Sistema de defensa antimisiles de Estados Unidos. Parte 2
La próxima vez sobre defensa antimisiles armas En los EE. UU. recordaron a principios de los años 80 cuando, después de que el presidente Ronald Reagan llegó al poder, comenzó una nueva ronda de la Guerra Fría. 23 de marzo de 1983 Reagan anunció el inicio del trabajo en el proyecto de Iniciativa de Defensa Estratégica (SDI). Este proyecto para defender el territorio de EE. UU. De los misiles balísticos soviéticos, también conocido como Star Wars, exigió el uso de sistemas antibalas desplegados en la tierra y en el espacio. Pero a diferencia de los anteriores programas antimisiles basados en misiles interceptores con ojivas nucleares, esta vez la apuesta estaba en el desarrollo de armas con otros factores dañinos. Se suponía que crearía un único sistema global de múltiples componentes capaz de repeler el ataque de varios miles de ojivas nucleares soviéticas de ICBM en un corto intervalo de tiempo.
El objetivo final del programa Star Wars era ganar dominio en el espacio cercano y crear un "escudo" antimisiles eficaz para cubrir de manera confiable a todo el territorio continental de los Estados Unidos al desplegar varios escalones de armas de ataque espacial en el camino de los ICBM soviéticos capaces de combatir misiles balísticos y sus unidades de combate. Todas las fases de vuelo.
Los elementos principales del sistema de defensa antimisiles fueron planeados para ser colocados en el espacio. Para la destrucción de un gran número de objetivos, se previó utilizar armas activas basadas en nuevos principios físicos: láseres, pistolas cinéticas electromagnéticas, armas de rayo, así como interceptores de acción cinética de pequeño tamaño. La negativa al uso masivo de misiles nucleares se debió a la necesidad de preservar el estado operativo del radar y la detección y el seguimiento óptico. Como se sabe, después de las explosiones nucleares en el espacio, se forma un área impermeable a la radiación del radar. Y es probable que los sensores ópticos del componente cósmico del sistema de alerta temprana se deshabiliten por un brote de una explosión nuclear cercana.
Posteriormente, muchos analistas llegaron a la conclusión de que el programa Star Wars era un farol mundial, con el objetivo de atraer a la Unión Soviética a una nueva carrera armamentista devastadora. Las investigaciones en el marco de SDI han demostrado que la mayoría de las armas de destrucción espaciales propuestas, por diversas razones, no podrían implementarse en un futuro próximo o podrían neutralizarse fácilmente mediante métodos asimétricos relativamente económicos. Además, en la segunda mitad de los años 80, el grado de tensión en las relaciones entre la URSS y los EE. UU. Disminuyó significativamente, y la probabilidad de una guerra nuclear disminuyó en consecuencia. Todo esto llevó al abandono de la creación de una costosa defensa global de misiles. Después de restringir el programa SDI en su conjunto, continuó el trabajo en varias de las áreas más prometedoras y fáciles de implementar.
En 1991, el presidente George W. Bush - Sr. ideó un nuevo concepto de creación de un sistema nacional de defensa de misiles ("Protección contra ataques limitados"). En el marco de este concepto, se pretendía crear un sistema capaz de repeler el impacto de un número limitado de misiles. Oficialmente, esto se debió a los mayores riesgos de la proliferación de tecnologías de misiles nucleares después del colapso de la Unión Soviética.
A su vez, el presidente estadounidense Bill Clinton 23 July 1999, firmó un proyecto de ley para desarrollar la Defensa Nacional de Misiles (NMD). La necesidad de crear NMD en los Estados Unidos fue motivada por la "creciente amenaza de los estados deshonestos que crean misiles de largo alcance capaces de transportar armas de destrucción masiva". Aparentemente, fue entonces cuando Estados Unidos tomó la decisión de retirarse del Tratado 1972 del año sobre la limitación de los sistemas de defensa de misiles.
Octubre 2 1999 en los Estados Unidos realizó la primera prueba de un prototipo NMD, durante el cual el ICBM de Minuteman fue interceptado en el Océano Pacífico. Tres años más tarde, en junio de 2002, los Estados Unidos notificaron oficialmente su retiro del Tratado 1972 del año para restringir los sistemas de defensa de misiles antibalísticos.
Trabajando por delante de la curva, los estadounidenses comenzaron a actualizar las estaciones existentes del sistema de alerta temprana ya construir nuevas. En este momento, en interés del sistema NMD, 11 de diferentes tipos de estaciones de radar está oficialmente involucrada.
