Exposición HeliRussia-2016 celebrada en Moscú
Al final de la semana pasada, otra exhibición de helicópteros HeliRussia-2016 se llevó a cabo en Moscú. Por novena vez, las empresas nacionales y extranjeras tuvieron la oportunidad de mostrar sus nuevos desarrollos, así como familiarizarse con los logros de otras personas. Además, los clientes potenciales pudieron conocer las tendencias actuales en el desarrollo de helicópteros, así como los proveedores seleccionados de las máquinas requeridas. Especialistas y aficionados de la tecnología pudieron familiarizarse con el último helicóptero de 19 a 21 en mayo.
La exposición HeliRussia se ha convertido ya en una de las principales plataformas nacionales para la demostración de nuevos desarrollos en el campo de la construcción de helicópteros. Este año, organizaciones de 219 de Rusia participaron en la exposición, incluidos casi cincuenta representantes de 16 de países extranjeros. Algunos de los expositores mostraron sus diseños en sus propios stands en forma de materiales publicitarios y diseños, y algunas empresas presentaron equipos terminados de varias clases. Los visitantes de la exposición tuvieron la oportunidad de ver nuevos desarrollos tanto en el pabellón como en el estacionamiento estático. Las máquinas 16 de diferentes tipos de producción nacional y extranjera se presentan en el área abierta.
Al programa de la última exposición HeliRussia-2016 asistió un gran número de eventos diferentes. Durante los tres días del salón, se llevaron a cabo varias conferencias, reuniones, presentaciones y eventos de demostración. Por ejemplo, varias organizaciones, principalmente aquellas involucradas en el desarrollo de vehículos no tripulados, realizaron varias demostraciones de vuelo de tales sistemas. En particular, hubo carreras y batallas de vehículos aéreos no tripulados.
Líderes reconocidos de la industria de helicópteros domésticos, esta vez prescindieron de los estrenos, pero mostraron una serie de máquinas interesantes con grandes perspectivas. Por ejemplo, la planta de helicópteros de Moscú. M.L. Milla mostró el segundo vuelo del helicóptero multipropósito Mi-38. Esta máquina ya ha recibido suficiente fama, y además, ya se está preparando para la producción en masa. El año pasado, se informó que la planta de helicópteros de Kazan comenzó a ensamblar las unidades de la primera producción Mi-38. También a fines del año pasado, este helicóptero recibió un certificado que abrió el camino para su operación.
En el contexto del mayor desarrollo de los helicópteros domésticos, el equipo representado por el grupo Kronstadt es de gran interés. En el stand de esta organización, se mostró el complejo del equipo a bordo KBO-62, diseñado para el helicóptero multiusos Ka-62. El complejo KBO-62 está construido sobre la base de componentes modernos y tiene una serie de funciones básicas que proporcionan el pilotaje del helicóptero en diferentes condiciones. Además, el principio de la llamada. Cabina de vidrio, hasta cierto punto simplifica el trabajo de la tripulación. Cabe señalar que el complejo de helicópteros KBO-62 para el helicóptero Ka-62 es similar al sistema IKBO-38 desarrollado para el Mi-38, pero tiene una serie de diferencias asociadas con tamaños de máquina más pequeños y otros requisitos para los sistemas de control.
El principal fabricante europeo de equipos para helicópteros Airbus Helicopters mostró sus nuevos desarrollos en forma de maquetas. En primer lugar, la organización extranjera tenía la intención de demostrar una vez más a los clientes potenciales el helicóptero H135, destinado a servicios sanitarios aviación. Esta máquina es capaz de transportar dos médicos y un paciente postrado en cama. También a bordo hay un conjunto de equipos médicos para ayudar. En febrero de 2016, se firmó un contrato para la producción autorizada de tales helicópteros en Ekaterimburgo. Otra novedad de Airbus Helicopters es el helicóptero multipropósito H160. La máquina, cuyo modelo se mostró en Moscú, está diseñada para realizar diversas tareas de transporte.
Los expositores también presentaron una serie de nuevas tecnologías que se utilizarán en el desarrollo posterior de la tecnología de helicópteros. Al introducir nuevas ideas y soluciones, se planea mejorar las características de los nuevos equipos de varias clases y tipos.
