Tipo 6614 transportista blindado de personal de las empresas FIAT y Oto Melara
El transporte blindado de personal Tipo 6614 4x4 es un desarrollo conjunto de las compañías FIAT (hoy Iveco Defence Vehicles) y Oto Melara, el primero fue el responsable del casco y el tren de rodaje con la unidad de potencia, y el segundo de la instalación de armas.
La máquina tiene un alto nivel de uniformidad con el vehículo blindado FIAT-Oto Melara Tipo 6616 4x4. La producción de vehículos blindados ligeros Type 6614 4х4 y Type 6616 4x4 se completó hace varios años y ya no se ofrecen en el mercado.
El transporte blindado de personal Tipo 6614 fue fabricado bajo licencia en Corea del Sur por Asia Motors Company Incorporated. La producción se completó en Corea del Sur; muy probablemente, para el ejército coreano, se fabricó desde 200 a máquinas 275. No se exportaron autos desde Corea del Sur. En Corea del Sur, el Tipo 6614 fue designado KM900 / KM901.
El número total de máquinas Tipo 6614 producidas para los mercados locales y extranjeros fue de unidades 1160. BTR Type 6614 ya no se ofrece en el mercado.
Se espera que la policía italiana reemplace sus APC Tipo 6614 con máquinas para las fuerzas de seguridad internas RG12 4x4 fabricadas por BAE Systems Land Systems South Africa (anteriormente BAE Systems Land Systems OMC).
Después de extensas pruebas en medio de 2004, se anunció que RG12 fue elegido para satisfacer las necesidades de los carabineros italianos y la policía. El primer lote de seis autos se entregó al final del 2004 del año.
También se anunció que las máquinas 150 serán ordenadas por carabinieri y las máquinas 50 por la policía. En septiembre 2005, se fabricó el primer lote de transportes blindados de personal RNG30 de 12; Todos ellos están actualmente en servicio con los carabineros italianos.
La división de defensa de FIAT (ahora conocida como Iveco Defence Vehicles), con sede en Bolzano, actualmente produce vehículos blindados LMV para mercados locales y extranjeros.
El cuerpo del BTR Tipo 6614 está totalmente soldado, hecho de acero blindado, que protege a la tripulación del fuego de armas pequeñas. armas y astillas de concha.
El conductor se sienta frente al casco a la izquierda y tiene una cubierta de escotilla convexa que se abre hacia la derecha. En frente del conductor, hay cinco dispositivos de vigilancia que cubren el ángulo 200 °, los tres periscopios centrales tienen cuchillas de limpieza.
La unidad de potencia está ubicada delante a la derecha del conductor y está separada del compartimiento habitable por una partición refractaria. El motor turbo diesel Iveco Modelo 8062.24 está conectado a una transmisión manual de cinco velocidades, con la cual la potencia se transmite a una caja de transferencia de dos etapas y luego al eje delantero y trasero con ejes de transmisión. Ambos diferenciales están bloqueados mecánicamente. Los engranajes finales planetarios consisten en engranajes epicicloidales en los cubos de las ruedas.
Modelos BTR Tipo 6614 con ametralladora 12,7-mm M2 HB
FIAT-Oto Melara Tipo 6614 BTR desplegado por el contingente de mantenimiento de la paz en Bosnia
En cada lado hay una puerta de aterrizaje con un dispositivo de visualización y una abertura para disparar, que sale adelante. En cada lado hay tres dispositivos de visualización más y garras.
A la derecha y la izquierda de la rampa de popa hay un dispositivo de visualización y una laguna. Los soldados de infantería 10 (uno de ellos tirador) están sentados en asientos plegables separados. En el centro del techo se encuentra el armamento principal.
En la máquina base, consiste en una torreta del tipo M113, en la que hay periscopios de cuatro días y una escotilla de una pieza que se abre hacia atrás. Ametralladora 12,7-mm delantera montada M2 HB. Si es necesario, se pueden instalar otros tipos de armas, por ejemplo, una instalación cerrada con una o con dos ametralladoras 7,62-mm.
Dos escotillas en el techo del compartimiento de la tropa se abren hacia afuera. El ventilador está instalado en el techo en la popa.