AN / FPS-132 tiene el mayor potencial en términos del rango de detección y el número de objetos escoltados entre los detectores de radar de radar estacionarios. Estas estaciones de radar sobre el horizonte se incluyen en el sistema SSPARS (Sistema de radar de fase gradual de estado sólido): sistemas de radar de estado sólido con un conjunto de antenas de fase. El primer radar de este sistema fue AN / FPS-115. En la actualidad, casi todas las estaciones AN / FPS-115 son reemplazadas por las modernas. Un radar de este tipo en 2000, a pesar de las protestas de la República Popular China, fue vendido a Taiwán. El radar está instalado en una zona montañosa en el condado de Hsinchu.
Los expertos creen que los estadounidenses estaban vendiendo "varias aves de un tiro" vendiendo el radar AN / FPS-115 a Taipei; fueron capaces de conectar de forma rentable, si no la estación más nueva, pero aún viable. Sin lugar a dudas, Taiwán está transmitiendo una "imagen de radar" en tiempo real en los Estados Unidos, mientras paga el costo de mantener y mantener el radar. El beneficio de la parte taiwanesa en este caso es la capacidad de observar lanzamientos de cohetes y objetos espaciales sobre el territorio de la República Popular China.
Al final de 80, los estadounidenses reemplazaron el sistema SSPAR con antiguas estaciones de SPRN en Groenlandia, no lejos de la base aérea de Thule y en Gran Bretaña en la ciudad de Faylingdeyles. En 2000-s, estos radares se actualizaron a AN / FPS-132. Una característica única del radar estacionado en Faylingdeyls es la posibilidad de exploración circular del espacio, para lo cual se agregó un tercer espejo de antena.
En el territorio de los Estados Unidos, el sistema de radar antimisiles AN / FPS-132 se encuentra en la base aérea de Beale en California. También se planea actualizar a este nivel el radar AN / FPS-123 en Clear Air Base, Alaska y Millstone Hill, en Massachusetts. No hace mucho tiempo se supo sobre la intención de los Estados Unidos de construir un sistema de radar SSPAR en Qatar.
Además del sistema de radar SPRN, SSPAR, a disposición del ejército de los EE. UU., Hay varias estaciones de otros tipos dispersas por todo el mundo. En el territorio de Noruega, que es miembro de la OTAN, hay dos objetos involucrados en la observación de objetos espaciales y lanzamientos de cohetes desde el territorio de Rusia.
En 1998, el radar ANE FPS-129 Have Stare, también conocido como Globus II, comenzó a operar cerca de la ciudad noruega de Vardø. El radar 200 kW tiene una antena con un diámetro de 27 m en un radomo con un diámetro de 35 M. Según declaraciones de representantes de los Estados Unidos, su tarea es recopilar información sobre "desechos espaciales" para la seguridad del vuelo espacial. Sin embargo, la ubicación geográfica de este radar permite utilizarlo para rastrear los lanzamientos de misiles rusos en el sitio de prueba de Plesetsk.
La ubicación de Globus-II hace posible llenar un vacío en la cobertura de rastreo del radar geosincrónico entre el radar de Millstone Hill en Massachusetts y el radar ALTAIR en Kwajalein. Actualmente, se está trabajando para ampliar el recurso del radar Have Stare de AN / FPS-129 en Vardø. Se supone que esta estación funcionará al menos hasta el año 2030.
Otro objeto estadounidense de "investigación" en Escandinavia es el complejo de radar EISCAT (ing. Asociación Europea de Incoherencia Científica de Dispersión Europea - investigación conjunta europea no coherente). El radar principal EISCAT (ESR) se encuentra en Svalbard, no lejos de la ciudad noruega de Longyearbyen. Estaciones de recepción adicionales están disponibles en Sodankylä en Finlandia y en Kiruna en Suecia. En 2008, el complejo se actualizó, junto con las antenas parabólicas móviles, una antena fija con un PAR.
El complejo EISCAT también se creó para monitorear "desechos espaciales" y monitorear objetos en órbita terrestre baja. Es parte del Programa de Concientización Espacial de la Agencia Espacial Europea (SSA). Al ser un objeto de "doble uso", el complejo de radar en el norte de Europa, junto con la investigación civil, se puede usar para mediciones durante los lanzamientos de prueba de ICBM y sistemas de defensa de misiles.
En la dirección del Pacífico, la Agencia de Defensa de Misiles Antibalísticos de EE. UU. Tiene cuatro radares capaces de rastrear las unidades de combate de los ICBM y apuntar a los sistemas de defensa de misiles.
