Misil interceptor 53T6 probado
Las siguientes pruebas de uno de los elementos del sistema nacional de defensa de misiles tuvieron lugar. Se realizó un nuevo lanzamiento del anti-cohete 53Т6 / PRS-1 en el sitio de prueba de Sary-Shagan en Kazajstán. El propósito del lanzamiento fue verificar que el producto cumple con las características indicadas. La realización regular de tales inspecciones nos permite determinar las perspectivas reales de los misiles en servicio, así como ajustar los planes para el funcionamiento de tales armas.
El último lanzamiento de prueba del misil interceptor 53Т6 tuvo lugar en junio de 21 en uno de los sitios del sitio de prueba de Sary-Shagan. Poco después de las pruebas, se publicó una grabación de video del lanzamiento y la aceleración inicial del cohete. El producto salió con éxito del eje de lanzamiento y, dejando atrás una nube de humo, se dirigió al área especificada para encontrar un objetivo condicional. El antimisil completó con éxito su tarea e hizo la destrucción condicional del objetivo. La derrota del objeto atacante ocurrió en un momento específico y en el área correcta.
El propósito del lanzamiento de prueba de 21 June fue probar el funcionamiento de los sistemas de misiles para confirmar las características tácticas y técnicas de los productos 53Т6 que están en servicio con las fuerzas de defensa aérea y de misiles de las Fuerzas Aeroespaciales. La implementación exitosa de la tarea de entrenamiento de combate confirmó las características del antimisil y también permite que la operación de tales productos continúe en el sistema de defensa de misiles existente.
El lanzamiento del cohete 53Т6, que tuvo lugar en junio de 21. Fotograma de video
En este momento, los misiles 53Т6 o PRS-1 son el principal medio para contrarrestar los objetivos utilizados por el sistema de defensa antimisiles de Moscú. El cohete es parte del sistema de defensa de misiles A-135 de Amur y se opera junto con una serie de otros sistemas y productos. Anteriormente, junto con los misiles del ORS-1, también se usaron otros misiles antimisiles, pero más tarde se decidió reducir el alcance de las armas de defensa antimisiles.
El complejo A-135 se ha desarrollado desde principios de los años setenta en el curso del trabajo conjunto de varias organizaciones de investigación y producción. Se planificó incluir en el sistema de defensa de misiles una estación de radar multifuncional capaz de monitorear la situación y garantizar el funcionamiento de los antimisiles, el comando y el punto de computación, así como los sistemas de disparo con dos tipos de misiles. Inicialmente, se desarrolló una variante de defensa de dos niveles con misiles 51Т6 de largo alcance y misiles 53Т6 de alta velocidad con un rango de fuego más bajo.
La prueba de misiles 53T6 comenzó a mediados de 1979. Posteriormente, el refinamiento y la mejora del diseño de los elementos del complejo A-135 nos permitieron continuar probando, así como pasar a interceptar objetivos balísticos reales. Entonces, durante la primera mitad de los años ochenta, el sistema A-135 llevó a cabo varias intercepciones de entrenamiento de combate de misiles balísticos, que estaban armados con las Fuerzas de Misiles Estratégicos y la armada flota. En 1984, el misil 53T6 completó las pruebas estatales, después de lo cual se recomendó su adopción.
A finales de los años ochenta en Moscú, se completó la construcción de los principales objetos del sistema ABM A-135. Además, se implementó un complejo similar, que tenía algunas diferencias, para las pruebas en el sitio de pruebas de Sary-Shagan. Las pruebas estatales del complejo de vertederos, que recibió la designación "Amur-P", finalizaron en diciembre 1989 del año. Pronto se completaron todos los controles necesarios del complejo de defensa antimisiles, diseñado para proteger Moscú y la región industrial central.
Según los informes, en 1990, la industria comenzó la producción en masa a gran escala de nuevos interceptores, incluido el NRS-1 / 53Т6. En diciembre del mismo año, el complejo A-135 y todos sus elementos se pusieron en operación de prueba. Además, al mismo tiempo, el complejo de prueba Amur-P fue dado de baja. Ya se había realizado todo el trabajo necesario, después de lo cual se consideró poco adecuado para operar los sistemas. Durante la operación del complejo, los misiles 37 53Т6 y 19 se lanzaron al rango de tiro Sary-Shagan utilizando productos 51Т6.