La suspensión trasera y delantera consta de un resorte de choque independiente con resorte helicoidal y tope de goma coaxial. Cada rueda tiene dos amortiguadores hidráulicos, y las barras estabilizadoras están equipadas de serie. Las ruedas están montadas inserciones ignífugas.
El carro está flotando, en el agua se pone en movimiento en el agua debido a la rotación de las ruedas. El equipo estándar incluye cuatro bombas de achique eléctricas con capacidad 180 de litros por minuto cada una.
El equipo opcional incluye dispositivos de visión nocturna pasivos o activos, aire acondicionado, sistema de extinción de incendios en arcos de rueda, rueda de repuesto, dos instalaciones de triple cañón de granadas de humo de 76 mm, cabrestante delantero con fuerza de kg de 4500 y longitud de cable de 12 mm.
opciones
Aunque el Type 6614 fue diseñado principalmente como un transporte blindado de personal, esta máquina también se ofreció para otras tareas, como inteligencia y seguridad interna. En el desarrollo de las opciones previstas: transportista sanitario, de carga, comandante y mortero.
El ejército italiano desplegó varios transportes blindados de personal Tipo 6614 en Bosnia. Tenían un grupo de tres lanzadores de granadas de humo instalados en cada tablero. Se agregó una armadura pasiva adicional a este auto para aumentar el nivel de protección; la rueda de repuesto estaba ubicada en el techo en la parte trasera del casco. También instaló una ametralladora 12,7-mm M2 HB con protección adicional para el ametrallador.
Especificaciones del vehículo blindado de transporte de personas Tipo 6614.
Tripulación: 1 + 10
longitud
general: 5,86 m
vivienda: 5,86 m
Ancho, total: 2,5 m
altura
vivienda: 1,78 m
en el punto superior del armamento instalado: 2,18 m
Distancia al suelo
vivienda: 0,385 m
eje delantero: 0,37 m
Pista: 1,96 m
Distancia entre ejes: 2,9 m
Peso de combate: 8500 kg.
Configuración: rueda, 4x4
Densidad de potencia: 18,82 hp / t
Velocidad máxima: 100 km / h
en el agua: 4,5 km / h
Rango de crucero: 700 km
Consumo de combustible: 0,2 l / km
Capacidad del depósito de combustible: 142 litros
Flotante: si
Angulo de entrada: 40 °
Angulo de salida: 45 °
Rise: 60%
Pendiente lateral: 30%
Muro: 0,4 m
Radio de giro: 7,9 m
Motor: Iveco Modelo 8062.24, de una hilera, turbo, refrigerado por líquido, diesel, 160 hp a 3200 rpm
Transmisión: Manual, 5 / 1
Caja de transferencia: dos etapas
Dirección: con refuerzo hidráulico.
Acoplamiento: fricción de un solo disco, embrague seco
Frenos
Principal: tambor, accionamiento hidroneumático, doble circuito.
Aparcamiento: tambor, manual, en el eje de salida de la caja de transferencia.
Ruedas: 14.50x20 con inserciones antiarrugas
Suspensión: independiente
Sistema eléctrico: voltios 24.
Baterías: 2 x 12 voltios, 100 Ah
Armamento: ametralladora 12,7-mm M2 HB montada en el techo
Rotación de torreta: 360°
Estabilización de armas: no
Dispositivos de visión nocturna: opcionales.
El sistema de protección contra las armas de destrucción masiva: no
Reservas
Cuerpo: armadura de acero 8 mm.
torre: armadura de acero
El vehículo blindado de personal Tipo 6614 está en servicio con Argentina (20), Italia (57), Somalia (15), Corea del Sur (200, bajo la designación KM900), Perú (25), Túnez (110) y Venezuela (24).
En el ejercito italiano
En el ejercito somalí
En el ejercito peruano
En el ejército surcoreano.
Materiales utilizados:
www.otomelara.it
www.fcagroup.com
www.militaryfactory.com
www.warwheels.net
www.armyrecognition.com
forum.worldoftanks.ru
www.saabgroup.com
www.wikipedia.org
en.wikipedia.org
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