Se construyó un poderoso complejo de radar en el atolón de Kwajalein, donde se encuentra el rango de prueba antimisiles de American Barking Sands. El radar más moderno de los diversos tipos de estaciones de largo alcance disponibles aquí es el GBR-P. Está involucrado en el programa de creación de NMD. El radar GBR-P tiene una potencia radiada de 170 kW y un área de antena de 123 m².
El radar GBR-P se puso en servicio en el año 1998. Según los datos publicados en fuentes abiertas, el rango de detección confirmado de ojivas de ICBM es de al menos 2000 km. En 2016, el radar GBR-P está programado para actualizarse, se planifica un aumento de la potencia radiada, lo que, a su vez, dará lugar a un aumento en el rango de detección y la resolución. Actualmente, el radar GBR-P está involucrado en el suministro de defensa contra misiles para las instalaciones militares de los EE. UU. En Hawai. Según las declaraciones de los funcionarios estadounidenses, el despliegue de misiles interceptores en esta región remota está asociado con la amenaza de los ataques con misiles nucleares de Corea del Norte.
En el distante año 1969, en la parte occidental del atolón del Pacífico Kwajalein, se puso en marcha un potente complejo de radar ALTAIR. El complejo de radar Kvalzhalein forma parte de un proyecto ARPA a gran escala (la Agencia de Investigación Avanzada - Seguimiento e Identificación en la Distancia a través del Radar). En los últimos años de 46, el valor de este objeto para el sistema de control para objetos espaciales y USSA solo ha aumentado. Además, sin este complejo de radar en el rango de Barking Sands, sería imposible realizar pruebas completas de los sistemas antimisiles.
ALTAIR también es único ya que es el único radar en la Red de Observación Espacial con una ubicación ecuatorial, puede rastrear un tercio de los objetos en el cinturón geoestacionario. Cada año, el complejo de radar realiza mediciones de trayectoria 42000 en el espacio. Además de monitorear el espacio cercano a la Tierra utilizando el radar de Kwajalein, se está realizando una investigación y monitoreo del espacio profundo. Las capacidades ALTAIR le permiten rastrear y medir los parámetros de las naves espaciales de investigación enviadas a otros planetas y cometas y asteroides que se aproximan a la Tierra. Entonces, después de lanzar a Júpiter con la ayuda de ALTAIR, se monitorizó el aparato Galileo.
La potencia máxima del radar es 5 MW y la potencia irradiada promedio es 250 kW. De acuerdo con los datos publicados por el Departamento de Defensa de los EE. UU., La precisión para determinar las coordenadas en la órbita cercana a la tierra de objetos metálicos con un área de 1 m² es de 5 a 15 metros.
En 1982, el radar se actualizó seriamente, y en 1998, el complejo incluyó equipos de análisis digital e intercambio de datos de alta velocidad con otros objetos de EWS. Para transmitir información al centro de comando de las Zonas de Defensa Aérea de las Islas de Hawai en la isla de Guam desde el atolón de Kwajalein, se instaló un cable de fibra óptica protegido.
Para la detección oportuna de ataques con misiles balísticos y la emisión de objetivos de sistemas de defensa con misiles hace varios años, se puso en funcionamiento un radar móvil con AFAR - SBX. Esta estación se instala en una plataforma flotante autopropulsada y está diseñada para detectar y rastrear objetos espaciales, incluidos los de alta velocidad y los de pequeño tamaño. Un radar de defensa antimisiles en una plataforma autopropulsada se puede reubicar rápidamente en cualquier parte de los océanos del mundo. Esta es una ventaja significativa del radar móvil sobre estaciones fijas, cuyo radio de acción está limitado por la curvatura de la superficie terrestre.
En la plataforma, además del radar principal con AFAR que opera en la banda X con una cúpula radio-transparente con un diámetro de metro 31, hay varias antenas auxiliares. Los elementos de la antena principal se montan en una placa octagonal plana, puede girar los grados 270 horizontalmente y cambiar el ángulo de inclinación dentro de los grados 0 - 85. De acuerdo con los datos publicados en el medio, el rango de detección objetivo con un 1 ESR ERS es superior a 4 000 km, la potencia radiada es 135 kW.
En el puerto de Adak en Alaska, se erigió un muelle especial para el radar SBX con la infraestructura adecuada y los sistemas de soporte vital. Se supone que el SBX, al estar en este lugar, estará en servicio de combate, controlando la dirección y propensión a los misiles del oeste, si es necesario, la designación del objetivo para los sistemas de antimisiles estadounidenses desplegados en Alaska.
En 2004, se construyó un prototipo de radar J / FPS-5 en Japón en la isla de Honshu para investigar en el campo de la defensa de misiles. La estación es capaz de fijar misiles balísticos a una distancia de aproximadamente 2000 km. En la actualidad, cinco estaciones de radar de este tipo están operando en las islas japonesas.
