Military Review

Apóstol del espacio número 12. A pesar de todo

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En el día en que todos celebramos felizmente una hermosa fecha, 55 años en nuestro programa espacial, muchas palabras amables se dirán a aquellos que estuvieron en los orígenes de todo. Todos ellos son nuestros héroes, pero quiero decir algunas palabras sobre una persona única que los merece, a pesar del hecho de que ni siquiera llegó a los diez primeros pioneros. Y, sin embargo, se lo merece.

George Timofeevich Beregovoi.

Piloto-cosmonauta de la URSS, Dos veces héroe de la Unión Soviética, Honorable Piloto de Pruebas de la URSS, Teniente General de la Fuerza Aérea. Solo en historias destacamento de los cosmonautas soviéticos y rusos que entraron en el escuadrón, ya con el título de Héroe de la Unión Soviética.

Georgy Beregovoy nació en abril 15 de 1921 en la aldea de Fedorovka en la provincia de Poltava de la RSS de Ucrania (ahora distrito de Karlovsky de la región de Poltava en Ucrania) en la familia de un empleado. El padre de Beregovoy era un contador.

Y en Yenakiyevo había un aeroclub ... Y como todos los muchachos de esa época, Coastal quería volar apasionadamente. Pero el cielo obstinadamente no dejó a George en sus brazos. Primero por edad, luego por estatus social. Hubo tal situación que, en primer lugar, se llevaron a los niños de las familias trabajadoras.

Para ser acreditado en el club de vuelo, George fue a trabajar para los Trabajos Metalúrgicos Enakievsky como aprendiz de mecánico. Aceptado Y ya en 1941, se graduó con éxito de la escuela de pilotos militares Voroshilovgrad que lleva el nombre del proletariado Donbass.

Apóstol del espacio número 12. A pesar de todo


Al comienzo de la guerra llegó el regimiento aéreo de reconocimiento. Y nuevamente tuve que demostrar que él puede más y mejor. Así que Beregovoi estuvo en el año 1942 como parte del regimiento aéreo de asalto de la Guardia 90-th.

186 sorties en IL-2. Esto generalmente dice mucho. Cien Ochenta Seis Y no solo salidas, sino asalto. Cuando está en su avión, incluso si está muy bien protegido, está golpeando todo lo que puede disparar hacia arriba. De la mano de disparo armas y ametralladoras a cañones antiaéreos 20, 30, 37 y 50 mm.



Tres veces quemado. Tres veces fue derribado. 26 de octubre 1944 g. Beregovoy recibió el título de Héroe de la Unión Soviética.

El comandante del escuadrón aéreo del 90 ° Regimiento de Aviación de Guardias Starokonstantinovsky del 4 ° Regimiento de Asalto de Asaltos de la Guardia, su último vuelo de combate en la Segunda Guerra Mundial aviación El Capitán Georgy Timofeevich Beregovoi, Héroe de la Guardia de la Unión Soviética, hizo la división de Kiev en mayo de 1945 desde el aeródromo de Kopchani cerca de Brno.



Después de la guerra, Beregovoi se convirtió en piloto de pruebas. Cualquier vuelo de prueba es la misma misión de combate, solo en tiempos de paz. Muchos nuevos vehículos de combate pasaron por sus manos: Yak-17, Yak-25, MiG-15, MiG-17PF, MiG-19Г1, Su-9, Tu-28.

En 1949, probando un caza MiG-15 de alas abiertas, por primera vez, dominé el pilotaje de un avión de reacción en una vuelta. La técnica de retirarse de un giro en un avión a reacción era diferente de lo que los pilotos encontraron al pilotar máquinas de tornillo. Beregovoy se convirtió realmente en el fundador de la escuela de acrobacias a reacción en el caso del sacacorchos. Enseñó a los pilotos la entrada al sacacorchos y la retirada de la aeronave del sacacorchos y obtuvo el título honorífico de "Camarada Sacacorchos" en el entorno de vuelo.

En 1961, el Coastal fue galardonado con el título "Piloto Honrado - Probador de la URSS". Con la presentación del Diploma de Honor del Presidium del Consejo Supremo.

Mientras tanto, Georgii Timofeevich se fijó en la siguiente frontera. Decidió convertirse en astronauta.

El camino al espacio tampoco fue fácil. De acuerdo con los estándares de ese tiempo, el astronauta no debería haber estado más alto que 170, vea Crecimiento costero - 181, vea. El astronauta no debe pesar más de 80 kg. Peso de la orilla - 90 kg. Pero ... En 1964, George Timofeevich logró inscribirse en el cuerpo de cosmonautas y completó un curso completo de capacitación.

Su profesor fue Alexey Leonov. Recordó que el Coastal tenía grandes dificultades para pilotar una nave espacial. "Era demasiado piloto". Pero Beregovoi fue capaz de dominar todas las dificultades y convertirse en un cosmonauta de pleno derecho.