En 1996, el complejo A-135 fue adoptado oficialmente por las fuerzas de defensa aérea. En ese momento, el complejo tenía dos posiciones para los misiles 51ТНNXX para los lanzadores 6 en cada uno, así como cinco posiciones para 16Т53. En total, los misiles 6 de los misiles PRS-68 se desplegaron en posiciones con los lanzadores 1 y 12. Debido a tal composición del complejo de tiro, se planificó proporcionar una protección confiable del área contra misiles balísticos enemigos con su destrucción en un rango bastante amplio de rangos y altitudes.
La operación paralela de los dos tipos de misiles interceptores continuó hasta el año 2006, cuando se tomó la decisión de eliminar los productos 51Т6 del servicio. Después de la implementación de tal solución, solo un tipo de misil interceptor permaneció en el complejo Amur: 53Т6 / PRS-1. Pronto hubo informes sobre la posibilidad de actualizar este armas Con un incremento significativo en sus características. Se informó que incluso durante las pruebas, el potencial del cohete se estableció en términos de renovación. De cualquier modo u otro, fue posible aumentar el rango de disparo en tiempos 2,5, la altura de intercepción - en tiempos 3.
Arranca los antimisiles. Photo Rbase.new-factoria.ru
Inicialmente, el cohete 53Т6 tenía períodos de garantía al nivel de los años 10. Por lo tanto, los misiles de la primera serie, que permanecen en posiciones de lanzamiento o en almacenes, deberían haber sido enviados para su reciclaje a más tardar al comienzo de los dos mil años. Sin embargo, se inició el estudio de las perspectivas de los cohetes desde el punto de vista de la extensión de recursos. En el marco del proyecto con el símbolo "Priozersk", fue posible aumentar el período de garantía de los misiles interceptores a los años 15-20. Además, se realizaron otros trabajos de desarrollo. Para probar ciertas ideas, así como para confirmar las características durante los años noventa y dos mil años, se realizaron lanzamientos de 8. El sitio para estas pruebas fue el objeto "Etileno" en el sitio de pruebas de Sary-Shagan.
Hay información sobre el diseño del antimisil 53Т6. El producto recibe un alojamiento de cojinete cónico con ojiva desmontable. Según diferentes fuentes, el cuerpo del cohete está hecho de materiales compuestos que utilizan algunas partes de aleaciones metálicas de alta resistencia. También es posible utilizar elementos cerámicos en las partes del cuerpo que están expuestas a las cargas térmicas más altas. Debido a la alta velocidad del vuelo de los misiles, se deben tomar medidas para proteger las unidades internas de las cargas mecánicas y térmicas.
El cohete está equipado con un motor de lanzamiento sólido con propulsión tipo 5C73. El motor utiliza una carga de combustible sólido con un alto impulso específico, lo que garantiza una rápida aceleración del cohete a las velocidades requeridas para reducir el tiempo para alcanzar una región determinada. El control del cohete en vuelo se realiza mediante el método dinámico de gas, mediante la inyección de gases de escape del motor en la parte correspondiente de la boquilla. También hay información sobre el uso de las superficies de control dinámico de gas utilizadas en la fase final de vuelo.
El cohete 53Т6 está equipado con un sistema de comando de radio. Los elementos de tierra del complejo A-135 en forma de la estación de radar multipropósito Don-2Н rastrean el objetivo y el antimisil, así como también generan y transmiten comandos para este último. El equipo a bordo del cohete toma los comandos del radar, que son procesados por el piloto automático y utilizados para ajustar el rumbo. La característica más importante de los sistemas de control de misiles PRS-1 / 53Т6 es la ejecución de todas las unidades incluidas en su composición. Con el fin de evitar daños durante el vuelo, todos los componentes electrónicos están montados con un "relleno" con un material de polímero, y también tienen algunas otras características. Todo esto permite que el equipo resista sobrecargas de hasta unidades 100. También hay medios para aumentar la resistencia a los factores dañinos de una explosión nuclear.
