El arma de la primera guerra mundial - ametralladora "Lewis"
historia ametralladora
Cualquiera que vea esta ametralladora ligera la reconocerá de inmediato, ya que muy a menudo esta ametralladora en particular se muestra en películas sobre la Primera Guerra Mundial e incluso la Segunda Guerra Mundial.
Después de todo, no es en vano que lo demuestren en las películas, porque gracias a la simplicidad y confiabilidad, las características de bajo peso, el alto índice de disparos, la ametralladora se ganó rápidamente los corazones de muchos estados militares y en ese momento disfrutó de una inmensa popularidad. Todas las modificaciones armas Tuvo éxito y solo añadió fama a la ametralladora.
El diseñador de la ametralladora es el coronel Isaac Lewis, del Ejército de los Estados Unidos. En una ocasión, después de haber sido educado en West Point, en 1911, dirigió la escuela de artillería de Fort Monroe. La gestión de la escuela y la investigación y el desarrollo de armas, es ampliamente reconocido como un experto en electromecánica y mecánica. Antes de retirarse, el Coronel Lewis eligió el camino del consultor de la compañía AAC - Automatic Arms Company.
Trabajando como consultor, el Coronel Lewis continúa desarrollando armas y está trabajando en su propio proyecto de una ametralladora liviana, cuyos mecanismos se pondrían en movimiento a través del uso de la fuerza de los gases en polvo, utilizando municiones.
La compañía "Automatic Arms Company" adquiere todos los derechos de la ametralladora original, cuyo diseñador fue el Dr. Semuel McClean. Es a partir de esta ametralladora que comienza la historia de la ametralladora Lews. El coronel Lewis estaba muy interesado en esta ametralladora, y utiliza muchas soluciones técnicas y de diseño para crear su propia ametralladora. La compañía "AAS" le otorga a Lewis una participación de control y liderazgo sobre la producción en masa de la ametralladora y su distribución por el derecho de la compañía a producir su ametralladora.
Dispositivo de ametralladora
Apenas un par de años, Lewis diseñó una ametralladora que tiene un cargador de discos y un barril enfriado por aire. La mecánica de la ametralladora funcionó en modo automático gracias a la solución técnica de eliminación de gases en polvo. Después del disparo, los gases en polvo salieron a través de los orificios del vástago y, con su presión, desplazaron el pistón a su estado original. Mientras regresaba, el pistón montó el resorte de retorno. Además, el soporte de la varilla movió el perno, retirando las orejetas de la ranura de la caja del perno. El movimiento adicional del obturador y el pistón empujó el manguito expulsado, que como resultado de este movimiento fue lanzado hacia el lado por el reflector. La repisa de la puerta, actuando sobre el alimentador, abrió el cargador y el siguiente cartucho fue alimentado a la ventana de recepción.
Después de que los mecanismos regresaron completamente a su estado original, el resorte de retorno, desenrollando, desplazó rápidamente el perno con el vástago hacia adelante. En este caso, el perno recogió el cartucho y lo envió a la cámara. El supresor se desplazó a la derecha y se mantuvo en la siguiente repisa de la tienda. El soporte de la barra comenzó a moverse a lo largo de la muesca del tornillo, el tornillo giró, y las orejetas entraron en las ranuras, el baterista rompió la tapa y lanzó otro disparo.
El principal problema de las armas automáticas es el fuerte calentamiento del cañón cuando se realiza un fuego intenso. Lewis ha desarrollado su propio sistema de refrigeración por aire. Colocó el cañón de su ametralladora en un radiador de aluminio y lo cubrió con una carcasa cilíndrica.
Al disparar desde una ametralladora, los gases en polvo que salían de los orificios del barril a una velocidad decente arrastraban aire ordinario hacia la carcasa, y él ventiló el radiador de aluminio, llevándose el calor consigo. Pero incluso esa decisión no fue una panacea, las colas más largas que los disparos 25 todavía sobrecalentaban la ametralladora, y tuve que tomar breves descansos al disparar. La revista en forma de disco tenía una capacidad de munición 47, que una ametralladora ligera dispararía en segundos 6. La tienda se cambió fácilmente, y tal cantidad de cartuchos en la tienda se consideró suficiente.
Camino al reconocimiento
Mientras prestaba servicio en las Fuerzas Armadas de los EE. UU., Lewis presentó solicitudes de sus inventos militares muchas veces, pero no encontró una respuesta del comando. Como en cualquier otro país, la invención del comando militar no es popular y, por lo tanto, Lewis decidió abordar el problema desde el otro lado.
Le pide a su amigo, el capitán Chandler, comandante de los cuerpos aéreos de reconocimiento, que pruebe la ametralladora en el aire. Chandler atrae al teniente Milling a la prueba del piloto biplano Wright.
En las pruebas de la ametralladora en el aire, Lewis informa sobre un grupo de oficiales y la prensa.
A principios de junio, 1912, el biplano realiza pruebas exitosas de la ametralladora. Pero aunque la prensa dio críticas positivas sobre la ametralladora Lewis y el comando hizo posible realizar pruebas oficiales, no aceptan la ametralladora, ya que la Dirección de Artillería de los Estados Unidos ya había aprobado el uso de la ametralladora francesa Bene Mercier en el ejército. En muchos aspectos, era inferior a la ametralladora Lewis y tenía las habituales cintas inconvenientes para los cartuchos. Después de eso, Lewis abandona el ejército y se traslada a Europa.