El momento en que llegó el momento de volar fue muy difícil. Fue entonces que la transición a una nueva técnica: los barcos "Soyuz". "Unión" no quería volar categóricamente.

Luego estaba la práctica de que una persona fuera lanzada en un barco, si volaba tres veces con éxito sin piloto, en modo automático.

La primera "Unión" se eliminó de forma remota, ya que dejó de ejecutar comandos desde el MCC.
El segundo explotó al principio.
El tercero voló normalmente, pero se desorbitó antes del tiempo estimado debido a la falla de algunos sistemas. Durante el aterrizaje, se interrumpió la estanqueidad de la cabina del vehículo de descenso y el sistema de escape del paracaídas.

Posteriormente, le costó la vida al cosmonauta Vladimir Komarov, el piloto de la nave espacial Soyuz-1.

Y en octubre, 26, 1968, Coronel Beregovoy, pusieron a Soyuz-3 en órbita. No tripulado "Soyuz-2" ya estaba esperando en órbita. Coastal fue la primera vez que atracaron los dos barcos de la nueva generación.

El acoplamiento, que el programa descrito ya en la primera ronda, falló. Al no haber tenido tiempo de acostumbrarse al estado de ingravidez, Beregovoy comenzó a acoplar los vehículos, en grados 180 invertidos en relación con el "Union-2". Y la segunda llamada de combustible se había ido. El acoplamiento falló.

Por el valor mostrado en el vuelo de prueba orbital, Beregovoy recibió la segunda Estrella de Oro del Héroe de la Unión Soviética.

22 Enero 1969 del año, durante una reunión ceremonial de cosmonautas en el Kremlin, el oficial Viktor Ilyin disparó contra un automóvil en el que conducía Beregovoy. Ilyin tomó la costa para Brezhnev. Muchos notaron cierta similitud externa entre el astronauta y el Secretario General. El conductor sentado junto a la orilla fue herido de muerte. El mismo Beregovoy fue fácilmente golpeado por fragmentos de parabrisas, pero fue capaz de tomar el control y prevenir un accidente.

A pesar del fracaso relativo en su primer y último vuelo espacial, y Beregovoi en ese momento tenía 47 (¡¡Cuarenta y siete !!!) años, George Timofeevich no encontró en sí mismo ni la fuerza ni el deseo de separarse del cosmos. Y el hecho de que hoy "Soyuz" sea considerado el barco más confiable y seguro, es un mérito considerable.



Muchos empleados de la industria espacial señalaron el notable conocimiento de la zona costera y la oportunidad no solo de explicar la falta técnica de innovación, sino también de asesorar sobre su mejora.
Por ejemplo, fue Beregovoy quien logró que en los buques modernos el control sea en muchos aspectos similar al control de una aeronave. Por ubicación y funcionalidad.

De 1972 a 1987, Beregovoi se desempeñó como director del Centro de Capacitación de Cosmonautas Yuri Gagarin. Tuvo trabajos científicos en el campo de la cosmonáutica y la psicología de la ingeniería. Candidato a las ciencias psicológicas. En 1987, se retiró en el rango militar de teniente general de aviación.

Diputado del Soviet Supremo de la URSS 8 - 10-th convocatorias (1974 - 1989). Dirigió una gran obra social. Fue Beregovoi quien fue consultor de las películas infantiles soviéticas "Moscú-Casiopea" y "Hombres jóvenes en el universo".

Georgy Timofeevich Beregovoy murió 30 en junio 1995 durante una cirugía de corazón. Fue enterrado en Moscú en el cementerio Novodevichy.



"Una nave espacial, como un automóvil o un avión, no se puede ejecutar. No hay estereotipos aquí, pero los duplicados están excluidos. Y, para ser justos, cada astronauta sigue siendo el primero con nosotros".

Costa de george
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27 comentarios
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  1. parusnik
    parusnik Abril 12 2016 06: 22
    + 25
    Sería una buena película sobre la vida de Beregovoy ... Pero dispararán todo tipo de basura ...
    1. Vovanfalcon
      Vovanfalcon Abril 12 2016 06: 38
      + 14
      Me temo que el cine moderno arruinará cualquier buena idea, como películas sobre Korolev, sobre Chkalov (nuevo), etc. Bueno, hay muchos ejemplos.
    2. Vovanfalcon
      Vovanfalcon Abril 12 2016 06: 38
      +3
      Me temo que el cine moderno arruinará cualquier buena idea, como películas sobre Korolev, sobre Chkalov (nuevo), etc. Bueno, hay muchos ejemplos.
    3. Andrey yuryevich
      Andrey yuryevich Abril 12 2016 07: 30
      +9
      ¡Era la época de los titanes! ¿Qué tipo de personas eran ... hi
      1. Romana skomorokhov
        Abril 12 2016 08: 06
        +3
        El cine, sí, pero hay documentales ...

        https://www.youtube.com/watch?v=ckNogN2vaFA
        1. Mahmut
          Mahmut Abril 12 2016 13: 20
          +1
          Sería una buena película sobre la vida de Beregovoy ... Pero dispararán todo tipo de basura ...