En la configuración básica del antimisil, 53Т6 lleva una ojiva desmontable con una ojiva especial. Debido al uso de una ojiva nuclear, se garantiza un aumento significativo en el radio de destrucción en comparación con las ojivas convencionales. Además, un gran radio de daño en cierta medida compensa la posible desviación cuando el misil se dirige al objetivo. El poder de la ojiva antimisiles es desconocido. Diferentes fuentes mencionan los cargos de 5 a 15 CT. También en el marco del proyecto "Samolet-M", se desarrolló una variante de una ojiva no nuclear, sin embargo, tal sistema no se puso en uso.
El producto 53Т6 después de completar el ensamblaje se coloca en un contenedor de transporte y lanzamiento sellado. Este último tiene una forma cilíndrica y está equipado con un conjunto de conectores utilizados en el almacenamiento y el funcionamiento de los productos. Por lo tanto, hay medios para mantener los parámetros climáticos óptimos dentro del WPC. El contenedor también tiene conectores para sistemas de control de lanzamiento, accesorios para transportar y mantener en el lanzador, etc.
La muestra del museo del vehículo de transporte de carga con cohete TPK 53Т6. Foto por Saidpvo.livejournal.com
El lanzamiento de misiles antimisiles se lleva a cabo desde lanzadores de minas, en los cuales TPK con misiles están pre-posicionados. La instalación está protegida por una cubierta deslizante, que se descarga justo antes del lanzamiento del cohete. El arranque se realiza directamente desde el contenedor con el uso del motor de arranque y marcha. Cuando esto sucede, se produce un gran avance de ambos extremos del WPC con la parte de la cabeza y los gases reactivos.
Para el transporte de contenedores con misiles, así como para su carga en lanzadores, se desarrollaron máquinas auxiliares apropiadas. Por lo tanto, la máquina de transporte 5Т93 tiene cierres para el transporte de TPK del cohete 53Т6, y también está equipado con medios de control de temperatura. El contenedor se carga en la mina mediante la máquina de carga y transporte 5Т92. Cuenta con un sistema de movimiento de la pluma y del cohete, pero no está equipado con herramientas de mantenimiento de microclima. Ambas versiones de las máquinas auxiliares se basaron en el chasis especial de cuatro ejes MAZ-543. Curiosamente, el TZM 5Т92 con un contenedor de transporte y lanzamiento para el cohete PRS-1 se ha convertido recientemente en una nueva exhibición del museo de equipos militares en el parque Patriot.
Según los informes, el cohete 53Т6 / PRS-1 no tiene una longitud superior a 12 my un diámetro máximo del orden de 1,7 M. El peso de lanzamiento alcanza 10 t, de los cuales aproximadamente 700 kg está en la cabeza. El motor de combustible sólido usado con un impulso específico excepcionalmente alto otorga al cohete las características de vuelo correspondientes. Entonces, al salir de la mina, el cohete solo necesita 0,4, y solo toma 4 de la aceleración a la velocidad máxima. En vuelo, el cohete acelera a 5,5 km / s. La altura de la destrucción de objetivos está en el rango de 5 a 30 km, el rango es de hasta 100 km. Por lo tanto, un antimisilo de diez toneladas intercepta un objetivo balístico en cuestión de segundos después del lanzamiento, lo que permite que el objeto peligroso sea destruido a una distancia considerable del área cubierta.
El complejo de defensa de misiles A-135 "Amur" todavía está en servicio y brinda protección a la región industrial central y Moscú. Como parte del mantenimiento de la capacidad de combate, se realizan regularmente varios ejercicios y pruebas. Entre otras cosas, de vez en cuando, los especialistas de las fuerzas armadas producen lanzamientos de prueba de misiles existentes. Con la ayuda de este último, se realiza una evaluación del trabajo de los sistemas, que permite extraer las conclusiones necesarias y, en particular, extender la vida útil de las armas.
El último lanzamiento de prueba del cohete 53Т6 tuvo lugar en junio, 21. Según las declaraciones de los representantes del departamento militar, el lanzamiento terminó con una derrota exitosa de un objetivo convencional. Probablemente, este lanzamiento permitirá extender los períodos de garantía de los antimisiles disponibles, lo que ayudará a preservar los sistemas de protección existentes. Por lo tanto, el complejo Amur A-135 podrá permanecer en servicio durante los próximos años, mientras que la industria completará la creación de un nuevo sistema A-235 de propósito similar, que se está desarrollando actualmente.