Instituto Central de Motores de Aviación P.I. Baranova (CIAM) mostró una serie de muestras fabricadas con nuevas tecnologías. Por lo tanto, se está probando el uso de piezas hechas de materiales compuestos en la construcción de motores de turboeje. El uso de materiales compuestos permite lograr una reducción en la masa de la estructura mediante 30-60%. Además, el desarrollo de las nuevas tecnologías necesarias para la creación de motores de pistón para aviones. En la actualidad, los especialistas de CIAM prestan especial atención a los nuevos motores de pistón y las centrales eléctricas de turbinas de gas de pequeño tamaño para uso civil. Tales desarrollos deberían mejorar la competitividad de la industria aeronáutica nacional.
"Helicópteros de Rusia" y el holding "Teplodinamika" tienen la intención de probar un nuevo sistema de combustible el próximo año, que podrá reducir los riesgos potenciales en un accidente. Actualmente, el desarrollo de nuevas unidades para el helicóptero Ka-226T está en marcha, y el próximo año el sistema se instalará en la aerolínea y realizará pruebas de vuelo. Debido al uso de nuevos materiales y tecnologías, se planea eliminar los daños a los tanques de combustible y la pulverización de combustible bajo tensión mecánica. Esto reducirá la probabilidad de derrames de combustible y fuego en caso de un aterrizaje de emergencia o una caída de la máquina. El primero en recibir un nuevo sistema Ka-226T, en el futuro, se pueden crear unidades similares para otros tipos de tecnología de helicóptero.
El desarrollo de la industria de helicópteros domésticos, demostrado por la exposición HeliRussia-2016, le permite continuar operando la tecnología existente, así como desarrollar nuevos modelos. Por razones obvias, el objetivo principal de la exposición es promover desarrollos en el mercado nacional ruso. Según los informes, los helicópteros 2015 de varios tipos se registraron en 2605 en Rusia, que era más en máquinas 129 que en 2014. Las estadísticas para el año en curso aún no se han resumido, pero ya se están expresando opiniones sobre una posible reducción en las tasas de crecimiento.
Sin embargo, la industria rusa continúa desarrollando la tecnología de helicópteros y la ofrece para pedidos. Las empresas extranjeras también quieren obtener nuevos contratos y, por lo tanto, participar en las exposiciones HeliRussia. Los resultados de las actividades promocionales de las compañías de construcción de helicópteros y el éxito de su participación en la exposición completada se conocerán en un futuro próximo. Si una u otra de las muestras enviadas interesaban a posibles compradores, entonces muy pronto deberían comenzar las negociaciones sobre los términos de los nuevos contratos.
En los materiales de los sitios:
http://helirussia.ru/
http://aex.ru/
http://tvzvezda.ru/
http://arms-expo.ru/
http://tass.ru/
http://ridus.ru/
http://vz.ru/
La exposición HeliRussia se ha convertido ya en una de las principales plataformas nacionales para la demostración de nuevos desarrollos en el campo de la construcción de helicópteros. Este año, organizaciones de 219 de Rusia participaron en la exposición, incluidos casi cincuenta representantes de 16 de países extranjeros. Algunos de los expositores mostraron sus diseños en sus propios stands en forma de materiales publicitarios y diseños, y algunas empresas presentaron equipos terminados de varias clases. Los visitantes de la exposición tuvieron la oportunidad de ver nuevos desarrollos tanto en el pabellón como en el estacionamiento estático. Las máquinas 16 de diferentes tipos de producción nacional y extranjera se presentan en el área abierta.
Al programa de la última exposición HeliRussia-2016 asistió un gran número de eventos diferentes. Durante los tres días del salón, se llevaron a cabo varias conferencias, reuniones, presentaciones y eventos de demostración. Por ejemplo, varias organizaciones, principalmente aquellas involucradas en el desarrollo de vehículos no tripulados, realizaron varias demostraciones de vuelo de tales sistemas. En particular, hubo carreras y batallas de vehículos aéreos no tripulados.
Líderes reconocidos de la industria de helicópteros domésticos, esta vez prescindieron de los estrenos, pero mostraron una serie de máquinas interesantes con grandes perspectivas. Por ejemplo, la planta de helicópteros de Moscú. M.L. Milla mostró el segundo vuelo del helicóptero multipropósito Mi-38. Esta máquina ya ha recibido suficiente fama, y además, ya se está preparando para la producción en masa. El año pasado, se informó que la planta de helicópteros de Kazan comenzó a ensamblar las unidades de la primera producción Mi-38. También a fines del año pasado, este helicóptero recibió un certificado que abrió el camino para su operación.