La ametralladora con una tienda en forma de disco interesó a los belgas. Después de demostraciones y ensayos exitosos, Lewis firma un acuerdo con los belgas que crea una nueva compañía, Armes Automatic Lewis, para fabricar ametralladoras Lewis. Pero pronto resulta que solo la compañía británica "BSA" podrá producir esta ametralladora, con la que concluyen un acuerdo sobre la producción de los componentes principales de la ametralladora.
Con la ayuda de BSA, Lewis demuestra el uso de una ametralladora desde el aire. Biplano especialmente modernizado sillón adicional para el ametrallador. A finales de noviembre, 1913, una ametralladora aplicada desde el aire golpea un objetivo desde una altura de metros 120. Más de la mitad del disco golpeó el objetivo con éxito.
Después de demostrar las capacidades de la ametralladora, la compañía "BSA" recibe pequeñas órdenes de prueba de los militares de Rusia, Bélgica e Inglaterra. A pesar del significativo calentamiento del cañón durante el disparo intensivo, los expertos calificaron positivamente la ametralladora. Bélgica en 1913 pone la ametralladora en servicio con su ejército.
Aunque las fuerzas aéreas de Inglaterra mostraron interés en la ametralladora, mostraron una precaución tradicional inglesa y no tuvieron prisa por ordenar la ametralladora. Por lo tanto, Bélgica y Rusia ganaron las primeras cuotas. Previendo la guerra en Europa, BSA decide aumentar la capacidad de producción y encarga un lote de máquinas-herramienta en los Estados Unidos.
Justo antes del inicio de la guerra, en medio de 1914, Inglaterra primero ordena un lote de unidades 10 y en un par de semanas todavía hay cerca de ametralladoras 50. Tras el estallido de las hostilidades, la empresa recibió un pedido de unidades de ametralladoras 200.
Pero después de que las unidades militares belgas, armadas con modelos de infantería de la ametralladora Lewis, rechazaran con éxito los ataques de las fuerzas alemanas superiores, la demanda de ametralladoras creció exponencialmente.
BSA no pudo hacer frente a ese flujo de pedidos, y luego ordenaron miles de ametralladoras 12 a la compañía estadounidense Savage Armz Company. Al final de 1915, la fábrica finalmente llegó a Birmingham, que pudo producir aproximadamente ametralladoras 300 por semana.
Modificaciones de la ametralladora.
La primera modificación tocó la ametralladora de aviación. Se sustituye el tipo de mango tope "Maxim". La siguiente ametralladora de barril mejorada, sin embargo, afectó solo la carcasa del radiador, lo que impidió producir disparos. Debido al buen soplado de la ametralladora a una altura, la carcasa se retira de la pistola de aire. Se agregan contenedores con forma de bolsa para atrapar los cartuchos usados, que dañaron la piel de la aeronave durante la descarga.
Además, para el año 1916 aumentan la capacidad de la tienda para la conveniencia de disparar en el aire, la tienda de discos se ha vuelto más masiva y puede contener municiones 97. La tienda se entregó con un asa para el reemplazo rápido con una mano.
En el año 1916, dadas las diversas mejoras, la compañía BSA comienza la producción de una versión mejorada de Lewis Mk.II.
Casi al mismo tiempo, en Inglaterra, cree un accesorio de montaje para instalar una ametralladora en el avión. La Fortaleza Lafetted se hizo en forma de una barandilla arqueada, donde la ametralladora se movió hacia atrás y hacia abajo. Estos carros fueron equipados con el inglés "RAF SE.5a".
También en Rusia, hay un carro para sujetar una ametralladora en un avión, se distinguió por el hecho de que el retroceso se realizó sobre una bisagra.
Con 1915, la ametralladora se convierte en el estándar de facto para los aviones militares.
Durante la operación, resultó que la ametralladora había adquirido una serie de deficiencias, como la congelación de la grasa a bajas temperaturas, que requería limpiar el cañón después de disparar las municiones 600;
En 17 se completó armada Ametralladora Lewis, que condujo a la producción en serie de la ametralladora Lewis Mk.III. En esta modificación, redujeron el peso de la ametralladora y aumentaron la velocidad de disparo. El tercer Lewis se convirtió en el arma más común para armar aviones de combate y lo siguió siendo hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial.
Los Estados Unidos y Rusia utilizaron municiones 7.62 mm para disparar ametralladoras, mientras que Italia, Francia y Japón usaron municiones 0.383 mm 7.7.
Dado que la velocidad de disparo de la ametralladora aumentó a 850 rondas por minuto, sin mejorar las soluciones de diseño, el daño y los fallos de la ametralladora aumentaron considerablemente, y la superación de grandes alturas por avión incrementó el problema no resuelto de la lubricación por congelación.
La ametralladora perdió rápidamente su atractivo y, a finales de los años treinta, se consideraba armas obsoletas.
Pero a pesar de todo, la ametralladora era muy utilizada en los frentes de la Segunda Guerra Mundial. Las tropas alemanas a menudo usaban esta ametralladora en sus unidades, aunque tenían armas más nuevas.
Características principales:
- Opción Lewis Mk I-II y Lewis Mk III;
- medidor de longitud 1.3 medidor de 1.1;
- medidor 0.61 de vástago medidor 0.61;
- Velocidad de disparo a 550 v / m a 850 v / m;
- peso 11.5 kg 7.7 kg;
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