Military Review

Se lanzan vuelos intensivos de aviones antisubmarinos IL-38Н en Kamchatka

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En la base aérea marina aviación Pacifico flota en Yelizovo (territorio de Kamchatka) comenzaron los vuelos intensivos de aviones antisubmarinos. Como parte del entrenamiento de combate de invierno, el avión modernizado IL-38N antisubmarino despega. Las tripulaciones de estos vehículos aerotransportados deben resolver un conjunto de tareas para mejorar las habilidades de pilotaje y dominar las nuevas capacidades funcionales tanto de la propia aeronave como del sistema de navegación y búsqueda y búsqueda Novella-P-38.


El servicio de prensa del Distrito Militar del Este informa que las cuadrillas de IL-38H trabajarán más que los turnos de 10.

Se lanzan vuelos intensivos de aviones antisubmarinos IL-38Н en Kamchatka


Del mensaje del servicio de prensa del avistamiento de navegación y búsqueda BBO complejo "Novella-P-38»:
Se pueden utilizar sistemas separados de "Novelas" durante las operaciones de búsqueda y rescate, en particular, para buscar objetos y personas en la superficie del mar.


El avión anti-submarino mejorado IL-38H puede transportar hasta 9 toneladas de armas, mientras que sus sistemas pueden detectar objetivos aéreos a una distancia de 90 km, bajo el agua - hasta 150 km, superficie - hasta 320 km. Anteriormente, se informó que IL-38H es capaz de rastrear objetivos 32 simultáneamente. Ahora, el Ministerio de Defensa declara que la cantidad de objetivos acompañados simultáneamente por el antisubmarino Il-38H puede alcanzar las unidades 50.
Fotos utilizadas:
http://function.mil.ru
14 comentarios
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  1. gente educada
    gente educada 10 archivo 2016 13: 34
    0
    Nuestra aviación está en el centro de los eventos mundiales ya 2. Le agrada Para continuar esto continuó. VKS Rusia - buena suerte para ti.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. Sveles
      Sveles 10 archivo 2016 14: 12
      +5
      en general, el complejo de avistamiento y navegación Novela también incluye una antena de reconocimiento de radar, se encuentra en la parte superior del avión, por lo tanto

      la imagen no es novela, aquí está IL38N con novela


      pero durante muchos años, como el prometedor IL38 con el Brahmos ...

  2. inkass_98
    inkass_98 10 archivo 2016 13: 37
    0
    Durante mucho tiempo no se escucharon gritos japoneses con el eco estadounidense, ahora al menos hay una razón real.
  3. rotmistr60
    rotmistr60 10 archivo 2016 13: 40
    0
    el número de objetivos acompañados simultáneamente por un avión antisubmarino IL-38N puede alcanzar 50 unidades

    Impresionante. Y las enseñanzas son necesarias, sin ellas, especialmente en la situación actual. Lo principal es que las tropas se dedican a su trabajo inmediato: entrenamiento de combate.
  4. triglav
    triglav 10 archivo 2016 13: 48
    0
    ¡Este es el "anciano"!
  5. afrikanez
    afrikanez 10 archivo 2016 13: 51
    0
    Cita: triglav
    ¡Este es el "anciano"!

    Parece que es un "anciano" solo en apariencia, dentro de un físico claramente atlético "joven" estáblecido, lol
    1. chunga-changa
      chunga-changa 10 archivo 2016 15: 18
      0
      Es gracioso. IL-18 ya se consideraba viejo cuando fui a la escuela, en un año irá mi nieto y todavía es un "hombre joven". riendo
  6. NEXUS
    NEXUS 10 archivo 2016 13: 56
    +2
    Los japoneses están construyendo nuevos submarinos, hasta ahora no solo nucleares, sino que esto no es más fácil. Y Estados Unidos ha intensificado sus fuerzas submarinas. Estos aviones son bienvenidos.
    1. Tektor
      Tektor 10 archivo 2016 22: 10
      0
      No asumiría que los yapps no tienen armas nucleares: tenían y tienen todas las oportunidades para construir una gran cantidad de BG. Por lo tanto, los yuppies deben tomarse muy en serio, y cuando se establece un período de amenaza, no deben salvarse.
  7. IMVI1980
    IMVI1980 10 archivo 2016 13: 59
    0
    Más detalles se pueden encontrar aquí.
    http://bastion-karpenko.narod.ru/Il-38N.html
    http://www.airwar.ru/enc/sea/il38n.html
  8. Rayo
    Rayo 10 archivo 2016 14: 14
    +1
    5 aviones no son suficientes para nosotros. 30 para 2020 ya es "algo". Espero que se pueda acelerar el ritmo de la modernización.
    1. NEXUS
      NEXUS 10 archivo 2016 14: 33
      +1
      Cita: Thunderbolt
      5 aviones no son suficientes para nosotros. 30 para 2020 ya es "algo". Espero que se pueda acelerar el ritmo de la modernización.