En los materiales de los sitios:
http://function.mil.ru/
https://russian.rt.com/
http://tass.ru/
http://utro.ru/
http://rbase.new-factoria.ru/
El último lanzamiento de prueba del misil interceptor 53Т6 tuvo lugar en junio de 21 en uno de los sitios del sitio de prueba de Sary-Shagan. Poco después de las pruebas, se publicó una grabación de video del lanzamiento y la aceleración inicial del cohete. El producto salió con éxito del eje de lanzamiento y, dejando atrás una nube de humo, se dirigió al área especificada para encontrar un objetivo condicional. El antimisil completó con éxito su tarea e hizo la destrucción condicional del objetivo. La derrota del objeto atacante ocurrió en un momento específico y en el área correcta.
El propósito del lanzamiento de prueba de 21 June fue probar el funcionamiento de los sistemas de misiles para confirmar las características tácticas y técnicas de los productos 53Т6 que están en servicio con las fuerzas de defensa aérea y de misiles de las Fuerzas Aeroespaciales. La implementación exitosa de la tarea de entrenamiento de combate confirmó las características del antimisil y también permite que la operación de tales productos continúe en el sistema de defensa de misiles existente.
El lanzamiento del cohete 53Т6, que tuvo lugar en junio de 21. Fotograma de video
En este momento, los misiles 53Т6 o PRS-1 son el principal medio para contrarrestar los objetivos utilizados por el sistema de defensa antimisiles de Moscú. El cohete es parte del sistema de defensa de misiles A-135 de Amur y se opera junto con una serie de otros sistemas y productos. Anteriormente, junto con los misiles del ORS-1, también se usaron otros misiles antimisiles, pero más tarde se decidió reducir el alcance de las armas de defensa antimisiles.
El complejo A-135 se ha desarrollado desde principios de los años setenta en el curso del trabajo conjunto de varias organizaciones de investigación y producción. Se planificó incluir en el sistema de defensa de misiles una estación de radar multifuncional capaz de monitorear la situación y garantizar el funcionamiento de los antimisiles, el comando y el punto de computación, así como los sistemas de disparo con dos tipos de misiles. Inicialmente, se desarrolló una variante de defensa de dos niveles con misiles 51Т6 de largo alcance y misiles 53Т6 de alta velocidad con un rango de fuego más bajo.
La prueba de misiles 53T6 comenzó a mediados de 1979. Posteriormente, el refinamiento y la mejora del diseño de los elementos del complejo A-135 nos permitieron continuar probando, así como pasar a interceptar objetivos balísticos reales. Entonces, durante la primera mitad de los años ochenta, el sistema A-135 llevó a cabo varias intercepciones de entrenamiento de combate de misiles balísticos, que estaban armados con las Fuerzas de Misiles Estratégicos y la armada flota. En 1984, el misil 53T6 completó las pruebas estatales, después de lo cual se recomendó su adopción.
A finales de los años ochenta en Moscú, se completó la construcción de los principales objetos del sistema ABM A-135. Además, se implementó un complejo similar, que tenía algunas diferencias, para las pruebas en el sitio de pruebas de Sary-Shagan. Las pruebas estatales del complejo de vertederos, que recibió la designación "Amur-P", finalizaron en diciembre 1989 del año. Pronto se completaron todos los controles necesarios del complejo de defensa antimisiles, diseñado para proteger Moscú y la región industrial central.
Según los informes, en 1990, la industria comenzó la producción en masa a gran escala de nuevos interceptores, incluido el NRS-1 / 53Т6. En diciembre del mismo año, el complejo A-135 y todos sus elementos se pusieron en operación de prueba. Además, al mismo tiempo, el complejo de prueba Amur-P fue dado de baja. Ya se había realizado todo el trabajo necesario, después de lo cual se consideró poco adecuado para operar los sistemas. Durante la operación del complejo, los misiles 37 53Т6 y 19 se lanzaron al rango de tiro Sary-Shagan utilizando productos 51Т6.