          Venga. La película sobre Beregovoy se mostró en la televisión. hace 2 días. Y el artículo es un breve recuento de esta película.
    4. novobranetas
      novobranetas Abril 12 2016 13: 36
      +6
      Leí el libro Beregovoy "Ángulo de ataque". Lo leí en un día. En un lenguaje simple y comprensible, describió toda su vida, especialmente interesante sobre sus misiones de combate en el Il-2. No salgas.
  2. PKK
    PKK Abril 12 2016 06: 45
    +5
    El artículo es interesante, pero el propio autor se divierte lo mismo, por ejemplo: "No tener tiempo para acostumbrarse a la ingravidez". Bueno, ya puedes acostumbrarte cuando la sangre comienza a circular en un pequeño círculo sin pasar por las piernas. Es difícil imaginar lo que pasa por tu cabeza. Beregovoy se ganó su héroe, como esos que voló al espacio. También se metió bajo la distribución, cuando dos Makarov le dispararon, conducía como Brezhnev. ¡Hombre fuerte! ¡Buen recuerdo para él! Agregaré que el corazón de Rothschild cambió seis veces, pero Beregovoy no pudo realizar una operación.
    1. Anglorussiano
      Anglorussiano Abril 12 2016 14: 31
      +1
      Rockefeller parece no ser Rothschild.
  3. Reptiloide
    Reptiloide Abril 12 2016 06: 50
    +6
    Leí la historia con placer. Gracias al autor. ¡Felices vacaciones a todos!

