MiG está listo para proveer a la India con cazas para el portaaviones Vishal

En el caso de una apelación del lado indio, la corporación MiG está lista para entregar un lote de aviones de combate MiG-29K / KUB para el nuevo portaaviones Vishal, RIA Novosti Mensaje de la representante de la empresa Anastasia Kravchenko.

Recientemente, los medios de comunicación indios informaron que Delhi envió una solicitud a varios países para "hacer sus propuestas para el suministro de aviones de combate para el nuevo portaaviones de diseño Vishal, que llevará a bordo más de aviones 50".

"MiG Corporation y el Ministerio de Defensa de la India son socios de larga data, estamos obligados por muchos años de cooperación exitosa. Por supuesto, estaremos listos para suministrar cazas para un nuevo portaaviones ”, dijo Kravchenko.

"Según los expertos, lo más apropiado tanto desde el punto de vista estratégico como económico para la Armada de la India no diversificaría su cubierta de flota aviación"Ella agregó.

Actualmente, MiG-29K / KUB está en servicio con el portaaviones indio Vikramaditya. De conformidad con el contrato de 2010, Rusia continúa suministrando cazas a la Armada de la India; desde el 29 de los cazas ordenados, hasta la fecha, se han entregado unidades 23.

Agencia de ayuda: "Los cazas de combate MiG-29K y MiG-29KUB son aviones multiusos de la generación" 4 ++ ", diseñados para resolver las tareas de defensa aérea de las formaciones de barcos, para ganar la supremacía aérea, para derrotar a objetivos de superficie y tierra con precisión controlada. armas Día y noche en todas las condiciones climáticas ".

Comments

[Ami du peuple]

Cuando terminen de construir este "Vishap" ... Además, había rumores de que los indios de los Estados iban a adquirir aviones de cubierta para él. Aunque inicialmente sí, nuestro MiG-29K estaba planeado. La decisión sobre el país proveedor de aviones de combate será más política, en mi opinión.

[negro]

... al menos 4-5 años, si todo está de acuerdo con el plan, pero sin embargo, esta es una buena noticia (aunque debe admitirse que por ahora es una horca en el agua ...). Hay una gran competencia en este mercado, por lo tanto, busca concluir esto Un contrato es definitivamente necesario.

[gjv]

Vishal todavía se está diseñando. ¿Y cómo les va a los indios con la finalización del Vikrant? El MiG-29K también se planeó allí. Por supuesto, no 50 piezas, sino solo 12-14.

[Ami du peuple]

Cita: gjv

¿Y cómo les va a los indios con la finalización del Vikrant?

En 2018, se pondrán en funcionamiento.
Así que ellos y Vishap tienen la intención de unirse a la flota a principios de la década de 2020. No queda mucho tiempo, ¿qué tipo de diseño? Ya debería estar en la grada.

[set _]

De acuerdo Para el almirante Kuznetsov, se formó el 100, el regimiento ya estaba completamente equipado. Necesita una orden extranjera. Quién es el cliente habitual de MiG-29K / KUB - India. Todo es lógico. Y están con aviones y nuestras plantas están arando al máximo.

[Tomket]

Cita: seti

Para el almirante Kuznetsov, se formó el 100; el regimiento ya estaba totalmente equipado.

En realidad, sería bueno formar un par de regimientos para usted, para que la rotación se pueda llevar a cabo.

[Donskoy]

Sí, estoy de acuerdo, la competencia es muy alta. Se puede suponer que si la compra de India Rafale para la Fuerza Aérea todavía tiene lugar, entonces es probable que para su portaaviones adquieran la cubierta Rafali. Seguramente en este portaaviones habrá una base mixta: sus propios cazas Tejas ligeros y cazas multiusos medianos. Cabe señalar aquí que el Mig-29K pierde objetivamente con el mazo más avanzado Rafal.

[Sveles]

MiG está listo para proveer a la India con cazas para el portaaviones Vishal

¿Estoy listo ahora? con rapidez...

[avt]

Cita: Sveles

¿Estoy listo ahora? con rapidez...

¿Por qué es tan sorprendente? La serie está encendida y ¿qué problemas hay para estropear cincuenta dólares? Otra cosa es que los indios, astutamente vueltos adentro con pieles, en el marco de la "diversificación" intentarán bajar el precio, o pondrán un estúpido auto nuevo en cubierta, tienen tal peculiaridad, como no depender de un solo proveedor.

[Rayo]

Cita: seti

¿Quién es el cliente habitual del MiG-29K / KUB? India. Todo es logico.

Es lógico, no se trata de India. Cualquier sorpresa es posible. Además, intentarán bajar el precio y "salirse" de la tecnología tanto como sea posible. Tenemos contactos de larga data, hemos establecido contacto, es posible cumplir con el pedido justo a tiempo, sus barcos de cubierta ya están volando en MiG --- esto es solo un plus para nosotros. Queda por mostrar la superioridad de nuestra máquina sobre los aviones de otras compañías. "Fight" será mayor. También interviene que los estadounidenses puedan ofrecer un set completo: una catapulta, cazas y AWACS.