      Para el año 20, es bastante posible en paralelo comenzar la producción de nuevos aviones antisubmarinos Tu-204-300. Todo depende de nuestro MO.
      1. Kepmor
        Kepmor 10 archivo 2016 15: 24
        -2
        Desafortunadamente, pero nada depende de nuestro MO ...
        Siluanov dirá que la abuela ha terminado.
        SEÑORAS serán enterradas en un iPhone (lejos del pecado).
        Y Manturov y Poghosyan continuarán destruyendo nuestros cadáveres e IL para complacer a su "monstruo inacabado": SuperJet.
        1. g1v2
          g1v2 10 archivo 2016 16: 09
          +2
          La orden de defensa del estado es bastante hinchada. El objetivo era obtener el 2015 por ciento de los equipos nuevos para 30 y, según los informes, ya el 47 por ciento. Para 2020, la tarea es tener el 70 por ciento y algo me parece que se resolverá antes de lo previsto.  solicitar Siluanov llorará y gritará que lo están privando de sus últimos cobardes, pero expondrá a su abuela, y gran parte de la orden de defensa del estado ya ha sido pagada. LADY, en mi opinión, se estrenará antes del final del primer período del PIB: honestamente, usted es yo, yo soy usted. Después de 2018, en mi opinión, habrá un nuevo primer ministro.
          En todas las compañías aéreas de la Federación de Rusia, 994 de un total de 30 aviones de pasajeros tienen 50 y nadie realmente quiere ordenarlos, y ya hay casi 48 superjets y para fin de año claramente estarán entre los cinco primeros y superarán a los YAK, que son 65 piezas, y tal vez incluso un bombardero con 21 de ellos se desplazarán. Es cierto, creo que ms21 volverá a Yakovlevites su quinto lugar en Rusia el próximo año. Entonces, después del lanzamiento del ms XNUMX para el cual ya hay muchos pedidos firmes, los Yakovlevites estarán todos en chocolate.
          También es un pecado para Ilyushins quejarse: tendrán que reemplazar a los ans de Ucrania. Il114 será el avión principal de las aerolíneas locales en lugar del an24, el transporte il 112 también se está preparando para la producción y reemplazará al an26. Incluyendo KB Ilyushin suficientes pedidos. Y si tenemos en cuenta que son el principal contendiente para el desarrollo de un avión ruso de largo alcance basado en IL96, puede comprar sus acciones de forma segura.
          En general, se prevé que la línea de aviones de las aerolíneas rusas sea sencilla para 2020. Aerolíneas locales - il114, corta distancia - superjet, media distancia - ms21 (también conocido como yak 242 en la prensa). Bueno, el largo plazo, ya sea un Il96 modernizado o un avión conjunto con los chinos, que probablemente también se desarrollará a partir de la oficina de diseño de Ilyushin. La PM para personas especialmente superdotadas puede matar a alguien, pero para todos los demás esto no se observa. Por cierto, tendré un montón de inconvenientes, pero en mi opinión, si todas nuestras oficinas de diseño estuvieran dirigidas por personas como Poghosyan, entonces nuestra industria aeronáutica no tendría que ser sacada del taller, pero sería tan competitiva como nuestras secadoras. En mi opinión, hay muchos méritos en nuestros éxitos en Siria y Poghosyan, no sin razón en los medios de comunicación la operación a menudo se llama "Tormenta seca". hi
  9. dvg1959
    dvg1959 10 archivo 2016 17: 06
    0
    Debemos esperar otra ola de histeria de los Estados Unidos y los países de la OTAN. ¡Que interesante! Aunque también estás empezando a acostumbrarte, es aburrido.
  10. proyecto sity
    proyecto sity 10 archivo 2016 19: 04
    0
    Mm ... me alegra que no se olviden de nosotros)