    En un buen día, necesitas hablar más sobre el bien.
    No entiendo por qué necesito estas series. En general, la ambigüedad es de alguna manera continua con esas películas.
  4. sa-ag
    sa-ag Abril 12 2016 07: 18
    0
    Tuvimos una reunión con estudiantes en 1983.
  5. avg-mgn
    avg-mgn Abril 12 2016 07: 19
    +6
    Desafortunadamente, hoy pregúntele a un colegial quién de los astronautas que él conoce por su nombre será llamado, en el mejor de los casos, por Y. Gagarin, no puede ser V. Tereshkov.
    Para referencia: en 12 de abril, 2016, cosmonautas 120 de la URSS y Rusia participaron en vuelos espaciales (27 repetidamente). Entre ellas se encuentran las mujeres 4. El astronauta 33 está actualmente muerto.
  6. aszzz888
    aszzz888 Abril 12 2016 07: 25
    +6
    Gagarin, Titov, Beregovoi, Komarov y otros apellidos de los astronautas siempre fueron bien conocidos. Sabían lo que se llama en persona. Actualmente, el destacamento de cosmonautas ha aumentado varias veces y nuevos apellidos entran en la historia de la cosmonauta. Pero el primero: ¡serán los primeros en no dañar a toda la gloriosa cohorte de astronautas! ¡Todo con el aniversario de la astronáutica! bebidas
    1. dmikras
      dmikras Abril 12 2016 19: 26
      0
      Hoy, Yandex, en honor a las vacaciones, lanzó el proyecto de vuelo Gagarin
      Lo que llamó la atención sobre esto es la prueba de pulso Yuri Gagarin estaba absolutamente tranquilo durante todo el vuelo.
  7. 0895055116
    0895055116 Abril 12 2016 07: 47
    0
    "- Sí, hubo gente en nuestro tiempo, no como la tribu actual: ¡los héroes no eres tú!" M.Yu.Lermontov "Borodino".
  8. Pvi1206
    Pvi1206 Abril 12 2016 08: 29
    +3
    Toda la etapa inicial del desarrollo de la astronáutica fue tejida con gran riesgo.
    Por lo tanto, todos los cosmonautas recibieron el premio más alto de la patria.
    Pero incluso en nuestro tiempo, cuando los turistas comenzaron a ser transportados al espacio, esta profesión no fue menos riesgosa.
    G.T Beregovoi era una persona muy decidida y decidida. Por lo tanto, en la vida logró mucho.
    Solo aquí está el título del artículo.
    Apóstol del espacio número 12.
    Es desconcertante. Los apóstoles son los discípulos de Cristo. Al principio había 12, luego se agregaron otros 70.
    ¡No todas las analogías son apropiadas para una palabra roja!
  9. Antiguo26
    Antiguo26 Abril 12 2016 08: 31
    +5
    Sí, entre los astronautas de los años 70, Beregovoi fue único. Un soldado de primera línea que recibió su primera estrella del héroe en el campo de batalla. Hubo un tiempo en que una serie de libros de bolsillo de pequeño formato era popular (el nombre de la serie ya no lo recuerdo). Uno de ellos era sobre Beregovoy. Particularmente sorprendido por la descripción de la situación, cuando durante el vuelo se quedó atascado en el control de los ascensores, y después de un tiempo el motor y, en consecuencia, las comunicaciones fallaron. ¿Y cómo llevó el auto al aeródromo alternativo ...?
    1. novobranetas
      novobranetas Abril 12 2016 13: 46
      +1
      El libro se llama Ángulo de ataque. Disponible en mi biblioteca.
  10. guzik007
    guzik007 Abril 12 2016 10: 30
    +2
    ¡Cómo se parecía a Leonid Ilich! Especialmente donde sonrió. ¡Un hombre real!
  11. AUL
    AUL Abril 12 2016 10: 54
    +3
    En los años 70 se publicó el libro de Beregovoy The Angle of Attack. ¡Gran libro!
  12. cedro
    cedro Abril 12 2016 12: 42
    +3
    El momento del comienzo de la exploración espacial es el tiempo de un gran sueño, un tiempo de grandes hechos y logros, esto dio lugar a personalidades como Beregovoy.
    Mantengamos el sueño de los vuelos espaciales del hombre a otros mundos, así salvaremos a Rusia, para que crezcan los nuevos Gagarins y Beregovy, Korolev y Glushko.
  13. Aleksandr1959
    Aleksandr1959 Abril 12 2016 16: 27
    +4
    Antes de partir hacia el cuerpo de cosmonautas, Georgy Timofeevich Beregovoi fue el Comandante Adjunto de la 1ª Dirección (unidad militar 18374) 8 Fuerza Aérea GNIKI nombrada en honor a V.P. Chkalov, ahora 929 GLITS MO RF (Akhtubinsk). Sus fotografías siempre han estado en un lugar de honor en la unidad. Como piloto de pruebas militares, hizo mucho por el desarrollo de la aviación.
    Los veteranos informaron sobre el aterrizaje con falla del motor y se ordenó a Beregovoi que se expulsara. Georgy Timofeevich envió ... muy lejos, dio la orden al RP de trabajar solo en "recepción" .... y puso el auto.
  14. cobra77
    cobra77 Abril 12 2016 21: 36
    +1
    Me pregunto por qué había tanta gente en la "primicia totalitaria", pero ahora en el período de la "democracia" hay tan pocas. La pregunta es retórica, la respuesta ya se conoce, lamentablemente ...
  15. slava1960
    slava1960 Abril 12 2016 22: 00
    +1
    Leí el artículo con mucho gusto. Gracias por recordar a esa persona. Yo mismo vengo de Enakievo, y Georgy Timofeevich estudió en mi escuela # 37. Estaba en segundo grado en 1968, pero recuerdo bien qué vacaciones había en la ciudad cuando se informó sobre su vuelo. Nuestra escuela comenzó a recibir el nombre de G.T.Beregovoy, y él mismo vino varias veces a Enakievo el 2 de febrero la noche de la reunión de graduados. Por cierto, su madre vivía en Yenakievo, y además de Georgy Timofeevich, tenía dos hijos más y uno de ellos también era general.
    Estas son las personas.
  16. Breard
    Breard Abril 13 2016 00: 56
    +1
    ¡Memoria y respeto por el verdadero hombre soviético!
  17. Mikhail Matyugin
    Mikhail Matyugin Abril 15 2016 18: 16
    0
    Por cierto, ayer vi un documental sobre Beregovoy en el canal Historia. De hecho, el mero hecho de que más de 200 salidas para atacar aviones, derribados tres veces y sobrevivido tres veces y regresen a los suyos, ¡es increíble!
  18. tolancop
    tolancop 14 de octubre 2016 23: 40
    0
    Un bulto, no un hombre. Y una persona muy afortunada !!! Pero el labrador, aparentemente, es raro: la suerte por sí sola no llegará lejos. Y estoy de acuerdo en que la película se merece una buena. Es necesario educar a los jóvenes sobre estos ejemplos y no sobre las "Brigadas".

    La semana pasada estuve en Kaluga, en el Museo de Cosmonáutica. Caminé y ... fallé. La exposición es buena, no hay palabras, pero la melancolía de darse cuenta de en qué han convertido el país todo tipo de perestroika y directivos. Pero hay esperanza, en mi humilde opinión. Había jóvenes en el museo, tal vez uno de ellos quiere ser el que impulse la cosmonáutica rusa. Y el Museo está experimentando una importante reconstrucción, que no puede dejar de alegrarse. ¿Quizás volvamos a los "caminos polvorientos de planetas distantes"?