[sisa29]

y cuales son las opciones como si la India se volviera, ¿ya no vamos a suministrar?

[lelikas]

Cita: sisa29

y cuales son las opciones como si la India se volviera, ¿ya no vamos a suministrar?

Palabra clave: si ahora tienen una gran selección de ofertas, y los viejos sobornos no han desaparecido, todas las últimas licitaciones en las que fallamos hablan de eso.

[Jovanni]

Sí, la Corporación MIG está lista, pero los indios recientemente han estado cada vez menos dispuestos a comprar nuestros aviones ...

[RomanS]

Bajo los helicópteros KA 52, se realizaron cambios de diseño en el Mistral. Es lógico definir un avión específico para la construcción en un portaaviones durante la construcción, como Los esquemas de servicios logísticos para diferentes aeronaves varían significativamente.

[donavi49]

Allí se planean el inicio de la expulsión de 2-4 EM. Es decir, permite basar cualquier avión. Aunque Rafali, incluso los Avispones, incluso el F-35, incluso los MiG.

Además, el portaaviones no estará muy pronto, en los años 12-15. ¡Por lo tanto, la elección será muy buena!

[Tomket]

Cita: romanos

Es lógico determinar cuándo construir un avión específico para basarse en un portaaviones, ya que Los esquemas de servicios logísticos para varios aviones varían considerablemente.

Por el contrario, es ilógico. porque un portaaviones puede volar 50 durante años, ¿y usted le ofrece vivir con un tipo de avión 50 durante años?

[Ros 56]

Todos están tratando de comprar lo que es mejor y más barato, pero eso no es todo, todavía hay costos operativos, mantenibilidad, la posibilidad de modernización, el componente político juega un papel importante, por lo que hay muchos factores, y puede encontrar muchas razones formales para el rechazo, y lo que hay detrás. de hecho ... En resumen, para el campo especial, el campo no está arado, muchachos de trabajo, no todos los vendedores están protegidos. Esta es la seguridad nacional, principalmente la nuestra, en el segundo comprador.

[aud13]

Si en Siria nuestro portaaviones "Almirante Kuznetsov" hubiera bombardeado con éxito al ISIS con la ayuda del MiG-29. entonces miras, tal vez el interés en ellos haya aumentado ...

[novato]

aud13 se celebró invo, en algún lugar de la caída se planea ir kuzi a Siria. entonces nuestra migración funcionará, aparecerán en todo su esplendor y en pleno crecimiento. Quiero preguntarle al Don, perdóname, por supuesto, pero ¿cómo es este nuestro momento para perder (e incluso objetivamente) en la piscina infantil? En mi opinión, una gran cantidad de críticas a KB, como la anti-publicidad, ha alcanzado su objetivo no solo en la colina, sino también en casa.

[surovts.valery]

Cita: aud13

Si en Siria nuestro portaaviones "Almirante Kuznetsov" hubiera bombardeado con éxito al ISIS con la ayuda del MiG-29. entonces miras, tal vez el interés en ellos haya aumentado ...

Y todo va a eso, como si (incluso aquí en el sitio) no se hablara de la conveniencia-ineficiencia de usar nuestro único portaaviones en Siria. Mire la secuencia de uso de nuestras fuerzas y medios: aviación de primera línea, aviación de largo alcance, NK con "Calibre" del Mar Caspio, submarino, nuevamente con "Calibre" del Mediterráneo. Para el paquete completo, solo hay un portaaviones, bueno, tal vez más Iskanders (pero qué, cualquier cosa puede pasar). Resulta que nada es imposible para nosotros, no.

[Ze Kot]

Y no me gusta el hecho de que casi todas las naves listas para el combate terminan en un solo lugar, "exponiendo" sus propias costas.

"Cerrar" el mar Mediterráneo es bastante fácil ...

[despellejar]

Cita: El gato

Y no me gusta el hecho de que casi todas las naves listas para el combate terminan en un solo lugar, "exponiendo" sus propias costas.

"Cerrar" el mar Mediterráneo es bastante fácil ...

Sí, integridad para ti. Si bien todo está tranquilo en las áreas marítimas de Rusia (santo, santo), hay pequeños barcos en el Mar Negro que no se arrastran a ninguna parte.
Y luego, los barcos de superficie, las tripulaciones y las armas simplemente necesitan ser "probados" en una situación de combate.
No olvide que los submarinos nucleares controlan el paso fronterizo en la dirección estratégica.

[Ze Kot]

Cita: desollar

Sí, integridad para ti. Si bien todo está tranquilo en las áreas marítimas de Rusia (santo, santo), hay pequeños barcos en el Mar Negro que no se arrastran a ninguna parte.
Y luego, los barcos de superficie, las tripulaciones y las armas simplemente necesitan ser "probados" en una situación de combate.
No olvide que los submarinos nucleares controlan el paso fronterizo en la dirección estratégica.

En el Báltico sí, con calma, desde allí puedes trasladarte.
Pero el Norte y el Pacífico, no me debilitaría mucho ... Los submarinos nucleares allí, especialmente en la guerra ...