Antes de la puesta en servicio de las estaciones J / FPS-5, se usó un radar con el conjunto de fases J / FPS-3 en carenados protectores en forma de cúpula para rastrear los lanzamientos de misiles en áreas cercanas. Rango de detección J / FPS-3 - 400 km. En la actualidad, se reorientan a las tareas de defensa aérea, pero en caso de emergencia, los primeros modelos de radares se pueden usar para detectar ojivas enemigas y emitir la designación de objetivos para los sistemas de defensa de misiles.
El radar J / FPS-5 tiene un diseño muy inusual. Por la forma característica de una cúpula vertical radiotransparente, la construcción 34 de un metro de altura en Japón recibió el apodo de "Tortuga". Debajo de la "concha de tortuga" se colocan tres antenas con un diámetro de medidores 12-18. Se informa que al usar el radar J / FPS-5 ubicado en las islas japonesas, fue posible rastrear los lanzamientos de misiles balísticos de cruceros de submarinos estratégicos rusos en latitudes polares.
Según la versión oficial japonesa, la construcción de las estaciones del sistema de alerta de ataque con misiles está vinculada a la amenaza de misiles proveniente de Corea del Norte. Sin embargo, no se puede explicar la ubicación de una gran cantidad de estaciones de radar por la amenaza de la RPDC. Aunque el radar J / FPS-5 es operado por militares japoneses, su información se transmite continuamente a través de canales satelitales a la Agencia de Defensa de Misiles de EE. UU. En 2010, Japón encargó el puesto de comando de defensa de misiles Yokota, que es operado conjuntamente por los dos países. Todo esto en combinación con los planes para desplegar los misiles interceptores SM-3 de EE. UU. En destructores japoneses de tipo Atago y Congo indica que EE. UU. Está tratando de hacer de Japón la línea de avance de su sistema de defensa antimisiles.
La adopción y despliegue del sistema de antimisiles THAAD requirió la creación de un radar móvil con un AFAR AN / TPY-2. Esta estación más bien compacta, que opera en la banda X, está diseñada para detectar misiles balísticos tácticos y tácticos operacionales, escoltando y apuntando a los interceptores de misiles. Al igual que muchos otros radares antimisiles modernos, fue creado por Raytheon. Hasta la fecha, ya se han construido estaciones de radar 12 de este tipo. Algunos de ellos se encuentran fuera de los Estados Unidos, conscientes del despliegue de los radares AN / TPY-2 en Israel en el Monte Keren en el Desierto de Negev, en Turquía en la base de Kuretzhik, en Qatar en la base aérea de Udeidah y en Japón en Okinawa.
Radar de transporte AN / TPY-2 posible por transporte aéreo y marítimo, así como en forma remolcada en vías públicas. Con el rango de detección de las ojivas de 1000 km y el ángulo de exploración de 10-60 ° del sitio, esta estación tiene una resolución lo suficientemente buena como para resaltar el objetivo contra el fondo de escombros de misiles previamente destruidos y etapas separadas. Según la información publicitaria de Raytheon, el radar AN / TPY-2 se puede usar no solo junto con el complejo THAAD, sino también como parte de otros sistemas antimisiles.
Uno de los elementos clave de un sistema de defensa de misiles en tierra planificado para su despliegue en Europa es el radar Aegis Ashore. Este modelo es una versión terrestre del radar naval AN / SPY-1, junto con elementos de combate del sistema Aegis BMD. El radar de red en fase AN / SPY-1 es capaz de detectar y rastrear pequeños objetivos, así como apuntar misiles interceptor.
El principal desarrollador de la defensa de misiles con radar en tierra Aegis Ashore es la corporación Lockheed Martin. El diseño de Aegis Ashore se basa en la última versión del sistema marino de Aegis, pero muchos sistemas auxiliares se han simplificado para ahorrar dinero.
El primer radar terrestre Aegis Ashore en abril, 2015 se puso en operación de prueba en abril, en la isla de Kauai, cerca del atolón de Kwajalein. Su construcción en este lugar está relacionada con la necesidad de desarrollar el componente de defensa de misiles en tierra y con la prueba de los misiles interceptores SM-2015 en el sitio de prueba de misiles Baring Sands en el Pacífico.
Se han anunciado planes para la construcción de estaciones similares en los Estados Unidos en Moorstown, Nueva Jersey, así como en Rumania, Polonia, la República Checa y Turquía. El trabajo más avanzado en la base de la Fuerza Aérea en Deveselu en el sur de Rumania. La construcción del radar Aegis Ashore y los sitios de lanzamiento de misiles interceptores se completa aquí.