En el contexto del mayor desarrollo de los helicópteros domésticos, el equipo representado por el grupo Kronstadt es de gran interés. En el stand de esta organización, se mostró el complejo del equipo a bordo KBO-62, diseñado para el helicóptero multiusos Ka-62. El complejo KBO-62 está construido sobre la base de componentes modernos y tiene una serie de funciones básicas que proporcionan el pilotaje del helicóptero en diferentes condiciones. Además, el principio de la llamada. Cabina de vidrio, hasta cierto punto simplifica el trabajo de la tripulación. Cabe señalar que el complejo de helicópteros KBO-62 para el helicóptero Ka-62 es similar al sistema IKBO-38 desarrollado para el Mi-38, pero tiene una serie de diferencias asociadas con tamaños de máquina más pequeños y otros requisitos para los sistemas de control.
El principal fabricante europeo de equipos para helicópteros Airbus Helicopters mostró sus nuevos desarrollos en forma de maquetas. En primer lugar, la organización extranjera tenía la intención de demostrar una vez más a los clientes potenciales el helicóptero H135, destinado a servicios sanitarios aviación. Esta máquina es capaz de transportar dos médicos y un paciente postrado en cama. También a bordo hay un conjunto de equipos médicos para ayudar. En febrero de 2016, se firmó un contrato para la producción autorizada de tales helicópteros en Ekaterimburgo. Otra novedad de Airbus Helicopters es el helicóptero multipropósito H160. La máquina, cuyo modelo se mostró en Moscú, está diseñada para realizar diversas tareas de transporte.
Los expositores también presentaron una serie de nuevas tecnologías que se utilizarán en el desarrollo posterior de la tecnología de helicópteros. Al introducir nuevas ideas y soluciones, se planea mejorar las características de los nuevos equipos de varias clases y tipos.
Instituto Central de Motores de Aviación P.I. Baranova (CIAM) mostró una serie de muestras fabricadas con nuevas tecnologías. Por lo tanto, se está probando el uso de piezas hechas de materiales compuestos en la construcción de motores de turboeje. El uso de materiales compuestos permite lograr una reducción en la masa de la estructura mediante 30-60%. Además, el desarrollo de las nuevas tecnologías necesarias para la creación de motores de pistón para aviones. En la actualidad, los especialistas de CIAM prestan especial atención a los nuevos motores de pistón y las centrales eléctricas de turbinas de gas de pequeño tamaño para uso civil. Tales desarrollos deberían mejorar la competitividad de la industria aeronáutica nacional.
"Helicópteros de Rusia" y el holding "Teplodinamika" tienen la intención de probar un nuevo sistema de combustible el próximo año, que podrá reducir los riesgos potenciales en un accidente. Actualmente, el desarrollo de nuevas unidades para el helicóptero Ka-226T está en marcha, y el próximo año el sistema se instalará en la aerolínea y realizará pruebas de vuelo. Debido al uso de nuevos materiales y tecnologías, se planea eliminar los daños a los tanques de combustible y la pulverización de combustible bajo tensión mecánica. Esto reducirá la probabilidad de derrames de combustible y fuego en caso de un aterrizaje de emergencia o una caída de la máquina. El primero en recibir un nuevo sistema Ka-226T, en el futuro, se pueden crear unidades similares para otros tipos de tecnología de helicóptero.
El desarrollo de la industria de helicópteros domésticos, demostrado por la exposición HeliRussia-2016, le permite continuar operando la tecnología existente, así como desarrollar nuevos modelos. Por razones obvias, el objetivo principal de la exposición es promover desarrollos en el mercado nacional ruso. Según los informes, los helicópteros 2015 de varios tipos se registraron en 2605 en Rusia, que era más en máquinas 129 que en 2014. Las estadísticas para el año en curso aún no se han resumido, pero ya se están expresando opiniones sobre una posible reducción en las tasas de crecimiento.
Sin embargo, la industria rusa continúa desarrollando la tecnología de helicópteros y la ofrece para pedidos. Las empresas extranjeras también quieren obtener nuevos contratos y, por lo tanto, participar en las exposiciones HeliRussia. Los resultados de las actividades promocionales de las compañías de construcción de helicópteros y el éxito de su participación en la exposición completada se conocerán en un futuro próximo. Si una u otra de las muestras enviadas interesaban a posibles compradores, entonces muy pronto deberían comenzar las negociaciones sobre los términos de los nuevos contratos.
En los materiales de los sitios:
http://helirussia.ru/
http://aex.ru/
http://tvzvezda.ru/
http://arms-expo.ru/
http://tass.ru/
http://ridus.ru/
http://vz.ru/
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