, una nueva orden no estándar podría proporcionar al ejército las armas necesarias, así como salvar a la compañía de S. Morrison de la ruina.
Receptor y otras unidades de rifle con una revista "corta". Foto Forgottenweapons.com
A comienzos del 1942 del año, Morrison Motor Mower Company se había preparado para la producción de las piezas necesarias para "convertir" los rifles en armas automáticas. Según algunos datos, la fabricación de nuevos productos se llevó a cabo incluso sin dibujos, porque F. Charlton y S. Morrison consideraron que la preparación de la documentación era innecesaria y afectó negativamente el ritmo de cumplimiento del contrato. La compañía de Morrison debía fabricar y suministrar las piezas de repuesto necesarias, y Charlton y Field deberían haber sido responsables de volver a trabajar los rifles existentes.
A pesar de todas las medidas específicas destinadas a acelerar la producción, la tasa estimada de lanzamiento de los "rifles automáticos Charlton" no le convenía al cliente. En este sentido, los militares se vieron obligados a intervenir en el proceso e involucrar a nuevas empresas en él. Los curadores contratados del Departamento de Armamento John Carter y Gordon Connor distribuyeron la producción de varias piezas entre varias fábricas. Por lo tanto, el lanzamiento de algunas de las partes principales del mecanismo de activación y la automatización se confió a la planta de Precision Engineering Ltd, los resortes serían suministrados por NW Thomas & Co Ltd. Además, se encargó incluso la escuela secundaria Hastings Boy, cuyos estudiantes de secundaria debían producir pistones para motores de gas. Sin embargo, los estudiantes de la escuela lograron fabricar solo 30 pistones, luego de lo cual la firma de Morrison se hizo cargo de la producción de estas piezas.
Se planificó la fabricación de todas las piezas principales en Nueva Zelanda, pero la tienda 30 ofreció comprar cartuchos en Australia. Una de las empresas australianas ya recogía ametralladoras Bren, razón por la cual apareció la propuesta correspondiente.
El montaje general de rifles automáticos se llevó a cabo en la propia empresa de F. Charlton. Incluso antes de la guerra, abrió el taller de carrocería, que por 1942 no estaba experimentando el mejor momento. Para entonces, solo el propio Charlton y cierto Horace Timms trabajaban en la empresa. Pronto pidieron ayuda al ingeniero Stan Doherty, y los tres comenzaron a convertir el taller en una armería. Después de iniciar el suministro de rifles para volver a trabajar, la compañía contrató a varios empleados nuevos.
El rifle de Nueva Zelanda (arriba) y uno de los prototipos de armas para Australia (abajo). Foto Militaryfactory.com
El primer lote de Rifle Automático de Charlton fue hecho sin F. Charlton. Para estas fechas, el comando australiano había aprendido sobre el desarrollo, deseando obtener rifles similares. Charlton se fue a Australia para las negociaciones sobre el refinamiento de armas y el despliegue de su producción. La gestión del taller pasó a G. Connor del Departamento de Armamentos. Reclutó a otro especialista en armería, Stan Marshall, quien se hizo cargo de algunos de los trabajos de ingeniería.
Habiendo estudiado la situación en el lugar, G. Connor llegó a conclusiones tristes. La negativa de Charlton y Morrison de los dibujos, las limitadas capacidades de producción y el diseño específico del rifle automático podrían afectar gravemente las tasas de producción. Debido a esto, S. Marshall y S. Doherty tuvieron que modificar el diseño del arma y mejorar su capacidad de fabricación. Las mejoras de carácter técnico y tecnológico permitieron comenzar la producción en masa de todos los detalles necesarios y la alteración de los rifles disponibles.
La producción de los rifles automáticos Charlton Rifle comenzó solo a mediados del año 1942 y tomó más tiempo de lo previsto originalmente. La última tanda de armas fue entregada al cliente solo dos años después, aunque inicialmente solo se asignaron seis meses para todo el trabajo. Sin embargo, todas las armas entregadas no solo fueron fabricadas, sino que también pasaron los controles necesarios.
El proyecto de F. Charlton y M. Field implicó el uso de talleres modificados de ametralladoras Bren con capacidad de munición 30. La producción de estos productos se encomendó a una empresa australiana que, como resultó más tarde, no fue la decisión correcta. Debido a la carga con otros pedidos, el contratista no pudo entregar las tiendas a tiempo. Además, cuando las tiendas aún se entregaban a Nueva Zelanda, resultó que eran incompatibles con los nuevos rifles. Debido a esto, tuvieron que ser refinados ya en su lugar y, de esta forma, atados a rifles.
"Rifles automáticos de Charlton" basados en Lee-Metford (arriba) y SMLE Mk III (abajo). Foto Guns.com
Como resultado de tales problemas, las revistas 30 de pleno derecho recibieron solo unos cincuenta rifles del último lote. El resto del arma permaneció con las revistas "cortas" en cartuchos 10 obtenidos de los rifles de la base. Después de completar el ensamblaje de los rifles automáticos 1500 en los almacenes, casi un millar de tiendas de gran capacidad quedaron inutilizables. En vista de la finalización del suministro de armas, las tiendas fueron enviadas a almacenes.
El viaje de cuatro meses de F. Charlton a Australia llevó al inicio de la producción de una nueva modificación de su arma. Junto con los especialistas de la aspiradora Electrolux, que producía electrodomésticos, el armero de Nueva Zelanda creó una versión del kit de adaptación para los rifles Lee-Enfield SMLE Mk III. Se firmó un contrato para la fabricación de 10 mil rifles automáticos de este tipo, pero no se implementó completamente. Según diversas fuentes, no se rehicieron más de 4 mil rifles. El fusil automático Charleton basado en el SMLE Mk III tenía diferencias mínimas con respecto al rifle base basado en el Lee-Metford.
A pesar de todas las dificultades y la amenaza de ataque, el ejército de Nueva Zelanda nunca consideró al Campo Charlton como un rifle. Sin embargo, esta arma recibió la orden de formar una reserva en caso de movilizaciones adicionales. Se enviaron fusiles automáticos fabricados a tres almacenes, donde se guardaron hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. En relación con el fin de las hostilidades y la eliminación completa de la amenaza de ataque, más armas innecesarias fueron transportadas a Palmerston. Allí se guardaron los rifles durante algún tiempo, pero luego se produjo un incendio en el almacén, como resultado de lo cual la gran mayoría de ellos fueron destruidos. Sólo unas pocas muestras de Rifle Automático de Charlton, que se almacenan en museos y colecciones privadas, han sobrevivido hasta nuestros días.
En los materiales de los sitios:
http://popularmechanics.com/
http://militaryfactory.com/
http://forgottenweapons.com/
http://candrsenal.com/
información