La superestructura de cuatro pisos del radar Aegis Ashore está hecha de acero, su masa supera las 900 toneladas. La mayoría de los elementos de la instalación antimisiles son modulares. Todos los elementos del sistema fueron premontados y probados en los EE. UU., Y luego se transportaron y montaron en Deveselu. Para ahorrar dinero, el software, con la excepción de las funciones de comunicación, corresponde casi completamente a la versión de envío.
En diciembre, 2015, se llevó a cabo la ceremonia de entrega del complejo técnico a la agencia de defensa de misiles de EE. UU. Actualmente, la instalación de radar en Deveselu está funcionando en modo de prueba, pero no tiene funciones de combate. Se espera que en la primera mitad de 2016, la primera parte del segmento europeo del sistema de defensa de misiles finalmente se ponga en funcionamiento. Está previsto que la gestión de las operaciones antimisiles se lleve a cabo desde el centro de operaciones en la base aérea estadounidense Ramstein en Alemania. Los medios de destrucción de fuego del complejo deberían ser los mod de antimisiles 24 "Standard-3". 1B.
También en un futuro próximo se planea construir una instalación similar en Polonia en el área de Redzikovo. De acuerdo con los planes estadounidenses, su puesta en servicio debería tener lugar antes del final de 2018. En contraste con el objeto rumano, el complejo antimisiles en Redzikovo está previsto que esté equipado con el nuevo modelo de antimisiles Standard-3. 2A.
Para registrar el hecho del lanzamiento de misiles balísticos desde el territorio de los países que poseen tecnologías de cohetes, y para llevar el sistema de defensa de misiles de manera oportuna a la preparación para el combate en los Estados Unidos, se está implementando un programa para monitorear la superficie de la Tierra basado en naves espaciales de nueva generación. El trabajo sobre la creación del sistema SBIRS (nacido en el sistema de infrarrojos basado en el espacio - sistema de infrarrojos basado en el espacio) se inició en medio de los 90-s. La implementación del programa debía finalizar en el año 2010. El primer satélite SBIRS-GEO, GEO-1, se lanzó en 2011. A partir del año 2015, solo dos satélites geoestacionarios y dos satélites de nivel superior en órbitas elípticas se pusieron en órbita. Por 2010, el costo de implementar el programa SBIRS ya ha superado los 11 mil millones.
En la actualidad, las naves SBIRS se operan en paralelo con los satélites del sistema SPRN existente - DSP (eng. Defence Support Program). El programa DSP comenzó en las 70-s como un sistema de alerta temprana para el lanzamiento de misiles balísticos intercontinentales.
La constelación de satélites SBIRS constará de al menos 20 que opera de forma continua una nave espacial. Con la ayuda de los sensores infrarrojos de una nueva generación, no solo deben arreglar el lanzamiento de los ICBM menos de 20 segundos después del lanzamiento, sino que también deben realizar mediciones preliminares de la trayectoria e identificar las ojivas y señuelos en la sección central de la trayectoria. La constelación de satélites se administrará desde los centros de control en Buckley Air Base y en Sriver Air Base en Colorado.
Por lo tanto, con el componente de radar basado en tierra prácticamente formado del sistema de alerta de ataque con misiles, el componente espacial de la defensa nacional contra misiles en construcción aún está retrasado. Esto se debe en parte al hecho de que los apetitos del complejo militar-industrial estadounidense resultaron ser más oportunidades para un enorme presupuesto de defensa. Además, no todo es fluido con las posibilidades de colocar una pesada nave espacial en órbita. Después de que se cerró el programa del transbordador espacial, la agencia espacial estadounidense de la NASA se vio obligada a atraer a compañías aeroespaciales privadas en vehículos de lanzamiento comercial para lanzar satélites militares.
La puesta en servicio de los elementos principales del sistema de defensa antimisiles debe completarse en el año 2025. Para ese momento, además de construir una constelación orbital, se planea completar el despliegue de misiles interceptores, pero esto se discutirá en la tercera parte de la revisión.
To be continued ...
Residencia en:
http://www.designation-systems.net/dusrm/index.html
http://www.globalsecurity.org/space/systems/havestare.htm
http://www.globalsecurity.org/military/index.html
http://www.defenseindustrydaily.com/antpy-2-ground-radar-07533/
http://army-news.ru/2015/06/nachaty-ispytaniya-pervogo-obekta-pro-v-rumynii/
https://www.spaceflightnow.com/atlas/av037/geofactsheet.pdf
ttp: //fas.org/spp/military/program/nssrm/initiatives/altair.htm
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