En 1996, el complejo A-135 fue adoptado oficialmente por las fuerzas de defensa aérea. En ese momento, el complejo tenía dos posiciones para los misiles 51ТНNXX para los lanzadores 6 en cada uno, así como cinco posiciones para 16Т53. En total, los misiles 6 de los misiles PRS-68 se desplegaron en posiciones con los lanzadores 1 y 12. Debido a tal composición del complejo de tiro, se planificó proporcionar una protección confiable del área contra misiles balísticos enemigos con su destrucción en un rango bastante amplio de rangos y altitudes.
La operación paralela de los dos tipos de misiles interceptores continuó hasta el año 2006, cuando se tomó la decisión de eliminar los productos 51Т6 del servicio. Después de la implementación de tal solución, solo un tipo de misil interceptor permaneció en el complejo Amur: 53Т6 / PRS-1. Pronto hubo informes sobre la posibilidad de actualizar este armas Con un incremento significativo en sus características. Se informó que incluso durante las pruebas, el potencial del cohete se estableció en términos de renovación. De cualquier modo u otro, fue posible aumentar el rango de disparo en tiempos 2,5, la altura de intercepción - en tiempos 3.
Arranca los antimisiles. Photo Rbase.new-factoria.ru
Inicialmente, el cohete 53Т6 tenía períodos de garantía al nivel de los años 10. Por lo tanto, los misiles de la primera serie, que permanecen en posiciones de lanzamiento o en almacenes, deberían haber sido enviados para su reciclaje a más tardar al comienzo de los dos mil años. Sin embargo, se inició el estudio de las perspectivas de los cohetes desde el punto de vista de la extensión de recursos. En el marco del proyecto con el símbolo "Priozersk", fue posible aumentar el período de garantía de los misiles interceptores a los años 15-20. Además, se realizaron otros trabajos de desarrollo. Para probar ciertas ideas, así como para confirmar las características durante los años noventa y dos mil años, se realizaron lanzamientos de 8. El sitio para estas pruebas fue el objeto "Etileno" en el sitio de pruebas de Sary-Shagan.
Hay información sobre el diseño del antimisil 53Т6. El producto recibe un alojamiento de cojinete cónico con ojiva desmontable. Según diferentes fuentes, el cuerpo del cohete está hecho de materiales compuestos que utilizan algunas partes de aleaciones metálicas de alta resistencia. También es posible utilizar elementos cerámicos en las partes del cuerpo que están expuestas a las cargas térmicas más altas. Debido a la alta velocidad del vuelo de los misiles, se deben tomar medidas para proteger las unidades internas de las cargas mecánicas y térmicas.
El cohete está equipado con un motor de lanzamiento sólido con propulsión tipo 5C73. El motor utiliza una carga de combustible sólido con un alto impulso específico, lo que garantiza una rápida aceleración del cohete a las velocidades requeridas para reducir el tiempo para alcanzar una región determinada. El control del cohete en vuelo se realiza mediante el método dinámico de gas, mediante la inyección de gases de escape del motor en la parte correspondiente de la boquilla. También hay información sobre el uso de las superficies de control dinámico de gas utilizadas en la fase final de vuelo.
El cohete 53Т6 está equipado con un sistema de comando de radio. Los elementos de tierra del complejo A-135 en forma de la estación de radar multipropósito Don-2Н rastrean el objetivo y el antimisil, así como también generan y transmiten comandos para este último. El equipo a bordo del cohete toma los comandos del radar, que son procesados por el piloto automático y utilizados para ajustar el rumbo. La característica más importante de los sistemas de control de misiles PRS-1 / 53Т6 es la ejecución de todas las unidades incluidas en su composición. Con el fin de evitar daños durante el vuelo, todos los componentes electrónicos están montados con un "relleno" con un material de polímero, y también tienen algunas otras características. Todo esto permite que el equipo resista sobrecargas de hasta unidades 100. También hay medios para aumentar la resistencia a los factores dañinos de una explosión nuclear.
En la configuración básica del antimisil, 53Т6 lleva una ojiva desmontable con una ojiva especial. Debido al uso de una ojiva nuclear, se garantiza un aumento significativo en el radio de destrucción en comparación con las ojivas convencionales. Además, un gran radio de daño en cierta medida compensa la posible desviación cuando el misil se dirige al objetivo. El poder de la ojiva antimisiles es desconocido. Diferentes fuentes mencionan los cargos de 5 a 15 CT. También en el marco del proyecto "Samolet-M", se desarrolló una variante de una ojiva no nuclear, sin embargo, tal sistema no se puso en uso.
El producto 53Т6 después de completar el ensamblaje se coloca en un contenedor de transporte y lanzamiento sellado. Este último tiene una forma cilíndrica y está equipado con un conjunto de conectores utilizados en el almacenamiento y el funcionamiento de los productos. Por lo tanto, hay medios para mantener los parámetros climáticos óptimos dentro del WPC. El contenedor también tiene conectores para sistemas de control de lanzamiento, accesorios para transportar y mantener en el lanzador, etc.
La muestra del museo del vehículo de transporte de carga con cohete TPK 53Т6. Foto por Saidpvo.livejournal.com
El lanzamiento de misiles antimisiles se lleva a cabo desde lanzadores de minas, en los cuales TPK con misiles están pre-posicionados. La instalación está protegida por una cubierta deslizante, que se descarga justo antes del lanzamiento del cohete. El arranque se realiza directamente desde el contenedor con el uso del motor de arranque y marcha. Cuando esto sucede, se produce un gran avance de ambos extremos del WPC con la parte de la cabeza y los gases reactivos.
Para el transporte de contenedores con misiles, así como para su carga en lanzadores, se desarrollaron máquinas auxiliares apropiadas. Por lo tanto, la máquina de transporte 5Т93 tiene cierres para el transporte de TPK del cohete 53Т6, y también está equipado con medios de control de temperatura. El contenedor se carga en la mina mediante la máquina de carga y transporte 5Т92. Cuenta con un sistema de movimiento de la pluma y del cohete, pero no está equipado con herramientas de mantenimiento de microclima. Ambas versiones de las máquinas auxiliares se basaron en el chasis especial de cuatro ejes MAZ-543. Curiosamente, el TZM 5Т92 con un contenedor de transporte y lanzamiento para el cohete PRS-1 se ha convertido recientemente en una nueva exhibición del museo de equipos militares en el parque Patriot.
Según los informes, el cohete 53Т6 / PRS-1 no tiene una longitud superior a 12 my un diámetro máximo del orden de 1,7 M. El peso de lanzamiento alcanza 10 t, de los cuales aproximadamente 700 kg está en la cabeza. El motor de combustible sólido usado con un impulso específico excepcionalmente alto otorga al cohete las características de vuelo correspondientes. Entonces, al salir de la mina, el cohete solo necesita 0,4, y solo toma 4 de la aceleración a la velocidad máxima. En vuelo, el cohete acelera a 5,5 km / s. La altura de la destrucción de objetivos está en el rango de 5 a 30 km, el rango es de hasta 100 km. Por lo tanto, un antimisilo de diez toneladas intercepta un objetivo balístico en cuestión de segundos después del lanzamiento, lo que permite que el objeto peligroso sea destruido a una distancia considerable del área cubierta.
El complejo de defensa de misiles A-135 "Amur" todavía está en servicio y brinda protección a la región industrial central y Moscú. Como parte del mantenimiento de la capacidad de combate, se realizan regularmente varios ejercicios y pruebas. Entre otras cosas, de vez en cuando, los especialistas de las fuerzas armadas producen lanzamientos de prueba de misiles existentes. Con la ayuda de este último, se realiza una evaluación del trabajo de los sistemas, que permite extraer las conclusiones necesarias y, en particular, extender la vida útil de las armas.
El último lanzamiento de prueba del cohete 53Т6 tuvo lugar en junio, 21. Según las declaraciones de los representantes del departamento militar, el lanzamiento terminó con una derrota exitosa de un objetivo convencional. Probablemente, este lanzamiento permitirá extender los períodos de garantía de los antimisiles disponibles, lo que ayudará a preservar los sistemas de protección existentes. Por lo tanto, el complejo Amur A-135 podrá permanecer en servicio durante los próximos años, mientras que la industria completará la creación de un nuevo sistema A-235 de propósito similar, que se está desarrollando actualmente.
En los materiales de los sitios:
http://function.mil.ru/
https://russian.rt.com/
http://tass.ru/
http://utro.ru/
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